Αλλά για επιδέξια χέρια, οι συμβουλές εφαρμόζονται στην πράξη. Η εργασία με ένα ασύρματο εργαλείο είναι πολύ βολική λόγω της αποκόλλησής του από την πρίζα. Όμως το φθινόπωρο και το χειμώνα, η εργασία σε χαμηλές θερμοκρασίες δεν επιτρέπει μεγάλες εργασίες στρίψιμο, λόγω της γρήγορης εκφόρτισης της μπαταρίας. Λύση: λαμβάνεται μια μπαταρία αυτοκινήτου, μπορείτε απευθείας με το μηχάνημα, ένα καλώδιο συνδέεται με τους κροκόδειλους (απαραιτήτως ένα κολλημένο χάλκινο σύρμα, όσο πιο παχύ τόσο το καλύτερο, το μετρό έχει μήκος 10-12, αλλά όχι από τη μηχανή συγκόλλησης) και στερεώνεται στις επαφές του ηλεκτρικού εργαλείου μέσα στη λαβή, χρησιμοποιώντας περιστροφές, κολλητική ταινία κ.λπ. τοπικός. Για να δουλέψετε ή να μην δουλέψετε, η χωρητικότητα της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να εργάζεστε για δύο ημέρες (εμπειρία με ένα κατσαβίδι, κατά τη συναρμολόγηση της οροφής και του πλαισίου στο σύνολό του, περισσότερες από 700 βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, διαφόρων μορφών, βιδώνονται σε 2 ημέρες) και δεν υπάρχει καμία επιβλαβής επίδραση στην επακόλουθη εκκίνηση του αυτοκινήτου. Ναι, υπάρχει ένα πεπερασμένο μείον όσον αφορά την κινητικότητα, αλλά η ροπή είναι σχεδόν σταθερή, σε αντίθεση με τις τυπικές μπαταρίες, οι οποίες πρέπει επίσης να φορτιστούν εγκαίρως, και μετά έκλεισε το ρεύμα, πού να το φορτίσετε; Δεν το σκέφτηκα εγώ, αλλά ο πατέρας μου είναι έμπειρος ηλεκτρολόγος. Αυτό συμβαίνει για να μην τρέχω για διαλείμματα καπνού ενώ φορτίζονται κανονικές μπαταρίες. Και έτσι έπρεπε να δουλέψω από το σκοτάδι στο σκοτάδι.
Επιβλαβείς επιπτώσεις μπορεί να είναι για το ηλεκτρικό εργαλείο. Με μεγάλο φορτίο (ειδικά όταν ο άξονας σταματάει), η τάση σε μια μικρή μπαταρία πέφτει, περιορίζοντας έτσι το μέγιστο ρεύμα κινητήρα. Μια μπαταρία αυτοκινήτου, λόγω της πολύ μεγαλύτερης χωρητικότητάς της σε μια τέτοια κατάσταση, μπορεί να κάψει τον κινητήρα του κατσαβιδιού αμέσως ή, πιο συχνά, τον ελεγκτή ταχύτητας που βρίσκεται στο κουμπί. Αυτό το θέμα έχει ήδη συζητηθεί σε αυτό το νήμα. Προαιρετικά, για να περιορίσετε το μέγιστο ρεύμα σε σειρά με ένα κατσαβίδι, μπορείτε να ανάψετε μια λάμπα αυτοκινήτου 55 watt.
Σχετικά με την εργασία ενός ασύρματου εργαλείου από μπαταρία.
Έγινε αυτό το Σαββατοκύριακο:
Και για αρχή, έχοντας μετρήσει την απόσταση, έκοψα 2 εγκοπές για επαφές σε ένα στρογγυλό ραβδί και το έβαλα στη βάση της μοριοσανίδας με το άκρο:
Στη συνέχεια, έχοντας ανοίξει τρύπες, τέντωσε το καλώδιο και το κόλλησε στις επαφές κασσίτερου στερεωμένες με καρφιά: 
Λοιπόν, στο τέλος, έχοντας απομονωθεί, πήρα το εξής αποτέλεσμα
Κρατάει αρκετά σφιχτά, βοηθούμενο από τις στροφές στο τελείωμα των επαφών. Αλλά μπορείτε επιπλέον να το στερεώσετε στη λαβή. Το κύριο πράγμα είναι να μην ξεχνάτε πού βρίσκεται το "+" στο καλώδιο (όταν συνδέεται με την μπαταρία). Το μήκος του καλωδίου αποδείχθηκε ότι είναι περίπου 5 μέτρα και όταν συνδέεται μια τυπική μπαταρία σε αυτό, γίνεται αισθητό ότι χάνεται μέρος της ισχύος. Όταν συνδεθεί με την μπαταρία, νομίζω ότι θα είναι καλύτερο, αλλά η τάση είναι 16,8 (θα δουλεύει)
Ένα κατσαβίδι με αυτόνομη πηγή τροφοδοσίας είναι σίγουρα μια από τις καλύτερες εφευρέσεις της ανθρωπότητας και κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη για σχεδόν ολόκληρο το αρσενικό μισό του παγκόσμιου πληθυσμού. Η συναρμολόγηση επίπλων IKEA, η τοποθέτηση ραφιού μπάνιου για προϊόντα περιποίησης ή το σφίξιμο των βιδών σε ένα αυτοκίνητο μπορούν να γίνουν με αυτό το ηλεκτρικό εργαλείο. Και η κύρια γοητεία ενός κατσαβιδιού μπαταρίας είναι ότι δεν απαιτεί ηλεκτρική πρίζα κάπου κοντά, καθώς είναι εξοπλισμένο με μια φορητή επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Αλλά η μπαταρία με την οποία είναι εξοπλισμένη αυτή η συσκευή χρειάζεται να επαναφορτιστεί μερικές φορές μετά από εντατική χρήση της συσκευής. Για αυτό ακριβώς, αυτό το ηλεκτρικό εργαλείο χειρός συνοδεύεται από έναν ειδικό φορτιστή, ο οποίος μερικές φορές μπορεί να χαλάσει την πιο ακατάλληλη στιγμή. Και όταν συμβαίνει μια τέτοια ατυχής παρεξήγηση, ο άτυχος ιδιοκτήτης ενός αποφορτισμένου εργαλείου έχει μια σχετική ερώτηση σε αυτήν την περίπτωση: είναι δυνατόν να φορτίσετε ένα κατσαβίδι με φορτιστή αυτοκινήτου και πώς να το κάνετε κατ 'αρχήν για να μην το βλάψετε μόνιμα και αμετάκλητα μπαταρία.
Είναι δυνατόν να φορτίσετε ένα κατσαβίδι με φορτιστή αυτοκινήτου όταν ο κανονικός φορτιστής του δεν είναι διαθέσιμος;
Εάν συνέβη, έτσι ώστε να χρειαζόταν επειγόντως ένα κατσαβίδι και η μπαταρία του είναι αποφορτισμένη και δεν υπάρχει φορτιστής κατάλληλος για αυτό πουθενά κοντά, τότε μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία ενός κατσαβιδιού με φορτιστή αυτοκινήτου, για αυτό πρέπει να κάνετε τα εξής χειρισμοί:
- αποσυνδέστε την αποφορτισμένη μπαταρία από τη λαβή του κατσαβιδιού.
- προσδιορίστε τη χωρητικότητα και την τάση λειτουργίας της μπαταρίας, αυτά τα δεδομένα γράφονται συνήθως στη θήκη του τροφοδοτικού.
- ρυθμίστε την παροχή ρεύματος στο φορτιστή αυτοκινήτου σύμφωνα με τις ηλεκτρικές παραμέτρους της μπαταρίας του κατσαβιδιού.
- συνδέστε τον φορτιστή αυτοκινήτου χωρίς να αλλάξετε την πολικότητα στους ακροδέκτες της μπαταρίας του κατσαβιδιού και φορτίστε τον για περίπου 30 λεπτά υπό προσωπική επαγρύπνηση.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια τέτοια διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί 1, το πολύ 2 φορές. Εάν το κάνετε πιο συχνά, τότε το ερώτημα εάν είναι δυνατή η φόρτιση της μπαταρίας ενός κατσαβιδιού με φορτιστή αυτοκινήτου θα εξαφανιστεί από μόνο του, καθώς δεν θα υπάρχει τίποτα για επαναφόρτιση, επειδή η μπαταρία του απλώς θα αποτύχει λόγω λανθασμένης λειτουργίας. Αλλά η καλύτερη επιλογή σε περίπτωση απώλειας ή βλάβης ενός τυπικού φορτιστή είναι να αγοράσετε έναν νέο συμβατό φορτιστή για ένα κατσαβίδι στην τοποθεσία σε προσιτή τιμή και με εγγύηση 1 έτους. Τότε το ερώτημα εάν είναι δυνατή η φόρτιση της μπαταρίας ενός κατσαβιδιού με φορτιστή αυτοκινήτου δεν θα είναι πλέον σχετικό και η μπαταρία του θα αποφύγει τα ακραία φορτία και θα λειτουργεί καλά για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς απροσδόκητες βλάβες και βλάβες.
Πρόσφατα, τα κατσαβίδια έχουν γίνει απαραίτητα εργαλεία για γρήγορη επισκευή αφαιρούμενων κατασκευών, βίδωμα, ξεβίδωμα βιδών, εργασία με τρυπάνι, λείανση με ακροφύσιο ξυλουργικής και άλλες μικρές επισκευές.
Γιατί η μπαταρία του τηλεφώνου μου αδειάζει γρήγορα;
Δεδομένου ότι το κατσαβίδι δεν είναι σταθερή συσκευή και απαιτεί μεταφορά από μέρος σε μέρος, δεν μπορεί να συνδεθεί στο ρεύμα τη στιγμή της λειτουργίας και φορτίζεται, βασικά, μετά τη χρήση. Στην πραγματικότητα, αποδεικνύεται ότι μετά από κάθε μακροχρόνια χρήση, τίθεται το ερώτημα: πώς να φορτίσετε την μπαταρία ενός κατσαβιδιού ώστε να μην χαλάσει σε λίγους μήνες, αλλά να διαρκέσει για πολλά χρόνια. Σε αυτό, η σωστή εκπλήρωση των απαιτήσεων για τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης-εκφόρτισης της μπαταρίας παίζει πρωταρχικό ρόλο.
Πώς να φορτίσετε σωστά μια μπαταρία τρυπανιού
Η σωστή απόδοση φόρτισης διαφέρει από τη μια συσκευή στην άλλη και εξαρτάται από συγκεκριμένους παράγοντες:
- υπολειπόμενη ποσότητα ενέργειας (για ορισμένα μοντέλα συνιστάται να περιμένετε έως ότου αποφορτιστεί πλήρως ή, αντίθετα, να μην το φέρετε στο όριο).
- η χημική σύνθεση της μπαταρίας, δηλαδή τα χαρακτηριστικά ορισμένων μετάλλων που περιλαμβάνονται σε αυτήν (ιόντα μετάλλων είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στη θερμότητα και η παρατεταμένη, ανεξέλεγκτη έκθεση στην ενέργεια μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις ιδιότητες των αγωγών / ημιαγωγών, γεγονός που θα οδηγήσει σε γρήγορη αστοχία της μπαταρίας).
- τύπος φορτιστή (παλμικός / συμβατικός).
Ο ρόλος των επιμέρους χαρακτηριστικών των μετάλλων στη σύνθεση της μπαταρίας
Η χημική σύσταση της μπαταρίας είναι ίσως το κύριο χαρακτηριστικό της, που καθορίζει το είδος της φόρτισης. Βασικά, εξαρτάται από το μέταλλο που χρησιμοποιείται πώς να διεξάγετε σωστά τον κύκλο φόρτισης-εκφόρτισης, ώστε το κατσαβίδι να σας εξυπηρετεί πιστά για πολλά χρόνια. Με βάση τις ιδιότητες των ιόντων της ουσίας που χρησιμοποιείται στην μπαταρία, υπάρχουν διάφοροι τύποι μπαταριών.
Μπαταρίες νικελίου
Μπαταρίες νικελίου με μείγμα καδμίου (Ni + Cd) - κρατούν τέλεια τη φόρτιση, λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπό την προϋπόθεση ότι οι καταναλωτές δεν αρχίζουν να φορτίζουν ανεξέλεγκτα τη συσκευή με την παραμικρή μείωση του επιπέδου ενέργειας. Η χωρητικότητα της μπαταρίας θα μειωθεί και η συσκευή θα λειτουργεί λιγότερο χρόνο εάν φορτίζεται συχνά. Είναι καλύτερα να περιμένετε μέχρι να αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία και μόνο τότε να συνδέσετε τον φορτιστή.
Δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για το πώς να φορτίσετε το κατσαβίδι σας εάν αγοράσετε μια ελαφριά μπαταρία Ni + Cd, ενεργοβόρας. Πολλοί πλοίαρχοι προτιμούν ακριβώς τέτοια μοντέλα του εργαλείου. Φορτίστε τη συσκευή στο μέγιστο μέγιστο και εργαστείτε αθόρυβα έως ότου η ένδειξη ενέργειας πέσει στο ελάχιστο δυνατό. Στην περίπτωση των μπαταριών νικελίου, ισχύει η αρχή των «δύο άκρων». Ακόμη και μετά την αγορά ενός κατσαβιδιού, συνιστάται να το φορτίσετε πλήρως και μόνο τότε να αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε. Όταν η συσκευή δεν θα χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι προτιμότερο να την αφήνετε σε μισοφορτισμένη κατάσταση. Σε αυτήν την περίπτωση, μετά από μια μακρά ηρεμία, θα πρέπει πρώτα να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία και μόνο μετά να ξεκινήσετε τη δουλειά.
Μπαταρίες λιθίου
Οι μπαταρίες λιθίου έχουν επίσης καλά χαρακτηριστικά χωρητικότητας. Οι μπαταρίες Li + είναι πιο σύγχρονες τεχνολογίες από αυτές του νικελίου, επειδή μπορούν να φορτιστούν χωρίς να περιμένουν την πλήρη αποφόρτιση. Επιπλέον, η επαναφόρτιση δεν απαιτεί πολύ χρόνο και η περίοδος εργασίας διαρκεί περισσότερο από την παραλλαγή Ni + Cd.
Οι κορυφαίοι κατασκευαστές ηλεκτρικών συσκευών, συμπεριλαμβανομένων των κατσαβιδιών, προσπαθούν να εισαγάγουν τη χρήση ιόντων λιθίου στις μπαταρίες, γεγονός που, με τη σειρά του, τους επιτρέπει να εγγυώνται στους πελάτες πολλά χρόνια λειτουργικότητας του φορτιστή και της ίδιας της συσκευής.
Παρά τον μοντερνισμό τους, τα μοντέλα Li + δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Είναι πιο ακριβά στην τιμή και πολύ ιδιότροπα σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την κατανάλωση ενέργειας, τη σταθερότητα και τη διάρκειά τους μέχρι την επόμενη εκφόρτιση (μειώνεται αισθητά σε κρύο καιρό). Για μακροχρόνια αποθήκευση αυτών των μοντέλων χωρίς εργασία, είναι επίσης καλύτερο να έχετε τουλάχιστον 50% φόρτιση και να ενεργοποιείτε την μπαταρία μία φορά το μήνα ή ενάμιση μήνα.
Μπαταρίες υδριδίου
Οι μπαταρίες υδριδίου έχουν ελάχιστες έως καθόλου περιβαλλοντικές επιπτώσεις, αλλά έχουν μικρότερη ικανότητα να διατηρούν φόρτιση όταν είναι σε αδράνεια. Η ενεργειακή τους ένταση μπορεί να μειωθεί σημαντικά σε μόλις 30 ημέρες.
Λόγω αυτού του τεχνικού χαρακτηριστικού, οι πλοίαρχοι σας συμβουλεύουν να φορτίζετε πάντα τη συσκευή πριν από τη χρήση και εάν πρόκειται να φύγετε για τη δουλειά και να πάρετε τη συσκευή μαζί σας, τότε μην ξεχάσετε να πάρετε το φορτιστή. Χωρίς φορτιστή, οι μπαταρίες υδριδίου μετάλλου δεν θα διαρκέσουν πολύ. Όχι μόνο δεν θα μπορέσετε να κάνετε τη δουλειά που θέλετε, αλλά κινδυνεύετε να την καταστήσετε εντελώς άχρηστη.
Χαρακτηριστικά της επαναφόρτισης ενός κατσαβιδιού υπό διάφορες περιβαλλοντικές συνθήκες
Αν και κάθε συσκευή έχει τη δική της συνοδευτική τεκμηρίωση και κανόνες λειτουργίας, όλες έχουν ορισμένα κοινά μοτίβα χρήσης μπαταρίας:
- Δεν είναι επιθυμητό να φορτίζετε το κατσαβίδι σε χαμηλή ατμοσφαιρική θερμοκρασία (κάτω από +5C). Το βέλτιστο εύρος θερμοκρασίας είναι από +10C έως +35C.
- Ποτέ μην βάζετε το φορτιστή ή τη μονάδα στο χιόνι εάν χρειάζεται να κάνετε επισκευές σε εξωτερικούς χώρους το χειμώνα. Η υγρασία και οι χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να συμβάλουν στην εμφάνιση αργής σκουριάς και παραβίασης της ηλεκτρικής αγωγιμότητας, με αποτέλεσμα το κατσαβίδι να φθαρεί μόνιμα. Στην καλύτερη περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε μια νέα μπαταρία, και αυτό περιλαμβάνει το τρέξιμο σε εξειδικευμένα καταστήματα και τη σπατάλη χρημάτων που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.
- Μην αφήνετε τον φορτιστή στο άμεσο ηλιακό φως (ειδικά το καλοκαίρι!). Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να βλάψουν εξίσου με το νερό. Η συσκευή δεν θα σκουριάσει, αλλά σίγουρα θα υπερθερμανθεί. Τα μεταλλικά ιόντα θα αντιδράσουν μεταξύ τους, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη στην επαφή, αλλά δεν θα βρείτε αμέσως δυσλειτουργία. Τα προβλήματα που εμφανίστηκαν μπορεί να υποδεικνύονται από μια αργή διαδικασία φόρτισης, την απουσία αλλαγών στην ένδειξη.
Επίδραση διαφορετικών τύπων φορτιστών στο χρόνο φόρτισης
Για τα κατσαβίδια, έχουν αναπτυχθεί 2 κύριοι τύποι φόρτισης:
- Σφυγμός;
- Μη παλμικό (φυσιολογικό).
Όταν χρησιμοποιείτε παλμικό φορτιστή, το κατσαβίδι αποκαθιστά την ενεργειακή χωρητικότητα μέσα σε μία ώρα και δεν χρειάζεται να διατηρείτε τη συσκευή συνδεδεμένη για περισσότερο. Εάν διαθέτετε συμβατικό φορτιστή, τότε θα χρειαστούν περίπου 3 έως 7 ώρες για ολόκληρη τη διαδικασία επαναφόρτισης.
Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται: ποιο είναι καλύτερο; Η απάντηση εξαρτάται από το μοντέλο του κατσαβιδιού. Οι παλμικοί φορτιστές είναι σχεδιασμένοι για επαγγελματικά εργαλεία και συσκευές υψηλής ισχύος. Επιπλέον, δεν βλάπτει να δείτε τις οδηγίες για να ελέγξετε τη συμβατότητα του ηλεκτρικού σας δικτύου με την ονομαστική ισχύ του κατσαβιδιού. Εάν η τάση δικτύου είναι υψηλότερη από την απαιτούμενη, μην ξεχάσετε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα ή έναν μετασχηματιστή μικρού διαμετρήματος για να αντισταθμίσετε τη διαφορά. Διαφορετικά, η συσκευή μπορεί να καεί, θα προκύψει βραχυκύκλωμα και εάν υπάρχει εσωτερική ασφάλεια, απλά δεν θα φορτιστεί.
Εάν εξακολουθείτε να έχετε αμφιβολίες σχετικά με τον τρόπο φόρτισης της μπαταρίας ενός κατσαβιδιού με τον σωστό τρόπο, είναι καλύτερο να αναζητήσετε πληροφορίες στον ιστότοπο του κατασκευαστή, όπου θα βρείτε πάντα όλα τα απαραίτητα δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών προδιαγραφών, των οδηγιών χρήσης και της αντιμετώπισης προβλημάτων συμβουλές.
Αν έχετε το ίδιο επάγγελμα με εμένα, πηγαίνετε συχνά σε διάφορες εγκαταστάσεις σε μέρη όπου μερικές φορές δεν υπάρχει ρεύμα. Ή δεν είναι ακόμα στο εξοχικό σας. Πιθανότατα έχετε συναντήσει μια κατάσταση όπου το κατσαβίδι σας «κάθεται» ή δεν φορτίζεται όταν χρειάζεται να τρυπήσετε ή να σφίξετε κάτι. Θα ήταν υπέροχο να έχετε ένα κατσαβίδι μπαταρίας που δεν χρειάζεται συνεχή επαναφόρτιση.
Το κατσαβίδι μου είναι 12 βολτ. Φυσικά, η πρώτη σκέψη που έρχεται στο μυαλό είναι να συνδέσετε ένα κατσαβίδι σε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Διάβασα πολλές οδηγίες για αυτό, αλλά δεν ήταν αρκετά άνετες για μένα ή δεν ήταν αρκετά όμορφες. Η εκδοχή μου μου φαίνεται πολύ πιο κομψή και βολική. Ως αποτέλεσμα, θέλω να μεταφέρω μερικά ακόμα εργαλεία μου στην τροφοδοσία από μια μπαταρία αυτοκινήτου. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν!
Στάδιο 1: Θυσία το κατσαβίδι!
Πόσα από αυτά, στέκονται μόνα τους στα ράφια σε καταστήματα λιανικής ή πωλούνται σε πίνακες ανακοινώσεων. Μερικές φορές άψυχα, χωρίς μπαταρίες - οι Skil, Ryobi, DeWalt, Bosch και άλλοι, αναζητούν τον νέο τους ιδιοκτήτη. Κυκλοφορούν σε όλα τα σχήματα, μεγέθη, χρώματα. Διαφορετική ισχύς (9,5 βολτ, 12 βολτ, 18 βολτ, 19,2 βολτ, 28 βολτ) και τύπος μπαταρίας (ιόντων λιθίου, καδμίου κ.λπ.). Πολλά από αυτά είναι ξεπερασμένα. Ήταν πιο εύκολο για τον προηγούμενο ιδιοκτήτη τους να πετάξει τον βοηθό του και να αγοράσει έναν καινούργιο. Έτσι, αυτά τα χαμένα παιδιά κάθονται στα ράφια και μαζεύουν σκόνη μέχρι να τα πετάξει τελικά ο υπάλληλος του καταστήματος. Μιλάω για το Κατσαβίδι! Πιο συγκεκριμένα, για μεταχειρισμένο κατσαβίδι.
Αυτό που χρειαζόμαστε λοιπόν είναι ένα κατσαβίδι 12 βολτ, που δεν είναι κρίμα να το αποχωριστείς. Να τι κατάφερα να αγοράσω για 300 ρούβλια. (δείτε φωτογραφία παραπάνω) Αυτό το κατσαβίδι δεν είχε μπαταρία.
Στάδιο 2: Αποσυναρμολόγηση
Όπως βλέπετε στη φωτογραφία, η μύτη δεν μπήκε στην τρύπα μέχρι το τέλος και δεν μπορούσε να φτάσει στην κεφαλή της βίδας. Με τη βοήθεια ενός τρυπανιού, έπρεπε να αυξήσω ελαφρώς τη διάμετρο της τρύπας, έτσι ώστε η μύτη να χωράει εύκολα μέσα της.
Ξεκινήστε αφαιρώντας τις εμφανείς βίδες που συγκρατούν το σώμα του κατσαβιδιού μαζί. Οι βίδες μου ήταν Torx T10, πιθανότατα η δική σου θα είναι ακριβώς η ίδια. Ως επί το πλείστον, όλα βγήκαν εύκολα.
Στάδιο 3: Γνωρίζοντας τα «μέσα»
Αφού αφαιρέθηκαν όλες οι βίδες, κατάφερα να αφαιρέσω τη μισή πλαστική θήκη. Ακόμη και για άτομα που απέχουν πολύ από τη μηχανική 🙂, η βασική συσκευή ενός κατσαβιδιού θα φαίνεται αρκετά απλή. Στη λαβή έχουμε δύο μεταλλικούς ακροδέκτες που συνδέθηκαν με την μπαταρία. Το ένα είχε την ένδειξη «Β+» και το άλλο «Β-». Υποθέτω ότι το γράμμα "Β" από την αγγλική λέξη "μπαταρία" (μπαταρία ή μπαταρία), +/- δηλώνει θετική και αρνητική πολικότητα, αντίστοιχα.
Στάδιο 4: Κόψτε τη λαβή
Νόμιζα ότι το κατσαβίδι μου θα φαινόταν ανόητο και αδέξιο με την κάτω πλαστική φλάντζα όπου ήταν η μπαταρία. Έτσι αποφάσισα να κόψω τη λαβή. Το πρόβλημα λύθηκε.
Βήμα 5: Καλωδίωση
Για να συνδέσω ένα κατσαβίδι σε μια μπαταρία αυτοκινήτου, χρησιμοποίησα καλώδια αναπτήρα αυτοκινήτου. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλα φθηνά καλώδια με μικρή διατομή. Αγόρασα ένα 150A μήκους 2 μέτρων για 300 ρούβλια.
Σε κάθε ένα από τα καλώδια στη μία πλευρά, είναι απαραίτητο να κόψετε τους λεγόμενους "κροκόδειλους". Στο απελευθερωμένο άκρο καθαρίζουμε τη μόνωση κατά 2-3 cm περίπου.
Βήμα 6: Σύνδεση των καλωδίων
Όπως μπορείτε να δείτε, οι σύνδεσμοι του κατσαβιδιού είχαν ασυνήθιστο σχήμα. Για να συνδέσω τα καλώδια σε αυτούς τους ακροδέκτες, λύγισα το απογυμνωμένο μέρος στη μέση όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Μετά τα πέρασα μέσα σε κάθε τερματικό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα είδος γάντζου. Μετά από αυτό, για αξιόπιστη στερέωση, σφίξτε κάθε σύνδεση με πλαστικούς σφιγκτήρες. Νομίζω ότι οι επαγγελματίες θα κολλούσαν σίγουρα τα καλώδια, αλλά έχω μικρή εμπειρία στη συγκόλληση :-).
Προσοχή στην πολικότητα! Τις περισσότερες φορές, ένα σημάδι πολικότητας εφαρμόζεται στους «κροκόδειλους» από τα καλώδια του αναπτήρα.
Στάδιο 7: Συναρμολόγηση
Στη συνέχεια, το καθήκον μας είναι να απομονώσουμε σωστά τα πάντα. Χρησιμοποίησα ¾ ρολό κολλητικής ταινίας για αυτό. Πρώτα, τύλιξα κάθε μία από τις ενώσεις ώστε να μην προεξέχουν μεταλλικά μέρη. Αφού τα τυλίξετε όλα μαζί, έτσι ώστε οι ακροδέκτες να μην ακουμπούν μεταξύ τους.
Όταν συναρμολόγησα το σώμα του κατσαβιδιού, τύλιξα τα καλώδια στην έξοδο από το σώμα με ηλεκτρική ταινία για μόνωση και στερέωση.
Συγχαρητήρια! Τώρα δεν έχει σημασία αν ξεχάσατε να φορτίσετε το κατσαβίδι ή όχι και πόσο διαρκεί η φόρτισή του. Με ένα τέτοιο εργαλείο, μπορείτε να εργαστείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα, ακόμη και όπου δεν υπάρχει καθόλου ηλεκτρικό ρεύμα.