Der Felgendurchmesser wird normalerweise in Zoll angegeben. Er muss dem Landedurchmesser des Reifens entsprechen.
Die Breite der Felge ist der Abstand zwischen ihren Rändern. Meist wird sie auch in Zoll angegeben, obwohl Hersteller die Breite des Reifens in Millimetern angeben. Der aktuelle Trend geht dahin, die Breite der Felgen und dementsprechend der Reifen zu erhöhen.
Meistens stehen auf der Innenseite der Scheibe folgende Angaben: 7,5 Jx16, wobei 7,5 die Breite der Scheibe und 16 der Durchmesser ist. Abfahrt - 45 mm.
Diese beiden Parameter (Durchmesser und Breite) werden gerne getunt. Meistens streben sie mit allen Mitteln danach, den Landedurchmesser und die Breite der Scheibe zu vergrößern. Gleichzeitig wird der Reifen, um in den Radkasten zu passen, flach, was vielen die Seele wärmt. Gleichzeitig sollte man GOST für die Tiefe der Löcher auf unseren Straßen nicht vergessen - es gibt ein solches Dokument! Eine bis zu 5 cm tiefe und scharfkantige Grube hat eine Daseinsberechtigung. Und niemand wird bestraft, wenn Sie Ihr Auto darin beschädigen. Stellen Sie sich nun vor, was mit Niederquerschnittsreifen in einer solchen, sogar "GOST" -Grube passieren wird. Zum Beispiel mit Standardscheiben von Hyundai-Autos mit einem Durchmesser von 15 und 16 Zoll, die Besitzer erfinden Solaris ... 18-Zoll-Festplatten! Bei einer Reifengröße von 215/35 R18 bietet diese Lösung beispielsweise einen Abstand von nur 75 mm zwischen Reifensitz und Fahrbahn. Ein solcher Reifen wird höchstwahrscheinlich sogar in einem „erlaubten“ Loch leiden (Sie können den Wulst durchbrechen).
Es gibt jedoch einen alternativen Ansatz. Die Quintessenz ist, zu versuchen, die Scheiben der Mindestgröße nur so zu platzieren, dass sie nicht an den Bremsmechanismen haften und einen Reifen mit hohem Profil und einem Durchmesser „einholen“. Von den Vorteilen dieser Methode sind die Weichheit der Fahrt und der niedrigere Preis von Reifen mit kleinem Durchmesser zu beachten. Beispielsweise ermöglicht das Chassis-Design des Hyundai Solaris (und der Plattform Kia Rio) die Verwendung von 14-Zoll-Rädern. Und mit einem Reifen mit einer Dimension von 195/70 R14 erhält man ganz normale Räder - etwas höher (weniger als 3%) von Verwandten mit einer Dimension von 185/65 R15. Aber die Weichheit der Bewegung wird wie die von Renault Logan.
Es ist zu beachten, dass die gleichen Möglichkeiten zur Verwendung von Scheiben mit unterschiedlichen Durchmessern auch bei Frequenzweichen implementiert sind. Beim Nissan X-Trail der vorherigen Generation können Sie beispielsweise 16-Zoll-Räder einbauen, was durch die Rolle dieses Durchmessers deutlich angezeigt wird. Und das Auto kam mit 17- und dann mit 18-Zoll-Rädern vom Band. Obwohl es Fälle gibt, in denen Räder bis zu 20 Zoll verwendet werden. Auch hier stellt sich nur die Frage, was man haben will: ein Auto, das eher zum SUV tendiert oder eine harte „Sporthalle“. Die Hauptsache ist, das Maß in allem zu kennen, denn der Motor mit dem Getriebe ändert sich nicht.
Fahrer, die sich für einen Radwechsel entscheiden, müssen das Verhältnis von Befestigungsschrauben zu Felgendurchmesser genau berechnen. Sie können das Verhältnis selbst messen (mit einem speziellen Gerät) oder vorgefertigte Daten für ein bestimmtes Modell verwenden.
Indikatoren, die den korrekten Einbau des Rades beeinflussen:
- Anzahl der Schneidezähne (LZ);
- Abstand zwischen den Löchern;
- Der Durchmesser des Bogens, auf dem sie sich befinden (PCD);
- Mittelfensterdurchmesser (DIA);
- Abfahrt (ET).
Was ist Festplattenverschraubung?
Razboltovka wird durch das Verhältnis der Schrauben bestimmt, mit denen die Scheiben am vollen Durchmesser des Kreises befestigt sind. Als Norm gilt laut Norm das Verhältnis 5 zu 112. Dementsprechend ist die erste Ziffer die Kennung der Bolzen und die zweite die Räder, an denen die Bolzen befestigt sind. Für jedes einzelne Auto ist es üblich, das Schraubenmuster separat zu berechnen, wobei die Anzahl der Schrauben, der Durchmesser und andere Faktoren berücksichtigt werden.
Um Berechnungen durchzuführen, müssen Sie die Abmessungen der Räder kennen. Datenträger können nach folgenden Kriterien klassifiziert werden:
- Die Breite der Felge (gewährleistet die Zuverlässigkeit der Unterstützung).
- Abfahrt (oder ET).
Schraubenmuster beim Kia Rio 1
Das erste Kia-Modell wurde aufgrund seiner einfachen Bedienung, Langlebigkeit und seines erhöhten Komforts sehr beliebt. Kia Rio ist weniger beliebt als Modelle der 2. und 3. Generation, aber immer noch manchmal auf russischen Straßen zu finden.
Um den Kia Rio zu verwandeln, können Sie veraltete Räder durch einen Satz brandneuer ersetzen oder einen unkonventionellen Weg gehen und Reifen mit größerem Durchmesser und einem anderen Design kaufen. Das Auto wird viel spektakulärer und heller aussehen. Achten Sie bei der Auswahl eines neuen "Schuhs" für Kia auf die folgenden Indikatoren:
- Felgengröße;
- Razboltovka;
- Abfahrt.
Eines haben die Kia Rio I Modelle unabhängig vom Baujahr gemeinsam – das Lochbild ist 4 zu 100.
Die Räder 4 bis 98 für Kia Rio 1 werden viel seltener verkauft. Um den Durchmesser genau zu bestimmen, sollten Sie in die Bedienungsanleitung schauen, die der Maschine beiliegt. Eine geringfügige Abweichung kann zu technischen Problemen sowie erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
Modelle, die zwischen 2000 und 2005 hergestellt wurden, haben einen Umfang von mindestens 15-16. Bei einigen Autooptionen kaufen die Fahrer einen 17er Durchmesser, aber immer in Kombination mit einem Niederquerschnittsreifen.
Der Lochdurchmesser sollte 54,1 mm nicht überschreiten.
Razboltovka auf Kia Rio 2
Kia-typisch ist das Lochbild der Modelle der 2. Generation, die von 2005 bis 2011 produziert wurden.
Die Breite der Werksscheibe liegt im Bereich von 5,0 bis 6,5.
DIA ändert sich nicht - 54,1 mm.
Schraubenmuster beim Kia Rio 3
Scheiben des Modells der 3. Generation sind mit einer speziellen Markierung ausgestattet - um es dem Verbraucher zu erleichtern, die richtige Option zu finden. Zum Beispiel bei Modifikationen von 2013 - 2014. dort steht folgende Aufschrift "6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1". Der Benutzer versteht sofort, dass die Breite der Scheibe 6 Zoll und der Radius 15 beträgt. Der zweite Block gibt den europäischen Standard an, der die Anzahl der Schrauben und die Größe des Kreises selbst bestimmt.
Das Schraubenmuster des Kia Rio 3 ist fast das gleiche wie das der Kia-Modelle anderer Generationen. Baujahr 2012 - 2016.
Disc-Größe - von 14 x 5,5 bis 17 x 5,5.
Das Verhältnis von Befestigungselementen zum Umfang ist gleich - 4 zu 100.
ET im Bereich von 40 bis 50.
Die Größe der Schrauben beträgt 12 x 1,5.
Schraubenmuster beim Kia Rio 4
Die Modelle der 4. Generation sind die neuesten. Ausgabejahr - 2017-2018.
Reifenmarkierungen sind wie folgt:
- 6Jx15 Lochkreis 4x100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 Lochkreis 4x100 ET52 DIA54.1
Versuchen wir, die Markierungen zu entziffern:
- Reifenumfang - 15-16.
- Der Durchmesser des zentralen Lochs beträgt wie bei den "Brüdern" 54,1 mm.
- Gewinde oder Befestigungselemente - 12 x 1,5.
- Standardabfahrt von 48 bis 52.
- "Bohren" hat sich nicht geändert - 4 pro 100.
Das Schraubenmuster des Kia Rio sollte sich nicht wesentlich von dem unterscheiden, das das Auto im Werk erhalten hat. Es ist wichtig zu bedenken, dass auf einem Umfang von 100 mm 4 Schrauben vorhanden sein sollten. Andere Anteile sind nicht zulässig.
Fazit
Bei Kia Rio-Modellen aller Generationen bleiben das Schraubenmuster und der Durchmesser des zentralen Lochs gleich. Disc-Größen und Offsets variieren. Auch die Anzahl der Löcher und Bolzen ist generationsabhängig.
Durch den Einbau neuer Stempel (auch bekannt als Stempel) oder Leichtmetallräder können Sie das Erscheinungsbild verändern und so Ihrem Auto Individualität und Eigenständigkeit verleihen. Es hängt von der Konfiguration des KIA Rio ab, mit welcher Art von Rädern das Auto das Autohaus verlässt. Für die Ausstattungslinien Comfort und Luxe bietet der Hersteller gestanzte R15-Stahlräder mit Original-Radkappen an. Und teurere Konfigurationen Prestige und Premium sind mit gegossenen Leichtmetallrädern R15 und R16 ausgestattet. Es ist notwendig, die Größe des Gummis zu berücksichtigen, zum Beispiel ist 185/65 für R15 und 195/55 für R16 geeignet.
Auswahl neuer Schuhe für Sie kia rio Es ist notwendig, die vom Hersteller für eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Fahrzeugmodell empfohlene typische Radgröße zu berücksichtigen. Da die Größe nicht passt, provoziere ich eine übermäßige Belastung für die Aufhängung und verkürze gleichzeitig ihre Lebensdauer.
Die Parameter von Guss- und Stahlrädern sind wie folgt:
— 4 x 100- Lochbild, Anzahl der Befestigungslöcher und deren Durchmesser;
— 6.0J ist die Breite;
— ET 48-52- Abfahrt, der Abstand zwischen der vertikalen Symmetrieachse und dem Ort der Befestigung an der Nabe;
— Durchmesser 54,1 ist der mittlere Lochdurchmesser.
Als nächstes sollten Sie entscheiden, welches Sie kaufen möchten, ein Analog oder ein Original?
Es gibt keine einheitliche Meinung zu diesem Thema. Da glauben einige, dass die Originalräder viel länger halten und sicherer sind. Andere sind sich aber sicher, dass die aktuellen Exemplare der im Einsatz befindlichen Räder nicht schlechter sind Original, unterscheiden sich aber nur durch das Fehlen einer Seriennummer. Für ein klareres Verständnis ist es notwendig, das zu verstehen originale Felge hat ein Zertifikat des Herstellers zusammen mit dem Auto und seiner eigenen Seriennummer. Und bei Nicht-Originalen kann die Qualität sehr unterschiedlich sein.
Was solche Scheiben unbedingt erfreut, sind ihre Kosten. Für das Stempeln des 15. Durchmessers müssen Sie etwa 1000 - 1500 Rubel bezahlen. Vergessen Sie jedoch nicht, dass sich sehr billige Analoga als minderwertige Fälschung herausstellen können, was an sich sehr gefährlich ist . Und die Preisspanne für gegossene Nicht-Originale ist merklich größer, für die einfachsten müssen Sie ab 3.000 Rubel oder mehr bezahlen. Es gibt aber auch hochwertige Analoga von zertifizierten Leichtmetallräder, die aus ähnlichen Rohlingen und unter Verwendung geeigneter Technologien hergestellt werden. Gleichzeitig sind solche Kopien in Qualität und Eigenschaften nicht schlechter als die Originale. Ein unbedeutender Unterschied zwischen einer ähnlichen Kopie und dem Original ist das Fehlen einer Seriennummer. Aber der Preis dafür Kopien von Disketten für Kia Rio viel billiger.
Die preisgünstige Kategorie umfasst das Stanzen, das aus einem einzigen Eisenblech durch Stanzen auf einer Presse hergestellt wird. Die nächsten Kosten sind Leichtmetallguss, der zuverlässiger ist als Stahlräder. Und zu den hochwertigsten und dementsprechend nicht billigsten Scheiben gehören zweifellos geschmiedete Scheiben, die aus Leichtmetallen durch Stanzen bei ziemlich hohen Temperaturen hergestellt werden.
Mit der automatischen Auswahl von Reifen und Rädern für das Auto Kia Rio, können Sie viele Probleme im Zusammenhang mit ihrer Kompatibilität und Einhaltung der Empfehlungen der Automobilhersteller vermeiden. Schließlich haben diese Komponenten einen großen Einfluss auf eine Reihe von Fahrzeugleistungen, vom Handling bis zu den dynamischen Qualitäten. Darüber hinaus gehören Reifen und Felgen in einem modernen Auto zu den Elementen der aktiven Sicherheit. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, sehr verantwortungsbewusst mit der Auswahl umzugehen und dafür ziemlich spezifisches Wissen über diese Produkte zu verwenden.
Leider, oder umgekehrt, zum Glück zieht es ein erheblicher Teil der Autofahrer vor, die technische Ausstattung des eigenen Autos nicht gründlich zu studieren. Ein vollautomatisches Auswahlsystem ist in diesem Fall fast die einzige Möglichkeit, die falsche Wahl beim Reifen- und Felgenkauf zu vermeiden. Und er ist dank des breitesten Sortiments im Online-Shop von Mosavtoshina sehr vielfältig.
Interessant! Seit dem allerersten Modell wurde bei Kia-Fahrzeugen die Verwendung von Gummi in verschiedenen Größen praktiziert. Praktikabilität war schon immer das Hauptkriterium.
So wurden für kleine Stadtmodelle von Kia Rio Scheiben mit einem Durchmesser von nur 13 Zoll verwendet. Dies ermöglichte es, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Belastung eines kleinen Motors zu verringern. Dies dauerte bis 2005, als das Modell Kia Rio mit einem 1,4-Liter-Motor erschien.
Seit 2005 ist die zweite Generation von Kia Rio-Fahrzeugen auf dem Automobilmarkt erschienen. Neue Autos wurden mit stärkeren Motoren ausgestattet, wodurch der Durchmesser der Räder besser genutzt werden konnte.
Es wurden Reifen verwendet, deren Radius sogar 15 Zoll erreichte. Einige Automodelle des Jahres 2013 sind mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet und erlauben Reifengrößen mit einem Radius von 16 Zoll.
In diesem Fall wird zwar Low-Profile-Gummi verwendet, was ein solches Auto zu einem ausschließlichen Stadtbewohner macht.
Im Jahr 2015 haben neue Kia Rio-Fahrzeuge aufgehört, Felgen mit einem Durchmesser von weniger als 14 Zoll zu verwenden.
Beim Rio-Modell begannen sie, Räder mit großem Versatz auf Scheiben zu installieren. Die Größe der Felgen in der Breite hat bei Autos um einen halben Zoll zugenommen.
Spielt die Reifenbreite eine Rolle?
Die kurze Antwort ist ja. Die Breite der für Kia Rio-Fahrzeuge verwendeten Räder kann zwischen 175 und 195 mm variieren. Diese Parameter mögen nicht so wichtig erscheinen, aber ihre Änderung wirkt sich immer auf die Dynamik und den Kraftstoffverbrauch aus.
Wichtig! Je kleiner die Reifenbreite, desto geringer der Verbrauch. Dies sollte jedoch nicht missbraucht werden, da die Stabilität des Autos auf der Strecke darunter leidet und die Dynamik verloren geht. Bei der Auswahl dieser Parameter müssen Sie ein Gleichgewicht finden.
Die Reifenbreite beeinflusst die Größe der Kontaktfläche des Rades mit der Straße. Die vergrößerte Aufstandsfläche macht das Auto bei hohen Geschwindigkeiten stabiler und handhabbarer.
Im Winter beeinflusst die Aufstandsfläche auch maßgeblich den Bremsweg.
Obwohl der Hersteller einige Variationen bei der Wahl der Räder für die Montage am Rio-Modell zulässt, ist es wichtig zu verstehen, welchen Effekt Sie erzielen möchten. Es geht darum, wie das Auto genutzt wird.
Angenommen, ein Auto wird in ländlichen Gebieten verwendet, wo teure, gelinde gesagt, nicht sehr gut sind. In diesem Fall sollten Sie Gummi mit hohem Profil verwenden. Eine andere Lösung besteht darin, kleinere Felgen und Räder mit hohem Profil zu verwenden.
Interessant! Um die erforderliche Reifengröße richtig zu berechnen, verwenden Sie den Reifenrechner, der auf den meisten Websites verfügbar ist, die Gummi verkaufen.
Ein ähnlicher Ansatz gilt auch umgekehrt. Wenn Ihr Auto ausschließlich auf den glatten Straßen der Hauptstadt fährt, können Sie große Räder mit niedrigem Profil montieren.
Dies verleiht Ihrem Auto einen gewissen Chic und Attraktivität. Welche Reifengröße Sie benötigen, können Sie ganz einfach mit einem Reifenrechner berechnen.
Zwei Räder können sich im Tragfähigkeitsindex unterscheiden, obwohl sie die gleiche Größe und den gleichen Durchmesser haben.
Der Belastungsindex wird in Kilogramm gemessen und stellt die maximale Belastung dar, die ein Rad tragen kann.
Eine kurzfristige Überschreitung dieses Indikators ist zulässig, sollte jedoch 20% nicht überschreiten.
Für Kia Pio-Fahrzeuge werden Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von mindestens 88Q verwendet, was bedeutet, dass der Reifen einer Belastung von bis zu 545 - 560 kg standhalten kann. Die Buchstabenbezeichnung Q gibt den Geschwindigkeitsindex an.
Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an, bei der der Reifen seine Funktionen voll erfüllt und die angegebene Last tragen kann.
Beispielsweise gibt der Geschwindigkeitsindex Q an, dass der Reifen für eine Geschwindigkeit von nicht mehr als 160 Mikron pro Stunde ausgelegt ist.
Wichtig! Zulässig ist die Montage von Reifen mit dem Geschwindigkeitsindex Q, R, S und T. Dies entspricht einem Geschwindigkeitsbereich von 160 bis 190 km/h.
Es ist möglich, sowohl laufrichtungsgebundene als auch symmetrische Reifen an Kia Rio-Fahrzeugen zu montieren. Was ist der Unterschied? Sie unterscheiden sich nicht in Größe oder Gewicht, auch der Durchmesser spielt keine Rolle.
Reifen mit einem laufrichtungsgebundenen Profil haben eine verbesserte Leistung im Vergleich zu einem symmetrischen Profil. Sie entfernen Wasser und Schnee besser von der Aufstandsfläche und behalten andere positive Eigenschaften.
Der einzige Nachteil von Richtungsrädern ist, dass die Drehrichtung genau eingehalten werden muss, was bedeutet, dass Sie das Rad nicht einfach von der linken Seite auf die rechte Seite umstellen können.
Andererseits sind symmetrische Reifen eine klassische Option für neue Kia Rio-Fahrzeuge, und dies gilt sogar für einige teure Modelle.
Diese Reifen machen ihre Arbeit perfekt und lassen sich leicht wechseln oder auf die andere Seite tauschen, ohne dass die Reifen über Bord gehen.
Bei der Auswahl von Reifen für ein Kia Rio-Auto müssen Sie zuerst die Anweisungen des Herstellers befolgen.
Diese Fragen sollten Sie sich stellen:
- Auf welchen Straßen wird das Auto hauptsächlich eingesetzt?
- Brauchen Sie mehr Verkehr?
- Welcher Teil der Reise wird Stadtstraßen sein und welcher Teil der Route?
- Wird das Auto schwere Lasten tragen?
Die Antworten auf diese und ähnliche Fragen helfen bei der Bestimmung, auf welche Reifenparameter Sie besonders achten müssen.