Tipps von erfahrenen Autofahrern für den Winter. Tipps für Autofahrer im Winter

Glasur

Bei kaltem Wetter stehen viele Menschen vor dem Problem der Eisbildung an den Fenstern. Dies beeinträchtigt die Sicht des Fahrers drastisch und kann die Verkehrssicherheit direkt beeinträchtigen. Wie man damit umgeht? Es gibt viele Wege. Am naheliegendsten ist es, die Luftfeuchtigkeit im Autoinnenraum zu reduzieren. Dazu ist es notwendig, im Auto für eine konstante Zirkulation warmer Luft zu sorgen - es gibt genügend Luftstrom für die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben. Gummimatten sollten im Winter nach Möglichkeit durch Textilmatten ersetzt werden, sie nehmen Feuchtigkeit auf und sammeln sie nicht unter den Füßen. Um ein starkes Einfrieren der Scheiben während des Parkens zu verhindern, sollten Sie die Lufttemperatur in der Kabine und auf der Straße ausgleichen. Das Einfrieren des Innenraums funktioniert natürlich nicht und ist auch nicht erforderlich: Es reicht aus, kalte Luft hereinzulassen, indem Sie die Autotüren einige Minuten lang öffnen. Und noch ein Volksweg: Wischen Sie das Glas von innen mit Kochsalzlösung ab, damit es langsamer gefriert.

Batterie

Bei der Wintervorbereitung sollte der Batterie besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Am besten tauschen Sie die alte Batterie gegen eine neue aus, denn bei starkem Frost vergeht die Lebensdauer viel schneller. Wenn Sie das Auto auf der Straße stehen lassen, ist es bei Frost unter zwanzig Grad im Allgemeinen besser, die Batterie an einen warmen Ort zu bringen. Wenn möglich, wird empfohlen, den Akku alle anderthalb Monate mit einem Ladegerät aufzuladen. Vor dem Starten des Anlassers ist es sinnvoll, die Batterie etwas warm werden zu lassen. Dazu genügt es, das Abblendlicht für eine halbe Minute oder eine Minute einzuschalten.

Kerzen

Die Besonderheit von Zündkerzen bei kaltem Wetter besteht darin, dass sie bei kurzen Fahrten keine Zeit zum Aufwärmen haben, was zur Rußbildung führt. Dieses Problem wird auf zwei Arten behoben. Sie können die Kerzen demontieren und die Verkokungen selbst entfernen oder Sie lassen den Motor lange mit hohen Drehzahlen laufen – eine lange Landreise ist dafür perfekt.

Körperpflege und Schlösser

Die Karosserie ist im Winter ein besonders gefährdeter Ort, denn der Lack leidet unter zwei Unglücksfällen gleichzeitig: strenge Fröste und ätzende Salze, die auf Straßen gestreut werden. Das Eindringen von Reagenzien selbst in einen kleinen Kratzer am Körper kann zu dessen Korrosion beitragen, und hier ist es - Korrosion und Rost. Daher ist es sinnvoll, den Karosserielack Ende Herbst mit speziellen Mitteln (Flüssigglas, Wachs, Lack etc.) zu behandeln. Es ist notwendig, das Auto im Winter sehr sorgfältig zu waschen - da es schmutzig wird und nicht mehr als zweimal im Monat. Wenn Sie sich waschen, verwenden Sie auf keinen Fall warmes Wasser, und bei starkem Frost ist es besser, das Waschen ganz abzulehnen. Nach dem Waschen des Autos sollten Sie die Tür- und Kofferraumschlösser gut trocknen - dort kann leicht Wasser eindringen und es wird nicht so einfach sein, sie zu öffnen. Zum chemischen Auftauen von Schlössern raten einige unter anderem zum Besprühen mit WD-40. Es ist besser, dies nicht zu tun: WD-40 zieht stark Feuchtigkeit an, und obwohl das Schloss zunächst gut funktioniert, können später Probleme auftreten.

Scheibenwischer

In der Regen- und Schneezeit ist es natürlich wichtig, gut funktionierende Scheibenwischer zu haben. Wischerblätter müssen vor jeder Fahrt gründlich enteist werden. Wird dies vernachlässigt, laufen Ihre Scheibenwischer Gefahr, Schnee und Feuchtigkeit in die Scharniere zu bekommen – in diesem Fall müssen Sie neue Scheibenwischer kaufen. Außerdem ist es nicht überflüssig, die Scharniere mit Universalfett zu behandeln.

Wir alle lieben es im Sommer, wenn es warm, trocken und gemütlich ist, wenn der Asphalt nicht mit Eis und Schnee bedeckt ist, „mit einer Brise“ über eine leere Straße zu rasen. Im Winter jedoch, wenn Schnee fällt und Eis einsetzt, wird das Autofahren deutlich schwieriger und gefährlicher. Gerade im Winter, insbesondere bei unseren Wintern, muss ein Autofahrer mehr auf die Verkehrssituation achten, es ist eine erhöhte Konzentration an Kraft und Geschicklichkeit erforderlich, um ein Fahrzeug sicher zu führen. Und doch ist keiner von uns davor gefeit, in eine schwierige Situation zu geraten. Und der Winter trifft auf schwierige Wetterbedingungen, eine vereiste Piste, Schneeverwehungen, starke Schneefälle und Nebel. Um möglichst selten in schwierige Situationen zu geraten, gilt es einige Regeln einzuhalten.

Überprüfen und diagnostizieren Sie zunächst Ihr Auto vor dem Einsetzen der Kälte und bereiten Sie es auf den Winter vor. Sie werden nicht länger als zwei oder drei Tage mit all diesen Aktionen verbringen. Wechseln Sie die Sommerreifen Ihres Autos auf Winterreifen und reduzieren Sie den Reifendruck leicht. Es wäre sinnvoll, die Funktionsfähigkeit der Bremsanlage, den Füllstand und die Übereinstimmung mit den Witterungsbedingungen des Öls im Motor zu überprüfen. Bei starkem Frost ist es besser, synthetisches Motoröl zu verwenden, da es weniger viskos ist. Es ist notwendig, Winterflüssigkeit in den Behälter der Scheibenwaschanlage zu füllen. Besonderes Augenmerk muss auf Frostschutzmittel gelegt werden. Es sollte transparent sein und eine hellgrüne, hellblaue oder hellrosa Farbe haben.

Vorder- und Rücklichter, Blinker, Standlichter müssen funktionstüchtig sein. Für den Winter ist es am besten, Gummimatten mit hohen Seiten für den Salon zu kaufen, sie schützen den Innenraum und die Karosserie Ihres Autos vor Feuchtigkeit und Chemikalien, die dem Straßenbelag zugesetzt werden. Sie sollten das Auto auch nicht auf die Feststellbremse stellen, da dies einfrieren und zusätzliche Probleme verursachen kann. Außerdem müssen Sie Ihr Auto bei kaltem Wetter nicht zu oft waschen – Schlösser können einfrieren, und keine neumodischen Produkte helfen Ihnen. Verwenden Sie in diesem Fall eine Tasse heißes Wasser oder einen Fön. Vergewissern Sie sich, dass ein Abschleppseil und ein Notstoppschild vorhanden sind. Wenn Sie sicherstellen, dass Ihr Auto vollständig auf den Winter vorbereitet ist, können Sie viele unangenehme Momente vermeiden und Ihnen das Vertrauen geben, unter schwierigen Winterbedingungen zu fahren.

Laut Statistik ereignen sich die meisten Verkehrsunfälle in den ersten Wintertagen, wenn Schnee auf den Straßen liegt und das erste Eis die Straßen bedeckt. Daher sollte die Bewegungsgeschwindigkeit im Winter mindestens fünfzehn Kilometer pro Stunde niedriger sein als im Sommer. Und Sie sollten nicht stark beschleunigen oder bremsen, und die Gänge müssen besonders sanft geschaltet werden. Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug muss im Vergleich zum Sommer verdreifacht werden.

Die größten Probleme für einen Autoenthusiasten, die großen Ärger versprechen, ist, dass das Auto auf Eis ins Schleudern gerät und in eine Schneewehe driftet. Der effektivste Weg, eine solche Situation zu vermeiden, besteht darin, solche Problembereiche im Voraus zu identifizieren und zu versuchen, eine Route um sie herum zu planen. Fahrer, deren Arbeit im Winter mit täglichen Fahrten mit dem Auto verbunden ist, werden von Experten dazu angehalten, extreme Fahrkurse zu meistern. In solchen Kursen bringen Ihnen professionelle Instruktoren bei, wie Sie mit dem Schleudern problemlos umgehen können. Und nach einiger Zeit werden Sie die nötige Erfahrung sammeln und sich auch bei Eis viel sicherer hinter dem Steuer fühlen. Derzeit gibt es in unserem Land mehr als genug solcher Kurse.

Was tun, wenn Sie in eine Schneewehe gefahren sind?

Erstmal keine Panik. Üben Sie in dieser Situation keinen starken Druck auf das Gas aus. Ein frei gleitendes Rad trägt nur zum Schmelzen von Schnee und dementsprechend zu zusätzlichem Schlupf bei. Der effektivste Weg in dieser Situation wird der sogenannte Aufbau sein. Mit Hilfe von Gas und Kupplung gilt es, das Auto zu schaukeln, bis es die Schneewehe vollständig verlässt. Legen Sie ggf. Gummimatten aus dem Fahrgastraum unter die Räder. Und versuchen Sie, sie nicht zu vergessen, wenn Sie aus der Schneewehe herauskommen. Um aus dem Trott herauszukommen, muss man langsamer werden, da der gefährlichste Moment bei diesem Manöver der Moment der Abfahrt ist. Bei hohen Geschwindigkeiten können die Räder blockieren und das Fahrzeug ins Schleudern geraten. Verlangsamen Sie daher kurz vor dem Manöver und seien Sie bereit, während des Schleuderns zu manövrieren.

Aktionen während eines Schleuderns

Wenn das Auto ins Schleudern geraten ist, befolgen Sie die Hauptregel - Sie können keine plötzlichen Bewegungen mit dem Lenkrad machen und noch mehr, Sie können nicht scharf bremsen. Das Lenkrad muss in Richtung des Schleuderns gedreht werden und auch versuchen, das Auto zum vorgesehenen Halt zu lenken. Wenn Sie ein Auto mit Hinterradantrieb haben, müssen Sie das Bremspedal kräftig drücken und loslassen, und bei einem Auto mit Frontantrieb müssen Sie etwas Gas geben. Nachdem Sie die Kufe verlassen haben, müssen Sie das Lenkrad nivellieren. Und das Wichtigste: Es besteht kein Grund zur Panik und Nervosität. Führen Sie ruhig alle notwendigen Manöver durch, und Sie werden diese extreme Situation leicht bewältigen.

Gleich den Hügel hinunter

Im Winter ist es während der Bergabfahrt strengstens verboten, den Gang auszuschalten und mit neutraler Geschwindigkeit zu fahren. Es ist am sichersten, in einen niedrigeren Gang zu schalten, um die Traktion auf vereisten und verschneiten Straßen zu verbessern. Kurz vor dem Abstieg muss die Methode des intermittierenden Bremsens angewendet werden - seltenes Drücken des Bremspedals.

Richtig bergab fahren

Es versteht sich, dass jede Bewegung bergab eine Beschleunigung erfordert. Andernfalls kann das Auto die Steigung nicht überwinden und bleibt stehen, weil es irgendwann nicht mehr genug Traktion hat. Wenn Sie den rutschigen Hang auch nach dem Beschleunigen nicht überwinden konnten, können Sie versuchen, ihn rückwärts zu erklimmen. Ein solches Manöver ist jedoch nur möglich, wenn Ihr Fahrzeug über einen Frontantrieb verfügt.

Fangen wir an uns zu bewegen

Auf einer mit Eis oder Schnee bedeckten Straße müssen Sie so sanft wie möglich und am besten ab dem zweiten Gang anfahren. Theorie ist gut, aber Praxis ist genauso wichtig, also versuchen Sie es auf einem Platz abseits der Straße zu erarbeiten. Versuchen Sie auch eine Notbremsung und das Ausrichten des Autos nach einem Schleudern usw. Halten Sie sich während der Fahrt strikt an die Verkehrsregeln und achten Sie darauf, Ihren Sicherheitsgurt selbst anzulegen und Ihre Mitfahrer dazu zu bringen. Seien Sie zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter äußerst vorsichtig und vorsichtig im Straßenverkehr!

Jeder Autobesitzer versteht, dass es notwendig ist, sich um sein Auto zu kümmern, und Autobetrieb im Winter- Dies ist ein besonderes Gesprächsthema. Es ist kein Geheimnis, dass das Auto im Winter den stärksten Auswirkungen verschiedener schädlicher Faktoren ausgesetzt ist.

Auf einige davon kann man sich schon im Vorfeld vorbereiten, indem man eine Reihe von Maßnahmen durchführt, um das Auto winterfest zu machen, aber das ist noch nicht alles. Sie können sich und Ihren eisernen Freund zusätzlich versorgen, um, wie es so schön heißt, voll bewaffnet zu sein ...

Erstens ist es möglich, dass im Winter Schnee auf der Straße liegt :), was für Autobesitzer ein unangenehmes Phänomen sein kann. Besonders für diejenigen, die das Auto im Freien abstellen und diejenigen, die auf schlecht gereinigten Straßen fahren (in Russland bedeutet dies fast alle). Bewahren Sie eine gute Bürste im Kofferraum auf, um das Auto vom Schnee zu befreien, wenn es über Nacht einschläft. Es ist bequemer, mit einem Pinsel mit kurzem Griff zu arbeiten. Es ist leichter und bewegt sich schneller. Wenn Sie jedoch klein sind oder das Auto sehr hoch ist (z. B. ein Jeep), müssen Sie wahrscheinlich eine Bürste mit einem länglichen oder sogar ausziehbaren Stiel kaufen.

Es lohnt sich auch, auf den Stapel der Bürste zu achten. Es sollte nicht sehr lang und hart sein. Andernfalls wird die Bürste geschmolzenen (schweren Schnee) nicht gut reinigen.

Nicht nur irgendwo auf einer Landstraße kann man im Winter im Auto stecken bleiben. Es ist auch im Hof möglich, wo der Schnee nicht gut geräumt ist oder wo die Stadtwerke noch keine Zeit hatten, einzutreffen. Um alleine aus dem Schneefang zu kommen, ist es gut, eine kleine Schaufel im Kofferraum zu haben. Dies kann besonders für Besitzer von Autos mit Zweiradantrieb und Automatikgetriebe nützlich sein. Aber für alle anderen wird ein solches Tool nicht schaden. Plötzlich muss jemand ausgraben :). Nun, auf der Straße passiert alles. Kann es passieren, dass keiner der Treiber ein Kabel hat? Könnte sein. Aber es ist besser, dass er es war. Stellen Sie also sicher, dass Sie es in Ihrem Kofferraum haben. Im Winter wird es häufiger benötigt als im Sommer, obwohl es immer sein sollte.

Aber das ist noch nicht alles, was Schnee mit sich bringt. Die Winter sind nicht sehr kalt. Häufiges Auftauen trägt zur Bildung von Matsch auf der Straße bei, der von entgegenkommenden und vorbeifahrenden Autos in die Windschutzscheibe auf die Scheinwerfer fliegt, was die Sicht erheblich erschwert. Und das ist bereits mit erhöhter Notfallgefahr behaftet. Um das Unfallrisiko im Winter zu verringern, ist es unbedingt erforderlich, das Vorhandensein von Scheibenwaschflüssigkeit im Behälter so oft wie möglich zu überprüfen. Und bewahren Sie einen Vorrat an Waschmittel im Kofferraum auf, um nicht in eine unangenehme und gefährliche Situation zu geraten.

Darüber hinaus wird dringend empfohlen, spezielle Winterwischer zu verwenden. Sie unterscheiden sich von Sommer nicht nur dadurch, dass der Mechanismus in einem speziellen Gummigehäuse eingeschlossen ist, sondern auch in der Zusammensetzung des Wischergummis, wodurch das Glas besser gereinigt werden kann. Darüber hinaus ist es notwendig, die Wischer so oft wie möglich von Schmutz zu reinigen, der, wenn er sich ansammelt, die Wischer völlig unbrauchbar machen kann.

Vor dem Einsteigen in die Kabine reinigt jeder die Schuhsohlen, aber das reicht nicht, wenn die Fußmatten aus Velours sind. Schnee, der in Velours eindringt, schmilzt und kann dann gefrieren. Dadurch bildet sich Eis unter dem Fuß, was die Kontrolle über das Auto beeinträchtigt. Der Fuß kann von den Pedalen rutschen, was in manchen Situationen zu einem Unfall führen kann. Der Einsatz von Gummimatten rettet nicht immer die Situation. Gummi kann auch rutschen. Hier findet jeder seine eigene Art, mit Feuchtigkeit umzugehen. Textilmatten können mit verschiedenen feuchtigkeitsabweisenden Verbindungen behandelt werden, und Gummimatten können zusätzlich mit Zeitungs- oder Spezialfolien verlegt werden, die in Autohäusern erhältlich sind. All dies ist jedoch nicht sehr bequem und spart nicht 100%.

Auch in der Wintersaison werden bei großer Stabilität ziemlich große Temperaturabfälle beobachtet, weshalb Sie den Druck in den Rädern überwachen müssen, da er etwas niedriger sein kann. Wenn es die Mittel zulassen, ist es besser, Reifendrucksensoren zu installieren, dann müssen Sie nicht mit einem Manometer um das Auto herumspringen und die Kappen drehen.

Die meisten Autofahrer waschen ihre Autos selbst, und das Wichtigste, was hier zu beachten ist, ist, dass Wasser in der Wintersaison einfach an den unerwünschtsten Stellen an der Karosserie Ihres Autos gefrieren kann. Aus diesem Grund müssen Sie, nachdem Sie das gesamte Schmutzwasser entfernt haben, alle Gummidichtungen an den Türen (einschließlich des Kofferraums) sorgfältig abwischen und die Schlösser außerhalb des Autos mit Luft ausblasen. Übrigens ist es sinnvoll, Schlösser mit WD40 zu behandeln, was in vielen Fällen ein Einfrieren verhindert. Wenn die Schlösser dennoch gefroren sind, können Sie sie mit einer speziellen Entfrosterflüssigkeit abtauen, die in jedem Autohaus erhältlich ist. Das Erhitzen des Schlüssels wird nicht empfohlen. Dies ist bei unseren Klassikern möglich, aber es ist besser, die Schlüssel ausländischer Autos mit eingebauten Chips nicht zu erhitzen. Sie können ohne Schlüssel bleiben.

Es passiert im Winter und diese Situation: Die Türen gingen morgens perfekt auf, das Auto sprang ohne Probleme an, wir geben Gas, wir geben Druck aufs Gas, und das Auto bleibt stehen, anstatt anzufahren. Na ja, oder einfach nicht los, wenn der Fahrer etwas geübter ist und den Motor nicht abwürgen lässt. Das Problem dabei ist, dass der Fahrer am Tag zuvor durch Trägheit das Auto auf die Handbremse gezogen hat. Und nachts schlug der Frost zu und die Bremsbeläge froren an der Bremsscheibe fest.

Im Winter ist es besser, das Auto bei manueller Getriebegeschwindigkeit zu lassen. Für Autos mit Automatikgetriebe - im Modus "Parken". Wenn Sie Angst haben, dass das Auto wegrollen könnte, dann legen Sie etwas unter das Rad. Vergessen Sie nur nicht, es später zu entfernen :).

Für einen zuverlässigen und stabilen Betrieb der Akkus empfiehlt es sich, diese alle zwei Monate mit einem Ladegerät aufzuladen. Geschieht dies nicht, verliert die Batterie einfach ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber wechselnden Wetterbedingungen.

Vergessen Sie auch nicht, die Klimaanlage während des Winters systematisch für mindestens 10-15 Minuten einzuschalten, sofern dies in Ihrem Auto natürlich möglich ist. Dies muss so erfolgen, dass die Gummidichtungen nicht drucklos werden. Dieses Verfahren sollte 3-4 Mal im Monat und vorzugsweise öfter durchgeführt werden.

Und alle Autofahrer führen ausnahmslos Krieg mit Salz und anderen Reagenzien, die auf die Straßen geschüttet werden, um die Bildung von Eis zu verhindern. Bei der Vorbereitung des Autos auf die Wintersaison haben wir es mit verschiedenen Spezialwerkzeugen behandelt. Der Körper wurde mit Wachs und der Boden mit Korrosionsschutz bedeckt. All dies nützt jedoch wenig, wenn das Auto nicht vor längerer Einwirkung aggressiver Substanzen geschützt ist. Und dafür reicht es aus, es öfter zu waschen.

Wir hoffen, dass unsere einfachen Tipps für den Betrieb eines Autos im Winter Ihnen helfen, mit den meisten unvorhergesehenen Situationen fertig zu werden.

Im Winter haben viele Autobesitzer, insbesondere diejenigen, deren Auto die Nacht "unter dem Fenster" verbringt, während des Betriebs gewisse Schwierigkeiten und Unannehmlichkeiten. Entweder frieren die Türschlösser ein oder die Fenster gehen nicht herunter ... Die Windschutzscheibe ist mit Reif bedeckt, der so fest auf dem Glas festgefroren ist, dass Sie ihn nicht sofort reinigen können. Vielleicht helfen Ihnen diese einfachen und leicht zu befolgenden Tipps.

Wie schützt man Türen vor dem Einfrieren?

Reiben Sie Babypuder (Talk, erhältlich in Apotheken) oder Glyzerin in Gummipads. Dadurch werden die Dichtungen wasserdicht und das Gummi nicht beschädigt. Diese Behandlung wird besonders vor der Autowäsche im Winter empfohlen.

Wenn die Schlösser eingefroren sind

Es ist notwendig, den Schlüssel am Feuer eines Streichholzes oder Feuerzeugs aufzuwärmen. Wenden Sie beim Öffnen der Tür niemals übermäßige Kraft an, sondern drehen Sie den Schlüssel vorsichtig im Schloss. Um solche Situationen zu vermeiden, schützen Sie das Schloss vor dem Eindringen von Feuchtigkeit, insbesondere beim Waschen des Autos.

Wenn das Auto nicht anspringt

An kalten Tagen kann das Auto mit einem gewöhnlichen Fön gestartet werden. Richten Sie dazu den heißen Strahl des Haartrockners auf den Luftfilter. Wie die Praxis zeigt, springt das Auto in den meisten Fällen an.

Damit die Windschutzscheibe nicht einfriert

In kalten Winternächten kann die Windschutzscheibe mit Folie abgedeckt werden. Tun Sie es abends, dann müssen Sie das Glas morgens nicht von Eis reinigen.

Wie bereite ich Frostschutzmittel für ein Auto vor?

Wenn Sie weit außerhalb der Stadt unterwegs sind, denken Sie nicht immer daran, die notwendige Menge an Frostschutzmittel mitzunehmen. Und es gibt es nirgendwo zu "ländlichen" Bedingungen zu kaufen. Aber Sie können es selbst tun. Mischen Sie dazu einen Liter denaturierten Alkohol (erhältlich in Haushaltswarengeschäften als Brennstoff für Herde), einen Becher Wasser und zwei Esslöffel Flüssigwaschmittel. Die entstehende Flüssigkeit gefriert bis -37°C nicht. In extremen Fällen können Sie Wodka, den billigsten oder Mondschein verwenden.

Nach dem Waschen

Beeilen Sie sich im Winter nach dem Waschen des Autos nicht, es auf den Parkplatz zu stellen. (Siehe auch:) In Hohlräumen und Spalten angesammelte Feuchtigkeit kann gefrieren und Ihnen einen Streich spielen. Schalten Sie nach dem Waschen den Heizofen mit voller Leistung ein (natürlich ohne den Motor auszuschalten) und schalten Sie ihn nacheinander in alle Blasmodi. Vergessen Sie nicht, Fenster oder Türen leicht zu öffnen. Dadurch wird Ihr Auto getrocknet.

Wenn Sie den Waschwasserbehälter zufällig nicht mit Frostschutzmittel gefüllt haben und nachts Frost auftritt, verwandelt sich der Behälter in der Regel in ein Stück Eis in einer Plastikhülle. Fast die einzige Möglichkeit, das Waschsystem wiederherzustellen, besteht darin, das Auto in eine warme Box zu fahren und zu warten, bis es auftaut. Aber das ist nicht immer möglich. Sie können den Tank auch auf andere Weise abtauen. Dazu werden mehrere Liter heißes Wasser und ein kleines Stück Cambric (Plastikschlauch) benötigt. Nachdem wir heißes Wasser in den Tank gegossen haben, warten wir, bis ein Teil des Eises aufgetaut ist, und lassen das Wasser mit einem Schlauch ab. Mit Wasser auffüllen und wieder ablassen. So befreien wir den gesamten Tank von Eis. Gleichzeitig werden sowohl die Waschpumpen als auch ein Teil der zu den Sprühdüsen führenden Schläuche aufgewärmt. Wir füllen den Tank mit sauberem, unverdünntem Frostschutzmittel und versuchen mit kurzen Pumpstößen die eingefrorenen Schläuche zu „durchbrechen“. In der Regel gelingt dies nach wenigen Minuten. Wenn möglich, können Sie einen Haushaltsfön verwenden, um sie aufzuwärmen, oder einfach ein wenig warten, indem Sie die Motorhaube schließen und den Motor aufwärmen. Wenn das Auto geparkt ist, erwärmt sich der Motorraum schnell genug.

Motorstart

Im Winter verdickt sich das Öl im Motor, selbst das beste, merklich und der Anlasser kann den Motor viel schwerer durchdrehen als im Sommer. Darüber hinaus verschlechtert die Batterie in der Kälte ihre Leistung in Bezug auf die abgegebene elektrische Leistung erheblich. (Das ist natürlich, denn je kälter es ist, desto langsamer laufen die chemischen Reaktionen in der Batterie ab).

Daher ist es sehr nützlich, die Batterie vor dem Starten des Motors ein wenig aufzuwärmen, indem Sie das Fernlicht für ein oder zwei Minuten einschalten.

Wenn das Auto bei starkem Frost beim 3-5. Mal nicht startet, versuchen Sie nicht, es weiter zu starten. Entleeren Sie einfach nutzlos die Batterie insgesamt. Es ist besser, den Akku zu entfernen und für eine halbe Stunde in einen warmen Raum zu bringen. Nach dem Aufwärmen schnell wieder anbringen und das Auto springt wahrscheinlich beim ersten Mal an.

Wenn Sie ein unerfahrener Autofan sind und dies Ihr erster Winter auf Rädern ist, lesen Sie den Artikel bis zum Ende. Dies wird sich definitiv als nützlich erweisen.

Der Betrieb eines Autos in der kalten Jahreszeit hat seine eigenen Eigenschaften: Kälte, wie viel, Feuchtigkeit usw. Für moderne Autos ist das nichts, aber es ist immer noch notwendig, ein Minimum an vorbereitenden Maßnahmen durchzuführen.

Auto winterfest machen

Zusätzlichen Körperschutz durchführen(Korrosionsschutzbehandlung usw.). Dies schützt es vor Chemikalien, die von Versorgungsunternehmen auf winterlichen Straßen verwendet werden.
Reinigen Sie die Ablauflöcher von Blättern und Schmutz.
Vor der Wintersaison wird empfohlen, was das Starten des Motors bei kaltem Wetter erleichtert.
Bei Bedarf ersetzen(Diagnose des Motorbetriebs durch Zündkerzen) und Hochspannungskabel.
Batteriepflege durchführen (Elektrolytdichte prüfen, ggf. destilliertes Wasser nachfüllen, laden).

Praktische Tipps zur Wintervorbereitung einer Autobatterie im nächsten Video.

Füllen Sie das "Nicht-Einfrieren" aus im Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage.
Stellen Sie Ihr Auto auf Winterreifen um(welche Radgröße passt auf einen Chevrolet Aveo). Sie bestehen aus Gummi, das bei kaltem, frostigem Wetter flexibel bleibt und gleichzeitig eine gute Traktion beibehält.

Es ist ratsam, im Winter zu kaufen und im Kofferraum zu tragen

Schaber-Bürste zum Reinigen von Fenstern von gefrorenem Eis oder Schnee.
Schneeschaufel (nützlich bei starkem Schneefall).
Flüssigkeit zum Abtauen von Schlössern und Fenstern.
Kanister mit Kraftstoff.
Streichhölzer oder Feuerzeug.
Drähte zum "Beleuchten" der Batterie.
Abschleppseil.
Ein zusätzlicher Satz warmer Kleidung wird nicht überflüssig sein.

Was tun, wenn …

Gefrorene Türen

Versuchen Sie, durch andere Türen in das Auto einzusteigen, vielleicht öffnet sich eine von ihnen und Sie steigen in das Auto ein und starten den Motor, um sich aufzuwärmen.

Um die Türen vor dem Einfrieren zu schützen, schmieren Sie die Dichtungen mit Silikonfett, Glyzerin oder bestreuen Sie sie mit Babypuder (Talk).

Gefrorene Burgen

Verwenden Sie Lockenauftauflüssigkeit oder normalen Wodka indem Sie es mit einer Spritze in das Schloss einführen.

Als eine Option, Erhitzen Sie den Schlüssel mit einem Feuerzeug, stecken Sie es in das Schlüsselloch und warten Sie, bis das Eis geschmolzen ist.

Wenden Sie beim Öffnen der Türen niemals übermäßige Kraft an, sondern gehen Sie vorsichtig vor, um die Dichtungen nicht abzureißen.

Auto springt nicht an

Im Winter vor dem Anlassen des Motors Batterie "aufwärmen". indem Sie die Scheinwerfer für einige Minuten einschalten.

Den Motor starten bei kaltem Wetter können Sie mit einem normalen Fön. Es genügt, einen Strahl heißer Luft in den Luftfilter zu richten, und das Auto springt an.

Zu Kristallisation von Wasserdampf im Kraftstofftank bei Frost vermeiden, stellen Sie sicher, dass es mindestens zu 50 % gefüllt ist.

Wenn das Auto in der Kälte nach mehreren Versuchen (3-5 Mal) nicht gestartet wurde, dann Entfernen Sie die Batterie und nimm es 30 Minuten in einem warmen Raum. Dann versuchen Sie es erneut.

Verlassen Sie Ihr Fahrzeug niemals mit leerer Batterie. Dies führt zu einer Verringerung der Dichte des Elektrolyten. Infolgedessen friert die Batterie ein, bricht die Bleiplatten und wird unbrauchbar.

Im Winter bei einem Auto mit Automatikgetriebe samt Motor Die Box sollte auch aufgewärmt werden. Stellen Sie dazu den Automatikgetriebehebel auf Position „D“ und halten Sie das Fahrzeug mit dem Bremspedal fest.

Gefrorenes Glas

Gläser tauen schneller auf, wenn sie mit Tauwasser oder einer anderen alkoholhaltigen Flüssigkeit besprüht werden.

Rezept für „Nicht-Gefrieren“: Mischen Sie einen Liter denaturierten Alkohol (Brennstoff für Herde, erhältlich in Haushaltswarengeschäften) und ein Glas Wasser (Sie können auch ein paar Esslöffel Reinigungsmittel hinzufügen). Diese Lösung gefriert nicht bis -37°C.

Um ein Einfrieren der Scheibenbürsten (Wischer) zu verhindern, schmieren Sie sie mit Silikonfett.

Wenn Sie das Auto während eines Schneefalls verlassen, drücken Sie die Scheibenwischer vom Glas weg (nach der Fahrt ist die Windschutzscheibe warm und der geschmolzene Schnee friert die Scheibenwischer am Glas fest).

Gefrorene Flüssigkeit im Behälter der Scheibenwaschanlage

Wenn im Waschwasserbehälter gefrorenes Wasser, dann folgt das Auto in eine warme Kiste legen. Wenn dies nicht möglich ist, gießen Sie heißes Wasser in den Tank. Lassen Sie dann das aufgetaute Wasser ab (verwenden Sie einen flexiblen Schlauch). Anstelle von Wasser können Sie gießen Sie warmen Alkohol(Wodka, Alkohol, Mondschein). Schläuche und Düsen gründlich auftauen Motor aufwärmen(Verwenden Sie einen Fön, um den Vorgang zu beschleunigen).

Nach der Autowäsche Innenraum trocknen indem Sie den Backofen auf Maximum stellen. Verwenden Sie gleichzeitig verschiedene Luftstrommodi, indem Sie Türen und Fenster öffnen.
Achten Sie darauf, wenn Sie das Auto für längere Zeit verlassen Vorderräder waren in der "gerade" Position. Dies ist notwendig, damit die Flüssigkeit im Arbeitsraum der Zahnstange die Dichtungsmanschetten nicht herausdrückt. Andernfalls fördert die Servolenkungspumpe beim Starten des Motors mit zur Seite gedrehten Rädern Flüssigkeit mit hohem Druck in das System.
Auch wenn Sie das Auto für längere Zeit stehen lassen, nicht die Handbremse benutzen. Dies kann zum Einfrieren der Bremsbeläge führen.
Bevor Sie aus dem Auto steigen, öffne die Tür für ein oder zwei Minuten um warme Luft abzugeben und ihre Feuchtigkeit zu reduzieren. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit des Einfrierens der Türen sowie des Bereifens der Fenster aus dem Autoinneren.

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