სახაზინო გამოცდილების დეველოპერები Datsun- მა საშუალება მისცა ავტომობილის შექმნას, რაც იდეალურია რუსეთის ყველაზე რთული გზების პირობებისთვის. შედეგი ნამდვილად შთამბეჭდავი იყო: ახალი Datsun on-do გამოირჩევა მაღალტექნოლოგიური შესრულებით, ელეგანტური გარეგნობა, მოწინავე უსაფრთხოებისა და კომფორტის გადაწყვეტილებების არსებობა. ამავე დროს, ამ მოდელისთვის ფასების წინადადება შემუშავებულია.
Datsun on-do: ფოტო ინტერიერი და ექსტერიერი
ფოტოით, ეს მოდელი არის სუფთა, ელეგანტური სპორტული დიზაინით. ექსკლუზიური დინამიური თვისებები მოდელი მინიშნებები სწრაფი ხაზები სხეულის, უზადო ტყვია სილუეტი, დარწმუნებული პროფილი. ავტომობილის უნიკალური ექსტერიერი განსაზღვრავს ელემენტებს, როგორიცაა მოკლევადიანი კვების დიზაინი, გაფართოებული საჰაერო მიღება, ექსპრესიული ხელმძღვანელი ოპტიკა ბუმერანგის სახით.
რადიატორის 6-მდე გრილის გრილი, რომლის სტრუქტურა ჩამოყალიბდეს მცირე შავი უჯრედების და Chrome- მოოქროვილი ჩარჩოებით, იმეორებს მანქანის ბრენდის ლოგოს გეომეტრს. ეს ყურადღებას ამახვილებს მანქანის ცოცხალი და ნათელი დინამიკის შესახებ. ავტომობილის გამოსახულებაში დამატებითი თანამედროვე აქცენტები მოწყობილია ჰალოგენის ფარები და ორიგინალური 6-ის ლაპარაკის დისკების შავი ფიჭური ჭერის დახმარებით.
ექსპრესიული ინტერიერი მასზე უზარმაზარ საქმიანობას ადასტურებს. იყიდება 5-ადგილიანი სალონი, გაუმჯობესებული შხაპური, მაღალი ხარისხის წინაშე, impeccable ერგონომიკა. მწარმოებელი აღჭურვილია სალონი ანატომიური სკამებით გაძლიერებული მხარდაჭერით და გათბობის ფუნქციით. Spacious (530 ლიტრი) მაგისტრალური, ინფორმაციული დაფა ბორტ კომპიუტერი - Datsun- ის გამორჩეული თვისებები. საფონდო მოსკოვში წარმოგიდგენთ მულტიმედიური მულტიმედიური მოწყობილობისა და აუდიო ცენტრის ცვლილებებს.
Გიჟი ხარ? აპირებთ თუ არა ამ მანქანას ნახევარი რუსეთი? Მაშინ.
დაახლოებით ასეთი ფრაზები მოვისმინე ჩემი მეგობრები და მკითხველი, როდესაც თქვენ გამოაცხადეთ ჩემი მონაწილეობა 9 ათასი გამრიცხველიანების აქციაზე რუსეთის მანქანის მრეწველობის სიახლეს - Datsun on-do.
- დიახ, მე ვაპირებ, რატომ არ? და რატომ იწვევს ასე გაოცებას?
- ეს არის ვაზ-ოშას მანქანა, საეჭვო Undepair ...
სამწუხაროდ, "ხალხის ავტომწარმოებელს" უყვართ გრძელვადიანი სიძულვილი და უნდობლობა იმდენად, რომ ისინი მზად იყვნენ, რომ ისინი მზად იყვნენ განიხილონ ყველა მანქანა, რომელიც ავტოვაზს აწარმოებს, მაშინაც კი, როდესაც მძღოლის ან სამგზავრო ადგილსაც კი არ იჯდა. Avtovaz? ყველაფერი, არ უნდა დაველოდოთ არაფერს.
სინამდვილეში, ყველაფერი არ არის ისეთი ცუდი, როგორც ბევრი მიჩვეული წარმოსადგენია.
Datsun on-do, ან როგორც მას ასევე მოუწოდა "იაპონური გრანტის" აღმოჩნდა ძალიან კარგი - 15 დღიანი ტესტის დისკზე, რომლის დროსაც ჩვენ გადავედით 9 ათასი კილომეტრით 25 შემადგენელი სუბიექტების რუსეთის ფედერაციისთვის სრული ნდობით.
2. კონკრეტული მანქანების იდეა შეიძლება სხვადასხვა გზით იყოს. თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ სტატია ავტორიტეტულ ჟურნალში ან სპეციალიზებულ ადგილზე, შეგიძლიათ იხილოთ რეკლამა, შეგიძლიათ წასვლა მანქანის სადილზე, რათა გამოიყურებოდეს ქვეშ hood, რომ სალონი ან იჯდეს საჭესთან, შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ ტესტის დისკზე და მართოს რამდენიმე კილომეტრი მამოძრავებელი, შეგიძლიათ მოუსმინოთ სხვების ადამიანების მოსაზრებებს, სპეციალისტებს ან კონკრეტული მანქანების მფლობელებს ...
და თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ საჭესთან და რეალურ ექსპლოატაციაში, რომ რუსეთის სართულზე მართოს სრული იდეა, თუ რა ცხენი შენს ქვეშ არის.
2014 წლის 10 ნოემბერს ნდობის III კონფიგურაციაში მივიღეთ თქვენი datsun on-do-do- სარატოვი, ვოლგოგრადი, როსტოვ-დონ, ტამბოვი, რიზანი, იანოვო, იაროსლავლი, ტვერი, დიდი ლუკა, ფსკოვი, 25 დეკემბერს სანკტ-პეტერბურგში.
3. რა არის datsun on-do და სად წავიდა ჩვენი ბაზარზე?
Datsun გამოჩნდა 100 წლის წინ Osaka- ში, ფაქტობრივად, თანამედროვე Nissan- ის წინაპარი, რომელშიც საბოლოოდ 1981 წლიდან 1986 წლამდე გარდაიქმნა.
მაგრამ 2012 წელს გამოცხადდა სასაქონლო ნიშნის აღორძინება, რომელიც მხოლოდ ადგილობრივ და დინამიურად განვითარებადი ბაზრებზე იქნება წარმოდგენილი - რუსეთი, ინდოეთი, ინდონეზია და სამხრეთ აფრიკა.
თითოეულ ამ ქვეყნებში, Datsun ორგანიზებას უწევს კონკრეტული ქვეყნის მახასიათებლებისა და სპეციფიკის დამზადებას.
რუსეთში, Datsun- მა დაიწყო ONDO მოდელის წარმოება, რომელიც წარმოდგენილია იაფი ფოლკლორული მანქანების ნიშა და შექმნილია ჩინეთის ავტო ინდუსტრიის პროდუქტებთან. 
4. ტექნიკურად datsun on-do არის მანქანა აშენებული Lada საგრანტო პლატფორმა მრავალრიცხოვანი ტექნიკური ცვლილებები და დიზაინი შემუშავებული იაპონური Nissan დიზაინის ცენტრში.
წინა და უკანა ლიანდაგი, ისევე როგორც საჭე ბაზა, ემთხვევა მილიმეტრი. და იგი მზადდება იმავე კონვეიერის ქარხანაში Tolyatti.
რა არის განსხვავებული datsun on-do lada გრანტი? ყველაზე დიდი ცვლილება შეეხო გადაცემათა კოლოფი, შეჩერების კომფორტი და კონტროლი.
ყუთი აქ არის მექანიკური, ისევე როგორც გრანტები, თუმცა, იაპონიის ინჟინერებმა გააკეთეს რიგი ცვლილებები, რომლებიც მიზნად ისახავს მუშაობის გაუმჯობესებას - საკაბელო დრაივი გამოიყენება, რაც ამცირებს ხმაურისა და ვიბრაციის დონეს, ასევე ხარისხს გადაცემის ცვლა, შეიცვალა მე -2 გადამცემი, ძირითადი წყვილი და საპირისპირო ტრანსმისია, რამაც გამოიწვია გადამცემი ხმაურის შემცირება და ტრადიციული ვაზოვის პრობლემების აღმოფხვრა მე -2 და უკანა გადაცემისას
უნდა ითქვას, რომ გადაცემათა კოლოფი სასიამოვნოდ გაკვირვებული იყო: კომფორტული გრძელი 3 და 4 ტრანსმისიები საშუალებას გაძლევთ გაატაროთ ქალაქი თითქმის ავტომატური რეჟიმში. ცალკე, ღირსეულად ამბობდა მანქანების დინამიკაზე. მან ნამდვილად RIDES! არ ველით ამ დინამიკას ყველა 1.6 ლიტრიანი ძრავიდან მხოლოდ 87 ცხენის მოცულობით.
გზაზე, ჩვენ ბევრჯერ გვქონდა, რათა გრძელვადიანი სატვირთო მანქანების გადატვირთვა, საჭიროებისამებრ სწრაფად შეავსოთ ავტომობილის უახლოეს მომავალში. თქვენ აძლევს პედლებიანი სართულზე 120 კმ / სთ და datsun საკმაოდ მხიარულად პასუხობს ამ დაჭერით, სწრაფად იზრდება სიჩქარე. ძალიან კარგია, რომ ამ მანქანას საკმაოდ მაღალი სიჩქარითაც კი, მათ აქვთ ძალაუფლების რეზერვი. 
5. ახლა Datsun- ის შეჩერების შესახებ და მისი განსხვავებები ძირითადი გრანტისგან.
პლატფორანთან შედარებით, Datsun გამოჩნდა გაზის შევსებული შოკი absorbers, რომელიც უზრუნველყოფს უფრო კომფორტს, როდესაც მამოძრავებელი არათანაბარი გზის, დაბალი რულონები და მინიმალური გაყოფილი ტალღების, რომელიც ჩვენ, სხვათა შორის, სრულად განიცდიან მე -4 დღეს ჩვენი მოგზაურობა, გარდამტეხი ფედერალური მარშრუტის UFA- ში და 300 კილომეტრზე მამოძრავებელი არ არის საუკეთესო გზები, რომელთაგან 40 კილომეტრი მოვიდა პრაიმერისთვის, უფრო მეტად მსგავსი ტესტების ტესტებისთვის, ვიდრე გზაზე.
ინჟინრები შეიცვალა წყაროების მახასიათებლები და განივი სტაბილურობის სტაბილიზატორები, რომლებიც მიზნად ისახავდნენ ინსულტის სიგლუვეს და ბალანსის ბალანსს. გარდა ამისა, გრანტის შედარებით, Datsun- ს აქვს საჭე საჭე საჭე.
ჩვენ არ გვაქვს საჩივრები მანქანის წონის წონაზე: მანქანა მართავს ქალაქში მშენებლობას ურბანული ნაკადი და მაღალი სიჩქარით მაღალი სიჩქარით, და ჭუჭყის გზებზე, სადაც აქტიური ოპერაცია აუცილებელია საჭეზე.
გრანტის მსგავსად, Datsun- ს აქვს საყოფაცხოვრებო სამომხმარებლო წონასწორობის კოზირი - დიდი გზის ლუმენი 
6. მანქანების ინჟინრები და ადაპტაცია ზამთრის საოპერაციო პირობებში ზრუნავდნენ.
Datsun აქვს თბება წინა სავარძლები მონაცემთა ბაზაში, საჰაერო მილები ფეხები უკანა მგზავრების, ისევე როგორც სურვილისამებრ მწვავე სარკეები და მწვავე windshield.
ზოგადად, გასაკვირია, რომ რუსეთში რამდენიმე მანქანა და რუსეთს არ აქვს ეს, ჩემი აზრით, ჩვენი ქვეყნისთვის სავალდებულოა.
ასევე Datsun მონაცემთა ბაზაში აღჭურვილია ABS სისტემით (EBD- ისა და სამუხრუჭე დახმარების სისტემებით, BOSCH- ის წარმოებით), რომელიც ასევე მნიშვნელოვანია ზამთრის პირობებში.
ჩვენი გზა იყო რამდენიმე მომენტი, როდესაც მე მქონდა ნელა ნელა, მათ შორის slippery გზის, და ABS მუშაობდა ძალიან აშკარად, არ საშუალებას us "დაკარგავს" მანქანა.
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ უსაფრთხოების შესახებ, მაშინ მონაცემთა ბაზაში აღჭურვილია შუბლის მძღოლით და სამგზავრო უსაფრთხოების ბალიშებით, პრეტენზია ქამრები და Isofix Fasteners.
მაქსიმალურ კონფიგურაციაში ასევე დამონტაჟებულია გვერდითი წინა საჰაერო ბალიშები. 
7. Datsun- ზე მოტორსის ხაზი მოკლეა, ვიდრე მათთვის მხოლოდ ორი - 1.6 ლიტრიანი სიმძლავრე 82 HP (მხოლოდ ძირითადი კონფიგურაცია ხელმისაწვდომობის) და 87 HP (ყველა სხვა სრული კომპლექტი)
მე მაქვს ლამაზად ლაღი 87-მძიმე ძრავა, მე უკვე ვთქვი რამდენიმე მაამებელი სიტყვა ზემოთ. ეს მართლაც დინამიურია და ელასტიური, ის დარწმუნებულია, რომ 1160 კილოგრამი სედანი მძღოლი და მგზავრი.
გრანტთან შედარებით, ინჟინრები ზრუნავდნენ ძრავის ფარის დამატებით ხმაურის იზოლაციაში და hood, გააძლიერა საიზოლაციო სართული სალონში, მაგისტრალური და ბორბლები თაღები შიგნიდან.
გარდა ამისა, Nissan Motorists ჩაატარა საავტომობილო კალიბრაცია გაზრდილი idling სტაბილურობის, დამონტაჟებული მოქნილი bellows გამომავალი სისტემა და გადავიდა უკანა წერტილი fastening გამონაბოლქვი სისტემა spar. ეს ყველაფერი გააკეთა მანქანა მნიშვნელოვნად მშვიდი, ვიდრე ძირითადი გრანტი. 
8. რა რა?
Datsun on-do გაიყიდება მხოლოდ ფიქსირებული კომპლექტი, რომლებიც უკვე შვიდი!
329 ათასი რუბლის ხელმისაწვდომობის ძირითადი ვერსია 82-ძლიერი ძრავაა 1.6 და მინიმალური ვარიანტი (რომელშიც მძღოლის Airbag შედის, ABS, ელექტროენერგიის საჭე, მწვავე სავარძლები, საჭესთან მორგება tilt, isofix fastening და rearback sofa). მთავარი ტენდერი მწარმოებელს აწვდის ნდობის კონფიგურაციას (სამი მათგანი) 355-დან 389 ათას რუბლს. მათში, იგივე 87-ძლიერი ძრავა, რომელზეც ჩვენ გადავედით და აღჭურვილობას მოიცავს ორი აირბაგს, ნისლის განათებას, ცენტრალურ საკეტით, ბამპერებს, სხეულის ფერის, ბორტზე, ელექტრო სარკეებსა და წინა ფანჯრებს. 379 ათას 379 ათასზე დამატებით მოიცავს კლიმატის კონტროლს და 389 ათასს 389 ათასს - 2-DIN MAGNETOL- ს USB / SD- ის საშუალებებით და Bluetooth პროტოკოლით.
ყველაზე Pack კომპლექტი სიზმარი დამატებით მოიცავს დისტანციური კონტროლის ცენტრალური საკეტი, უკანა ფანჯრები, ცალკე დასაკეცი უკანა სავარძელი და მომზადება ხელში უფასო კომპლექტი (400 ათასი), Dream II - მსუბუქი და წვიმის სენსორები, ისევე როგორც 7-inch ნავიგაციის სისტემა (430 ათასი) და მაქსიმალური ოცნება III არის მწვავე ქარიშხალი და უკანა ხედვა სარკეები, 4 საჰაერო ბალიშები და რეგულარული პარკირების სენსორები (445 ათასი).
ჩემი აზრით, მოდელის ფასის პოლიტიკა ძალიან კომპეტენტურია: ძირითადი Datsun არ არის ბევრად უფრო ძვირი, ვიდრე Lada Grant, და ყველა სხვა კონფიგურაცია კომფორტული ცარიელი ტერიტორიაზე Ladas და Renault Logan / Sandero. 
9. ტექნოლოგიიდან, ჩვენ მივმართავთ სალონს და ერგონომიკას, რადგან ბევრი მომხმარებელი ნაკლებად არის დაინტერესებული ტექნიკურ subtleties და მეტი, რომ ისინი გარს მათ ყოველდღე ოპერაციის მანქანაში.
შიგნით, მოულოდნელად მყუდრო - საგრანტო წინა პანელი შეიქმნა ახალი ცენტრალური კონსოლით, და ვერცხლისფერი უგულებელყოფა გამოჩნდა საჭეზე.
ხელსაწყოებისა და ღილაკების მოწყობა არ შეცვლილა, მოწყობილობები სტრუქტურულად იგივეა, მაგრამ მასშტაბები თავად შეიცვალა მათში უკეთესი წაკითხვისთვის, ისევე როგორც სტილის თვალსაზრისით.
ძალიან წარმატებული Datsun სკამები! გულწრფელად, სანამ პერსპექტივაში, მე ბევრად უფრო შეშფოთებული იყო ტექნიკა ან საიმედოობის მანქანა, და ის ფაქტი, რომ ჩემი უკან და სხეულის სიძულვილი ჩემთვის ამ მოგზაურობა. დიახ, 15 დღის განმავლობაში, დაღლილობა დაგროვილი იყო, მაგრამ არც უკან, არც მხრებზე და არც კისერმა არასდროს მიაღწევთ, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ გვქონდა დღე 1000 კილომეტრით. ასე რომ, სავარძლებისთვის განსაკუთრებული მადლობა! 
10. პლასტმასის სალონი ხისტი, მაგრამ არ არსებობს squeaks და კარზე გამო პანელების მკვრივი სადესანტო გამო. სახელურები და კონცენტრატორები კომფორტულია, ყველა ხელით, კლიმატის კონტროლი ნათელია (თუმცა ეს არ არის სრულიად სრული - მხოლოდ გულშემატკივართა სიჩქარე ავტომატურად მორგებულია, ხოლო ნაკადს დამოუკიდებლად უნდა აკონტროლებდეს). 
11. მანქანა აღჭურვილია მკაფიო და წაკითხული ბორტ კომპიუტერთან, კონტროლის ღილაკი ნაჩვენებია მარჯვენა ხელის გადართვის ბოლოს. იგი გვიჩვენებს ყოველდღიური გარბენი, საშუალო და მყისიერი საწვავის მოხმარება, ტემპერატურის overboard, გამაგრილებელი ტემპერატურა, საწვავის მიწოდება და ინსულტი და მგზავრობის დრო
სხვათა შორის, მე არ ვარ კარგი ამ ფოტოზე. აქ კომპიუტერი გვიჩვენებს საშუალო საწვავის მოხმარებას ჩვენი 9 ათასი კილომეტრით. აღმოჩნდა 6.3 ლიტრი 100 კმ. ძალიან კარგია, რომ გზატკეცილზე საკმაოდ ბევრი გვაქვს 120 კმ / სთ სიჩქარით. 
12. სარკეები. ისინი დიდია და მათში ხილვადობა ლამაზია.
ნდობის ვერსიებიდან, on-do აღჭურვილია სარკის ელექტრო დისკზე, ეხმარება მათ კონფიგურაციაში და მაქსიმალურ კონფიგურაციაში და მათი მწვავე. 
13. ადგილები ფეხზე, როგორც მძღოლი და წინა მგზავრი საკმაოდ საკმარისია. ფეხები არის, სადაც მაშინაც კი, როდესაც თქვენ იჯდეს ბევრი საათის სკამი. 
14. გარე განათება საკმაოდ კარგია - ორივე უახლოესი ფარები ნათელია და მსუბუქად აყენებს მანქანას წინ. ნისლის განათება ნდობის ვერსიებში არის კარგი ასისტენტი, რომელიც არ არის უშუალო ტრეკზე, ხაზს უსვამს ნაკვეთებს პირდაპირ მანქანაზე (რაც ძალიან მოსახერხებელია, როდესაც პრაიმერისა და უხეში რელიეფის მოძრაობისას დაბალი სიჩქარით მოძრაობს) 
15. მართვის ერგონომიკა.
ჩემი აზრით, ეს არის დიზაინერების ერთ-ერთი ყველაზე ორაზროვანი გადაწყვეტილება.
ორი ჯიბის ქურთუკები, 12 ვოლტიანი სოკეტი და სავარძელი გათბობის ღილაკები, ჩემი აზრით, ძალიან წარუმატებელია.
პირველ რიგში, სიგარეტის ბუჩქების ბუდე აღმოჩნდა, რომ მისგან ყველა დროის, არა მხოლოდ splitter (დიახ, ეს საკმაოდ რთული), არამედ უბრალოდ დატენვის ნავიგატორი.
გარდა ამისა, თუ რამე შედის ამ ბუდეში (და ჩვენს დროს ყველა დროის რაღაც შედის - ნავიგატორი, სმარტფონის ან დროთა განმავლობაში DVR), შემდეგ კი იატაკზე ლიტრიანი ბოთლი ან ჭიქა ყავა კარადაში ძალიან არასასიამოვნო - ისინი ერთად ხაზები უბრალოდ თავიდან აცილება ერთმანეთს.
გარდა ამისა, გამოიყენოთ გათბობის ღილაკები ადგილების, რომელიც მდებარეობს Console ასევე იქნება უხერხული 
16. მაგრამ კონსოლზე ბუდეების გარდა, სალონში წყლის ბოთლი მოცემულია, ასევე არ არის საიდუმლო ..
ჯიბეებში კარიბჭე არ არის განკუთვნილი და ბოთლი შეიძლება მხოლოდ "იძულებით" 
17. შეხედე ეს ასე იქნება 
18. მაგრამ ძალიან წარმატებული გადაწყვეტილება იყო ხელთათმანის ყუთში.
იმის გამო, რომ უჯრედის სახურავი განზრახ გადაჭარბებულია თაროზე, ეს მხოლოდ იდეალური ადგილია მობილური ტელეფონით ან პატარა ნივთებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ სადღაც მოგზაურობის დროს. 
19. ჭეშმარიტი, ღირს იმის გათვალისწინებით, რომ თუ გახსენით საფარი, მხარე ავტომატურად გაქრება და შენს შელფზე ობიექტებს შეუძლიათ ხელთათმანი ყუთში. 
20. საჰაერო მილები ძალიან კარგად გააზრებული, ისე, რომ 15 დღის განმავლობაში ჩვენ არ გვხვდება პრობლემა ფოთლის შუშის. ზოგადად, სალონში ძალიან კომფორტულია - თქვენ არ გჭირდებათ მუდმივად გავაკეთოთ ეს თბილი, მაშინ გაცივდა - "კლიმატი" მუშაობს სრულყოფილად. 
21. Datsun on-do არის მხოლოდ უზარმაზარი მაგისტრალური. დიახ, რადგან ამ საკვების მანქანა გამოიყურება ცოტა დიდი, მაგრამ 530 ლიტრი მოცულობა !!!
უკანა ტახტის უკან მეტრზე მეტია, ხოლო სიმაღლე ძალიან ღირსეულია. სხვათა შორის, საინტერესო დეტალები - სრულმასშტაბიანი საჭე ფარული ცხარე ნიშა. და საბურავები არ არის kama, ისევე როგორც გრანტები, მაგრამ Pirelli P1 Cinturato. 
22. Duration Trunk შეიძლება გახსნილი ან inconspicuous ღილაკს ქვეშ სინათლის კონტროლის ერთეული წინა პანელი, ან ... გასაღები. უბრალოდ ღილაკი ამას არ გააკეთებს. -სამთავრებელი.
დახურვის მაგისტრალური, ერთ-ერთი ნიშანია დახურულია სპეციალურად პლასტიკური ჩასმა-სახელური. მაგრამ თუ თქვენ არ გამოიყურება ქვეშ lid of მაგისტრალური, ეს არ ჩანს. მეჩვენება, რომ ეს ბევრად უფრო მოსახერხებელი იქნებოდა ჩვეულებრივი მარყუჟის, რომელიც ყოველთვის ჩანს. 
23. კიდევ ერთი შენიშვნა შეშფოთებულია ლუქი და გაზის სატანკო საფარი. ის ფაქტი, რომ სახურავი fastened სპეციალური მოქნილი leash - კარგად. მაგრამ რატომ არ გააკეთა fastening on ლუქი დაფიქსირება lid დროს საწვავი მანქანა?
ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანების ოპერაციის დროს, სახურავი აუცილებლად "გადის" გალაცინის სახურავზე. დიახ, და ბენზინის stains ეს ჭუჭყიანი საღებავი .. 
24. ზოგადად, ჩემი აზრით, რუსეთის Datsun აღმოჩნდა საკმაოდ კარგი მანქანა, მოდით აშენდეს საფუძველზე Lada გრანტი.
მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც შეიძლება გადალახოს პოტენციური მყიდველის მასშტაბების მასშტაბები შემდეგ გაყიდვების სერვისი Datsun on-do. ყოველივე ამის შემდეგ, LADA- ს გრანტისგან განსხვავებით, ეს არ მოხდება სადგურებზე, შემდეგ ავტოვაზში და Datsun Dealerships- ში, რომელიც, როგორც წესი, Nissan- სთან საერთო მომსახურების ბაზა აქვს, როგორც წესი, კედლის უკან Nissanne სერვის სადგურები. Datsun სერვის ცენტრები გაწვრთნილია პროგრამებისა და Nissan რეგულაციების მიხედვით, როგორც დედათა კომპანია, ამიტომ მომსახურების დონე უნდა იყოს გრანტისა და კალინის მფლობელი უფრო მაღალი, ვიდრე გრანტისა და კალინის მფლობელი.
სხვათა შორის, თებერვალში, Datsun Hachbeks- ის გაყიდვა, ასევე ავტომატური გადაცემის ვერსიები, რაც ამ მანქანას კიდევ უფრო მიმზიდველს ხდის მყიდველს. 
წინა ჩემი ფოტო ანგარიშები და ფოტოები:
2. Controls, Dashboard, სალონი აღჭურვილობა
კონტროლი, ტექნიკა და სიგნალიზაცია
1. სინათლის კონტროლის ერთეული. 2. როტაციის ინდიკატორების შეცვლა. 3. BEEP. 4. საზომი ინსტრუმენტები, მსუბუქი სიგნალები და ინდიკატორები. 5. სუფთა და ქარიშხალი გამრეცხვის შეცვლა. 6. ანთების ციხე. 7. საგანგებო განათების შეცვლა. 8. ელექტრო გათბობის უკანა ფანჯრის შეცვლა. 9. გათბობისა და კონდიცირების სისტემის კონტროლი. 10. gloved ყუთი. 11. Headlight Tilt კუთხის მარეგულირებელი. 12. დაბლოკვის ბარგის ნაწილების შეცვლა. 13. Hood გახსნის სახელური. 14. Clutch Pedal. 15. საჭეების მორგება. 16. სამუხრუჭე პედლებიანი. 17. Accelerator Pedal. 18. სიჩქარის ცვლა ბერკეტი. 19. პარკინგი სამუხრუჭე. 20. სავარძელი გათბობის კონცენტრატორები (ზოგიერთი ვერსია). 21. ელექტრო სოკეტი / სიგარეტის მსუბუქია (ზოგიერთი ვერსია). 22. Windshield- ის ელექტრო გათბობის შეცვლა (ზოგიერთი ვერსია). 23. სავენტილაციო გრილი. 24. დინამიური სტაბილიზაციის სისტემის შეცვლა (ESC / ESP).
Საჭე
ყურადღება აკრძალულია მანქანის გადაადგილებისას საჭის პოზიციის შესაცვლელად. თქვენ შეგიძლიათ დაკარგოთ მანქანა, რომელიც საფრთხეს უქმნის ავტოსაგზაო შემთხვევას. მანქანა აღჭურვილია საჭმლის სვეტით დახრილობის რეგულირებადი კუთხით. იმისათვის, რომ შექმნან საჭე, რომელიც თქვენს მოსახერხებელ პოზიციაზე გაიტანეთ, გაიყვანეთ საკეტი ბერკეტი (1), სასურველ პოზიციაზე საჭესთან და ამ თანამდებობაზე საჭის სვეტის გამოსწორების გზით. 
Ხელის მუხრუჭი
ყურადღება - არასოდეს დაიწყება მანქანით მოძრავი ავტოსადგომით. ეს გამოიწვევს სამუხრუჭე მექანიზმების გადაფარვას, სამუშაო სამუხრუჭე სისტემას და საგანგებო სიტუაციების წარმოშობას. - არასოდეს გამორთეთ პარკირების სამუხრუჭე, გარეთ მანქანა. თუ მანქანა შემოვიდა, თქვენ ვერ შეძლებთ სამუხრუჭე სამუხრუჭვით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო ინციდენტი. - პარკირების სამუხრუჭე სისტემის ნაცვლად არ გამოიყენოთ სიჩქარის ცვლა მექანიზმი. ავტოსადგომზე მანქანის შექმნისას დარწმუნდით, რომ პარკირების სამუხრუჭე მთლიანად ჩართულია. - აკრძალულია ბავშვების ან მოზარდების მანქანაში, რასაც მოჰყვება ზრუნვა. მათ შეუძლიათ გაამართლონ პარკირების სამუხრუჭე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შემთხვევა. იმისათვის, რომ ჩართოთ პარკირების სამუხრუჭე, გაიყვანოს პარკირების brake ბერკეტი up (1). 
პარკირების სამუხრუჭე გათავისუფლების მიზნით, ძალისხმევით, პრესა და სამუშაო სამუხრუჭე პედლებიანი. შემდეგ ოდნავ გაიყვანეთ პარკირების მუხრუჭის ბერკეტი, დააჭირეთ ღილაკს (2) და მთლიანად ქვედა ბერკეტი (3). დაწყებამდე, დარწმუნდით, რომ სამუხრუჭე სისტემის მაჩვენებელი არ დაწვა.
monolith.in.ua.
ფოტო Datsun on-do - ძირითადი საფუძვლები და უსარგებლო კომპიუტერული კითხვები - ხშირად მზად
ჩამოტვირთეთ ეს ფონები datsun on-do დესკტოპისPreview ფოტო გალერეა Datsun on-do
კატალოგის ნახვა:
ტესტი დრაივები 8 ძრავები 2 კომპლექტი მე -3 თაობის მე ფასები 329/245 000თქვენ დაინტერესდებით:
მოგწონს ფოტო გალერეა datsun on-do?
უთხარი თქვენს მეგობრებს: გითხრათ Vkontakte- ში Facebook- ზე გითხრათ Google Twitter- ზე გითხრათ თანაკლასელებში
ფოტოები სულ:
4 1 8 5 6www.motorpage.ru.
Rifter ნიშნები და მოწყობილობები Datsun on-do | Danchean on-to
3. arrow პოინტერები და ტექნიკა
1. ტაქომეტრი, 2. luminous ძრავის malfunction სიგნალი. 3. როტაციის ინდიკატორის ინდიკატორი. 4. ძრავების ნავთობის წნევის გამჟღავნებული სიგნალიზაციის მოწყობილობა. 5. ABS ინდიკატორი. 6. Immobilizer ინდიკატორი. 7. დაბალი ძრავის გაგრილების სითხის განათების სიგნალიზაცია. 8. გამკაცრებული პარკირების მაჩვენებელი. 9. მარჯვენა მხრივ მაჩვენებელი. 10. ბატარეის დატენვის არარსებობის მაჩვენებელი. 11. Speedometer. 12. ESC გამორთვა ინდიკატორი. 13. სინათლის გადამცემი მაჩვენებელი (ვერსია ავტომატური გადაცემით). 14. შორეული სინათლის მაჩვენებელი ფარები. 15. უკანა ნისლის სინათლის მაჩვენებელი. 16. Headlightlight ინდიკატორი. 17. წინა ნისლის სინათლის მაჩვენებელი. 18. მრიცხველის მრიცხველის წაკითხვის ღილაკი მოგზაურობისთვის და ყოველდღიური პერსპექტივებისთვის, ასევე საათის პარამეტრებისათვის. 19. საინფორმაციო ჩვენება. 20. მანქანის ღია კარის მაჩვენებელი. 21. დაბალ საწვავის სინათლის სიგნალიზაციის მოწყობილობა სატანკოში. 22. დაბალი ჰაერის წნევის გამაფრთხილებელი მოწყობილობა საბურავებში (ზოგიერთი ვერსია). 23. გამაფრთხილებელი გამაფრთხილებელი ხელსაწყოების გამაფრთხილებელი მოწყობილობა. 24. გამოუყენებელი ღვედების სინათლის სიგნალიზაციის მოწყობილობა. 25. მსუბუქი გადაცემათა კოლოფი მალფუნქცია (ვერსია ავტომატური ტრანსმისია). 26. მსუბუქი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა Airbags- ის გაუმართაობაზე. 27. სინათლის სიგნალი მაჩვენებელი.
ტაქომეტრი გვიჩვენებს crankshaft ძრავის ბრუნვის სიჩქარეს (x1000 rpm). არ დაუშვას ტახომეტრი წითელი ზონაში.
წითელი ზონა მიუთითებს ძრავების კრაკტის როტაციის მაღალი სიხშირით. ძრავის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, Crankshaft როტაციის სიხშირე შემოიფარგლება ელექტრონული ძრავის კონტროლის სისტემით. თუ ძრავის Crankshaft- ის ბრუნვის სიჩქარე დაახლოებით 6,200 RPM აღემატება, საწვავის მიწოდება შეზღუდულია. მას შემდეგ, რაც Crankshaft- ის ძრავის სიჩქარე დაეცემა, საწვავის მიწოდება გაგრძელდება.
მასშტაბის დამთავრება დამოკიდებულია ავტომობილის ვერსიაზე. როდესაც ძრავა იწყება და ავტომობილის გადაადგილებისას, არ დაუშვას ძრავის Crankshaft- ის როტაციის სიხშირე 800 RPM- ზე.
გარკვეული tachometer arrow მიდის წითელი მასშტაბის ზონაში, ჩართეთ უმაღლესი სიჩქარე. ძრავის ოპერაცია, როდესაც ტაქომეტრი arrow წითელი ზონაშია, შეიძლება დაზიანდეს ძრავა. ამ შემთხვევაში შესაძლო ძრავა და მანქანა jerks არ არის მალფუნქციის ნიშანი. არ დაუშვას ძრავა მუშაობა Crankshaft როტაციის სიხშირე ქვემოთ 800 და ზემოთ 6,200 RPM.
სპიდომეტრი
სიჩქარე მიუთითებს ავტომობილის სიჩქარით კმ / სთ. მასშტაბის დამთავრება დამოკიდებულია ავტომობილის ვერსიაზე.
გარბენი მეტრი გადატვირთვის ღილაკი მოგზაურობისა და საათის პარამეტრებისათვის (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
არსებობს ღილაკს გადასასვლელად მრიცხველის მრიცხველისთვის მოგზაურობა, გადატვირთეთ ყოველდღიური გარბენი მეტრისა და საათის პარამეტრების კითხვები. აღადგინოთ მოგზაურობა გარბენი მრიცხველების მოგზაურობა ხორციელდება ერთი მოკლევადიანი პრესის ღილაკით. ყოველდღიური გარბენი მეტრის რეაქციის რეაგირების მიზნით, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს და გამართავს მასზე მეტი ორი წამის განმავლობაში.
საათის პარამეტრების რეჟიმში შესასვლელად, თქვენ უნდა დააჭიროთ და გამართოთ გადატვირთვის ღილაკი Dashboard- ზე ორ წამში მთლიანი მანქანის გასაშვებად. საათის პარამეტრი ხორციელდება ▲ (გამონადენი წუთი) და ▼ (გამონადენი საათი) მარჯვენა გადართვის ქვეშ საჭე. Setup Mode- ის გასასვლელად დააჭირეთ ღილაკს ღილაკს წინა ზედაპირზე ან არ დააჭიროთ ნებისმიერ ღილაკს საჭეზე მეტი ხუთ წამში.
შენიშვნა: არ მიიღოთ ღილაკი!
საწვავის დონის მაჩვენებელი
ავტომობილის საინფორმაციო ჩვენებაზე ნაჩვენები საწვავის დონის მაჩვენებელი შეესაბამება ანთების გადართვის "შესახებ" პოზიციას.
შენიშვნა: სატანკოში საწვავის დაბალი დონე, სათანადო გაფრთხილება გამოჩნდება დაფაზე. აუცილებელია პირველი შესაძლებლობა საწვავის შევსებისას.
საწვავის დონის მაჩვენებლის პოზიცია "ცარიელი სატანკო" ეტიკეტზე შეესაბამება საწვავის სარეზერვო სატანკო.
საწვავის სატანკო ტვირთის სანამ იგი სრულად არის განვითარებული.
სინათლის სიგნალის ლამპებისა და მაჩვენებლების ჯანმრთელობის შემოწმება
დახურვა ყველა მანქანის კარები, ჩართეთ პარკირების brake, დამაგრებითი ღვედების და დააყენეთ ანთება "on" პოზიცია, არ გაშვებული ძრავა. ამავდროულად, შემდეგი სინათლის სიგნალები და ინდიკატორები უნდა იყოს განლაგებული.
შემდეგი მაჩვენებლები და სიგნალიზაციის მოწყობილობები უნდა იქცეს გარშემო მოკლე დროში, შემდეგ კი წავიდეთ.
თუ რომელიმე სიგნალიზაციის მოწყობილობა არ ჩნდება, ეს შეიძლება ნიშნავს ლამპარის bending ან ელექტრო წრიული დარღვევის. დაუკავშირდით სერვის სადგურს ოფიციალური Datsun დილერის შემოწმება და, საჭიროების შემთხვევაში, სარემონტო სისტემა.
შეიძლება გამოჩნდეს სიჩქარეზე და ტაქომეტრსა და ტაქომეტრს შორის არსებული ავტომანქანის ინფორმაციის ჩვენება.
ძრავის malfunction (ნარინჯისფერი)
როდესაც "On" პოზიციაზე გადართვისას, სიგნალი ჩართულია. ეს იმას ნიშნავს, რომ სისტემა სწორია.
თუ ნარინჯისფერი ბრალია სიგნალი ხდება და მდიდარი მუდმივად, როდესაც ძრავა გაშვებულია, ეს შეიძლება იყოს ძრავის კონტროლის სისტემის გაუმართაობა.
ეს, თუმცა, არ ნიშნავს, რომ აუცილებელია დაუყოვნებლივ დაიხრჩო ძრავა. ძრავის კონტროლის სისტემა ფუნქციონირებს საგანგებო რეჟიმში, და ძრავის ოპერაცია განსხვავდება ჩვეულებრივიდან.
დაუკავშირდით თქვენი სერვისის სადგურს Datsun- ის დილერის შესამოწმებლად და შეკეთების შესამოწმებლად. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სერვის სადგურის საკუთარი უღელტეხილი, გარეშე ვრცელდება towing მანქანა.
განვიხილოთ მანქანის ოპერაცია, როდესაც ძრავა იწვის, ძრავის ბრალია მაჩვენებელი და ტესტის დაგვიანებით და აუცილებელი რემონტი აუცილებლად გამოიწვევს ავტომობილის ტრაქციის დინამიური თვისებების გაუარესებას, საწვავის მოხმარების ზრდას და ძრავის კონტროლის სისტემის მარცხი . ამავე დროს, მანქანის გარანტია შეიძლება გაუქმდეს.
ძრავის კონტროლის კონტროლის სისტემის დარღვევა შეიძლება გამოიწვიოს ადგილობრივი ან სამთავრობო სტანდარტების მიერ დაფუძნებული გამონაბოლქვის გაზების დასაშვები ტოქსიკურობა.
საავტომობილო ნავთობის წნევის ნათურა
ძრავის ნავთობის წნევის კონტროლის ნათურა (4) Lights up შემდეგ თარგმნის ანთება გადართვა "on" პოზიცია და დამწვრობის ადრე დაწყებამდე ძრავა. საკონტროლო ნათურისა და წყვეტილი ხმის სიგნალი ნებისმიერ სხვა სიტუაციაში შეიძლება მიუთითოს არასაკმარისი ზეწოლა ძრავის საპოხი მასალებში.
ყურადღება - თუ ძრავის ნავთობის წნევა ტესტის ნათურა დაიჭირეს ცეცხლი, როდესაც ძრავის გაშვება, დაუყოვნებლივ შეაჩერე მანქანა. გადაადგილება ძრავა და ეხება Datsun ოფიციალური Datsun სერვის სადგურის დიაგნოსტიკა malfunction. გახსოვდეთ, რომ არასაკმარისი ზეწოლა ძრავის შეზეთვის სისტემაში გამოიწვევს მის დაზიანებას.
Anti-Lock System Malfunction (ABS)
როდესაც ანთების შეცვლა თარგმნილია "On" პოზიციაზე, ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემის მალფუნქციის სიგნალის განათება და დაახლოებით სამი წამი. ეს ნიშნავს, რომ ანტი-საკეტი სამუხრუჭე სისტემა სწორია.
თუ საწინააღმდეგო საკეტი სამუხრუჭე სისტემის განათების სიგნალიზაციის მოწყობილობა არ გამოდის, როდესაც ძრავა გაშვებულია ან მამოძრავებელი მართვისას, ეს შეიძლება მიუთითოს ანტი-დაბლოკვის სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობაზე და შეამოწმოს იგი. დაუკავშირდით თქვენი სერვისის სადგურს Datsun Dealer- ის სისტემის შესამოწმებლად და შეკეთების მიზნით.
ანტი-დაბლოკვის სისტემის გაუმართაობაზე, გამოდის. სამუშაო სამუხრუჭე სისტემა განაგრძობს მუშაობას, თუმცა, ანტი-დაბლოკვის სისტემა არ ფუნქციონირებს.
ძრავის გამაგრილებელი ტემპერატურის მაჩვენებელი
ანთების გადაცემისას "On" პოზიციაზე გადართვისას, ძრავის გამაგრილებელ ტემპერატურულ მაჩვენებელს რამდენიმე წამში წითელი შუქის ციმციმები აქვს. ეს მიუთითებს ინდიკატორის მომსახურების დადასტურებაზე. თუ მაჩვენებელი არ უნახავს, \u200b\u200bროდესაც ანთების შეცვლა გადადის "შესახებ" პოზიციაზე ან ავტომობილის მუშაობისას, ეს შეიძლება მიუთითოს ელექტროენერგიის დიაგნოსტიკის აუცილებლობაზე. თუ გამაგრილებელი ტემპერატურა აღემატება 115 ° C- ს, მაჩვენებელი მუდმივად იქნება წითელი და მოკლედ გამოდის წყვეტილი სიგნალი.
ყურადღება - არ დაუშვას ძრავის ოპერაცია overheated სახელმწიფოში. - ავტომობილის ოპერაცია overheated ძრავით აკრძალულია. მანქანა უნდა გადაეცეს ოფიციალურ Datsun Dealer- ის სერვის სადგურს, რათა შეამოწმოთ და აღმოფხვრას ძრავის overheating.
სამუხრუჭე სისტემა malfuncher (წითელი)
როდესაც ანთების შეცვლა გადადის "On" პოზიციაზე, ამ სამუხრუჭე სისტემის მალფუნქციის სიგნალის სიგნალი რამდენიმე წამში. თუ ეს სიგნალი მოწყობილობა ნებისმიერ დროს გამოდის, ეს შეიძლება იყოს მანქანის სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობის ნიშანი. თუ სამუხრუჭე სისტემის მალფუნქცია გააქტიურებულია, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ ავტომანქანა და მიუთითეთ ოფიციალური Datsun Dealer- ის სერვის სადგური.
სიგნალის სიმაღლეზე მიუთითებს, რომ პარკირების სამუხრუჭე ჩართულია. განგაშის მუდმივი სიხშირე მიუთითებს სამუხრუჭე ცილინდრში სატანკო-ს სითხის დაბალ დონეზე ან სამუხრუჭე ძალის დინამიური დინამიური განაწილების სისტემაში (ამ შემთხვევაში, იგი განათებულია ABS სიგნალი (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის).
ყურადღება - თუ სიგნალიზაციის მოწყობილობა მართავდა, სამუხრუჭე სისტემა შეიძლება იყოს გაუმართავი. ავტომობილის გადაადგილების გაგრძელება საშიშია. თუ ფიქრობთ, რომ სამუხრუჭე სისტემა სწორად არის, თქვენ უნდა წავიდეთ უახლოეს სადგურში დაბალ სიჩქარით, რათა შეასრულოს რემონტი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოვუწოდებთ სატვირთო სატვირთო მანქანას, რადგან მანქანის დამოუკიდებელი მოძრაობა საფრთხეს უქმნის. - ავტომობილის ფუნქციონირება სამუხრუჭე სისტემის მალფუნქციის მუდმივად სასიგნალო მოწყობილობა. დაუკავშირდით თქვენს სერვის სადგურს Datsun Dealer.
ბატარეის განმუხტვის გაფრთხილება
ბატარეის განმუხტვის გამაფრთხილებელი მოწყობილობა განათავსებს, როდესაც ანთების შეცვლა გადაცემულია "On" პოზიციაზე.
ძრავის დაწყების შემდეგ, ბატარეის განმუხტვის გამაფრთხილებელი სიგნალი გადის. ეს მიუთითებს ბატარეის დამუხტვის სისტემის მომსახურეობაზე.
იმ შემთხვევაში, თუ ბატარეის განმუხტვის სასიგნალო მოწყობილობა არ გამოჩნდება, როდესაც ძრავა გაშვებული ან განათების დროს მართავდა, ხოლო წყვეტილი ხმის სიგნალიზაცია ხმები, შეიძლება მიუთითოს ბატარეის პრობლემების მოგვარება და მისი შემოწმება.
თუ ბატარეის განმუხტვის სიგნალიზაციის მოწყობილობა მოძრაობის დროს ცეცხლსასროლი იარაღით დაიჭირეს, ეს უნდა შეწყდეს პირველ შესაძლებლობას, საგზაო უსაფრთხოების წესების შემდეგ. Muffle ძრავა და შეამოწმეთ სახელმწიფო გენერატორი წამყვანი ქამარი. თუ გენერატორის წამყვანი ქამარი არ არის საკმარისი დაძაბულობა, დაზიანებული ან დაკარგული, ბატარეის დატენვის სისტემა მოითხოვს სარემონტო.
თუ გენერატორის წამყვანი ქამარი ნორმალურ მდგომარეობაშია, მაგრამ ბატარეის განმუხტვის გამაფრთხილებელი სიგნალი აგრძელებს დამწვრობას, შეამოწმეთ დატენვის სისტემა ოფიციალური Datsun Dealer- ის მომსახურების სადგურში.
განვიხილოთ, რომ გავაგრძელოთ მანქანაზე, თუ გენერატორის წამყვანი ქამარი არასაკმარისი დაძაბულობა, დაზიანებული ან არ არსებობს.
ESP Shutdown Warningler (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა)
როდესაც ანთების გადართვა გადადის "შესახებ" პოზიციაზე, დინამიური სტაბილიზაციის სისტემის (ESP) სიგნალიზაციის მოწყობილობა, შემდეგ კი ABS და ESP სისტემების თვითმმართველობის დიაგნოზის დასასრულს დაახლოებით ორი წამი უკან დაბრუნდება. ეს იმას ნიშნავს, რომ ESP სისტემა სწორია.
თუ ESP სისტემის სიგნალიზაციის მოწყობილობა ავტომობილის გადაადგილებისას ცეცხლსასროლი იარაღით დაიჭირეს, ეს იმას ნიშნავს, რომ დინამიური სტაბილიზაციის ფუნქცია ან კურთხევა ფუნქცია მუშაობდა.
"ESP off" გამაფრთხილებელი მოწყობილობა Flashes ერთად ფორთოხლის სინათლის თუ დინამიური სტაბილიზაციის ფუნქცია გამორთულია ან სავალდებულო ფუნქცია, და გადის, როდესაც ეს ფუნქციები ჩართულია.
ყურადღება მიაქციეთ ყველა სხვა შემთხვევაში, ამ სიგნალის ჩართვა მიუთითებს გაუმართაობაზე, რომელიც შეიძლება აღმოიფხვრას მხოლოდ Datsun Dealer- ის სერვის-სადგურზე.
ინდიკატორი unlosed კარი
უწყვეტი კარის მაჩვენებელი ყოველთვის განათებულია, როდესაც მძღოლის კარი გაურკვეველია. დიზაინის დიზაინში, ეს მაჩვენებელი ჩართულია ნებისმიერი გახსნილი კარით.
დაბალი საწვავის სიგნალიზაცია
უმნიშვნელო საწვავის ნარჩენების სიგნალი მოწყობილობა, საჭიროების შემთხვევაში, საწვავის საწვავს საწვავს, რათა ძრავა არ მართოს. დაბალი საწვავის სიგნალიზაციის მოწყობილობა გააქტიურებულია, თუ ორ ან ნაკლები სეგმენტი საწვავის დონის ინდექსზეა. განგაშის ჩართვა თან ახლავს წყვეტილი ხმის სიგნალის ჩართვას. საწვავის დონის ინდიკატორის სიგნალისა და სეგმენტების ერთდროული გაშუქება მიუთითებს საწვავის დონის სენსორის ელექტრული სქემის ბრალი.
დაბალი წნევის თვითმფრინავები საბურავებში (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
თქვენი მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს საბურავის საჰაერო წნევის მონიტორინგის სისტემით (TPMS), რომელიც თითოეულ ავტობუსში ჰაერის წნევას აკონტროლებს, გარდა სათადარიგო საჭე საბურავებისთვის.
საბურავების დაბალი წნევის საჰაერო ხომალდი აფრთხილებს საბურავების ან TPMS სისტემის გაუმართაობაზე დაბალ წნევას.
როდესაც საჰაერო წნევის წვეთები საბურავში, სიგნალიზაციის მოწყობილობა ფორთოხლის სინათლისაა.
ელექტრო საჭეების მალფუნქცია
ყურადღება ის არის, რომ თუ ძრავა არ მუშაობს ან შეჩერებულია მანქანების გადაადგილების დროს, საჭე გამაძლიერებელი არ მუშაობს. საჭეზე უფრო მეტი ძალისხმევა საჭირო იქნება. თუ საავტომობილო ძალაუფლების საჭე გაფრთხილება გამაფრთხილებელია, როდესაც ძრავა გაშვებულია, გამაძლიერებელი არ ფუნქციონირებს. თქვენ შეგიძლიათ გააგრძელოთ მანქანა, მაგრამ ეს უფრო რთული იქნება ამის გაკეთება. დაუკავშირდით თქვენი სერვისის სადგურს Datsun- ის დილერის შესამოწმებლად გამზადების გამაძლიერებელი სისტემის შესამოწმებლად. საჭის გამაძლიერებელი სიგნალი გამორთულია, როდესაც ანთების გადართვა გადაეცემა "შესახებ" პოზიციას. ძრავის დაწყების შემდეგ, გამაფრთხილებელი გამაფრთხილებელი სიგნალი გამოდის. ეს იმას ნიშნავს, რომ საჭე გამამხნევებელია მოქნილი. თუ ეს სიგნალი მოწყობილობა ძრავით გაშვებულია, ეს შეიძლება ნიშნავს გამარტივებულ გამაძლიერებელ სისტემას, რომელიც მოითხოვს შემოწმებას და შეკეთებას. დაუკავშირდით თქვენი სერვისის სადგურს Datsun Dealer- ის ელექტროგადამცემი გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი სისტემის შესამოწმებლად.
Ungusted უსაფრთხოების ქამარი სიგნალი (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა)
არასწორი სავარძელი ქამრების სიგნალი მოგახსენებთ თქვენს სავარძელში. სიგნალიზაციის მოწყობილობა ყოველ ჯერზე ანთების გადართვას ითარგმნება "On" ან "დაწყების" პოზიციაზე, და განაგრძობს დამწვრობის სანამ მძღოლის სავარძელი ქამარი ან / და მგზავრი წინა სავარძელში რჩება. თუ ავტომობილის სიჩქარე აღემატება 10 კმ / სთ, გადართვის სიგნალი თან ახლავს წყვეტილი ხმის სიგნალს. ავტომობილის სიჩქარით 10 კმ / სთ, აუდიტორიული სიგნალი გამორთულია 60 წამის შემდეგ უწყვეტი მოძრაობის შემდეგ.
ყურადღება მოძრაობის დაწყებამდე, საკუთარ თავს და დარწმუნდით, რომ თქვენი მგზავრი fastened.
გადამცემი კონტროლის მაჩვენებელი (ვერსია ავტომატური გადაცემით)
როდესაც ანთების გადართვისას გადაეცემა "On" პოზიციაზე, გადაცემის ბრალია მაჩვენებელი რამდენიმე წამში. თუ მაჩვენებელი არ არის ჩართული, როდესაც ანთების შეცვლა "On" პოზიციაზეა მითითებული, შეიძლება მიუთითოს გადამცემი მალფუნქცია. ამ შემთხვევაში, პირველ შესაძლებლობას დაუკავშირდით ოფიციალური Datsun Dealer- ის სერვის სადგურს.
Attenyevo ყველა სხვა შემთხვევაში Gearbox- ის ბრალია მაჩვენებლის flashing მიუთითებს malfunction, რომელიც უნდა აღმოიფხვრას. დაუკავშირდით თქვენს სერვის სადგურს Datsun Dealer.
Airbag ინდიკატორი (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა)
როდესაც ანთების გადართვა გადაეცემა "On" პოზიციაზე, სამგზავრო აირის სტატუსის მაჩვენებელი წინა სავარძელში რამდენიმე წამში. თუ მაჩვენებელი არ ჩართულია, როდესაც ანთების გადართვა "On" პოზიციაზეა მითითებული, ეს შეიძლება მიუთითოს Airbag სისტემის მოტეხილობა. ამ შემთხვევაში, პირველ შესაძლებლობას დაუკავშირდით ოფიციალური Datsun Dealer- ის სერვის სადგურს.
ყურადღება ყველა სხვა შემთხვევაში, ამ მაჩვენებლის ჩართვა მიუთითებს გაუმართაობაზე, რომელიც შეიძლება დაფიქსირდეს მხოლოდ ოფიციალური Datsun Dealer- ის მომსახურების სადგურზე.
Immobilizer ინდიკატორი
სიგნალიზაცია (immobilizer) ციმციმები ნარინჯისფერი როდესაც ანთების შეცვლა არის "დაბლოკვა", "off" ან "ass" პოზიცია, და მიუთითებს მდგომარეობის იმობილაიზერი და რეჟიმის ოპერაციის მანქანის სისტემა.
როტაციის მაჩვენებლების მაჩვენებლები
როტაციის მითითებების ინდიკატორები Flash- სთან ერთად.
Explorer გადაცემის ინდიკატორი (ვერსია ავტომატური გადაცემით)
გაზრდილი გადამცემი (Overdrive) გადართვის მაჩვენებელი მიუთითებს, რომ ავტომატური გადამცემი არ გადადის გაძლიერებული მექანიზმზე. ინდიკატორი ფორთოხლის სინათლის ციმციმები.
შორეული მსუბუქი ტკივილის სინათლის მაჩვენებელი
მაჩვენებელი არის განათებული, როდესაც შორს განათება ჩართულია, და როდესაც ჩართვის ფარები, მაჩვენებელი გადის დაბალი ბოლოს სინათლის.
უკანა ნისლის სინათლის ინდიკატორზე
ინდიკატორი განათებულია, როდესაც უკანა ნისლის ნათურა ჩართულია.
შუა სინათლის headlight მაჩვენებელი
ჩართვის სინათლის მაჩვენებელი განათებულია, როდესაც S0 პოზიციაზე გადართვა ხდება, ფარები ჩართულია და წინა და უკანა ზომები, ჩანაწერის ნიშანი და ინსტრუმენტის პანელის განათება.
ნისლის განათების ჩართვის მაჩვენებელი (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
ინდიკატორის განათება, როდესაც ნისლის განათება ჩართულია.
საგანგებო განათების მაჩვენებელი
საგანგებო განათების ინდიკატორი ციმციმები წითელი შუქით წყვეტილი რეჟიმში, როდესაც საგანგებო სინათლის სიგნალი შეცვლა არის დაჭერილი.
ციფრული ჩვენება
ციფრული ეკრანი რამდენიმე ხაზია.
ზედა ხაზი აჩვენებს Shift Lever- ის ამჟამინდელ დროს ან ინდიკატორს (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის).
შუა ხაზში აჩვენებს სულ ან ყოველდღიურ გარბენს.
ქვედა ხაზში (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა), გარე ტემპერატურა ან სხვა ინფორმაცია მარშრუტი კომპიუტერის არის ნაჩვენები.
გრაფიკული ჩვენება აჩვენებს მიმდინარე საწვავის დონეს. თუ საჭიროა საწვავი, საწვავის მცირე ნარჩენები გააქტიურებულია.
სიფრთხილით - მოძრაობის დროს ინფორმაციის ჩვენების მანიპულირება შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა, როდესაც თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სერიოზული დაზიანებები ან იღუპება. დარწმუნდით, რომ ავტომობილის შეჩერებამდე მანქანის შეჩერებამდე. - მამოძრავებელი დროს, შეხედეთ მხოლოდ იმას, თუ საჭიროა მხოლოდ საჭიროების შემთხვევაში, დიდი ხნის განმავლობაში. დაიცავით გზა. უმიზეზოდ მამოძრავებელი შეიძლება გამოიწვიოს ავარიის, რომელშიც შეგიძლიათ მიიღოთ სერიოზული დაზიანებები ან დაიღუპოთ.
მილის ომის მრიცხველები მოგზაურობისთვის
გარბენი მრიცხველები მოგზაურობისთვის ავტომობილის საინფორმაციო ჩვენების ციფრულ ეკრანზეა ნაჩვენები. დაჭერით გადატვირთვის ღილაკს Dashboard Resets წაკითხვის გარბენი მეტრი.
მარშრუტის კომპიუტერი (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
მარშრუტის კომპიუტერის კონტროლის ღილაკები მდებარეობს Wiper კონტროლის ბერკეტზე.
გადატვირთვის ღილაკის დაჭერით მარშრუტის კომპიუტერულ მონაცემებს აწვდის და გამოდის მექანიზმების ლივერის პოზიციის ინდიკატორზე (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის).
გამოყენებით და ქვემოთ ისრებით ღილაკს, შეგიძლიათ გადახვევა მეშვეობით სიები ხელმისაწვდომი ფუნქციების მარშრუტი კომპიუტერი.
Up და Down Arrows ღილაკს ასევე საშუალებას გაძლევთ კონფიგურაცია საათი კითხვას setup რეჟიმში.
Headlight შეცვლა და როტაცია პოინტერები
განათების კონტროლის სისტემა და Headlight კონტროლი
გარე განათების მოწყობილობების შეცვლა შესაძლებელია ერთ-ერთ სამ პოზიციებში (ან ოთხ დიზაინში):
გარე განათების მოწყობილობები გამორთულია, როდესაც არ მუშაობს სამუშაო; დღისით გაშვებული განათება (DRL) შედის ძრავთან ერთად.
უკანა dimming lights შედის ერთად drl.
უკანა dimming განათება და დაბალი ფარები შედის დამოკიდებულია პოზიცია შეცვლა.
დიზაინის დიზაინში, ამ თანამდებობაზე, უკანა დიმუქტის განათება და დაბალი ფარები ავტომატურად გამოჩნდება განათების პირობებზე. Sunlight ინტენსივობის სენსორი, ერთად წვიმის სენსორი, მდებარეობს windshield ქვეშ rearview სარკეში.
გარე განათების მოწყობილობა მართვის სისტემა (განათების სისტემა) საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ / გამორთვის უკანა განზომილებიანი განათება და დაბალი ფარები დამოკიდებულია გარე განათების დონეზე. მაგალითად, განათების მოწყობილობების ჩართვა ხდება გვირაბის ან ავტოფარეხით შესასვლელთან.
გარე განათების მოწყობილობების საკონტროლო სისტემა მუშაობს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ანთება ჩართულია. უნდა აღინიშნოს, რომ როდესაც კონტროლის სისტემა ჩართულია, გარე განათების მოწყობილობები არ შეიძლება აღმოჩნდეს ფარები. იმისათვის, რომ გრძელვადიანი ფარები დიდი ხნის განმავლობაში, თქვენ უნდა თარგმნოთ კონტროლის შეცვლა გარე განათების მოწყობილობა უახლოეს სინათლეზე.
გარე განათების მოწყობილობების გარე განათების კონტროლის სისტემის ყურადღება არ შეიძლება აკმაყოფილებდეს უსაფრთხოების მოთხოვნებს. აქედან გამომდინარე, ამ სისტემის გამოყენება არ წყვეტს მძღოლს უსაფრთხოების და საგზაო წესების დაცვით.
Headlight Corrector შეცვლა (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა)
გარკვეულ შემთხვევებში სატრანსპორტო ტვირთის სალონში და მასშტაბის მგზავრების რაოდენობაზე დამოკიდებულია, ფარები შეიძლება იყოს ძალიან მაღალი. მთიანი რელიეფის გადაადგილებისას, ფარმაცევტული განათება შეიძლება ჰქონდეს ბლაინდის აპარატების მძღოლებზე (უკანა ხედვის სარკეში) და მრიცხველების მძღოლებზე. სინათლის ამაღლების ღერძი შეიძლება გამოტოვოთ საჭესთან ახლოს მდებარე წინა პანელზე მდებარე კორექტორი.
მარეგულირებლის უფრო დიდი რიცხვი შეესაბამება სინათლის სხივის ძლიერ ფერდობას.
მასშტაბის გარეთ კორექტირების მარეგულირებლის დამონტაჟება შეიძლება გამოიწვიოს მარჯვენა და მარცხენა ფარებიანი სინათლის სხივების დახრილობის კუთხეების ალკალიზაცია.
ყურადღება გამახვილებულია ფარები სინათლის სხივების დახრილობის სწორად კორექტირებაზე.
გაშვებული მაჩვენებელი ბერკეტი
I. ნეიტრალური პოზიცია: შუა ფარები იწვის თუ ფარები გარე განათების შეცვლა იყო.
II. მარცხენა მხარის მითითებები შედის არა-ფიქსირებული პოზიციაზე.
III. მარცხენა მხარის მითითებები ფიქსირებულ მდგომარეობაში შედის.
Iv. მარჯვენა როტაციის მითითებები შედის არა-ფიქსირებული პოზიციაში.
V. მარჯვენა როტაციის მითითებები შედის ფიქსირებულ პოზიციაში.
Vi. მძღოლი თავისთავად ბერკეტს ატარებს (სიგნალით სინათლის ფარები). შორეული ფარები, მიუხედავად გარე განათების შეცვლა. Unfigured პოზიცია.
VII. მძღოლი თავის თავს ბერკეტს უბიძგებს. შორეული განათება, თუ ფარები გარე განათების მოწყობილობების გადართვაზე აღმოჩნდა. ფიქსირებული პოზიცია.
უკანა Fighted Lantern
უკანა ნისლის ნათურა უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ მკაცრად შეზღუდული ხილვადობის პირობებში (ზოგადი საქმეზე 100 მეტრზე ნაკლები).
უკანა ნისლის ლამპარის ჩართვა. შექმენით გარე განათების შეცვლა პოზიციაზე (ზოგიერთი ვერსიისთვის) და დააჭირეთ უკანა ნისლის ლამპარის შეცვლა. უკანა ნისლის ნათურა იქნება განათებული და შესაბამისი მაჩვენებელი. უკანა ნისლის ლამპარის გამორთვა. კიდევ ერთხელ, დააჭირეთ მისი შეცვლა.
ნისლის განათება (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
ჩართოთ ნისლის განათება, შექმნას გარე განათების შეცვლა პოზიცია პოზიცია (ზოგიერთი ვერსიის მანქანა) და დააჭირეთ ნისლის ლამპარის შეცვლა. ნისლის განათების სინათლე და შესაბამისი მაჩვენებელი. გამორთეთ ნისლის მაღალჩინოსნები, დააჭირეთ ღილაკს ერთხელ.
შეცვლა სუფთა და სარეცხი მინის
ნეიტრალური პოზიცია. სუფთა და ქარიშხალი გამორთულია.
II. Windshield სუფთა მუშაობს წყვეტილი რეჟიმში. Unfigured პოზიცია.
III. Windshield სუფთა მუშაობს წყვეტილი რეჟიმში. ფიქსირებული პოზიცია.
Iv. ქარიშხალი სუფთა მუშაობს დაბალი სიჩქარით. ფიქსირებული პოზიცია.
V. Windshield Cleaner მუშაობს მაღალი სიჩქარით. ფიქსირებული პოზიცია.
Vi. მძღოლი თავის თავს ბერკეტს ატარებს, ქარიშხალი გამრეცხია. Unfigured პოზიცია.
VII. მძღოლი უბიძგებს ბერკეტს თავად, უკანა ფანჯრის სუფთა მუშაობს. ფიქსირებული პოზიცია.
VIII. მძღოლი უბიძგებს ბერკეტს, სუფთა და უკანა ფანჯრის გამრეცხი მუშაობას. Unfigured პოზიცია.
წყვეტულ რეჟიმში, wiper ბერკეტების wipers შორის ინტერვალი არის რამდენიმე წამი, მიუხედავად იმისა, რომ წვეთები წვეთები windshield.
წვიმის სენსორი და მზის ინტენსივობა (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
დიზაინის დიზაინის, მანქანა აღჭურვილია კომბინირებული წვიმის სენსორი და მზის ინტენსივობით.
იგი მდებარეობს Windshield ქვეშ rearview სარკეში.
Windshield Purifier- ის თანმიმდევრული ოპერაცია და გარე განათების მოწყობილობების ავტომატური კონტროლის სისტემა უნდა შენარჩუნდეს წვიმის სენსორის საპირისპიროდ და მზის სინათლის ინტენსივობით და მონიტორინგის ფუნჯების მდგომარეობის მონიტორინგი.
ავტომატური Wiper კონტროლის სისტემა (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის)
დიზაინის დიზაინში, ავტომობილი აღჭურვილია ავტომატური Wiper კონტროლის სისტემით. იგი ავტომატურად მოიცავს wiper დამოკიდებულია წვეთები wroopets on windshield.
ავტომატური Wiper კონტროლის სისტემის ყურადღება მხოლოდ წვიმის დროს რეკომენდირებულია, რადგან სისტემა რეაგირებს ძალიან მგრძნობიარეა მტვრის ნაწილაკების, ნისლის, თოვლის ან ანტიფუნქციური რეაქციისთვის და მშრალი ქარიშხალით.
ავტომატური Wiper კონტროლის სისტემა მუშაობს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ანთების შეცვლა არის "On" პოზიციაზე. ავტომატური Wiper- ის კონტროლის სისტემის გასააქტიურებლად აუცილებელია Rain Sensor- ის გადართვა Rearview Mirror- ზე, პოზიციიდან 0-დან 4-მდე (წვიმის სენსორის მგრძნობელობის ოთხდღიანი კორექტირება არის მოწოდებული; უკიდურესი მარჯვენა გადართვის პოზიცია (პოზიცია 4) შეესაბამება მაქსიმალურ მგრძნობელობას), ხოლო ქარიშხლის კონტროლერის ბერკეტი III პოზიციაზეა (წყვეტილი რეჟიმში). ამ შემთხვევაში, Wiper Levers გახდის ერთი ტალღა, რის შემდეგაც ისინი შეწყდება ან მუშაობენ დამოკიდებულია რაოდენობის წვიმა წვეთი on windshield.
თუ ამ მომენტში Wiper Cleaner უკვე ჩართულია, შემდეგ შემდეგ ჩართვის ანთება, Wiper ბერკეტები გახდის ერთი ტალღა, რის შემდეგაც ავტომატური Wiper კონტროლის სისტემა იქნება ჩართული.
გაუმართაობის შემთხვევაში, სისტემა ავტომატურად გადადის "სახელმძღვანელო" საკონტროლო რეჟიმში.
ავტომატური Wiper Control System- ის გამორთვა და "სახელმძღვანელო" კონტროლის რეჟიმის გასააქტიურებლად, წვიმის სენსორის მითითება 0 (ექსტრემალური მარცხნივ). ამ რეჟიმში, Wiper კონტროლის ბერკეტი შეიძლება ხელით თარგმნილი სასურველი პოზიცია.
როდესაც ანთება გამორთულია, wiper გამორთულია. Wiper ჯაგრისები გადადიან "პარკირების" სახელმწიფოში.
თუ იგნორირება Wiper- ის გამორთვა უწყვეტი რეჟიმში მუშაობდა, მაშინ Wiper ჯაგრისები შეიძლება შეაჩერონ პოზიციაზე, გარდა "პარკირების" პოზიციაზე. Wiper Brushes- ის ინსტალაციისთვის "პარკირების" პოზიციაზე, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ Wiper კონტროლის ბერკეტი I ან III პოზიციაზე არა უგვიანეს 30 წლამდე ანთების შემდეგ.
Reper პირების მინისა და რეზინის პირების ზედაპირზე რეგულარულად მოგერიება, ჭუჭყიანი, ჭუჭყიანი, ანტიფუნგალური რეაქციისა და ბიტუმიანი თხევადი თხრილის გამოყენებით. მწერების, ცხიმის, ცვილისა და სხვა დამაბინძურებლების ნაშთები შეიძლება გამოიწვიოს wiper მუშაობის დარღვევები და გამოიწვიოს გამოჩენა განქორწინების ზედაპირზე მინის. თუ განქორწინება არ შეიძლება ამოღებულ იქნას მინის წყლის სითხის გამოყენებით, სუფთა ზედაპირის ზედაპირზე და რეზინის პირების ზედაპირზე რბილი ქსოვილით სპეციალური სარეცხი საშუალებით. გაწმენდის შემდეგ, დაიბანეთ ზედაპირზე მინისა და რეზინის პირების წყლით ჯაგრისები.
ყურადღება - ზიანის თავიდან ასაცილებლად, ქარიშხალი სუფთა, როდესაც hood ღიაა, არ გახსენით hood lock და არ დააყენოთ hood როდესაც სუფთა ბერკეტები გაიზარდა. - არ ჩართოთ wiper ერთად მშრალი ზედაპირზე ქარიშხალი. ამ მოთხოვნასთან შეუსრულებლობის შეუსრულებლობა შეიძლება გამოიწვიოს scratches on windshield და დაზიანება wiper ჯაგრისები. თუ ზედაპირის მინის მშრალი, აუცილებელია ჩართოთ სარეცხი ადრე გარდამტეხ on windshields .- თუ სუფთა ჯაგრისები გამოიყენება მინის, შემდეგ კი გარდამტეხ სუფთა, თქვენ უნდა ჩართოთ მწვავე windshield ( ნებისმიერი ვერსიის მანქანა) და დარწმუნდით, რომ ჯაგრისები აღფრთოვანებული. სუფთა, რომლის ჯაგრისები შუშისკენ მოუწოდებდნენ, ეს შეიძლება ზიანი მიაყენოს ფუნჯს ფუნჯს და სუფთა ელექტროძრავის გაძლიერებას .- აკრძალულია რეზინის დანაფოსის გაწმენდა ბენზინით ან გამხსნელებით: ეს ზიანს აყენებს დანა. - არ დაუშვას 15 წამის განმავლობაში სარეცხი უწყვეტი ოპერაცია. - არ არის გამრეცხი, თუ არ არის თხევადი მისი სატანკო ან გაყინული. - დაბალ ტემპერატურაზე, სითხე, რომელიც მოდის Windshield შეიძლება გაყინვას და შეზღუდოს ხილვადობა. სანამ სარეცხი გამოყენებამდე რეკომენდირებულია ქარიშხალი, გათბობისთვის (ავტომობილის ზოგიერთი ვერსიისთვის).
monolith.in.ua.
