Wiederherstellung von Batterien aus der unterbrechungsfreien Stromversorgung. So reparieren Sie eine Blei-Säure-Batterie

Sicherlich verwenden die meisten von uns ein so nützliches Gerät wie eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV). Dieses Gerät hilft immer in Situationen, in denen es zu einem unerwarteten Stromausfall im Netzwerk kommt, gerade in dem Moment, in dem wir wichtige Dokumente bearbeiten, und gibt uns etwa 15 weitere Minuten Strom, um die Arbeit korrekt abzuschließen. Die USV ist jedoch nicht ewig und nach ein oder zwei Jahren beginnt sie, uns immer weniger Zeit zu geben, die Arbeit mit dem PC abzuschließen. Und eines schönen Tages, als der Strom wieder abgestellt wird, wir langsam alle wichtigen Dokumente retten, wissend, dass noch etwa 10 Minuten übrig sind, beginnt die unterbrechungsfreie Stromversorgung in einer Minute häufig zu piepen und schaltet sich ab, sodass wir bei a stehen bleiben Verlust.

Warum funktioniert die USV nicht für die in den Merkmalen angegebene Zeit?

Es dreht sich alles um den Akku, der den PC bei einem Stromausfall im externen Netz mit Strom versorgt. Leider wird der Akku irgendwann unbrauchbar und verliert an Kapazität. Warum entlädt sich der Akku schnell? Es kann viele Gründe geben. Intensive Nutzung (Überlastung), wodurch die Sulfatierung der Platten beginnt. Falscher Lademechanismus - oft befinden sich die Batterien ständig im Nachlademodus und das Wasser, das die Basis des Elektrolyts bildet, verdunstet langsam, wodurch die Batterie unbrauchbar wird.

Glücklicherweise ist die häufigste Ursache für den Verlust der Batteriekapazität in einer USV das Austrocknen des Elektrolyts. Warum zum Glück? Denn es lässt sich beheben und die vorherige Kapazität des Akkus wiederherstellen.

Du wirst brauchen:

• Destilliertes Wasser (kein Elektrolyt!!!);
• Scotch;
• Spritze mit einer Nadel.

Wir nehmen die Batterie aus der USV heraus.

Entfernen Sie die Abdeckung und sehen Sie so etwas. Gummikappen, die die Öffnungen der Gläser verschließen. Wahrscheinlich dienen sie dazu, Überdruck abzubauen, der durch Wasserdampf, Wasserstoff und andere Stoffe entsteht.

Entfernen Sie die Kappen und gießen Sie destilliertes Wasser in jedes Glas. Sie müssen sicherstellen, dass das Wasser nicht im Glas zappelt. Wenn Sie die Löcher mit einer Taschenlampe beleuchten, achten Sie darauf, kein überschüssiges Wasser zu gießen.

Nach dem Gießen laden wir den Akku auf (Sie können ihn über die unterbrechungsfreie Stromversorgung selbst aufladen). Wenn Sie Wasser eingegossen haben, fließt während des Ladevorgangs überschüssiges Wasser aus den Dosen. Es muss gesammelt und in die Kanalisation gegossen werden.

Nach dem Laden habe ich die Akkus mit einem Auto etwas entladen, etwa eine halbe Stunde lang, die Restspannung gemessen, die Kapazität geschätzt. Immer wieder aufgeladen und wieder etwas entladen.

Nach diesen Manipulationen bringen wir die Abdeckung wieder an ihren Platz und kleben sie mit Klebeband auf das Batteriegehäuse. Wir holen die UPS ab.

Ergebnisse der Batteriewiederherstellung

In 10 Minuten bei einer Last von 110 VA waren die Batterien (es gibt zwei davon in dieser USV) zu 79 Prozent entladen. Das Programm meldete noch 29 Minuten bis zum Ende der Arbeit. 29 + 10 (bereits abgelaufene Minuten) = 40 Minuten. Beeindruckendes Ergebnis.

Basierend auf Materialien von der Website: habrahabr.ru

Unterbrechungsfrei und speist unsere gesamte Hardware, wenn das externe Netzwerk ausgeschaltet ist. Aber leider halten diese Akkus nicht ewig, sie bauen ab, ihre Kapazität nimmt ab und damit auch die Akkulaufzeit. Bis auf Null.

Leider wird dieser Vorgang oft von niemandem kontrolliert, der Besitzer ist sich sicher, dass er geschützt ist, und zu diesem Zeitpunkt ist der Akku nicht mehr ganz ein Akku, sondern ein Dummy.

Warum altern Batterien?

Es gibt viele Gründe. Bei intensiver Nutzung kommt es zur Sulfatierung der Platten, bei Überlastung bröckeln Wirkstoffe usw. IN UPS Es gibt eine wartungsfreie Batterie, aber sie hat es immer noch Elektrolyt und dieser Elektrolyt basiert auf Wasser. Ständig im Puffermodus, im Modus des langsamen Aufladens, dieses Wasser allmählich verdunstet und der Elektrolyt erfüllt seine Funktion nicht mehr. Die Batterie versagt.

Wie kann ein vorzeitiger Batterieausfall vermieden werden?

Dies kann durch korrekte Batterielademechanismen vermieden werden, indem ihre Eigenschaften überwacht werden, aber das ist das Los der USV-Hersteller.

So kam es, dass das Internet an meinen Orten nur drahtlos ist, für seinen Betrieb ist eine erschreckend aussehende Antenne auf dem Dach installiert und um den Signalverlust im Kabel zu verringern, wird seine Länge minimiert. Auf dem Dachboden ist der Server installiert, der dann das Internet verteilt (ein weiterer Server und ein Switch). Dieses kleine Bündel benötigt eine unterbrechungsfreie Stromversorgung. Auch ohne Berücksichtigung von Datenverlusten - beim geringsten Niesen zum Laden des Servers (und dies kommt in unserem Land häufig vor) - gibt es wenig Freude. Kontinuität sollte sein und am besten mehr.

Ich habe eine unterbrechungsfreie Stromversorgung mit 1100 VA gekauft, nicht neu (eine neue kostet mehr als diese Server) und habe mich natürlich nicht auf Batterien verlassen - sie sind oft abgenutzt. Im USV-Bedienfeld zeigten sie mir fröhlich eine fast eine Stunde Batterielebensdauer (die Last betrug etwa 70 VA). Ich beschloss, es mir anzusehen. Machte den Strom aus und nach ungefähr zwei Minuten schaltete sich alles sicher ab. Batterien sind tot. Genau der Fall mit falschem Schutz. Es bleibt nichts anderes übrig, als neue Batterien zu kaufen. Ich habe Backup-Batterien eingelegt (es ist passiert, dass es Batterien vom Elektrofahrrad gibt und sie inaktiv sind), jeweils 12 VA. Und tote Verwandte senkten sich.

Ich habe gehört, dass der Elektrolyt in USV-Batterien oft einfach austrocknet. Was keine Sulfatierung, kein Absplittern der Platten ist, ist die Todesursache von USV-Batterien, nämlich das Austrocknen des Elektrolyten. Ein Versuch, wie sie sagen, ist keine Folter. Akkus sind noch am Auswurf, und der Pickelsucht ließ keine Chance.

Für meine Experimente brauchte ich:

Destilliertes Wasser (niemals ein Elektrolyt!). Verkauft in einem Autohaus.
- Eine Spritze, besser mit einer Nadel - es ist einfacher, mit einer Nadel zu dosieren. Verkauft in einer Apotheke.
- Messer zum Pflücken, stärker.
- Klebeband für die Montage (für Ästheten sollte natürlich NUR blaues Isolierband sein!).
- Laterne.
- Accum selbst.)

Auf die Batterie wird ein Deckel geklebt, der die Gläser verschließt. Mit einem Messer vorsichtig aufhebeln. Ich musste im Kreis laufen - es war an mehreren Stellen geklebt.

Unter dem Deckel - Gläser mit Gummikappen. Diese Kappen werden wahrscheinlich benötigt, um Wasserdampf, Wasserstoff und andere Dinge abzulassen, die während des Batteriebetriebs einen Überdruck in der Bank erzeugen können. So ein Nippel, der Gas nach außen abgibt, aber nichts reinlässt.

Wir gießen Wasser. Es ist besser, mit einer Taschenlampe zu leuchten und zu schauen. Die Hauptsache ist, nicht zu verschütten.

Nachdem ich Wasser gegossen hatte, bedeckte ich die Gläser mit Gummikappen und stellte die Batterie zum Aufladen ein. Und ich habe separat mit einem großen Ladegerät aufgeladen, aber ich denke, das ist nicht notwendig - Sie können es einfach in einer unterbrechungsfreien Stromversorgung aufladen. Wenn die Batterien unter 10 V entladen sind, können sie auf diese Weise nicht geladen werden. Es gibt Hinweise darauf, dass solche Batterien auch „geschaukelt“ werden können, aber dazu ist es notwendig, sie in der Anfangsphase mit hoher Spannung (ca. 35 V pro 12-V-Batterie) mit Stromregelung zu beaufschlagen. Ich habe es nicht ausprobiert, daher kann ich es nicht mit Sicherheit sagen. Ich kann diese Methode auch nicht empfehlen.

Im ersten Moment - wenn Sie Wasser eingegossen haben - kehrt es unter dem Deckel hervor. Es muss mit einer Spritze gesammelt und in die Kanalisation gegossen werden.

Der zweite Punkt - wenn Sie die Gläser mit Deckeln bedeckt haben, steigt der Druck im Glas während des Ladevorgangs etwas an und die Deckel werden mit einem charakteristischen Knall im ganzen Raum verteilt. Es ist lustig, aber nur einmal. Ich habe zweimal nachgesehen - das zweite Mal macht keinen Spaß :) Ich habe die Deckel mit meinem eigenen Plastikdeckel abgedeckt und eine Ladung darauf gelegt.

Nach dem Laden habe ich die Akkus mit einem Auto etwas entladen, etwa eine halbe Stunde lang, die Restspannung gemessen, die Kapazität geschätzt. Immer wieder aufgeladen und wieder etwas entladen.

Dasselbe habe ich mit der zweiten Batterie gemacht - es gibt ein paar davon in der unterbrechungsfreien Stromversorgung. Immerhin habe ich die otkovyryanye-Abdeckungen mit Klebeband versiegelt und die Batterien eingesetzt.

Die Ergebnisse sind:

In 10 Minuten bei einer Last von 110 VA waren die Batterien zu 79 Prozent entladen. Die Akkulaufzeit änderte sich etwas, am Ende sprach die Software von fast 29 Minuten + 10 sind schon vergangen, fast 40 Minuten. Dieser Zustand passt zu mir. Genug, um den Generator zu starten. Wenn ich es habe :). Und nebenbei Tee kochen. Und trinke es.
Basierend auf 79 % sind das 21 % für 10 Minuten oder 47 Minuten Akkulaufzeit. Irgendwo im Bereich dessen, was die Software verspricht.
Eine weitere Berechnungsmöglichkeit ist die Gesamtkapazität der Akkus 12V * 7Ah * 2St = 168 Watt / Stunde. Das ist optimal. Bei einer Last von 110W soll die Ladung 1,5 Stunden halten. Aber in Wirklichkeit wird es auch bei neuen Batterien keine solche Betriebszeit geben - der Entladestrom ist zu groß und die Ausgangskapazität wird geringer sein. Wie stark sich die Kapazität erholt hat, ist schwer eindeutig zu sagen, aber sehr wahrscheinlich bis zu 80 Prozent der nominellen. Meiner Meinung nach gar nicht schlecht für eine Spritze, eine Dose Destillat und eine Stunde Zeit.

Die Moral dieser Fabel lautet:
- Überprüfen Sie regelmäßig die Batterielebensdauer. Sie können dir im unangenehmsten Moment ein Schwein aufsetzen.
- Auf eigene Gefahr und eigenes Risiko können selbst angeschlagene Batterien mit geringem Blutvergießen wiederhergestellt werden. Aber nein, Sie haben immer Zeit, neue zu kaufen.

Es ist kein Geheimnis, dass jeder Akku früher oder später seine Kapazität verliert und allmählich beginnt, die Ladung immer schlechter zu halten. Darüber hinaus kann eine Batterieentladung auch plötzlich auftreten, da sie die Ressource aufgrund zu hoher Belastung erschöpft. Gleiches gilt für unterbrechungsfreie Batterien. Eine unterbrechungsfreie Akku-Regeneration ist genauso möglich, wie jedes andere Akkupack „zum Leben zu erwecken“. Auch der Kauf einer neuen Batterie ist eine Option. Die Praxis zeigt jedoch, dass Sie mit großem Willen und Geschick die Kapazität der USV-Batterie mit Ihren eigenen Händen wiederherstellen können.

Die Gründe für das Scheitern von "unterbrechungsfrei"

Unterbrechungsfreie Stromversorgungen (allgemein als Ups bezeichnet) können aus folgenden Gründen nicht mehr funktionieren:

• Bei ständiger Unterladung, die sich zunächst nicht bemerkbar macht . Tatsache ist, dass die "normalen" Ladegeräte, die oft mit einer USV geliefert werden, von schlechter Qualität sind und den Akku nicht gut laden.
• Regelmäßige Spannungsschwankungen im Netz .
• Netzteil ist tiefentladen .
• Der Elektrolytstand in der Batterie sinkt aus verschiedenen Gründen . Der Elektrolyt trocknet aus und die Kapazität der Batterien sinkt oder ist in der Regel gleich Null.
• Wenn die USV entweder bei sehr hohen oder umgekehrt bei kritisch niedrigen Temperaturen betrieben wurde .
• Der Akku lag lange Zeit im Leerlauf und wurde längere Zeit nicht geladen .

Die Gründe für den Ausfall der USV können genug sein. Die Frage ist, was man gegen leere Batterien tun kann und wie man sie wieder herstellt, damit sie noch einige Zeit funktionieren. Gleich vorweg sei gesagt, dass dies trotz der Möglichkeit, die unterbrechungsfreie Stromversorgung „wiederzubeleben“, keine 100-prozentige Garantie für den Erfolg der Wiederherstellung sein kann. Es schadet jedoch nicht, das eine oder andere Genesungserlebnis auszuprobieren. Und wenn sich keine der Methoden als wirksam erweist, müssen Sie eine neue Batterie kaufen.

Im Internet gibt es viele Videos zur Wiederherstellung einer USV.

Es gibt mindestens drei funktionierende Möglichkeiten, solche Batterien selbst zu reparieren:

• Verwendung von destilliertem Wasser;
• lange Lademethode;
• nach der Methode des zyklischen Ladens durch schrittweises Anlegen von Spannungen unterschiedlicher Höhe.

Wasserrückgewinnung

Diejenigen, die Batterien mit destilliertem Wasser restauriert haben, sprechen anders über diese Methode. In einigen Fällen ist es möglich, die Batteriekapazität zumindest teilweise wiederherzustellen, was schon gut ist.

Dazu benötigen Sie eine normale medizinische Spritze und etwas destilliertes Wasser. Da alle Batterien traditionell in gewartet und (oder wartungsarm) unterteilt werden, überprüfen Sie die Batterie sorgfältig, um zu verstehen, zu welcher Kategorie sie gehört. Wenn Ihre unterbrechungsfreie Stromversorgung einen flüssigen Elektrolyten enthält, kann sie gewartet werden, und der Zugriff auf ihre „Bänke“ ist minimal einfach. Aber auch auf dem Batteriefach ist vermerkt, dass es angeblich wartungsfrei ist – es sind noch Abdeckungen drauf, die man nur so vorsichtig wie möglich entfernen muss.

2 ml destilliertes Wasser in eine skalierte Spritze aufziehen und Fügen Sie jeder Dose UPS 2 ml hinzu - in Ordnung. Warten Sie eine Weile, bis das Wasser in die interne Chemie der Batterie eingezogen ist - selbst wenn der Elektrolyt trocken ist, sollte noch eine gewisse Menge übrig bleiben. Normalerweise ist die Wartezeit ungefähr eine halbe Stunde. Nachdem 30 Minuten vergangen sind, inspiziere jedes Glas. Wasser sollte die Batterieplatten oben leicht bedecken. Wenn es absorbiert wurde und die Platten noch unbedeckt sind, fügen Sie weitere 2 ml destilliertes Wasser hinzu. Dann müssen Sie die USV aufladen.

Das Aufladen erfolgt wie folgt: Die Batterie wird an die Stromversorgung angeschlossen, wobei die Strom- und Spannungsanzeigen manuell eingestellt werden können. Spannung vorsichtig erhöhen bis Sie eine Stromanzeige von mindestens 10-20 A erhalten. Der Strom wird zunehmen und die Spannung wird im Gegenteil abnehmen. Warten Sie, bis der Strom 200 mA erreicht, trennen Sie dann die Batterie vom Ladegerät und Lassen Sie es für 12 Stunden in dieser Position . Danach wieder aufladen , indem Sie die Strom- und Spannungsanzeige wie folgt ausrichten: Beispielsweise kann für eine 7-Ah-Batterie die Stromanzeige auf 600 mA belassen werden.

Jetzt wieder brauchen Batterie entladen bis zu Spannungsanzeigen von 11 V unter Last (z. B. eine 15-V-Glühlampe). Aufs Neue Laden Sie es auf die gleiche Weise auf .

Wenn während des Ladevorgangs beim Messen von Strom und Spannung mit einem Multimeter die Batterie beginnt, positiv zu „reagieren“, sollte der Ladevorgang fortgesetzt werden und die Chancen auf eine Wiederherstellung der USV steigen.

Lange Lademethode

Es gibt auch eine Methode des sogenannten Langzeitladens, die, wie sie sagen, dazu beiträgt, die Batterie auch im Falle einer „großen“ Austrocknung ihres Elektrolyts wiederherzustellen. Eine solche Wiederherstellung der unterbrechungsfreien Batterie wird durchgeführt, wenn keine Lust besteht, sie zu zerlegen und mit destilliertem Wasser zu verschmutzen. Die Methode ist nicht ganz ungefährlich, da in diesem Fall die Batterie nicht geöffnet wird, sondern im Gegenteil empfohlen wird, ihre Stecker und Ventile vor dem Laden zu belasten, damit sie nicht unter hohem Druck herausfliegen. der während der Ladezeit ansteigt.

Nach der Installation der Last an der Batterie wird empfohlen, diese mit einer Spannung von mindestens 15 Volt aufzuladen. In diesem Fall müssen Sie noch warten, bis die Batterie „schwingt“ und beginnt, den ihr zugeführten Strom zu verbrauchen. Wenn bereits 12-15 Stunden vergangen sind und Ihre unterbrechungsfreie Stromversorgung immer noch „schläft“, erhöhen Sie U auf 20 Volt.

Jetzt Lassen Sie den Akku nicht unbeaufsichtigt : Wenn Sie es schaffen, sie „aufzuwecken“, beginnt sie, Strom zu verbrauchen, schnell. Es wird angenommen, dass mit einer solchen Erhöhung des Spannungspegels die unterbrechungsfreie Stromversorgung zum Leben erweckt werden kann. Als nächstes sollten Sie es beim Laden mit mittleren Strömen (bis zu 10 A) etwas länger halten und dann versuchen, es wie gewohnt zu verwenden.

Zyklisches Ladeverfahren

Wie bei der zyklischen Lademethode ist es möglich, die USV-Batterie damit wiederherzustellen. Sie sollten die Anzeigen jedoch genau beobachten, insbesondere zu Beginn des Ladevorgangs. Während des ersten Zyklus wird eine Hochspannung angelegt, mindestens 30 Volt. Nachfolgende Zyklen werden durch schrittweises Absenken der U-Werte auf beispielsweise 13-14 Volt nach folgendem Schema durchgeführt: 30-25-20-14 . Wir entladen die Batterie wie immer unter Last mit einer Glühbirne, um einen starken Spannungsabfall zu vermeiden - U sollte mindestens 10,5 Volt betragen.

Denken Sie daran, dass der Zustand Ihrer Batterie variieren kann. Zum Beispiel, Wenn die Platten bereits hineingefallen sind oder die Sulfatierung eine bestimmte kritische Grenze erreicht hat, kann eine solche Batterie nicht wiederhergestellt werden . Typisch für „unterbrechungsfreie“ Geräte, die längere Zeit in ungeheizten Räumen mit hoher Luftfeuchtigkeit gelagert haben, ist ein Verrotten der Batteriefächer, wodurch die Batterie niemals Strom aufnehmen und sogar an das Netz angeschlossen werden kann sei gefährlich.

Natürlich kann niemand mit Sicherheit sagen, welche der vorgeschlagenen Methoden in einem bestimmten Fall die effektivste ist. Unter bestimmten Sicherheitsvorkehrungen schadet es weder der Batterie noch ihrem Besitzer. Und wenn die unterbrechungsfreie Stromversorgung noch zumindest für eine Weile wiederhergestellt werden kann, kann die Anschaffung einer neuen Batterie noch eine Weile verschoben werden.

Batterien in unterbrechungsfreien Stromversorgungen sind die teuerste Komponente im gesamten Gerät. Der ordnungsgemäße Betrieb hängt von der Haltbarkeit und den Bedingungen des ordnungsgemäßen Betriebs des Geräts ab. Dazu gehört auch das Laden der USV-Batterie: Das Befolgen der Regeln dieses Prozesses kann die Lebensdauer verlängern und die Effizienz teurer Batteriemodule erhalten.

Welche Batterien sind für die USV geeignet?

Die Laderegeln werden direkt von der Art der verwendeten Batterien bestimmt. Alle modernen Netzteile verwenden Blei-Säure-Batterien. Das heißt, die Frage, wie eine unterbrechungsfreie Batterie geladen wird, bedeutet den Vorgang des Ladens von Blei-Säure-Batterien. Diese Batterien ähneln Autobatterien, es gibt jedoch einen signifikanten Unterschied zwischen ihnen. Zum größten Teil ist dies dadurch gerechtfertigt, dass die Batterie in Autos ständig durch Luft geblasen wird, die unter der Motorhaube vorbeiströmt. statisch und unbeweglich.

Bevor Sie die Batterie über die USV aufladen, sollten Sie den Aufbau und das Funktionsprinzip der Batterien verstehen. Der Elektrolyt in der Batterie liegt in Form eines Gels vor, sodass er nicht verschüttet oder verspritzt wird. Aus diesem Grund können einige USV-Modelle sowohl vertikal als auch horizontal (z. B. unter einem Monitor) installiert werden. Der Akku ist versiegelt und bedarf daher keiner besonderen Benutzerpflege, außer dem rechtzeitigen Aufladen der unterbrechungsfreien Stromversorgung, falls erforderlich. Darüber hinaus gibt die USV-Batterie während des Betriebs keinen Wasserstoff oder andere explosive und schädliche Gase ab, da sie im Gehäuseraum rezirkuliert.

Erstmaliges Laden der USV-Batterie: Was Sie wissen müssen

Beim Kauf einer unterbrechungsfreien Stromversorgung ist es wichtig, herauszufinden, wie die Batterie in der USV anfänglich geladen wird. In der Regel wird in der Zeit vom Herstellungsdatum des Gerätes bis zum Kauf und der Inbetriebnahme durch den Benutzer die Werksbatterieladung entladen. Das heißt, die neue USV kommt in entladenem Zustand bei Ihnen zu Hause, im Büro oder Unternehmen an. Dies bedeutet, dass die Batterien die geschützten Geräte nicht zuverlässig mit Strom versorgen können, wenn die unterbrechungsfreie Stromversorgung sofort unter Last installiert wird. Außerdem ist das Gerät auf einen Selbsttest vor jedem Start programmiert. Der Selbsttest endet mit einer Batteriemodulfehlermeldung und einer Aufforderung zum Austausch.

So laden Sie eine unterbrechungsfreie Stromversorgung für einen Computer oder andere Geräte nach dem Kauf auf:

• Schließen Sie die USV an das Netz an, ohne die Last anzuschließen. Das erste Aufladen der USV erfordert mehr Zeit als nachfolgende normale Ladevorgänge. Lassen Sie die unterbrechungsfreie Stromversorgung für einen Tag - 24 Stunden - an das Netzwerk angeschlossen.
• Der Ladevorgang wird fortgesetzt, wenn die USV mit Netzstrom versorgt wird, unabhängig davon, ob das Gerät eingeschaltet ist oder nicht.
• Im Winter ist es ratsam, die unterbrechungsfreie Stromversorgung vor dem Aufladen, nachdem sie aus der Kälte hereingebracht wurde, einige Stunden in einem warmen Raum aufzuwärmen, um sie aufzuwärmen.

Nach dem ersten Ladezyklus lohnt es sich, die Last für die erste Entladung der Batterie einzuschalten. Bevorzugt wird eine statische Belastung mit konstanter, nicht springender Kraft. Nach einer solchen vollständigen Entladung lohnt es sich, den Lade-Entlade-Zyklus der Batterie noch einmal zu absolvieren. Laden Sie die USV-Batterie erneut vollständig auf – danach ist sie kalibriert und bereit, Ihre Geräte vor Überspannungen zu schützen.

Grundregeln für das Laden von Bleibatterien

Um zu wissen, wie die USV richtig geladen wird, reicht es aus, nur zwei Regeln zum Laden von Blei-Säure-Batterien zu kennen:

1. Der anfängliche Ladestrom sollte gemäß seinem Nennwert in Ampere nicht mehr als 3-30% der Kapazität der Batterie selbst in Amperestunden betragen.
2. Stellen Sie sicher, dass die Spannung am Ladegerät den Spezifikationen Ihres Akkus entspricht.

Damit eine teure unterbrechungsfreie Batterie ihre maximale Lebensdauer ohne Ausfälle und Effizienzverluste übersteht, sollte der Ladestrom etwas geringer sein als empfohlen.

Wie viel eine unterbrechungsfreie Stromversorgung kostet, können Sie selbst berechnen. Teilen Sie dazu die Akkukapazität in Amperestunden durch die Stromstärke im Ladegerät in Ampere.

Wie oft sollte ich die USV-Batterie aufladen?

Wie oft und wie müssen die Batterien für die USV geladen werden, damit sie möglichst lange hält? Die längste zulässige Lebensdauer einer unterbrechungsfreien Stromversorgung ist erreichbar, wenn die Batterie der unterbrechungsfreien Stromversorgung kontinuierlich von einem Ladegerät mit der gleichen Spannung geladen wird: entweder konstant oder erdfrei. Die Zeit der einfachen Lagerung ist in der Regel geringer als die tatsächliche Lebensdauer einer ständig benutzten und aufgeladenen Batterie. Haben Sie daher keine Angst vor einer vorzeitigen Verschlechterung der USV-Batterie durch häufiges Laden. Im Gegenteil, einige natürliche Verschleiß- und Alterungsprozesse von Geräten werden durch das ständige Nachladen des Akkus verlangsamt und ausgesetzt.

Beim Kauf von Netzteilen von spezialisierten Unternehmen erklären die Mitarbeiter ausführlich, wie die USV geladen wird, welche Betriebsbedingungen und andere Besonderheiten der Geräte vorliegen. Indem Sie den Empfehlungen von Fachleuten folgen, schützen Sie Ihre Ausrüstung vor vorzeitigem Verschleiß und sich selbst vor übermäßigen Kosten für Reparaturen und den Austausch von Elementen in der Ausrüstung.

Brief schreiben

Für jede Frage können Sie dieses Formular verwenden.

Personen, die unterbrechungsfreie Stromversorgungen verwenden, können sich in einer Situation befinden, in der das Gerät kann das Gerät nicht in funktionsfähigem Zustand halten selbst beim kleinsten Spannungsstoß. Dies liegt daran, dass der Akku des Geräts ausgefallen ist. In solchen Fällen kann die Wiederherstellung der unterbrechungsfreien Batterie den Kauf einer neuen teuren Batterie erheblich einsparen. Es gibt mehrere Methoden, die helfen, die Ausrüstung zum Laufen zu bringen.

Laut Experten kann ein Batterieausfall dazu führen eine Vielzahl von Gründen:

1. Regelmäßiges Unterladen von Batterien in unterbrechungsfreien Stromversorgungen - dieser Grund ist viel häufiger als andere, da Quellen der Economy-Klasse normalerweise mit Ladegeräten schlechter Qualität ausgestattet sind;
2. Niedrige Qualität der Eingangsnetzspannung - deshalb muss das Gerät häufig den Batteriemodus einschalten;
3. Unterbrechungsfreie Stromversorgungen wurden zu stark aufgeladen;
4. Die Gründe für den Ausfall können auch darin liegen, dass sich die Batterie schon längere Zeit im entladenen Zustand befindet;
5. Die USV selbst kann die Batterie auch entladen, dies weist jedoch auf eine Fehlfunktion im Geräteschaltkreis hin;
6. Aufgrund der erhöhten Spannung während des Ladevorgangs sinkt der Elektrolytstand, wodurch die Batterie auszutrocknen beginnt und ihre ursprünglichen Eigenschaften verliert.
7. Betrieb einer unterbrechungsfreien Stromversorgung bei Bedingungen mit hoher Lufttemperatur

Alle oben genannten Faktoren die Akkuleistung negativ beeinflussen. und zu Pannen führen.

1. Die aktive Masse positiv geladener Elektroden beginnt zu kriechen und zu bröckeln aufgrund ihrer Lockerung und ihres Verlusts an Gleichmäßigkeit;
2. Verschlechterung der mechanischen Festigkeit von Ableitungen;
3. Schwache Haftung der aktiven Masse;
4. Korrosive Zerstörung von Elektroden, bei der elektrochemische Oxidations- und Auflösungsprozesse in Elektrolyten auftreten und das Material der Stromzuführungen zerbröckelt;
5. In den Batterien einer unterbrechungsfreien Stromversorgung kommt es zu einer Sulfatierung der Platten, wodurch reversible stromerzeugende Prozesse gestoppt werden.