Toyota Camry gegen Konkurrenten – ein Vergleichstest. Was ist besser - Mazda oder Toyota: Vergleich, Bewertung, Vor- und Nachteile Neuer Camry oder Mazda 6

Vergleichende Analyse von Toyota Camry, Nissan Teana, Mazda6

Jeder Verkäufer träumt davon, einen unerschöpflichen Kundenstrom zu finden. Doch was muss dafür getan werden? Welche Konsumqualitäten sollte ein Auto haben, um sich gut zu verkaufen?

Ich beschloss, 3 Autos der Klasse D (D+) zu testen und sie anhand einiger Parameter zu vergleichen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, welches Auto ich mit bestimmten Vorlieben wählen sollte.

Ich habe kürzlich Testfahrten von Toyota Camry, Nissan Teana bestanden und Sie können darüber in den Notizen lesen,

Der Mazda 6 Test fand letztes Jahr statt - kann man im Eintrag nachlesen, aber um meine Erinnerungen aufzufrischen, habe ich die Probefahrt des Autos vor buchstäblich 3 Wochen noch einmal mitgemacht.

Zur Verdeutlichung werde ich Autos auf einer 5-Punkte-Skala bewerten, die den Gewinner in Bezug auf eine Kombination von Eigenschaften aufzeigt. Bewertungen sind subjektiv und basieren auf persönlichen Erfahrungen.

Lassen Sie uns das Design bewerten. Von den drei vorgestellten Autos halte ich Mazda 6 für das schönste - 5 Punkte, das Auto sieht auf 19 Scheiben sehr schön aus. Aber es gibt keine Praktikabilität, aber dazu mehr in einem anderen Absatz.

Den zweiten Platz würde ich Nissan Teana geben - 4 von fünf möglichen Punkten. Das Auto sieht im Vergleich zu seinem Vorgänger interessanter und moderner aus.

Dritter Platz Toyota Camry - 3 Punkte. Das Aussehen ist nicht auffällig, mit der Zeit gewöhnt man sich daran, aber alles ist ohne Emotionen.

Toyota Camry

Mir gefiel der Innenraum des Nissan Teana, eine komfortable und schöne Instrumententafel, ein geräumiges Interieur, moderne Materialien und alles ist hochwertig verarbeitet. 5 Punkte.

Der Mazda6 hat einen beengten Innenraum. Die Instrumententafel ist im Allgemeinen nicht schlecht, es gibt Beschwerden über die Zahlen, zunächst müssen Sie sich daran gewöhnen, die Messwerte vom Bordcomputer abzulesen. Die Konsole sieht schön aus, die Klimaregelung ist mit lackierten Elementen versehen. 4 Punkte.

Der Toyota Camry hat einen großen und geräumigen Innenraum. Einsätze unter dem Baum wirken unaufdringlich, aber dennoch sozusagen „deplatziert“. „Prähistorisches“ Dashboard. 3 Punkte.

Dynamische Eigenschaften.

In Bezug auf die Beschleunigung sind Mazda 6 und Camry ähnlich, obwohl Mazda 6 mit einem stärkeren Motor ausgestattet ist 192 PS, 256 N/m Drehmoment bei 3250 U/min, Beschleunigung auf 100 km/h in 7,8 Sekunden.

Toyota Camry 181 PS 231 N/m Drehmoment bei 4100 U/min, Beschleunigung auf 100 in 9 Sekunden.

Nissan Teana liegt in dieser Disziplin weit zurück: 172 PS, maximales Drehmoment von 234 N/m bei 4000 U/min, Beschleunigung auf Hundert in 9,8 Sekunden.

Dementsprechend ordnen wir die Punkte: Mazda 5 Punkte, Camry 4 Punkte, Teana 3 Punkte.

Laufruhe, Komfort.

Das bequemste Auto ist meiner Meinung nach der Toyota Camry, er hat eine weiche Federung und eine gute Schalldämmung. Das Auto ist schön um lange Strecken zu fahren. 5 Punkte.

Die Aufhängung des Nissan Teana ist steifer, sodass das Auto in Kurven nicht so stark rollt wie der Camry, aber aus dem gleichen Grund ist es weniger komfortabel, insbesondere auf nicht so guten Straßen. Geräuschdämmung ist gut. 4 Punkte.

Die Federung des Mazda 6 ist elastisch weich, es ist recht angenehm, auf einer guten Straße zu fahren. Aber wenn die Abdeckung schlechter wird, beginnt das Straßenprofil zu spüren. Dabei spielen natürlich auch schöne 19“-Felgen eine wichtige Rolle. Auf einem kleineren Radius wird das Auto komfortabler sein. Und von allen drei Autos hat der Mazda 6 die schlechteste Geräuschdämmung. 3 Punkte.

Spritverbrauch.

Alle Autos sind mit 2,5-Liter-Saugmotoren ausgestattet. Die Hersteller behaupten, dass die Motoren sparsam sind. Bei der Testfahrt verbrauchten alle etwa gleich viel Kraftstoff 11-12 Liter auf 100 km/h. In dieser Wertung hängt viel vom Fahrstil des Fahrers und der Situation auf den Straßen der Stadt ab. Obwohl der Mazda 6 mit seiner Skyactiv-Technologie einen besseren Kraftstoffverbrauch verspricht. Punkte für den Verbrauch - Mazda 5 Punkte, Camry 4 Punkte, Teana 4 Punkte.

Mazda6, 2,5-Liter-Motor, 6-Gang-Automatik

Kosten und Wartungsintervall.

Die Kosten für die Wartung aller Autos sind ungefähr gleich. Wenn Sie Verbrauchsmaterialien und Ersatzteile selbst kaufen, werden sie noch günstiger. Das Wartungsintervall für Mazda 6 und Nissan Teana beträgt jedoch 15.000 km oder 1 Mal pro Jahr und für Toyota Camry 10.000 oder 1 Mal pro Jahr. Daraus können wir schließen, dass die Kosten höher sind, wenn Sie einen Camry nach Kilometerstand warten lassen.

Mazda 6, Nissan Teana - 5 Punkte, Camry - 4 Punkte.

Liquidität.

Früher oder später denkt aber jeder Autobesitzer darüber nach, sein eisernes Pferd zu verkaufen. In dieser Hinsicht hat Toyota Camry einen großen Vorteil, da unsere Leute Autos dieser Marke lieben. Toyota Camry 5 Punkte.

Mazda 6 ist auch sehr beliebt, aber dem Camry etwas unterlegen. Deshalb Mazda 6 4 Punkte.

Der Nissan Teana ist das unbeliebteste Auto, daher wird er schwerer zu verkaufen sein, also bekommt der Teana 3 Punkte.

Diebstahl

CASCO auf Camry und Mazda 6 wird auf etwa 120.000 Rubel geschätzt, Autos sind gefährdet und werden ziemlich oft gestohlen. Daher Camry 2 Punkte, Mazda6 3 Punkte.

Nissan Teana 5 Punkte. Ich habe ehrlich gesagt noch nie gehört, dass das Auto bei Autodieben beliebt ist.

Zuverlässigkeit.

Japanische Autos gelten als zuverlässig. Ich gehe davon aus, dass es einige Mängel in der russischen Montage geben kann, da Camry und Teana in der Nähe von St. Petersburg montiert werden, Mazda6 in Wladiwostok.

Ich gebe allen 4 Punkte.

Fassen wir zusammen. Toyota Camry - 64 Punkte, Nissan Teana - 64 Punkte, Mazda 6 - 70 Punkte.

Mazda 6 hat in meinem Test gewonnen, aber das ist alles subjektiv.

Meiner Meinung nach ist Camry für diejenigen geeignet, die Komfort lieben und nicht mehr als 10.000 km pro Jahr fahren. Der Mazda 6 ist ein jugendlicheres Auto und eignet sich wahrscheinlich für aktive Fahrer. Teana ist für ruhige Fahrer, aber manchmal auch für diejenigen, die es lieben, mit der Brise zu fahren.

Das dichte Segment der mittelgroßen Business-Limousinen eliminiert praktisch das Überleben beliebiger Modelle darin. Strenge Anforderungen an Kraftfüllung, Funktionalität und Ergonomie werden mit Preiswettbewerb kombiniert, und nur bedeutende Autogiganten können solche Bedingungen erfüllen. Ihnen gehören die japanischen Entwickler „Mazda 6“ und „Toyota Camry“. Der Vergleich dieser Modelle sollte mehrstufig und gleichzeitig komplex sein, damit die konzeptionellen Grundlagen jedes Vorschlags im Hinblick auf Vor- und Nachteile für den Durchschnittsverbraucher klar herausgearbeitet werden.

Allgemeine Informationen zu Modellen

Beide Autos nehmen eine starke Position in der gehobenen D-Klasse der fünfsitzigen Limousinen ein und halten ein anständiges Premium-Niveau. Natürlich kann man bedingt von der Exklusivität von Modellen sprechen, da von einem Vergleich mit den Produkten britischer oder amerikanischer Hersteller wie den Giganten Rolls-Royce oder Jaguar keine Rede ist. Die Japaner folgen ganz organisch den Wünschen des durchschnittlichen Fans der Business Class, der bereit ist, etwa 1,5 bis 2 Millionen Rubel zu zahlen. Wer sieht im Kampf "Mazda 6" VS "Toyota Camry" attraktiver aus? Auch hier haben die Modelle laut ersten Daten viele Gemeinsamkeiten. Limousinen basieren auf einer Allradbasis mit einer 5-Sitzer-Karosserie und einem 6-Gang-Getriebe. Sogar die neuesten Restylings wurden "Nase an Nase" mit Korrekturen und Verbesserungen in ähnlichen Parametern durchgeführt. Eine andere Sache ist, dass überall kleine Unterschiede in der Umsetzung von Innovationen auftreten, die die Betriebseigenschaften von Autos bestimmen.

Technische Daten "Mazda 6"

Das Unternehmen geht die Umrüstung mit kritischen Einheiten behutsam an und hält sich strikt an das bereits bewährte Layout. Signifikante Änderungen in den letzten Jahren betrafen vor allem die Regelmechanik und einzelne Designparameter. Daher sollte die Frage, welche Option hinsichtlich der technischen Parameter attraktiver ist - der Mazda 6 oder der Toyota Camry - im Rahmen einer vollständigen Überprüfung der Eigenschaften betrachtet werden. In diesem Fall sehen sie so aus:

1. Motor - Es ist möglich, 4-Zylinder-Benzinaggregate für 2 und 2,5 cm 3 mit vorderer Queranordnung auszurüsten.
2. Leistung - Bereich 150-192 PS. Mit. je nach Ausführung.
3. Geschwindigkeit - im Durchschnitt von 210 bis 220 km / h.
4. Beschleunigung - bis zu 100 km / h in 8-9,5 s.
5. Die Umsetzung des Getriebes (KP) - 6 Schritte. Verfügbare Mechanik, Hydromechanik und Automatik.
6. Kraftstoffgemischverbrauch (AI-95) pro 100 km - im kombinierten Zyklus 6-6,5 Liter.
7. Abmessungen - 487 cm lang, 184 cm breit und 145 cm hoch.

Zu den jüngsten Änderungen hat beispielsweise das Smart City Brake-System mit automatischer Bremsfunktion einen wesentlichen Beitrag geleistet. Dies ist eine der Hightech-Entwicklungen von Mazda, deren Merkmal die Erkennung eines Fußgängers auf der Fahrbahn oder von Autos in gefährlichen Verkehrssituationen ist. Die Erkennung erfolgt automatisch bei Geschwindigkeiten von 4–30 km/h (für eine Person) und 4–80 km/h (für ein Auto), wonach der Bremsmechanismus unabhängig von den Aktionen des Fahrers aktiviert wird.

Technische Daten "Toyota Camry"

Eines der beliebtesten Limousinenmodelle auf dem russischen Markt wurde über mehrere Jahrzehnte hinweg verbessert und hat heute vielleicht die optimalste funktionale, technische und strukturelle Form erlangt. Welches Modell hat einen Vorteil in Bezug auf die grundlegenden Eigenschaften - Mazda 6 oder Toyota Camry? Betrachten Sie dazu die Daten des zweiten Modells:

1. Motor - Vierzylindermotoren mit 2 und 3,5 cm 3 Hubraum werden mit der gleichen vorderen Queranordnung angeboten.
2. Leistung - von 150 bis 249 Liter. Mit. (bestimmt durch Paket).
3. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.
4. Beschleunigung auf "Hunderte" - je nach Motor durchschnittlich 7 bis 10,4 s.
5. KP - Automatik 6-Gang.
6. Benzinverbrauch - pro 100 km im kombinierten Zyklus verbraucht 7,2-9,3 Liter.
7. Abmessungen - 485 cm (Länge), 182,5 cm (Breite), 148 cm (Höhe).

Wie man sieht, hat Toyota bei der Stromversorgung einige Vorteile, was nicht nur bei der Traktion, sondern auch bei der Dynamik für einen guten Start gesorgt hat. Eine nominelle Leistungssteigerung wirkt sich jedoch nicht immer positiv auf Fahrergonomie und Wendigkeit aus. Außerdem ist der Effizienzverlust des Camry bereits spürbar. Aber auch hier sollten ohne eine umfassende Analyse keine konkreten Schlussfolgerungen gezogen werden.

Fahrleistungen des Mazda 6-Modells

Der Gesamteindruck der Nutzer von der Steuerung des Modells lässt sich auf die Eigenschaften Ausgewogenheit, Weichheit und Mäßigkeit reduzieren. Gewundene Strecken spiegeln eloquent die Natur des Autos wider, was es ihm ermöglicht, Kurven ohne unnötige Manipulationen sauber zu bewältigen. Übrigens sogar ein starker Motor von 2,5 Litern und 192 Litern. Mit. verursacht keine Geräuschbelästigung, bewältigt jedoch Leistungsaufgaben vollständig. Übrigens wird beim Vergleich der dynamischen Qualitäten und des Ansprechverhaltens des Getriebes viel von den zusätzlichen elektronischen Assistenten Toyota Camry und Mazda 6 abhängen. Beim „sechs“-Test zum Beispiel nimmt der Schubvektor der G-Vectoring-Steuerung große Änderungen vor. Ein relativ neues System, das alle 5 ms den Lenkwinkel anhand der Messwerte einer ganzen Reihe von Sensoren überwacht und korrigiert. Bei Bedarf werden ihre Befehle priorisiert – zum Beispiel kann der Mechanismus impulsiv die Geschwindigkeit reduzieren und die Traktion begrenzen, wobei der Schwerpunkt auf Geschwindigkeitsleistung und Lenkwinkel liegt.

Fahrleistungen des Toyota Camry Modells

Verlockende dynamische Qualitäten wurden dank der ernsthaften Arbeit von Designern erreicht, die das Triebwerk radikal veränderten. Dazu eine Leistungssteigerung auf 249 PS. Mit. haben die Macher neue Phasenschieber im Motor bereitgestellt, Direkteinspritzung mit verteilter Einspritzung kombiniert, das Kraftstoffverdichtungsverhältnis erhöht und ein 6-Gang-Automatikgetriebe um eine Ressource erweitert. Es scheint, dass eine so umfangreiche Modernisierung des 2-Tonnen-Motors die Laufeigenschaften radikal verändern sollte. Teilweise ist das passiert, aber es hat bei den Benutzern nicht viel Charme ausgelöst. Was ist der Unterschied zwischen den Eindrücken von Testfahrten "Mazda 6" und "Toyota Camry"? Unterschiede bestehen in der Qualität der Steuerbarkeit. Die Daten des massiven und schweren Camry-Triebwerks wirkten sich jedoch negativ auf die Genauigkeit der Steuerung der Maschine aus. Das Management ist hart und nicht immer freundlich zum Fahrer. Dies macht sich besonders vor dem Hintergrund des Mazda bemerkbar, der sich durch Laufruhe und Ansprechverhalten auszeichnet. Aber vom Totalausfall von Toyota bei den Fahreigenschaften zu sprechen, lohnt sich auch nicht. Trotzdem ist ihre Zugkraft viel höher, ebenso wie ihre dynamischen Qualitäten. Dazu kommt der Komfort eines optimal abgestimmten Fahrwerks und einer wirkungsvollen Schalldämmung – selbst bei einem Grundriss mit 3,5-Liter-Aggregat.

Innenausstattung von Modellen

"Mazda 6" wird Liebhaber klassischer Formen, glatter Linien und des allgemein ruhigen Stils komfortabler Limousinen begeistern. Auch die Veredelungsmaterialien werden Sie nicht enttäuschen. Die Polsterung und Beschichtung sind zwar keine Luxuskompositionen, aber der Schwerpunkt liegt auf Umweltfreundlichkeit und Natürlichkeit, was an sich schon ein großes Plus ist. Wenn wir über die neuesten Änderungen in der Kabine sprechen, sind sie eher funktionaler Natur. Dazu gehören das Hinzufügen eines Lenkungsheizungssystems und das Aufkommen einer "intelligenten" Kamera, die Verkehrszeichen erkennt. Jetzt können Sie den Mazda 6 und den Toyota Camry in Bezug auf die Innenraumeigenschaften vergleichen. Mazdas Rivale hat Vorteile im Armaturenbrett, dessen Geräte intensiv auf die Messuhren verzichten. Ein großes informatives Display mit Multimediasystem wird Sie mit Touch-Bedienelementen und Farbgrafiken erfreuen, die die Parameter des Zustands des Autos widerspiegeln.

Umsetzung des Exterieurs

Der Unterschied im Karosseriedesign wird bei den Mazda-Entwicklern durch das Bekenntnis zum sportlichen Stil und bei den Camry-Designern durch den Wunsch nach Vorzeigbarkeit bestimmt. Im ersten Fall machen Restylings die Karosserie zusammengesetzter, kompakter und aerodynamischer. Umgekehrt bekommt das Wettbewerbsmodell einen massiven Kühlergrill und große optische Elemente. Aber was ist besser – Toyota Camry oder Mazda 6 in der Optik? Bei allen Unterschieden sind die Umrisse im Allgemeinen ähnlich. Die stilistischen Akzente variieren, aber die Auswahl erfolgt hier individuell nach spezifischen Vorlieben.

Economy-Modelle

Vielleicht einer der ausgeprägtesten Unterschiede, der für viele Autofahrer von grundlegender Bedeutung ist. Welche Option ist aus wirtschaftlicher Sicht vorzuziehen - Mazda 6 oder Toyota Camry? Offensichtlich ist der weniger gefräßige Mazda mit rund 8 bzw. 5 Liter Verbrauch besser aufgestellt - auf der Autobahn bzw. in der Stadt. Toyota hat die folgenden Indikatoren für ähnliche Parameter: 11 und 6 Liter.

Vor- und Nachteile von „Mazda 6“

Das Auto erwies sich als solide, mit einem anständigen Antrieb, ausgewogenen Fahreigenschaften und allgemein attraktiven Designakzenten. Sportfeatures beispielsweise werden vom jungen Publikum sehr geschätzt. Aber in Sachen Traktion und Power ist der Mazda 6 gegen den Toyota Camry ein schwacher Konkurrent. Für universelles Fahren ist dies sowohl in Bezug auf Leistung als auch auf dynamische Eigenschaften nicht die am besten geeignete Option.

Vor- und Nachteile des Toyota Camry

Diese Limousine profitiert von einer gut entwickelten Leistungsbasis, einem Fahrwerk und einer breiten Funktionalität, die sich in Form moderner elektronischer Systeme ausdrückt. Aber wenn Sie die Frage stellen, was in Bezug auf die Ergonomie besser ist - Mazda 6 oder Toyota Camry, dann wird die erste Option zuerst kommen. Bei allen Vorteilen der Federung, des Getriebes und der Geräuschdämmung lässt das Zusammenspiel der Mechanik mit dem Fahrer bei Toyota noch zu wünschen übrig.

Fazit

Natürlich beschränkt sich die Betrachtung des Segments der Business-Limousinen der Mittelklasse keineswegs auf die beiden betrachteten Modelle. Und wenn Sie die Präsentationsfläche erweitern, wird der nächste Konkurrent der Kia Optima sein. Es ist auch ein sportlich orientiertes Modell im Design, das in puncto Präsentierbarkeit sogar Mazda nachgeben wird, aber eine gute Kombination aus kultiviertem Handling und innerer Schalldämmung präsentieren wird. Welches Auto wird in den Gruppen Kia Optima, Mazda 6 und Toyota Camry in Bezug auf technische, betriebliche und ästhetische Eigenschaften führend sein? Trotzdem haben die Entwickler der Mazda 6-Limousine unter Berücksichtigung des Preisschilds etwas dazwischen gelegt. Sie haben es geschafft, die Messlatte eines soliden Business-Level-Autos nicht zu senken, aber gleichzeitig ein optimales Handling zu realisieren und den Komfort der Kabine nicht zu vergessen. Wenn wir über das Angebot des Toyota-Konzerns sprechen, dann ist es eher für praktische Autobesitzer mit einer langen Geschichte geeignet, die sich auf Qualität und Zuverlässigkeit konzentrieren. Wie dem auch sei, die Montage der Fahrwerkskomponenten und das Zusammenspiel des Motors mit dem Getriebe ist bei dieser Maschine auf höchstem Niveau realisiert. Dazu können wir ein komplettes Set hinzufügen, dank dem kleinere Mängel in der Handhabung teilweise beseitigt werden.

Toyota Camry und Mazda 6 sind Vertreter der japanischen Automobilindustrie, die als eine der führenden der Welt gilt. Beide Autos sind bei Autofahrern sehr beliebt und konkurrieren auf dem Weltmarkt recht erfolgreich mit europäischen und amerikanischen Modellen. Japanische Autos zeichnen sich traditionell durch fortschrittliche Entwicklungen und Technologien sowie mutige Designlösungen aus, aber gleichzeitig bleibt ihr Preis auf einem durchaus angemessenen Niveau, was sie von vielen ähnlichen Autos aus demselben Europa unterscheidet.

Aber innerhalb der japanischen Autoindustrie gibt es viele Autos in etwa der gleichen Preisklasse, so dass es für Autofahrer oft sehr schwierig ist, sich für das eine oder andere Modell zu entscheiden. Insbesondere fragen sich viele, was besser ist – der Mazda 6er oder der Toyota Camry. Versuchen wir, dieses Problem genauer zu verstehen, indem wir ihre wichtigsten technischen Merkmale bewerten.

Das Erscheinungsbild beider Autos bewegt sich auf hohem Niveau, was an sich verständlich ist, denn sie sind eine Erfindung der japanischen Autoindustrie. Aber wenn wir sie miteinander vergleichen, können wir mit Zuversicht sagen, dass sie sehr wenig gemeinsam haben.

Toyota Camry präsentiert sich traditionell in Form einer Art Monumentalbild, das auf den ersten Blick dezent wirkt, mittlerweile aber funktional und zuverlässig ist. Die Solidität des Körpers wird mit glatten Linien sowie einer kleinen Menge Chromzierleisten kombiniert. Auch am Auto gibt es 17-Zoll-Räder. Für viele wird dieses Design eher unprätentiös wirken, aber ein so strenger Stil ist perfekt für Autofahrer mittleren Alters, die Komfort und Zurückhaltung in allem lieben.

Der Mazda 6 zeichnet sich durch ein dynamischeres Image sowie sportliche Karosserielinien aus. Das Äußere ist recht originell, die Karosserie hat ein spektakuläres Chrom-Finish. 19-Zoll-Räder wirken recht aggressiv, was das sportliche Gesamtbild noch einmal unterstreicht. Mazda-Autos sahen schon immer ziemlich auffällig aus, mit einem trotzigen Äußeren, aber hier ist nichts überflüssig, daher ist das Design des sechsten Modells ziemlich organisch. Man kann mit Sicherheit sagen, dass der Mazda 6 eine ausgezeichnete Wahl für junge und ehrgeizige Autoenthusiasten ist, die auf der allgemeinen Fahrspur sichtbar sein möchten.

Strenge oder Moderne – was ist besser für den Innenraum eines Autos?

Wenn Sie den Innenraum des Mazda 6 und des Toyota Camry vergleichen, können Sie damit beginnen, dass die Innenausstattung dieser Autos mit ihrem Äußeren übereinstimmt. Toyota Camry hat ein ziemlich strenges Interieur, das von Minimalismus und Einfachheit der Linien dominiert wird. In der Zwischenzeit ist das Veredelungsmaterial von hoher Qualität, sodass die Innenausstattung durchaus mit einer Geschäftsperson übereinstimmt. Im Innenraum dominiert Schwarz, es gibt aber auch farbige Einsätze, die Holz imitieren – unserer Meinung nach nicht der beste Schachzug.

Der wahre Vorteil des Camry ist ein modernes Multimediasystem mit einem hochauflösenden Display, mit dem Sie ein qualitativ hochwertiges Bild erhalten. Der Innenraum des Autos ist recht geräumig, das hintere Sofa hat auch ausreichend Platz. Hinterherfahren lässt es sich übrigens sehr bequem, denn der Abstand zu den Vordersitzen reicht nicht nur zum Fahren selbst, sondern auch zum Arbeiten an Laptops und Tablets. Damit bestätigt sich einmal mehr die These, dass der Camry ein hervorragendes Auto für Geschäftsleute ist.

Bei den Vordersitzen sieht es nicht so rosig aus. Besitzerbewertungen zeigen, dass die Sitzlehne ziemlich niedrig ist, was den Fahrkomfort verringert. Aber es gibt gewisse Vorteile:

• Die Sitzpolsterung ist sehr bequem und angenehm in der Haptik. Es besteht aus echtem Leder, das dem Gesamtbild Glanz verleiht.
• Der Stuhl lässt sich in sechs Richtungen verstellen.
• Sie können ein Laufwerk mit Speicher installieren.

Wie beim Mazda 6 hat der Innenraum dieses Autos ein moderneres Finish und Design. Dies zeigt sich auch im Design der Bedienhebel und Knöpfe auf dem Panel sowie im Erscheinungsbild der Stühle. Auch in der Kabine gibt es viel Schwarz, dafür aber mehrere Lichteinsätze – an den Sitzen, Türen usw. Eine ziemlich gute Lösung, mit der Sie den Mangel an Innenfarben leicht verdünnen können.

Das Multimediasystem erwies sich im Vergleich zum Toyota Camry als recht einfach. Die Anzeigeauflösung ist gering, sodass Sie ein klares Bild vergessen können. Aber hier gibt es eine sehr interessante Lösung - die Mittelkonsole ist ziemlich originell gestaltet, ebenso wie die Navigations- und Multimediasysteme, die in einem separaten Teil untergebracht sind.

Was soll man wählen, wenn jeder Salon seine eigenen Nachteile und Vorteile hat?

Unter dem Gesichtspunkt des Fahrkomforts sieht der Mazda 6 unserer Meinung nach vorzuziehen aus, aber das hintere Sofa dieses Autos ist ziemlich klein, so dass es kaum möglich ist, mehr als zwei Erwachsene dort unterzubringen. Toyota sieht in dieser Hinsicht wie ein geräumigeres Modell aus, aber der Innenraum unterscheidet sich nicht in etwas Raffinesse und Originalität. Wenn Sie also schnelles Fahren und Fahren bevorzugen, dann ist die Mazda 6-Serie am besten für Sie geeignet.

Technische Hauptmerkmale

Das Innere und Äußere eines Autos sind wichtig, aber die meisten Autoenthusiasten schätzen sie wegen ihrer Leistung und ihres Straßenverhaltens. Eine Probefahrt dieser Modelle zeigte, dass sie fast vollständig die Übereinstimmung ihres Aussehens und des Fahrens auf der Strecke zeigten.

Toyota Camry bestätigt immer noch seinen Ruf als gemächliches und gemessenes Auto. Es scheint, dass selbst diese Langsamkeit mehr ist, als die Situation erfordert. Nach dem Gasgeben setzt sich das Auto nicht sofort in Bewegung – man hat das Gefühl, dass ihm bei niedrigen Geschwindigkeiten einfach die Traktion fehlt. Gleichzeitig wirkt sich eine solche Langsamkeit absolut nicht auf den Kraftstoffverbrauch aus.

Aber es gibt auch einige eindeutige positive Aspekte. Der Toyota Camry zeichnet sich durch ein außergewöhnliches Fahrverhalten aus, sodass Sie beim Fahren dieses Autos die Mängel der Straßenoberfläche nicht bemerken werden. Diese Limousine liegt perfekt auf der Straße, sodass nur sehr tiefe Gruben oder offene Kanalschächte sie aus dem Gleichgewicht bringen können. Dieser Vorteil hat auch eine Kehrseite – das Handling des Camry lässt zu wünschen übrig. Das Auto reagiert nicht nur spät auf das Gaspedal, sondern auch auf das Drehen der Lenksäule, was einem beim Einfahren in die Kurve Sorgen bereitet.

Video Probefahrt 2.5 Mazda 6 mit Geschwindigkeitsmessungen

Camry unter der Waffe von Videokameras mit Analyse von Mängeln

Vergleicht man die Laufeigenschaften dieser Modelle, ergibt sich eine recht interessante Situation:

• Beschleunigung auf 100 km/h – Mazda 6 (7,8 Sekunden), Toyota Camry (9 Sekunden).
• Höchstgeschwindigkeit - Mazda 6 (223 km/h), Camry (210 km/h).
• Motorleistungsanzeige - 192 PS Mazda 6 und 180 PS bei Toyota Camry.

Basierend auf diesen Zahlen kann man mit Sicherheit sagen, dass die Mazda 6-Version das Rennen gegen den Camry mit einem eingefleischten Vorteil gewinnen wird. Davon zeugt auch die Beschleunigung auf 100 km, die für den „Sechser“ nur 7,8 Sekunden beträgt, was eher einem Sportwagen entspricht, nicht einer Limousine. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch von Mazda viel geringer - etwa 8,7 Liter im Stadtverkehr, 6,5 Liter außerhalb der Stadt. Möglich wurde dies durch den Einsatz der SKYACTIV-Technologie.

Außerdem zeichnet sich dieses Auto durch eine ziemlich steife Federung aus. Dieser Umstand ermöglicht es dir, auch in die steilsten Kurven und Wendungen sicher einzufahren. Auch hier fühlt sich die Steifheit der Federung beim Auftreffen auf Hindernisse an. Gleichzeitig spüren es alle – sowohl der Fahrer als auch die Passagiere selbst. Die Mazda 6-Version sieht perfekter aus als andere Geräte dieser Marke, hat aber auch eine ziemlich schlechte Schalldämmung. Daher kann man nach 300 Kilometern Straße das Motorengeräusch einfach satt haben.

Lassen Sie uns die technischen Daten genauer betrachten, die es uns ermöglichen, diese Modelle der japanischen Automobilindustrie zu vergleichen.

Technische Daten Mazda 6:

• Karosserietyp - Limousine.
• Das Volumen des Motors beträgt 2488 cm3.
• Antriebstyp - vorne.
• Getriebe - 6 Automatikgetriebe.
• Kraftstofftyp - 95 Benzin.
• Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 8,7 Liter im Stadtverkehr, 6,5 Liter außerhalb der Stadt.
• Die Länge des Autos beträgt 487 cm.
• Breite - 184 cm.
• Höhe - 145 cm.
• Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) - 16,5 cm.
• Reifengröße - 45 R19.
• Gewicht - 1978 kg.
• Tank (Volumen) - 62 Liter.

Betrachten Sie nun die ähnlichen Eigenschaften für den Toyota Camry:

• Karosserietyp - Limousine.
• Das Volumen des Motors beträgt 2493 cm3.
• Antriebstyp - vorne.
• Getriebe - 6 Automatikgetriebe.
• Kraftstofftyp - 95 Benzin.
• Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 11 Liter im Stadtverkehr, 7,8 Liter außerhalb der Stadt.
• Die Länge des Autos beträgt 482,5 cm.
• Breite - 182,5 cm.
• Höhe - 148 cm.
• Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) - 16 cm.
• Reifengröße - 60 R16.
• Gewicht - 2160 kg.
• Tank (Volumen) - 70 Liter.

Zusammenfassen

Man kann mit Sicherheit sagen, dass es sich bei diesen beiden Autos um völlig unterschiedliche Modelle handelt, obwohl sie im selben Land hergestellt wurden. Nicht nur die Abmessungen, technischen Daten und das Interieur sind anders, sondern auch die Philosophie dieser Autos. Wenn der Toyota Camry als strenges, gemessenes und zuverlässiges Auto für Geschäftsleute mittleren Alters gilt, dann sieht der Mazda 6 vor seinem Hintergrund wie ein echter Rebell und ein fahrendes Auto aus. Dies ist natürlich sehr bedingt, aber es gibt einen solchen Eindruck.

Was ist zuverlässiger? Wenn wir von dieser Seite betrachten, dann handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen Camry. Das Auto hat eher niedrige Geschwindigkeitsdaten, daher ist es perfekt für pragmatische Menschen, die nicht gerne noch einmal Risiken eingehen. Die Kosten für dieses Auto sind etwas höher - etwa 38.000 Dollar, während der Mazda 6 etwa 37.000 kostet. Unserer Meinung nach ist Toyota angesichts der Geschwindigkeitstests sowie des hohen Kraftstoffverbrauchs etwas überteuert.

Doch die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht nur nach den Kosten des Modells selbst, sondern auch nach weiteren Wartungskosten. Der Betrieb des Camry ist also rentabler, gemessen an der Wartung bei offiziellen Händlern. Reparaturen und der Kauf von Originalkomponenten kosten Toyota jedoch mehr - um etwa 15 Prozent. In jedem Fall ist die Frage nach der Wahl des einen oder anderen Autos ein eher subjektiver Moment, daher bestand unsere Aufgabe nur darin, einen allgemeinen Vergleich dieser Modelle vorzunehmen.

Videovergleich von Toyota Camry und Mazda 6

Die Untiefen des neuen Camry

Feedback von einem echten Mazda 6-Besitzer

Seit vielen Jahren konkurrieren bekannte Modelle der japanischen Automobilindustrie, Mazda 6 und Toyota Camry, ernsthaft. Und es gibt einen Grund! Beide Autos sehen nicht nur repräsentativ und teuer aus, sondern haben auch hervorragende technische Eigenschaften und einen hohen Fahrkomfort. In diesem Zusammenhang haben viele Menschen eine Frage: "Mazda 6" oder "Toyota": Was soll man wählen?

Ich möchte anmerken, dass die Autos selbst sehr unterschiedlich sind. Daher ist es nicht einfach zu bestimmen, welche der Maschinen die beste ist. Dazu analysieren wir verschiedene Faktoren: die technischen Eigenschaften der Maschinen, die Kosten ihrer Ersatzteile, Betriebsfestigkeit, Aussehen, Benutzerbewertungen nach Kriterien und vieles mehr. Es ist möglich, dass Sie nach einer ausführlichen Analyse selbst entscheiden, was besser ist: Mazda 6 oder Toyota Camry?

Der Vergleich der beiden Autos findet in ihren maximalen Konfigurationen mit dem hochwertigsten Feature-Set statt.

Aussehen "Mazda 6"

Der aktualisierte „Mazda 6“ begann sogar noch besser auszusehen als die vorherige Version. Die letzten Änderungen im Aussehen des Autos fanden 2014 statt.

Die Hersteller haben Änderungen am Äußeren des Autos vorgenommen. Modifiziert haben die Japaner den Kühlergrill. Sie fügten ihr eine Rippe hinzu und machten sie alle im gleichen Stil. Nun blieb dort nur noch das Firmenlogo des Wagens verchromt, das sich wohltuend vom Gesamthintergrund des Wagens abhebt.

Auch an der Optik des Stoßfängers hat der Hersteller Änderungen vorgenommen. Dadurch ist die Form des Autos noch schlanker und sportlicher geworden. Außerdem hat der Mazda 6 die Rückleuchten geändert: Sie sind länglicher geworden. Außerdem haben sie das Muster geändert.

Die Länge und Breite des Autos selbst hat leicht zugenommen, wodurch das Aussehen des Mazda 6 noch mächtiger und bedrohlicher geworden ist. Es ist erwähnenswert, dass dieses Auto zu einem Vertreter der dritten Generation dieser Marke geworden ist.

Das neue Modell "Mazda 6" ähnelte äußerlich noch mehr einem Sportwagen. Was natürlich die Nachfrage ernsthafter Geschäftsleute erheblich reduzierte. "Mazda 6" ist die Wahl mutiger, aktiver Jungs, die das Leben in all seinen Erscheinungsformen lieben.

"Toyota Camry"

2017 erschien der aktualisierte Toyota Camry auf dem russischen Markt. Ich möchte darauf hinweisen, dass der Preis trotz aller Änderungen gleich geblieben ist. Updates "Toyota" berührten auch die Stoßstange, die Optik und den Kühlergrill.

Besonders hell auf dem Auto begannen sich LED-Nebelscheinwerfer abzuheben. Der Hersteller hat sich auf sie konzentriert und jetzt sehen sie gut auf der Karosserie aus. Und an der Unterseite des Autos sticht ein pechschwarzer Kühlergrill hell hervor.

Die Scheinwerfer am Heck des Autos sind größer geworden und ein silberner Streifen teilt sie bedingt in zwei Teile. Generell möchte ich anmerken, dass das Erscheinungsbild des Autos noch seriöser und vorzeigbarer geworden ist. Im Gegensatz zum Mazda 6 lässt sich Toyota gerne von Geschäftsleuten mittleren und höheren Alters bedienen, die den Komfort und das Prestige eines Autos schätzen.

Fahrzeuginnenraum: „Mazda 6“

Das Salonauto "Mazda 6" wird auf sehr hohem Niveau hergestellt. Im Auto fühlt man sich wie ein König. Es gibt glatte Linien in Kombination mit scharfen Ecken. Die Hauptfarbe in der Kabine ist Schwarz, das die grauen Polster von Sitzen, Türen und Armaturenbrett gut zur Geltung bringt. Diese gelungene Kombination beweist den guten Geschmack des Herstellers. Schöner und teurer Stoff bei der Lenkradabdeckung. Es rutscht nicht in den Händen und fühlt sich sehr angenehm an.

In der Mitte des Armaturenbretts sehen wir einen Navigations- und Multimediabildschirm, dank dem Sie nicht nur bequem entlang der Route fahren, sondern auch unterwegs Filme und Zeichentrickfilme ansehen können.

Ich möchte auf die Kapazität der Kabine und des Kofferraums eingehen. Es ist sehr bequem, im Auto zu sein. Zufrieden mit weichen bequemen Stühlen. Hinten passen aber nur 2 Personen bequem auf das Sofa, aber rein theoretisch können dort drei Personen sitzen. In dieser Hinsicht ist der Innenraum von Toyota natürlich geräumiger.

Das Kofferraumvolumen des Mazda 6 beträgt 480 Liter. Hier ist durchaus Platz für Dinge, aber die Scharniere, an denen der Deckel befestigt ist, „fressen“ etwas den Platz am Innenfach. Trotzdem können Sie auch eine hohe Ladung sicher in den Kofferraum des Mazda 6 laden.

"Toyota Camry" - Salon

Auch im Inneren des Toyota Camry ist alles sehr dezent. Hier überwiegt Schwarz, aber im Gegensatz zum Mazda 6 hat das Innere des Camry eine leichte Wendung: Einige Teile können mit holzähnlichen Verkleidungen aufwarten. Inwieweit das eine gute Entscheidung ist, entscheidet jeder für sich. Aber dieses Detail ist definitiv sehr ungewöhnlich und einprägsam. Auf dem Armaturenbrett herrscht wie beim Mazda 6 ein Multimedia-Bildschirm, der mit einem schwarzen Rahmen eingefasst ist. Aber die Klarheit und Bildqualität in diesem Auto ist viel höher.

Das Lenkrad und die Sitze des Autos sind ebenfalls mit einem sehr hochwertigen Stoff bezogen. Es ist erwähnenswert, dass der Stuhl in sechs Positionen gebracht werden kann. Wenn Sie ein Beifahrer sind und lange Strecken fahren, werden Sie wahrscheinlich eine Sitzposition finden, in der Sie sich am wohlsten fühlen.

Auch drei Personen fühlen sich auf den Rücksitzen wohl. Genügend Platz auf der Rückbank und für die Beine der Passagiere.

Um zu verstehen, was besser ist: Mazda oder Toyota, lohnt es sich, Autos im Betrieb zu vergleichen. Dazu ist es sehr wichtig, die Fahreigenschaften der beiden Autos zu vergleichen.

Operation "Toyota Camry"

Beginnen wir mit Toyota. Beim Beschleunigen stürmt das Auto nicht sofort ins Gefecht, sondern beschleunigt sanft und gemächlich. "Toyota Camry" ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Sein Verbrauch in der Stadt liegt bei etwa 13-15 Litern, was ziemlich viel ist. Sparsam kann man das leider kaum nennen.

Auch das Fahrverhalten des Toyota Camry ist nicht optimal. Auf Lenkbewegungen reagiert das Auto verspätet, was einen ungeübten Fahrer etwas verwirren kann.

Trotzdem bewegt sich das Auto angenehm. Seine Fahrt ist recht ruhig, auch wenn der Fahrer stark beschleunigt. Es gibt kein Ruckeln oder Ruckeln während der Fahrt. Es ist auch nicht beängstigend, ein Auto auf unebenen russischen Straßen zu fahren. Sie werden Sie nicht wie in einer Bank erschüttern. Und kleine Schlaglöcher auf Asphalt ignoriert der Wagen dank der weichen Federung einfach.

Mazda 6 auf der Straße

Mazda beschleunigt wie ein echter Sportwagen viel schneller als Toyota. Du startest sie einfach und sie wird schon eifrig kämpfen. Dieses Schlachtross hat auch einen viel sparsameren Kraftstoffverbrauch: nur etwa 9 Liter für eine Entfernung von etwa hundert Kilometern. Im Vergleich zum Toyota Camry "frisst" er weniger als das Anderthalbfache.

Aber nicht zu gut für ein Auto mit Schalldämmung. Daher sollte dies bei Reisen mit dem Auto über längere Strecken berücksichtigt werden. Nach vielen Kilometern können sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer die Geräusche von der Straße und das Dröhnen des Motors satt haben. Darüber hinaus hat das Auto auch eine ziemlich steife Federung, was ihm eine bessere Manövrierfähigkeit verleiht, aber Sie werden alle Gruben und Unebenheiten an sich selbst spüren.

Um zu verstehen, welches Auto zuverlässiger ist: Mazda 6 oder Toyota Camry, kann nur derjenige ehrlich sagen, der zwei Autos benutzt und sie lange Zeit auf Stärke getestet hat. Aber diese Frage lässt sich nicht eindeutig beantworten. Diese Maschinen werden jedoch für unterschiedliche Zwecke verwendet.

Fahrleistung

Ich möchte ein wenig über Zahlen sprechen. Wenn oben viel in Worten gesagt wurde, vergleichen wir jetzt die Fahreigenschaften von Mazda und Toyota anhand konkreter Beispiele, um das Bild etwas klarer zu machen.

1. Übertakten Er hat "Mazda" viel schneller als der Gegner. Dieses Auto beschleunigt in nur 7,8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer, während Toyota ganze 9 Sekunden benötigt.
2. Maximale Geschwindigkeit. „Mazda 6“, fast schon ein Sportwagen, erreicht ein Geschwindigkeitsniveau von bis zu 223 Stundenkilometern. Der Toyota Camry ist langsam. Sein Maximum liegt bei nur 210 Stundenkilometern.
3. Motorleistung. Mazda 6 ist stärker. Es verfügt über 192 PS. Der Toyota Camry hat nur 180 PS. Mit.

Ich möchte an dieser Stelle darauf hinweisen, was besser ist: "Mazda" oder "Toyota" - das erste Auto hat einen unbestrittenen Sieg errungen. Es ist leistungsstärker, erreicht mehr Höchstgeschwindigkeit und beschleunigt viel schneller.

Technische Eigenschaften

Kommen wir zu den technischen Daten und zeigen anschaulich den Vergleich der beiden Autos.

Beginnen wir mit Mazda 6:

• Körper - Limousine;
• Hubraum - 2488 Kubikzentimeter;
• Frontantrieb;
• Kraftstoff - 95 Benzin;
• Kraftstoffverbrauch - ca. 8,7 Liter in der Stadt, 6,5 Liter - außerhalb der Stadt;
• Autobreite - 184 Zentimeter;
• Länge - 487 cm;
• Höhe - 145 cm;
• Reifengröße - 45 Radius 19;
• Bodenfreiheit - 16,5 Zentimeter;
• Autogewicht - 1978 kg;
• Tankvolumen - 62 Liter.

Betrachten wir nun die gleichen Eigenschaften am Beispiel des Toyota Camry:

• Körper - Limousine;
• Hubraum - 2493 Kubikzentimeter;
• Frontantrieb;
• 95 Benzin;
• Autobreite - 182,5 Zentimeter;
• Autolänge - 487 cm;
• Höhe - 148 cm;
• Gewicht - 2160 kg;
• Reifengröße - 60 Radius 16;
• Bodenfreiheit - 16 cm;
• Tankvolumen - 70 Liter.

Vergleich von Autos nach Ersatzteilkosten

Es ist an der Zeit, die Kosten von Autoteilen für die betreffenden Automodelle zu vergleichen. Beginnen wir mit Toyota. Nach einer Analyse der Preise in mehreren Online-Shops wird klar, dass Sie im Falle einer Panne oder des Austauschs eines Teils viel bezahlen müssen.

Nur eine getauchte Lampe kostet den Besitzer 930 Rubel, und die linken und rechten Scheinwerfer für ein Auto kosten etwa 32.000 Rubel. Eine Zündkerze, die begeisterte Autofans oft nach Bedarf wechseln und ohne die das Auto möglicherweise nicht fährt, kostet bei Toyota etwa 650 Rubel oder mehr. Und die Preise für solche Filter wie Öl, Kabine, Luft und nicht nur beginnen bei 330 Rubel und bis zu 1800 Rubel.

Die Originalbatterie, die im Winter oft kaputt geht, kostet für Toyota etwa 7.700 - 8.000 Rubel. Und im Falle einer Bremspanne müssen Sie nicht nur einen erheblichen Betrag für den Autoservice bezahlen, sondern auch etwa 3.500 Rubel für Bremsbeläge.

Daher möchte ich schlussfolgern, dass jede Panne, selbst eine sehr kleine, bei diesem Auto Sie ziemlich viel kosten wird. Dies liegt daran, dass Autoteile für Toyota Camry keine Budgetoption sind. Was ist mit einem Konkurrenten?

Die Preise für Mazda 6-Teile waren jedoch ungefähr gleich. Die Bremsbeläge des Autos kosten wie beim Toyota Camry etwa 3.500 Rubel. Eine Zündkerze ist teurer als bei Toyota - etwa 980 Rubel. Filter im Mazda 6 kosten ab 550 Rubel für einen Ölfilter und mehr. Daraus möchte ich schließen, dass Ersatzteile für den Mazda 6 entweder ungefähr gleich oder etwas mehr kosten.

Wartungskosten

Bei der Auswahl eines Autos möchte jeder Fahrer wissen, wie teuer es ist, dieses Auto zu warten. Vergleichen wir Mazda 6 und Toyota Camry, dann kommt laut einer Nutzerumfrage das zweite Modell etwas günstiger weg. Dies sind jedoch Daten, die bei der Wartung bei offiziellen Händlern für die planmäßige Wartung berücksichtigt werden.

Im Falle einer schweren Panne sind die Reparaturkosten für Toyota immer noch höher, Autoteile sind angesichts des Preises der begehrtesten Teile teuer.

Bewertungen

Basierend auf zahlreichen Bewertungen auf einer 10-Punkte-Skala bewerteten Nutzer das Aussehen des Mazda 6 mit 9,1, das Interieur mit 8,7, den Motor ebenfalls mit 8,7 und das Fahrwerk mit 8,5. Die Durchschnittsnote in der Wertung von „Mazda 6“ lag bei 8,7.

Die befragten Benutzer von Toyota Camry waren viel größer - etwa 35.765 Personen. Sie bewerteten das Exterieur mit nur 8,5, das Interieur mit 8,4. Es ist erwähnenswert, dass es der ästhetische Teil des Toyota Camry war, der durchschnittliche Bewertungen erhielt, die viel niedriger waren als der Mazda 6. Aber die Fahrer bewerteten den Motor des ersten Autos mit 8,8 und das Fahrgestell mit 8,7. So gewann die Bewertung von Toyota Camry auf der technischen Seite, aber die Gesamtpunktzahl war etwas niedriger - 8,6.

Es ist an der Zeit, Bilanz zu ziehen und die Leser an die besten und schlimmsten Momente in diesen beiden Autos zu erinnern.

"Mazda 6": Vor- und Nachteile

Automatische Vorteile:

• verbesserte sportliche Optik;
• schönes modernisiertes Interieur;
• schnelle Beschleunigung;
• Kraftstoffeffizienz;
• gute Handhabung.

Mängel:

• teure Ersatzteile;
• schlechte Schalldämmung;
• starre Aufhängung.

Toyota: Vor- und Nachteile

Vor- und Nachteile von "Toyota" unten. Also die Vorteile:

• bequeme Fahrt;
• weiche Federung;
• hochwertiger Innenausbau;
• geräumiger Salon;
• hochwertige Multimedia.

• nicht sehr gute Handhabung;
• hoher Kraftstoffverbrauch;
• lange Beschleunigung.

Ergebnis

Toyota Camry und Mazda 6 sind zwei völlig unterschiedliche Autos. Jeder von ihnen hat seine eigene Zielgruppe. Und ihre Kosten sind nicht ganz budgetär, das heißt, nicht alle Autofahrer können sie sich leisten.

Nachdem man theoretisch etwas über Autos gelernt hat, ist es unmöglich zu entscheiden, was besser ist: Mazda oder Toyota. In der Tat müssen Sie für die richtige Wahl das Auto sehen, darin sitzen, fahren, es auf verschiedenen Straßen in Bewegung fühlen. Auf Geschäftsreisen, beim Treffen mit einem wichtigen Chef oder der Schwiegermutter vom Flughafen aus fühlen Sie sich im Toyota Camry definitiv sicherer und wohler.

Wenn Sie jedoch die Geschwindigkeit genießen, sich wie ein echter Drifter fühlen, durch die nächtlichen Straßen der Stadt fahren möchten, können Sie sich für den Mazda 6 entscheiden.

Im Allgemeinen ist der Vergleich zwischen Mazda und Toyota jedoch nicht ganz richtig. Beide Autos sind gut.

Der Mensch ist ein konservatives Wesen. Wir alle leben, geleitet von Stereotypen, die uns von außen auferlegt werden. Insbesondere ist allgemein anerkannt, dass der Toyota Camry ein ideales Auto für einen Beamten ist, der nach einem harten und stressigen Arbeitstag ohne Zwischenfälle und mit minimalem Aufwand ins Auto steigen muss, um nach Hause zu kommen. Tatsächlich ist dieses Bild des Camry nicht weit von der Wahrheit entfernt.

Aber viele Menschen verbinden Mazda mit einem Beispiel für einen wahrhaft japanischen Stil, der sich selbst in kleinen Dingen manifestiert. Und diese Autos haben wenig gemeinsam. Aber die Zeiten ändern sich, und heute haben sich diese Mittelklasse-Limousinen in vielerlei Hinsicht angeglichen. So sehr, dass die Zeit für ihren ausführlichen Vergleich gekommen ist: Sind die Unterschiede so groß, oder inspirieren sie uns mit einem anderen Mythos (oder einer Fälschung, wie es heutzutage Mode geworden ist)? Versuchen wir, das herauszufinden.

Technische Merkmale der Modelle

Um einen ersten Eindruck von diesen Autos zu bekommen, lohnt es sich, ihre technischen Daten zu betrachten. Es ist unwahrscheinlich, dass dies helfen wird, festzustellen, welcher besser ist, Camry oder Mazda 6, aber einige potenzielle Käufer werden wahrscheinlich eliminiert. Es wird diejenigen geben, die auf der Grundlage dieses Vergleichs ihre Präferenzen konsolidieren werden.

Außen

Nach einer Neugestaltung im Jahr 2017 ist das Auto viel länger und breiter geworden, um amerikanischen Autofahrern zu gefallen, die große Autos bevorzugen. Nun, angesichts des Verkaufsvolumens des Modells auf dem nordamerikanischen Markt kann ein solcher Schritt als gerechtfertigt bezeichnet werden.

Aber zu sagen, dass das Auto eleganter geworden ist, ist definitiv unmöglich. Da fällt einfach nichts auf. Ja, die Dynamik hat zugenommen, aber es ist unmöglich, dies nach dem Aussehen zu beurteilen. Im Gegenteil, die Zunahme der Abmessungen machte das Auto massiv, schwer und ungeschickt. Von der Seite betrachtet überwiegt dieser Eindruck. Auch das massive Lufteinlassgitter, das den vorderen Stoßfänger fast vollständig ersetzte, rettet die Situation nicht – ist es hier nicht. Die Rückansicht des neuen Camry ist nicht weniger deprimierend - der konvexe Stoßfänger harmoniert nicht mit den schrägen Säulen und verwandelt sich sanft in einen kurzen Kofferraumdeckel.

Man möchte vermuten, dass Fassade, Profil und Rückseite des Modells von drei verschiedenen Designern entwickelt wurden, denen eine Kommunikation untersagt war – so heterogen wirken sie.

Der Mazda 6 wurde im selben Jahr 2017 neu gestaltet, aber hier wurden die Traditionen respektiert - er ähnelte mit seinen Proportionen eher einem Sportwagen als einer Limousine. Im Gegensatz zum Camry wird das Bild der "Sechser" als Ganzes wahrgenommen, das Auto sieht schnell aus, wie der Blitz. Und was interessant ist - Mazda sieht bei all seiner Eleganz nicht weniger solide aus. Ganz gleich, von welcher Seite man blickt, der Vorteil liegt bei diesem Modell auf der Seite, aber besonders beeindruckend ist die Seitenansicht: Die sich nach vorne verjüngende und nach hinten angehobene Karosserie harmoniert mit den sanften Linien der Säulen und dem perfekten Oval die Radhäuser runden das Bild ab. Experten vergleichen das Modell sogar mit Jaguar, was natürlich vom Talent japanischer Designer spricht.

In Bezug auf das Erscheinungsbild ist die Frage, welcher Toyota Camry oder Mazda 6 besser ist, unangemessen - Toyota-Bewohner wachsen und wachsen in diesem Indikator immer noch.

Salon und Kofferraum

Lederausstattung ist ein unverzichtbarer Bestandteil von Autos dieser Klasse. Diese Option ist tatsächlich in beiden Modellen vorhanden. Sowie die Woodgrain-Paneele, die eigentlich fehl am Platz aussehen, besonders beim Camry. Verdirbt den Eindruck und billiger Kunststoff - es scheint, dass die Toyota-Ingenieure beschlossen haben, hier ein wenig zu sparen. Was falsches Holz betrifft, so gab es in letzter Zeit einen Trend, eine Art Trend - den Torpedo und den Mitteltunnel mit einem Film zu überkleben, der Kohlenstoff imitiert, was deutlich auf die Unvollkommenheit des Innenraums hinweist. Und selbst das Multimediasystem hier, obwohl es in allen Ausstattungsvarianten vorhanden ist, verfügt über ein monochromes Display für Budgetoptionen, das mit zunehmender Fahrzeugteuerung farbig wird und schließlich sogar einen Touchscreen erhält.

Das Kombiinstrument ist gut ablesbar, mit einer weichen Hintergrundbeleuchtung, die den Augen bei völliger Dunkelheit nicht schadet. Der Beifahrersitz in teuren Ausstattungsvarianten ist mit einer Ottomane ausgestattet - dieser Komfort ist äußerst selten, außer in Fahrzeugen der Oberklasse. Das hintere Sofa ist geräumig, drei Passagiere werden hier in allen drei Dimensionen geräumig sein. Aber wenn zwei Personen hinten sitzen, können sie die Mittelarmlehne mit Klimatisierungsknöpfen, Sitzbelüftung und einem Musikcenter absenken. Der Abstand zu den Vordersitzen ist groß, das Arbeiten mit einem Laptop von hinten macht Spaß. Was kann man nicht über die Vordersitze sagen, bei denen der Rücken nicht hoch genug ist und der Sitz selbst so flach ist, dass Sie gezwungen sind, regelmäßig die Position zu ändern. Kurz gesagt, der Innenraum von Toyota ist alles andere als ideal, obwohl auch die offensichtlichen Vorteile nicht außer Acht gelassen werden sollten: Dies ist die Möglichkeit, die Vordersitze in drei Ebenen und sechs Richtungen einzustellen, sowie Leder von guter Qualität und die Möglichkeit zum Einschalten die Option Speicherlaufwerk.

Der Mazda 6 hat auch einen falschen Baum, aber hier gibt es ein Minimum davon, nur einen Streifen auf der Frontplatte und nur für Top-Modifikationen. Die Mittelkonsole wirkt durch die schwarze Kunststoffblende mit glänzender Oberfläche solide. Es verfügt über ein Klimasystem-Display, das die aktuellen Einstellungen anzeigt, sowie über ein Multimediasystem-Bedienfeld mit einem kleinen Display. Das Armaturenbrett der „Sechser“ entspricht modischen Trends – die Vertiefungen der Waage sind sehr tief, sodass es keine Probleme beim Ablesen der Messwerte gibt, selbst wenn die Sonne direkt auf die „Ordentliche“ scheint. Aber die Hintergrundbeleuchtung ist zu hell, im Dunkeln dauert es einige Zeit, bis sich die Augen angepasst haben, was natürlich ein großes Minus ist. Lederbesatz erhebt keine Einwände. Das Leder ist auf der Vorderseite perforiert, um ein Verrutschen zu verhindern, wenn das Auto in scharfe Kurven fährt.

Im Allgemeinen fällt ein Vergleich der Innenräume von Toyota Camry und Mazda 6 erneut nicht zugunsten des ersten Modells aus. Aber die "sechs" hat gewisse Nachteile. So ist zum Beispiel hinten deutlich weniger Platz – sowohl die geringere Breite des Autos als auch die Fokussierung auf eine sportliche Silhouette mit tief angesetztem Dach wirken sich darauf aus. Mit einem Wort, drei Erwachsene auf der Couch werden eng, besonders fettleibig und groß. Aber für zwei Fondpassagiere wird der Komfort nicht geringer sein als im Camry.

Motoren und Getriebe

Wie Sie sehen können, legen die Toyota-Designer nicht viel Wert auf Schönheit und ziehen es vor, die Sicherheit und den Komfort für Fahrer und Beifahrer zu verbessern. Äußerlich und innen sieht der Mazda 6 also nicht nur besser aus – er ist dem Konkurrenten um Kopf und Schultern überlegen. Und nach der letzten Neugestaltung erschien der lang erwartete Turbomotor in der Palette der Mazda-Motoren. Der 2,5-Liter-Skyactiv-G rechtfertigt seinen Auftritt mit der Fähigkeit, 232 PS zu entwickeln. Mit. Das maximale Drehmoment wird bei zweitausend Umdrehungen erreicht und beträgt 420 Nm.

Bei allen Modifikationen ist ausnahmslos ein Sechsgang-Automatikgetriebe verbaut. Wir stellen auch fest, dass die bewährten und bewährten atmosphärischen Triebwerke ebenfalls einer Modernisierung unterzogen wurden, wodurch ihre Leistung verbessert werden konnte. Ein Zweiliter-Vierzylinder kann jetzt also 150 „Pferde“ mit einem maximalen Cr entwickeln. Drehmoment von 215 Nm, erreicht bei 4.000 Umdrehungen / Minute. Auch der 2,5-Liter-Motor mit 195 PS ist leistungsstärker geworden. Mit. und 259 Nm bei 4000 U/min.

Camry tauchte nach dem Restyling leider nicht unter der Motorhaube auf. Die Rentner blieben - das bewährte Zweiliter-6AR-FSE-Triebwerk mit 150 PS sowie ein stärkerer 2,5-Liter-Kollege 2AR-FE, der 180 PS entwickelt. Beide Motoren sind mit einer vollwertigen Sechsgang-Automatik aggregiert.

Aber es gibt auch eine Neuheit - einen 3,5-Liter-Sechszylinder-Sauger mit der Bezeichnung 2GR-FKS. Dieser Motor zeichnet sich durch das Vorhandensein eines modernisierten kombinierten Einspritzsystems sowie eines in den Ansaugtrakt eingebauten hydraulischen Phasenschiebers aus, der die Phasen in einem ziemlich weiten Bereich dynamisch ändern kann. In den USA arbeitet dieser Motor maximal und gibt 305 „Pferde“ ab, aber eine Version mit einer Leistungsgrenze von 249 PS wird nach Russland geliefert - dies ist steuerlich rentabler. Mit einem solchen Motor arbeitet eine Achtband-Automatik.

Wie Sie sehen können, bleibt die Motorenpalette von Mazda 6 und Toyota Camry ungefähr gleich, obwohl hier viel von den Vorlieben der Benutzer abhängt.

Dynamik, Verbrauch

Da die beliebtesten Optionen für beide Modelle diejenigen sind, die mit 2,5-Liter-Motoren ausgestattet sind, wäre es logisch, Camry und Mazda 6 zu vergleichen, unter deren Haube sich diese Antriebsstränge verbergen:

Wie Sie sehen können, fällt der Vergleich erneut nicht zugunsten von Toyota aus. Camry bleibt auch nach der Modernisierung, die einen Generationswechsel markierte, ein gemächliches Auto. Das Drücken des Gaspedals hat erst nach einer gewissen Verzögerung eine entsprechende Rückstellung. Dieser Effekt ist typisch für aufgeladene Motoren mit mangelnder Traktion bei niedrigen Drehzahlen. Schuld an den Verzögerungen ist in diesem Fall aber das Automatikgetriebe. Die 3,5-Liter-Variante hat die gleichen Probleme, da sie fast die gleiche Box verwendet, die auf 8 Bereiche aufgerüstet wurde.

Obwohl die Gänge hier lang sind, wirkt sich dies nicht auf den Kraftstoffverbrauch aus - im Stadtmodus kann der Verbrauch 15 Liter erreichen, und Sie können sich in der Stadt nicht auf Anzeigen von weniger als 10 l / 100 km verlassen, selbst wenn Sie den Verkehr vollständig ausschließen im Stau.

Mazda ist in jeder Hinsicht besser. In Bezug auf die Dynamik wird es einem Konkurrenten in allen Modi und Bedingungen Chancen geben, egal ob es sich um eine Autobahn oder eine Rennstrecke handelt. Die Beschleunigung auf „Hunderter“ in weniger als 8 Sekunden ist ein Extraklasse-Indikator, eher typisch für ein Sportcoupé als für eine Limousine, und trotzdem groß und schwer. Mazdas Sechsband-Automatik arbeitet deutlich schneller, und der Motor reagiert fast verzögerungsfrei auf das Gaspedal – viele vergleichen seine Dynamik mit Zeiten, als Motoren aufgrund strenger Umweltauflagen nicht limitiert waren. Wir fügen hinzu, dass der Einsatz der proprietären SkyActiv-Technologie es ermöglicht hat, Mazda-Motoren zu den sparsamsten in der Kategorie der mittelgroßen Business-Class-Limousinen zu machen - selbst bei aktivem Stadtverkehr ist ein Wert von weniger als 8 l / 100 km üblicher als überraschend.

Handhabbarkeit und Sicherheit

Wir haben bereits festgestellt, dass Camry äußerlich schwer, langsam und ungeschickt wirkt. Im Allgemeinen entsprechen solche Eigenschaften der Realität, aber was man Toyota nicht nehmen kann, ist eine beispiellose Laufruhe. Wenn Sie noch nie zuvor mit Autos der Business-Klasse in Berührung gekommen sind, werden Sie definitiv einen großen Unterschied spüren. Kleine Mängel auf der Fahrbahn spürt Camry weder beim schnellen noch beim langsamen Fahren. Sie werden nur sanfte Stöße spüren, wenn die Räder des Autos auf ernsthafte Unebenheiten wie Bremsschwellen oder große Schlaglöcher treffen.

Aber wie Sie wissen, sind Kontrollierbarkeit und Komfort gegensätzliche Konzepte. Also das Handling ist hier nicht so gut. Wie wir bereits angemerkt haben, reagiert Camry verspätet auf das Gaspedal, aber das Gleiche gilt für das Lenkrad – Anfänger brauchen viel Zeit, um sich an dieses Verhalten des Autos zu gewöhnen.

Mazda hat eine viel steifere Federung, dank der sich das Image eines Autos mit sportlichen Neigungen in diesem Modell fest verankert hat. Sie werden hier kein Rollen in Hochgeschwindigkeitskurven sehen, wodurch sich das Auto auf Strecken mit komplexer Geometrie und Gelände sicher fühlt.

Natürlich bleiben gravierende Unregelmäßigkeiten nicht unbemerkt - in Sachen Komfort ist der Mazda 6 nicht die beste Limousine. Ein weiterer auffälliger Nachteil ist das erhöhte Geräusch des Autos. Obwohl versucht wurde, die Situation in dieser Richtung zu korrigieren, gilt der „Sechser“ noch heute als lautes Auto. So sehr, dass Sie nach 300-400 Kilometern anhalten und Ihre Ohren ausruhen möchten.

Der Vergleich von Mazda 6 und Toyota Camry anhand dieses Kriteriums zeigt, dass Camry hier klar führend ist, wenn Sie eine komfortable Fahrt mögen, und wenn Geschwindigkeit Ihr Vorrecht ist, ist Mazda eindeutig vorzuziehen.

Wartungskosten

Im Zusammenhang mit bekannten Umständen kommt einer solchen Eigenschaft eines Autos eine große Bedeutung zu. Wenn Sie ein verantwortungsvoller Autobesitzer sind und Besuche bei offiziellen Händlern für die routinemäßige Wartung nicht versäumen, dann kostet Sie der Mazda-Service definitiv mehr.

Tatsache ist, dass die Kosten für eine Standardstunde und die Kosten für die meisten Verbrauchsmaterialien für die "Sechser" höher sind. Wenn jedoch ernsthafte Reparaturen erforderlich sind und Sie lieber nur Originalersatzteile verwenden, ändert sich die Situation nicht zugunsten von Toyota und erheblich - um durchschnittlich 10 Prozent.

Optionen und Preise

Beide Modelle repräsentieren die gleiche Preisgruppe. Natürlich gibt es Unterschiede in der Konfiguration, und sie sind es, die die Waage in die eine oder andere Richtung kippen können.

Mazda 6 in der Mindestkonfiguration mit einem Zweiliter-Motor kostet 1,45 Millionen Rubel, das entsprechende "Standard" -Paket von Camry kostet den Käufer 1,52 Millionen.

Insgesamt umfasst die Toyota Camry-Reihe 7 Ausstattungsvarianten. Das Top ist Executive Safety, ausgestattet mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und einem 3,5-Liter-Aggregat. Es kostet ab 2,43 Millionen Rubel.

Bereits in der Basisversion ist Camry mit LED-Scheinwerfern und Nebelscheinwerfern, ebenfalls mit LED-Leuchten, Leichtmetallfelgen, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln, elektrischen Fensterhebern für alle Fenster mit Auto-Funktion, einem Regensensor und einem Motorstartknopf ausgestattet. Umfangreich ist auch die Liste der passiven Sicherheitsausstattung und der elektronischen Assistenten – 4 PB (vorn/seitlich), Kopfairbags, Hanganfahrassistent, ABS/EBD-Systeme.

Mazda hat 4 Konfigurationen, drei davon sind mit atmosphärischen Motoren ausgestattet, und das 2,5-Liter-Turboaggregat ist nur in der Top-Modifikation Executive Plus 2019 erhältlich, deren Preis 2,17 Millionen Rubel beträgt.

In der Grundausstattung erhalten Sie LED-Optik, 2-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorn/hinten, elektrische Sitzheizung vorne, Vorhänge/Airbags vorn, Full-Power-Zubehör für Außenspiegel, ABS/EBD und eine Reifendruckkontrolle Funktion.

Welches Modell zu bevorzugen

In der gleichen Preisklasse zu sein, ist vielleicht das einzige, was diese Autos verbindet. In allen anderen Hinsichten sind sie sehr verschieden. Dabei geht es nicht so sehr um die technischen Eigenschaften, sondern um die Philosophie der Modelle, die allesamt alles andere als neu auf dem Markt sind. Der Toyota Camry gilt als strenges, zuverlässiges Auto, ideal für die mittlere Altersgruppe, und der Mazda 6 hat einen rebellischen Ruf, der von der aktiven Jugend bevorzugt wird. Natürlich können solche Maximen als eher bedingt bezeichnet werden, aber mit statistischen Berechnungen kann man nicht streiten.

Was soll man in Bezug auf Zuverlässigkeit wählen, Mazda 6 oder Toyota Camry? Die Marke Toyota gilt allgemein als unangefochtener Marktführer in diesem Indikator, und dieses Modell ist keine Ausnahme. Ja, seine Dynamik- und Geschwindigkeitsfähigkeiten sind nicht so gut, aber wenn Sie zur Kategorie der verantwortungsbewussten Fahrer gehören, die es vorziehen, alle möglichen Risiken zu vermeiden, dann ist Ihre Wahl klar.

Was die Kosten betrifft, so sind die Preisschilder von Toyota nach Ansicht vieler Experten etwas überteuert, und ein ähnlicher Trend ist von Jahr zu Jahr zu beobachten. In Anbetracht der Geschwindigkeit und des Kraftstoffverbrauchs des Autos scheint der Mazda, der etwas weniger kostet, vorzuziehen.

Aber Sie müssen nicht nur den aktuellen Wert des Autos berücksichtigen, sondern auch die Wartungskosten. Wenn das Auto neu ist, liegt der Vorteil hier auf der Seite von Camry - die Preisschilder in offiziellen Autoservices sprechen für dieses spezielle Modell. Aber mit zunehmendem Alter ändert sich die Situation - Ersatzteile für den sechsten Mazda sind durchschnittlich 10-15% billiger, und dies sollte auch berücksichtigt werden, insbesondere wenn Sie häufige Autowechsel praktizieren.

Kann man aus dem oben Gesagten Rückschlüsse ziehen? Ja definitiv. Toyota gilt als Musterbeispiel für Zuverlässigkeit, aber Mazda ist in dieser Komponente stark. Und der Vergleich fällt eindeutig nicht zugunsten des Camry aus, und für viele potenzielle Käufer ist dies ein grundlegender Faktor. Auch beim Handling ist der „Sechser“ einen Schritt voraus, aber Toyota ist besser für russische Straßen - es ist viel komfortabler. Schließlich ist es unmöglich, die Unterschiede im Äußeren zu übersehen. Wenn es für Sie wichtig ist, der Besitzer eines hellen Autos zu sein, dann ist Camry eindeutig nicht Ihre Wahl. Und noch etwas: Mazda positioniert sich als Auto für Menschen, die Geschwindigkeit und Antrieb lieben. Das stimmt, aber niemand verbietet Ihnen, so zu fahren, wie Sie es gewohnt sind.

Mit einem Wort, wir würden die "Sechs" bevorzugen. Aber Sie können natürlich andere Vorlieben haben, daher werden wir Ihnen unsere Meinung nicht aufzwingen - die endgültigen Schlussfolgerungen liegen bei Ihnen.