Ssangyong actyon Sportspezifikationen. Bewertungen von SsangYong Actyon Sports-Besitzern, Beschreibung, Spezifikationen und Merkmale der technischen Spezifikationen des Ssangyong Pickup-Trucks

Nach Kriegen und anderen Unglücken gelang es Südkorea in den 50er Jahren, die Kraft zu finden, sich zu entwickeln. Seine Bevölkerung hat eine unglaubliche Widerstandsfähigkeit und den Wunsch nach Wohlstand gezeigt. Kleine Unternehmen erlangten nach und nach Ruhm auf dem Weltmarkt und wuchsen zu großen Konzernen heran. Einer von ihnen ssangyong.

Sie hat eine lange und interessante Geschichte. Ihre Reise begann vor mehr als einem halben Jahrhundert. Einen solchen Namen bekam das Unternehmen nicht gleich, aber er ist mit einer schönen Legende über zwei Drachenbrüder verbunden. Die ersten Bestellungen sind Militärfahrzeuge. Die Marke von zwei Drachen produziert nach Zusammenarbeit mit der amerikanischen Armee zivile Fahrzeuge sowie Autos. Sie werden zu nahen und entfernten Nachbarn importiert, die bereit sind, für hochwertige koreanische Produkte zu zahlen.

Im Laufe seiner Geschichte hat das Unternehmen mehrere unangenehme Momente erlebt, Rebranding, Reorganisation der Produktion, aber es gab auch positive Trends. Jetzt ist es einer der größten koreanischen Hersteller mit Produktionslinien und Partnern in verschiedenen Ländern.

Noch vor wenigen Jahren produzierte das Unternehmen 2 Arten von Autos: Frequenzweiche und Tonabnehmer. Zuerst SsangYong Actyon- ein preiswertes Stadt-Crossover-Auto mit einer großen Anzahl würdiger Konkurrenten.

Einer der vorrangigen Bereiche für die Entwicklung der vom Unternehmen geschaffenen Technologien sind derzeit Hybridmodelle von Fahrzeugen.

Zweck und Beschreibung

Der SsangYong Actyon Sports ist im Gegensatz zu seinem Crossover-Bruder ein Pickup – das Erbe der Firma zweier Drachen. Ohne zusätzliche Verfeinerung wird es der mörderischen Offroad-Arbeit nicht standhalten, aber es fühlt sich auf Stadtstraßen gut genug an und hat eine beeindruckende Karosserie.

Die Länge des Transports beträgt 5 m und seine Breite fast 2. Die Geländegängigkeit des Autos ist selbst auf unwegsamen Straßen ziemlich hoch, aber es mangelt ihm an Manövrierfähigkeit. Das liegt am langen Radstand von 3 m.

Daher erfordert extremes Fahren im Stadtverkehr besondere Fähigkeiten.

Von koreanischen Handwerkern entworfen, ist es in Bezug auf die einfachen physischen Proportionen den Asiaten näher. Trotz der Tatsache, dass es für die Nutzung durch einen Fahrer und vier Passagiere geschaffen wurde, ist es unmöglich, sich in einem großen Unternehmen wohl zu fühlen, und nur Personen mit mittlerer und kleiner Statur können darin untergebracht werden.

Europäer mit einem ausreichend großen Wachstum und oft Dimensionen werden sich nicht wohl genug fühlen können. Das eigene Einstellen von Lenkrad, Sitz und Sicherheitsgurten klappt nicht immer richtig.

Das Engineering-Team hat bei der Ergonomie der Elektronik großartige Arbeit geleistet. Ein Teil davon konzentriert sich auf das Lenkrad und in den neuesten Modifikationen sogar auf den manuellen Schalthebel des Getriebes.

Das Aussehen des Innenraums des Autos ist einfach, ohne Schnickschnack mit einem gehackten Design. Es gibt genug Elektronik und Kunststoffe in der Kabine, um das Gefühl eines modernen Autos zu bekommen. Gleichzeitig wirkt die Kabine angesichts der Tatsache, dass Pickups normalerweise mit einer kleinen Kabine für zwei Passagiere ausgestattet sind, nicht klein. Es enthält so nützliche Kleinigkeiten wie:

• Verstecktes Brillenetui.
• Zusätzliche Fächer für Kleinteile.
• Untersetzer für Fahrer und Beifahrer.
• Volumetrische Armlehnen ( einer davon versteckt für die Fondpassagiere).

Foto SsangYong Actyon Sports

Draußen hat dieses Auto ein gemeinsames Design und ist sogar gelangweilt. Pickup in Anwesenheit einer gut gewählten Abdeckung für die Karosserie unterscheidet sich äußerlich kaum vom SUV. Die kürzlich veröffentlichte zweite Serie unterscheidet sich erheblich von ihrem Vorgänger.

In den Jahren 2011-2012 wurde das äußere Erscheinungsbild einer starken Neugestaltung unterzogen, dies macht sich besonders vor der Motorhaube bemerkbar. Das Auto bekam ein neues, dezentes Aussehen, verlor aber seine Individualität.

Ein zusätzliches Plus ist die Kunststoffbeschichtung des Korpus. Es ist im Gegensatz zur Metallkarosserie anderer Autos leicht zu reinigen und reduziert Geräusche.

Reduzierter Geräuschpegel und in der Kabine. Der leistungsstarke und laute Motor unter der Motorhaube ist aufgrund der guten Schalldämmung und Geräuschabsorption in der Kabine nicht zu spüren.

Technische Daten SsangYong Actyon Sports

Die technischen Daten können für eine so moderate Gebühr nicht umhin, zu beeindrucken. Das Volumen des Dieselmotors beträgt 2 Liter. Der Motor selbst ist ein 4-Zylinder mit einer Zylindergröße von 86,2 mm Durchmesser. Mit dem Gewicht des Transports selbst in 1995 kg ( kann variieren und ist abhängig von Release und Vollständigkeit) beträgt die Leistung seines Turbomotors 141 PS. Mit.

Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 75 Liter. Der Dieselverbrauch beträgt in diesem Fall bis zu 11 l ( maximal) pro 100 km auf Stadtstraßen. Auf der Autobahn ist dieser Wert viel niedriger - 6,2 Liter.

Die kombinierte Fahrweise ermöglicht in diesem Fall erhebliche Einsparungen, insbesondere mit dem verbauten Schaltgetriebe und dessen Beherrschbarkeit.

Von den Hauptindikatoren die wichtigsten:

• Getriebe nach Wahl des Verbrauchers automatisch oder mechanisch ( je nach Konfiguration).
• Die Tragfähigkeit des Aufbaus beträgt 750 kg.
• Kofferraumabmessungen 127x160x525 cm.
• Ökologischer Standard für Autos Euro 4.
• Bodenfreiheit 20 cm.

Während einer der Serienaktualisierungen wurde die Anzahl der Gänge von 5 auf 6 geändert, und einige der Elemente wurden vom SsangYong Actyon Crossover ausgeliehen.

Bei der Nutzung eines Pickup-Trucks im täglichen Stadtleben ist dies der Fall Gepäck- und Frachtverpackungsproblem. In der Grundausstattung gibt es keine Abdeckungen oder schützende Markisen. Daher lohnt es sich, über eine Anschaffung nachzudenken deckt oder kung für einen Pick-up, wobei besonders auf Details wie Höhe und Dichtungen geachtet wird. Je höher der Kung, desto mehr Fracht ist darunter versteckt. Und das Dichtmittel an der Verbindungsstelle der Körperkanten und des Kung wirkt als Barriere gegen Schmutz, Luft, Staub und Niederschlag.

Das Rahmendesign des Autos ermöglicht es Ihnen, es als Traktor zu verwenden. Ja, per Einstellung Anhängerkupplung erhält der Besitzer den zusätzlichen Vorteil eines Anhängers, der die Menge der beförderten Ladung erhöht.

Der Körper hat auch Drainagelöcher, die es Ihnen ermöglichen, unnötige Feuchtigkeit ohne die Verwendung zusätzlicher Werkzeuge zu entfernen. Seine klappbare Heckklappe ermöglicht es, Overalls mit nicht standardmäßigen Abmessungen darin zu verstauen.

Ein ausreichend langer Radstand schränkt die Wendigkeit des Gerätes stark ein. Das wird durch Allradantrieb, permanentes Heck und Plug-in-Front kompensiert. Es ist ganz einfach, den Betrieb des Antriebs mit einem speziellen Joystick auf dem Bedienfeld einzustellen. Es hat die Form eines runden Reglers, mit dem Sie den ausgewählten Modus einstellen können, einschließlich Allradantrieb mit reduzierter Geschwindigkeit.

2 fortschrittliche Systeme sind für die Fahrzeugsicherheit verantwortlich ESP und ARP. Erstens überwacht das Stabilitätskontrollsystem den Zustand des Autos, wenn der Fahrer die Kontrolle verliert. Das zweite ist ein Überrollschutzsystem. Funktioniert in Situationen mit starkem Anstieg und Überschreiten der zulässigen Geschwindigkeiten und Leistungsgrenzen durch verstärktes Bremsen.

Eine kleine Heckscheibe in der Kabine schränkt die Sicht des Fahrers ein, aber auch dieser Nachteil wird kompensiert. Eine nicht standardmäßige Lösung in Form von vergrößerten Seitenfenstern und Absenken ihrer unteren Ebene bewältigt die Aufgabe, die Sicht zu verbessern.

Anhand der Eigenschaften des Modells lässt sich seine Zielgruppe leicht bestimmen. Der SsangYong Actyon Sports Pickup Truck ist konzipiert für kleine und mittelständische Unternehmen, Landwirte und einfach Menschen, die lieber ins Grüne fahren. Sein Stamm passt sowohl für Ernten, Waren oder Düngemittel als auch für die gesamte durchschnittliche Elternfamilie und ein paar Sprösslinge, die sich in einem Landhaus am Fluss entspannen möchten.

Probefahrt SsangYong Actyon Sports, Video:

Verfügbare Ausstattungsoptionen

SsangYong Actyon Sports wird in der Grundkonfiguration und drei weiteren hergestellt. Basisoption Original hat:

• Audiosystem mit FM- und CD-Unterstützung.
• Sprachsteuerung am Lenkrad.
• 16-Zoll-Räder.
• Airbag für den Fahrer.
• Elektrische Fensterheber an jeder Tür.

Luxus Die Version hat eine Reihe von Eigenschaften, die für diese Fahrzeugklasse spezifisch sind:

• Automatisches Lichtsteuerungssystem.
• Selbstverdunkelnde Heckscheibe.
• Lederpolsterung.
• Große 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
• Regensensor usw.

Zwischenausstattung Kompfort hat zusätzlich zu allen verfügbaren Basics:

• Antiblockiersystem.
• Klimaanlage als Klimatisierung.
• Beheizbare Vordersitze.

Eleganz- näher an Luxus Zwischenmodell. Es ist mit beiden Getriebetypen ausgestattet, sowohl automatisch als auch mechanisch.

Die Grundausstattung erhielt nach dem Restyling zusätzliche Vorteile. Und jetzt ist es ein Auto mit solchen Vorteilen wie:

• Allradgetriebe mit Demultiplikator.
• Bordcomputer.
• Nebelscheinwerfer.
• Klimaanlage.
• Heizbare Heckscheibe.
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung.
• Sicherheitsalarm.
• Blockieren des Öffnens von Türen vom Fahrersitz aus.
• Lederbezogener Schaltknauf und Lenkrad.
• Wischerheizung.

Trotz einer ziemlich großen Auswahl an Zusatzgeräten in Ausstattungsvarianten hat das Auto immer eine Chance auf Verbesserung, wodurch es an die persönlichen Vorlieben des Fahrers und die Wetterbedingungen angepasst werden kann. So kann beispielsweise ein Pickup mit einem Satz hochwertiger Reifen für die Saison oder anderen nützlichen Geräten ausgestattet werden.

Die Spiegel aller Modelle sind beheizbar und elektrisch und verfügen je nach Konfiguration über einen selbstabblendenden Rückspiegel und Seitenspiegel, die nach dem Verriegeln der Türen oder dem Abstellen des Motors automatisch einklappen.

Heute werden wir die technischen Eigenschaften des koreanischen Pickups SsangYong Actyon Sports im Detail analysieren.

Pickup-Truck SsangYong Actyon Sports (SsangYong Aktion Sport).

allgemeine Informationen

Der Pickup-Truck kam 2007 auf den Markt, 5 Jahre später, 2012, wurde seine neu gestaltete Modifikation in die Serie eingeführt, die derzeit verkauft wird.

Leistungskennzahl

Aktion hat Benzin- und Dieselversionen. Wenn ein 75-Liter-Kraftstofftank für einen Dieselmotor ausreicht, reicht es für einen Benzinmotor, der ständig in der Stadt unterwegs ist, eindeutig nicht aus. Bei dem im Handbuch angegebenen Verbrauch reicht eine Tankfüllung nicht für 500 km, in Wirklichkeit liegt sie aber immer höher.

Die maximale Geschwindigkeit für beide Modifikationen ist ähnlich. Bei einem Dieselmotor sind es 163,3 km / h und bei einem Benzinmotor 161 km / h.

Kraftstoffverbrauch SsangYong Actyon Sport:

Motor

Es gibt nicht so viele Gemeinsamkeiten für beide Aggregate:

- 4 Zylinder;

- Inline-Layout;

- 16 Ventile;

- längs, vordere Lage.

Der Benzinmotor Typ G23D mit einem Volumen von 2,3 Litern hat ein atmosphärisches Layout und eine Kraftstoffeinspritzung mit elektronischer Steuerung. Seine Leistung beträgt 150 PS. s., aber nur im oberen Bereich - bei 5.500 U/min. Traktion erreicht 214 Nm Drehmoment im Bereich von 3.500 bis 4.600 U / min.

Das Volumen des Dieselmotortyps D20DTR ist etwas kleiner - 2 Liter. Er ist mit Common-Rail-(Druck-)Kraftstoffeinspritztechnologie sowie einer elektronisch gesteuerten Turbine mit variabler Geometrie vom Typ E-VGT ausgestattet. Dieselkraft ist fast die gleiche wie Benzin - 149 Liter. s., aber schon ab 3.400 bis 4.000 U/min. Aber der Schub ist merklich höher - 360 Nm Drehmoment, und sein Höhepunkt wird viel früher erreicht (von 1.500 bis 2.800 U / min).

Übertragung

SsangYong Actyon Sports hat 3 Getriebeoptionen.

Der Pickup verfügt über zwei manuelle Getriebe – ein 5-Gang- und ein 6-Gang-Getriebe. Der erste ist ausschließlich für die Modifikation von Benzin und der zweite für Diesel ausgelegt. Die Konstruktion des Schaltgetriebes sorgt für einen kurzen Hebelweg und sanfte Schaltvorgänge, Geräuschkulisse und Vibrationen werden durch ein Zweimassenschwungrad nivelliert.

Das 6-Gang-Automatikgetriebe vom Typ E-Tronic garantiert nicht nur eine forsche Pickup-Beschleunigung, sondern auch einen souveränen Betrieb bei aktiviertem Kick-down-Modus. Seine Wirtschaftlichkeit ist erstklassig. Dieses Getriebe impliziert das Vorhandensein eines manuellen Schaltmodus - heute eine Standardoption.

SsangYong Actyon Sports hat einen Plug-in-Allradantrieb. Dies geschah, um die Effizienzkennzahlen zu erhöhen. Im Normalmodus bleibt der Pickup heckgetrieben. Aber bei Bedarf können Sie den Allradantrieb aktivieren und in Bewegung setzen. In diesem Fall wird der Schub im Verhältnis 50/50 verteilt.

Es gibt 3 Betriebsarten:

1. Hinterradantrieb (2WD)– Garantiert maximale Effizienz und Zweckmäßigkeit beim Fahren auf harten Oberflächen;
2. Allradantrieb (4WD High)- notwendig für die Bewegung auf rutschigen Oberflächen und im Gelände;
3. Allradantrieb (4WD Low)- Allradantriebsoption mit reduziertem Gangangebot. Unter harten Offroad-Bedingungen bietet es die höchstmögliche Traktion.

Abmessungen SsangYong Actyon Sports

Allgemeine Abmessungen:

Laderaum:

Volumen und Masse

Federung und Bremsen

Das Chassis von Aktion Sports ist traditionell für moderne Pickups gemacht.

Die Vorderradaufhängung ist unabhängig, Gestänge, Federtyp, ausgestattet mit einem Stabilisator und Teleskopstoßdämpfern. Bietet eine gute Handhabung. Hinten ist eine Brücke eingebaut - eine 5-Lenker-Federaufhängung, die ebenfalls mit einem Stabilisator und Teleskopstoßdämpfern ausgestattet ist. Die Lenkung wird durch eine Zahnstange und ein Ritzel und einen hydraulischen Verstärker dargestellt.

Die Auslegung der Bremsanlage variiert jedoch je nach Ausstattung. Bei Modifikationen ohne ABS werden belüftete Scheibenmechanismen vorne und Trommelmechanismen hinten platziert. Bei Vorhandensein von ABS werden Scheibenbremsen an der Hinterachse montiert.

Absatzmarkt: Russland.

Es gibt kaum ein höher spezialisiertes Unternehmen auf dem Automobilmarkt als das südkoreanische SsangYong. Hier ist ein weiteres Produkt der koreanischen Ingenieure – der Actyon Sports Pickup Truck ist ihr nächstes Allrad-Rahmenauto.

In der kurzen Geschichte dieses Unternehmens gab es viele Möglichkeiten der Zusammenarbeit mit anderen Vertretern der globalen Automobilindustrie, aber zwei davon werden unseren Verbraucher besonders freuen. Seit Anfang der neunziger Jahre wird die Zuverlässigkeit der SsangYong-Motoren durch die Technologien des deutschen Konzerns DaimlerChrysler AG sichergestellt, und seit Mitte der 2000er Jahre stellt das Automobilwerk SOLLERS diese Autos auf dem russischen Markt zur Verfügung.

Es ist schwierig, das seltsame Aussehen der Autos dieser Firma eindeutig zu bewerten. So sticht der SsangYong Actyon Sports Pickup im Stadtstrom mit seinem räuberisch-dynamischen Profil heraus. Der britische Designer Ken Greenlee hat es geschafft, aus einem traditionellen Arbeitstier ein seltsames, aber jugendliches und auffälliges Auto zu machen. Vollgesichts-Sang Yong Aktion Sport ähnelt einem Raubschnabel mit schrägen Scheinwerfern. Gleichzeitig verrät das Äußere des Actyon Sports eindeutig familiäre Bindungen, die ihn mit anderen Modellen des Unternehmens verbinden.

Während der größte Teil des Fahrzeugs von einem vollwertigen viertürigen Fahrerhaus mit zwei Sitzreihen eingenommen wird, ist der Laderaum sowohl in der Breite als auch in der Tiefe sehr geräumig.

Aber leider ist die Heckklappe sehr schwer und die Ladekapazität beträgt nur 450 kg, was halb so viel ist wie bei den meisten Pickups der Konkurrenz.

Der geräumige Innenraum des SsangYong Actyon Sports ist in dunklen Farben gehalten, die Qualität der Materialien ist zwar budgetär, verursacht jedoch keine besonderen Beschwerden.

Das hintere Sofa Sang Yong Aktion Sport bietet nur zwei Passagieren bequem Platz, aber die Ergonomie der Vordersitze lässt zu wünschen übrig. Trotz guter Sicht auf dem Fahrerpodest ist die Beinfreiheit gering, das Lenkrad lässt sich nur in der Höhe verstellen, und der Schalthebel strebt danach, an der Mittelkonsole anzuliegen.

Das Armaturenbrett selbst mit willkürlich verteilten Knöpfen ist leicht zum Fahrer hin gedreht, nur der leere Platz für das Radio überrascht (es gibt es in jeder Konfiguration nur gegen Aufpreis), und das, obwohl am Lenkrad Knöpfe zur Steuerung vorhanden sind Musik.

Der sportliche Auftritt des SsangYong Aktion Sport, gepaart mit einem Zweiliter-Common-Rail-Turbodiesel und einem adaptiven Sechsgang-Automatikgetriebe E-Tronic, verspricht seriöse Dynamik. Doch in der Praxis lassen Handling und Beschleunigungsdynamik zu wünschen übrig.

Wenn wir über die dynamischen Eigenschaften von Actyon Sports sprechen, dann ist die Beschleunigung in 13 Sekunden „auf Hunderte“ kein schlechter Indikator für einen Zwei-Tonnen-Pickup, aber insgesamt weit vom „Ideal“ entfernt.
Aber dieser Motor hat seine Vorteile - er zeichnet sich durch einen kleinen "Appetit" und ein gutes Drehmoment im unteren Bereich aus ... nur reagiert er mit einem schrecklichen Brüllen auf "hohe Drehzahlen".

Das Handling im Stadtverkehr, wie es sich für Pickups gehört, ist nicht zeitgemäß. Bei scharfen Manövern macht sich die mangelnde Aussagekraft der Lenkung bemerkbar, es besteht eine Tendenz zum Schleudern und Seitenrollen sind einfach beängstigend. Obwohl die Federung anscheinend ein leichtes Handling bieten sollte. Elektronische Systeme konnten die Situation korrigieren, jedoch wurde außer ABS nichts in der Konfiguration gefunden.

Unter den Mängeln sind auch die unscharfe Einbeziehung manueller Getriebegänge und die Neigung von Scheibenbremsen zur Überhitzung zu erwähnen.

Gleichzeitig fand das Auto trotz allem seine Anhänger. Diejenigen, die sich nicht von der "sportlichen" Erscheinung täuschen ließen, erhielten gegen eine sehr angemessene Gebühr einen universellen Pickup mit Allradantrieb und hervorragendem Dieselmotor, der den Besitzer mit seiner Familie und seiner Fracht an sein Ziel bringen konnte, ohne zu bezahlen Aufmerksamkeit auf die Straßen.

Apropos Preise. Im Jahr 2011 beginnen die Kosten für einen Pickup SsangYong Actyon Sports bei 650.000 Rubel (2.0 Turbodiesel, MT). Und Sang Yong Aktion Sport mit einer "Automatik" wird zu einem Preis von 815 Tausend Rubel angeboten.

2011 zeigte das koreanische Unternehmen der Öffentlichkeit ein Konzeptauto, auf dessen Basis 2012 der Rahmen-Pickup SsangYong Actyon Sports 2016 auf den Markt kam. Dies ist die zweite Generation, die bis heute produziert und verkauft wird. Übrigens, wie wir bereits gesagt haben, ist dies ein Rahmenauto, und das ist auf dem modernen Markt selten. Lassen Sie uns alle neuen Autoteile besprechen.

Entwurf

Das Auto erhielt ein anderes Aussehen, es sah aggressiver und moderner aus. Es kommt eine hochgeprägte Haube zum Einsatz, deren Reliefs der Aerodynamik dienen. Andere Scheinwerfer mit Halogenfüllung sind verbaut, sie sind recht massig groß. Dazwischen können wir einen 6-kohleschwarzen Kühlergrill beobachten. Die Stoßstange des Autos hat stilvolle Unterstreichungsformen, große Nebelscheinwerfer und einen großen Kunststoffschutz.

Die Seite des Tonabnehmers hat sowohl oben als auch unten stilvolle schmale Vertiefungen. Schauen Sie sich das Foto an, es sieht wirklich stylisch aus. Die Radkästen haben eine leichte Verlängerung, und zwischen uns befindet sich eine Chromleiste. Auch die Rückspiegel haben eine Reliefform.

Die Heckoptik des Sanyeng Aktion Sport ist für diesen Karosserietyp schlicht gehalten, sie wird durch eine seitliche Prägung betont. Der Kofferraumdeckel ist groß, er ist geprägt und recht bequem. Auch eine klassische Heckstoßstange kommt zum Einsatz, die eine Aussparung zum einfachen Beladen besitzt. Dahinter sind Reflektoren und sonst nichts.

Das Auto ist größer geworden:

• Länge - 4990 mm;
• Breite - 1910 mm;
• Höhe - 1790 mm;
• Radstand - 3060 mm;
• Bodenfreiheit - 188 mm.

Salon

Beim Blick ins Innere erkennt man, dass dies ein ganz anderes Auto ist. Ummantelungsmaterialien sind ebenfalls einfach, aber Leder ist in teuren Ausstattungsvarianten vorhanden. Die Vordersitze können mit Leder bezogen werden, sie haben wenig Seitenhalt und sogar elektrische Einstellung. Dahinter gebrauchtes Sofa, das Platz für drei Personen bietet. Es gibt Maschen und eine Armlehne. Prinzipiell ist sowohl vorne als auch hinten genügend Freiraum vorhanden.

Sie haben versucht, die Mittelkonsole etwas ungewöhnlich zu gestalten, aber ihre Ausstattung selbst ist nicht die hochwertigste. Im oberen Teil, zwischen den Luftleitblechen, befindet sich eine elektronische Uhr. Unten ist eine einfache Haupteinheit mit zwei Unterlegscheiben, Knöpfen und einem Monitor. Links davon befinden sich kreisförmig gestaltete Tasten, eine Taste für Alarmanlage, Scheibenheizung und Heckwischer. Unten ist im Wesentlichen ein einfaches SsangYong Actyon Sports 2016 Klimasteuergerät mit Unterlegscheiben und einem Display. Auf der linken Seite befinden sich 4 Unterlegscheiben vertikal, die die Sitzheizung steuern, und der Rest sieht ungewöhnlich und cool aus.

Der Fahrer erhält ein großes 3-Speichen-Lederlenkrad und eine Reihe von Knöpfen zur Steuerung des Radios. Das Armaturenbrett ist so einfach wie möglich, hat aber eine schöne Hintergrundbeleuchtung. Es sind nur analoge Sensoren verbaut, der Drehzahlmesser hat eine rote Hintergrundbeleuchtung erhalten, der Rest ist blau. Dazu kommt ein nicht besonders informativer Bordcomputer.

Der Tunnel hat eine Aussparung im Armaturenbrett, in der sich eine einfache Nische für Kleinigkeiten befindet. Nachdem wir den Zigarettenanzünder sehen, steht daneben ein großer Getriebewähler, der auf der Basis eine Chromleiste hat. Unter der Tür befinden sich Getränkehalter und links davon eine große mechanische Handbremse.

Technische Daten Sanyeng Aktion Sport

Das Modell erhielt nur zwei Einheiten in der Aufstellung, und eine davon ist in der Crossover-Version vorhanden. Diese Motoren sind nicht besonders leistungsstark und daher sollte man von einem 2740 Kilogramm schweren Auto keine gute Dynamik erwarten.

Als Basis erhält das Modell also einen 2-Liter-D20DTF-Dieselmotor. Er leistet 149 PS und 360 H*m Drehmoment. Die Dynamik ist schrecklich - 15 Sekunden bis Hunderte und 163 km / h Höchstgeschwindigkeit. Dies ist eine turbogeladene Einheit mit einer elektronischen Steuerfunktion. Verbrauch im Bereich von 10 Litern im Stadtbetrieb und 7 Litern auf der Autobahn.

Es gibt auch einen 2,3-Liter-Benzin-Saugmotor. Dies ist ein 16-Ventil-Motor mit Direkteinspritzung. Es hat 150 Pferde und 214 H * m Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km / h und verbraucht bis zu 15 Liter AI-95 in der Stadt und 10 Liter Benzin auf der Autobahn.

Das Modell ist mit einem 6- und 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, und es wird auch möglich sein, eine 6-Gang-Automatik zu installieren. Das Automatikgetriebe hat eine aktualisierte Firmware und es ist ein wenig besser geworden. Alle Versionen haben Allradantrieb und hydraulischen Verstärker.

Das Modell hat vorne eine unabhängige Federaufhängung mit 2 Hebeln und hinten ein abhängiges System mit Längslenkern. Das Modell hat vorne und hinten Scheibenbremsen, und nur die Vorderseite wurde belüftet.

Preis

Das Auto ist recht günstig, die Grundausstattung kostet Sie 779 000 Rubel, aber ihre Ausrüstung wird extrem schwach sein:

• Stofffutter;
• Klimaanlage;
• hydraulischer Verstärker;
• einfaches Radio;
• 2 Airbags;
• Nebeloptik;
• volles Kraftpaket;
• 16 Scheiben.

Die teuerste Ausstattung SsangYong Actyon Sports 2016 hat eine deutlich reichhaltigere Ausstattung, kostet aber auch 1.310.000 Rubel:

• Lederpolsterung;
• Multi-Lenkrad;
• Klimakontrolle;
• elektrische Sitze;
• Beheizung der vorderen und hinteren Sitzreihe;
• Tempomat;
• Bluetooth;

Dies ist ein guter und ziemlich günstiger Pickup, den Sie für den normalen Alltag auf dem Land oder für Landbewohner kaufen können. Es ist nicht das zuverlässigste, aber Reparaturen kosten nicht so viel. Kann man nehmen, aber wir empfehlen einen genaueren Blick auf die Konkurrenz.

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