Wer sein Auto nach dem Waschen einwachst, macht das absolut richtig. So verleihen sie dem Lack einen schönen Glanz und "versiegeln" ihn, wodurch der negative Einfluss der Umwelt in all seinen Erscheinungsformen (Regen, Ultraviolett, Pollen, Vogelkot, Insekten, Schnee oder Streusalz) verhindert wird.
Frage Nr. 1. Wie oft müssen Sie Ihr Auto wachsen lassen?
Es wird empfohlen, das Verfahren zum Anbringen an der Maschine mindestens zweimal im Jahr durchzuführen. Einmal im Herbst, um das Fahrzeug vor Streusalz und Schmutz zu schützen. Und einmal im Frühjahr - um die Schicht aufzufrischen.
Anderen Quellen zufolge (wahrscheinlich werden sie dies am Waschbecken sagen) ist es notwendig, die Schicht nach jedem vierten oder fünften Waschgang zu erneuern.
Beide Optionen funktionieren und haben die Existenzberechtigung. Warum das so ist, erklären wir im Folgenden.
Frage Nr. 2. Wie wird Wachs richtig auf den Körper aufgetragen?
Heißes Wachs
Es gibt mehrere Möglichkeiten, ein Autowachs aufzutragen. Zum Beispiel heißes Wachs. Der Inhalt des Antrags lautet wie folgt:
Das Auto wird gründlich gewaschen, wobei Straßenschmutz, Benzinablagerungen, Gummipartikel usw. mit Hilfe von Autoshampoo entfernt werden. , umso besser.
Und schließlich die Anwendung der Zusammensetzung selbst: Das Wachs wird zuerst in einem bestimmten Verhältnis in heißem Wasser verdünnt (Sie müssen das Verhältnis von Wachs / Wassermenge und die Temperatur des Wassers sorgfältig überwachen, wenn Sie es selbst auftragen möchten). . Die vorbereitete Zusammensetzung wird mit einem Schwamm aufgetragen. Am Ende des Prozesses wird die Oberfläche auf Hochglanz poliert.
Das Präparat trocknet sehr schnell aus, weist Wasser und Schmutz qualitativ ab und bleibt lange auf der Lackoberfläche.
Kosten: von 150 bis 400 Rubel, je nach Volumen des Behälters - 250-500 mlmarket.yandex.ru
Kaltwachs
Eine andere Art von Autowachs auf dem Markt ist Kaltwachs. Die Anwendung ist einfacher, die Anwendung dauert viel weniger Zeit (dies ist ein Plus), aber das Ergebnis ist weniger stabil (dies ist ein Minus) - Sie müssen den Schutz alle paar Waschgänge aktualisieren.
Das Kaltwachs wird mit einem Spray auf den Körper aufgetragen (so geht es einfacher), die Rückstände werden mit Wasser abgewaschen.
Kosten: ca. 250 Rubel pro Litermarket.yandex.ru
Hartwachs
Wer Wert auf langfristigen Schutz legt, kann es mit Hartwachs versuchen. Die Anwendungsmethode ist fast die gleiche wie bei der "heißen" Version. Die einzige Sache ist, dass der Schutz von Hand aufgetragen und nicht mit Wasser verdünnt wird.
Kosten: Die teuerste Wachssorte. Normales Polieren kostet ab 800 - 1.300-1.600 Rubel.market.yandex.ru
Bitte beachten Sie, dass einige Wachssorten für dunkle oder helle Fahrzeuge geeignet sind! Laut den Profis werden Sie keinen Unterschied feststellen, wenn Sie das Auto mit dem falschen "Farbton" von Klarwachs bedecken. Nur für alle Fälle reden.
Lassen Sie uns die wichtigsten Postulate der Verwendung von Autowachs wiederholen:
Vor dem Auftragen des unsichtbaren Schutzes muss das Auto gewaschen werden, wodurch nicht nur Schmutz, sondern auch die alte Wachsschicht entfernt wird.
Das Wachs selbst kann mit einem speziellen Handschuh, einer fusselfreien Mikrofaser oder einem Schwamm aufgetragen werden. Ob das Wachs kreuzförmig, d. h. zuerst quer und dann längs oder kreisförmig aufgetragen wird, spielt dabei keine Rolle.
Warten Sie, bis das Wachs getrocknet ist, einige Minuten - bis eine matte Beschichtung erscheint. Bis die Lösungsmittel verdunstet sind, es ist sinnlos.
Ein einfacher visueller Test zeigt, ob die Wachsschicht getrocknet ist: Auf der Oberfläche bildet sich ein stumpfer, kaum wahrnehmbarer Film.
Wichtig: Autowachs ist im Allgemeinen nicht gesundheitsschädlich, aber vorsichtshalber sollten Sie vor der Handhabung Handschuhe tragen. Öffnen Sie auch das Garagentor oder führen Sie die Wäsche im Freien durch (jedoch nicht bei direkter Sonneneinstrahlung).
Stellen Sie sicher, dass keine Mischung auf Kunststoff- und Gummiteile aufgetragen wird. Gleiches gilt für Glas, insbesondere für die Windschutzscheibe. Erstens ist es nutzlos. Zweitens, und noch wichtiger, funktioniert der Wischer nicht richtig auf dem Wachsfilm, bis er sich abnutzt, was das Sehen erschwert und Wassertropfen auf dem Glas hinterlässt.
Frage Nr. 3. Natürlich oder synthetisch?
Alle Wachse, von billig bis teuer, lassen sich in zwei Gruppen einteilen: natürlich und synthetisch.
Natürliche Wachse bestehen, wie der Name schon sagt, aus natürlichen Inhaltsstoffen. Die Basis ist fast immer Wachs, das aus den Blättern der Carnaubapalme gewonnen wird. Außerdem werden oft Bienenwachs, Mandelöl oder auch Aloe Vera verwendet.
Synthetische Wachse werden künstlich hergestellt. Manchmal werden beide Arten gemischt, manche nennen es "Hybridwachs".
Was ist wichtig: Ist natürliches Wachs besser? Keine Tatsache, aber in der Regel sind natürliche Wachse teurer.
Darüber hinaus können Sie, wie oben erwähnt, zwischen der Art von Hartwachs und Spray unterscheiden. Erstere werden länger und von Hand aufgetragen, aber die Sprühwachse halten weniger.
Frage Nr. 4. Worauf sollten Sie beim Wachskauf noch achten?
Schutzwirkung. Jede Wachszusammensetzung schützt gut vor bestimmten äußeren Einflüssen. Im Sommer ist es am wichtigsten, ein Wachs zu wählen, das den Lack vor UV-Strahlen schützt. Im Winter braucht der Körper Schutz vor Chemikalien, Feuchtigkeit und Schmutz. Das heißt, die Beschichtung muss dauerhaft sein.
Glanzfaktor. Nicht jedes Wachs sorgt für eine glänzende Oberfläche. In diesem Fall sind allerdings die Hinweise auf der Verpackung nicht besonders hilfreich – jeder Hersteller verspricht natürlich ein besseres Ergebnis.
Die Zusammensetzung des Produkts. Wer Wert auf ein umweltfreundliches Produkt legt, sollte sich die „Inhaltsstoffe“ genau anschauen und ein Naturwachs kaufen. Auf Zusatzstoffe kann man jedoch nicht verzichten – Lösungsmittel und Emulgatoren sind in fast allen Wachsen enthalten.
Preis. Teurer, aber nicht immer besser! Wenden Sie sich an Fachleute, sie werden das am besten geeignete Produkt vorschlagen.
Frage Nr. 5. Eine Alternative zu Autowachs?
Neben Autowachsen gibt es auch spezielle „Lackversiegelungen“ für den Lack, die meist unter der Bezeichnung „Nano- oder Keramikversiegelung“ vertrieben werden. Es ist sagenhaft teuer, aber es hält auch Jahre: Link
Diese Chemie enthält winzige Siliziumpartikel, die an der Körperoberfläche "kleben". Im Gegensatz zu Wachs, das sich nur „auf“ dem Lack befindet, verbinden sich Versiegelungen nanoskalig mit dem Lack. So kann selbst der kleinste Kratzer ausgeglichen werden und der Schutz vor Schmutz und Umwelteinflüssen ist höher als bei bestem Autowachs. Wasser dringt viel besser in das nanoversiegelte Fahrzeug ein und entfernt mehr alltäglichen Schmutz. Allerdings das Preisschild .... Außerdem trägt die Technologie nicht dazu bei, dass der gleiche Glanz wie bei Wachs entsteht.
Flüssigwachs für Autos - ein Stoff zur Behandlung von Fahrzeuglacken. Es hilft, die ursprüngliche Farbe des Autos zu erhalten und neutralisiert auch Mängel und Schäden. Das Material gehört zur Kategorie „autochemische Güter“, daher bedarf es besonderer Lager- und Anwendungsbedingungen.
Die Lackierung des Autos hat eine begrenzte Betriebszeit. Mit der Zeit verblasst die Farbe und es bilden sich Schäden an der Oberfläche. Karosseriewachs wird verwendet, um zu beseitigen:
- Kratzer;
- Mikrorisse;
- Chips.
Die Substanz füllt Defekte an der Beschichtung eines Autos aus, wodurch eine gleichmäßig glatte Oberfläche entsteht. Der nach dem Aushärten der Mischung gebildete hydrophobe Schutzfilm verleiht Glanz und Glanz. Darüber hinaus verleiht das Wachsen des Autos der Karosserie schützende Eigenschaften. Der Einfluss auf die Lackschicht der Maschine wird minimiert:
- UV-Strahlung;
- Chemikalien;
- Staub und Schmutz;
- Reinigungsmittel.
Es ist notwendig, den Körper mindestens zweimal mit flüssigem Autowachs zu bedecken. Dieser Zustand ergibt das Vorhandensein eines vollwertigen Schutzfilms auf der Oberfläche des Fahrzeugs.
Typen und beliebte Hersteller
Polymerwachs wird in verschiedenen Formen hergestellt und vermarktet. Es gibt drei Arten der Klassifizierung: nach Anwendungsart, Herstellungsform und Zusammensetzung. Auf der ersten Grundlage ist das Material:
- kalt;
- heiße;
- schaumig.
Je nach Herstellungsform werden folgende Wachsarten unterschieden:
- fest;
- flüssig;
- sprühen.
Die Zusammensetzung des flüssigen Materials ist in 4 Kategorien unterteilt:
- Mineral;
- Synthetik;
- Tier;
- Gemüse.
Jede Art hat ihre eigenen Eigenschaften. Um die beste Option auszuwählen, müssen Sie die Vor- und Nachteile der einzelnen Optionen berücksichtigen.
Kalt
Kaltwachs umfasst eine Gruppe flüssiger Stoffe. Sie werden auf Basis der Synthese von kationischen Wirkstoffen und Emulsionswachs hergestellt. Das Material wird von Hand aufgetragen. Die Substanz wird nach dem Waschen der Fahrzeugoberfläche aus der Karosserie entfernt. Um den Schutz aufrechtzuerhalten, wird die Mischung regelmäßig auf die Fahrzeugoberfläche aufgetragen. Es wird empfohlen, den Körper nach dem Waschen mit einer Substanz zu bedecken.
Die Mischung füllt Mikroschäden. Sein Nachteil ist seine kurzfristige Wirkung. Aus diesem Grund gibt es einen hohen Materialverbrauch.
Heiße
Heißwachs ist eine Substanz, die in Form von Fett hergestellt wird. Das Produkt wird je nach Zusammensetzung in zwei Kategorien unterteilt: natürlich und künstlich. Die Karnaus-Art übertrifft andere Produkte ähnlicher Art in Bezug auf Qualitätskriterien.
Das Material enthält Korrosionsinhibitoren. Dieser Faktor verbessert die Leistung der Fahrzeugkarosserie.
Nach dem Auftragen auf die Oberfläche behält die Mischung ihre Eigenschaften das ganze Jahr über. Das Produkt hat hohe Kosten, aber eine niedrige Verbrauchsrate. Der Hauptnachteil der Mischung ist die Schmelztemperatur von +90 Grad Celsius. Aus diesem Grund ist es schwierig, mit einer solchen Substanz zu Hause zu arbeiten. Das Material schmilzt in heißem Wasser, was jedoch seine Eigenschaften negativ beeinflussen kann.
Das Mindestintervall zum Auftragen der Schutzmischung beträgt 6 Monate.
Flüssig
Flüssigwachs ist eine Substanz, die zum Selbstauftragen auf die Karosserie eines Fahrzeugs hergestellt wird. Der Vorteil dieser Art ist eine lange Wirkungsdauer und einfache Handhabung. Die Substanz wird auf ein Autoteil aufgetragen und mit einem weichen Tuch verrieben.
Die flüssige Form ist dem Spray hinsichtlich der Anwendungsdauer überlegen, aber dem festen Analogon unterlegen. Vor dem Auftragen der Substanz wird die Oberfläche des Autos gewaschen und getrocknet.
Fest
Hartwachs ist ein Material, das im Vergleich zu Analoga eine lang anhaltende Wirkung hat. Das Produkt ist teuer, aber seine Schutzeigenschaften bleiben für einen Zeitraum von 3 bis 6 Monaten erhalten.
In Bezug auf die Qualität steht diese Art nur der synthetischen an zweiter Stelle. Die Hauptbedingung für die Anwendung ist eine vollständig trockene Oberfläche. Der Nachteil dieser Produkte liegt im aufwendigen Prozess der Beschichtungsverarbeitung.
Der Stoff gehört zur Kategorie Erkältung.
So machst du es selbst
Um mit Ihren eigenen Händen ein Autowachs herzustellen, müssen Sie die folgenden Komponenten kaufen:
- 25 Gramm Carnaubawachs in Flocken;
- 5 Gramm Paraffin;
- 40 Gramm Kokosöl;
- 15 Gramm Kiefernterpentin.
Flocken werden in einen Metallbehälter gegeben. Das Bauteil wird in einem Wasserbad aufgeschmolzen. Dann wird Paraffin hinzugefügt. Das Schmelzen der Elemente setzt sich fort, bis sie eine einheitliche bernsteinfarbene Konsistenz annehmen.
Im nächsten Schritt wird der Substanz Kokosöl zugesetzt. Die Mischung wird gerührt, bis sie eine einheitliche Farbe hat. Danach wird Kiefernterpentin hinzugefügt. Es wird empfohlen, eine Spritze zu verwenden, um es zu berechnen. Der Standardkomponentensatz beträgt 10-15 Kubikmeter.
In Abwesenheit von Terpentin darf rosa oder ein anderes Öl verwendet werden, das eine effektive leichte Verdunstung aufweist.
Die Mischung wird in ein Glas gegossen, wo sie auf Raumtemperatur abkühlt. Die fertige Substanz wird wie ein normales flüssiges Wachs auf die Beschichtung aufgetragen.
So bewerben Sie sich
Die Mischung wird auf zwei Arten auf die Karosserie aufgetragen:
- Handbuch;
mit Spezialwerkzeugen. - Die zweite Methode gilt nur für den heißen Look. In allen anderen Fällen wird die Oberfläche der Karosserie manuell bearbeitet.
Die Karosserie wird von Schmutz und Staub vorgereinigt und getrocknet. Hierfür eignet sich am besten ein Hochdruckreiniger, der Schmutz jeglicher Komplexität entfernt. Anschließend wird die Beschichtung verarbeitet. Jeder Typ hat seine eigenen Anweisungen. Unabhängig davon, welches Material für die Oberflächenbehandlung gewählt wird, ist es richtig, die Mischung in Innenräumen oder unter einem Vordach aufzutragen, wo die Sonnenstrahlen nicht fallen. Unter dem Einfluss der Sonne härtet die Substanz schnell aus und bildet eine eher matte als eine glänzende Oberfläche.
Wie man flüssiges Wachs auf ein Auto aufträgt
Flüssiges Wachs wird in Wasser verdünnt. Die Wassertemperatur ist auf der Verpackung angegeben. Die Substanz wird auf eine feuchte Oberfläche aufgetragen. Der Unterschied zwischen der Temperatur der Beschichtung und des Wassers mit der verdünnten Mischung sollte nicht mehr als 20 Grad betragen.
Die Karosseriebehandlung mit Flüssigwachs erfolgt abschnittsweise. Beim Reiben der Fahrzeugoberfläche werden Pausen im Abstand von bis zu 2 Minuten zwischen den einzelnen Zonen beobachtet. Das Wachsen von Autos beginnt am Dach. Das Auftragen und Vermahlen der Mischung erfolgt mit:
- weicher Schwamm;
- Servietten;
- Lumpen.
Wenn überschüssige Mischung zurückbleibt, werden sie vorsichtig entfernt. Die Bearbeitungszeit beträgt bis zu 30 Minuten. Damit die Substanz besser am Körper haftet, empfiehlt es sich, Luft darüber zu blasen.
Auftragen von Hartwachs
Die Beschichtung des Fahrzeugs mit Hartwachs erfolgt im Innenbereich. Zum Auftragen der Substanz wird ein trockener Schwamm oder ein weiches Tuch verwendet. Es ist verboten, dafür hartes Material zu verwenden. Die Mischung wird auf eine trockene Oberfläche aufgetragen.
Je nach Typ kann es erforderlich sein, das Material vorzuschmelzen. Sein Schmelzpunkt liegt zwischen 40 Grad Celsius. Die Applikation erfolgt in getrennten Bereichen, zwischen denen keine sichtbaren Übergänge vorhanden sein sollten.
Die Mindesttemperatur, bei der das Wachs auf ein Fahrzeug aufgetragen werden kann, beträgt 6 Grad Celsius.
Wie benutzt man Heißwachs
Das Heißwachs für das Auto wird je nach Farbe ausgewählt, für die es bestimmt ist. Dieser Zustand ist auf der Produktverpackung in den Spezifikationen angegeben. Der Stoff wird in einem belüfteten Bereich auf eine trockene Fahrzeugoberfläche aufgetragen.
Die Anwendungstechnik für diesen Typ ist Standard. Die Mischung wird in einem Behälter mit warmem Wasser verdünnt und mit einem weichen Schwamm auf den Lack aufgetragen. Anschließend wird die Oberfläche poliert und über einen gewissen Zeitraum getrocknet. Geeignete Zeit für die Verarbeitung ist der Herbst.
Kaltwachsauftrag
Das kalte Autowachs bleibt für kurze Zeit auf der Fahrzeugoberfläche. Um die schützenden Eigenschaften zu erhalten, wird der Stoff nach jeder Autowäsche verwendet.
Sie können Ihr Auto mit einem weichen Tuch oder Spray wachsen. Nach dem Auftragen der Flüssigkeit auf den Körper wird die verbleibende Mischung sorgfältig abgewaschen.
Es ist besser, das Auto mit einem Spray mit Wachs zu bedecken, damit der Vorgang schneller ist.
So entfernen Sie Wachs aus einem Auto
Altes Autowachs wird entfernt, wenn es nach Ablauf der Betriebszeit auf der Oberfläche des Autos verblieben ist. Eine Verarbeitung mit einer neuen Substanz ist nicht möglich, wenn der alte Schutzanstrich erhalten bleibt.
Um es zu entfernen, verwenden Sie:
- spezieller Sprühreiniger;
- Lehm.
In beiden Fällen wird die Substanz auf die Oberfläche des Autos aufgetragen und dort eine Weile belassen, danach wird sie mit einem Tuch oder Mikrofasertuch abgewaschen.
Verwenden Sie keine handelsüblichen Reinigungsmittel, um alte Beschichtungen zu entfernen.
Vorteile und Nachteile
Vorteile eines Autowachses:
- hohe Verarbeitungsgeschwindigkeit;
- Haushaltskosten der Produkte;
- einfache Anwendung der Substanz auf das Auto;
- hochwertige Schadensbeseitigung;
- das Aussehen der Beschichtung wird aktualisiert.
Nachteile sind:
- kurze Betriebszeit;
- Unfähigkeit, größere Schäden zu beseitigen;
- Beschädigungsgefahr der Beschichtung, wenn Schmutz auf die nicht ausgehärtete Oberfläche gelangt.
Wenn nicht nur Mikrorisse und Kratzer, sondern auch große Schäden beseitigt werden müssen, ist es besser, die Maschine mit Hartwachs abzudecken.
Nach einem langen Betrieb des Autos wird seine Karosserie unter dem aktiven Einfluss der äußeren Umgebung mit vielen Chips, Kratzern und anderen Defekten bedeckt. Dieser Vorgang ist leider unvermeidlich, da Steine und andere feste Gegenstände auf die Lackschale der Karosserie fallen, während andere Autos fahren. Schleifstaub schadet ihm in gleicher Weise. Dies verschlechtert nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs erheblich, sondern kann auch seine Nutzungsdauer verkürzen. Es ist fast unmöglich, einen solchen Aufprall zu vermeiden, jedoch ist es durchaus möglich, diese Mängel zu beseitigen. Dafür werden alle Arten von Wachsen verwendet. Dieses Material stellt eine praktische Bewertung von Wachsen dar, die verwendet werden, um verschiedene kleinere mechanische Schäden an einem Auto zu beseitigen, einschließlich flüssiger, fester und anderer Arten dieses stark nachgefragten und wirksamen Produkts.
Wählen Sie das beste Wachs für Ihr Auto.
Was ist Flüssigwachs?
Viele Autofahrer kennen Flüssigwachs aus erster Hand. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine flüssige Wachskonsistenz, der spezielle Zusätze zugesetzt werden. Dank dieser Zusätze härtet die Flüssigkeit, die auf die beschädigten Stellen der Karosserie aufgetragen wird, schnell aus. Die Verwendung dieses Werkzeugs ist sehr einfach - Sie müssen es nur gleichmäßig auf die Körperoberfläche sprühen oder sprühen, und nach maximal 15 Minuten - einer halben Stunde - den Rest vorsichtig mit einem weichen Schwamm oder einer Serviette abwischen - und die Defekte am Körper sind weg. Die Wirkung dieser Methode kann jedoch nach einer Woche intensiver Reisen oder nach ein oder zwei gründlichen Wäschen verschwinden. Die Verwendung von heißem Wachs hilft, die Zeit auf zwei oder mehr Monate zu verlängern. Die Frage, welches Wachs besser für ein Auto ist, ist essentiell. In der Praxis sind flüssige und heiße Optionen gleichermaßen wirksam, und der einzige Unterschied besteht in den Besonderheiten ihrer Verwendung, der Wirkungsdauer.
Funktionsweise von Wachswaschmitteln
Viele interessieren sich dafür, mit welchem Wachs das Auto im Winter oder zu anderen Jahreszeiten am besten abgedeckt wird, damit der Effekt der Verwendung eines kosmetischen Autowachses spürbar wird. Die Praxis hat bewiesen, dass die Dauer seiner Erhaltung in vielen Fällen direkt von seiner Funktionsfähigkeit, Leistung, Aufwand und Mittelaufwand abhängt. Wenn Sie kaltes Flüssigwachs oder Spray auftragen, behält das damit "verjüngte" Auto mehrere Wochen lang sein tolles Aussehen.
Heißes Wachs erzielt die beste Wirkung, muss jedoch vor dem Auftragen auf den Körper erwärmt werden. Da es sehr schnell abkühlt - innerhalb von 3 Minuten nach dem Aushärten reicht es aus, das Auto mit etwas kaltem Wasser zu übergießen und den Rest des Produkts zu entfernen. Die "heiße" Option ist zweckmäßiger, die mit Vorrichtungen zum Erhitzen des Wachsmittels auf die gewünschte Temperatur ausgestattet ist. Die Wirkung hält in der Regel mehrere Monate an. Aus diesem Grund lösen viele Autofahrer das Problem, welches Wachs am besten zum Bedecken des Autos geeignet ist, wo Profis arbeiten und Sie alle notwendigen Ratschläge und Hilfen erhalten. Obwohl diese Option teurer ist als zu Hause, wird immer garantiert ein besseres Ergebnis erzielt.
Darüber hinaus hängt die richtige Wahl der Politur direkt von der Farbe des Körpers ab. Wenn es zum Beispiel weiß ist und Kratzer darauf deutlich hervortreten, ist es besser, eine harte Politur zu verwenden. Es handelt sich um eine spezielle Paste, die mit einem weichen Scheibenpoliermechanismus aufgetragen wird. In diesem Fall müssen Sie das Auto jedoch vorher gründlich waschen und trocknen. Außerdem empfiehlt es sich, eine solche Politur in einer sauberen Box zu verwenden, um ein ungewolltes Eindringen von Schmutzpartikeln auf den Leuchtenkörper zu verhindern. Der Rückstoß der "harten" Methode ist seit fast einem Jahr sichtbar.
Sorten von Wachs
Der moderne Automarkt bietet Autobesitzern viele Arten von Wachs für Autos, die sich in ihrer chemischen Zusammensetzung unterscheiden. Hartes Autowachs, Flüssigwachs und Autospray wurden bereits genannt. Experten heben auch eine eigene Gruppe von synthetischen Polituren hervor, die aufgrund der Verwendung von Polytetraphosphoethylen (PTFE) perfekt Wachs imitieren. Es gibt viele solcher Polituren in verschiedenen Formen, mit und Methoden zum Auftragen auf das Auto. Unabhängig davon, ob der Fahrer sich für kaltes oder heißes Kunststoffmaterial entscheidet, eine solide oder eine andere Option verwendet, wird es sich ausnahmslos als gutes Werkzeug erweisen und wird bis zu 6 Monate lang hervorragende Dienste leisten.
Der Preis solcher Fonds ist jedoch höher als die üblichen: Die Kosten für eine Flasche können zwischen einem und zweitausend Rubel liegen. Darüber hinaus sind synthetische Polituren giftig, daher müssen Sie mit äußerster Vorsicht umgehen und immer eine Atemschutzmaske verwenden, die in Baumärkten speziell zum Lackieren verkauft wird. Experten raten in diesem Fall auch, Hilfe von Fachleuten zu suchen, die über die erforderliche Ausrüstung verfügen: Zu Hause wird es wahrscheinlich nicht möglich sein, das Produkt durch gleichmäßiges Sprühen richtig aufzutragen.
Einteilung der Wachse nach Auftragsverfahren
Abhängig von den Methoden zum Auftragen von Autowachs auf die Karosserieoberfläche werden die folgenden drei Optionen unterschieden:
- kalt, bei dem Hartwachs für ein Auto von Hand auf seine Karosserie aufgetragen wird (wobei seine Haltbarkeit in der Regel geringer ist als die der anderen beiden Methoden);
- heiß, für dessen Verwendung das Wachs in heißem Wasser verdünnt und mit einem Schwamm oder einer Serviette vorsichtig in den Körper eingerieben wird (diese Option ist haltbarer als im ersten Fall, aber gleichzeitig teurer);
- schaumig - laut Technologie ist es ähnlich heiß, erfordert jedoch den Einsatz spezieller Geräte, daher ist es unmöglich, es selbst manuell mit hoher Qualität durchzuführen.
Welches Autowachs ist besser
Wie kann man sich bei der Auswahl von Wachs für ein Auto nicht irren, wie kann man feststellen, welches besser ist? Die Wahl hängt nicht nur vom Aussehen des Autos ab, das an sich sehr wichtig ist, sondern auch von der Zuverlässigkeit und dem langfristigen Betrieb. In dieser Angelegenheit ist es besser, nach dem weisen Grundsatz "Siebenmal messen ..." zu handeln, unabhängig davon, ob es sich bei den gekauften Produkten um Inland, GUS-Staaten oder Ausland handelt. Es sei daran erinnert, dass das amerikanische Unternehmen Meguair selbstbewusst den Weltmarkt für Wachsprodukte für Fahrzeuge anführt, deren Produkte sich durch ihre Vielfalt und hervorragende Qualität auszeichnen. Es ist ziemlich teuer, aber es gibt eine erstaunliche und lang anhaltende Wirkung.
An zweiter Stelle stehen die Produkte der Firma Turtle Wax, die Produkte mit Wachsanteil herstellt. Die Trümpfe ihrer Autokosmetik sind die einfache Anwendung, die Schnelligkeit der Wachskühlung und die langfristige Erhaltung der Wirkung.
Autoenthusiasten, die spezialisierte Autowaschanlagen besuchen, haben mehr als einmal Vorschläge für ein zusätzliches Wachsen ihres Autos gehört.
Viele stimmen zu, was sie natürlich nicht bereuen. Das Auto wird nicht nur sauber, sondern auch extrem hell, vor allem im Überfluss der Sonne.
Heute werden wir darüber sprechen, was der Wachsprozess ist, welche Wachsarten es gibt und ihre wichtigsten Vor- und Nachteile hervorheben.
Was bringt das Wachsen der Karosserie?
Der Hauptzweck der Wachsbeschichtung besteht darin, das Erscheinungsbild des Autos zu verbessern und einen speziellen Schutzfilm auf der Oberfläche der Karosserie zu erzeugen.
Bei dieser Behandlung werden die Wachspartikel recht stark erhitzt, wodurch sie aufgeschmolzen werden.
Dadurch ist das Wachs in der Lage, alle Mikrorisse in der Lackschicht zu füllen. Die Oberfläche ist nivelliert.
Bei sonnigem Wetter werden Lichtstrahlen fast vollständig von der Karosserie reflektiert und erzeugen einen spektakulären Spiegelglanz.
Ein wichtiger Faktor bei der Verwendung von Wachs ist und.
Dies wird durch den resultierenden wasserabweisenden Film erleichtert.
Sie haben bestimmt schon bemerkt, wie nach dem Wachsen Wasser in winzigen Tröpfchen von der Oberfläche des Autos abperlt.
Dies ist genau das Ergebnis der Bildung eines Schutzfilms. Es schützt die Karosserie nicht nur vor schädlichen Straßenreagenzien, sondern auch vor der Einwirkung ultravioletter Strahlung sowie vor natürlichen Substanzen wie Harz.
Es wird viel einfacher sein, es von der gewachsten Oberfläche zu entfernen.
Fairerweise sagen wir, dass jeder andere Schmutz viel besser abgewaschen wird.
Arten von Autowachs
Insgesamt gibt es 4 Hauptarten von Wachs, die für die Karosserie verwendet werden.
Dieses Wachs wird vor dem Auftragen mit heißem Wasser verdünnt. Der Prozess seiner Anwendung ist ziemlich kompliziert.
Die Wachsmasse muss unmittelbar nach der Waschanlage gleichmäßig über die gesamte Fahrzeugoberfläche aufgesprüht werden.
Die Hauptvorteile dieser Wachsart sind die Bildung einer dichten Schutzschicht, die sogar vor Korrosion schützt.
Die Wirkung dieser Wachsbehandlung hält sehr lange an. Der Nachteil ist der mühsame Bewerbungsprozess.
Kaltes Wachs.
Eine ähnliche Wachsbeschichtung wird durch Einreiben in den Autolack aufgetragen.
Dieser Vorgang ist viel einfacher. Dadurch wird die Karosserie spiegelglänzend, der mit dieser Wachsmethode gebildete Film ist jedoch weniger widerstandsfähig.
Hartes Wachs.
Hartwachs ist die schwierigste aller anderen Behandlungen.
Es sollte auf eine gereinigte Körperoberfläche aufgetragen werden, danach muss es zusätzlich poliert werden.
Die resultierende Beschichtung ist extrem waschbeständig und hat die längste Wirkung von bis zu 4 Monaten.
Von den Mängeln heben wir die Dauer des Bewerbungsverfahrens hervor.
Diese Art von Wachs ist am einfachsten zu verwenden. Es wird direkt nach dem Waschen auf die Fahrzeugoberfläche gesprüht und mit einem weichen Wildleder- oder Flanelltuch abgerieben.
Dadurch entsteht eine dünne Schutzschicht, die dem Auto einen strahlenden Glanz verleiht.
Leider lässt sich dieser Film leicht abwaschen. Normalerweise reicht der Schutz für ein oder zwei Wäschen aus, danach muss erneut gewachst werden.
Zusammenfassen
Am Ende des Artikels werden wir sagen, dass die Beschichtung der Oberfläche der Karosserie mit Wachs in Verbindung mit anderen vorbeugenden Maßnahmen usw. durchgeführt werden muss.
Es ist die Farb- und Lackschicht, die während des Betriebs des Autos in erster Linie leidet. Die Aufgabe des Autobesitzers besteht darin, ihn maximal zu schützen oder zumindest die zerstörerische Wirkung schädlicher Umwelteinflüsse zu minimieren.
Je mehr der Fahrer darauf achtet, desto länger behält das Auto sein ursprüngliches Aussehen, ohne Bildung von Mikrorissen in der Lack- und Lackschicht und damit ohne Bildung von Korrosionsherden.
Bei der Bedienung eines Autos und seiner Wartung ist sicherlich jeder Autofahrer auf ein Konzept wie das Wachsen einer Autokarosserie gestoßen. Wir können sagen, dass nicht alle Autobesitzer selbst an einem solchen Verfahren beteiligt waren, aber bei Autowaschanlagen wird dieser Service fast immer angeboten. Daher ist das Material auch für Autobesitzer gedacht, die sich für Fragen interessieren wie: Was ist Körperwachs, warum wird die Karosserie gewachst und wie kann man diese Operation im Allgemeinen selbst durchführen?
Was ist Karosseriewachsen?
Beim Karosseriewachsen wird eine wachshaltige Politur auf eine zuvor gewaschene Karosserie aufgetragen. Wie Sie der Definition entnehmen können, ist Wachsen nicht buchstäblich das Auftragen von Wachs, da dieser Vorgang in der Praxis nicht funktioniert. Daher wurde derzeit eine Vielzahl von Polituren entwickelt, die Wachs natürlichen oder synthetischen Ursprungs enthalten. Was ist der Ursprung des Wachses, also auch der Preis der Politur insgesamt.
Warum muss man eine Autokarosserie wachsen lassen?
Viele Autofahrer glauben fälschlicherweise, dass sie ihren Körper wachsen lassen, um ihren Autos Glanz zu verleihen, aber die Gründe für das Wachsen haben eine tiefe Bedeutung. Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie zunächst verstehen, was Wachs ist. Wachs ist eine Mischung mit Estern höherer Fettsäuren, die sich nicht in Wasser lösen. Dementsprechend ist der wichtigste Zweck des Wachsens, den Lack der Karosserie vor Wasser zu schützen. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass der nach dem Auftragen der Politur auf den Körper gebildete Film nicht nur vor Wasser, sondern auch vor anderen äußeren Einflüssen auf den Körper schützt, nämlich:
- aus Laugen, Säuren (saurer Regen) oder Salzen, da Wachs durch diese chemischen Verbindungen nicht angegriffen wird;
- aus Stoffen natürlichen und natürlichen Ursprungs, beispielsweise aus Vogelkot oder Baumharz;
- vor Sonnenlicht, da die Oberfläche der Karosserie nach dem Auftragen und Polieren einen Spiegeleffekt aufweist, der wiederum als Reflexion der Sonnenstrahlen dient und den Lack des Autos schützt;
- von kleinen Steinen, Schmutz und trockenem Gras oder kleinen Ästen, die nach der Exposition zur Entwicklung von Korrosionszentren des Körpers beitragen;
- durch Ausbleichen der Farbe, da jeder Lack Wasser enthält, das mit der Zeit verdunstet und sich dementsprechend die Farbe des Lacks ändert. Die Wachsschicht verhindert dementsprechend diesen Vorgang. Darüber hinaus wird die Farbe in Abwesenheit von Wasser spröde, was später zum Auftreten von Mikrorissen führt;
Neben dem Schutz erfolgt das Wachsen aus ästhetischen Gründen, da der Lack nach dem Auftragen wie neu aussieht.
Arten des Karosseriewachsens
Herkömmlicherweise werden zwei Arten des Wachsens der Karosserie unterschieden. Dies ist eine Heißwachs- oder Kaltwachsbehandlung. Was ist der Unterschied? Es ist wichtig zu verstehen, dass der Unterschied nicht darin besteht, dass je nach klimatischen Bedingungen das eine oder andere Wachsen durchgeführt wird, sondern dass jede Art der Behandlung eine andere Wirkung und einen anderen Zweck hat. Nämlich:
- Die Behandlung der Karosserie mit Heißwachs soll vor den zuvor aufgeführten Faktoren schützen. Jene. vor Sonnenlicht, Wasser, Schmutz, Alkalien und anderen äußeren Faktoren.
- Die Bearbeitung der Karosserie mit Kaltwachs dient teilweise auch dem Schutz vor äußeren Einflüssen, der Hauptgrund der Bearbeitung mit Kaltwachs ist jedoch die Beseitigung von Lackfehlern (Kratzer, Risse etc.).
Jede Verarbeitungsart hat ihre eigenen Nuancen. Die Heißwachsbehandlung ist schwieriger und daher teuer. Die Heißwachsbehandlung erfordert heißes Wasser und Erfahrung und Fähigkeiten, um einen schnellen Finishing-Vorgang durchzuführen. Ein wichtiges Plus bei dieser Art ist die größte und dauerhafte Wirkung.
Bei der Verarbeitung mit Kaltwachs ist die Arbeit einfacher, daher ist diese Art der Verarbeitung nicht so teuer wie die Verarbeitung mit Heißwachs.
Arten von Körperwachs
Heute können konventionell zwei Arten von Wachsen unterschieden werden. Nämlich:
Ab:
- Hartwachs;
- flüssiges Wachs;
- in Form eines Sprays.
Nach Zusammensetzung:
- eine Zusammensetzung auf Basis von natürlichem Wachs mit Zusatz von synthetischen Verunreinigungen;
- eine Zusammensetzung auf der Basis von synthetischem Wachs, ohne natürliche Zugabe.
Wenn wir von Wachsen sprechen, die sich in der Zusammensetzung unterscheiden, hat die Zusammensetzung auf Basis von natürlichem Wachs einen Vorteil, dies bedeutet jedoch nicht, dass die Zusammensetzung auf Basis von synthetischem Wachs nicht gut funktioniert. Wenn wir über die Vorteile von Wachs in Bezug auf die Kondition sprechen, dann hat jedes seine eigenen Vor- und Nachteile. Flüssigwachs hat beispielsweise den Vorteil, dass es Mikrorisse durchdringen kann und mit einer Flüssigformulierung schneller verarbeitet werden kann. Die Verarbeitung mit fester Zusammensetzung dauert länger, hat jedoch den Vorteil, dass die Schicht unter dem Einfluss von Handkraft beim Reiben stabiler ausfällt. Darüber hinaus gibt es derzeit spezielle Geräte zum „Eintreiben“ von Wachs in fester Zusammensetzung.
Sollten Sie Ihre Karosserie im Winter wachsen lassen?
Zweifellos. Wie bereits erwähnt, schützt Wachs nicht nur vor Wasser und Schmutz, sondern auch vor anderen äußeren Einflüssen, wie Mischungen, die im Winter auf Straßen gestreut werden, Vogelkot und andere.
Zu beachten ist vor allem, dass im Winter die Lagerbedingungen und das Arbeiten mit Wachs unterschiedlich sind. Darüber hinaus muss dies bei einer Selbstwachsung der Karosserie im Winter berücksichtigt werden. Es ist wichtig, einen Temperaturschock des Lacks zu vermeiden, der in diesem Fall viele Mikrorisse erhält, die zur schnellen Entwicklung von Karosseriekorrosion beitragen.
Wie wäscht man eine Autokarosserie selbst?
1. Zum Wachsen eines Autos ist es notwendig, ein geeignetes Wetter ohne starke Windböen zu wählen, um das Eindringen von abrasiven Substanzen auf die Oberfläche der Karosserie zu verhindern.
2. Vor jeder Körperbehandlung ist es notwendig, das Auto gründlich mit Reinigungsmitteln zu spülen. Wischen Sie es dann ab. Wachs und Polituren mit Wachs sollten auf keinen Fall auf ein verschmutztes Auto aufgetragen werden, um den Lack des Autos nicht zu beschädigen.
3. Dann müssen Sie den Körper entfetten. Dies geschieht, um Fettflecken pflanzlichen und tierischen Ursprungs zu entfernen und damit die Wachsschicht besser auf dem Lack zu „kleben“.
4. Nach der Vorbereitung des Autos zum Wachsen ist es notwendig, eine Wachsschicht gleichmäßig auf die Oberfläche der Karosserie aufzutragen. Es ist wichtig zu wissen, was beim Polieren mit Hartwachs in kreisenden Bewegungen aufgetragen wird. Dann sollten Sie 10-15 Minuten warten und mit dem Polieren und Entfernen von Wachsflecken ebenfalls in kreisenden Bewegungen beginnen. Dies ist entweder mit Mikrofaser oder einfach mit einem Felllappen erforderlich.
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Zusammenfassend können wir sagen, dass das Wachsen der Karosserie ein Muss ist. Hauptsache, Sie gehen diesen Prozess mit voller Verantwortung im Fall von Selbstwachs an oder vertrauen Ihr Auto Profis in seriösen Waschanlagen an.
Autowachs von A bis Z wurde zuletzt geändert: 03.05.2017 von Administrator