თითქმის ნებისმიერი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია ოთხი ინსულტის ძრავით, ამიტომ ცნობილი მწარმოებლების უმრავლესობა მათთვის მნიშვნელოვანია. ზეთები 2-ინსულტის ძრავებისთვის ნაკლებად გავრცელებულია, რადგან ასეთი მოტორსი იშვიათია. თუმცა, ისინი ნაპოვნი motorboats, მოტოციკლების, chainsaws, გაზონის მილის. ასეთ ძრავებს უმნიშვნელო წონა და მაღალი სპეციფიკური ძალა აქვთ, იაფია, იმის გამო, რომ წარმოების დიზაინისა და სიმპტომების სიმარტივის გამო. რა თქმა უნდა, ასეთ ძრავებში შეუძლებელია ჩვეულებრივი ზეთი 4-ინსულტის ძრავებისთვის.
ასეთი ზეთების მახასიათებლები
აღსანიშნავია, რომ მსგავსი ზეთები ერთჯერადი და მთლიანად დაკარგა. ისინი არ გადადიან საავტომობილო crankcase, რათა საპოხი ცილინდრიანი-პისტონის ჯგუფი. ისინი შეავსებენ საწვავს. ეს არის საკმაოდ ლოგიკური, რომ ამავე დროს ზეთი 2-ინსულტის ძრავების საწვავით. თუ დეტალებზე წასვლას, პროდუქტის დაახლოებით 25% პროდუქტის დაახლოებით 25% -ს შეადგენს, დანარჩენი 75% ნავთობი ატმოსფეროში, როგორც გამონაბოლქვი აირებს. შედეგად, ნავთობის ნისლის ჩამოყალიბდა. პროპორციებში გარკვეული მოდელები 1: 100 ან 1:20. დამოკიდებულია საავტომობილო მოდელის, "საწვავი / ნავთობის" თანაფარდობა შეიძლება იყოს განსხვავებული.
თანამედროვე 2-ინსულტის ძრავას აქვს სისტემა, რომელიც არის ნავთობის საჭირო თანხა საავტომობილო დატვირთვის მიხედვით, რომელიც ამცირებს საპოხი მასალებს.
მუშაობა 2-ინსულტის ძრავები
საჰაერო საწვავის ნარევის კარბურტორის მიწოდების სისტემა გამოიყენება. ამგვარი ძრავის მუშაობის პრინციპის გამო, პალატის ამოღება გამონაბოლქვი აირებისგან და ახალი ნარევების მიწოდება თითქმის ერთდროულად ხორციელდება. ამის გამო, საწვავის ნაწილი და საპოხი მასალების ნაწილი გადის გამონაბოლქვით. და მესამედი ახალი საპოხი ფოთლები. ეს არის ორი ინსულტის ძრავების უდიდესი ნაკლებობა, რის გამოც საავტომობილო ეფექტურობა დაბალია. აქ არის ნავთობის დამწვრობის ნაწილი, დიდი რაოდენობით ემისიები იქმნება. აქედან გამომდინარე, მჭიდროდ დასახლებულ რეგიონებში, სადაც მსგავსი მოტორებით ხშირად გამოიყენება, ქუჩაში, მოწევა და ხმაურით არის დიდი კვამლი. მაგალითისთვის, ბევრი აზიის ქვეყანას შეუძლია მიენიჭოს, სადაც ადგილობრივ მოსახლეობას აქვს ძირითადი მანქანა - ეს არის მოპედ.
თუმცა, ცოტა ხნის წინ, ასეთი მოტორსის დიზაინის უარყოფითი მხარეები კომპენსაციას უწევს პირდაპირი ან არაპირდაპირი საწვავის ინექციის ახალი ტექნოლოგიების გამოყენებას. შედეგად, ემისიის დონე შემცირდა, საწვავის მოხმარება შემცირდა.
O 2 ინსულტის ძრავებისთვის
არსებობს სხვადასხვა ბრენდები, რომლებიც სხვადასხვა ხარისხის პროდუქციას აწარმოებენ. ძრავის ეფექტურობა და მისი გამძლეობა პირდაპირ დამოკიდებულია საპოხი მასალის ხარისხზე. 2 ინსულტის ძრავებისთვის ნავთობის არჩევისას, ღირს ამ კრიტერიუმებს:
- საპოხი თვისებები.
- ანტი აცვიათ მახასიათებლების არსებობა.
- ძრავის დასუფთავების ფუნქციის განხორციელების სარეცხი დანამატების არსებობა ნივთიერებების ნალექებისგან.
- დამთავრების სისტემაში დეპოზიტების თავიდან ასაცილებლად. ყველაზე ხშირად, ნავთობის ეს შესაძლებლობა ხელმისაწვდომია სარეცხი დანამატების შენობაში.
- გამონაბოლქვი გაზების დაბალი დონე. თუ გამონაბოლქვიდან ნავთობის გამოყენებისას ბევრი კვამლია, მაშინ ეს ვარაუდობს, რომ საპოხი მასალის უმრავლესობა მიდის avgar.
- გაწმენდა ანთების საწინააღმდეგო სანთელი. ბევრი ექსპერტი რეკომენდირებულია ნავთობის გამოყენების შემდეგ, რათა შეამოწმოთ, რამდენად გაიზარდა სანთლები. თუ ისინი ნამდვილად soooked, უმჯობესია არ შეიძინოთ ასეთი საპოხი.
- ნავთობის სიბლანტე და მაღალი სითხე. ზოგიერთი ზეთები სქელი ტემპერატურაა, შემდეგ კი მათი მუშაობის ეფექტურობა მნიშვნელოვნად შემცირდა.
- ანტიკოროზიული თვისებები.
შეფასება
თუ ფიქრობთ, რომ მიმოხილვები, რუსეთის ბაზარი საკმარისად საკმარისია პროდიუსერის გაზპრომნეფტისგან. ძალიან დაბალი ფასი, კომპანია იღებს კარგ საპოხი, რომელიც არ არის inferior ხარისხის პროდუქციის მსოფლიო ბრენდების. ასევე კარგი მიმოხილვები მწარმოებელი Makita, რომელიც აწვდის შესანიშნავი მინერალური ზეთები ბაზარზე. მართალია, ისინი ძალიან ძვირია. და თუ გაზპრომნეფტის ლიტრის ლიტრის ღირებულება 120 რუბლია, მაშინ Makita Lubrication- ის ფასი საშუალოდ 500 რუბლს შეადგენს.
Husqvarna, Liqui Moly, Luxe - ძვირფასო საგარეო საპოხი, რომელიც ასევე შეაგროვოს კარგი მიმოხილვა. ხშირად შეგიძლიათ წაიკითხოთ კარგი კომენტარები ექსპერტები Sadko ზეთების შესახებ. ამ კომპანიის პროდუქცია 85-98% -ით შედგება ბაზისგან - საპოხი მასალისგან, დანარჩენი დანამატებს გადასცემს ზემოთ აღწერილი აუცილებელი მახასიათებლების შემადგენლობას. უფრო მეტიც, ყველა ძირითადი ზეთები შესაფერისი, დაწყებული შერჩევითი ნეიტრალური საპოხი მასალები, რომელიც დასრულდება სინთეზური პოლიფაპოლეფინებით.
საფუძველი
კარგი საიმედო პროდუქტებით გამოყენებული ორი ინსულტის მოტორსთან ერთად, ჰიდროკარბონებთან ერთად, კომპოზიცია შეიცავს სინთეზურ ეთერებს. ზღვის ხომალდებისათვის 2-ინსულტის ძრავებისთვის ეს ნახევრად სინთეზური ზეთები უფრო განვითარებულია. თუმცა, ყველაზე ხშირად ორი ინსულტის ძრავები განვითარებულია მინერალური ბაზაზე. ისინი იაფი, მაგრამ ნაკლებად ეფექტური. იმის გათვალისწინებით, რომ ზეთი ნებისმიერ შემთხვევაში მიდის მოხალისე, ბევრი მფლობელი არ აწუხებს და აირჩიოს იაფი საპოხი მასალები.
სხვათა შორის, 2-ინსულტის ძრავებისთვის კლასიკური 4-ინსულტის ძრავებისკენ სწრაფვისგან განსხვავებით, დაბალი ტემპერატურის ინდიკატორები ოდნავ არიან. Brightstock უბრალოდ დაემატება ზეთი - დანამატი გაყინული დაბალი ტემპერატურა.
კლასიფიკაცია
თუ ჩვენ ვსაუბრობთ საცხობი ძრავების საპოხი მასალისთვის საჰაერო ან წყლის გაგრილებისთვის, აუცილებელია ყურადღება პირველ რიგში ფხვიერი ზეთებით. ასეთი პროდუქციის საუკეთესო მწარმოებლები არიან Mobil, Esso, Shell, Sadko. ისინი იყოფა შემდეგი ტიპების მიხედვით API კლასიფიკაციის მიხედვით:
- TSC-1 (TA). ეს მოიცავს მცირე ძრავების ზეთებს ცილინდრიანი მოცულობით 0.5 მ 3-მდე. მსგავსი სიძლიერე გამოიყენება მოპედებისა და მობილური ელექტროენერგიის გენერატორებში.
- TSC-2. ამ კატეგორიაში შედის ზეთები, რომლებიც განკუთვნილია ძრავებისათვის 0.5-2.0 მ 3-ის მოცულობით. ასეთი ძრავები დამონტაჟებულია ორივე მოპედასა და მოტოციკლებში. ისინი მუშაობენ მაღალი ტვირთებით.
- TSC-3. ამ კატეგორიის ზეთები უკეთესია და იყენებენ ძრავებს, რომლებიც ძალიან საპოხი მასალებს ითხოვენ. შესაფერისი პროდუქცია მოტოციკლების, snowmobiles, snowmobiles და სხვა აღჭურვილობა მოცულობის 0.5-2.0 მ 3.
- TSC-4. ეს ზეთები განკუთვნილია საავტომობილო კატარღები წყლის გაცივებული ძრავებით. იმის გათვალისწინებით, რომ ის ფაქტი, რომ ასეთი ძრავები გაცივდა წყლით, მაშინ საკმარისად მაღალი მოთხოვნები ეკოლოგიის ნაწილზე არის საპოხი მასალები.
ასევე არსებობს მოტოციკლის საპოხი მასალები:
- JASO FA და JASO FB - კლასის ზეთები მოტოციკლი ძრავებისთვის.
- JASO FC - ეს კლასი მოიცავს მოტოციკლებისა და მანქანების 2-ინსულტის ძრავებს.
ღირებულება
საშუალოდ 2-ინსულტის ძრავების საშუალო ფასი საკმაოდ დიდია - დაახლოებით 300 რუბლი თითო ლიტრიანი canister. ამავდროულად, 120 რუბლის ღირებულების პროდუქცია და ლიტრი 600 რუბლიც კი. დიდი საკმაოდ საკმარისია, მაგრამ მნიშვნელოვანია, რათა დადგინდეს, რომელი ნავთობი განკუთვნილია თქვენი ტიპის საავტომობილო და გამოიყენეთ იგი. არასწორი შეზეთვის გამოყენება გავლენას მოახდენს ელექტროსადგურის ეფექტურობასა და მის მომსახურების ცხოვრებაში.
ნავთობისა და ბენზინის თანაფარდობა ორ ინსულტის ძრავებისთვის საწვავის ძირითადი ტიპია. საწვავის ნარევი უზრუნველყოფს საავტომობილო პროდუქტიული ექსპლუატაციას, ხელს უწყობს თავის მამოძრავებელ ნაწილს და შეამციროს დარღვევის ოდენობა.
სწორი საწვავის ნარევი სწორად - ეს ყოველთვის არ არის ადვილი. აუცილებელია სწორად გამოვთვალოთ პროპორციები, აურიეთ სითხეები და სწორად შეინახოთ მზა ნარევი. ზოგიერთი მძღოლები საკუთარ რეცეპტებს იყენებენ თავიანთ "საიდუმლო" ინგრედიენტებს, რომელთა შორისაც შეიძლება იყოს სოდა. იმისათვის, რომ მომზადდეს საწვავის ნარევი პრობლემა, თქვენ უნდა დაიცვას რამდენიმე მარტივი წესები და მიყევით ინსტრუქციებს მწარმოებლისგან.
ნარევი მომზადების მიზნით სხვადასხვა მწარმოებლების სტანდარტული ბენზინი და ნავთობი. რა ბრენდის ბენზინი უნდა იქნას გამოყენებული ნავთობის საწვავის ნარევი? ზოგიერთი შეცდომით მჯერა, რომ 80-ე ნიშნის ბენზინი საუკეთესოა, რადგან არსებობს მრავალი სხვა დანამატი. ეს ნაწილობრივ ჭეშმარიტია, მაგრამ ეს არ არის უკეთესი, ვიდრე ბენზინი 92-ე და 95-ე ბრენდს.
უფრო მეტიც, მიიღე 80-ე ბრენდის ბენზინი რუსეთში ძალიან რთულია, რადგან ქვეყანაში არც ერთი ძირითადი საწვავის მწარმოებელი არ არის. აქედან გამომდინარე, საუკეთესო ვარიანტია 95-ე ბრენდის ბენზინი, რომელსაც თითქმის იგივე ღირებულება აქვს 92-ე ბრენდის ბენზინზე.
რა სახის ნავთობის საუკეთესოა შესაფერისი ნარევი? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მძღოლის პრეფერენციებზე ერთ ან სხვა მწარმოებელში. ერთადერთი, რაც მნიშვნელოვანია მხოლოდ ნავთობის გამოყენების მიზნით. თუ ნავთობის ტრაქტორი ან ნავი არ ღირს მანქანა.
წესები საწვავის ნარევი
საწვავის ნარევი სამზარეულოს პროცესი უნდა აღინიშნოს დეტალური გაცნობისას. როგორც აღინიშნა სტატიის დასაწყისში, ზოგიერთმა მძღოლმა, მათი აზრით, წარმოუდგენელი გამოცდილება, ყველაფერი გავაკეთოთ "თვალი". რა თქმა უნდა, დროთა განმავლობაში, ყველა მძღოლმა იცის, როგორ და რა უნდა გაკეთდეს, მაგრამ თითოეული ნარევი თავისი განსხვავებები აქვს, ამიტომ მე არასოდეს ვიცნობ რჩევებს მწარმოებლისგან.
საწვავის ნარევი ოპერაციის ძირითადი წესებია:
- არავითარ შემთხვევაში არ შეამცირონ ნავთობის პროპორციები ბენზინზე. ნავთობი ძვირადღირებული კომპონენტია, ამდენი გადაწყვიტა მასზე გადარჩენა. თუმცა, ნავთობის არასაკმარისი ოდენობით ნარევი იწვევს დგუშის ძლიერი გათბობით და ძრავის ცილინდრს. ამის გამო, არსებობს მუწუკები, რომლებიც საბოლოო ჯამში სერიოზულ რემონტს იწვევს.
- არ გამოიყენოთ ძალიან ბევრი კარაქი ბენზინის მიმართ. ნავთობის პროპორციების ზრდა ასევე დესტრუქციულია ძრავის ოპერაციისთვის. ნავთობის გადაჭარბებული ოდენობა იწვევს ნაგარის ზრდას და საავტომობილო მექანიზმის სწრაფ ტანსაცმელს. ამ შემთხვევაში რემონტი იმას ნიშნავს, როგორც ძვირი, როგორც პირველ შემთხვევაში.
- თქვენ არ შეგიძლიათ შეინახოთ მოხარშული ნარევი 30 დღის განმავლობაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის კარგავს თავის თვისებებს და ასეთი ნარევის გამოყენებას, შეიძლება ზიანი მიაყენოს ძრავას.
- შეუძლებელია ჭუჭყიანი, მტვერი და სხვა მექანიკური ნაგავი, რომლის გამო ძრავა შეიძლება გაურკვეველი იყოს.
პროპორციები და შერევით პროცესი
როგორ განვსაზღვროთ ნავთობის შერევას პროპორციები ბენზინით? ნავთობის ტანკებზე სტანდარტული პროპორციები უნდა იყოს მითითებული. გამოყენებული ნავთობის ოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის დამოკიდებულებაზე, თუმცა, პროპორციები 1:40 ან 1:50 ხშირად გამოიყენება. მცირე გადახრა დაშვებულია ასეთი ურთიერთობისგან - ეს არ იმოქმედებს სერიოზულ შედეგებზე.
ზუსტი პროპორციების განსაზღვრა, საჭიროა ნარევი პირდაპირ მომზადებაში. რა შეიძლება გაკეთდეს ეს? ამისათვის სხვადასხვა კონტეინერები შესაფერისია. მნიშვნელოვანია: არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება ნავთობის ნავთობის ნავთობის პირდაპირ გაზის სატანკოზე, ერთი სითხის ჩამოსხმის შემდეგ - ნარევი ყოველთვის მზადდება ცალკე და მხოლოდ მაშინ ნელ-ნელა ნელ-ნელა შეედინება ბენზობაკს.
შერევით, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა მოწყობილობები, მათ შორის:
- სპეციალური კონტეინერები შერევით. ეს არის მოსახერხებელი canisters ორი ცალკე პასუხი - ცალკე ბენზინი და ზეთი. ამ კონტეინერში ნარევი მოამზადოს, საჭიროა მხოლოდ სითხის სასურველი რაოდენობით დაასხით, სატანკო დახურვა და რამდენჯერმე დაიხარჯება. ასეთი ადაპტაცია ძალიან კომფორტულია, თუმცა, ისინი საკმაოდ ძვირია. თუ ნარევი საკმაოდ ხშირად აურიეთ, მაშინ ასეთი კონტეინერის შეძენის შესახებ ფიქრობს.
- ჩვეულებრივი ლითონის და პლასტმასის ქილა. სტანდარტული Canisters არის ყველაზე პრაქტიკული მოწყობილობები. ეს არის მხოლოდ ყურადღებიანი, როდესაც პლასტიკური და მინის canisters გამოყენებით, რადგან როდესაც მათი გამოყენება არსებობს ელექტროენერგიის განთავისუფლების შესაძლებლობა. თუ საჭიროა მცირე რაოდენობის ნარევი მოამზადოს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი პლასტმასის ბოთლი.
- ხრახნიანი აგენტები. ფულის დაზოგვა, ბევრი სვიტრი მოწყობილობები, როგორიცაა ბავშვთა რქები და შპრიცებიც კი. ასეთი სახსრები არ არის ძალიან კომფორტული, მაგრამ არსებობს პენი.
როგორ და რა უნდა შევინარჩუნოთ მზად mix?
მწარმოებლები გირჩევთ შეინახოთ საწვავის ნარევი სუფთა ტევადობის, საუკეთესო მეტალის. არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება არ დატოვოს ნარევი მარჯვენა მზის ქვეშ, რადგან ეს მხოლოდ მისი თვისებების დაკარგვას გამოიწვევს, არამედ სხვა უსიამოვნო შედეგებს. მზა ნარევის მაქსიმალური შენახვის ვადაა 30 დღე.
მანქანის გამოყენების სიხშირის მიხედვით, ზოგიერთმა მძღოლმა კვირაში ერთხელ კიდევ ერთხელ მოამზადოს ნარევი, სხვები - თვეში ერთხელ. რა თქმა უნდა, ყველა მფლობელს არ აქვს დრო, რომ მუდმივად შეაფასოს პროპორციები და ნავთობის საწვავი. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ "ახალი" ნაზავი - უკეთესი ეს არის ძრავა.
ბევრი, როგორც კონტეინერების შენახვის ნარევი გამოიყენეთ პლასტიკური cans და ბოთლი. ეს არის მოსახერხებელი და პრაქტიკული. პატარა პლასტმასის ბოთლისთვის ყოველთვის არის ადგილი. თუმცა, ეს უნდა იყოს ფრთხილად. ფაქტია, რომ პლასტმასის კონტეინერში გრძელვადიანი შენახვისას, ლიტერატურულ ენაზე საწვავის ნარევი შეიძლება "წასვლა" ხვრელი. პლასტმასის კოროზიის პროცესი ძალიან სწრაფად. ამიტომ, უმჯობესია გამოიყენოთ ლითონის კონტეინერი.
ალბათ ეს ასე არ არის კომფორტული, მაგრამ ეს უფრო საიმედოა. თუ ჯერ კიდევ არ არის საჭირო პლასტიკური canister, გახსოვდეთ, რომ ნარევი შეიძლება ინახებოდეს მასზე არა უმეტეს ორიდან სამ დღეში. შემდეგი, მას უნდა ასხამს სხვა კონტეინერში.
ბოროტად გამოყენების ნიშნები
დაბინძურებული ან არაპროპორციული ნარევი შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ოპერაციაში სერიოზული გაუმართაობა. თუ თქვენ ცდებით შერევით - არაფერი საშინელი, რადგან მანქანა თავად გეტყვით ამის შესახებ. თქვენ მხოლოდ უნდა იყოს ყურადღებიანი ზოგიერთი თვისებები, მათ შორის:
- ჭუჭყისა და სხვადასხვა დეპოზიტების გამოჩენა კარბუტერით.
- საწვავის ფილტრის სწრაფი დაბინძურება გაზის სატანკოში მდებარეობს.
- გაზის სატანკო სხვადასხვა ნაწილებში რეზინის დიაფრაგმის ელასტიურობის ოქსიდაცია და რეზინის დიაფრაგმის ელასტიურობის დაკარგვა. ეს ფუნქცია გამოიხატება მხოლოდ გაზის სატანკო მანქანაში უშუალო ნარევი გრძელვადიანი შენახვით.
კარბუმერის ტერიტორიაზე ფილიალის ნალექების ჩამოყალიბება.
ერთ-ერთი ნიშნის ოდნავი მანიფესტაციით, აუცილებელია შერევით პროცესში ცვლილებების შეტანა, რასაც მოჰყვება უფრო შესაბამისი პროპორციები. ამ გზით, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სრულყოფილი საწვავის ნარევი და თავიდან ავიცილოთ სერიოზული დარღვევები ძრავით.
დამოუკიდებლად მოამზადოს სწორი საწვავის ნარევი, რომელიც უზრუნველყოფს სრულყოფილი ძრავის მუშაობას, აუცილებელია შესაფერისი საწვავის გამოყენება, რათა თავიდან იქნას აცილებული პროპორციების მწარმოებელი, გამოიყენოს შესაბამისი შესაძლებლობები და შეინახოს მზა ნარევი არა უმეტეს 30 დღეები. ამ წესების ჩატარება, თქვენ მოამზადეთ სრულყოფილი ნარევი თქვენი მანქანის ძრავზე.
ვიდეო: საწვავის ნარევი ორი ინსულტის ძრავისთვის
რა არის ნარევი ბენზინი და ზეთი ორი ინსულტის ძრავებისთვის? სხვადასხვა მოტორიზებული აღჭურვილობის ორი ინსულტის ძრავები მოქმედებს ბენზინის და ნავთობის საწვავის ნარევიდან. სათანადო მომზადება და დაცვა, ისინი მუშაობენ დიდი ხნის განმავლობაში და უბედურება. პირიქით, არასათანადო ოპერაციის შემთხვევაში წარმოიქმნება სხვადასხვა ტექნიკური გაუმართაობა. ასეთი სიტუაციების არსებობის მთავარი მიზეზი არის საწვავის ნარევების პროპორციების არასწორი მომზადება. საწვავის ავზში ნავთობის ნაწილობრივი ან სრული არარსებობა ასევე იწვევს ხარვეზებს. საწვავის მომზადებისას გამოიყენება სპეციალური ნავთობის ნარევი, რომელიც განკუთვნილია ორ ინსულტის ძრავებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ორი ინსულტის ძრავები ხშირად განსხვავებულად განსხვავებულად არიან: ინსტრუმენტებისგან ბაღისა და ნავი მოტორსისადმი, მიუხედავად ამისა, საწვავის ნარევების მეთოდი დაახლოებით იგივეა.
სხვადასხვა მოტორიზებული აღჭურვილობის ორი ინსულტის ძრავები მოქმედებს ბენზინის და ნავთობის საწვავის ნარევიდან.
როგორ მოვამზადოთ საწვავის ნარევი ორ ინსულტის ძრავებისთვის
იცოდეთ, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ საწვავის ნარევი სწორად, აუცილებელია, რომ გაეცნოთ ტექნიკოსის საოპერაციო თვისებებს, რისთვისაც საწვავი განკუთვნილია. ფაქტია, რომ მწარმოებლები ნავთობისა და ბენზინის ოდენობის პროპორციულ თანაფარდობაზე განსხვავდება. ეს დამოკიდებულია პირველ რიგში მოწყობილობიდან, რომელიც ხელს უწყობს კომბინირებულ მასალას, ასევე ნაწილობრივ მისი კარგი თავსებადობისგან. პროპორციულობა შეიძლება შეფასდეს 1:40 ან 1:50 ოდენობით. ზოგიერთ შემთხვევაში, რიცხვები იზომება როგორც 1:80. მაგრამ ეს არ უნდა იყოს შეცდომაში შეყვანა. აუცილებელია ყურადღება მიაქციოს თვითდასაქმებულს ზეთს ან მის მითითებებს, სადაც მითითებულია სასურველი პროპორციები. მაგრამ რეკომენდებული პროპორციით გადახრაც კი არ უნდა ზიანი მიაყენოს მოტორსს. ერთი აპლიკაციიდან, რაღაც ცუდი ხდება ერთი რამ, მაშინაც კი, თუ მთელი ბენზინის სატანკო იქნება განათებული. პრაქტიკაში, იყო შემთხვევები, როდესაც საწვავის სატანკო ერთად ბენზინზე გადაისხა ჩვეულებრივი ზეითუნის ზეთი, რომელიც გამოიყენება სამზარეულოსთვის.
ზოგიერთ შემთხვევაში, ტექნოლოგიების მფლობელების ისტორიების თანახმად, ისინი იყენებდნენ პეპსი და შუშის არაყი, რომლებიც მხოლოდ ბენზინით შერეული იყო. მაგრამ მიუხედავად ამისა, ძრავები კარგად მუშაობდნენ. რა თქმა უნდა, ეს ეგზოტიკური და მარტივი გზა მომზადება უკეთესია, არ გამოიყენოს პრაქტიკაში. მის ხშირი განაცხადში, ასეთი ნარევი უარყოფითი ზემოქმედების რისკი საავტომობილო აგრეგატის ექსპლუატაციაში მთელი რჩება.
დაბრუნება კატეგორიაში
საწვავი ორ ინსულტის ძრავებისთვის
ორი ინსულტის ზეთი შეიძლება შეძენილი იყოს დღეს სამშენებლო სუპერმარკეტში ან ნავთობის მაღაზიაში.
ორი ინსულტის ძრავებისთვის მყარი ნარევის მომზადებისას გამოიყენება სტანდარტული საავტომობილო ბენზინი. ფართოდ გამოიყენება საწვავის რამდენიმე ბრენდი, რომელთაგან თითოეული თავისი უპირატესობებია. ბიზნესი, ვიდრე ბენზინის გამოყენება, თქვენ უნდა განიხილონ გარკვეული ფუნქციები:
- პროპორციულობის საკითხზე უკეთესია ფოკუსირება ამ ტიპის საწვავის მწარმოებლის რეკომენდაციაზე. იმ შემთხვევაში, თუ ბენზინის მწარმოებელი არ დატოვა კონკრეტული რეკომენდაციები გამოყენებისათვის, არჩევანი უნდა გაკეთდეს 92-ე ან 95-ე ბენზინზე. მაგრამ უპირატესობა უკეთესია, რომ ეს უკანასკნელი.
- არსებობს არასწორი აზრი, რომელიც ამბობს, რომ 60-ე ბრენდის ბენზინი შექმნილია სხვადასხვა დანამატებით, ამიტომ 95-ეზე უკეთესია. დანამატები ყოველთვის იყენებდნენ და ეს ტენდენცია გაგრძელდება. მაგრამ ეს არის ის, რომ 80-ე ბენზინზე არ აწარმოებს რუსეთში თითქმის საწვავის მწარმოებელს. და განსხვავება ორი უახლესი ბრენდების ღირებულებაში თითქმის იგივეა. არავინ არ იღებს 95-ე ბენზინს, 92-ე ბრენდის გამოყენებით.
ზოგადად, 95-ე ბრენდი საწვავის არჩევის ოპტიმალური ვარიანტია. მას არ აქვს უკუჩვენებები და განკუთვნილია სპეციალიზებული ზეთი.
დაბრუნება კატეგორიაში
ნავთობის ორ ინსულტის აგრეგატს
სპეციალური ნავთობის შეძენა შესაძლებელია ნებისმიერ სამშენებლო სუპერმარკეტში ან ნავთობის მაღაზიაში. სპეციალური ზეთების შეძენისა და გამოყენების რამდენიმე მარტივი წესი არსებობს:
- აუცილებელია მთელი სპექტრიდან, რათა აირჩიოს ნავთობის განკუთვნილი ორი ინსულტის ძრავა. მაგრამ არჩევანი უნდა იყოს ნავთობის შეძენის გამო კონკრეტული ტიპის ტექნოლოგიისთვის. მაგალითად, როდესაც ეს არის ნავთობის ნავი ტექნოლოგიის ზეთი, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული ნავი ტექნოლოგიისთვის და არავითარ შემთხვევაში არ გამოიყენოთ, მაგალითად, საწვავის ნარევი ჭაბურღილებისათვის. ეს არის იმის გამო, რომ ორივე მოწყობილობის დატვირთვა განსხვავებულია და ეს უარყოფითად იმოქმედებს გამოყენებული ტექნიკით. ერთადერთი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ორი ინსულტის ტექნოლოგიის ნავთობის მოხმარება, არის ტრიმერი. მაგრამ ეს საკმაოდ გამონაკლისია წესებით.
- დარწმუნდით, რომ შეძლებენ პროპორციულობის გაზრდას მისი გამოყენება ბენზინთან ერთად. ეს არის მნიშვნელოვანი წესი, მაგრამ ეს არის არჩევითი მაქსიმალური სიზუსტით. მოცემული პროპორციებით მცირე უკან დახევა დასაშვებია, მაგრამ დიდი ხარვეზი გამოიწვევს ნეგატიურ შედეგებს საავტომობილო აგრეგატის ექსპლუატაციაში.
ნავთობის შერჩევა ძირითადად დამოკიდებულია ორ ფაქტორზე. პირველი არის რომელი მოწყობილობა უფრო შესაფერისია. და მეორე ეხება მყიდველის პრეფერენციებს მწარმოებლის კომპანიას.
დაბრუნება კატეგორიაში
სამზარეულო და ოპერაცია
საწვავის ნარევის მომზადებამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ შეძენილი პროდუქტის მითითებით. მაგრამ რატომ არიან ისინი იმდენად მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვან? ოპერაციის წესებს შორის არის ასეთი ნივთები:
- თავიდან აცილება ძალიან მცირე ზომის პროპორციები ბენზინის წინააღმდეგ. ფაქტია, რომ ბენზინის არასაკმარისი ოდენობით, პისტონის ძლიერი გათბობა და ცილინდრიანი იქნება, წარმოიქმნება და ეს ხელს შეუწყობს საავტომობილო ელემენტის შემდგომ გამომავალს, რის შედეგადაც ძვირადღირებული რემონტი.
- თავიდან აცილება ძალიან ბევრი ზეთი ბენზინის თანაფარდობა. პირიქით, თუ არსებობს ძალიან ბევრი ზეთები, ის მკვეთრად გაზრდის ქსელს და პროვოცირებას უწევს საავტომობილო მექანიზმს.
- აუცილებელია ერთი თვის განმავლობაში გამოყენებული ნარევი შესანახად. შინაარსის თვის შემდეგ, ის კარგავს ყოფილ ეფექტს.
- შეუძლებელია მზის სხივების ან ღია ფორმით ნარევი შესანახად. თავიდან აცილება მას წყლის ან მტვრის, რადგან ეს გამოიწვევს დაზიანების ძრავას.
გადამწყვეტი პროპორციები, თქვენ უნდა გადაწყვიტოს, თუ რა აურიეთ ნავთობისა და ბენზინზე. აქ არ უნდა იყოს პრობლემები. შერევით მოწყობილობებია:
- სპეციალური canisters საზომი განყოფილებები და თანდასწრებით ორი ხვრელები - for ბენზინი და ნავთობის შესაბამისად. აუცილებელია ორივე ხვრელების ინგრედიენტების დასრულება, ორივე საფარი, აურიეთ, კონტეინერის ოდნავ დახრილი. ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი მოწყობილობები საწვავის ნარევი, არამედ ასეთი ქილა საკმაოდ ძვირია.
- სტანდარტული Canisters და პლასტმასის ბოთლები. ისინი, გამოყენების შემთხვევაში, შეუძლებელია ბენზინისა და ნავთობის შერევას უკეთესი. როგორც სიფრთხილის ზომები, თქვენ უნდა იყოს ყურადღებიანი პლასტიკური და მინის მოწყობილობების გამოყენებით, რადგან ეს შეიძლება მოხდეს მათი ოპერაციის დროს. სტატიკური ელექტროენერგიის განთავისუფლება შეიძლება იყოს. ასეთი cans უფრო იაფია, ვიდრე სპეციალიზებული.
- მათ, ვისაც არ სურთ თანხის დახარჯვა დამხმარე კომპონენტებზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დროის შემოწმებული ალტერნატიული მეთოდები, როგორიცაა შპრიცები ან ბავშვთა რქები. ეს არის ყველაზე მარტივი და იაფი გზა, უფრო მეტი დრო სჭირდება, მაგრამ ფინანსურ ხარჯებს გადაარჩენს.
შეუძლებელია პლასტმასის არეში ბენზინის ნარევი შეინახოს, რადგან საწვავი სიტყვის დასკვნის ყველაზე პირდაპირი გრძნობა პლასტმასის Case Canisters.
საუკეთესო პლასტიკური პაკეტი, საწვავი შეიძლება ინახებოდეს ორი ან სამი დღის განმავლობაში, მაგრამ არა. ორი ინსულტის ძრავებისთვის ბენზინის და ნავთობის ნარევი დღეს ათეულობით სხვადასხვა ტიპის აღჭურვილობისთვის. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეეცადოთ დაიცვას პროპორციები. როგორც ზემოთ აღინიშნა, არ არის აუცილებელი, რომ ისინი ემთხვეოდეს, მაგრამ დადგენილი ნორმა უნდა იყოს ახლოს საწვავის ნარევი. მომზადებისა და ექსპლუატაციის ყველა წესით შესაბამისობა საავტომობილო აპარატის ფუნქციონირებას ხანგრძლივი და საიმედოა. იმ შემთხვევაში, თუ გაზავებული ნარევი რაოდენობით აღმოჩნდა, ვიდრე საჭიროა, ნაშთები საუკეთესოა ლითონის კანით ან მინის ჯარში.
ნებისმიერი ტექნიკა, განსაკუთრებით ძრავები დროულად და მაღალი ხარისხის შენარჩუნებას სჭირდებათ, ასე რომ, თუ თქვენ შეიძინა ნავი ძრავა, იზრუნეთ გამოყენების სათანადო საავტომობილო ნავთობის ღირსეული ხარისხის მას. ძალიან ხშირად, ნავი მოტორსის გარკვეული მოდელების მიხედვით, მწარმოებელი ზოლიანი რეკომენდაციებია ზეთი კონკრეტულ ბრენდის შესახებ, რადგან ეს განხორციელდა ყველა გამოცდა და ნავთობი უკეთესი ეფექტურობის შესახებ.
მაგრამ მეორეს მხრივ, თქვენ შეგიძლიათ იფიქროთ, რომ მოტორსის მწარმოებელი სასარგებლოა გარკვეული ნავთობის პოპულარიზაციისთვის. აქედან გამომდინარე, რეკომენდებული ნავთობის შესახებ ცალსახა პასუხი არ არის, ამიტომ უკეთესია მფლობელების მიმოხილვა, მოუსმინოს მწარმოებლის რეკომენდაციებს და არ გამოიყენოთ იაფი შესაფერისი ზეთი.
საბჭოთა პერიოდიდან, ძრავის ტიპების უმრავლესობა "Whirlwind" ან "Breeze" გამოიყენა ჩვეულებრივი დაბალი ხარისხის ზეთები ან აუროლი მუშაობა, მაგრამ ეს პრობლემები მისცა ბეჭდების ფორმირების სახით ბეჭდების ფორმირებას და მუფრის გაწმენდის აუცილებლობას .
დღეს, ნავთობის არჩევის მთავარი კრიტერიუმი არის გამოყენებული ძრავის ტიპი:
- 2-ინსულტი - ასეთი ძრავები დიდი ხნის განმავლობაში იყენებდნენ, მხოლოდ 2 ინსულტის ძრავები წარმოიქმნა კატარღებით. დღეს უფრო ეფექტური 4 ინსულტის ვერსიები შევიდა, მაგრამ ორი ინსულტის საავტომობილო აქვს თავისი უპირატესობები. ფუნქცია ის არის, რომ Crank პალატის ამცირებს ზეთი, თუ არსებობს Carburetor ძველი საავტომობილო, ნარევი ბენზინის ნავთობის შეყვანილია. თუ უფრო თანამედროვე საავტომობილო ინექცია ხდება პირდაპირ სპეციალური nozzle. 2 ტონა ნავთობისთვის, უფრო მკაცრი მოთხოვნები ხარისხიანად არის წამოიჭრება, სწრაფად უნდა დაწვა და დაამატოთ მინიმალური კვამლი და ნაგარი რგოლებზე.
- 4-ინსულტი - ასეთ მოტორსში, აქცენტი უფრო მეტია ნავთობის ოდენობაზე და ზეწოლაზე, საავტომობილო უნდა გაითვალისწინოს გათბობა და გაგრილება. ასეთი ნავთობის მოთხოვნები საკმაოდ მაღალია და მათ მხოლოდ სერტიფიცირებულ ზეთებს შეესაბამება. ნავთობი უნდა იმუშაოს თანმიმდევრულად, როდესაც წყალი იღებს, ეს უნდა იყოს ნელა ასაკი, როდესაც მუშაობს დიდი Revs. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, იმის გათვალისწინებით, რომ ნავი ძრავები ყოველთვის მუშაობენ მაქსიმალურ რევოლუციებზე.
რა ზეთი დაასხით ნავი ძრავის 2 ტონა?
2T ტევადობის წარწერების გარდა, ნავთს უნდა ჰქონდეს TC-W3 მარკირება, რომელიც ოფიციალურად დამტკიცებულია გემთმშენებლების ასოციაციით. ეს მარკირება ადასტურებს, რომ ნავთობის ეფექტურად საპოხი და უზრუნველყოფს მექანიზმების სათანადო დაცვას. მაღალი ხარისხის ზეთი ეფექტურად უნდა გადალახოს საავტომობილო ყველა სამუშაო მექანიზმიდან. დარწმუნდით, რომ ნავთობის არეალი არ არის, მათ გარეშე ნავთობი გარანტიას უზრუნველყოფს ნაპარას ფორმირების ნაკლებობას.
მათ შორის საუკეთესო ზეთები 2 T ღირს ხაზს უსვამს:
- Motul Outboard Synth 2T არის ფრანგული ცნობილი ბრენდი, აწარმოებს შესანიშნავი ზეთები ნავი ძრავა. შეესაბამება საერთაშორისო TC-W3 სტანდარტს, უზრუნველყოფილია მაქსიმალური სუფთა "გამონაბოლქვი". საინტერესოა, რომ ეს ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნარევი 1: 100 თანაფარდობით. ერთ-ერთი საუკეთესო ზეთები, როგორც კარბურორული მოტორსისა და ელექტრონული ინექციის მოდელებისათვის.
- Liqui Moly მარინე სრულად სინთეზური არის ორი ინსულტის ზეთი, სინთეტიკა დიდი მოთხოვნა ბაზარზე. სამწუხაროდ, ნავთობის არ შეიძლება ხელმისაწვდომი იყოს ხელმისაწვდომი, მისი ღირებულება მერყეობს 1,500 რუბლის 1 ლიტრზე. ბრენდის დიდი პლუსი შეიძლება იყოს მინიმალური ფარდის წერტილი, შემცირდა 120 გრადუსი.
რა განსხვავებაა ნავთობის ძრავებისთვის?
შედარებით საავტომობილო საავტომობილო, ნავი გაცილებით მაღალი ბედი. ჩვეულებრივი ოპერაციის რეჟიმში, მანქანის ძრავა აწარმოებს ორი ან ოთხი ათასი რევოლუციის, მაშინ ნავი - ხუთიდან ექვს ათასს. საქმე ის არის, რომ ნავი ძრავა ბევრად უფრო მაღალი სიმკვრივის საშუალებით მუშაობს. მაშინაც კი, წყლის გარემო, რომელიც უარყოფითად აისახება ყველა მექანიზმზე.
აღსანიშნავია, რომ ნავთობის სხვადასხვა პერსონალის ძრავები ძალიან განსხვავებულია.
ორ ინსულტის ძრავებში, ყველა მოძრავი ელემენტები, საავტომობილო შიგნით, საწვავისა და ნავთობის ნარევიდან საჰაერო ნარევით სარგებლობს. ზეთი თავად საწვავზე გადადის, რომელთანაც ის დამწვრობს. ეს იმას ნიშნავს, რომ ასეთი ნავთობი, გარდა იმისა, რომ მისი სიბლანტისა და საპოხი თვისებების მახასიათებლების გარდა, არ უნდა იყოს მოწევა.
საავტომობილო ოთხი ინსულტი, მოძრავი ელემენტების საპოხი მასშტაბით ხდება, ისევე როგორც მანქანის ძრავში, დახურულ მარყუჟთან ერთად. ნავთობისთვის მაღალი რევოლუციების გამო უფრო მაღალი მოთხოვნები არსებობს. ასეთი ნავთობი არ არის ბევრად განსხვავებული საავტომობილო, მხოლოდ დამატებულია დანამატები, რომლებიც დაიცვან კოროზიისგან და აღემატებოდეს ბენზინის წვის პროდუქტებს.
საუკეთესო ზეთები 4 ტონა მოტორსისთვის
- Motul Outboard Tech 4T - კიდევ ერთხელ, ლიდერობა იღებს მოტივი, საშუალო ფასი ნავთობის არის 600 რუბლი ლიტრი. არსებობს შესანიშნავი კომბინაცია ფასი და ხარისხი, როდესაც დაუკავშირდა წყლის, ემულსიის მინიმალური ფორმირება იქმნება.
- QuickSilver 4-Stroke Marine 10W-30 - ბელგიის წარმოების ზეთი, ფასი ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე მოტივა - 770 რუბლი ლიტრი. ნავთობის ხარისხი დადასტურებულია იაპონიის მოტორსისკენ მიმავალ შესაძლებლობას 60 საათის განმავლობაში ხანგრძლივი მუშაობით, მინიმალური ტეგი შეიქმნა, მაღალი სიჩქარით მუშაობდა. სამწუხაროდ, ზეთი არ არის იმდენად პოპულარული მაღაზიებში, თუმცა მას აქვს შესანიშნავი თვისებები და დამოწმებული მრავალი ექსპერტი.
რა არის უკეთესი ნავი ძრავის ზეთი ჩვენ figured out, თქვენ ეფუძნება თქვენი ბიუჯეტი და რეკომენდაციები. იმისათვის, რომ არ გამოვიცნოთ, აირჩიე motul ბრენდირებული ზეთები, ისინი ძალიან პოპულარულია და დამსახურებულად დაიმსახურა ნავი ძრავების მფლობელებისათვის.
რამდენი ნავთობის ნავი საავტომობილო შეედინება?
ნავი ძრავებში, ნავთობი არ არის სპეციალური კონტეინერში, ეს უნდა იყოს გაზავებული ბენზინით, ოპტიმალური საწვავის ნარევი. თუ თქვენ გაქვთ 2 ტონა ჩატვირთვის ძრავა, ნავთობის გაზრდილი რიცხვი უნდა გამოყენებულ იქნას, როდესაც გაშვებული 1: 25-ის პროპორციით.
თუ იყენებთ ნავი საავტომობილო რეჟიმში, ხოლო ხანდახან დიდი ხნის მანძილზე გაგრძელდება, რეკომენდებული პროპორციულია 1-დან 50-მდე. როდესაც თქვენ ექსპლოატაციას საავტომობილო მცირე მანძილი რევოლუციით, აირჩიეთ ნავთობის თანაფარდობა ბენზინზე 1: 75. საავტომობილო ოპერაციის შემთხვევაში ჩვეულებრივი იზომება რეჟიმში, dilution ნებადართულია 1: 100 თანაფარდობა.
მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ნავთობის გადარჩენა შეუძლებელია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა კომპონენტი და მექანიზმები სწრაფად აცვია და ვერ.
ნავთობის ოდენობის, საავტომობილო უფრო მწეველი, ნაგარი სანთლისა და წვის პალატაში გამოჩნდება.
ვიდეო
ზეთები 2-ინსულტის ძრავებისთვის განსხვავდება მანქანების ოთხი ინსულტისგან შემადგენლობით და სტრუქტურით. ორი ინსულტის ძრავის საავტომობილო სითხის შერჩევა უნდა იცნობდეს ამ ტიპის ძალის გამოყენების პრინციპს, ზოგადად მიღებული კლასიფიკაციებისა და მწარმოებლების ტოლერანტობებს.
2 საათის ძრავას არ გააჩნია crankcase, ეს არის lubricated ნარევი ნავთობისა და საწვავის, რომელიც მთლიანად აერთიანებს წვის საავტომობილო ცილინდრიანი. საავტომობილო სითხეები ოთხი ინსულტის ერთეული არ არის საწვავის კონტაქტში. განსხვავებების გამო, პრინციპში, სხვადასხვა მოთხოვნები საავტომობილო სითხეების თვისებები 2 და 4 ინსულტისთვისაა წარმოდგენილი საპოხი მასალების მწარმოებლებისთვის.
2 x ინსულტის ძრავისთვის საჭიროა ნავთობი, რომელიც მთლიანად დაიწვა წვის პალატაში, ხოლო ნალექების და ჭურჭლის გასვლისას. მნიშვნელოვანია, რომ გამოირჩეოდა ნავთობის ნარჩენები გამონაბოლქვი აირების შესვლისას, ბიოდეგრადირებადი დეკომპოზიციის.
ოთხი ინსულტის ელექტროენერგია, საავტომობილო ნარევების ძირითადი პარამეტრი არის სიბლანტე - სითხეების შესაძლებლობა, რათა შეინარჩუნოს თავისი სტრუქტურა სხვადასხვა საოპერაციო პირობებში, რათა უზრუნველყოს დისკის ელემენტებზე ძლიერი საპოხი მასალების ჩამოყალიბება.
სტანდარტები და მახასიათებლები
ორი ინსულტის დრაივების ზეთების 2 სტანდარტია:
- 2T - გამოიყენება საჰაერო გაცივებული ელექტროენერგია;
- TC-W3 - გამოიყენება წყლის გაცივებული მოტორებით.
კლასიფიკაციის API, ორი ინსულტის დისკების საავტომობილო ზეთები დაყოფილია ამ გზით:
- ეს - მცირე მოპედების, მოტოციკლების, გაზონის მორჩილების მოტორს გამოიყენება;
- ტელევიზორი - ძლიერი მოტოციკლი ძრავებისთვის;
- TC - გამოიყენება მიწის ნაკვეთზე მოქმედი ავტომობილებისათვის;
- TD - განკუთვნილია შეჩერებული დისკები.
მოტოციკლების ორი ინსულტის ძრავების საავტომობილო მიქსები იასოს მიერ კლასიფიცირებულია
- FA - შეასრულოს განვითარებადი ქვეყნების მოთხოვნები;
- FB - იაპონიაში ოპერაციის პირობების დასაკმაყოფილებლად;
- FC - Smokeless საავტომობილო ნარევები;
- FD - Smokeless საავტომობილო სითხეები გაუმჯობესებული მახასიათებლები.
თუ თხევადი სწორად არის შერჩეული - ეს იქნება საავტომობილო რესურსის გაგრძელება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილის გამოყენების საოპერაციო პერიოდი შემცირდება.
შეამოწმეთ ვიდეოზე ზეთები 2 x სულელური მოტორსისთვის:
სიბლანტე, ძირითადი ბაზა
2 საათის ძრავებს აქვთ კონსტრუქციული თვისებები, რათა უზრუნველყონ მათი ნორმალური ოპერაცია, აუცილებელია აირჩიოს ზეთი, რომელიც შეესაბამება მოტოციკლის, ავტომობილების და სხვა ერთეულების მწარმოებლის მიერ მითითებულ სიბლანტის კლასს. მხოლოდ მწარმოებელმა შეიძლება მიუთითოს ოპტიმალური სიბლანტე კონკრეტული ძრავის ტიპისთვის.
ძალიან ცოტა სიბლანტეობით, მანქანა არ დაიცავს ძრავის ნაწილს ხახუნისგან - ეს ხელს შეუწყობს ძალაუფლების ერთეულის აცვიათ. ძალიან სქელი საპოხი მასალის გამოყენება გაუარესდება წვის პროცესებს, იზრდება ხახუნის დანაკარგები, იწვევს Nagara ფორმირების გაზრდას.
შერჩევა მინერალური და სინთეზური საავტომობილო ნარევების შორის, დაიცვას წესები:
- Mineralka გამოიყენება ნახმარი მოტორსის გამო დიდი რაოდენობით Nagara.
- სინთეტიკური გამოიყენება ინექციის ან დოზირების სისტემით აღჭურვილი თანამედროვე დისკები. სინთეზური სითხეები ხასიათდება გაზრდილი თვისებებით, ამიტომ არ არის რეკომენდირებული მათ ძალაუფლების ერთეულებში დიდი გარბენი.
- გაითვალისწინეთ ავტომობილის დილერის ტოლერანტობა და რეკომენდაციები.
ბაზარზე BioreSpad- ს ბაზარზე არსებობს ბიო ზეთები. მათი ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი საპოხი 50% -ით. ასეთი ღირებულება გამოწვეულია წვის პროდუქტების შესაძლებლობას მთლიანად გამოვლენილი წყალში, საავტომობილო გზების ექსპლუატაციაზე გავლენას ახდენს ბიოზე, რომელიც არის განსაზღვრული სითხეების ნაწილი, არ არის.
დასკვნა
შეეცადეთ ყიდვა საპოხი მასალები, მახასიათებლები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციებს. არასწორად შერჩეული თხევადი გამოიწვევს პისტონის რგოლების კოკს, გამოიწვევს ამაღლებას Nagar ფორმირების, დააჩქაროს ძრავის აცვიათ.
საავტომობილო კონკურენტუნარიანი ოპერაცია შეიძლება უზრუნველყოს სითხეების კომპეტენტური შერჩევა დანამატები, რომლებიც სულ უფრო მეტად ოდენობით (საერთო მოცულობის 20% -ზე მეტი), გამოიწვევს დისკზე მუშაობის გაუარესებას. განვიხილოთ: ქიმიური ელემენტების სწორი თანაფარდობა შეიცავს სერტიფიცირებულ პროდუქტებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ საერთაშორისო სტანდარტებს.
ნავთობის თავისუფალი ნარევის შერჩევა 2 საათის ძრავში, ყურადღება მიაქციეთ მწარმოებლის მიერ მითითებულ დოზას. თუ თქვენი საავტომობილო უნდა მუშაობდეს თხევად 1: 100-ით, არ გამოიყენოთ ნარევები 1:50. თქვენი მზრუნველობის რესურსიდან.