Vordereingang zur Garage. So checken Sie umgekehrt in die Box ein

Damit ein Fahranfänger für jede Lebenssituation zu 100 % gerüstet ist, muss er sein Auto perfekt fahren können. Eines der schwierigsten Manöver für jeden Autofahrer ist das Rückwärtseinparken, da Sie bei einer solchen Bewegung nicht viel Sicht haben und es nicht einfach ist, die Bewegung des Autos zu kontrollieren. Aber es ist besonders schwierig, in einer engen Garage oder Kiste rückwärts einzuparken, ohne das Auto zu zerquetschen. Um diese Fähigkeit zu entwickeln, gibt es eine Übung "Check in Boxen". Nachfolgend finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, um sie zu durchlaufen.

Die Essenz der Übung besteht darin, dass Sie auf begrenztem Raum sicher rückwärts fahren und normal manövrieren können. Das ist nicht nur beim Einfahren in die Garage nützlich, sondern auch beim Einparken. Rückwärts einparken ist natürlich nicht so einfach, aber wegfahren geht viel schneller.

Garagenabmessungen

Das Schema der Übung auf der Rennstrecke

Die Übung wird auf einem speziellen Gelände durchgeführt, aber es gibt keine Garage oder Boxen darauf. Um eine „Garage“ zu erstellen, werden Kegel oder Indikatoren verwendet, die in einem Abstand von etwa 2,8 bis 3 Metern in der Breite und 5,5 m Länge (Abmessungen einer Standardgarage) platziert werden. Um die optimale Größe der Garage zu erhalten, addieren Sie normalerweise nur 1 Meter zur Breite und Länge des Autos, an dem die Übung durchgeführt wird. Für eine solche Übung eignen sich übrigens Autos, die nicht kürzer als das Basisfahrzeug (4,4 m) sind. Wenn das Auto kleiner ist, werden die Abmessungen der Garage proportional reduziert, damit der Fahrer eines Kleinwagens bei der Durchführung der Übung keinen Vorteil erhält. Neben der Garage selbst markieren sie auch die Linie, entlang der Sie sich bewegen müssen.

Die Hauptphasen der Übung

Kurze Fotorekonstruktion der Übung

Um diese Übung erfolgreich zu bestehen, müssen Sie die folgenden Schritte durchlaufen:

1. Halten Sie an der Startlinie an.
2. Fahren Sie eine bestimmte Strecke geradeaus (manchmal fehlt diese Etappe).
3. Fahren Sie vorsichtig rückwärts in die Garage, sodass sich die gesamte Karosserie in der Garage befindet.
4. Führen Sie einen Stopp durch.
5. Verlassen Sie die Garage, überqueren Sie dann entweder die Startlinie oder drehen Sie sich in die entgegengesetzte Richtung und folgen Sie den Anweisungen des Instruktors.

So kommen Sie durch - Schritt-für-Schritt-Anleitung

Detaillierte Fotorekonstruktion der Übung

Auf den ersten Blick scheint das Schema dieser Übung nicht kompliziert zu sein. Angesichts des geringen Handlungsspielraums wird der Einstieg allerdings nicht so einfach.

Damit Sie dieses Manöver erfolgreich abschließen können, sollten Sie strikt nach diesen Anweisungen fahren:

1. Halten Sie an der Startlinie an.
2. Bewegen Sie sich vorwärts in die angezeigte Richtung.
3. Fahren Sie so an die Garage heran, dass der der Garage am nächsten liegende Spiegel möglichst nahe an der ersten „Wand“ der Garage steht. So können Sie den Handlungsspielraum deutlich vergrößern.
4. Sobald sich die "Wand" der Garage ungefähr in der Mitte des Autos befindet (zwischen Vorder- und Hintertür), müssen Sie das Auto anhalten.
5. Nach dem Anhalten müssen Sie das Lenkrad ganz von der Garage wegdrehen.
6. Jetzt müssen Sie sich wieder vorwärts bewegen, dh in die der Garage entgegengesetzte Richtung. In diesem Fall muss das Lenkrad in der vorherigen Position gehalten werden. Während der Kurve müssen Sie ständig in den Rückspiegel schauen, der zuvor näher an der "Wand" war. Sobald Sie die gegenüberliegende "Wand" der Garage darin sehen, sollten Sie aufhören. Seien Sie vorsichtig, denn oft ist bei dieser Übung der Bewegungsspielraum begrenzt!
7. Rückwärtsgang einlegen.
8. Nachdem Sie begonnen haben, sich rückwärts zu bewegen, müssen Sie ständig alles im selben Rückspiegel betrachten und der „Wand“ der Garage folgen. Wenn nicht mehr als ein Dutzend Zentimeter übrig sind, müssen Sie aufhören.
9. Richten Sie bei eingelegtem Rückwärtsgang das Lenkrad so aus, dass sich die Maschine geradeaus bewegt.
10. Jetzt müssen Sie die Garage betreten. Drehen Sie sich dazu um und bewegen Sie sich langsam in die Garage, wobei Sie das Auto ständig beobachten. Nachdem sich die Hinterräder auf der Linie des „Tors“ der Garage befinden, müssen Sie das Lenkrad in die Richtung drehen, aus der Sie sich bewegt haben.
11. Bewegen Sie sich langsam zurück. Sie müssen darauf achten, wie sich das Auto "ausrichtet", dh parallel zu den "Wänden" der Garage wird. Nachdem der Körper eine parallele Position eingenommen hat, müssen Sie erneut anhalten und das Lenkrad ausrichten.
12. Jetzt bleibt es, weiter zurückzufahren, bis das Auto vollständig in der Garage ist.
13. Halt in der Garage.
14. Danach müssen Sie die Garage verlassen. Dies geschieht auf die übliche Weise, dh vorwärts, sodass ein solches Manöver keine Probleme verursacht.

Normalerweise gibt es keine zeitlichen Begrenzungen für die Durchführung der Übung, aber manchmal sind sie vorhanden - in der Regel nur für erfahrenere Fahrer, da die erzwungene Effizienz den Anfänger ernsthaft stören wird! Sie haben Zeit, anzuhalten, das Lenkrad richtig zu drehen und zu beobachten, was passiert, also gibt es keinen Grund zur Eile! Handeln Sie selbstbewusst und sanft, machen Sie keine plötzlichen Bewegungen, damit der Motor nicht abwürgt oder Sie die Kegel nicht treffen.

Strafen und Fehler

Versuchen Sie beim Bestehen der Übung auf grobe Fehler zu verzichten, da sonst eine Wiederholung nicht vermieden werden kann.

Für den korrekten Ablauf dieser Übung müssen Sie schwerwiegende Fehler vermeiden.

Diese schließen ein:

• Es ist unmöglich, länger als 30 Sekunden nach Erhalt des Startbefehls an Ort und Stelle zu bleiben;
• Markierungsgeräte dürfen höchstens zweimal umgeworfen werden;
• Sie können nicht über die Linie fahren, die von der Markierungsausrüstung installiert wird, dh über die Grenzen des Bereichs hinausgehen, in dem die Übung durchgeführt wird.
• Nicht-Überqueren der Kontrolllinie durch das Auto, wenn es für das erfolgreiche Abenteuer der Übung notwendig ist;
• Abweichung von der beabsichtigten Bewegungsrichtung;
• Lassen Sie den Motor nicht mehr als 2 Mal stoppen.

Video: Zurücksetzen in die Garage

Sobald Sie sich daran gewöhnt haben, diese Übung perfekt auszuführen, können Sie problemlos in Ihrer Garage oder auf Ihrem realen Parkplatz parken. Glauben Sie mir, es wird Ihnen viel leichter fallen, ein Manöver durchzuführen, wenn Sie nicht beobachtet und nicht getimet werden.

Während des Studiums in einer Fahrschule wird jeder mit dem Konzept eines Spielplatzes konfrontiert. In einer guten Fahrschule ist dies nicht nur ein Spielplatz, sondern ein ausgestatteter Rundkurs, auf dem:

Primäre Fahrfähigkeiten werden entwickelt;

Spezielle Automobilübungen werden ausgearbeitet.

Übungen auf der Rennstrecke – die Grundlage des Fahrkönnens

1. Start am Anstieg („Überführung“, „Rutsche“);

2. Längsparken („Europäisches Parken“);

3. Wenden auf begrenztem Raum („Hof“, „Wenden in drei Schritten“);

4. Zurücksetzen in die Garage („Check-in to the box“);

5. Schlange ("Zickzack").

Die besten Fahrschulen in Donezk üben diese Elemente sorgfältig mit ihren Schülern beim Fahren auf dem Autodrom. Und das nicht nur, weil sie die Umsetzung dieser Übungen bei der bestandenen Prüfung bei der Verkehrspolizei nachweisen müssen. So wie man kein Musikinstrument spielen kann, ohne die Akkorde zu kennen, so kann man kein Fahrer sein, ohne manövrieren zu können.

Die korrekte Ausführung dieser Übungen ist ein echter Beweis dafür, dass eine Person die grundlegenden Techniken zum Manövrieren eines Autos beherrscht. Daher beginnt die Prüfung der Fahrfähigkeiten bei der Prüfung bei der Verkehrspolizei genau mit der Überprüfung der Umsetzung dieser Elemente.

„Autodrom“ oder „Plattform“ – so wird diese Etappe üblicherweise genannt. Normalerweise in der Verkehrspolizei - das ist wirklich ein relativ kleiner Ort, der nur eine Überführung (Rutsche) mit komplexen Strukturen hat. Alles andere ist mit Stecknadeln markiert.

Betrachten Sie nun die Schemata der Übungen auf der Rennstrecke und die Regeln für ihre Umsetzung.

Abheben

Trotz der scheinbaren Einfachheit erfordert die Übung eine nachgewiesene Geschicklichkeit im Umgang mit Pedalen. Beim Anfahren geht bei Anfängern oft der Motor aus, manchmal „brüllt“ der Motor und das Auto rollt zurück usw.

Auf die korrekte Implementierung dieses Elements muss besonders geachtet werden. Das ist besonders wichtig für Städte wie Donezk, wo es viele Höhen und Tiefen gibt.

Sie müssen in der Lage sein, sich in einem Strom von Autos zu befinden, die vor einer roten Ampel angehalten haben, in der Lage zu sein, sich schnell auf ein grünes Signal zu bewegen, ohne mit Ihrem festgefahrenen eisernen Freund einen Stau zu verursachen, oder nicht der Schuldige zu werden einen Unfall, indem Sie auf ein hinter Ihnen fahrendes Auto rollen.

Der korrekte Aktionsalgorithmus nach dem Anhalten auf der Überführung lautet wie folgt:

Wir legen den ersten Gang ein und ziehen die Handbremse an;

In dem Moment, in dem die Kupplung aktiviert wird, halten wir das linke Bein in dieser Position und spüren, dass das Auto nach vorne zieht;

Wir drücken das Gaspedal, während wir gleichzeitig den Ratschenknopf der Handbremse drücken und den Bremshebel ganz nach unten drücken;

Bei dieser Rollback-Reihenfolge befindet sich das Auto entweder überhaupt nicht oder innerhalb der zulässigen Zentimeter.

Paralleles Parken

Die Ausführungstechnik ist wie folgt. Zuerst müssen Sie vorwärts fahren und das Auto parallel zu dem Auto anhalten, an dem Sie vorbeifahren. Bewegen Sie sich dann zurück und drehen Sie das Lenkrad schnell nach rechts, ohne die rechte Seite Ihres Autos aus den Augen zu verlieren. Zwischen der Stange (oder der hinteren Stoßstange eines stehenden Autos beim echten Parken) und dem Heck des Autos sollte ein Abstand von etwa 0,5 m bestehen.

Wenn das Heck des Autos in einem Winkel von etwa 45 Grad einfährt, dreht sich das Lenkrad nach links und die Bewegung wird fortgesetzt. In diesem Moment ist es notwendig, den Durchgang des rechten vorderen Kotflügels und der Stoßstange in der Nähe der hinteren Stoßstange eines stehenden Autos sorgfältig zu kontrollieren.

Wenn der vordere Teil vorbei ist, müssen Sie das Lenkrad wieder in die neutrale Position bringen und das Auto auf dem Bürgersteig abstellen.

Bei der Prüfung bei der Verkehrspolizei sollten Sie das Auto nicht zwischen den Vorder- und Endstangen ausrichten - die Hauptsache ist, die Stangen nicht umzuwerfen und die von ihnen festgelegten Grenzen nicht zu überschreiten. Beim echten Parken müssen die Lücken zwischen den vorderen und hinteren Autos ausgerichtet werden, indem Sie Ihren Pkw hin und her bewegen.

Wenden auf engstem Raum

Hier sind die folgenden Feinheiten. Nachdem Sie den Innenhof betreten haben, müssen Sie sich in einem Abstand von etwa 0,5 Metern von den Orientierungspunkten auf die rechte Seite kuscheln. In der Hofmitte das Lenkrad bis zum Anschlag nach links drehen und so passieren wir 2/3 der Hofbreite. Dann bewegen wir uns und drehen das Lenkrad schnell nach rechts. Sie müssen das Auto etwa einen halben Meter von der durch die Stangen begrenzten Linie anhalten.

Nachdem wir das Auto angehalten haben, bevor wir die Meilensteine ​​​​erreicht haben, beginnen wir uns vorwärts zu bewegen und drehen das Lenkrad weiter nach links.

Das heißt, die Grundlage dieses Elements sind drei Aktionen: Linksabbiegen, Rückwärtsfahren und Vorwärtsfahren, wobei das Auto an einer Position gegenüber der ursprünglichen anhält. Daher wird dieses Element manchmal als „Drei-Stufen-Wende“ bezeichnet.

Garageneinfahrt umkehren

Wir lösen das Auto von der Feststellbremse und bewegen uns vorwärts in Richtung der Grenzlinie des "Korridors".

Wenn Sie die Startbox verlassen, müssen Sie das Auto etwa zur Hälfte ausrollen und dann einfach in die richtige Richtung drehen, wobei Sie die Seite des Autos so steuern, dass Sie nicht gegen die Stange stoßen, auf die sich die Bewegung auswirkt.

Bevor wir die Begrenzungslinie des Korridors erreichen, halten wir das Auto an, wie in der Abbildung gezeigt.

Wir bewegen uns zurück und konzentrieren uns auf den nächsten Meilenstein "Garage". Aufgabe: Fahren Sie so in das Ziel, dass von dieser Stange bis zur Seite des Hecks des Autos etwa 30-40 cm entfernt waren und das Auto selbst mit in seine Richtung gedrehten Vorderrädern in einem Winkel zur Garage stand.

Wir fahren vorsichtig in einem Kreisbogen weiter in die Garage und verpassen dabei nicht den Moment, in dem die Mitte des Hecks des Autos auf der Mittellinie der Garage herauskommt (fällt mit der Linie des Endmittelpfostens zusammen).

Indem wir die Mittelstange ausrichten, richten wir die Räder des Autos während der Fahrt so aus, dass die Bewegung innerhalb der Garage bereits nur in einer geraden Linie ausgeführt wird, die mit der Mittellinie der Garage zusammenfällt.

Wir kontrollieren die Durchfahrt des "Garagentors" vor dem Auto und lassen die Garageneinfahrt nicht zu tief sein, um die Kollision mit der hinteren Begrenzungslinie und ihren Pfosten zu verhindern, was in der Praxis eine Kollision mit dem bedeutet Rückwand der Garage.

Nachdem wir das Auto angehalten haben, reparieren wir es mit einer Feststellbremse. Die Übung ist beendet.

Das Einfahren in die Garage ist eine der schwierigsten Fahrübungen. Da sich die Rennen links und rechts bei gleichem Ausführungsschema subjektiv deutlich unterscheiden. Es sollte auch bedacht werden, dass das Rollen bereits in der Garage mit einem Fehler die Situation nur verschlimmern kann.

Daher ist es während des Fahrunterrichts auf dem Autodrom erforderlich, eine souveräne Umsetzung dieses Elements zu erreichen, damit es bei der Prüfung auf dem Gelände der Verkehrspolizei nicht zu einem unglücklichen Misserfolg kommt und natürlich um in die Box Garage zu fahren oder bereits unter realen Bedingungen problemlos in den freien Raum zwischen anderen stehenden Autos.

Schlange

Nach dem Beginn der Bewegung macht das Auto einen „Slalom“ zwischen den Orientierungspunkten und hält vor der Startlinie an, ohne daran anzuhalten. Nach dem Anhalten wird das Auto wieder auf die Feststellbremse gelegt.

Diese Übung ist nicht für Geschwindigkeit (allerdings wie alle anderen). Daher ist es wichtig, nicht zu hetzen, sorgfältig mit Lenkrad, Kupplung und Gaspedal zu arbeiten, um zu verhindern, dass das Auto stehen bleibt oder umgekehrt hier unnötig an Geschwindigkeit gewinnt.

Das Üben der korrekten Ausführung dieser Übung erfordert in der Regel viel weniger Zeit und Kraft als andere Übungen auf dem Zirkel.

Wenn der Bewerber um einen Führerschein die Fahrprüfung auf dem Gelände der Verkehrspolizei erfolgreich besteht, darf er zur zweiten - letzten - Stufe der Prüfung der Fahrfähigkeiten und -fähigkeiten - direkt in der Stadt unter realen Verkehrsbedingungen fahren, der sogenannten "Stadt".

Das Einfahren in eine Garage ist das erste schwere Fahrelement, mit dem Fahranfänger konfrontiert werden. Bei schwierigen Parkverhältnissen aufgrund von beengten Platzverhältnissen in der Nähe der Garage oder auf dem Parkplatz kommt es bei Anfängern nicht selten zu Panik, was zu Nervosität und in der Regel zu Fehlern führt.

Wie man in die Garage eincheckt, vorne oder hinten, ist eine Frage der Präferenz und Bequemlichkeit für jeden von uns. Viel hängt auch vom Standort der Box oder des Parkplatzes ab. Im Einzelfall interessiert uns das Rückwärtsfahren in die Garage, da damit meist die Schwierigkeiten verbunden sind.

Zunächst müssen Sie die Technik eines solchen Manövers ausarbeiten. Nehmen wir an, wir treten von der linken Seite ein. Dies bedeutet, dass das Lenkrad auch nach links gedreht werden muss und sich dementsprechend vor dem Auto nach rechts verschiebt, dh in die der Bewegung entgegengesetzte Richtung. Es ist darauf zu achten, dass sich keine Hindernisse oder Hindernisse auf der Straße befinden, auch nicht in unmittelbarer Nähe des Autos.

Also lasst uns anfangen. Die Startposition vor Beginn der Einfahrt in die Garage ist links vom Tor, senkrecht zur Einfahrt. Starten Sie den Motor, treten Sie das Kupplungspedal ganz durch, senken Sie den Handbremshebel und fahren Sie los, indem Sie die Kupplung sanft lösen und leicht Gas geben. In unserem Fall ist es bequemer, über die linke Schulter zu schauen, vergessen Sie nicht, Spiegel zu verwenden. Bewegen Sie sich langsam und gleichmäßig, kurz bevor Sie das Tor erreichen, drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und halten Sie es in dieser Position, während Sie sich weiter bewegen, bis das Auto senkrecht zur Einfahrt steht. Jetzt müssen die Räder des Autos ausgerichtet werden, Sie müssen dies schnell, aber nicht scharf tun. An dieser Stelle können Sie einige Sekunden anhalten und sich vergewissern, dass das Auto wirklich eben vor dem Eingang steht.

Wenn alles in Ordnung ist, können Sie weiter in die Garage einchecken. Befindet sich die Einfahrt an einem Hügel, heißt es in dem Moment, in dem die Hinterräder auf die Bordsteinkante treffen, etwas stärker Gas geben und wieder loslassen, sobald sie das Hindernis überwunden haben. Das gleiche Verfahren muss mit den Vorderrädern durchgeführt werden.

Nach dem Parken in der Garage den Gang auslegen und erst dann die Kupplung loslassen, sonst ruckelt das Auto zurück und kann auf ein Hindernis auffahren. Machen Sie es sich zur Regel, zuerst den Motor abzustellen, dann die Kupplung zu lösen und das Auto anzulassen

Es ist am besten, Fähigkeiten auf einem offenen Gelände zu erarbeiten, wie sie es in Fahrschulen tun. Für Manöver können Sie spezielle Gestelle verwenden. So schaffen Sie ein Raumgefühl und beschädigen bei eventuellen Fehlern nicht die Oberfläche des Autos. Beim Parken in der Nähe von Einkaufszentren, wo auf allen Seiten relativ wenig Platz ist, manövrieren Sie so langsam wie möglich. Steigen Sie ruhig aus dem Auto aus und achten Sie noch einmal darauf, dass Sie beim Betreten oder Verlassen des Parkplatzes nicht mit dem Auto eines anderen zusammenstoßen. Während Sie sich immer noch schlecht fühlen, ist es hilfreich, jemanden zu bitten, die Korrektheit der ausgeführten Bewegungen zu überprüfen.

Es gibt zwei Möglichkeiten zum Einparken "in die Garage fahren" - rückwärts und vorwärts fahren. Die erste Option ist schwieriger, daher sollte ihrer Entwicklung viel Aufmerksamkeit geschenkt werden, zuerst auf der Rennstrecke, dann unter natürlichen Bedingungen.

Das Einparken davor ist einfacher, aber nur möglich, wenn genügend Platz zum Wenden vorhanden ist.

Methode 1. Zurücksetzen in die Garage. Entwicklung der Ausrüstung auf dem Autodrom

Die Essenz der Übung besteht darin, zu lernen, wie man auf begrenztem Raum richtig parkt, beispielsweise in einer Garage oder auf einem Parkplatz zwischen Autos. Auf dem Trainingsgelände ist die „Garage“ durch Leitkegel oder spezielle Fahnenmasten gekennzeichnet. Die Simulationsbox hat begrenzte Abmessungen – sie ist breiter und um etwa einen Meter länger als das Trainingsauto. So können Sie das Einparken unter realitätsnahen Bedingungen berechnen.

Welche Maßnahmen müssen ergriffen werden, um die "Garage" anzurufen?

1. Fahren Sie bis zur Startlinie und halten Sie an, bevor die Stoßstange über der Linie ist. Der Stopp sollte reibungslos erfolgen und sofort in den Leerlauf schalten.
2. Nach dem Kommando des Instruktors fährt der Fahrer los und bringt das Auto in aller Ruhe zu den „Toren“, die mit Straßenmarkierungen gekennzeichnet sind. Der Check-in muss von der rechten Seite des Autos durchgeführt werden, die so nah wie möglich an Chip Nr. 1 gedrückt wird. Wenn Sie das Auto in einiger Entfernung vom Absperrkegel positionieren, ist nicht genügend Platz vorhanden, um das Einparken abzuschließen. In diesem Stadium muss das Auto so gebracht werden, dass sich Chip Nr. 1 auf Höhe des rechten Rückspiegels befindet.
3. Wenn Sie diese Position erreicht haben, müssen Sie anhalten und das Lenkrad ganz nach links herausschrauben. Während des Manövers ist der Fahrer verpflichtet, die Bewegung zu überwachen und das Auto nicht nach rechts abbiegen zu lassen, während er die Lenkung hält. Parallel dazu beobachtet der Fahrer das Geschehen im rechten Rückspiegel – dort soll er einen Leitkegel sehen, der eine Garagenwand imitiert. Das Auto sollte sich in geringem Abstand vom Kegel befinden, etwa 10 cm.
4. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass sich der Chip gemäß den Regeln relativ zum Auto befindet, müssen Sie anhalten und sicherstellen, dass sich die Räder in der richtigen Position befinden.
5. Danach schaltet der Fahrer den Rückwärtsgang ein und fährt das Auto geradeaus, ohne die Schutzkegel zu treffen. Um das Manöver zu kontrollieren, sollten Sie die Bewegung durch die Heckscheibe beobachten. Der Bequemlichkeit halber wird die rechte Hand auf die Kopfstütze des Beifahrersitzes gelegt.
6. Wenn Sie einen weiteren Verkehrskegel auf Höhe der Hintertür sehen, müssen Sie das Auto anhalten und dann das Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts drehen und sich weiter bewegen, wobei Sie verfolgen, was im Rückspiegel passiert.
7. Wenn sich die Karosserie auf der Höhe der extremen Chips befindet, muss der Fahrer das Lenkrad schnell, aber sanft ausrichten, damit die Räder eine natürliche Position einnehmen. Wenn Sie dieses Manöver ausführen, können Sie nicht langsamer oder langsamer werden, alles muss während des Bewegungsprozesses passieren.
8. Wenn sich die Vorderseite des Autos "in der Garage" befindet, dh unterhalb der Linie, müssen Sie anhalten, den Leerlauf einschalten und das Auto auf die Handbremse stellen.

Schwierigkeiten beim Parken in einer natürlichen Umgebung oder ein psychologischer Faktor

Viele Fahrer, die die Übung auf der Rennstrecke perfektioniert haben, können sich nicht konzentrieren und in eine echte Garage oder Parklücke einfahren.

Und dabei geht es nicht um Können – die entscheidende Rolle spielt die Angst, einen Fehler zu machen, das eigene oder fremde Auto zu zerkratzen, Unmut oder Spott bei anderen hervorzurufen. Angst führt zu Steifheit und Unsicherheit in den Bewegungen und in der Folge zu den Folgen, vor denen ein Fahranfänger so viel Angst hat.

Um dies zu vermeiden, sollten Sie einige Zeit in der "natürlichen Umgebung" üben. Für den Anfang ist eine private Garage geeignet. Dies gewöhnt den neuen Fahrer an das Aussehen von Mauern anstelle von Straßenmarkierungen und ermöglicht es Ihnen, die erlernten Bewegungen unter Berücksichtigung der Realitäten zu erarbeiten.

Was ist zu tun, bevor Sie mit dem Training beginnen

1. Wählen Sie einen ruhigen Ort und den richtigen Zeitpunkt, damit niemand stört.
2. Vergewissern Sie sich vor Beginn des Manövers, dass dem Fahrzeug keine Hindernisse im Weg stehen.
3. Entfernen Sie alles Unnötige aus der Garage – Werkzeugkisten, Ersatzteile, Reifen usw. Wenn Sie dann lernen, wie man selbstbewusst ein Auto fährt, wird es nicht schwierig sein, all dies zu umgehen. Aber in der Anfangsphase läuft das Auto Gefahr, mit Hämmern und Ersatzrädern übersät zu werden.

Das Rückwärtsfahren in die Garage ist eine knifflige Fähigkeit, die mit wiederholter Übung einhergeht.

Methode 2. Checken Sie in der Garage ein. Ausführungstechnik

Diese Methode ist einfacher als die vorherige und es ist viel einfacher, eine kompetente Ausführung zu erreichen als im ersten Fall. Es kommt zum Einsatz, wenn vor der Garage oder dem Parkplatz genügend Platz zum Wenden ist.

Ausführungsreihenfolge

1. Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen den Reihen von Garagen oder Autos (wenn das Manöver auf einem Parkplatz geplant ist) für eine Kehrtwende ausreicht. Der Wenderadius eines gewöhnlichen Personenkraftwagens beträgt 3 Meter, was bedeutet, dass sich Ihr Auto zum Zeitpunkt der Ankunft in einem Umkreis von 3 Metern um die Garage befinden muss.
2. Um hineinzukommen, müssen Sie das Auto mit der Garage so ausrichten, dass sein vorderer Teil (auf Höhe der Mitte der Motorhaube) senkrecht zur Garagenwand steht.
3. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Auto die richtige Position eingenommen hat, dreht sich das Lenkrad schnell, aber nicht scharf in Richtung Garage.
4. Nachdem das Auto in den Raum eingefahren ist, sollte die Lenkvorrichtung in die Mittelstellung zurückgebracht werden und das Manöver sollte bereits auf geraden Rädern fortgesetzt werden.

Bei dieser Methode geht es vor allem darum, den Bogen des Autos richtig zu berechnen und die Ausgangsposition richtig einzunehmen. Nach mehreren Übungen lernt der Fahrer, das Auto zu fühlen und kann Manöver schnell und genau ausführen, ohne die Wände der Box oder geparkte Autos zu berühren.

Stichworte: Wie man richtigerweise von der Garage aus rückwärts mit dem Auto abfährt

Abfahrt vom Parkplatz vorne und hinten bei den Parkplätzen von Einkaufszentren und Supermärkten. Wer hat die Möglichkeit...

Fahrstunden Nischnewartowsk | Autor des Themas: Jollie

1. Elemente der Markierungsausrüstung niedergeschlagen oder die Linie der horizontalen Markierung des Standorts überschritten 5
2. Überqueren der „Stopp“-Linie (entsprechend der Projektion des vorderen Abstands des Fahrzeugs) 5
3. Während der Übung ging der Motor aus Motor 3
4. Ich konnte die Box mit einem einmaligen Rückwärtsgang nicht betreten 3
5. Hat nach dem Stoppen bei laufendem Motor nicht in den Leerlauf geschaltet 3
6. Nach dem Anhalten vor der „STOP“-Linie 3 die Feststellbremse nicht angezogen
Wie fährt man rückwärts in die Garage?
1. Wir fahren bis zur Startlinie, halten an.

2. Wir bewegen uns, wir beginnen uns zu bewegen. Unsere Aufgabe ist es in diesem Stadium, mit dem rechten Rückspiegel so nah wie möglich an Chip Nummer 1 heranzufahren. Je näher wir fahren, desto einfacher wird später der Einstieg.

3. Wir halten beim Chip an. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links.

4. Wir beginnen uns nach links zu bewegen. Wir halten das Lenkrad in der äußersten linken Position. Schauen Sie gleichzeitig in den rechten Rückspiegel! In diesem Spiegel müssen wir Chip Nummer 2 einfangen. Außerdem so, dass zwischen dem Chip und dem Auto eine kleine Lücke im Spiegel bleibt (10 Zentimeter).

Fahrschule: Übung - Rückwärtsfahren in die Box: Ausführung

5. Wir halten an. Wir drehen das Lenkrad so, dass das Auto geradeaus fährt. Rückwärtsgang einlegen!

6. Wir beginnen rückwärts zu fahren, während wir das Lenkrad deutlich gerade halten. Wir kehren über die rechte Schulter zurück und beobachten, wie das Heck des Autos in die Garage einfährt. Wenn Chip Nummer 2 im Bereich der hinteren rechten Tür erscheint, halten wir an.

Fahrschule: Übung - Rückwärtsfahren in die Box: Ausführung

7. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts.

8. Wir fangen an, das Auto in der Garage auszurichten (gemäß den Rückspiegeln).

9. Sobald das Auto parallel zu den Garagenkanten steht, halten wir an.

Fahrschule: Übung - Rückwärtsfahren in die Box: Ausführung

10. Wir machen das Lenkrad gerade.

11. Leise fahren wir zur Garage. Wir hören auf.

Fahrschule: Übung - Rückwärtsfahren in die Box: Ausführung

Hier ist das Verfahren. In der Praxis bietet es 100 Prozent Veränderung. Nur Anwärter auf Fahrer, die rechts und links verwechseln, kommen nicht durch.