Ukrainische hausgemachte Panzerwagen. Die denkwürdigsten Beispiele für hausgemachte ukrainische Panzerfahrzeuge

“ erinnerte uns an andere Beispiele schwerer militärischer Ausrüstung, die fast zu Hause hergestellt wurden. Es ist erwähnenswert, dass es ziemlich viele Handwerker gibt, die gekonnt Panzernachbildungen aus Traktoren herstellen, die den Hinterhof und sogar die Szene im Film über den Zweiten Weltkrieg schmücken, und wir interessieren uns nicht für ihre Arbeiten. Wir erzählen Ihnen von den Entwicklungen, die zu Teilnehmern an echten Schlachten geworden sind.

Militärische DIY-Ausrüstung in der Geschichte

Die erste Erwähnung des Einsatzes von handwerklich gepanzerten Fahrzeugen stammt aus dem Ersten Weltkrieg. Verstreute Abteilungen von Partisanen, Rebellen und Milizen, die mit der Notwendigkeit konfrontiert waren, Verteidigungs- und Offensivpositionen aufzubauen, mussten hausgemachte gepanzerte Fahrzeuge der militärischen Ausrüstung regulärer Armeen entgegensetzen, die nach und nach von Pferden verpflanzt wurden. Traktoren wurden oft zur Basis für solche Ersatzmaschinen, die sich schon damals zu den wichtigsten Land- und Baumaschinen entwickelten.

Im revolutionären Russland waren die Weißen Garden die ersten, die selbstgebaute gepanzerte Fahrzeuge einsetzten. Die Berufsoffiziere des zaristischen Russland verloren in Kämpfen gegen die Bauern und das Proletariat aufgrund der unzureichenden technischen Personalausstattung ihrer Truppen. Das versuchten sie mit selbstgebauten Waffen und Autos auszugleichen. Eines der auffälligsten Beispiele für handwerkliche Ausrüstung dieser Zeit war das gepanzerte Fahrzeug Colonel the Silent. Der 1918 von der Don-Armee auf Basis des Clayton-Traktors gebaute Panzerwagen bot Platz für 11 Besatzungsmitglieder, war mit dicken Blechen ummantelt und außerdem mit einem 76,2-mm-Feldgeschütz im Heck und sechs 7,62-mm-Maxim-Maschinen bewaffnet Waffen des Modells 1910. des Jahres. Im Kampf erwies sich das Fahrzeug jedoch aufgrund seiner Sperrigkeit und Abmessungen als äußerst unbequem. Ein gewöhnliches Pferd bewegte die damaligen Kanonen und Kanonen viel schneller.

Die Zwischenkriegszeit war die auffälligste in der Entwicklung des Baus von gepanzerten Traktoren. In Russland und Europa wurden viele Kopien solcher Geräte erstellt, oft in einer einzigen Kopie. Es wäre jedoch nicht ganz richtig, diese handwerkliche Produktion zu nennen, da Traktoren in der Fabrik unter der Aufsicht von Ingenieuren und Designern mit Panzerungen ummantelt wurden und in der Regel nicht an echten Schlachten teilnahmen.

Der Zweite Weltkrieg veranlasste auch Enthusiasten, in aller Eile schweres militärisches Gerät herzustellen, das diesmal der Luftfahrt und den Panzern professioneller Armeen standhalten sollte. So wurde beispielsweise der NI-1-Panzer in der UdSSR geschaffen („Aus Angst » ), ein improvisierter gepanzerter Traktor, der 1941 in Odessa zur Verteidigung der Stadt gebaut wurde. Auf dem Dach des NI-1 war eine leichte Kanone oder ein Maschinengewehr auf einem drehbaren Turm montiert. Diese Panzer nahmen in den ersten Kriegsjahren an vielen Schlachten teil, und einige von ihnen haben bis heute überlebt.

Es gibt viele Beispiele für diese Art von Ausrüstung, ähnliche Ersatzpanzer, gepanzerte Autos und andere schwere Ersatzausrüstungen wurden in vielen Städten mit entwickelter Industrie hergestellt. Aber auch hier wäre es nicht ganz korrekt, eine solche Produktion handwerklich zu nennen.

Aber Tiznaos, die während des spanischen Bürgerkriegs weit verbreitet waren, waren ein echtes Beispiel für "hausgemacht". ». Aufgrund der Tatsache, dass dieser Sammelbegriff keine gemeinsamen Merkmale aufweist, ist über Tyznaos nicht viel bekannt. Viele dieser Fahrzeuge waren ziemlich beeindruckende Fahrzeuge in städtischen Umgebungen: Maschinengewehre, Türme und leichte Kanonen, die auf ihren Dächern montiert waren, waren eine ernsthafte Kraft im Kampf gegen Regierungstruppen.

Auch die Nachkriegsgeschichte war reich an verschiedenen Beispielen solcher Geräte. Überall dort, wo die Kämpfe der regulären Armee gegen verstreute Rebellengruppen stattfanden, angefangen in Vietnam, Afghanistan, dem Nahen Osten und dann auf dem Balkan und in den Ländern des postsowjetischen Raums, wurden einzigartige Beispiele der Fantasien lokaler Designer gefunden.

Apropos selbstgebaute Ausrüstung, man kommt nicht umhin, an Marvin Heemeyers gepanzerten Bulldozer zu denken. Die Idee des letzten amerikanischen Helden nahm nur an einem einzigen Kampf teil, aber es verdient Aufmerksamkeit für eine Art technischer Perfektion. Der mit dicken Blechen gepanzerte Komatsu D355A-3 war nicht bewaffnet, hatte aber spezielle Schlupflöcher zum Schießen von innen, in kugelsicheren Kunststoffkoffern versteckte Navigationskameras, ein Motorkühlsystem und eine luftdichte Kabinenbelüftung. 200 Kugeltreffer und mehrere Granatenexplosionen fügten dem Bulldozer keinen Schaden zu, nur das eingestürzte Dach des Gebäudes konnte ihn stoppen.

Sham-2 und syrische Artillerie

Eigentlich Sham-2 selbst. Herkunftsland - Syrien. Gebaut auf dem Fahrgestell eines unbekannten Autos, Panzerungsdicke - 2,5 Zentimeter. Kann einem direkten Treffer eines Granatwerfers oder einer Panzerkanone nicht standhalten. Die Abmessungen des improvisierten Schützenpanzers betragen 4 x 2 Meter. Auf dem Dach war ein montiertes 7,62-mm-Maschinengewehr montiert. Die Besatzung besteht aus zwei Personen - dem Fahrer und dem Richtschützen. Die Navigation erfolgt über fünf in den Körper der Ausrüstung eingebaute Videokameras, der Schütze steuert das Maschinengewehr mit einem Gamepad. Das Fahrzeug ist in der Nähe der Stadt Aleppo im Kampfeinsatz. Es gibt keine offiziellen Beweise für die Teilnahme von Sham-2 an den Kämpfen, aber angesichts der harten wirtschaftlichen Bedingungen, unter denen die syrischen Rebellen leben müssen, kann man mit Sicherheit sagen, dass das Fahrzeug nicht zur Unterhaltung gebaut wurde und die Funktionen von erfüllen kann ein Infanterie-Kampffahrzeug, das lokale Militante unter städtischen und Feldbedingungen mit Feuer unterstützt.

Es ist erwähnenswert, dass moderne Syrer im Allgemeinen führend in der Herstellung von hausgemachten Waffen sind. Das Internet ist voll von Beispielen für hausgemachte Granaten, Artillerie-Feuersysteme, Flammenwerfer und andere Ausrüstung.

Unbenanntes Mehrfachstartraketensystem

Dieses System wurde 2010 vom israelischen Militär im Gazastreifen entdeckt. MLRS wird auf der Basis eines Muldenkippers installiert. Der Anhänger ist mit neun Führungsrohren zum Abschuss von Qassam-Raketen ausgestattet, die übrigens der Stolz der handwerklichen Produktion der Palästinenser sind. Eine solche Rakete besteht aus einem 70 bis 230 Zentimeter langen Hohlrohr, das mit Sprengstoff gefüllt ist, und der Beschleuniger ist die übliche Mischung aus Zucker und Kaliumnitrat, die überall als Dünger verwendet wird. Beim Verbrennen setzt diese Mischung eine große Menge Gas frei, die eine Rakete auf eine Entfernung von 3 bis 18 Kilometern befördern kann. Die Qualität des gezielten Schießens auf solchen Anlagen lässt jedoch zu wünschen übrig.

Der Vorteil eines solchen MLRS liegt in einer hervorragenden Verkleidung. Durch die ungehinderte Annäherung an städtische Einrichtungen kann ein solcher Müllwagen schnell in Alarmbereitschaft versetzt werden.

Selbstgebaute gepanzerte Fahrzeuge von Drogenkartellen

Kriminelle Elemente, die an der Herstellung und dem Verkauf von Drogen beteiligt sind, zeichnen sich durch ihre besondere Vorstellungskraft aus. Zum Beispiel haben wir zuvor darüber geschrieben, wie man Kokain transportiert. Und ihre Kollegen aus Mexiko bevorzugen eine andere Technik - gepanzerte Transportfahrzeuge. Waffen auf solchen gepanzerten Personentransportern sind nicht installiert, die Besatzung kann jedoch gezieltes Feuer durch spezielle Schlupflöcher führen. Die Mexikaner achten jedoch nicht auf die Räder und konzentrieren sich auf die Bewegungsgeschwindigkeit solcher Geräte, die in der Regel zu einem Schwachpunkt für improvisierte gepanzerte Personentransporter werden. Wenn Sie den Gummi durchbrechen, wird es angesichts des Gewichts der Panzerung fast unmöglich, sich auf einer solchen Maschine zu bewegen.

Gepanzerte Fahrzeuge der syrischen Kurden

Fotos dieser Wunderwaffe wurden angeblich in Syrien aufgenommen und kursieren seit dem Frühjahr 2014 auf verschiedenen Informationsportalen. Es gibt keine offiziellen Informationen über improvisierte gepanzerte Fahrzeuge, die Zugehörigkeit der Ausrüstung kann anhand der Zeichnungen auf der Panzerung bestimmt werden - ein solches Logo ist das offizielle Symbol der Selbstverteidigungsabteilung des syrischen Volkes, des teilnehmenden militärischen Flügels des kurdischen Obersten Komitees im bewaffneten Konflikt in Syrien.

Selbstgemachte Ausrüstung der libyschen Rebellen

Die Lieblingswaffe der libyschen Rebellen, die sogenannten „technischen“ Fahrzeuge, sind eine hausgemachte Symbiose der sowjetischen Blöcke von NAR, SZO, Flugabwehrgeschützen und verschiedenen Pickups.

Hausgemachte Ausrüstung von Sicherheitskräften und Milizen der Ukraine

Seit dem Sommer kursieren im Internet auch Fotos von selbstgebauter Ausrüstung verschiedener Streitkräfte, die auf dem Territorium der Ukraine kämpfen. Mit begrenzten Mitteln panzern ukrainische Sicherheitskräfte und Milizen russische KamAZ-Lastwagen und rüsten alte sowjetische Fahrzeuge um.

Es ist ziemlich schwierig, die Teilnahme der meisten dieser Exponate an Schlachten zu bestätigen. Der gepanzerte KamAZ „Zhelezyaka“ des Bataillons „Azov“ nahm jedoch beispielsweise an den Kämpfen in der Nähe von Mariupol teil und wurde sogar zum Helden der Nachrichten.

Der Zusammenbruch der UdSSR schlug eine weitere Seite der Geschichte auf. Die Ära allgemeiner politischer Instabilität, gegenseitiger Gebietsansprüche und lokaler Kriege begann. Im politischen Slang ist ein neuer Begriff aufgetaucht – „Hot Spot“. Und mit diesen Punkten war der Planet in kürzester Zeit überzogen, wie ein Teenager mit Akne. Gestern waren wir dort, um uns zu entspannen oder Verwandte zu besuchen, und heute zeigen sie im Fernsehen bereits, wie sich Menschen in Tarnkleidung in kurzen Strichen durch die Ruinen bewegen, vor dem Hintergrund einer schmerzlich vertrauten Landschaft.

Die Fülle lokaler Kriege führt zu genau der gleichen Fülle an improvisierten gepanzerten Fahrzeugen. Wie einem unverständlichen Naturgesetz folgend, während die einen damit beschäftigt sind, aufeinander zu schießen, sperren sich andere in Garagen und Werkstätten ein, fahren die ersten Fahrzeuge, die sie dort sehen, und erschaffen Kampffahrzeuge von unvorstellbarster Optik und zweifelhafter Funktionalität. Und dann kämpfen sie gegen sie, weil es sowieso nichts anderes gibt. Und wir können ihre Kreationen nur bewundern und staunen, wie nackt manchmal listig für Erfindungen ist. Site-Browser Alexei Baikov sammelt weiterhin Informationen über die interessantesten Beispiele der Kampfvolkskunst.

In den Dnjestr-Auen

Eines der ersten im postsowjetischen Raum war Transnistrien. Im Frühjahr 1992, nach der Beschießung eines Autos mit Dubossary-Polizisten und dem Angriff einer Spezialeinheit des moldauischen Innenministeriums auf ein Regiment der 14. russischen Armee, das in der Nähe des Dorfes Cocieri stationiert war, wurde es klar alle, dass der Krieg nicht mehr zu vermeiden war. Zu diesem Zeitpunkt war Transnistrien bereits von Freiwilligen aus Russland und anderen GUS-Staaten überschwemmt worden, und die Armee Moldawiens befand sich in Kampfbereitschaft.

Wenn die moldauische Seite einige Waffenbestände aus sowjetischen Militärdepots und Vorräte aus Rumänien hatte, mussten die PMR-Gardisten und Freiwilligenformationen mit allem kämpfen, was sie mussten. Natürlich war diese Geschichte nicht ohne heimische Schweiß- und Feilenmeister. Am häufigsten wurden KrAZ-Fahrzeuge ihrerseits brutaler Gewalt ausgesetzt.

Man schaut – und sofort kommt einem das bekannte Märchen von Emelya und seinem selbstfahrenden Kocher in den Sinn. Der Panzerwagen wurde von den Arbeitern des Selkhoztekhnika-Reparaturwerks in Dubossary hergestellt. Nach Angaben mehr oder weniger am Prozess beteiligter Personen wurde bei solchen Fahrzeugen Sand in die Hohlräume zwischen Panzerplatten und Karosserie als zusätzlicher Vorbehalt geschüttet.

Und dieser Panzerwagen, der den bereits bekannten spanischen "tiznaos" sehr ähnlich ist, ist nicht so sehr an sich bemerkenswert, sondern an seiner Besatzung. Um das Kampffahrzeug herum stehen Mitglieder der in Russland verbotenen Organisation der ukrainischen Nationalisten UNA-UNSO. Paradoxerweise kämpften sie auf der Seite der PMR und gingen von der Logik aus, dass Pridnestrowien das ursprüngliche ukrainische Territorium ist, also wäre es besser, wenn es unabhängig wird, aber Moldawien bekommt es nicht.

Aber Maschinengewehre in Türmen und automatisches Feuer durch Schießscharten sind nicht ernst. Im postsowjetischen Raum fanden sie erstmals heraus, wie sie die Bewaffnung improvisierter gepanzerter Fahrzeuge qualitativ stärken konnten - sie begannen, NURS-Raketenblöcke aus zerstörten oder kaputten Hubschraubern darauf zu setzen. Die Priorität in dieser Angelegenheit wird immer noch von Pridnestrowien und Abchasien bestritten, obwohl keiner von ihnen Recht hat.

Die sowjetischen Truppen in Afghanistan waren die ersten, die solche "Katyushas" herstellten. Lokale Aufständische hatten den Dreh raus, Versorgungskonvois anzugreifen - also brauchten die materiellen Unterstützungsbrigaden dringend Hanteln. In der Regel griffen Dushmans entweder direkt unter ihren Füßen an - vom Bett eines ausgetrockneten Flusses in der Nähe der Straße oder von steilen Berghängen aus, und die zur Bewachung eingesetzten gepanzerten Personentransporter und Infanterie-Kampffahrzeuge konnten nur flaches Feuer führen und ehrlich gesagt nicht bewältigen konnte. Um mit solchen Hinterhalten fertig zu werden, war etwas erforderlich, das das Ziel schnell auf einer ziemlich steilen Gelenkbahn abdecken konnte, dh einen Mörser. Das Problem war, dass es Zeit braucht, einen Mörser in Position zu bringen, und wenn die Berechnung dies in einem Hinterhalt in den Bergen versucht, wird er mit einer Wahrscheinlichkeit von 99 Prozent sofort von Scharfschützen getötet.

Major Alexander Metla fand einen Ausweg aus dieser Situation, indem er einen automatischen 82-mm-Mörser 2B9 "Vasilek" auf einer Flugabwehrmaschine auf der Rückseite eines gewöhnlichen KAMAZ installierte. Beim allerersten Hinterhalt drehte die Mörsermannschaft den Lauf leicht und deckte sofort die Position der „Geister“ ab, indem sie etwa hundert Minen darauf abfeuerte. Angriffe auf Konvois auf diesem Platz hörten ein für alle Mal auf. Und in der Armee wurden solche Hanteln "Besen" genannt.

Nach einiger Zeit rollte Major Metla Metla-2 zum Kommandogericht aus. Ein geschnitzter Mittelteil des gepanzerten Rumpfes des BRDM wurde zusammen mit einem Maschinengewehrturm auf der Rückseite des KAMAZ installiert, auf dem ein Block von C8-Hubschrauber-NURSs aufgestapelt war. Ein Foto dieses Autos ist erhalten geblieben.

Schon damals wurde festgestellt, dass eine Salve ungelenkter Raketen, auch wenn sie nicht immer genau fällt, dennoch eine enorme moralische Wirkung auf den Feind hat. Einfach ausgedrückt, nach dem Beschuss aus einem solchen improvisierten "Katyusha" zerstreuten sich die Mudschaheddin in der Regel.

Alexander Metla, der seinen "Roten Stern", eine Medaille "Für militärische Verdienste" und einen Granatenschock erhalten hatte, verließ Afghanistan, und andere internationalistische Soldaten sahen auf seine Hanteln und schüttelten den Kopf. Und als sie, nachdem sie bereits nach Hause zurückgekehrt waren, an ihrem Wohnort an lokalen Kriegen teilnahmen, "ging die Idee, NURSs auf gepanzerten hausgemachten Produkten zu installieren, "zu den Menschen". Und aus dem postsowjetischen Raum hat es sich bereits auf der ganzen Welt verbreitet.

Vor uns liegt sozusagen ein klares Beispiel einer doppelten "umgekehrten" Umwandlung. Ein Foto, das 1990 in der Nähe des Dorfes Todon in Bergkarabach aufgenommen wurde, zeigt einen Mehrfachraketenwerfer, der aus einem KAMAZ-Muldenkipper umgebaut wurde, der mit rein friedlichen Alazan-Hagelabwehrraketen beladen war. Als Gefechtskopf wurden gewöhnliche 82-mm-Minen aufgeschraubt, die für die Aerodynamik völlig ungeeignet waren, sodass die Schussgenauigkeit, gelinde gesagt, zu wünschen übrig ließ.

"Vovchiks" gegen "Yurchiks"

Gehen wir von den Dnjestr-Auen nach Tadschikistan, wo lokale Islamisten 1992 begannen, ihre schwierige Beziehung zur Volksfront zu klären. Wie üblich - mit Schießen.

Dieses Gerät wurde 1992 in Nurek fotografiert. Umgebaut von einem ATT-Traktor, Bewaffnung - eine Waffe aus dem BMP-2, die sich charakteristisch im hinteren Teil des Rumpfes befindet, wie bei den Panzerwagen des Ersten Weltkriegs.

Nach einigen Versionen gehörte dieses Gerät den Islamisten, dh "Vovchiks", und wurde eher zur Einschüchterung von Gegnern als zur Durchführung echter Feindseligkeiten hergestellt. Und nachdem im Oktober 1993 die in Tadschikistan stationierten Einheiten der 201. Division die Neutralität nicht mehr einhielten und echte Panzer in Aktion traten, sahen solche Handwerke lokaler Handwerker völlig verblasst aus.

Einmal versuchten die Militanten, die Straße auf dem Chormagzak-Pass vor der Nase der russischen Kolonne mit etwas Ähnlichem zu blockieren, aber nach dem ersten Schuss aus der Kopfkanone T-72 verschwanden sie zusammen mit ihrem "friedlichen Traktor".

Nun, bevor wir die brennenden Weiten der ehemaligen UdSSR verlassen, schauen wir uns ein wirklich lustiges Exemplar an, das auf dem Soldatenfriedhof der Gedenkstätte Sardarapat in Armenien steht.

Ein Granatwerfer, der auf die Rückseite des Ankers geschweißt ist, sieht besonders süß aus und ähnelt einer Frucht aus einer außerehelichen RPG-7-Affäre mit einem faschistischen Faustpatron. Nun, ein Turm für einen Gnom mit einer Kanone aus einer Wasserleitung. In solchen Fällen sagen sie: "Der Künstler sieht das so."

Diese Einheit wurde aller Wahrscheinlichkeit nach bereits in den 2000er Jahren auf der Basis des AT-T-Traktors hergestellt, sie nahm nicht an Feindseligkeiten teil und es ist unwahrscheinlich, dass sie jemals alleine fuhr. Es ist nur so, dass Armenien immer noch ein sehr armes Land ist und keine zusätzlichen Panzer hat, um sie auf Podeste zu stellen.

Balkan in Flammen

Selbstgebaute Panzerfahrzeuge des Jugoslawienkrieges sind buchstäblich unerschöpflich - es gibt alles für jeden Geschmack. Eine solche Welle der Volkskunst war vielleicht die dritte in der Geschichte nach dem spanischen Bürgerkrieg und der britischen Heimwehr. Es wurden Armeetraktoren, Lastwagen, Busse, Traktoren, Museumsexponate aus dem Zweiten Weltkrieg verwendet - mit einem Wort, jede Ausrüstung, die mit Panzerungen ummantelt werden konnte.

Kroatischer selbstgebauter Panzerwagen in der Nähe des bosnischen Tomislavgrad, 1993. Seine bloße Erscheinung regt die Fantasie an und erschreckt. Das Chassis ist unbekannt, aber höchstwahrscheinlich handelt es sich um KAMAZ oder sein lokales Äquivalent - TAM.

Gepanzerter Radtraktor im Stil des "anti-künstlerischen Minimalismus".

Aber unter diesen Freaks stieß man auf echte Meisterwerke. Kapitän Micel Ostojic war für die Entstehung der originellsten Serie serbischer selbstgebauter gepanzerter Fahrzeuge verantwortlich. Alle seine Autos sahen extrem futuristisch aus und ähnelten vage dem Helm von Darth Vader. Dies geschah natürlich nicht aus Schönheitsgründen, sondern aus Gründen der optimalen Neigungswinkel der Panzerung. Schade, dass fast alle nur in Form von Fotografien überlebt haben - die Regisseure von Science-Fiction-Filmen hätten solche Requisiten im Keime gekauft.

Ein nach dem Ostozhich-Projekt gebuchtes selbstfahrendes Flugabwehr-Raketensystem auf Basis des kommerziellen Lastwagens FAP 13. Die Bewaffnung bestand aus zwei K-13-Flugzeugraketen, die anscheinend einer Art MiG-21 entnommen waren.

Ostozhich baute auch eine selbstfahrende Kanone auf Rädern auf dem FAP-13-Chassis zusammen, die mit einer 76-mm-Bergkanone M-48 "Tito" bewaffnet war. Das Geschütz befindet sich übrigens wieder hinten im Rumpf. Das Konzept ist unvollständig, wenn Sie die Vorderansicht nicht zeigen.

Und die unentbehrliche Hantel, umgebaut aus einem PAP 13C-Lastwagen und bewaffnet mit einer alten 40-mm-Flugabwehrkanone von Bofors (siehe linkes Foto).

Und auf dem Fahrgestell des TAM-110-Lastwagens ist eine 20-mm-Flugabwehrkanone M55A3 installiert, die im Volksmund als "Trotsevats" bekannt ist - eine dreiläufige Kanone (siehe rechtes Bild). Rüstungsdicke - 8 mm.

Aber nicht Ostozhich, wie sie sagen, einer. Zum Beispiel gibt es einen absolut monströsen gepanzerten Sarg, der 1991 irgendwo in Kroatien hergestellt wurde.

Die kroatische Schule für den Bau gepanzerter hausgemachter Produkte zeichnete sich durch extreme und sogar absichtliche Brutalität äußerer Formen aus. Einige von ihnen haben bis heute überlebt und sind heute im Museum des Jugoslawienkrieges im Schloss Karlovac zu sehen.

Eine Reihe solcher Maschinen wurde bereits 1991 in der drittgrößten Stadt im selbsternannten Kroatien - Rijeka - hergestellt. Neben dem völligen Fehlen normaler militärischer Ausrüstung gab es auch nicht genügend für den Umbau geeignete Lastwagen. Aber es gab viele Frontlader GTR 75A, die unter italienischer Lizenz im örtlichen Torpedo-Werk hergestellt wurden. Dort wurden sie nach der „Sandwich“-Methode (Schiffsstahl mit einem „Kissen“ aus Zement) gepanzert. Die Laderampe wurde gehalten, um die Barrikaden niederzureißen.

Das gesamte Design hieß HIAV – „Kroatisches technisches Anti-Terror-Fahrzeug“. Sie sollten ursprünglich mit 20-mm-M75-Automatikkanonen bewaffnet werden, aber dabei stellte sich heraus, dass "es immer nicht genug süße Lebkuchen für alle gibt", so dass die meisten dieser Maschinen das gängigste Maschinengewehr und einige davon erhielten Sie waren nicht einmal großkalibrig. Im Inneren befand sich ein Truppenabteil für sechs Kämpfer. Insgesamt wurden etwa 16 Exemplare hergestellt.

Ein gepanzertes Auto auf dem Fahrgestell eines Unimog S404-Minilastwagens (ein ungefähres Analogon unseres Sobol), bewaffnet mit einem DShK-Maschinengewehr. Eine kleine Serie solcher Maschinen wurde von Ingenieuren und Arbeitern der Firma JANAF - der Yadran Oil Pipeline - hergestellt.

Und schließlich - ein lustiges Auto aus Bosnien und Herzegowina, das aus Teilen ziemlich militärischen Ursprungs besteht. Auf dem Fahrgestell des sowjetischen T-55A-Panzers wurde ein Turm der amerikanischen Panzerabwehr-Selbstfahrlafette M18 Hellcat aus dem Zweiten Weltkrieg installiert, der insgesamt als So-76 bezeichnet wurde. Es wurde in einer einzigen Kopie gebaut.

Palästinensisches "Friedens"-Wunder

Es ist Zeit, ins Heilige Land zurückzukehren und einen Blick auf die ungewöhnlichste hausgemachte "Katyusha" in der Geschichte des Baus solcher Maschinen zu werfen. Israelische Truppen und Militärpolizei jagten sie lange Zeit im gesamten Gazastreifen.

Es sah aus wie ein ganz gewöhnlicher Müllwagen. Dieser fährt in einen gewöhnlichen palästinensischen Hof, sammelt den Inhalt von Panzern und Säcken ein, dreht dann um und feuert eine Salve aus neun Kassam-Raketen in Richtung der nächsten jüdischen Siedlung. Besonders berührend ist die Inschrift auf der Tür: "Im Falle eines Verstoßes gegen die Verkehrsregeln wenden Sie sich bitte an die Behörden der Palästinensischen Autonomiebehörde."

Yankee Doodle

Natürlich mangelt es dem amerikanischen Boden auch nicht an Talent. Natürlich kann man in einem solchen Artikel nicht umhin, den bereits zur Legende und zum Schlagwort gewordenen „Killdozer“ Marvin Heemeyer zu erwähnen, der in einer einzigen Stadt in Granby, Colorado, eine kleine Apokalypse arrangierte.

Aber das nächste Auto wurde für rein friedliche Zwecke geschaffen.

Transport von Tornado-Jägern, um sich dem Tornado mit minimalem Abstand zu nähern. Sieht aus - auch jetzt im Kino schießen.

Syrische und kurdische Monster unserer Tage

Heute brennt der Nahe Osten wieder, was die lokalen Kulibins sichtlich aufregt. Auch die Fülle geeigneter Fahrgestelle trägt zur Blüte ihrer kreativen Vorstellungskraft bei - amerikanische Truppen verließen den Irak und ließen dort die Ausrüstung zurück, deren Export ihrer Meinung nach zu teuer wäre. Infolgedessen bekamen alle lokalen Aufständischen, von den kurdischen Peschmerga-Selbstverteidigungskräften bis zum verbotenen IS in Russland, Lastwagen und Hummer ohne Zahl. Wie kann man Schweißen und Lötkolben nicht aufnehmen - es ist absolut unmöglich.

Dieses Lager ist buchstäblich unerschöpflich.

Ein auf KRAZ basierendes kurdisches Panzerfahrzeug, in dessen Heck ein ausgeschnittenes Stück des BTR-80-Rumpfes zusammen mit einem Maschinengewehrturm installiert ist.

Kurden wieder. Dieses Jahr in der Nähe von Kobani fotografiert.

Die Spitze der Technik und gleichzeitig ein böswilliger Spott über den amerikanischen Humvee und in Kombination - dieser einzigartige Fall, wenn die sterblichen Überreste eines improvisierten gepanzerten Fahrzeugs zur Herstellung eines anderen verwendet werden.

Gemessen an der Position der Fenster und der Tür wurde ein riesiger Turm mit einem Lauf der sowjetischen Flugabwehrkanone ZU-2-23 von einer zuvor verstorbenen Hantel genommen.

Und wieder etwas Kurdisches, geschaffen mit offensichtlicher Nostalgie für die Panzer des Ersten Weltkriegs.

Im Osten wissen sie, dass die Waffe eines Kriegers und seines Streitrosses schön aussehen sollten. Und wenn ein selbstgebauter Panzerwagen nicht mit Perlen und Quasten mit Goldstickerei verziert werden kann, dann kann er zumindest lackiert werden.

In letzter Zeit sind im Internet und in den Medien zunehmend Fotos von Panzerwagen, Kanonen, Raketenwerfern und anderer militärischer Ausrüstung erschienen, die von den Kräften, Fähigkeiten und Talenten von Enthusiasten und Amateurdesignern geschaffen wurden. Die meisten dieser Wunder der Technik sind, wie man so sagt, aus Armut entstanden, weil echte militärische Ausrüstung fehlt oder gar nicht vorhanden ist. In Bezug auf ihre Eigenschaften und Kampfqualitäten sind selbstgebaute oder mit anderen Worten Gantraks (Gun Truck - ein bewaffneter Lastwagen - improvisierte Kampffahrzeuge, die amerikanische Soldaten in Vietnam bauten) Industriedesigns deutlich unterlegen, jedoch in fähigen Händen. sogar sie haben jede Chance, das Blatt der Schlacht zu wenden und der Sache des Sieges zu dienen.

1. Odessa-Panzer "NI-1"

Während der heldenhaften Verteidigung von Odessa gegen die Nazi-Truppen und ihre Verbündeten (Sommer-Herbst 1941) wurde die Stadt belagert. Es war unmöglich, die Flotte gepanzerter Fahrzeuge wieder aufzufüllen, obwohl die Verluste an Militärfahrzeugen ständig zunahmen. Damals versuchten die genialen Einwohner von Odessa, dieses Problem zumindest teilweise zu lösen und die Produktion ihrer eigenen gepanzerten Fahrzeuge zu arrangieren.

Eine Gruppe ziviler und militärischer Spezialisten unter der Leitung des Chefingenieurs des Odessaer Maschinenbauwerks namens V.I. Januaraufstand P. K. Romanov. Sie schlugen vor, die der Stadt zur Verfügung stehenden Traktoren, Traktoren und anderen Kettenfahrzeuge mit Panzerungen zu umhüllen und leichte Waffen darauf anzubringen.

Die rein zivilen Unternehmen der Stadt waren nicht an die Herstellung von Militärausrüstung angepasst, es gab keine entsprechenden Materialien (insbesondere Panzerstahl), daher mussten die Designer Wunder an Einfallsreichtum und Ingenieurskunst zeigen. Daher wurde der Panzerschutz für Panzer von Odessa (gepanzerte Traktoren) dreischichtig gemacht. Zwischen der äußeren und inneren Schicht aus 8-10 mm starkem Schiffsstahl wurde entweder eine 10 mm dicke Gummischicht oder eine 20 mm dicke Bretterschicht verlegt. Natürlich schützte eine solche Panzerung nicht vor einem Projektiltreffer, aber sie hielt Kugeln und Splitter sehr erträglich. Für die Herstellung von Türmen wurde eine Karussellmaschine aus Straßenbahnwerkstätten verwendet, und manchmal wurden Türme aus beschädigten und irreparablen T-26-Panzern auf improvisierten Kampffahrzeugen installiert.

Die Bewaffnung der Odessa-Panzer war sowohl in Kaliber als auch in Menge am vielfältigsten, sie stellten das zur Verfügung, was verfügbar war. Die gebräuchlichste Option war jedoch: ein schweres DShK-Maschinengewehr im Turm und ein DT-Maschinengewehr vorne.

Gepanzerte Traktoren von Odessa erhielten ihren Namen NI-1 nach einer Nachtschlacht am 20. September 1941. In dieser Nacht fuhren 20 gepanzerte Traktoren mit eingeschalteten Scheinwerfern und Sirenen in die Schützengräben der rumänischen Truppen (Verbündete Nazideutschlands). Die einschüchternde Wirkung wurde durch das schreckliche Dröhnen und Dröhnen ergänzt, das die Maschinen während ihrer Bewegung erzeugten. Die rumänischen Truppen konnten einem solchen psychologischen Angriff nicht standhalten und flohen panisch vom Schlachtfeld. Von diesem Moment an wurden hausgemachte Produkte NI-1 genannt, was entschlüsselt "Angst haben" bedeutet. Die Odessaner taten ihr Bestes, um das beeindruckende Image ihrer Panzer zu bewahren. Dazu wurden die Läufe von Turm-Kleinkalibergeschützen aufgebaut und sehr solide Geschützattrappen auf Fahrzeugen ohne Kanonenbewaffnung installiert.

Insgesamt wurden während der Verteidigung von Odessa etwa 70 solcher Panzer hergestellt. Aufgrund der Tatsache, dass verschiedene Modelle von Traktoren und Traktoren als Basis für diese Kampffahrzeuge dienten und mehrere Fabriken gleichzeitig mit der Produktion beschäftigt waren, unterschied sich NI-1 manchmal erheblich in ihrem Erscheinungsbild.

2. Kampffahrzeuge der PMR

Während des militärischen Konflikts 1992 in Transnistrien, als sich die russischsprachige Bevölkerung erhob, um die noch junge Transnistrische Republik Moldau (PMR) gegen pro-rumänische, von Moldawien unterstützte Kräfte zu verteidigen, war selbstgebaute militärische Ausrüstung wieder gefragt. Die Milizen mussten es schaffen, um moldauischen Schützenpanzern, Schützenpanzern und Panzern Widerstand zu leisten. Dafür wurden sowohl rein zivile Fahrzeuge als auch Wehrtechnik und Hilfsgeräte umgerüstet.

Auch die BAT-M-Tracklayer der Pridnestrowier wurden gepanzert. Das Ergebnis war eine Art mächtiger Rammbock, der bald in einer echten Schlacht glorreiche Arbeit leisten musste. Während der Verschärfung der Feindseligkeiten versuchten die moldauischen bewaffneten Formationen, die Kaserne der PMR-Wache auf zwei BTR-70 anzugreifen, es gelang ihnen sogar, die pridnestrowische MTLB auszuschalten. Als Reaktion auf den Angriff starteten die Verteidiger ihre gepanzerten Kettenleger. Das Erscheinen ausgefallener Fahrzeuge auf einem Panzerfahrgestell, das Dröhnen starker Motoren und das Klirren von Raupen demoralisierte die Polizei völlig. Während sie darüber nachdachten, wie sie sein und was sie tun sollten, rammten BATs gepanzerte Mannschaftstransporter, von denen einer sogar umgestürzt wurde. Die Moldauer verließen ihre Autos und flohen in Schande, und ihre gepanzerten Mannschaftswagen gingen in den Besitz der PMR-Miliz über.

Auf allen Arten von Fahrgestellen, die der PMR zur Verfügung standen, installierten lokale Handwerker Hubschrauberblöcke, um ungelenkte Flugkörper (NARs) zu starten. Nach den Erinnerungen der Teilnehmer an diesen Veranstaltungen hatte der Einsatz eines solchen improvisierten MLRS nicht nur einen Kampf, sondern auch eine ziemlich starke einschüchternde Wirkung.

MLRS aus den Startblöcken der NAR (der alte Name ist NURS) wurden nicht nur von den Verteidigern Transnistriens hergestellt, dies wurde sowohl vor als auch nach ihnen durchgeführt und wird derzeit durchgeführt. In einigen Veröffentlichungen fand ich zufällig abschätzige, man könnte sogar sagen spöttische Einschätzungen dieser Waffe. Zum Beispiel ist die Effizienz gering, es ist fast unmöglich, das Ziel zu erreichen, ein Geräusch und nichts weiter. Ich möchte sagen, dass nur Laien so argumentieren können. Selbstgebaute MLRS aus Startblöcken ungelenkter Flugzeugraketen in Entfernungen von bis zu einem Kilometer haben eine recht anständige Feuerdichte und Genauigkeit, die dem Feind erheblichen Schaden zufügen können. Der Beweis dafür ist der Einsatz solcher improvisierter Systeme in Kriegen und bewaffneten Konflikten auf der ganzen Welt, selbst so weit von den jüngsten Armeen entfernt, dass die amerikanischen und israelischen nicht zögerten, NAR-Einheiten in ihre militärische Ausrüstung einzubauen. Und hier sind die Erinnerungen eines Spähers der 668. separaten Abteilung der GRU-Spezialeinheiten, der in Afghanistan an einem der Kontrollpunkte ein ähnliches provisorisches Mehrfachraketensystem sah:

„Die Installation mit NURSs wurde anstelle des BRDM-Turms angepasst (wir hatten keine Zeit, die Geschichte des Verlusts des Turms herauszufinden, da sich unsere Gruppe schnell zurückzog und ging). Der elektrische Auslöseknopf wurde anstelle des KPVT-Abschusssicherheitsknopfes auf der Instrumententafel des Kommandanten platziert. Dieser BRDM stand in einer Kaponniere mit radial markierten Wänden. Das Gebiet wurde auf diese Markierungen geschossen. Die Kämpfer des Postens sagten, dass der Träger des BRDM die Installation so genau lenken könne, dass es so einfach sei, einen Mudschaheddin mit einer Rakete ins Ohr zu schlagen, wie eine Dose Hackfleisch zu essen.

Ein weiteres anschauliches Beispiel für den effektiven Einsatz mobiler MLRS der NAR-Einheit ist die Metla-2-Installation, die vom Major der Luftstreitkräfte Alexander Mikhailovich Metla erstellt wurde. Die Entstehungsgeschichte ist wie folgt. Bei seiner Ankunft in Afghanistan machte Major Metla darauf aufmerksam, dass die Bataillone seiner Brigade meistens am selben Ort Verluste erlitten. Der Beschuss der "Geistersäulen" wurde in der Regel vom Bett eines ausgetrockneten Flusses aus durchgeführt. Es hörte so plötzlich auf, wie es begonnen hatte, woraufhin die Dushmans schnell die nur ihnen bekannten Pfade verließen. Das flache Maschinengewehrfeuer der Fallschirmjäger fügte den Angreifern nicht viel Schaden zu. Hier war ein schnelles montiertes Mörserfeuer erforderlich. Aber es war einfach nicht genug Zeit, um während des Beschusses der Kolonne einen Mörser einzusetzen. Und die „Geister“ würden nicht einfach dasitzen und auf einen Feuerschlag warten. Damals kam Major Metla auf die Idee, einen schnellfeuernden 82-mm-Mörser 2B9 „Vasilek“ auf dem Rahmen einer Flugabwehranlage zu platzieren und einen Schusspunkt im hinteren Teil eines an Bord befindlichen Ural zu platzieren.

Die Einheit erhielt ihre Feuertaufe bei der allerersten Eskorte der Kolonne. Sobald der Beschuss begann, trat die Mörsermannschaft in die Schlacht ein. Die Fallschirmjäger feuerten über 100 Minen ab. Die Position der "Geister" verschwand in feurigen Lücken und Staubwolken. Dushmans tauchten nicht mehr auf diesem gefährlichen Abschnitt der Straße auf, zu denkwürdig war die Lektion, die ihnen beigebracht wurde. Und das Gerücht des Soldaten nannte den mobilen Mörser schnell "Besen".

Nach einiger Zeit wurde die Installation von Alexander Metla von einem Granatwerfer beschossen. Fast die gesamte Besatzung wurde verletzt. Nach diesem Vorfall schuf der Major ein grundlegend neues Kampffahrzeug. "Broom-2" zerstörte nicht nur den Feind, sondern schützte seine Besatzung auch vor Kugeln und Splittern. Der geschnitzte Mittelteil des gepanzerten Rumpfes des BRDM wurde zusammen mit einem Maschinengewehrturm in die Karosserie des Ural-4320 eingebaut, auf dem eine UB-32-57-Hubschraubereinheit zum Abfeuern von 57-mm aufgestapelt war S-5 ungelenkte Raketen. Die Wirkung der Salven des improvisierten „Katyusha“ war einfach überwältigend. Es ist kein Zufall, dass die "Geister" eine echte Jagd nach solchen Installationen arrangierten.

Und hier sind weitere Beispiele für den Bodeneinsatz von NAR- (oder NURS-) Luftfahrteinheiten:

4. Panzerzug "Kraina Express"

Es lohnt sich vielleicht, ein Gespräch über gepanzerte Züge mit einer Erinnerung daran zu beginnen, dass diese besondere Art von militärischer Ausrüstung zu Beginn des 20. Jahrhunderts die stärkste Waffe der Bodentruppen war. Tatsächlich waren gepanzerte Züge landgestützte Dreadnoughts oder mobile Festungen, denen unglaublich schwer zu widerstehen war. Warum das so ist, schauen wir uns die Punkte an:

1. Ein gepanzerter Zug kann aus 3-10 Waggons bestehen, von denen jeder mit Artilleriegeschützen verschiedener Kaliber und zahlreichen Maschinengewehren ausgestattet ist. Dies ist ein echter Feuerhagel entlang des 360 Perimeters, der es dem Feind nicht erlaubt, sich der Entfernung eines direkten Schusses zu nähern.

2. Die Tragfähigkeit von Bahnsteigen beträgt mehrere zehn Tonnen, was es ermöglicht, die Besatzung mit Panzerungen zu schützen, von denen Panzer nicht einmal geträumt haben.

3. Dank der gleichen Tragfähigkeit hat ein gepanzerter Zug die Fähigkeit, Tonnen von Munition an Bord zu nehmen und sie nicht im Kampf zu retten.

4. Ein Projektil, das einen der Wagen eines gepanzerten Zuges trifft, hat praktisch keinen Einfluss auf die Kampffähigkeiten anderer Wagen und führt meistens nicht zu einer Verringerung der Mobilität des gesamten Zuges (mit Ausnahme des Schadensfalls). die Lokomotive).

5. Hohe Bewegungsgeschwindigkeit ermöglicht es Ihnen, die Zone des Artilleriefeuers schnell zu verlassen.

Der Hauptnachteil von Panzerzügen, der tatsächlich zur Einstellung ihres Baus führte, ist zweifellos die Befestigung an den Gleisen. Sich nur auf Schienen zu bewegen, schränkt die Möglichkeiten ihres Kampfeinsatzes unglaublich ein, und das Untergraben der Gleise macht den Kampfeinsatz völlig unmöglich.

In einigen Gebieten mit einem ausgedehnten Eisenbahnnetz können gepanzerte Züge jedoch sehr nützlich sein. Ein Beispiel dafür ist der Panzerzug Krajina Express, der während des Krieges in Jugoslawien von serbischen Eisenbahnarbeitern gebaut wurde.

Der Panzerzug wurde 1991 in der Stadt Knin zusammengebaut. Anfangs bestand es aus einer General Motors Lokomotive und 2 davor angehängten Wagen, geschützt durch Sandsäcke. Zu dieser Zeit begannen die Kroaten, die sich den Serben widersetzten, gerade, schwere Waffen aus dem Ausland zu erhalten, sodass ihre Hauptwaffen Maschinenpistolen, Gewehre und Maschinengewehre blieben. Auf dieser Grundlage kamen die Schöpfer des Panzerzuges zu dem Schluss, dass der Schutz vor den Taschen völlig ausreicht.

Die Kämpfe bei Štikarne, wo der Panzerzug hauptsächlich von der kroatischen Infanterie bekämpft wurde, zeigten die Notwendigkeit eines besseren Schutzes. Daher wurden in Strmica 25 mm dicke Stahlplatten an den Waggons montiert. Zu dieser Zeit waren nur zwei Autos speziell für den Kampf geeignet. Vor einem von ihnen wurde ein 20-mm-Zwillings-ZSU-M38-Kaliber installiert, der während des Zweiten Weltkriegs von Partisanen erbeutet wurde. Das zweite Auto war mit Werfern für Maljutka-Panzerabwehrraketen und einem britischen Kaliber ZSU M12 40 mm ausgestattet. Außerdem war der Panzerzug mit M53-Maschinengewehren (Kopien des berühmten deutschen MG-42) bewaffnet.

Nach einiger Zeit wurde der Panzerzug durch einen weiteren Kampfwagen ergänzt, der zwischen den beiden bereits vorhandenen platziert wurde. Das neue Auto war mit einer eingebauten Flugabwehrkanone des Kalibers 20 mm ausgestattet. (hergestellt in Jugoslawien unter spanischer Lizenz), eine einläufige ZSU M75 des gleichen Kalibers und zwei amerikanische Maschinengewehre M2HB Kaliber 12,7 mm. Zum Schutz der Lokomotive wurden zwei M84-Maschinengewehre (Kopien des sowjetischen PC) installiert. Die Buchung von Waggons wurde erneut verstärkt. Jetzt konnte die Besatzung im Falle eines Artillerie- oder Mörserbeschusses in ihnen oder im Gerätewagen Deckung finden. Tarnfarbe wurde auch auf den gepanzerten Zug aufgetragen.

In dieser Konfiguration kämpfte der Panzerzug bis zum Frühjahr 1992 aktiv. Zu dieser Zeit erhöhte die Besatzung des Krajina Express die Bewaffnung ihrer mobilen Festung erheblich, indem sie die Flaute der Feindseligkeiten ausnutzte. Auf dem vorderen Kampfwagen wurde die erbeutete deutsche Flugabwehrkanone durch eine sowjetische ZIS-3-Kanone mit einem Kaliber von 76,2 mm ersetzt. Modell 1942. Hinter den Kanonen wurden zwei NAR-Werfer für ungelenkte 57-mm-Raketen installiert. In einem der Güterwagen wurde ein 120-mm-Mörser platziert.

Im Sommer 1993 wurde Krajina Express erneut modernisiert. Die ZIS-3 wurde durch die amerikanische Selbstfahrlafette M18 ersetzt. Solche selbstfahrenden Geschütze wurden in den 50er Jahren nach Jugoslawien geliefert. Sowohl die neu installierte selbstfahrende Waffe als auch der gesamte Panzerzug waren mit einem Antikumulationsschutz ausgestattet.

Der Panzerzug nahm fast fünf Jahre lang an aktiven Feindseligkeiten teil. Auf seinem Konto gibt es viele Militäroperationen und glorreiche Siege. Während dieser ganzen Zeit blieb er in Bewegung und heilte schnell seine Wunden. Die Feinde haben es nicht geschafft, den legendären Panzerzug zu zerstören, seine Besatzung hat es geschafft. Am 4. August 1995 startete die kroatische Armee die Operation Storm. Auf seinem Weg wurde der „Krajina Express“ halb eingekreist. Um zu verhindern, dass der Feind den gepanzerten Zug bekommt, ließ die serbische Besatzung ihn entgleisen, woraufhin er in das Gebiet der Republika Srpska aufbrach.

Das Beispiel des Panzerzuges Krajina Express beweist deutlich, dass auch in der modernen Kriegsführung der geschickte und kompetente Einsatz von Panzerzügen sehr effektiv sein kann.

Manche dieser Produkte wurden in kürzester Zeit entwickelt und sehen gleichzeitig kurios, fremd und beängstigend aus.

Die Technik ist weit von der besten Qualität entfernt, aber gleichzeitig sehr interessant und völlig einzigartig.

Das gepanzerte Kampffahrzeug "Azovets", das von Bewunderern des Talents ukrainischer Panzerbauer den liebevollen Spitznamen "Navozets" erhielt, wird als "Stadtpanzer" positioniert. Es wurde aus Müllcontainern zusammengebaut, die auf dem Fahrgestell des T-64-Panzers montiert waren - und dies ist vielleicht das einzige, was es uns ermöglicht, über seine Vorteile für den Kampf unter städtischen Bedingungen zu sprechen: Sie können sich jederzeit im Hof einiger verkleiden Hochhaus. Hauptsache, der Müllwagen bringt es nicht aus Versehen auf die Deponie.

Bis vor kurzem bestand das Hauptunterscheidungsmerkmal der Asoweten aus zwei unabhängigen Kampfmodulen mit Flugzeuggeschützen und Panzerabwehrsystemen - wahrscheinlich, damit ein Schütze den anderen zerstören konnte, wenn er sich als Geheimagent des Kremls entpuppte. Jetzt ist ein weiteres Alleinstellungsmerkmal aufgetaucht: Die Firma Avikos hat optoelektronische Geräte von geringer Qualität unter Vertrag genommen, die, wie die Besitzer des Autos des Neonazi-Asow-Regiments selbst zugeben, „aus billigen, in China hergestellten Komponenten für den Hausgebrauch hergestellt sind“. Auf diesem Kunststoff werden unter anderem "Haushaltsteile, die in Türaugen oder Gegensprechanlagen verwendet werden, als Basis der Kamera verwendet".

Auf der anderen Seite werden Sie zustimmen, dass das Guckloch für den „Stadtpanzer“ viel besser geeignet ist als die Standardoptik für gepanzerte Fahrzeuge. Darüber hinaus wird es der erste Panzer der Welt sein, der einen Concierge in der Besatzung hat. Als zusätzliche Neuerung können wir Ihnen auch raten, an den Seiten Bänke anzubringen und Großmütter darauf zu setzen, was nach ihren Ermahnungen die Drogenabhängigkeit in den Reihen der Streitkräfte der Ukraine erheblich reduzieren soll.
Flüge im Traum und in der Realität

Ein weiteres innovatives Produkt der ukrainischen Verteidigungsindustrie ist eine von Pferden gezogene (oh, sorry, düsenbetriebene) Angriffsdrohne, die laut dem ukrainischen Kanal 24 von Wissenschaftlern der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine entwickelt wurde. Es scheint aus einem abgeschnittenen Spatenbajonett und Rädern aus einer Trolley-Tasche zu bestehen, soll aber "Geschwindigkeiten von bis zu 800 km/h erreichen" und in der Lage sein, "feindliche Fahrzeuge in einer Entfernung von bis zu 50 Kilometern zu zerstören". Wir werden das nicht bestreiten, wir werden nur hinzufügen, dass das Gerät äußerst vielseitig ist: Zuerst zerstörst du den Feind, der vor Lachen sterben wird, und dann begräbst du seine Leiche mit derselben Drohne.

Mit anderen Arten von Letaks sind die Ukrainer auch in Ordnung. Hier zum Beispiel "Lev-1", umgebaut aus einem amerikanischen Leichthubschrauber Bell 47G-4 von 1964 - also gebaut zu Lebzeiten des Erfinders des Hubschraubers, des in Russland lebenden Kiewers Igor Sikorsky. Versierte Ukrainer kamen auf die Idee, mit dieser Seifenblase nicht nur die Lufthoheit zu sichern, sondern auch die verwundeten Soldaten unter dem Rücken zu transportieren.

"Wo bringst du mich hin?" - als ob dieser unglückliche Cyborg fragt. Wie wohin - natürlich zum Flayer. Na ja, oder ins Leichenschauhaus, wie der Arzt sagt. Und was - er hat die Trage mit Klebeband festgebunden, und der Krankenwagen für Selbstmorde ist bereit. Wenn jedoch unser verwundetes Tier nicht an einem solchen Extrem stirbt, können wir ihm ein Maschinengewehr in die Zähne setzen und auf diese Weise nicht nur bis zur Mitte des Dnjepr, sondern auch bis zur Mitte der Wolga fliegen. Es ist nur notwendig, Drohnenschaufeln zur Eskorte mitzunehmen.
Rüstung ist stark

Fehler bei ukrainischen gepanzerten Personentransportern, die unter einem guten Schlag zerbrechen, haben den Flug des Ingenieurgedankens nicht gestoppt. Jemandes heller Kopf hatte die Idee, die alten sowjetischen "Schischigs" (Armeelastwagen GAZ-66) in gepanzerte Fahrzeuge umzurüsten.

Das resultierende Produkt heißt "Gadfly". Es sieht deutlich anständiger aus als die meisten ukrainischen „Shushpanzer“, obwohl es den Formfaktor eines Sarges hat. Eigentlich ist es für einen lebenden Menschen ziemlich schwierig, in seiner Kabine zu sein, obwohl, wie Psychologen sagen, die fötale Position hilft, Angst zu überwinden und sich sicher zu fühlen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Fahrer und Beifahrer nach einem weiteren Schlagloch mit den Knien die Zähne ausschlagen.

Und schau, wie elegant getrimmtes Innenkunstleder. Fehlt nur noch eine Schachtel Kleingeld und ein darüber hängender Rosenkranz.

Ein weiteres wunderbares Exemplar, wenn auch noch nicht in Serie, ist der Schützenpanzer Joker. "Die Soldaten haben sich aus einem bestimmten Grund einen solchen Namen für das Kampffahrzeug ausgedacht - wenn der Joker dem Spieler hilft, in den Karten zu gewinnen, dann wird der verbesserte gepanzerte Personaltransporter den Kalinovsky Guards im Kampf mehr Chancen auf einen schnellen Sieg geben", ukrainisch Medien schreiben. Um ehrlich zu sein, erinnern die Kampffähigkeiten dieses BTR-80 mit vier Panzerabwehr-Granatwerfern eher an die Situation, die Spieler bevorzugt "kaufen Sie zwei Asse für einen Winzling" nennen. Nicht umsonst wurde in dieses Massengrab auf Rädern bereits ein Friedhofszaun eingebaut.

Die Umrechnung ins Ukrainische sieht ungefähr so aus. Da ist das Flugzeugwerk Antonov, ein schweres Erbe der kommunistischen Vergangenheit, das in den Jahren der „sowjetischen Besatzung“ das größte Flugzeug der Welt produzierte, das niemand brauchte. Jetzt, unter der derzeitigen europäischen Integrationsordnung, können die Mitarbeiter des Unternehmens endlich an wirklich nützlichen und begehrten Produkten arbeiten. Schauen Sie sich an, was für ein wunderbarer gepanzerter Ford sie geworden sind, in dem alles perfekt von Tschechow ist: stromlinienförmige Konturen, dreieckige Profile, die mit einem Fischgrätenmuster verschweißt sind, und ein Dreizack auf der Motorhaube und Schmutzfänger in Form von Kettenfransen. Flugzeugbauer können stolz sein!

Der Arbeitstaktstock wird von Arbeitern des Diesellok-Reparaturwerks von Nikolaev übernommen. Da die neue Ukraine keine prähistorischen Diesellokomotiven benötigt, ist es besser, moderne Killerautos zu bauen, die mit Armaturen und anderem Schrott getunt sind. Einige Stäbe sind nicht fest verschweißt – damit die Cyborgs ein Paar abreißen und mit ihnen Hand in Hand gehen können, und im Extremfall – und sie anstelle von Prothesen verwenden, da ukrainische Prothesenfabriken seit langem auf die Herstellung von Hüten umgestellt sind Almosen sammeln.

Hier ist eine weitere Entwicklung, die auf dem Prinzip des umgekehrten Umbaus basiert - das Tortilla-Kampffahrzeug, bestehend aus der Kettenbasis des T-150-Traktors und der Hälfte des Panzers, die normalerweise über Landduschen installiert werden. Man kann lange über seine Vorzüge streiten (darunter die Geschwindigkeit von 40 km / h, die Kapazität von 30-Fallschirmjägern und natürlich eine hervorragende Panzerung), aber man kann einer Aussage nur zustimmen: Es gibt keine Analoga von dieses Auto in jeder Armee der Welt. Darüber hinaus hat der Schöpfer die Redewendung „Bedecke dich mit einem Kupferbecken“ auf brillante Weise zum Leben erweckt.

Und hier ist der Konkurrent russischer Panzerroboter - ein selbstlaufender ferngesteuerter Kampfwagen.

Nun, das heißt, als Fernbedienung - wo die Drähte von der Steckdose ausreichen.

Eine andere Sache, die im Haushalt äußerst notwendig ist, ist ein verblendetes mobiles Bad. Ausgestattet mit zwei Motoren gleichzeitig: Holz und Dampf.

Zum Bad gehört ein Pepelat-Anhänger, in den bis zu zweihundert Eimer Wodka passen.

Und nach einem Dampfbad kannst du mit deinen Brüdern zum nächsten Autohaus fahren und das Ding mit einer Gläserspülmaschine schleifen.

Universal-Panzerwagen für kulturelle Aktivitäten. Hochzeiten, Firmenfeiern, Beerdigungen.

Apropos letzteres, es gibt alle Arten von militärischer Ausrüstung im Dienst der Streitkräfte der Ukraine. Sogar Kampf-Leichenwagen.

Diese Idee von Designern der Intensivstation der psychiatrischen Klinik Zhytomyr hat das Casting für den Film "Mad Max" nicht bestanden.

Und das ist aus dem Cosplay des wunderbaren Computerspiels Carmageddon.

Das Flaggschiff der ukrainischen Flotte von Radpanzerzügen "Flying Hochlander".

Eine weitere Variante zum Thema Mülleimer auf Rädern. Wie wir wissen, werden im Land des siegreichen Euromaidan gerne Lustrationen mit Hilfe von Mülltonnen durchgeführt, und hier haben wir einen natürlichen mobilen Lustrator.

Ein Kampfwagen, der zuvor für das erste ukrainische Formel-1-Team geplant war und nun unter dem Codenamen „Demenz und Courage“ in Dienst gestellt wird.

Der handgefertigte Gantrak hat wie alles andere keine Analoga auf der Welt. Vor allem in Bezug auf konstruktive Lösungen.

Bessere Befestigungsmittel als Klebeband und Holzstücke wurden noch nicht erfunden. Wir präsentieren Ihnen den Roller "Zagradotryad" - sobald der Fahrer versucht, das Schlachtfeld zu verlassen, erhält er sofort eine Salve in den Kopf.

Der neue „Lada Dill“. Wie sie sagen, ist es egal, woher die Hände wachsen - Hauptsache, sie sind golden.

Pickup "Traum des Besetzers". Ideal zum schnellen Wiederverstecken von Fett.

Die Gattung des Armeekonstruktivismus hat in der Ukraine eine besondere Entwicklung erfahren. Startet mit einem Stoß.

Was man den Ukrainern nicht abschlagen kann, ist Stilgefühl. Achten Sie auf die modischen Leopardenstühle dieser Saison.

Und dieser Gaswagen ist mit der hochwertigsten Körperpanzerung ausgestattet, die den Kämpfern einen hervorragenden Schutz vor der Sonne bietet.

Mobiler Punkt für die Sammlung von Altmetall durch Magnetisierung.

Dschihad-Mobile in Wintertarnung aus Toilettenpapier. Sie sind es natürlich, die das Produkt vergeblich weitergeben - wenn die Milizen angreifen, wird ihnen das Papier zugute kommen.

Wenn du leben willst, hängst du nicht so herum.

Abonnieren Sie Qibble auf Viber und Telegram, um über die interessantesten Ereignisse auf dem Laufenden zu bleiben.

Im revolutionären Russland waren die Weißen Garden die ersten, die selbstgebaute gepanzerte Fahrzeuge einsetzten. Die Berufsoffiziere des zaristischen Russland verloren in Kämpfen gegen die Bauern und das Proletariat aufgrund der unzureichenden technischen Personalausstattung ihrer Truppen. Sie versuchten, dies mit Eigenbauten und Autos auszugleichen. Eines der auffälligsten Beispiele für handwerkliche Ausrüstung dieser Zeit war das gepanzerte Fahrzeug Colonel the Silent. Der 1918 von der Don-Armee auf Basis des Clayton-Traktors gebaute Panzerwagen bot Platz für 11 Besatzungsmitglieder, war mit dicken Blechen ummantelt und außerdem mit einem 76,2-mm-Feldgeschütz im Heck und sechs 7,62-mm-Maxim-Maschinen bewaffnet Waffen des Modells 1910. des Jahres. Im Kampf erwies sich das Fahrzeug jedoch aufgrund seiner Sperrigkeit und Abmessungen als äußerst unbequem. Ein gewöhnliches Pferd bewegte die damaligen Kanonen und Kanonen viel schneller.

Der Zweite Weltkrieg veranlasste auch Enthusiasten, in aller Eile schweres militärisches Gerät herzustellen, das diesmal der Luftfahrt und den Panzern professioneller Armeen standhalten sollte. So wurde beispielsweise in der UdSSR der NI-1-Panzer („For Fright“) geschaffen, ein improvisierter gepanzerter Traktor, der 1941 in Odessa zur Verteidigung der Stadt gebaut wurde. Auf dem Dach des NI-1 war eine leichte Kanone oder ein Maschinengewehr auf einem drehbaren Turm montiert. Diese Panzer nahmen in den ersten Kriegsjahren an vielen Schlachten teil, und einige von ihnen haben bis heute überlebt.

Aber Tiznaos, die während des spanischen Bürgerkriegs weit verbreitet waren, waren ein echtes Beispiel für "Hausproduktion". Aufgrund der Tatsache, dass dieser Sammelbegriff keine gemeinsamen Merkmale aufweist, ist über Tyznaos nicht viel bekannt. Viele dieser Fahrzeuge waren ziemlich beeindruckende Fahrzeuge in städtischen Umgebungen: Maschinengewehre, Türme und leichte Kanonen, die auf ihren Dächern montiert waren, waren eine ernsthafte Kraft im Kampf gegen Regierungstruppen.

Sham-2 und syrische Artillerie

Eigentlich Sham-2 selbst. Herkunftsland - Syrien. Auf Basis des Fahrgestells eines unbekannten Autos gebaut, beträgt die Dicke der Panzerung 2,5 Zentimeter. Kann einem direkten Treffer eines Granatwerfers oder einer Panzerkanone nicht standhalten. Die Abmessungen des improvisierten Schützenpanzers betragen 4 x 2 Meter. Auf dem Dach war ein montiertes 7,62-mm-Maschinengewehr montiert. Die Besatzung besteht aus zwei Personen - dem Fahrer und dem Richtschützen. Die Navigation erfolgt über fünf in den Körper der Ausrüstung eingebaute Videokameras, der Schütze steuert das Maschinengewehr mit einem Gamepad. Das Fahrzeug ist in der Nähe der Stadt Aleppo im Kampfeinsatz. Es gibt keine offiziellen Beweise für die Teilnahme von Sham-2 an den Kämpfen, aber angesichts der harten wirtschaftlichen Bedingungen, unter denen die syrischen Rebellen leben müssen, kann man mit Sicherheit sagen, dass das Fahrzeug nicht zur Unterhaltung gebaut wurde und die Funktionen von erfüllen kann ein Infanterie-Kampffahrzeug, das lokale Militante unter städtischen und Feldbedingungen mit Feuer unterstützt.

Unbenanntes Mehrfachstartraketensystem

Selbstgebaute gepanzerte Fahrzeuge von Drogenkartellen

Kriminelle Elemente, die an der Herstellung und dem Verkauf von Drogen beteiligt sind, zeichnen sich durch ihre besondere Vorstellungskraft aus. Zum Beispiel haben wir zuvor darüber geschrieben, wie kolumbianische Drogenbarone echte U-Boote bauen, um Kokain zu transportieren. Und ihre Kollegen aus Mexiko bevorzugen eine andere Technik - gepanzerte Transportfahrzeuge. Waffen auf solchen gepanzerten Personentransportern sind nicht installiert, die Besatzung kann jedoch gezieltes Feuer durch spezielle Schlupflöcher führen. Die Mexikaner achten jedoch nicht auf die Räder und konzentrieren sich auf die Bewegungsgeschwindigkeit solcher Geräte, die in der Regel zu einem Schwachpunkt für improvisierte gepanzerte Personentransporter werden. Wenn Sie den Gummi durchbrechen, wird es angesichts des Gewichts der Panzerung fast unmöglich, sich auf einer solchen Maschine zu bewegen.

Gepanzerte Fahrzeuge der syrischen Kurden

Fotos dieser "Wunderwaffen" wurden angeblich in Syrien aufgenommen und kursieren seit Frühjahr 2014 auf verschiedenen Informationsportalen. Es gibt keine offiziellen Informationen über improvisierte gepanzerte Fahrzeuge, die Zugehörigkeit der Ausrüstung kann anhand der Zeichnungen auf der Panzerung bestimmt werden - ein solches Logo ist das offizielle Symbol der Selbstverteidigungsabteilung des syrischen Volkes, des teilnehmenden militärischen Flügels des kurdischen Obersten Komitees im bewaffneten Konflikt in Syrien.