Übung "rückwärts in die Box kommen" "rückwärts fahren und manövrieren, rückwärts in die Box einfahren." Das Prinzip der korrekten Ausführung der Übung „Rückwärts in die Garage“ auf dem Rundkurs Rechtwinklig in die Garage einfahren

In diesem Artikel betrachten wir eine der Möglichkeiten, die Prüfungsübung Zurücksetzen in die Box (Garage) zu absolvieren.

Das Verfahren zur Durchführung der Übung ist rückwärts in die Box (Garage)

1. Wir beginnen die Übung von der START-Linie, bewegen uns parallel zur Linie der AB-Racks so nah wie möglich daran.

Wenn die Säule A auf gleicher Höhe mit dem ersten Drittel des Fensters ist (bei einem anderen Auto kann ein Spiegel eine Referenz sein), halten wir an (wie in der Übung "", wenn eine bestimmte Fähigkeit erreicht ist, können Sie bei den Zwischenstufen nicht anhalten der Ausführung).

2. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links, fahren Sie langsam, ohne die Kegellinie EF zu überqueren, halten Sie an.

3. Wir schauen in die Seitenrückspiegel und stellen fest, von welcher Seite der Abstand von der Seitenlinie des Autos zu den ersten Säulen größer ist. In Richtung größerer Entfernung müssen die Räder gedreht werden.

In unserem Fall ist der Abstand zur rechten Säule B größer, wir sehen die Säule A im linken Spiegel überhaupt nicht.

4. Wir drehen das Lenkrad ganz nach rechts, bewegen uns langsam zurück, wenn die Abstände von den Seitenlinien des Autos zu den ersten Säulen rechts und links gleich sind, halten wir an.

Reis. 5

Wenn die in Abb. 2 gezeigte Ausgangsposition erfolgreich war, ist die Linie der AC- (und BD-)Säulen parallel zur Körperlinie.

Wir stellen die Räder gerade, bewegen uns zurück, bis die vordere Abmessung des Autos die Linie der Säulen AB kreuzt, wir halten an (eine Hilfsmarkierung ist die G-Säule auf Höhe der Fensterkante). Leerlauf und Handbremse anziehen.

Reis. 6

Entpuppte sich die Ausgangsposition beispielsweise als

Wenn Sie sich dann in Richtung der Kegel EF bewegen, befindet sich das Auto in dieser Position:

Reis. acht

Der Abstand nach rechts ist größer, was bedeutet, wir drehen das Lenkrad nach rechts, fahren zurück, wenn L1 gleich L2 ist, halten wir an.

Reis. 9

Wir stellen die Räder gerade, bewegen uns zurück, bis sich das Hinterrad auf der Linie der AB-Racks befindet, halten an.

Reis. 10

Wir schauen in die Spiegel, stellen fest, von welcher Seite der Abstand der Seitenwände des Autos zu den letzten C- und D-Säulen in dieser Richtung größer ist und drehen die Räder, in unserem Fall nach rechts. Wir bewegen uns zurück, bis das Auto parallel zur Linie der AC-Säulen steht.

Reis. elf

stellen Sie die Räder gerade, beenden Sie die Übung.

Die Übung Rückwärts in die Box (Garage) wird dagegen ähnlich ausgeführt.
Wenn Sie sehen, dass Sie nicht in die Box passen, können Sie zu den EF-Kegeln zurückkehren und das Rennen wiederholen.

Prüfungsfehler in der Übung Rückwärts in die Kiste (Garage)

Grobe Fehler - 5 Strafpunkte

• Er hat Elemente der Markierungsausrüstung niedergeschlagen oder die Linie der horizontalen Markierung des Geländes überschritten.
• Die „STOP“-Linie nicht überfahren (gemäß der Projektion des vorderen Abstands des Fahrzeugs).

Mittlere Fehler - 3 Strafpunkte

• Ich konnte die Box nicht mit einem einmaligen Rückwärtsgang betreten.
• Nach dem Anhalten bei laufendem Motor nicht in den Leerlauf geschaltet.
• Die Feststellbremse nach dem Anhalten an der HALT-Linie nicht angezogen.

Kleinere Fehler - 1 Strafpunkt

• Während der Übung ging der Motor aus.

Fahrerkandidat:

• Betritt den Übungsbereich;
• Beim Rückwärtsmanövrieren wird das Fahrzeug in der Box so positioniert, dass die Projektion der Vorderabmessung des Fahrzeugs die Kontrolllinie kreuzt;
• Beinhaltet Neutralgang und fixiert das Fahrzeug im Stillstand;
• Verlässt die Box und überquert die Endlinie der Übung;

Je nach verwendeter Verkehrsordnung auf dem Autodrom, automatisierten Autodrom oder Sperrgebiet kann die Übung sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite der Box durchgeführt werden.

Um diese Übung abzuschließen, müssen Sie Folgendes wissen:

• Der Eintritt in die Box nach Wahl kann von der Startposition sowohl von der rechten als auch von der linken Seite des Geländes sowie entlang einer beliebigen Flugbahn erfolgen;
• Bei der Durchführung der Übung ist es notwendig, die Breite des Korridors so weit wie möglich zu nutzen, die Mindestgeschwindigkeit der Bewegung zu kontrollieren, einen Ort zum Anhalten vor der linken "Wand" des Korridors auszuwählen und dann den Rückwärtsgang einzuschalten , drehen Sie den Körper nach rechts und beginnen Sie, sich rückwärts zu bewegen;
• Beim Rückwärtsfahren sollten Sie vorsichtig mit dem Lenkrad arbeiten - das Lenkrad muss reibungslos gedreht werden, während Sie Änderungen in der Flugbahn des Autos überwachen.
• Orientieren Sie sich am äußersten rechten Pfosten der Box: Versuchen Sie, sich ihm in einem Abstand von 0,5 m zu nähern, und bewegen Sie sich dann genau in die Mitte des Tors;
• In dem Moment, in dem die hintere Stoßstange auf gleicher Höhe mit dem Tor der Box ist, müssen Sie beginnen, das Lenkrad nach rechts zu drehen, und sobald die Mittellinie des Autos mit der Mittellinie der Box zusammenfällt, drehen Sie die Lenkrad zurück (nach links). Darüber hinaus muss sich das Lenkrad spätestens dann in der Position der geradlinigen Bewegung befinden, wenn das Auto selbst diese Position einnimmt;
• Die Bewegung in gerader Linie zum Ende der Box muss 0,5 m vor der Rückwand beendet sein.

Um diese Übung abzuschließen, müssen Sie das folgende Verfahren beherrschen:

1. Wenn Sie sich der Anfangslinie der Übung genähert haben, überqueren Sie sie und bewegen Sie sich weiter vorwärts. In dieser Phase ist es Ihre Aufgabe, mit dem rechten Rückspiegel so nah wie möglich an Kegel Nummer 1 heranzufahren. Je näher Sie fahren, desto einfacher wird es, in die Box einzufahren. In dem Moment, in dem sich Kegel Nummer 1 gegenüber dem rechten Rückspiegel befindet, muss das Lenkrad so schnell wie möglich ganz nach links herausgeschraubt werden;
2. Wenn Sie nach links fahren, halten Sie das Lenkrad ganz links. Schauen Sie gleichzeitig in den rechten Rückspiegel! In diesem Spiegel müssen Sie den Kegel Nummer 1 fangen. Außerdem so, dass zwischen dem Kegel und dem Auto eine kleine Lücke im Spiegel besteht (10 Zentimeter);
3. Achten Sie auch darauf, Kegel Nummer 3 nicht mit der Vorderseite des Autos zu treffen. Wenn der Kegel Nummer 1 immer noch nicht im rechten Rückspiegel erscheint und Sie nirgendwo hingehen können, müssen Sie anhalten, bevor Sie anhalten, und beginnen, das Lenkrad so schnell wie möglich nach rechts zu drehen, bis es stoppt (bereiten Sie die Lenkrad);
4. Rückwärtsgang einlegen;
5. Beginnen Sie mit der Bewegung nach rechts. Schauen Sie in den rechten Rückspiegel und suchen Sie darin den Kegel Nr. 1. Sobald im Spiegel noch etwa 10 Zentimeter davor sind, drehen Sie das Lenkrad so schnell wie möglich nach links in eine gerade Position;
6. Fahren Sie weiter rückwärts, während Sie das Lenkrad deutlich gerade halten. Drehen Sie sich über Ihre rechte Schulter zurück und beobachten Sie, wie das Heck des Autos in die Garage fährt. Wenn die Hinterräder des Autos die Steuerlinie überquert haben (am bequemsten ist es, dies zu verfolgen, indem Sie sich auf die Kegel 4 und 5 konzentrieren, da die Linie selbst vom Auto aus nicht sichtbar ist), schrauben Sie das Lenkrad ganz nach rechts ab;
7. Beginnen Sie mit der Nivellierung des Fahrzeugs in der Garage (geführt von den Rückspiegeln auf den Kegeln 6 und 7);
8. Sobald das Auto parallel zu den Garagenrändern steht, richten Sie das Lenkrad gerade aus;
9. Betreten Sie die Garage leise vollständig und halten Sie an;
10. Aus der Garage fahren. Fahren Sie geradeaus, bis sich Kegel Nr. 2 zwischen der vorderen und hinteren linken Tür befindet. Drehen Sie danach das Lenkrad ganz nach links und fahren Sie aus dem Übungsbereich heraus.

Die obligatorische Liste der Übungen auf der Rennstrecke, die bei der Verkehrspolizeiprüfung durchgeführt werden müssen, enthält das Einfahren in die Garage im Rückwärtsgang. Diese Übung ist eine der schwierigsten und problematischsten auf der Rennstrecke, bei der die Kadetten viele Fehler machen. Aufgrund von Fehlern ist es nicht möglich, die Box zu betreten.

Wenn Sie alle Aktionen gemäß den entwickelten Anweisungen ausführen, beträgt die Wahrscheinlichkeit eines korrekten Eintritts in die Garage 100%.

Warum wird diese Übung als schwierig angesehen? Erstens ist der Handlungsspielraum begrenzt. Die Garage selbst ist in der Länge einen Meter länger als das Auto selbst, und auch ihre Breite übersteigt die Breite des Autos nur um 1 Meter. Außerdem ist die Plattform für eine Kehrtwende, um rückwärts in die Box einzufahren, doppelt so lang wie das Auto.

Zweitens erfolgt die Aufgabe der Übung nicht nur in Vorwärtsrichtung, sondern auch in Rückwärtsrichtung. Drittens müssen aufgrund des begrenzten Platzes einige Nebenbedingungen erfüllt sein, damit alles kommentarlos abläuft.

Die Erfolgswahrscheinlichkeit wird in erster Linie davon abhängen, wie übersichtlich alle Schritte zerlegt werden. Die gesamte Übung ist in mehrere Teile gegliedert. Jedes Manöver muss bis zu einem bestimmten Punkt ausgeführt werden. Es ist die Einhaltung bestimmter Regeln, die es dem Kadetten ermöglichen, die Garage zu betreten.

Übungsanleitung Garage:

• Anfang. Fahren Sie bis zum Stoppschild und warten Sie auf die Freigabe des Prüfungsteilnehmers.
• Rechter Spiegel. Es ist notwendig, in gerader Richtung zum Anfang der Garage zu fahren, und zwar so, dass sich der rechte Spiegel des Autos gegenüber dem ersten Chip befindet, der den Rand der Garage anzeigt.
• Lenkrad nach rechts. Nachdem der Spiegel auf gleicher Höhe mit dem Chip ist, müssen Sie aufhören. Drehen Sie dann das Lenkrad ganz nach links. Bewegen Sie sich danach weiter.
• Chip im Rückspiegel. Sie müssen sich bis zu dem Moment bewegen, an dem der Garagenchip ganz rechts im Rückspiegel des Autos erscheint. Danach müssen Sie aufhören.
• Umkehren. Das Lenkrad muss gerade ausgerichtet sein. Dann den Rückwärtsgang einschalten. Fangen Sie an, sich rückwärts zu bewegen.
• Chip und hintere rechte Tür. Beim Zurückfahren beginnt das Auto, in die Garage zu fahren. Bis zu dem Moment, in dem die hintere rechte Tür auf gleicher Höhe mit dem ersten extremen Chip der Garage ist. Danach müssen Sie aufhören. Wenn Sie sich rückwärts bewegen, müssen Sie an den Spiegeln überprüfen, ob die Bewegung direkt in die Box geht.
• Lenkrad nach rechts. Das Lenkrad muss ganz nach rechts gedreht werden.
• Nivelliere das Auto. Fahren Sie danach weiter rückwärts, bis es sich nivelliert – es sollte deutlich gerade werden, d. h. parallel zu den Wänden der Garage.
• Eingang zur Garage. Nachdem das Auto waagerecht steht und die Räder gerade eingestellt sind, müssen Sie sich weiter zurück zu den hinteren Säulen bewegen und vollständig in die Box einfahren.

Indem Sie diese Schritte mit einer speziell entwickelten Anleitung befolgen, können Sie sicher, korrekt und ohne einen einzigen Fehler in die Garage einfahren.

Strafpunkte

Während der Durchführung der Garagenübung überwacht der Verkehrspolizist die Korrektheit der Durchführung. Bei Mängeln werden Punkte vergeben. Jede falsch ausgeführte Aktion und jeder Fehler hat eine eigene Punktzahl.

Strafpunkte in dieser Übung können wie folgt sein:

Ergebnis

Auch wenn es in der Praxis nicht viele schaffen, in die Garage zu fahren, hängt das Ergebnis der Prüfung von der Geschicklichkeit und präzisen Bearbeitung dieser Übung während der Trainingsstunden auf der Rennstrecke ab. Bevor Sie ein solches Element ausführen, müssen Sie die Anweisungen lesen, mit denen der Kadett die Box korrekt betreten kann.

Hallo an alle! Wenn Sie die Rechte in nächster Zeit weitergeben, dann müssen Sie die Übung des Einfahrens in die Box auf jeden Fall rückwärts machen und die Schritt-für-Schritt-Anleitung liegt bereits für Sie bereit.

Nicht der schwierigste Test, der Ihnen beibringt, durch Spiegel zu navigieren, die Dimensionen des Autos zu spüren und keine Notsituationen auf dem Parkplatz zu schaffen. Außerdem hilft es Ihnen zu lernen, wie Sie in Ihre eigene Garage fahren.

Wenn Sie alles auf der Rennstrecke schaffen, wo das Gelände kleiner ist als viele Garagenboxen, dann werden Sie mit echten Garagen keine Probleme haben. Parkplätze können jedoch noch kleiner sein, sodass die Fähigkeit, auf begrenztem Raum richtig zu manövrieren, für Sie sehr nützlich sein wird.

Übungsfunktionen

Der Test für den zukünftigen Fahrer ist ein Schema von Kegeln und anderen Begrenzern, die eine Box (Garage) imitieren. Sie müssen rückwärts von der linken Seite und von der rechten Seite hineinfahren. Tatsächlich ist die Übung identisch, aber spiegelbildlich. Das heißt, das Lenkrad dreht sich beim Fahren von rechts und links in entgegengesetzte Richtungen.

Die Übung lehrt Sie, die Wände der Garage und benachbarte geparkte Autos in einer realen Situation nicht zu berühren.

Die Strecke nutzt eine mittelgroße Fläche, um die Fahrer so nah wie möglich an die realen Bedingungen des Rückwärtseinparkens in einer Garage oder auf einem Parkplatz heranzuführen.

Die Größe der Garage im Test ist die Länge des Autos selbst (plus 1 Meter) multipliziert mit der Breite des Autos (plus 1 Meter). Die für Manöver zur Verfügung stehende Fahrspurbreite entspricht der Fahrzeuglänge plus 1 Meter. Nun, wie in die Garage fahren, wenn nicht rückwärts mit solchen Einschränkungen?

Stimmen Sie zu, dass es viel einfacher ist, die Box vor Ihnen zu betreten. Daher wird dieser Übung nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt. Jeder Autofahrer weiß, dass es besser ist, rückwärts einzuparken, damit er leichter losfahren kann.

Testschritte

Jeder Schritt muss ohne Unterbrechung ausgeführt werden (mit Ausnahme der Schritte, bei denen eine Verlangsamung erforderlich ist):

• Fahren Sie bis zu der Linie, an der die Übung beginnt, und verlangsamen Sie die Geschwindigkeit.
• Sie fahren im Rückwärtsgang in eine improvisierte Kiste;
• halten Sie in der Garage an;
• Verlassen Sie es und überqueren Sie die Linie des Beginns der Übung.

Wenn Sie alles richtig gemacht haben, erhalten Sie Kreditpunkte und gehen weiter zum Hauptziel - der Ausstellung eines Führerscheins.

Fehler und Strafpunkte

Ein spezielles Simulationsspiel hilft Ihnen bei der Vorbereitung auf den Prüfungstag. Das sind gute Computerentwicklungen, möglichst realitätsnah. Obwohl tatsächlich kein einziger Simulator echte Empfindungen beim Autofahren vermittelt. Aber es ist gut für zusätzliches Selbstvertrauen.

Ich rate Ihnen, sich ein Video über die Nuancen eines Checks an der Box anzusehen. Ja, und eine Meisterklasse von Ihrem Lehrer wäre auch nützlich. Mich hat es einmal interessiert, ob mein Prüfer alles leisten kann, was er von mir verlangt.

Es gibt ein paar Fehler, bei denen Sie riskieren, die Prüfung nicht zu bestehen, wenn Sie sie machen. Manche sind unseriös und können zweimal wiederholt werden, bei anderen bekommt man sofort die Note „nicht bestanden“.

Zweimal erlaubt:

• fahren Sie das Rad auf die Markierungslinie oder schlagen Sie den Kegel um;
• Stall (Motor gestoppt).

Nachdem Sie dies einmal getan haben, geraten Sie nicht in Panik. Sie haben immer noch das Recht, sich zu irren. Aber es ist besser, es nicht geschehen zu lassen.

Aber auf keinen Fall sollten Sie:

• 30 Sekunden lang nichts tun, nachdem der Ausbilder den Befehl gegeben hat, sich zu bewegen;
• Überqueren Sie die Grenzen des Autodromabschnitts mit Rädern (Linien und Kegel);
• die Kontrolllinien mit den Abmessungen des Fahrzeugs kreuzen, wenn dieser Schnittpunkt in der Prüfung vorgesehen ist;
• von der beabsichtigten Flugbahn (vorgeschrieben durch die Prüfungsbedingungen) abweichen;
• Verlassen Sie die Übung, weigern Sie sich, sie auszuführen.

Übrigens: Nach den neuen Regeln, die am 1. September 2016 in Kraft getreten sind, dürfen Testfahrer Hütchen zweimal umwerfen. Das macht den Test etwas einfacher. Hurra, wir haben mehr Chancen bekommen!

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wie versprochen erzähle ich Ihnen jetzt jeden Schritt dieser Übung in Form einer Einfahrt in die Box im Rückwärtsgang.

Ich würde die Meisterklasse gerne selbst zeigen, aber leider. Wir müssen uns auf Anleitungen und Videos anderer Fahrer beschränken.

Denken Sie daran, dass dies nichts grundsätzlich Kompliziertes ist. Aber eine solche Fähigkeit wird sich im täglichen Leben eines Fahrers, eines Autobesitzers, als nützlich erweisen.

• Fahren Sie bis zur Linie vor, was den Beginn der Übung bedeutet. Stoppen Sie sofort. Es ist unmöglich, sich ohne einen Befehl weiterzubewegen;
• Fahren Sie geradeaus weiter. Jetzt müssen Sie Ihren rechten Außenspiegel so nah wie möglich an den ersten Kegel B fahren. Konzentrieren wir uns auf das Bild. Halten Sie an, wenn sich Punkt B zwischen Vorder- und Hintertür befindet (rechts);
• Wir halten an und beginnen, das Lenkrad bis zum Anschlag nach links zu drehen. Wenn ein hydraulischer Verstärker vorhanden ist, gibt es keine Probleme. Aber in seiner Abwesenheit müssen Sie sich mit aller Kraft drehen. Spannen Sie also Ihre Muskeln an;

• Jetzt beginnen wir mit der Bewegung nach links. Das Lenkrad muss ganz links stehen. Achten Sie darauf, Ihre Rückspiegel zu überprüfen. Fangen Sie darin den Chip D. Im Spiegel sollte er so angezeigt werden, dass zwischen dem Auto und dem Kegel ein Abstand von etwa 10 cm besteht.
• Achten Sie auch darauf, nach vorne zu schauen, sonst riskieren Sie, die Limiter vorn umzuwerfen oder die Linie zu überqueren. Wenn D im Spiegel nicht sichtbar ist und die Markierungslinie bereits nahe ist, halten Sie an;
• Nach dem Anhalten beginnt es, das Lenkrad bis zum Anschlag nach rechts zu drehen. Schalten Sie in den Rückwärtsgang. Nun, mit Gott;
• Fahren Sie los. Unterwegs schauen wir in den rechten Seitenspiegel und finden dort Kegel D. Wenn er etwa 10 cm im Spiegel steht, verlangsamen wir;
• Halt. Drehen Sie das Lenkrad so, dass das Auto geradeaus fährt. Der Rückwärtsgang wird eingelegt und die Bewegung wird fortgesetzt. Schauen Sie zurück (über Ihre rechte Schulter) und vergewissern Sie sich, dass das Heck des Autos in die provisorische Garage fährt;

Im Jahr 2009 entwickelten das Bildungsministerium Russlands und die Verkehrspolizei ein spezielles Programm zur Schulung von Bürgern in Fahrschulen. Die neue Unterrichtsmethodik sieht eine erhöhte Stundenzahl vor. Außerdem gibt es jetzt eine interessante Kategorie „Psychophysiologisches Verhalten im Straßenverkehr“. Zunächst standen potenzielle Fahrer solchen Neuerungen skeptisch gegenüber, doch nach dem Führerscheinerwerb erkennen viele, dass diese Disziplin sehr sinnvoll ist.

Es gibt einen Lehrgang und viele Übungen, die mit wenig oder gar keinen Fehlern bestanden werden sollten. Aber auch für Autofahrer geht nicht immer alles, Prüfungen galten nur als Formsache. So bereitet die Übung „Rückwärts in die Garage am Autodrom“ oft Probleme. Und das trotz der hervorragenden Bedingungen und des großen Platzes, und die Übung nicht in einer halbdunklen Garagengenossenschaft.

Und dieses Manöver ist sehr wichtig, es wird sich nicht nur „zur Show“ im Prüfungsblatt, sondern auch im Alltag als nützlich erweisen. Wahrscheinlich sind Sie schon öfter Autos mit kleinen Kratzern an der Karosserie begegnet, und die meisten dieser Schäden treten nicht auf der Straße auf, sondern erst beim Betreten der Box. Daher sollten Sie diese Aufgabe sorgfältig prüfen und sich gründlich vorbereiten. Natürlich erhält man den Unterricht am besten in der Praxis, aber damit Sie das Auto nicht gleich zerkratzen, müssen Sie zuerst die Anweisungen zum Rückwärtsfahren lesen.

Wo müssen Sie die Übung machen?

Für Trainingsversuche und das eigentliche Bestehen der Prüfung wird in der Regel eine Rennstrecke mit speziell ausgestatteter Plattform genutzt. Tatsächlich wird es eine Nachahmung einer gewöhnlichen Garage sein. Und Sie müssen rückwärts in eine solche Garage fahren, damit Sie sie später leichter verlassen können. In diesem Fall ist es wichtig, dass Sie Ihr Auto, die Gebäudewand oder ein anderes Auto (beim Parken) nicht beschädigen.

In den meisten Fällen überschreiten die Abmessungen der Trainingsfläche die Länge und Breite des Autos um 1 Meter. In diesem Fall ist der Streifen doppelt so lang wie das Auto. Aufgrund der geringen Größe des Geländes und der Abmessungen des Autos können Sie dieses Manöver nicht vorne ausführen, daher wird die Übung nur rückwärts ausgeführt.

So bringen Dir die Fahrschullehrer bei, wie man richtig in eine Garage einfährt oder zwischen zwei Fahrzeugen einparkt. Dies ist besonders wichtig für Autofahrer, die mit dem Auto in einer Großstadt unterwegs sind, wo sie, um Parkraum zu sparen, enge Abteile bilden. Ihre Aufgabe ist es, dem Prüfer zu zeigen, dass Sie die Fahrt ohne Sachbeschädigung abschließen können.

Komplettlösung

Beim Training in der Fahrschule besuchen Sie das Autodrom. Der Ausbilder sollte Ihnen beibringen, wie man richtig rückwärts einparkt. In einer solchen Situation ist die Technik zur Durchführung der Übung fast dieselbe wie beim Einfahren in die Garage. Damit Ihnen die Praxis gelingt, sollten Sie sich zu Hause sorgfältig auf die Übung vorbereiten. Dies ist durch das Ansehen von Videos und Schritt-für-Schritt-Anleitungen möglich. Es ist die verbale Beschreibung, die es Ihnen ermöglicht, alle Feinheiten des Manövers zu verstehen. Stellen Sie sich also zunächst vor, dass sich die Garage rechts vom Fahrzeug befindet (wenn sie sich links befindet, müssen Sie das Gegenteil tun). Das Auto steht also senkrecht zum Tor, Ihre Aktionen sind wie folgt:

1. Zuerst müssen Sie 3 Meter vor dem Tor losfahren und anhalten. Tatsache ist, dass der Abstand zwischen dem Tor und dem Auto etwa das 1,5-fache der Breite des Autos betragen sollte.

1. Rückwärtsgang einschalten. Drehen Sie das Lenkrad nach rechts, so dass das Auto auf den Flügel gerichtet ist. Bei der Durchführung des Manövers sollten Oberkörper und Kopf auf die rechte Seite gedreht werden. Sie müssen vorsichtig fahren, die Kupplung lösen und das Gaspedal leicht drücken.
2. Wenn sich die hintere Stoßstange des Autos in einer Linie mit dem Tor befindet, müssen Sie anhalten. In der Nähe des seitlichen Torflügels sollte ein kleiner Abstand gelassen werden, aber man sollte nicht auf Nummer sicher gehen. Beträgt dieser Abstand 10 Zentimeter, dann kann man schon problemlos in die Box einsteigen, ohne das Auto zu beschädigen. Wenn Sie zu viel Abstand lassen, können Sie die linke Seite des Fahrzeugs beschädigen.
3. Der nächste Schritt besteht darin, das Lenkrad bis zum äußersten Punkt nach rechts zu drehen. Infolgedessen drehen sich die Räder zum Tor und die anderen beiden Reifen drehen sich in einem Bogen.

1. Fahren Sie vorsichtig, bis das Auto parallel zur Seitenwand der Garage steht.
2. Richten Sie die Räder nach und nach aus und fahren Sie in die Box. Vergessen Sie dabei nicht, nach hinten zu schauen, um Zeit zum Anhalten zu haben, bevor Sie mit der Wand kollidieren.

Diese Übung wird viel einfacher, wenn das Auto Parksensoren hat. Experten raten jedoch, ohne eine solche Funktion zu studieren, um bei jedem Auto eine Rückwärtsfahrt in die Garage in einem Winkel von 45 Grad qualitativ durchzuführen.

Was das Bestehen der Prüfung beeinflussen kann

Auch wenn Sie in die Box zurücksetzen können, bedeutet dies nicht, dass Sie die Prüfung bestanden haben. Diese Übung enthält eine Liste von Fehlern, die sich negativ auf die Ergebnisse auswirken können. Gleichzeitig gibt es auch eine Liste mit der maximal zulässigen Fehlerzahl, bei manchen Aktionen ist diese Zahl null, und das bedeutet automatisches Nichtbestehen der Prüfung:

• Wenn Sie das Boxmanöver nicht innerhalb von 30 Sekunden nach Erhalt eines solchen Befehls vom Ausbilder begonnen haben, dann haben Sie die Prüfung nicht bestanden;
• Es gibt auch einen solchen Fehler wie das Treffen einer Markierungslinie oder das Umwerfen von Markierungselementen. Hier ist nicht alles so streng wie im vorherigen Absatz, aber wenn Sie dreimal einen solchen Fehler machen, werden Sie auch die Prüfung nicht bestehen;

• Das Überqueren der mit weißen und gelben Linien markierten Abschnitte der Testzone mit dem Rad ist ein grober Fehler. Sie können dies nicht tun, da dies zu einem automatischen Scheitern des Tests führt;
• Wenn die Bedingungen der Übung den Schnittpunkt der Kontrolllinie mit den Abmessungen des Autos vorsehen, Sie dies jedoch nicht getan haben, sprach dies auch für das Scheitern der Aufgabe.

• Unter Testbedingungen gibt es eine vorgegebene Bewegungsbahn, und Abweichungen davon drohen zu scheitern;
• Lassen Sie den Motor der Maschine während der Boxübung nicht abstellen. Wenn das Netzteil mehr als 2 Mal stoppt, bestehen Sie die Prüfung nicht.

Nun, es ist klar, dass Sie nicht mit dem Bestehen rechnen sollten, wenn Sie sich weigern, die Aufgabe zu erledigen und die Prüfung zu verlassen.

Beliebte Fehler

Sie können also umgekehrt in die Box einchecken. Die Schritt-für-Schritt-Anleitungen ermöglichten es, die wichtigsten Nuancen des Prozesses zu studieren, aber Sie sind nicht vor Fehlern gefeit. Um mögliche Fehler zu beseitigen, müssen Sie sich mit ihnen vertraut machen:

• Wenn die Säule im linken Spiegel des Autos nicht sichtbar ist und Sie im rechten Spiegel bemerken, dass sie sehr nahe ist, deutet dies darauf hin, dass Sie früh mit dem Abbiegen begonnen haben. In einer solchen Situation müssen Sie das Lenkrad ganz in die entgegengesetzte Richtung drehen und mit Rückwärtsgeschwindigkeit weiterfahren, bis die Zahnstange im linken Spiegel sichtbar ist. In dem Moment, in dem sich die Zahnstange in normalem Abstand zur Maschine befindet, sollten Sie das Lenkrad ausrichten. Wenn sich das Hinterrad auf der Garagenlinie befindet, richten Sie das Auto aus. Somit ist es möglich, das Problem zu lösen;

• Wenn die Situation so eingetreten ist, dass Sie das rechte Gestell nicht sehen und das linke sehr nah ist, dann haben Sie zu früh mit dem Drehen begonnen. Das Problem wird ähnlich wie im ersten Fall gelöst, jedoch wird das Lenkrad in die andere Richtung gedreht.

Einchecken in der Garage im Alltag

Selbst wenn Sie die Übung erfolgreich abgeschlossen haben, einen Führerschein erhalten haben, ist es noch lange keine Tatsache, dass im wirklichen Leben alles so einfach wird. Häufig treten Probleme beim Rückwärtseinchecken auf.

In einer solchen Situation ist es notwendig, den Spiegel der rechten Seite so nah wie möglich an die Garagenwand heranzufahren. Danach drehen wir das Lenkrad nach links und schauen in den rechten Spiegel. Dort sollten Sie eine Wand sehen, die etwa 15 Zentimeter vom Fahrzeug entfernt ist. Danach schalten wir den Rückwärtsgang ein und fahren in die Garage.

Wenn Ihr Auto parallel zu den Wänden der Box steht, müssen Sie die Räder ausrichten und hineinfahren. Danach bleibt nur noch die neutrale Geschwindigkeit einzuschalten und das Auto auf die Handbremse zu stellen.

Es ist wichtig zu wissen, dass sich das Verfahren zum Betreten einer Boximitation auf einer Rennstrecke vom Betreten einer echten Box in der Anzahl der Hindernisse unterscheidet. Sie können zum Beispiel das Reserverad mitten im Raum vergessen oder Werkzeuge dort verstreuen. Daher müssen Sie beim Rückwärtsfahren den Raum der Garage sorgfältig inspizieren, um das Auto und andere Gegenstände nicht zu beschädigen.

Die Prüfungsvorbereitung muss qualitativ hochwertig sein, nur dann ist der Erfolg garantiert. Um die Übung des Rückwärtsfahrens in die Box erfolgreich abzuschließen, müssen Sie die folgenden Empfehlungen berücksichtigen:

• Bereiten Sie sich auf die Prüfung vor, indem Sie die Theorie im Detail studieren. Wenn Sie diesen Artikel gelesen haben, ist die Hälfte der Arbeit bereits erledigt. Sie können sich immer noch die Videoanleitung zur Durchführung des Manövers ansehen.
• Wenn Sie ein eigenes Auto und etwas Freizeit haben, lohnt es sich zu üben. Gleichzeitig muss ein erfahrener Fahrer neben Ihnen sein, der Ihnen sagt, was und wie zu tun ist;

• Keine Sorge. Wenn Sie sich gut auf die Prüfung vorbereitet haben, werden Sie sie bestehen können. Aufregung führt nur zu unnötigen Fehlern, also müssen Sie sich auf Ihre Fähigkeiten verlassen können.

Behandeln Sie diese Übung auch nicht nachlässig, denn wenn Sie sie richtig ausführen, ist dies für Sie sehr nützlich, wenn Sie in eine Garage fahren, in der Nähe eines Supermarkts parken usw. Mit nur wenigen Übungen können Sie diese Übung auch mit einer kleinen Garage oder einem kleinen Parkplatz souverän ausführen.