Γιατί χρειάζεστε έναν αντιστατικό παράγοντα αυτοκινήτου. Γιατί προκαλεί ηλεκτροπληξία στο αυτοκίνητο και πώς να αφαιρέσετε αυτό το φαινόμενο; Τι μπορεί να είναι επικίνδυνος ο στατικός ηλεκτρισμός;

Κατά την οδήγηση, το αμάξωμα του οχήματος δημιουργεί στατικό ηλεκτρισμό. Αυτός ο ηλεκτρισμός προσελκύει μικρά σωματίδια σκόνης στο αυτοκίνητο. Ακόμα, όσο παράξενο κι αν ακούγεται, ο στατικός ηλεκτρισμός προκαλεί κόπωση στους επιβάτες των αυτοκινήτων (ένα άτομο είναι ένα είδος διπόλου που αντιλαμβάνεται αρνητικά ένα ηλεκτροστατικό πεδίο).

Εάν δεν θέλετε να σας χτυπήσει ηλεκτροπληξία όταν φεύγετε από το αυτοκίνητο, πιάστε πρώτα το μεταλλικό τμήμα της πόρτας και μόνο στη συνέχεια (χωρίς να αφήσετε την πόρτα) πατήστε στο έδαφος. Αυτή είναι η μόνη λύση στο πρόβλημα! Κανένας αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου δεν θα βοηθήσει εδώ.

Ένας αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου πωλείται σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα. Αγόρασα το δικό μου για 30 ρούβλια. Ο αντιστατικός παράγοντας είναι ένα λαστιχάκι με μεταλλικό σύρμα στο εσωτερικό του. Αυτό το σύρμα μεταφέρει στατικό ηλεκτρισμό στο έδαφος. Συνδέστε τον αντιστατικό παράγοντα σε οποιοδήποτε μεταλλικό μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Οι αντιστατικοί παράγοντες αυτοκινήτων έρχονται σε διαφορετικά μήκη. Επομένως, πριν αγοράσετε, θα πρέπει να βρείτε ένα μέρος για να τοποθετήσετε την αντιστατική ταινία και να εκτιμήσετε το μήκος της (η ταινία πρέπει να αγγίζει το έδαφος).

Σχεδόν όλοι πιστεύουν ότι ένας αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου θα λύσει το πρόβλημα των ηλεκτροπληξιών, αλλά αυτό δεν συμβαίνει (αν και το κατάστημα θα σας πει ότι η τοποθέτηση αντιστατικού παράγοντα δεν θα αποφύγει). Οι αντιστατικοί παράγοντες αφαιρούν τη συσσωρευμένη ηλεκτρική ενέργεια από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, αλλά όχι από εσάς.

Τα ηλεκτρικά σοκ συμβαίνουν επειδή έχετε διαφορετικές δυνατότητες από το αυτοκίνητο και όχι επειδή το αυτοκίνητο είναι ηλεκτρισμένο (είστε πολύ ηλεκτρισμένοι). Προσπαθήστε να βγείτε έξω χωρίς παντόφλες ή μπότες, αλλά ξυπόλητοι. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να σοκαριστείτε (όλη σας η χρέωση θα πέσει στο έδαφος).

Παραγωγή

Ο αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου κάνει τέλεια τη δουλειά του. Αφαιρεί τον στατικό ηλεκτρισμό από το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Ο αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου δεν σας σώζει από ηλεκτροπληξία.

Μερικές φορές μια σπίθα διαπερνούσε ένα στρώμα αέρα δύο εκατοστών μεταξύ μου και του αμαξώματος του αυτοκινήτου μου. Και για να σπάσει 1 εκατοστό αέρα, απαιτείται τάση 30.000 βολτ! Δηλαδή, κάθε φορά έπαθα σοκ από περίπου 60.000 βολτ.

Ξηρός ζεστός καιρός, οδήγηση, απόλαυση της βόλτας, όλα φαίνονται καλά και δεν θα υπάρχουν δυσάρεστες αισθήσεις μπροστά. Αλλά, μόλις κατεβείτε από το αυτοκίνητο και κλείσετε την πόρτα, ένα ηλεκτρικό φορτίο χτυπά το χέρι σας. Φυσικά, εκτός από μια ελαφριά αίσθηση καψίματος στο χέρι, θα υπάρξει και μια δυσάρεστη αίσθηση από το ίδιο το ταξίδι και το αυτοκίνητο.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι με την πάροδο του χρόνου, η στατική τάση συσσωρεύεται στο αυτοκίνητο, το οποίο, αργά ή γρήγορα, πρέπει να δοθεί διέξοδος. Φυσικά, φεύγοντας από το αυτοκίνητο, μπορείτε να κρατήσετε το μεταλλικό μέρος της πόρτας και μόνο τότε να βάλετε το πόδι σας στο έδαφος. Αλλά, είναι απαραίτητο να επέλθει ο αυτοματισμός και δεν είναι απαραίτητο να ενοχλούμε τόσο πολύ. Τώρα μπορείτε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε αντιστατικός πράκτορας αυτοκινήτου.

Αυτό το αξεσουάρ είναι μια λωρίδα από καουτσούκ με μεταλλικό σύρμα στο εσωτερικό. Είναι το τελευταίο, χάρη στη δημιουργία γείωσης, που αφαιρεί τη στατική τάση από το σώμα. Άρα, πρέπει αντιστατικός παράγοντας για αυτόματαέφτασε στο έδαφος και ήταν επίσης προσαρτημένο σε ένα μεταλλικό στοιχείο σώματος. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν το σκέφτονται και το διορθώνουν αντιστατικός πράκτορας αυτοκινήτουστον πίσω προφυλακτήρα και μάλιστα είναι πλαστικό σχεδόν σε όλα τα νέα μοντέλα.

Μερικοί αυτοκινητιστές είναι απογοητευμένοι από το αντιστατικό, θεωρώντας το ένα απολύτως ανόητο αξεσουάρ. Στην πραγματικότητα, αν ακόμη και μετά την εγκατάσταση του αντιστατικού παράγοντα, συνεχίζονται οι ηλεκτροπληξίες, τότε δεν είναι γεγονός ότι το πρόβλημα ήταν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Είναι πιθανό οι καρέκλες να φορούν συνθετικά καλύμματα, τα οποία είναι η πηγή στατικού στρες. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να έρθετε στη διάσωση σπρέι αντιστατικό.

Ένας άλλος λόγος για τον οποίο δεν σταματάει η ηλεκτρική εκκένωση μπορεί να βρίσκεται στα ρούχα του ίδιου του οδηγού. Εάν είναι συνθετικό ή μάλλινο, τότε η στατική τάση θα προκύψει ήδη στον οδηγό και αυτό δεν είναι αυτοκίνητο, αλλά "χτυπά" με ηλεκτρικό ρεύμα. Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, σπρέι αντιστατικόθα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αν δεν υπάρχει εγγύηση ότι η πόρτα θα σταματήσει να χτυπά ηλεκτροπληξία, είναι λογικό να εγκαταστήσετε έναν αντιστατικό παράγοντα. Εξάλλου, ανακουφίζει πραγματικά από το στατικό στρες, το οποίο δεν έχει κανένα όφελος, αλλά μόνο μειονεκτήματα.

Για ένα αυτοκίνητο, η στατική καταπόνηση είναι ανεπιθύμητη επειδή επιταχύνει τη διαδικασία διάβρωσης. Δεν είναι επικίνδυνο για τον οδηγό και τους επιβάτες, αλλά οδηγεί σε γρήγορη κούραση, η οποία είναι ανεπιθύμητη εάν περνάτε πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι, και συχνά ακόμη και τη νύχτα. Καλύτερα λοιπόν να βάλουμε αντιστατικός παράγοντας για αυτόματα, ειδικά επειδή δεν είναι καθόλου ακριβό.

Υπάρχει μια άλλη έκδοση σύμφωνα με την οποία αντιστατικός πράκτορας αυτοκινήτουβοηθά στη μείωση της σκόνης στα αυτοκίνητα. Το στατικό στρες διακρίνεται πράγματι από την ικανότητα να προσελκύει μικρά σωματίδια σκόνης που εγκαθίστανται στο σώμα. Εάν η πίεση στην επιφάνεια του σώματος είναι μεγάλη, τότε η σκόνη θα κατακαθίσει πολύ γρήγορα.

Η σκοπιμότητα χρήσης αντιστατικού παράγοντα είναι επίσης κατανοητή από πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς πολλά μοντέλα έχουν ήδη μια βάση για μια ελαστική ταινία. Έτσι, αυτό δεν είναι ένα λείψανο της σοβιετικής εποχής που υπήρχε στα αυτοκίνητα του πατέρα μου, αλλά ένα αξεσουάρ που είναι πραγματικά απαραίτητο για μοντέρνα μοντέλα.

Πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του απροσδόκητου «σφρίγους» από το αυτοκίνητο όταν βγαίνουν και αγγίζουν την πόρτα. Οι παλάμες και τα δάχτυλα δέχονται δυσάρεστες στατικές φορτίσεις που συσσωρεύονται στον οδηγό ή το όχημα. Αυτό το πρόβλημα προκαλεί ορισμένες ενοχλήσεις, επειδή είναι αδύνατο να αποφύγετε να αγγίξετε το σώμα όταν κλείνετε τις πόρτες. Μερικές φορές οι οδηγοί θα αρχίσουν να κλείνουν την πόρτα με το σώμα τους ή ακόμα και με τα πόδια τους, κάτι που μπορεί να αντιδράσει στη βαφή.

Αξίζει να εξεταστούν οι πιο δημοφιλείς λόγοι για τους οποίους ένα αυτοκίνητο σοκάρει και πώς μπορείτε να αντιμετωπίσετε μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση. Συχνά, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι σε θέση να αφαιρέσει αυτό το φαινόμενο μόνος του, χωρίς να επικοινωνήσει με το πρατήριο κατόπιν αιτήματος για διάγνωση ή επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Κορυφαίες αιτίες ηλεκτροπληξίας από το αμάξωμα του αυτοκινήτου

Υπάρχουν πολλές επιλογές για τη συσσώρευση χρέωσης στον ίδιο τον οδηγό ή στο αυτοκίνητο. Ας πούμε αμέσως ότι η δημοφιλής έκδοση στο δίκτυο ότι η φόρτιση συσσωρεύεται από τριβή αέρα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι ψευδής. Αυτή η θεωρία αναφέρει ότι όσο πιο βρώμικο είναι το αυτοκίνητό σας, τόσο πιο στατικό δημιουργείται κατά την οδήγηση. Πιθανότατα, ο μύθος επινοήθηκε από κάποιον ιδιοκτήτη πλυντηρίου αυτοκινήτων, καθώς ο βαθμός ρύπανσης του αυτοκινήτου δεν επηρεάζει τη συσσώρευση στατικού φορτίου με κανέναν τρόπο.

Οι πραγματικοί λόγοι που μπορούν να προκαλέσουν τη συσσώρευση ενός τέτοιου φορτίου και την επακόλουθη επιστροφή του στα δάχτυλά σας είναι αρκετά απλοί. Και δεν θα είναι δύσκολο να τα εξαλείψουμε. Συνήθως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν σε αυτήν την περίπτωση τα ακόλουθα προβλήματα:

• τα ρούχα του οδηγού τρίβονται με συνθετικά καλύμματα, δημιουργείται στατικό φορτίο στον ίδιο τον οδηγό.
• το ηλεκτρικό σύστημα είναι ελαττωματικό στο αυτοκίνητο, υπάρχουν βλάβες στο σώμα, οι οποίες προκαλούν στατικές εκκενώσεις ρεύματος.
• δεν υπάρχει εκκένωση στατικής ενέργειας χρησιμοποιώντας αντιστατικές ταινίες και άλλα εργαλεία.

Ακόμα κι αν τα καλύμματα στο αυτοκίνητό σας δεν είναι συνθετικά, τα ρούχα είναι κατασκευασμένα από φυσικά υλικά και το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου είναι πλήρως λειτουργικό, η συσσώρευση στατικού φορτίου είναι δυνατή για άλλους λόγους. Ακόμα και η περιστροφή των τροχών και η επαφή των δίσκων των φρένων με τα τακάκια δημιουργούν ένα συγκεκριμένο φορτίο. Έτσι πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχει μια συγκεκριμένη διαδρομή εκφόρτισης.

Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αντιστατικό παράγοντα. Ειδικές απαιτήσεις για αυτόν τον τύπο προστασίας από τη συσσώρευση φορτίου αντιμετωπίζουν εξειδικευμένα φορτηγά που μεταφέρουν εκρηκτικές ουσίες. Αλλά μια τέτοια προστασία δεν θα βλάψει ούτε ένα πολιτικό αυτοκίνητο.

Πώς να εξοπλίσετε σωστά έναν αντιστατικό παράγοντα σε ένα αυτοκίνητο;

Η πρώτη επιλογή για προστασία από ηλεκτροπληξίες σε ένα αυτοκίνητο είναι ένας συμβατικός αντιστατικός παράγοντας, ο οποίος πρέπει να ψεκάζεται σε καθίσματα και ρούχα. Με αυτόν τον τρόπο, θα μειώσετε την πιθανότητα συσσώρευσης χρέωσης απευθείας στον οδηγό ή τους επιβάτες. Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, θα πρέπει να προχωρήσετε στα επόμενα βήματα.

Ο έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου δεν θα είναι επίσης περιττός. Μπορεί να δοθεί φόρτιση στον κινητήρα από ελαττωματικά κεριά, τα οποία τρυπάνε μια σπίθα απευθείας στο περίβλημα του κινητήρα, καθώς και τρυπήθηκαν καλώδια υψηλής τάσης. Αξίζει να διατηρήσετε τον ίδιο τον κινητήρα καθαρό, επειδή το φορτίο μπορεί να μεταδοθεί μέσω ενός στρώματος κολλημένου υγρού. Αλλά η κύρια μέθοδος για να απαλλαγείτε από στατικά σοκ σε ένα αυτοκίνητο είναι να οργανώσετε τις ακόλουθες επιλογές προστασίας:

• ειδικές αντιστατικές ταινίες για την αφαίρεση του στατικού φορτίου από το σώμα.
• για μεγάλα αυτοκίνητα με αυξημένο κίνδυνο πυρκαγιάς ή έκρηξης, χρησιμοποιούνται αντιστατικές αλυσίδες από μέταλλο, οι οποίες αγωγίζουν τέλεια το ρεύμα.
• μερικές φορές ένα καλώδιο γείωσης χρησιμοποιείται ως αντιστατικός παράγοντας, το οποίο συνδέεται με έναν ακροδέκτη στο σώμα και το άλλο άκρο κόβεται, επιτρέποντας στα σύρματα να σύρονται κατά μήκος του εδάφους.

Φυσικά, η πιο βολική επιλογή είναι η χρήση αντιστατικών καουτσούκ, που είναι προσαρτημένα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και δεν χαλούν την εμφάνιση. Αλλά για την παραγωγή τους, απαιτείται ακριβό αγώγιμο καουτσούκ. Αυτό καθιστά το κόστος των κασετών αρκετά υψηλό, επειδή υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός πλαστών στην αγορά. Για να αποφύγετε τέτοιες απομιμήσεις, επιλέξτε ακριβές αντιστατικές ταινίες από καουτσούκ από αξιόπιστους κατασκευαστές.

Πολλοί οδηγοί αγοράζουν λαστιχάκια με σύρμα μέσα. Αυτός ο τρόπος εξόδου από την κατάσταση βοηθά στην απαλλαγή από τα στατικά φορτία μόνο για ορισμένο χρονικό διάστημα, επειδή το καλώδιο γρήγορα σκουριάζει ή οξειδώνεται και σταματά να εκτελεί τις λειτουργίες του. Είναι επίσης σημαντικό η ταινία να μην βιδώνεται στον προφυλακτήρα, αλλά στο μεταλλικό τμήμα του σώματος. Σε αυτή την περίπτωση, το χρώμα στο σημείο στερέωσης πρέπει να καθαριστεί σε μέταλλο.

Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν συμβουλές για το στυλ "hacking ζωής" από τους χρήστες του Διαδικτύου, όπως στο παρακάτω βίντεο:

Ανακεφαλαίωση

Μπορείτε να αφαιρέσετε τη δυσάρεστη επίδραση των εκφορτίσεων στατικού ρεύματος από ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, χωρίς να ξοδέψετε πολύ χρόνο και χρήμα σε αυτό. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος είναι πλήρως λειτουργικό και στη συνέχεια να διασφαλιστεί ότι η αποθηκευμένη ενέργεια διαχέεται μέσω αντιστατικών ταινιών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αγοράσετε συσκευές υψηλής ποιότητας που πραγματικά θα εξαντλήσουν τη φόρτιση και όχι μόνο να σύρετε κατά μήκος της ασφάλτου πίσω από το αυτοκίνητο.

Εφαρμόζοντας όλες τις παραπάνω συμβουλές, μπορείτε να ξεχάσετε το ηλεκτροπληξία του αυτοκινήτου. Είχατε παρόμοιες καταστάσεις στη ζωή σας και πώς λύσατε ένα παρόμοιο πρόβλημα;

Πολύ συχνά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν μια κατάσταση όταν, αγγίζοντας ένα αυτοκίνητο, αισθάνονται ένα μάλλον απτό ηλεκτροπληξία. Φυσικά, δεν βλάπτει την υγεία ενός ατόμου, αλλά αυτή η αίσθηση ενός ελαφρού χτυπήματος ή σπασμού δεν είναι καθόλου ευχάριστη. Αφού τέτοιες καταστάσεις αρχίσουν να γίνονται συχνές, οι περισσότεροι οδηγοί θα μπερδευτούν από ερωτήσεις - γιατί συμβαίνει αυτό και πώς να απαλλαγούμε από αυτό το πρόβλημα.

ΣΤΑΤΙΚΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΣ

Ο στατικός ηλεκτρισμός είναι ένα σύνολο φαινομένων που περιλαμβάνουν τη συσσώρευση και την επακόλουθη χαλάρωση των ηλεκτρικών φορτίων σε διάφορες επιφάνειες σε διηλεκτρικά και σε μονωμένα καλώδια. Η συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού μπορεί να συμβεί τόσο στο ανθρώπινο σώμα όσο και στα ρούχα του (μάλλινα ή συνθετικά). Όλοι είδαμε πώς τα μαλλιά ηλεκτρίστηκαν και σηκώθηκαν, σχεδόν όλοι στην παιδική ηλικία έδειξαν σε έναν φίλο σπίθες από συνθετικά υφάσματα που φαίνονται στο σκοτάδι. Πολλοί άνθρωποι θυμούνται απλά πειράματα με στατικό ηλεκτρισμό στα μαθήματα φυσικής.

Ο στατικός ηλεκτρισμός παράγεται από τη συνήθη τριβή υφασμάτων ρούχων και ταπετσαριών καθισμάτων, αλλά σε ένα αυτοκίνητο συσσωρεύεται κατά τη διαδικασία της κίνησης από την τριβή του αέρα και των σωματιδίων σκόνης στο μεταλλικό σώμα. Αυτή η διαδικασία είναι αναπόφευκτη.

Η εκκένωση τέτοιου ηλεκτρισμού θα γίνει αισθητή από ένα άτομο ως ξαφνικό ελαφρύ τσίμπημα ή μυρμήγκιασμα. Είναι εντελώς ακίνδυνο για τον άνθρωπο, αλλά μπορεί να προκαλέσει αντανακλαστική απόσυρση του χεριού και μικρό φόβο. Δυστυχώς, η ξαφνική κίνηση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα και αυτό είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο.

Εάν μια τέτοια εκκένωση συμβεί στο σκοτάδι, τότε είναι πολύ πιθανό να δείτε μια μικρή σπίθα και αυτό το φαινόμενο μπορεί να είναι εντελώς ανασφαλές. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται σε περίπτωση συχνών στατικών κραδασμών στο αυτοκίνητο σε βενζινάδικα ή όταν μεταφέρετε ελαφρά. Δεν υπάρχουν σαφή στατιστικά στοιχεία για ατυχήματα σε αυτόν τον τομέα, αλλά ο κίνδυνος υπάρχει σαφώς. Για να αποφευχθούν τέτοια προβλήματα, εφευρέθηκε ο αντιστατικός παράγοντας για το αυτοκίνητο.

Αντιστατικό

Οι οικιακοί αντιστατικοί παράγοντες είναι υγροί, η χημική σύνθεση του οποίου καθιστά δυνατή την πλήρη εξουδετέρωση του στατικού ηλεκτρισμού σε διάφορα υφάσματα - τόσο στα ρούχα όσο και στην ταπετσαρία των καθισμάτων αυτοκινήτου. Τέτοια σκευάσματα διατίθενται συχνότερα με τη μορφή σπρέι. Πριν από ένα ταξίδι, ένα τέτοιο υγρό μπορεί να εφαρμοστεί και να μην ανησυχείτε για τη συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού στα ρούχα από τριβή. Τα σπρέι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη θεραπεία μιας «τορπίλης» σε ένα αυτοκίνητο για να αποφευχθεί η περιττή πρόσφυση σκόνης.

Αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου

Τα πράγματα είναι αρκετά διαφορετικά με τα αυτοκίνητα. Η θεραπεία των καθισμάτων με έναν κανονικό αντιστατικό παράγοντα δεν θα είναι αρκετή. Για τους σκοπούς αυτούς, εφευρέθηκε ένας ειδικός αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου ή ηλεκτρόδιο γείωσης.

Ένας αντιστατικός παράγοντας αυτοκινήτου είναι μια ειδική ταινία από καουτσούκ με ένα ένθετο από μεταλλικό αγωγό στο εσωτερικό του. Αυτή η συσκευή σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τον στατικό ηλεκτρισμό από το αμάξωμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τη γείωση, η οποία παρέχεται από τον μεταλλικό πυρήνα. Εξωτερικά, αυτό είναι ένα συνηθισμένο λαστιχάκι ή ένα όμορφο ειδικό μπρελόκ.

Λόγοι για τους οποίους αξίζει να εγκαταστήσετε ένα σύστημα ηλεκτροδίων γείωσης:

• το όχημα δεν σοκάρει τον ιδιοκτήτη και τους επιβάτες του ·
• ο ανεφοδιασμός θα είναι ασφαλής.
• συσσωρεύεται πολύ λιγότερη σκόνη.

Κανόνες αντιστατικής εγκατάστασης

Μπορείτε να αγοράσετε αυτήν τη συσκευή σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Μπορούν να έχουν διάφορα μεγέθη και να διαφέρουν ελαφρώς στο σχεδιασμό. Πριν αγοράσετε ένα ηλεκτρόδιο γείωσης, είναι απαραίτητο να κάνετε μετρήσεις - θα χρειαστούμε πληροφορίες σχετικά με την απόσταση από το σημείο εγκατάστασης στο έδαφος + περιθώριο μερικών εκατοστών για τριβή στο έδαφος.

Η ίδια η διαδικασία εγκατάστασης δεν παρουσιάζει καθόλου δυσκολίες. Αυτό μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους.

1. στο πίσω μέρος καθώς είναι κατασκευασμένο από πλαστικό. Τοποθετήστε τον αντιστατικό παράγοντα στο μπουλόνι μεταξύ του προφυλακτήρα και του σώματος. Στη συνέχεια, επεξεργαζόμαστε το μέρος με μια αντιδιαβρωτική ένωση και βάζουμε τον προφυλακτήρα στη θέση του.
2. Εάν δεν υπάρχει επιθυμία αφαίρεσης του προφυλακτήρα, τότε μπορείτε να λυγίσετε την πλάκα για στερέωση στη λαστιχένια λωρίδα, να ξεβιδώσετε το παξιμάδι στερέωσης του προφυλακτήρα και να το τοποθετήσετε στην πλαστική εσοχή για το μπουλόνι. Στη συνέχεια βάζουμε ξανά τη ροδέλα και σφίγγουμε το παξιμάδι. Κατά τη χρήση αυτής της μεθόδου, το παξιμάδι και το πλυντήριο πρέπει να καθαριστούν και το μπουλόνι πρέπει να σκουπιστεί με διαλύτη.

Με οποιοδήποτε τύπο προσαρτήματος, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι ο αντιστατικός παράγοντας του οχήματος πρέπει να συνδεθεί απευθείας

Τι είναι λοιπόν ένας ειδικός αντιστατικός παράγοντας για ένα αυτοκίνητο;

Ο αντιστατικός παράγοντας για ένα αυτοκίνητο είναι μια λωρίδα ειδικού ηλεκτρικά αγώγιμου καουτσούκ (καουτσούκ με μεταλλικό αγωγό στο εσωτερικό), μην το συγχέετε με το συνηθισμένο καουτσούκ που δεν μεταφέρει ηλεκτρικό ρεύμα, με ένα μεταλλικό άκρο. Ο αντιστατικός παράγοντας για αυτοκίνητα έχει σχεδιαστεί για να "αφαιρεί" το ηλεκτροστατικό φορτίο από το σώμα του αυτοκινήτου, το οποίο συσσωρεύεται κατά την κίνηση του αυτοκινήτου, από ρεύματα σκόνης και μάζες αέρα. Όλοι θυμόμαστε για την αναστατική όταν αισθανόμαστε δυσφορία με τη μορφή ενός μικρού μυρμηγκιάσματος όταν αγγίζουμε το αμάξωμα του αυτοκινήτου, αλλά όπως δείχνει η πρακτική, σε αυτή την περίπτωση δεν θα μας βοηθήσει, όλα αυτά είναι ο στατικός μας ηλεκτρισμός. Οι αντιστατικοί παράγοντες αφαιρούν τη συσσωρευμένη ηλεκτρική ενέργεια από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, αλλά όχι από εμάς.

Το "Antistatic" είναι προσαρτημένο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, συνήθως στο πίσω μέρος, το ένα άκρο του είναι προσαρτημένο στο σώμα με μια βίδα - το μεταλλικό άκρο πρέπει να έχει καλή επαφή με το σώμα. Το μήκος του "Αντιστατικού" πρέπει να διασφαλίζει την επαφή με το έδαφος όταν το όχημα δεν είναι φορτωμένο. Το ηλεκτρικό φορτίο ρέει μέσω αυτής της συσκευής στο έδαφος.

Ο στατικός ηλεκτρισμός παράγεται από την ανισότητα φορτίων (αρνητικό και θετικό) μεταξύ δύο αντικειμένων. Ως αποτέλεσμα της εκφόρτισης, δημιουργείται μια σπίθα. Η διαδικασία προκαλεί μια ερεθιστική επίδραση στο ανθρώπινο σώμα, μερικές φορές αρκετά απτή. Πώς συμβαίνει αυτό; Όταν ένα άτομο αγγίζει το σώμα ενός αυτοκινήτου ή άλλου οχήματος που μεταφέρει ηλεκτρικό φορτίο, εκκρίνεται το σημείο επαφής - το ανθρώπινο σώμα. Το μέγεθος του ρεύματος που παράγεται κατά την εκκένωση είναι μικρό και ο χρόνος έκθεσης είναι ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, το οποίο δεν μπορεί να τραυματίσει ηλεκτρικά ένα άτομο. Η εκκένωση προκαλεί αντανακλαστική κίνηση του ανθρώπινου σώματος, η οποία σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό, ανάλογα με τις συνθήκες γύρω.

Ποιος είναι ο κίνδυνος του στατικού ηλεκτρισμού για ένα όχημα που μεταφέρει εύφλεκτα υγρά;

Κατά τη μεταφορά εύφλεκτων υγρών, λόγω του πιτσιλισμού υγρού σε μια δεξαμενή - μια δεξαμενή αυτοκινήτου, σχηματίζεται και συσσωρεύεται ηλεκτροστατικό φορτίο, όταν επιτευχθεί φορτίο συγκεκριμένης τιμής και συγκεκριμένης κατάστασης εκκένωσης, μπορεί να προκύψει σπινθήρα που θα ανάψει υγρό - όχι σφίξιμο, αποστράγγιση καυσίμου.

Πόσο κοστίζει η Anistatic για ένα αυτοκίνητο;

Μια αντιστατική (αντιστατική) ταινία για ένα αυτοκίνητο κοστίζει από 2 έως 5 USD. ανάλογα με τον κατασκευαστή και το σχέδιο.