პარიზის საავტომობილო შოუ (პარიზის საავტომობილო შოუ ან Mondial de l'Automobile) არის პირველი ავტომობილების გამოფენა მსოფლიოს ისტორიაში, დაარსებული ერთ -ერთი პირველი ფრანგი ავტომწარმოებლის - ალბერტ დე დიონის მიერ.
ტრადიციულად, პარიზის საავტომობილო შოუ იმართება ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ოქტომბრის პირველ ნახევარში. ეს არის მსოფლიოში ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ავტო შოუ, სადაც რეგულარულად არის წარმოდგენილი ავტომობილების ახალი მოდელები და კონცეფციები მწარმოებლებისგან მთელი მსოფლიოდან. სწორედ აქ გამოჩნდა საზოგადოებისთვის თავის დროზე რევოლუციური Citroen CV2, გამოჩნდა Volkswagen Golf, Porsche 911 და Baracuda. ტრადიციულად, აქ წარმოდგენილია ფრანგი მწარმოებლების უახლესი მოდელები: Citroen, Peugeot, Renault.
წლების განმავლობაში, პარიზის ავტო შოუ შეიცვალა და გარდაიცვალა, მხოლოდ ერთი რამ დარჩა უცვლელი: ვიზიტორთა უზარმაზარი ნაკადი, ყოველ ჯერზე მოდის თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიის უახლესი შედევრების სანახავად.
პარიზის საავტომობილო შოუს ახალი ნივთები და პრემიერები 2019 წელს
როგორც წინა წლებში, ახალ მოდელებს წარმოადგენენ საავტომობილო ინდუსტრიის მსოფლიო ლიდერების უმეტესობა, მათ შორის Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Land Lexus, Maserati, Skoda.
2018 წლის გამოფენაზე აღსანიშნავია ისეთი სიახლეები, როგორიცაა მე -2 თაობის Audi Q3, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus მეოთხე თაობა, BMW X5 2019 G05– ის უკან, Porsche Cayenne E-Hybrid, Peugeot 508 SW 2019 , Audi A1 Sportback 2019 ...
თარიღი და სამუშაო საათები 2019 წელს
გახსნის საათები: 10:00 საათიდან 20:00 საათამდე. 2018 წელს, გარკვეულ დღეებში (4, 5, 6, 10 და 12 ოქტომბერი), გახსნის საათები გაგრძელდება 22:00 საათამდე.
პარიზის საავტომობილო შოუ იმართება საგამოფენო ცენტრში - Paris Expo Porte de Versailles.
პარიზის საავტომობილო შოუს 2019 წლის ბილეთების ფასი
ზრდასრულთათვის ვიზიტის ღირებულება 16 ევროა ერთ კონკრეტულ დღეს ვიზიტისთვის, 18 ევრო უნივერსალური ბილეთისთვის ნებისმიერ დროს მიმდინარე ავტოშოუს ფარგლებში. 11 -დან 16 წლამდე ბავშვებისთვის - 9 ევრო.
ისტორიული ცნობა
პარიზის საავტომობილო შოუ ან Salon de l'Automobile de Paris პირველად ჩატარდა 1898 წლის ივნისში პარიზის ცენტრში. თავის დროზე მოწინავე ტექნიკა გამოიფინა ტუილერის ბაღებში. ღონისძიებისთვის გამოყოფილი საერთო ფართობი იყო 2.5 კვადრატული კილომეტრი. თუმცა, მხოლოდ რამდენიმე მოდელი იყო წარმოდგენილი საზოგადოების თვალში, ამიტომ ევროპაში პირველ ავტოშოუზე მაშინ სკეპტიკურად გამოეხმაურნენ, მათ შორის საფრანგეთის პრეზიდენტი, რომელიც გახსნის ცერემონიალს ესწრებოდა.
შემდეგი ავტო შოუ გაიმართა 1901 წელს, მაგრამ არა ტუილერში, არამედ გრანდ პალარის პავილიონში, სპეციალურად აღმართული მსოფლიო გამოფენისთვის. ფრანგული და ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენლები ესწრებოდნენ. იმ მომენტიდან გამოფენები ყოველწლიურად იმართებოდა და უნდა შეწყდეს მხოლოდ მსოფლიო ომების პერიოდში.
1946 წლიდან, მთავარი ევროპული ავტო შოუ დაიწყო სხვა ქალაქში - ფრანკფურტში. ახალი გამოფენა მონაცვლეობით იყო პარიზის და გაიმართა მხოლოდ უცნაურ წლებში.
ფრანგ მწარმოებლებს ყოველთვის ჰქონდათ ძლიერი პოზიცია მექანიკური ინჟინერიის ბაზარზე და ყოველ ჯერზე წარმოადგენდნენ ინჟინერიის ძალიან გამორჩეულ მაგალითებს, როგორიცაა Citroen Traction Avant და DS. 1929 წელს, პეჟომ მსოფლიოს აჩვენა ახალი მოდელი 201. 1934 წელს Citroen– მა პარიზის საავტომობილო შოუზე წარმოადგინა პირველი წარმოების წინა წამყვანი მანქანა მონოკოკური კორპუსით - Traction Avant.
1949 წლის გამოფენაზე Ferrari– მ წარმოადგინა თავისი პირველი მასობრივი წარმოების მანქანა, Ferrari 166 Inter კუპე ორ ლიტრიანი V12 ძრავით 110 – დან 140 ცხენის ძალით. მანამდე Ferrari ექსკლუზიურად იყო დაკავებული რბოლისთვის მანქანების წარმოებით.
1966 წელს, პარიზის საავტომობილო შოუზე, საზოგადოებამ ნახა პირველი წარმოების Lamborghini Miura. მომდევნო გამოფენაზე, 1968 წელს, აღინიშნა ალფა რომეოს ახალი კონცეფციის მანქანა - კარაბო, ისევე როგორც ცნობილი Fiat 128, მოგვიანებით გამოცხადებული წლის ევროპული მანქანა. სხვათა შორის, 1968 წლის პარიზის საავტომობილო შოუს ესწრებოდა რეკორდი, იმ დროს, ადამიანთა რაოდენობა - 1 მილიონზე მეტი.
2016 წელს პარიზის საავტომობილო შოუს დაახლოებით 1,2 მილიონი ვიზიტორი ჰყავდა, რაც მას მსოფლიოში ყველაზე მონახულებული ავტოშოუ გახდიდა, რაც მნიშვნელოვნად აჭარბებდა ფრანკფურტში მსგავს შოუს პოპულარობით. 125,000 კვადრატული მეტრის ფართობზე განთავსებულია 8 პავილიონი, 260 ბრენდი 18 ქვეყნიდან, ასევე 10 000 -ზე მეტი ჟურნალისტი 103 ქვეყნიდან.
1986 წლამდე სალონს ერქვა Salon de l'Automobile, მოგვიანებით - Mondial de l'Automobile, 2018 წელს - Mondial Paris Motor Show.
როგორ მივიდეთ პარიზის საავტომობილო შოუზე
საგამოფენო ცენტრი, რომელიც მასპინძლობს ავტომობილის შოუს, მდებარეობს პარიზის ბულვარის პერიფერიკასა და მარშალთა ბულვარებს შორის. მისამართი: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, France.
მეტრო:
- ხაზი 8 ბალარდის სადგური
- ხაზი 12, სადგური Porte de Versailles
Ავტობუსით No39 ან No80 Porte de Versailles გაჩერებამდე.
ტრამვაით No3a ან No2 Porte de Versailles Parc des Expositions station.
GPS კოორდინატები:გრძედი 48.83, გრძედი 2.29.
ადგილზე მისასვლელად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მობილური აპლიკაცია დარეკვისთვის ტაქსი, მაგალითად: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.
პარიზის საავტომობილო შოუ 2018: პარიზის საავტომობილო შოუს მთავარი პრემიერები
პარიზის საავტომობილო შოუ დღეს იწყება. ჩვენ გითხრათ, რა მთავარი სიახლეები ელოდება Mondial de l "საავტომობილო პარიზ 2018 -ის სტუმრებს
ტექსტი: მაქსიმ ფედოროვი / 02.10.2018 წ
Audi Q3
კროსოვერი გადავიდა მოდულურ "კალათაში" MQB, მიიღო ახალი მულტიმედიური სისტემა, გაიზარდა ზომით და მემკვიდრეობით მიიღო ფლაგმან Q8- ის გარეგნობა. თავის წინამორბედთან შედარებით, ახალი Audi Q3 გაიზარდა 97 მმ სიგრძით, 25 მმ სიგანით და 5 მმ დაბალით. ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 77 მმ -ით. Უფრო ვრცლად
Bmw z4
Bmw 3 სერია
DS 3 კროსბექი
Hyundai i30 Fastback
Infiniti Project Black S
სუპერ სწრაფი Infiniti კუპეს პროტოტიპი შეიქმნა Renault Sport Formula One გუნდის სპეციალისტებთან თანამშრომლობით. კაპოტის ქვეშ არის ჰიბრიდული ელექტროსადგური, რომელიც ავითარებს 571 ცხენის ძალას. - 166 ძალა მეტი ვიდრე სტანდარტული VR30 ძრავა. კუპეს წონის ყოველ კილოგრამზე არის 0.3 ცხ.ძ., რომლის წყალობითაც სიახლე ასამდე აჩქარდება ოთხ წამზე ნაკლებ დროში. ჯერჯერობით, არაფერია ნათქვამი ასეთი მანქანების სერიული წარმოების გეგმებზე.
კია გააგრძელე
Kia ceed gt
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz EQC
Peugeot e-Legend კონცეფცია
რენო EZ-Ultimo
Skoda Kodiaq RS
ავტომობილების დილერებისთვის სწრაფად შემცირებული პოპულარობა ხელს არ შეუშლის საფრანგეთის დედაქალაქში არსებული შოურუმის ელეგანტურ სტადიას ახალი პროდუქტებით შევსებაში.
იმისდა მიუხედავად, რომ ჟენევა უმნიშვნელოვანესად მიიჩნევა თავისი ტექნოლოგიების პრეზენტაციისთვის და ფრანკფურტი გასაოცარია მასშტაბით, პარიზი ისტორიული კომპონენტის გამო რჩება მთავართა სიაში. ალბერტ დე დიონის ინიციატივით გამოფენა იმართება 1898 წლიდან. 1978 წლამდე ავტოშოუ ყოველწლიურად იმართებოდა Salon de l'Automobile სახელწოდებით, რომელიც წყვეტდა მხოლოდ ომის ან კრიზისის დროს. შოუ ახლა ორ წელიწადში ერთხელ იხსნება, ფრანკფურტის საავტომობილო შოუს მონაცვლეობით.
პარიზის ავტოშოუ Mondial de l "Automobile 2018 გაიმართება Porte de Versailles საგამოფენო ცენტრში 120 -ეჯერ. პრესა დაიწყება 2 ოქტომბერს, ხოლო მე -4 შოუდან ღია იქნება ძირითადი სტუმრები. Ford, Nissan, Volkswagen და Volvo წამყვანი ავტომწარმოებლების უმეტესობა გამოფენაზე იქნება წარმოდგენილი და დღეს ჩვენ შეგვიძლია გამოვაცხადოთ ძირითადი მანქანები, რომლებიც გამოჩნდება მთელი თავისი დიდებით.
აუდი
ინგოლშტადტში დაფუძნებულმა მწარმოებელმა მოამზადა მცირე განახლებები და დებიუტი გულშემატკივრებისთვის. ასე რომ, ჩვენ ველოდებით ახალ სუპერმინს. ხუთკარიანი Sportback აგებულია VW Polo და SEAT Ibiza პლატფორმებზე. მეორე თაობაში A1 აღწევს 4,030 მმ სიგრძეს, 1,740 მმ სიგანეს და 1,410 მმ სიმაღლეს, რაც 50 მმ -ით დაბალია ვიდრე პოლო. ფლაგმან A1– ს აქვს უდიდესი 10.1 დიუმიანი დისპლეი და ლამაზი A8 სტილის ინტერიერი.
newspress.co.uk
მომხმარებელს შესთავაზებს არჩევანს სამი TFSI ბენზინის ძრავისგან: 1.0 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ტურბო ძრავი 95 ცხენის ძალით. და 116 ცხ. ასევე 35 TFSI 1.5 ლიტრიანი ტურბოთი და 148 ცხენის ძალით, ხოლო ფლაგმანი 40 TFSI მოდელი იყენებს 2.0 ლიტრიან ტურბოს 197 ცხენის ძალას.
პრაქტიკული და მდიდრული Audi A4წელს ის მიიღებს მხოლოდ მცირე სტიმულს უფრო ტექნოლოგიურად მოწინავე და მაღალი ხარისხის ინტერიერის სახით. ის გამოჩნდება და, რომელიც გამოჩნდება უფრო მძლავრ ვერსიაში.
newspress.co.uk
მათ შორის პირველის პრემიერაც. მიუხედავად იმისა, რომ მისი დეტალები ადრე იყო გამოვლენილი, ევროპაში ის პირველად გამოჩნდება ყოველგვარი შენიღბვის გარეშე.
Ბე ემ ვე
ერთ -ერთი ყველაზე მოსალოდნელი იქნება. ჯაშუშები კვლავ იჭერდნენ მას თავიანთი ლინზებით, მაგრამ ახლა მისი დებიუტის თარიღი ახლოვდება. ის საზოგადოების წინაშე გამოჩნდება სედანისა და უნივერსალის ვერსიებში. ისინი აგებულია CLAR პლატფორმაზე და აქვთ მცირედი ზრდა. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ Bmw 3 სერიაიქნება პირველი, ვინც მოახდენს ინოვაციური ტექნოლოგიის დემონსტრირებას ამორტიზატორების ვიბრაციის გასანეიტრალებლად, რაც ხდება მუწუკებზე და მოსახვევებში გადაადგილებისას. M სპორტულ ვერსიას ექნება ელექტრონულად ჩაკეტილი დიფერენციალური და სხვა დამატებითი სტაბილიზაციის ფუნქციები.
AutoCar
newspress.co.uk
ძვირადღირებული როუდსტერი ასევე ესწრება მანქანის დილერს. იგი პირველად ამოიღეს გარეკანმა შეერთებულ შტატებში მიმდინარე წლის აგვისტოში. ევროპა მხოლოდ ახლა შეძლებს მის უკეთ გაცნობას.
newspress.co.uk
არსებობს შესაძლებლობა, რომ BMW- მ ასევე მოიტანოს კონცეფცია, რომელიც იზიდავს საზოგადოებას Twitter- ზე. სათაური ვარაუდობს, რომ ეს იქნება ბრენდის შემდეგი ელექტრო მანქანა და მოკლე ვიდეო აჩვენებს საშუალო ზომის ჯიპს, რომელიც პოტენციურად კონკურენციას უწევს Jaguar i-Pace- ს.
დს
DS დაამატებს მეორე ჯიპს, რომ შეავსოს მისი ჯერჯერობით მხოლოდ DS 7 Crossback შემადგენლობა. ის კონკურენციას გაუწევს MINI Countryman- ისა და Audi Q2- ის მსგავს კომპანიებს. ელექტროფიკაციისთვის მზა ახალი CMP პლატფორმის გამოყენება. ის ასევე არის პირველი მთლიანად ელექტრო კროსოვერი DS 3 Crossback E-Tense ბრენდისგან.
newspress.co.uk
ციტროენი
ექსცენტრიული ფრანგი წარმოგიდგენთ შეზღუდული გამოშვების მანქანას ადგილობრივ ჩვენებაზე C3 JCC +... სიახლე შეიქმნა ცნობილ დიზაინერთან ჟან შარლ დე კასტელბაჟაკთან ერთად.
citroen.ua
მას აქვს Perla Nera Black კორპუსი Aden Red სახურავით, შეღებილი ფანჯრებით, შავი Airbump საფარით და 17 ინჩიანი CROSS Black დისკებით. ინტერიერს აქვს მდიდარი წითელი პერანგი, ტიპიური Urban Red Ambience ვარიანტისთვის და რამდენიმე ყვითელი დეტალი. მწარმოებელი გამოუშვებს 99 ეგზემპლარს, რომლის შეძენაც შესაძლებელია ონლაინ რეჟიმში.
პეჟო
PSA ჯგუფის კიდევ ერთი ფრანგი აჩვენებს ემოციურ კონცეფციას, რომელმაც უკვე გამოიწვია დისკუსიების ტალღა. აგებულია კლასიკურ Peugeot 504 Coupe– ზე, რომელიც ოდესღაც შემუშავდა იტალიური დიზაინ სტუდიის Pininfarina– ს მიერ. იგი აღჭურვილია ელექტროძრავით და ახალი ტექნოლოგიებით და სალონში აქვს 16 ეკრანი. სამწუხაროდ, ბრენდის ბევრი თაყვანისმცემლისთვის ის არ შევა სერიალში, არამედ გახდება მხოლოდ ახალი ტექნოლოგიების დემონსტრირება.
peugeot.ua
მის გარდა, კომპანიის სტენდიც მორთული იქნება Peugeot 508 SWდა PHEV, რომლის დეტალებსაც კომპანია გაამჟღავნებს თავისი დებიუტის დროს.
ლექსო
იაპონური პრემიუმ ბრენდის სცენაზე განახლებულია RC კუპერომელმაც მიიღო ახალი სტილი. ეს არის ძირითადად ახალი წინა ბამპერი, რადიატორის ცხაური და ოპტიკა LED- ებით. ძრავის შემადგენლობა უცვლელი რჩება, მაგრამ შეჩერება ხელახლა იქნება მორგებული ახალი ამორტიზატორებით და უფრო გამძლე ზამბარებით, გაუმჯობესებული მართვისთვის.
lexus.ua
პარიზში ასევე იქნება დიდი ძმის RC– ის სპეციალური ვერსია -. იგი გამოირჩევა ნეაპოლის ყვითელი ინტერიერით და სხვა ყვითელი აქცენტებით.
ტოიოტა
ტოიოტა პარიზში მიიყვანს "დამუხტულ" ბავშვს. უსაფრთხოების ელემენტების, საჭის, სპოილერის და სხვა სახის სპორტული ელემენტების გარდა, კომპაქტური აღჭურვილია 1.5 ლიტრიანი ჰიბრიდული ტრანსმისიით. ყველა მანქანა იღებს GRMN მოდიფიკაციას, მათ შორის Sachs Performance- ის ამორტიზატორებს და გამძლე საწინააღმდეგო როლს. ყველა ვერსია სტანდარტულზე 11 მმ -ით დაბალია.
ტოიოტა.უა
მერსედეს-ბენცი
გერმანიის ლიდერი მოიტანს თავის კომპაქტს სედანი... ნათელია, რომ ის იზიარებს ძრავებს ჰეჩბეკით, ასევე შიდა განლაგებით. ერთადერთი განსხვავება იყო სხეულში.
ავტომობილების დილერის კიდევ ერთი სანახაობრივი და მოსალოდნელი სიახლე იქნება ჯიპი, რომლის პრემიერაც სულ ახლახანს შედგა ინტერნეტში. მან მიიღო საკრუიზო დიაპაზონი 400 კმ და სიმძლავრე 402 ცხ.
newspress.co.uk
ის არ ჩამორჩება პოპულარობას და, რომელიც მხოლოდ ნაწილობრივ აღემატება მის ელექტრულ დას. GLE ძრავის დიაპაზონი მოიცავს ოთხ, ექვს და რვა ცილინდრიან ძრავებს, ასევე დანამატ ჰიბრიდულ ძრავებს. ბაზარზე ის კონკურენციას გაუწევს BMW X5- ს და Audi Q7- ს.
პორშე
გერმანული სპორტული მანქანები გამოჩნდება ახალი თაობის სახით პორშე 911მსუბუქი გარე მაკიაჟით და ძირითადი ტექნოლოგიური განახლებებით. მოსალოდნელია, რომ ის იყოს მორგებული და განახლებული, რაც უკვე შევიდა წარმოებაში და პირველ რიგში დაიპყრობს ჩინეთის ბაზარს. რესტილინგი ოდნავ შეეხო კროსვორდის ოპტიკას და მკაცრს, ასევე მსუბუქ ინოვაციებს სალონში. დიახ, ძრავის ხაზში დიზელი არ იქნება.
carscoops.com
შესაძლებელია, რომ პორშემოუტანს მანქანის დილერს და ელეგანტურობას, რომელიც აქტიურად გამოცდილია მსოფლიოს გზებზე. მომავალში, ის მიიღებს საკრუიზო დიაპაზონს 500 კმ -ს და სიმძლავრეს 600 ცხენის ძალას.
შკოდა
შკოდა პრეზენტაციისთვის ამზადებს კროსვორდის "დამუხტულ" ვერსიას. ის უკვე გამოჩნდა ნიურბურგრინგის სარბოლო ბილიკზე, დაამყარა რეკორდი თავის კლასში და ახლა საზოგადოებას აცდუნებს ტიზერებით. იგი აღჭურვილია ორი ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ძრავით, რომელიც აწარმოებს 237 ცხენის ძალას.
AutoCar
რენო
კიდევ ერთმა ფრანგმა მწარმოებელმა მოამზადა ახალი სახის მოხსნა და ფუტურისტული რობო მანქანა პარიზის საავტომობილო შოუსთვის. გარდა ამისა, კომპანია აღნიშნავს 120 წლის იუბილეს და 30 სექტემბერს პარიზში გაიმართება რენოს კოლექციის ოცდაათი მანქანის დიდი აღლუმი. კოლექცია, რომელსაც ხელმძღვანელობს ცნობილი ტიპი A, კომპანიის სტენდზე იქნება გამოფენილი.
სავარძელი
ესპანელები გეგმავენ კროსვორდის დებიუტს, რომელიც უკვე ნაჩვენებია მათ მშობლიურ ქალაქში. ის აგებულია Volkswagen Group– ის MQB-A გრძელი ბორბლიანი ბაზის პლატფორმაზე, რომელიც ასევე გამოიყენება VW Tiguan– სა და Skoda Kodiaq– ისთვის. იგი წარმოდგენილი იქნება ხუთ და შვიდ ადგილიან ვერსიებში. ასევე იქნება ჯიპის ჰიბრიდული მოდიფიკაცია.
AutoCar
ვიეტნამის ახალი ავტომწარმოებელი პირველს აჩვენებს. ისინი შექმნილია იტალიური სხეულის მაღაზიის Pininfarina– ს ექსპერტების მიერ. ახალი პროდუქტები დაფუძნებული იქნება წინა BMW 5-სერიის და შესაბამისად X5- ის პლატფორმაზე. ძრავების ხაზი შედგება ძრავებისგან, რომლებიც შექმნილია ბავარიული ბრენდის ერთეულების საფუძველზე.
motor.ru
როგორც ყოველთვის, AvtoVestey– ის რედაქცია დაუყოვნებლივ მოგახსენებთ პარიზის საავტომობილო შოუს ყველა ყველაზე საინტერესო სიახლეს ტექსტური პირდაპირი ტრანსლაციის ფორმატში - დაამატეთ ეს გვერდი თქვენს სანიშნეებს და არ დაგავიწყდეთ მისი უფრო ხშირად განახლება: მასალა განახლებულია რეალური დრო! და არ დაივიწყოთ ჩვენი Instagram არხი, სადაც ჩვენ ასევე გამოვაქვეყნებთ ესკიზებს გამოფენიდან!
განახლებული RC კუპე ლექსუსის მიერ იქნა გაშიფრული ერთი თვის წინ, მაგრამ სპორტული სიახლე მხოლოდ პარიზში აჩვენეს პირდაპირ ეთერში. საინტერესოა, რომ ეს არის "ლექსუსი", სოციალური ქსელების მრავალი კომენტატორის აზრით, გერმანელებმა "დაიწუნეს" უკანა შუქების დიზაინი ახალი BMW 3 სერიისთვის. შედარებითი ფოტოები - შიგნით!
Peugeot– მ პარიზში წარმოადგინა გამავლობის ავტომობილის 3008 ახალი მოდიფიკაცია. მანამდე იგი შემოთავაზებული იყო მხოლოდ წინა წამყვანი სისტემით, თუმცა ფრანგების მიერ შემუშავებული ჰიბრიდული ელექტროსადგურის წყალობით მან მიიღო ელექტროძრავა უკანა ღერძზე.
პარიზის საავტომობილო შოუში Skoda– ს მთავარი სერიული პრემიერა იყო „დამუხტული“ Kodiaq RS, რომელმაც მიიღო არაერთი გამოსავალი და კომპონენტი, რომელიც ბრენდის მიერ აქამდე არასოდეს ყოფილა გამოყენებული. მათ შორის - ყველაზე მძლავრი დიზელის ძრავა, "სიმპოსერის" ხმა და უდიდესი ბორბლები.
კომპანია Mercedes-Benz– მა პარიზში შემოიტანა ახალი პროდუქტების მთელი გაფანტვა, მათ შორის ახალი კომპაქტური MPV B კლასი და AMG A35 ჰეჩბეკის „დამუხტული“ ვერსია, ახალი პრემიუმ კროსოვერი GLE და სხვა. AvtoVesti– მ გაარკვია, როდის შეიძლება ამ მანქანების ყიდვა რუსეთში.
პარიზის საავტომობილო შოუზე ბავარიელების მთავარი ჰიტი იყო ახალი თაობა "ტროიკა" -სედანი, თუმცა, საფრანგეთის დედაქალაქში, 8 სერიის კუპემ ასევე ოფიციალური პრემიერა აღნიშნა. სიახლე უკვე ცნობილია, რომ კონკურენციას გაუწევს Mercedes-Benz S კლასის კუპეს და Aston Martin DB11- საც კი.
რენომ პარიზის საავტომობილო შოუზე წარმოადგინა განახლებული კასვორ კასოვერი. კროსვორდის მთავარი ცვლილება იყო ძრავის დიაპაზონის გადახედვა: უმრავლესობაში ძრავები უფრო მძლავრი და ეკოლოგიურად სუფთა გახდა. ამავდროულად, მოდერნიზებული კაჯარის ერთ -ერთი ძრავა შეიძლება დარეგისტრირდეს რუსული რენო არკანას კაპოტის ქვეშ.
პარიზში გამოვლენილი Audi e-tron არის გერმანული ბრენდის პირველი მთლიანად ელექტრო კროსოვერი. და ის გაიყიდება რუსეთში.
ფრანგულმა პრემიუმ ბრენდმა DS პარიზში წარმოადგინა კომპაქტური კროსოვერი DS 3 Crossback, რომელიც ჩაანაცვლებს ჰეჩბეკს DS 3. ბენზინისა და დიზელის ძრავების გარდა, სიახლე ასევე აღჭურვილი იქნება სრულად ელექტროსადგურით.
პარიზის საავტომობილო შოუზე, ტოიოტამ აჩვენა პოპულარული კროსვორდის ახალი თაობა, რომელიც ადაპტირებულია ევროპული ბაზრისთვის. კროსვორდმა მიიღო ახალი ჰიბრიდული ელექტროსადგური და ახალი ბენზინის ძრავა, მაგრამ დაკარგა დიზელი. ამ ფორმით, RAV4 მიაღწევს რუსეთს.
Audi ბრენდის ყველაზე პატარა ჯიპის - Audi SQ2 - "გაცხელებული" მოდიფიკაციის პირველი სურათი გამოჩნდა და ირწმუნებიან, რომ მას აქვს ოფიციალური წარმოშობა. გარდა ამისა, სიახლის ტექნიკური მახასიათებლები გამოქვეყნდა პრემიერამდე ერთი კვირით ადრე.
პარიზში მერსედეს-ბენცმა აჩვენა A კლასის ჰეჩბეკის "ყველაზე ცხელი" ვერსია ამ მომენტში, რომელიც გახდება AMG ხაზის ყველაზე საბიუჯეტო წარმომადგენელი. კონკურენტი VW Golf R და Audi S3 მიიღეს ოთხბორბლიანი წამყვანი და განახლებული ტურბო ძრავა.
Hyundai– მ პარიზში წარმოადგინა i30 ოჯახიდან "ცხელი" ხაზის N მეორე წარმომადგენელი - მას დაერქმევა i30 Fastback N. -სეგმენტი.
პარიზში წარმოდგენილი Mercedes-Benz GLE მართლაც ახალია, წინა მოდელთან თითქმის არაფერია საერთო, რამდენიმე ვიზუალური დეტალის გარდა. ის გახდა უფრო დიდი და ჭკვიანი, ძრავის ფართო სპექტრით, შეჩერებებით და რამდენიმე ოთხბორბლიანი სისტემით. და მომავალში, GLE მიიღებს ბინადრობის ნებართვას რუსეთში.
ახალგაზრდა ვიეტნამური კომპანიის VinFast– ის სედანი და კროსოვერი საზოგადოებას წარუდგინეს პარიზის საავტომობილო შოუზე. გზად, მწარმოებელმა გამოავლინა ტექნიკური მახასიათებლები. სხვათა შორის, ეს ახალი ნივთები ასევე მოსალოდნელია რუსეთში!
რენომ პარიზის საავტომობილო შოუში წარადგინა EZ-Ultimo კონცეფცია, რომელმაც ავტონომიისა და ავტომობილების გაზიარების კონცეფცია ახალ საფეხურზე უნდა აიყვანოს. მდიდრული რობო-ტაქსით მოგზაურობის დროს შესაძლებელი იქნება არა მხოლოდ დასვენება, არამედ სწავლაც.
პოპულარულმა ბიუჯეტურმა კროსოვერმა Dacia Duster (გაიყიდა რუსეთში, როგორც რენო) ასევე იპოვა საბაბი პარიზის საავტომობილო შოუში გამოჩენისთვის: ახალი ძრავა გამოჩნდა ჯიპის საავტომობილო დიაპაზონში. იგი შემუშავდა რენოს და მერსედეს-ბენცის ინჟინრების მიერ.
BMW კონცერნმა წარმოადგინა თავისი პოპულარული სედანის ახალი თაობა კოდური აღნიშვნით G20. ახალი "ტრეშკა" წინა თაობისგან ფაქტიურად ყველაფრით განსხვავდება - შეჩერების კონფიგურაციიდან არსებული ვარიანტების სიამდე. ასევე ცნობილია რუსეთში ახალი სედანის გარეგნობის დეტალები.
კომპაქტური "მერსედესის" ოჯახი სავსეა სრულიად ახალი მოდელით. ახალი თაობის კომპაქტური ფურგონი აგებულია, როგორც მოსალოდნელი იყო, A კლასის პლატფორმაზე და გარეგნულად დონორის მსგავსია. თუმცა, სიახლემ მიიღო მრავალი მნიშვნელოვანი განსხვავება.
პარიზის საავტომობილო შოუ ითვლება წლის მთავარ შემოდგომის გამოფენად, სადაც მწარმოებლებს შემოაქვთ თავიანთი საუკეთესო მოდელები და უახლესი მოვლენები. როგორც მოსალოდნელი იყო, აქ სჭარბობს სტენდები ევროპული მანქანებით, მაგრამ სხვა კონტინენტების წარმომადგენლებიც შეეცდებიან ყურადღების მიპყრობას.
ამჯერად ჩვენ ვხედავთ უამრავ საინტერესო ტექნოლოგიას, რომელიც მალე ჩვეულებრივი გახდება მძღოლებისთვის.
Toyota Corolla ტურისტული სპორტი
სადგურ ვაგონში "კოროლას" გამოშვება მიუთითებს აურის ხაზის სრულ დახურვაზე, რომელშიც ჰეჩბეკი და უნივერსალი ადრე იყო წარმოდგენილი ევროპული ბაზრისთვის.
ასევე, DS ბრენდი აჩვენებს Crossback– ის მიერ შესრულებულ „სამს“. ამ ჯიპს აქვს მხოლოდ ელექტროსადგური, რომელიც აწარმოებს 136 ცხენის ძალას. ადგილიდან პირველ "ასამდე" მანქანა აჩქარებს 8.7 წამში. ბატარეის რეზერვი საკმარისი უნდა იყოს 320 კილომეტრზე. სურვილისამებრ დამტენი საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ თქვენი ბატარეა 80% -მდე სულ რაღაც ნახევარ საათში.
X E-Tense კონცეფციის მანქანა იქნება ფრანგული ბრენდის ცნობილი წარმომადგენელი. პროტოტიპი გამოირჩევა სხეულის ძალიან აგრესიული და ასიმეტრიული დიზაინით. ბრენდის წარმომადგენლები ირწმუნებიან, რომ ასე გამოიყურება სპორტული მანქანები 15 წელიწადში. კონცეპტუალური მანქანის შემუშავებაში მონაწილეობდნენ ექსპერტები მთელი მსოფლიოდან. კომპანია ასევე გეგმავს საზოგადოებას აჩვენოს საკუთარი მანქანა, რომელიც მომავალ სეზონში მიიღებს მონაწილეობას ფორმულა E- ს რბოლაში.
Bmw 3 სერია
ბავარიის ახალი თაობა "", სახელად G20, უკვე გამოცხადებულია კომპანიის მიერ ოფიციალურ ვებგვერდზე წარმოდგენილ ვიდეოში. პირველად, მთელი მანქანა ნაჩვენები იქნება მხოლოდ პარიზში, მაგრამ უკვე ის თითქმის არ წარმოადგენს რაიმე საიდუმლოებას.
მანქანის ინტერიერი დიდწილად გაერთიანებულია ბრენდის სხვა წარმომადგენლებთან; წინ მოწინავე LED ოპტიკაა დამონტაჟებული. შესაძლებელია, რომ გერმანელები ასევე აჩვენებენ სატვირთო ვაგონის ვერსიას, ხოლო მომავალ წელს ჰიბრიდული ელექტროსადგურის მოდიფიკაცია უნდა შემოვიდეს ბაზარზე.
ახალი BMW 3-სერიის ყველაზე მძლავრი კონფიგურაცია იქნება M- ვერსია, რომელსაც აქვს 3.0 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ტურბო ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 365 ცხენის ძალაა. კომპანია ასევე შესთავაზებს დიზელის მძლავრ კონფიგურაციას 325 ცხენის ძრავით.
Mercedes-Benz B-Class
საავტომობილო კონცერნი Mercedes-Benz გეგმავს პარიზის საავტომობილო შოუში აჩვენოს B კლასის ახალი თაობა, რომელიც უკვე დააფიქსირეს ფოტო ჯაშუშებმა ტესტების დროს.
კომპანიის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა უკვე გამოაცხადა მოდელის მონაწილეობა გამოფენაზე გამოფენაზე. ჯერჯერობით, ზუსტი მონაცემები ახლის ტექნიკური აღჭურვილობის შესახებ არ არის მოხსენებული. როგორც ჩანს, A-Class– ის კონფიგურაცია მიიღება როგორც კომპაქტური ფურგონის საფუძველი.
უკვე ცნობილია, რომ მანქანის გარეგნობა უფრო აგრესიული გახდება, ხოლო ინტერიერი უფრო ფართო და კომფორტული. ინტერიერის გაფორმება მოხდება თანამედროვე ტენდენციების შესაბამისად, ინტერიერი აღჭურვილი იქნება უახლესი მულტიმედიური სისტემით.
კომპაქტური ფურგონის თავსახურის ქვეშ უნდა გამოჩნდეს ძრავები "A კლასიდან", რომლებიც უზრუნველყოფენ სიმძლავრეს 115-დან 224 ცხენის ძალას. უკვე ცნობილია, რომ ძრავები განახლებულია ახალი ევროპული ემისიის სტანდარტების შესაბამისად. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ დეტალებს მანქანის ღირებულებისა და გაყიდვების ზუსტი თარიღის შესახებ პარიზის საავტომობილო შოუზე.
Peugeot 504
1968 წლიდან 2005 წლამდე წარმოებული ლეგენდარული კუპე (აფრიკაში ბოლო ათწლეულები) გადაწყდა. ჯერჯერობით, ფრანგულმა კონცერნმა აჩვენა მხოლოდ ექსტერიერი, მაგრამ უკვე მათზე შეგიძლიათ იხილოთ სხეულის სპორტული ფორმები. ჭორები ამბობენ, რომ კონცეპტუალური მანქანა, რომელიც პარიზში იქნება ნაჩვენები, წარმოების ვერსიამდე დიდი ხნით ადრეა.
გამოქვეყნებული სურათიდან შეიძლება გავიგოთ, რომ კომპანიამ გააკეთა ორკარიანი კუპე, ხოლო ექსტერიერმა მიიღო რთველის მახასიათებლები. წინა თაობა "პეჟო" 504 გახდა ერთ -ერთი ლეგენდა რალი რბოლებში, რომელმაც მოახერხა უამრავი ჯილდოს მოპოვება. ინფორმაცია ელექტროსადგურის ტიპის შესახებ ჯერ არ გავრცელებულა.
ამასთან, მასიური წარმოებისთვის მანქანის მოდიფიკაციის დიდი ალბათობაა. როგორც მანქანის საფუძველი, მათ შეეძლოთ პლატფორმა აეღოთ 508 მოდელიდან ლიფტბექის სხეულში. შესაძლებელია, რომ ორკარიანი ხუფის ქვეშ ვნახავთ მხოლოდ ელექტროძრავებს.
Mercedes-AMG A- კლასი
საავტომობილო კონცერნი "მერსედესი" საზოგადოებას აჩვენებს ხაზის ყველაზე იაფ მოდელს AMG ბრენდის ქვეშ. "ბრალდებულს" მოუწევს კონკურენცია გაუწიოს A3- ს S3- ს და Volkswagen- ის Golf R- ს. ჰეჩბეკის ქუდის ქვეშ არის მძლავრი ძრავა, ყველა წამყვანი სისტემა ნაგულისხმევია დაყენებული.
გარედან AMG ვერსიის გარჩევა შესაძლებელი იქნება მაგისტრალზე დიდი ფრთის არსებობით, ბამპერების სპეციალური დიზაინით და ბორბლის დიდი ბორბლებით. ექსპერტები მუშაობდნენ სხეულის სტრუქტურაზე, რაც მას უფრო მკაცრს ხდიდა. ასევე, მანქანა აღჭურვილია განსხვავებული უკანა ბამპერით და გამონაბოლქვი მილების სპეციალური ფორმით.
ცხელი ჰეჩბეკის შიგნით ჩვენ ვხედავთ პრემიუმ ტყავის მორთვას. სავარძლები მორთულია წითელი ძაფებით, ღვედებს აქვთ იგივე ფერი. დაფას გააჩნია საკუთრებაში არსებული AMG დიზაინი. მულტიმედიურმა სისტემამ მიიღო სპეციალური ფუნქცია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ მონაცემები სარბოლო ბილიკზე მართვისას.
"დამუხტული" A კლასის კაპოტის ქვეშ არის 2.0 ლიტრიანი ტურბო ძრავა, რომელიც აწარმოებს 306 და 400 ნმ ბრუნვის მომენტს. 7-სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი მუშაობს ძრავასთან ერთად. სპეციალისტებმა ოდნავ გააუმჯობესეს სამუხრუჭე სისტემა და გვპირდებიან ერთ -ერთ საუკეთესო აეროდინამიკურ შესრულებას სეგმენტში.