Alles, was Sie über Waschdüsen wissen müssen. Gezahnte Scheibenwaschdüsen: So funktionieren sie

Kaum zu glauben, aber Scheibenwaschanlagen tauchten erst in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts auf. Zuvor haben die Fahrer darauf verzichtet und hatten viele Probleme beim Fahren bei schlechtem Wetter. Die ersten Autos in Russland, auf denen diese Geräte installiert wurden, waren die Produkte des Gorki-Automobilwerks.

Anfangs war die Waschvorrichtung mechanisch. Um das Glas mit Wasser zu versorgen, musste am Griff gezogen werden, der an der Frontplatte angebracht war. Dann wurde die mechanische Pumpe neben den Hauptpedalen installiert, und um sie zu aktivieren, musste man mit dem Fuß darauf drücken.

Nach einiger Zeit wurde an Autos eine elektrische Pumpe installiert. Seitdem war es nicht mehr nötig, auf das Pedal zu treten oder den Griff zu rucken. Die elektrische Pumpe wurde über einen Lenkstockschalter oder einen Spezialschlüssel, der sich auf dem Armaturenbrett befand, eingeschaltet. Es verging einige Zeit, bis die Konstrukteure die Einbindung der Waschanlage mit dem automatischen Start der Wischerblätter kombinierten.

Nach der Pumpe wurden auch die Waschdüsen weiterentwickelt. Dann wurden sie Jets genannt. Mitte des 20. Jahrhunderts gab es meist nur einen Jet. Es befand sich oben am Windschutzscheibenrahmen und versorgte nur die Fahrerseite mit Wasser. Bald wanderte er in die Haube und bekam einen Partner. Es stellte sich heraus, dass es ein Design war, das heute jedem bekannt ist.

Die Scheibenwaschanlage umfasst:

• Ein Tank mit Wasser oder einer speziellen Flüssigkeit;
• Elektrische Pumpe;
• Verbindungsrohre und -schläuche;
• Düsen;
• Schalten.

Der Vorratsbehälter befindet sich unter der Motorhaube des Autos. Sein Volumen kann variieren. Bei Pkw sind es am häufigsten zwei bis fünf Liter. In den Tank ist in der Regel eine Elektropumpe eingebaut. Ein mit den Düsen verbundener Schlauch ist mit der Pumpe verbunden. Um die Scheibe mit Wasser oder Waschflüssigkeit zu versorgen, muss der Fahrer den Lenkstockschalter drücken. Die Pumpe schaltet sich ein und Druckflüssigkeit wird durch die Düsen zur Windschutzscheibe des Fahrzeugs geleitet. Gleichzeitig beginnt sich das Wischerblatt zu bewegen.

Die meisten Fahrzeuge verwenden Strahldüsen. In letzter Zeit haben Autohersteller jedoch damit begonnen, die sogenannten fächerförmigen Geräte aktiv zu verwenden, die in Bezug auf Strahlgeräte viele Vorteile haben. Es ist auch möglich, die Strahldüsen unabhängig durch fächerförmige zu ersetzen. Wie der Austausch durchgeführt wird, sowie die Vorteile von fächerförmigen Vorrichtungen werden im Folgenden näher erläutert.

Einige moderne Autos haben einen Sensor, der den Wasser- oder Waschflüssigkeitsstand im Behälter überwacht. Wenn der Füllstand eine bestimmte Marke erreicht, leuchtet ein Licht auf dem Armaturenbrett auf, um Sie daran zu erinnern, dass der Flüssigkeitsvorrat nachgefüllt werden muss.

Wenn die Umgebungstemperatur über Null liegt, kann normales Wasser in den Tank gefüllt werden. Manchmal wird ein spezielles Reinigungsmittel hinzugefügt, um Schmutz besser vom Glas zu entfernen. Dies gilt insbesondere bei häufiger Nutzung des Autos auf Landstraßen. Auf ihnen kann auch bei trockenem Wetter das Glas von Mücken befleckt werden, die mit hoher Geschwindigkeit gegen die Windschutzscheibe des Autos schlagen. Bei negativen Umgebungstemperaturen muss eine spezielle Frostschutzflüssigkeit in den Tank eingefüllt werden. Es sollte bereits spezielle Waschmittelzusätze enthalten. Einige Autofahrer verwenden Wodka oder verdünnten Alkohol anstelle von Frostschutzmittel. Experten raten davon ab, da beides das Zahnfleisch der Scheibenwischer angreifen kann.

Um ein Verstopfen der Düsen zu vermeiden, muss der Waschbehälter mit einem speziellen Sieb ausgestattet sein, durch das Flüssigkeit gegossen wird. Aber auch in diesem Fall bleibt das Kontaminationsrisiko bestehen. Eine verstopfte Düse kann die erforderliche Flüssigkeitsmenge nicht mehr durchlassen und funktioniert manchmal ganz. In beiden Fällen muss es gereinigt werden. Wenn dies nicht hilft, ist ein Austausch erforderlich.

Wie kann man die Düse reinigen?

Zunächst müssen Sie herausfinden, wo genau der Stau aufgetreten ist. Es ist möglich, dass nicht die Düse verstopft ist, sondern der zu ihr führende Schlauch. Im letzteren Fall arbeiten in der Regel beide Injektoren nicht. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Schlauch sauber ist, müssen Sie eine Dose Druckluft kaufen. Sie werden in Fachgeschäften verkauft. Es kommt mit einem dünnen Schlauch. Es entspricht dem Durchmesser der winzigen Waschdüsen. Ein Ende des Rohres wird auf das Sprühgerät gesteckt und das andere wird direkt gegen die verstopfte Düse gedrückt. Es ist notwendig zu pshiken, bis Sie das Gurgeln der Flüssigkeit im Tank hören. Sobald dies passiert ist, müssen Sie die Funktion des Injektors überprüfen. Die Flüssigkeit muss frei auf das Glas fließen.

Denken Sie daran, dass Sie durch das Einleiten von Druckluft in die Düse versehentlich den Schlauch brechen können, durch den Wasser oder Waschflüssigkeit in die Düse eintritt. In diesem Fall muss das Röhrchen wieder an seinen Platz gebracht werden. Dies erfordert das Öffnen der Haube und möglicherweise das Entfernen der Verkleidung, um an die Unterseite des Injektors zu gelangen.

Wenn dem Glas immer noch keine Flüssigkeit zugeführt wird, können Sie andere mögliche Reinigungsoptionen ausprobieren. Es ist notwendig, einen dünnen, aber schlecht biegbaren Draht zu nehmen. Es muss so tief wie möglich in das Düsenloch geschoben werden. Am besten machst du dies mehrmals. Wenn diese Option nicht geholfen hat, ist nur ein Austausch erforderlich. Es ist ziemlich einfach. Auf die Technologie wird später im Detail eingegangen. Sie können ein ähnliches Gerät kaufen und installieren oder ein Design mit Lüfter liefern. Dieser Düsentyp hat mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Strahlvorrichtungen. Es hat jedoch auch Nachteile. Um die richtige Wahl zu treffen, müssen Sie alle Vor- und Nachteile kennen.

Vor- und Nachteile von Fächerdüsen

Eine saubere Windschutzscheibe ist für die Verkehrssicherheit unerlässlich. Bei schlechtem Wetter, wenn es zusammen mit Regen oder Schnee auf der Scheibe in den Matsch gerät, ist die Sicht deutlich eingeschränkt. Das übernehmen die sogenannten Autoscheibenwischer sowie Düsen, die sauberes Wasser oder eine spezielle Scheibenwaschflüssigkeit auf die Scheibe zuführen.

In letzter Zeit sind spezielle Fächerdüsen sehr beliebt geworden. Mit ihrer Hilfe wird Wasser oder eine spezielle Waschflüssigkeit mit einer kraftvollen Front aus kleinen Tröpfchen und nicht in getrennten Strömen wie bei klassischen Geräten dem Glas zugeführt. Einige moderne Autos sind standardmäßig mit solchen Düsen ausgestattet. Aber auch wenn die Maschine mit herkömmlichen Standarddüsen ausgestattet ist, ist es möglich, diese eigenständig durch Fächergeräte zu ersetzen.

Gezahnte Düsen haben viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Düsen. Sie bieten höchste Verkehrssicherheit. Bei Flachstrahldüsen wird Wasser oder Waschflüssigkeit fast gleichmäßig über den größten Teil der Scheibenoberfläche gesprüht. Die Wischer hingegen laufen nicht wie bei herkömmlichen Düsen trocken weiter, sondern laufen sofort über die benetzte Oberfläche und waschen den Schmutz ab. Dadurch wird das Risiko von Scheibenkratzern durch Scheibenwischer minimiert.

Neben den offensichtlichen Vorteilen haben Fächerdüsen auch Nachteile. Allerdings gibt es weit weniger Minus als Plus. Eine davon ist, dass dem Fahrer die normale Sicht genommen wird, bis die Scheibenwischer das Wasser oder die Waschflüssigkeit von der Scheibe entfernt haben. Dieser Nachteil ergibt sich aus dem Vorteil, dass die Flüssigkeit beim Spritzen das Glas fast vollständig bedeckt. Bei schwierigen Straßenverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten besteht die Gefahr, kurzzeitig die Kontrolle zu verlieren. Diese Tatsache hält einige Autofahrer am häufigsten davon ab, Lüfterinjektoren in ihrem Auto zu installieren. Wer solche Geräte jedoch bereits selbst installiert hat, ist in der Regel mit seiner Arbeit zufrieden. Und sie gewöhnen sich schnell an diese Funktion. Die Tatsache, dass solche Geräte anfälliger für Frost sind als klassische Optionen, schreckt deutlich weniger Autobesitzer ab. Als letztes Mittel kann eine Frostschutzflüssigkeit verwendet werden, die für niedrigere Umgebungstemperaturen ausgelegt ist.

Wie wählt man Fächerdüsen aus?

Die beste Option ist der Kauf einer proprietären Scheibenwaschdüse, die für ein bestimmtes Automodell entwickelt wurde. Derzeit gibt es einige Hersteller, die Fächerdüsen für verschiedene Maschinen herstellen.

Wenn Sie kein für Ihr Eisenpferd entwickeltes Gerät finden können, können Sie universelle Modelle solcher Düsen verwenden.

So eignen sich beispielsweise die Produkte des schwedischen Unternehmens Volvo für die meisten modernen Autos. Darüber hinaus kann die Wahl auf Universal-Fächerdüsen des koreanischen Herstellers SsangYong eine gute Option sein.

Austausch von Standarddüsen durch Fächerprodukte

In einigen Fällen können bei der Installation von Universallüftergeräten einige Schwierigkeiten auftreten. Manchmal müssen sie in der Höhe angepasst werden und zusätzlich mit einem Isolierband abgedichtet werden, wenn die Spritzfläche zu groß ist. Es gibt Zeiten, in denen Autofahrer gezwungen sind, den Körper gekaufter Geräte zu untergraben, wenn sich herausstellt, dass ihr unterer Teil breiter ist als der von Standardgeräten.

Die Technologie, mit der der Austausch durchgeführt wird, ist recht einfach. Es ist notwendig, die Motorhaube des Autos zu öffnen und die Verkleidung zu demontieren. Außerdem werden von der Standarddüse die Schläuche getrennt, durch die Wasser oder Scheibenwaschflüssigkeit zugeführt wird. Danach können Sie die Düsen selbst leicht entfernen. Dann werden an ihrer Stelle gekaufte Lüfterprodukte installiert. Daran sind Schläuche zur Flüssigkeitsversorgung angeschlossen. Damit ist der Austausch der Injektoren abgeschlossen. Weder die Scheibenwaschpumpe noch andere Bauteile sind davon betroffen.

Ja Nein

Wie oft kann ein Autoenthusiast nicht einmal mit seinem Auto eine Reise antreten, wenn plötzlich das Waschen der Fahrersicht nicht mehr funktioniert. Und es wäre in Ordnung, wenn die Flüssigkeit ausgeht, oder die Kanäle sind einfach verstopft. Schlimmer noch, wenn die "Sprinkler" selbst außer Betrieb sind.

Hier müssen wir die Scheibenwaschdüsen ersetzen. Glücklicherweise können diese Sprinkler sehr günstig erworben werden. Aber warum werden sie unbrauchbar? Dafür gibt es mehrere Gründe, die wir im Folgenden auflisten:

• ständige Verstopfungen führen zu irreparabler Schmutzanhaftung in den Löchern;
• temperaturänderungen und konstante Luftfeuchtigkeit, wodurch die Löcher mit Rost gefüllt werden;
• Gefrieren von Wasser kann zu Rissen führen.

Bei Verdacht auf eine Fehlfunktion dieser Geräte ist es natürlich unbedingt erforderlich, diese zuerst zu reinigen. Warum Sie eine Nadel aus einer Spritze nehmen und vorsichtig in das Loch des Teils stecken können, aus dem die Flüssigkeit gesprüht wird.

Wenn die Reinigung jedoch nicht hilft und die Überprüfung des Elektromotors des Systems seine Fehlfunktion zeigt, dh das Fehlen von Geräuschen von seiner Seite, muss der Scheibenwaschermotor ausgetauscht werden.

Für den Fall, dass der Motor Waschflüssigkeit zu den Spritzdüsen pumpt und irgendwo unter die Haube spritzt, dh ein Schlauchbruch vorliegt - in diesem Fall muss der undichte Waschschlauch ersetzt werden.

So reparieren Sie die Bewässerung eines VAZ

Angenommen, bei einem VAZ-Auto ist eine Panne aufgetreten. Lassen Sie uns zuerst über die "zehnte" Familie sprechen. Um die Waschdüsen beim VAZ 2110 auszutauschen, sind folgende Werkzeuge hilfreich:

• Schraubenschlüssel;
• Schraubendreher.

Start.

1. Als erstes demontieren wir das Lufteinlassgitter.
2. Entfernen Sie außerdem die dekorative Auflage, indem Sie die Befestigungselemente abschrauben.
3. Nachdem wir die Befestigungsschrauben der defekten Elemente gelöst haben, bauen wir diese ab.
4. Wir nehmen die Enden der Rohre aus den demontierten Elementen heraus.
5. Wir montieren neue Teile und montieren diese in umgekehrter Reihenfolge.

Sind beim „zwölften“ Modell die Spritzen ausgefallen, dann tauschen wir beim VAZ 2112 die defekten Scheibenwaschanlagen mit exakt der gleichen Technik aus.

Es kommt jedoch vor, dass die Pumpe des Waschwasser-Spritzsystems ausgefallen ist (weil beispielsweise ein mit Wasser gefülltes System bei Minusgraden eingeschaltet wurde). Um dann den "toten" Scheibenwaschermotor zu ersetzen, müssen Sie die Batterie entfernen, den Systembehälter entfernen, die Kabel trennen und das Gerät wieder installieren.

Sprechen wir nun über die Familie Samara. Um die Düsen des VAZ 2114 zu ersetzen, nehmen wir ein Werkzeug, nämlich eine Zange.

Hier ist alles viel einfacher. Lass uns anfangen.

1. Beim Öffnen der Motorhaube finden wir unsere kaputten Teile.
2. Wir ziehen Schläuche aus ihnen heraus.
3. Durch leichtes Drücken der Klemmen von unten mit einer Zange ziehen wir die defekten Knoten heraus.
4. Installieren Sie die neuen in umgekehrter Reihenfolge.

Und so läuft Kalinas Ersatz. Aus dem Werkzeug wird nur ein Schraubendreher entnommen. Beginnen Sie mit dem Öffnen der Haube.

1. Ziehen Sie die Clips der Motorhaubenverkleidung mit dem Werkzeug heraus.
2. Entfernen Sie die Verkleidung.
3. Entfernen Sie die Rohre von den defekten Düsen.
4. Nehmen Sie die defekten Elemente heraus und installieren Sie neue. Dann geht alles auf dem Rückweg.

Nun zur Priora. Zum Austausch der Waschdüsen von Priora nehmen wir folgendes Zubehör:

• flacher Schraubendreher;
• ein Stück Stoff.

Hier ist, was wir tun.

1. Nachdem wir ein vierfaches Stoffstück platziert haben, hebeln wir das defekte Element mit dem Werkzeug auf und ziehen es aus dem Haubenloch.
2. Wir entfernen das Abzweigrohr davon.
3. Installieren Sie das neue Teil in umgekehrter Reihenfolge.

Das Bild wird jedoch detaillierter, wenn wir uns beliebten ausländischen Autos zuwenden.

Was tun mit ausländischen Autos?

Zum Austausch der Scheibendüsen bei Renault Logan benötigen wir eine Zange.

Wir handeln so.

1. Beim Öffnen der Haube finden wir das defekte Element.
2. Wir entfernen den flexiblen Schlauch daraus.
3. Drücken Sie die Klemmen vorsichtig mit einer Zange zusammen und ziehen Sie den Sprüharm heraus.
4. Der Einbau eines neuen Ersatzteils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Wie Sie sehen, ist es bei diesem Auto sehr einfach, den gesamten Vorgang mit eigenen Händen durchzuführen.

Etwas anders verhält es sich mit dem koreanischen Auslandsauto. Um die Glaswaschdüse beim Kia Sid auszutauschen, müssen Sie - einen flachen Schraubendreher verwenden. Was machen wir.

1. Führen Sie die Spitze des Werkzeugs vorsichtig von der Seite der Vordersitze des Autos unter die Düse ein. Dann drücken wir den Riegel.
2. Wir nehmen das kaputte Teil zu uns heraus.
3. Trennen Sie den flexiblen Schlauch vom demontierten Element.
4. Wir installieren die neue Spritze und bewegen uns Punkt für Punkt rückwärts.

An dieser Stelle sei erwähnt, dass der Austausch bei Solaris fast genauso erfolgt. Nur mit einem Schraubendreher muss man etwas anders vorgehen. Genauer gesagt, Sie müssen zwei Schraubendreher nehmen. Hebeln Sie eine der Düsen von der Seite des Fensters und die zweite von der Seite der Innenseite der Motorhaube.


Aber beim Wechsel der Scheibenwaschdüsen für den Chevrolet Trailblazer gehen wir eins zu eins vor wie in der eben gegebenen Anleitung.

Deutlich schwieriger ist es beim Opel Astra, die Scheibenwaschdüsen auszutauschen. Um an die kaputten Spritzdüsen zu gelangen, müssen Sie bei diesem Auto zuerst die Wischerleinen lösen, indem Sie die Kappen entfernen und die Muttern abschrauben. Und dann müssen Sie noch die Kunststoffplatte demontieren, an der die austauschbaren Beschläge befestigt sind. Das Herausziehen aus dem Panel ist nicht mehr schwierig.

Die Kosten für eine so einfache Operation sind nicht hoch

Es ist leicht anzunehmen, dass die Kosten für die Durchführung eines solchen einfachen Vorgangs in einer Autowerkstatt ebenso gering sind. Und wenn jemand Angst hat, etwas zu zerbrechen, kann er getrost zu einer Tankstelle gehen.

Ungefähre Preise für Russland sind in dieser Tabelle aufgeführt.

Hier sind die durchschnittlichen Daten für die Neuinstallation der Jets des ausländischen Autosystems. Und wenn Sie die Scheibenwaschpumpe ersetzen müssen, sind die Kosten für einen solchen Vorgang doppelt so hoch.

Eine hochwertige Sicht für den Fahrer während der Fahrt ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für die Fahrsicherheit. Wenn die Windschutzscheibe durch Regen mit Schmutz überflutet wird, wenn Insekten daran haften bleiben und in anderen Situationen rettet eine Waschanlage vor Verschmutzung. Ein wichtiger Bestandteil dieses Reinigungssystems sind die Düsen, durch die dem Glas Wasser zugeführt wird. Aber oft spritzen sie Wasser nicht gut auf die Oberfläche, dies ist nicht immer ein Fehler, es kann kitschig sein, dass etwas in die Wasserzuleitung (Waschflüssigkeit) geraten ist ...

Früher oder später kommt der Zeitpunkt, an dem die Düsen ausfallen und Sie sie durch neue ersetzen müssen. Aber viel häufiger verstopfen sie und Sie müssen zur Tankstelle gehen oder sie selbst reinigen.

Im zweiten Fall müssen Sie wissen, wie die Scheibenwaschdüsen richtig gereinigt werden.

So identifizieren Sie das Problem und was ist erforderlich, um es zu beheben

Wenn die Düsen deutlich schlechter zu arbeiten beginnen als zuvor - gleichzeitig der Strahldruck stark reduziert wird oder ganz fehlt - kann es durchaus sein, dass einfach Schmutz in sie eingedrungen ist. In diesem Fall sollten sie gereinigt werden, dies ist durchaus auch in Eigenregie möglich. Dazu müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• Kompressor;
• Sicherheitsnadel oder ähnliches;

• Spritze, vorzugsweise groß;
• Normales Wasser;
• Seife.

Bevor Sie jedoch mit der eigenen Hand die Scheibenwaschdüsen eines Autos reinigen, müssen Sie sicherstellen, dass das Problem genau in der Verstopfung liegt.

Prüfen Sie sofort, ob sich Wasser im Waschbehälter befindet.

Wenn eine ausreichende Menge vorhanden ist, sollten Sie die Schläuche entfernen, die die Düsen mit Flüssigkeit versorgen, und dann die Waschmaschine einschalten. Schlägt ein ausreichend starker Wasserstrahl aus den ausgebauten Schläuchen, funktioniert das Glasreinigungssystem normal und das Problem liegt eigentlich in der Verstopfung der Düsen.

Ausbau der Injektoren

Bevor Sie die Scheibenwaschdüsen reinigen, müssen Sie noch die alten Teile entfernen. Dazu öffnet sich die Haube, die Schläuche, die sie mit Wasser versorgen, werden von den alten Düsen getrennt.

Nach der Reinigung erfolgt der Einbau der Düsen in gleicher Weise: Nach dem Aufsetzen werden diese leicht angedrückt bis sie vollständig in den Nestern verbaut sind, die Schläuche vom Tank werden angeschlossen.

Wie wird gereinigt

Wie reinigt man die Scheibenwaschdüsen in einem Auto? Dies kann auf eine von mehreren Arten erfolgen:

• Kompressor reinigen. Nach dem Trennen der Flüssigkeitszufuhrleitung wird der äußere Teil der Düse gründlich mit Seifenlauge gewaschen, um alle Verunreinigungen zu entfernen. Als nächstes wird ein Kompressorschlauch an seine Düse angeschlossen und das Blasen eingeschaltet, wodurch unter starkem Druck der gesamte Schmutz herauskommen sollte.
• Spülen mit einer Spritze. Dies ist eine einfachere Methode, wenn auch nicht so effektiv. Nachdem Sie normales Wasser in die Spritze eingegeben haben, wird sie in die Düse des Strahls eingeführt und vorzugsweise in die entgegengesetzte Richtung gespült. In diesem Fall sollte der Schmutz zusammen mit dem Wasser herauskommen.
• Mechanische Reinigung. Verwenden Sie eine Nadel, einen Stift oder ein herkömmliches Bohrgestänge, um den Auslass und Einlass des Strahls so weit wie möglich zu reinigen. Nach Abschluss dieses Vorgangs wird die Düse des Teils wie bei der vorherigen Reinigungsoption mit Wasser aus einer Spritze gespült.

Wenn die Reinigung der Scheibenwaschdüse trotz aller oben genannten Methoden kein positives Ergebnis gebracht hat, können Sie versuchen, die Düsen über Nacht in Seifenlauge zu belassen. Danach können Sie es mit einer der Methoden erneut versuchen. Führt dies nicht zur Restaurierung des Teils, ist es am besten, es einfach durch ein neues zu ersetzen.

Bei einigen Fahrzeugmodellen sind Injektoren eingebaut, die ein zusammenklappbares Design haben. Ihre Reinigung ist viel einfacher: Die Aderendhülse wird vom Teil entfernt, die Feder und die Kugel, die notwendigerweise in der Struktur vorhanden sind, werden entfernt. Danach wird die Düse mit Wasser gespült und in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.

Trennen Sie vor dem Spülen der Waschdüsen unbedingt alle Schläuche, die Flüssigkeit liefern. Geschieht dies nicht, gelangen Schmutz in das System, wodurch eine Verschmutzung der Düsen zur Gewohnheit wird und auch Probleme mit anderen Elementen des Aufbereitungssystems auftreten können.

Alle scharfen Gegenstände – Nadeln, Nadeln und dergleichen – sollten mit äußerster Vorsicht gehandhabt werden. Das Spülen kann die Lochkalibrierung beeinträchtigen und die Systemleistung verringern. Dies gilt insbesondere für Kugeldüsen.

Wenn die Düsen zu oft verstopfen, wird empfohlen, das gesamte System auf kleine Verschmutzungen zu überprüfen. Und generell ist es beim Reinigen der Waschdüsen am besten, das gesamte System zu reinigen.

Wenn die Düsen verstopft sind, kann das Problem also selbst behoben werden, dies muss jedoch sorgfältig durchgeführt werden, um den Ausfall des gesamten Systems zu vermeiden.

Ein kleines Video sehen wir uns an.

Damit ist Schluss, lesen Sie unseren AUTOBLOG.

Die Sauberkeit der Windschutzscheibe ist eines der wichtigsten Elemente, die die Sicht auf die Fahrbahn und letztlich die Verkehrssicherheit bestimmen. Dies gilt insbesondere bei schlechten Wetterbedingungen oder während einer massiven Insektenansammlung. Zweifellos wird die Hauptaufgabe der Scheibenreinigung durch Scheibenwischer (Wischer) gelöst. Gleichzeitig hängt die Effizienz ihrer Arbeit direkt von der Waschmaschine ab. Wenn die Flüssigkeit gut auf die Oberfläche gesprüht wird, wird das Glas schneller gereinigt und bietet dem Fahrer so die notwendige Sicht für eine sichere Bewegung. Die Qualität des Sprühens von Waschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe hängt davon ab, wie effektiv die Düsen arbeiten. In diesem Artikel betrachten wir, wie die Scheibenwaschdüsen ausgetauscht werden und welche Düsen dafür besser zu wählen sind.

Arten von Düsen

Fächerdüsen werden in fast allen Modellen moderner Autos installiert. Bei alten Autos, einschließlich VAZ-Modellen, bis zur zehnten Serie wurden Strahldüsen verwendet.

Strahldüsen ... Konstruktiv sind die Scheibenwaschdüsen in Form von Hohlzylindern ausgeführt. An der Unterseite des Gehäuses befindet sich ein Anschluss zum Anschluss des Waschflüssigkeitszulaufschlauchs. Im oberen Teil ist eine Spritze mit kalibrierter Bohrung (Düse) in einem Winkel von 90 ° zur Achse montiert. Mit einer speziellen Schraube können Sie die Leistung und Richtung des Strahls einstellen. Waschflüssigkeit wird in der Regel in einem Strahl auf die Verglasungsfläche gesprüht.

Fächerdüsen sind effizienter als Strahldüsen, da die Flüssigkeit wie ein Fächer versprüht wird. Dadurch wird der größte Teil der Glasoberfläche benetzt. Die Wischerblätter reinigen die Windschutzscheibe schneller.

Der Hauptunterschied bei der Konstruktion ist die Anzahl der Düsen. In der Regel sind mindestens drei davon in Fächerdüsen angeordnet. In diesem Fall werden die Düsen mit einem kleineren Durchmesser hergestellt. Dadurch wird die Waschflüssigkeit mit großem Druck herausgespritzt.

Welche Waschdüsen zum Austausch wählen?

Es ist kein Geheimnis, dass Standard-Injektoren vieler Automodelle, einschließlich der VAZ-Modelle, den Fahrern viel Ärger und Unannehmlichkeiten bereiten. Der einfachste Weg, dieses Problem zu lösen, besteht darin, die „nativen“ Düsen durch andere, effizientere zu ersetzen. Wie die Praxis zeigt, sind Lüfterinjektoren der Marken Volvo, Toyota und Skoda am erfolgreichsten und zuverlässigsten im Einsatz.

• Fast alle koreanischen Modelle sowie Daewoo, Opel, Subaru und Mitsubishi Colt können mit Volvo-Fächerdüsen mit der Katalognummer 30655605 ab elf Dollar ausgestattet werden.
• Skoda-Jets # 3b0955985 ($ 6-7) sind für Chevroley Aveo und Daewo Lanos Aveo geeignet. Sie müssen jedoch fertiggestellt werden, indem die Seitenkanten des Gehäuses ein wenig abgeschnitten werden.
• Für VAZ- und Mazda-Fahrzeuge empfehlen Experten Volvo-Lüfterinjektoren Nr. 30655606 oder ihr Analogon von Toyota Nr. 85381-AA042 zu einem Preis von dreizehn Dollar pro Einheit.

Damit die Fächerdüsen nach dem Drücken des Hebels sofort funktionieren, ist es erforderlich, zusätzlich ein Rückschlagventil in die Waschanlage einzubauen, falls dies nicht vom Hersteller vorgesehen ist. Hier kann es mehrere Möglichkeiten geben:

• Unterlegscheiben-Rückschlagventil für Volvo-, Toyota-, Skoda- oder VAZ-Modelle mit Frontantrieb;
• Kraftstoffrückschlagventil VAZ;
• ein T-Stück einer Mitsubishi-Unterlegscheibe, in der ein Rückschlagventil montiert ist;
• Rückschlagventil für Aquarienluftversorgungssysteme.

Warum braucht man ein Rückschlagventil?

Im Prinzip müssen Sie es nicht angeben. In diesem Fall läuft die Flüssigkeit aus den Düsen in den Behälter, wenn die Waschmaschine nicht funktioniert und kein Druck im System vorhanden ist. Wenn Sie den Bedienhebel der Waschanlage drücken, verzögert sich die Flüssigkeitszufuhr um die Zeit, die zum Füllen der Schläuche benötigt wird. Daher kratzen die Bürsten des Scheibenwischers für einige Zeit über die trockene Oberfläche.

Wenn ein Rückschlagventil installiert ist, befindet sich immer Flüssigkeit kurz vor den Düsen im System. Folglich wird die Windschutzscheibenoberfläche beim Einschalten der Waschanlage fast sofort befeuchtet.

Der einzige Nachteil des Rückschlagventils besteht darin, dass bei niedrigen Temperaturen die Waschflüssigkeit in den Rohren gefriert. Um dies zu verhindern, sollten Sie die Schläuche der Waschmaschine isolieren und auch einen Heiztank und Düsen installieren.

Ersetzen der Waschdüsen

Um Standarddüsen zu ersetzen, müssen neben Flachstrahldüsen und Rückschlagventilen neue Schläuche für die Zufuhr von Waschflüssigkeit vorbereitet werden. Die beste Option sind in diesem Fall Rohre, die für Aquarien verwendet werden. Sie behalten ihre Elastizität bei niedrigen Temperaturen gut. Im Vergleich zu den Standardschläuchen, die in der Scheibenwaschanlage von Haushaltsfahrzeugen verwendet werden, halten diese Rohre viel länger.

Das Ersetzen von "nativen" Waschdüsen durch Fächerdüsen ist ein relativ einfacher Vorgang, der von jeder Person ohne besondere Qualifikation durchgeführt werden kann. Bei fast allen Modellen moderner Autos ist der Einbau von Injektoren ähnlich, mit Ausnahme einiger Nuancen, die durch eine bestimmte Modifikation des Autos bestimmt werden.

Installationsverfahren nächste:

• Entfernen Sie zuerst die Motorhaubenverkleidung (falls vorhanden). Dazu müssen in der Regel die Clips herausgezogen werden, die ihn an den Versteifungsrippen befestigen.
• Danach trennen wir die Schläuche für die Flüssigkeitszufuhr zu den Düsen.
• Wir demontieren die Standarddüsen, indem wir die Kunststoffbuchsen öffnen.
• Wir schließen einen T-Verteiler an den Zulaufschlauch der Waschflüssigkeit an und installieren dann Rückschlagventile an jedem Zulaufrohr zur Düse. Das Rückschlagventil sollte so eingebaut werden, dass der Pfeil auf seinem Körper zur Windschutzscheibe zeigt.
• Wir installieren die Fächerdüsen an den üblichen Stellen.

Notiz ... Einige Automodelle erfordern geringfügige Änderungen. In der Regel ist dies die Höhenverstellung der Düsen. Höchstwahrscheinlich müssen die Kunststoffauskleidungen ausgeschnitten werden. Manchmal kann der Fächerdüsenkörper etwas dicker sein als die Nut des regulären Platzes. In diesem Fall sollten Sie die Seitenkanten etwas abschneiden.

• Wir verbinden die Flüssigkeitszufuhrrohre mit den Düsen.
• Wir fixieren die Schläuche der Waschanlage und bringen die Haubenverkleidung an.

Heizungsinjektoren

Beheizte Waschdüsen sind bei niedrigen Temperaturen sehr wichtig. Es gibt mehrere Möglichkeiten, Heizinjektoren zu implementieren.

Mit Hilfe von SOD ... Diese Option eignet sich am besten für diejenigen Fahrzeuge, bei denen die Injektoren an den Gittern des Lufteinlasssystems (Frill) installiert sind. Für die Revision ist es notwendig, ein Kupferrohr und einen hitzebeständigen Kühlerschlauch vorzubereiten.

Zuerst trennen wir den Dampfaustrittsschlauch der Heizungsanlage vom Ausdehnungsgefäß. Wir schließen den Schlauch des Ausdehnungsgefäßes an ein Ende des Kupferrohres an und setzen am anderen ein neues Dampfauslassrohr auf. Entfernen Sie das Lufteinlassgitter und schneiden Sie den Boden für das Dampfrohr aus. Dann legen wir die Rüsche an ihren regulären Platz und montieren die Schläuche. Wir installieren Kupferwärmetauscher direkt unter den Düsen.

Mit Widerständen ... Für Elektro müssen zwei 0,75 W Heizelemente auf Basis von 150 oder 200 Ohm Chipwiderständen montiert werden. Die ersten Widerstände sollten in Reihe und die zweiten (1206) parallel geschaltet werden. In den Düsenkörper bohren wir ein Loch für das Heizelement 5,0 mm breit und 1,0 mm tief. Die Heizelemente beider Düsen sind in Reihe geschaltet.

Sie können an den Taster für die Heckscheibenheizung angeschlossen werden oder die Stromversorgung über einen separaten Taster erfolgen.

Eine gute Sicht auf die Windschutzscheibe spielt seit jeher eine tragende Rolle für die sichere Bewegung eines Fahrzeugs. Und Sicherheit ist bekanntlich für absolut alle Verkehrsteilnehmer wichtig. Die Sicht wird durch Witterungseinflüsse wie Schnee, Starkregen, Nebel und Schmutz auf der Windschutzscheibe drastisch eingeschränkt. Ein sehr häufiges Ereignis für aktive Autofahrer sind umgeworfene Insekten, von denen es auch in kurzer Zeit mehrere hintereinander geben kann.

In einer solchen Situation ist die Geschwindigkeit und Qualität der Scheibenreinigung sehr wichtig. Die mit dieser verantwortungsvollen Aufgabe betrauten Elemente sind Wischer, Düsen und Waschflüssigkeit.

Dabei werden die Düsen, ihre positiven und negativen Eigenschaften sowie mögliche Einbaumöglichkeiten einer Waschanlage für die Windschutzscheibe eines Autos betrachtet.

Was sind Fächerdüsen?

In letzter Zeit haben viele Autohersteller damit begonnen, Fächerscheibenwaschdüsen in ihren Modellen zu installieren, die sich dadurch unterscheiden, dass die Scheibenwaschflüssigkeit nicht durch zwei oder drei separate Düsen, sondern durch eine Front mit fallenden kleinen Tropfen erfolgt sofort großflächig auf die Windschutzscheibe.

Moderne Fahrzeuge werden zunehmend mit Gebläse-Scheibenwaschdüsen ausgestattet. Tuning-Liebhaber kennen die Injektoren einer Reihe von Autos der Marke. ... Dies sind die gängigsten und beliebtesten Düsen, die sich gut empfehlen konnten.

Aber es gibt auch Alternativen. Zum Beispiel der Konzern Toyota der Business Class, der auch die Möglichkeit hat, Einspritzdüsen dieser Art anzubieten. Vergessen Sie nicht, dass im Kit nur eine Düse enthalten ist. Wenn das Produkt aus dem Katalog ausgewählt wird, sollte die Bestellung wiederholt oder zweimal erteilt werden.

Vor- und Nachteile von Fächerdüsen

Wenn Sie sich noch nicht entschieden haben, ob Sie wirklich Gebläse-Scheibenwaschdüsen installieren müssen, werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Vor- und Nachteile dieser Konstruktion.

Vorteile von Fächerdüsen

Gleichmäßigere Abgabe der Waschflüssigkeit über nahezu den gesamten Windschutzscheibenbereich. Dadurch können die Wischerblätter das Glas effizienter reinigen, indem sie den ersten Wischvorgang über das bereits nasse Glas streichen, anstatt den Schmutz zu verschmieren.

Die Entfernung von festem Schmutz aller Art, Plaque, Insekten wird durch den gleichmäßigen, großflächigen Flüssigkeitseintrag verbessert.

Verringert die Gefahr des Verkratzens der Scheibe beim Trockenlauf des Wischerblattes.

Einige Autobesitzer stellen einen Rückgang des Waschflüssigkeitsverbrauchs fest.

Nachteile von Fächerdüsen

Gezahnte Düsen sind aufgrund der Konstruktionsmerkmale anfälliger für das Einfrieren bei Frost. Aus diesem Grund werden häufig Flachstrahldüsen mit Heizung verwendet.

Eine große Glasfläche, der Waschflüssigkeit zugeführt wird, kann auch bei sauberem Glas für einige Zeit zu einem Verlust der normalen Sicht führen.

Auswahl an Fächerdüsen

Die erste und einfachste Option Ist eine Auswahl an Original-Injektoren speziell für Ihr Auto. Manchmal werden solche Injektoren als Option oder als Bestandteil umfangreicherer Konfigurationen geliefert. Wenn für Ihr Modell keine Original-Lüfterinjektoren angeboten werden oder Sie Geld sparen möchten, sollten Sie über die Wahl alternativer Injektoren nachdenken, die sofort oder mit kleinen Modifikationen in Ihr Auto passen.

Die gebräuchlichste Option, die voller Nachrichten aus dem Internet ist - das sind Injektoren von Volvo S80, Modellkatalognummer Volvo 30655605... Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Es gibt Beispiele für die Installation bei Toyota, Subaru, Daewoo, Mazda und einer Reihe anderer.

Übrigens gibt es viel weniger Informationen dazu, aber es gibt eine sehr interessante und vor allem absolut identische und nicht teure Option - das ist Ssang Yong 7845009010. Tatsächlich ist dies ein exakter Klon von VOLVO-Fächerwaschdüsen - dementsprechend passt es auf die gleichen Autos.

Bei Daewoo Lanos und Chevrolet Aveo sind Einspritzdüsen von VW-Skoda, Katalognummer 3b0955985, gut geeignet. Die Kosten betragen etwa 300 Rubel pro Stück. Für fast alle Modelle, außer Grandis, Pajero Sport, Pajero 4, Outlander XL fit düsen von amerikanisch Galant 2008 des Jahres. Referenzen MR300201 und MR300202.

Auswahl des Wischer-Rückschlagventils

Die Standardausführung der Waschmaschine darf kein Rückschlagventil haben, das verhindern soll, dass Flüssigkeit aus den Schläuchen zurück in den Tank fließt, wenn die Saugpumpe abgeschaltet wird. Das Ventil gewährleistet die Kontinuität der Flüssigkeitszufuhr, insbesondere beim Einschalten der Pumpe, da durch die Düsenöffnungen keine Luft in die Rohrleitungen eindringt. Das Ventil ist eine herkömmliche federbelastete Kugel, die die Düsenöffnung schließt, wenn kein Flüssigkeitsdruck vorhanden ist.

Das System kann auch ohne Rückschlagventil verwendet werden. Dann ist es erforderlich, eine mechanische oder elektrische Schaltung zum Verzögern des Bewegungsbeginns der Wischer relativ zum Zeitpunkt der Wasserzufuhr vorzusehen.

Die Flüssigkeit muss Zeit haben, durch die Schläuche vom Behälter zu den Düsen zu gelangen, bevor die Wischer ihre Arbeit aufnehmen. Hier können Sie ein Rückschlagventil für die Lada-Modelle 8 und 9 verwenden. Sie können auch importierte Ventile verwenden, zum Beispiel für Volvo-Marken oder Toyota-Marken - 85321-26020. Als Alternative ist die Verwendung eines vorgefertigten T-Stücks mit eingebautem Rückschlagventil für Mitsubishi erwähnenswert.

Eine nicht standardmäßige, aber akzeptable Lösung ist die Verwendung eines Rückschlagventils, das in einem Aquarienluftkompressor verwendet wird. Es steht normalerweise im Auslassrohr des Kompressors und hat eine hohe Zuverlässigkeit und Effizienz. Darüber hinaus können Sie im Zoofachhandel auch einen flexiblen Silikonschlauch zur Herstellung von Düsen für das Rückschlagventil und Düsen, die der Luftversorgung des Aquariums dienen, erwerben. In Bezug auf Temperaturwechsel und Lebensdauer ist dieses Rohr den in Zhiguli verwendeten Standardschläuchen deutlich überlegen.

Merkmale der Montage von Fächerdüsen

Der Einbau von Flachstrahldüsen anstelle von Standardstrahldüsen bereitet in der Regel keine besonderen Schwierigkeiten. Je nach Automodell können die Injektoren sowohl ohne zusätzliche Modifikationen als auch mit einigen Nuancen, die beispielsweise mit der Höhenverstellung der Injektoren verbunden sind, eingebaut werden. Bei einigen Fahrzeugen kann die Spritzfläche sehr hoch sein.

Sie können dieses Problem lösen, indem Sie eine Dichtung oder zwei oder drei Schichten Isolierband unter die Rückseite der Düse legen. Manchmal fällt der untere Teil des Fächerdüsenkörpers etwas breiter aus als bei den zuvor verbauten Strahlgegenstücken. In diesem Fall müssen Sie den Körper etwas schärfen, damit die Düse richtig sitzt.

Was wird für die Installation von Fächerdüsen benötigt?

Zum Ersetzen von Standard-Injektoren durch fächerförmige du musst kaufen:

Ein Satz Fächer-Scheibenwaschdüsen;

Rückschlagventil;

Neue Schläuche;

T-Stück.

Ein Rückschlagventil ist erforderlich, wenn es mit der Waschwasserversorgung Ihres Fahrzeugs kompatibel ist. Seine Aufgabe ist es, einen stabilen Druck im System zu gewährleisten und zu verhindern, dass sofort nach dem Abschalten der Pumpe Flüssigkeit in den Tank strömt. Dank des Rückschlagventils wird die Flüssigkeit beim Einschalten der Waschmaschine ohne Verzögerung zu den Fächerdüsen der Waschmaschine geleitet. Es wird nur ein Ventil benötigt und vor dem T-Stück installiert. Wenn wir es vor jede Düse legen, wird die Kraft des Strahls reduziert.

Ein Toyota-Waschventil ist in Ordnung. Die Kosten betragen 20 Griwna.

Einbauverfahren für Fächerdüsen

Heben Sie die Motorhaube an und entfernen Sie die Verkleidung, falls vorhanden.

Entfernen Sie die Flüssigkeitszufuhrschläuche von den Injektoren.

Demontieren Sie die Standard-Strahldüsen. Öffnen Sie dazu die Klemmen und schieben Sie sie von ihrer Stelle nach oben.

Schließen Sie ein Rückschlagventil an, falls nicht vorhanden.

Installieren Sie die Gebläsewaschdüsen an ihren ursprünglichen Plätzen. Ändern Sie ggf.

Schließen Sie die Flüssigkeitszufuhrschläuche an die Injektoren an.

Einstellen der Fächerwaschdüsen

Gezahnte Scheibenwaschdüsen müssen nicht eingestellt werden. In die Karosserie wird in der Regel nur die Fächerdüse selbst eingesetzt, in der sich schlichtweg keine beweglichen Elemente befinden. Dementsprechend gibt es nichts zu regeln.

Wenn die Sprühfläche von Fächerdüsen sehr hoch oder im Gegenteil zu niedrig ist, können Sie dieses Problem nur lösen, indem Sie eine Dichtung oder zwei oder drei Schichten Isolierband unter die Rückseite oder Vorderseite der Düse legen.