Gilt der Minibus als öffentlicher Nahverkehr? Ist ein Kleinbus ein Streckenfahrzeug oder nicht? Dedizierte Flugzeuge für Streckenfahrzeuge

Betrachten wir die Straßenverkehrsordnung, die für Streckenfahrzeuge gilt. Das Konzept eines Streckenfahrzeugs selbst wurde von der SDA (Ziffer 1.2) eingeführt und sieht so aus:

"Streckenfahrzeug"- ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Strecke mit ausgewiesenen Haltestellen bewegt.

Wie aus dem folgenden Text hervorgeht, gibt es für solche Fahrzeuge oft Sonderregeln, die sich von den Verkehrsregeln für andere Fahrzeuge unterscheiden. Dies liegt daran, dass der öffentliche Verkehr eine äußerst wichtige Funktion erfüllt – die Bereitstellung des Personenverkehrs. Es transportiert viele Menschen gleichzeitig, was bedeutet, dass sich solche Fahrzeuge ohne Verzögerung bewegen müssen, dies ist der Grund für die Möglichkeit, sich von einigen Verkehrsregeln zurückzuziehen.

Dedizierte Flugzeuge für Streckenfahrzeuge

Für die Möglichkeit, den Personenverkehr in städtischen Stausituationen durchzuführen, wurden spezielle Sonderfahrstreifen für den öffentlichen Verkehr eingeführt. Diese Fahrspuren sind durch Markierungen und Verkehrszeichen 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 gekennzeichnet:

Das Verbot der Bewegung anderer Fahrzeuge auf solchen Fahrspuren ist in Abschnitt 18.2 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation enthalten:

18.2. Auf Straßen mit Streifen für Streckenfahrzeuge mit den Schildern 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 gekennzeichnet, das Bewegen und Anhalten anderer Fahrzeuge (mit Ausnahme von Schulbussen und Fahrzeugen, die als Personentaxis eingesetzt werden, sowie Fahrradfahrern – wenn die Fahrspur für Fahrzeuge mit fester Fahrstrecke lokalisiert ist) rechts) auf diesem Streifen.

Wenn dieser Fahrstreifen durch eine gestrichelte Linienmarkierung vom Rest der Fahrbahn getrennt ist, müssen Fahrzeuge beim Abbiegen darauf aufbauen. An solchen Stellen ist auch das Betreten dieses Fahrstreifens beim Einfahren in die Straße und zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen am rechten Fahrbahnrand erlaubt, sofern die Streckenfahrzeuge dadurch nicht behindert werden.

Vorteil beim Start von einer ÖPNV-Haltestelle

Der ÖPNV hat beim Anfahren aus einer Haltestelle gemäß Ziffer 18.3 SDA Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern:

18.3. In Siedlungen müssen die Fahrer Trolleybussen und Bussen ab dem vorgesehenen Haltepunkt Vorrang geben. Trolleybus- und Busfahrer dürfen erst dann losfahren, wenn sie sicher sind, dass sie freigelassen werden.

Wann müssen Sie dem Bus weichen?

Daher ist es notwendig, einem Bus, Trolleybus, Kleinbus Platz zu machen, der die Haltestelle nur im Dorf verlässt, nur wenn die Haltestelle offiziell ist, d.h. gekennzeichnet mit Verkehrszeichen 5.16.

Ziffer 18.3 des SDA enthält eine Verpflichtung für den Fahrer eines Streckenfahrzeugs sicherzustellen, dass sie ihm vor der Inanspruchnahme Vorfahrt gewähren. Das heißt, bei einem Unfall mit einem ausfahrenden Bus oder Trolleybus kann die Schuld sowohl auf Gegenseitigkeit als auch auf dem Fahrer des Pkw liegen, der das Streckenfahrzeug nicht passieren ließ – da der Verkehrspolizeiinspektor beschließt, den Unfall zu analysieren.

Welche Verkehrszeichen gelten nicht für Busse, Trolleybusse und Kleinbusse

Gemäß den Verkehrsregeln gilt die Wirkung einiger Verkehrszeichen nicht für Streckenfahrzeuge. Auf diese Weise können Sie unabhängig von den festgelegten Regeln für das Überqueren von Kreuzungen für den Rest des Transports Verkehrswege festlegen.
Dieser Vorteil gilt natürlich nur, wenn sich Busse und Trolleybusse auf ihrer festgelegten Route bewegen. Verlässt ein Kleinbus beispielsweise die Strecke, um einen Stau zu vermeiden, verliert er das Recht, diesen Schildern nicht zu folgen. Wir werden die Verkehrsregeln der Russischen Föderation in Frage stellen:

3. Verbotszeichen
Die Gültigkeit der Zeichen gilt nicht:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - für Streckenfahrzeuge;

Hier sprechen wir von folgenden Verkehrszeichen:

Im 21. Jahrhundert hat sich in Russland eine solche Form des öffentlichen Verkehrs wie ein Linientaxi durchgesetzt. Für Streckenfahrzeuge gibt es in der Straßenverkehrsordnung eine Reihe von Privilegien. Es entstand daher ein Streit, ob ein „Kleinbus“ ein Streckenfahrzeug im Sinne der Verkehrsregeln ist.

"Streckenfahrzeug" - ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Route mit ausgewiesenen Haltestellen bewegt.

"Minibus" ist ein Streckenfahrzeug:

• ein öffentliches Fahrzeug zur Personenbeförderung auf der Straße;
• sich entlang einer festgelegten Route bewegen.

„Minibus“ ist kein Streckenfahrzeug:

• Dies ist kein Bus;
• Hat keine ausgewiesenen Halteplätze.

Kann ein „Kleinbus“ also die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen?

Minibus ist kein Bus

Aus dem erklärenden Fremdwörterbuch (Bus ist ein Fremdwort)

BUS, a, m [Eng. Autobus< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.

Ein Wagenkasten ist ein Fracht-Personen-Karosserietyp. Er kann ein, zwei oder drei Paar Seitentüren und zwei oder drei Sitzreihen haben. Das Heck des Wagenkastens ist wie beim Kombi gestaltet, bietet jedoch mehr Sitzplätzen und mehr Möglichkeiten für deren Verwandlung.

Haltestellen

Die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs wird durch die Charta des Straßenverkehrs und des städtischen elektrischen Landverkehrs sowie die Vorschriften für die Beförderung von Personen und Gepäck im Straßen- und städtischen Landverkehr geregelt. Die Beförderung gemäß diesen Dokumenten von Kleinbussen bezieht sich auf die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck. Der Transport wird nicht nach Fahrzeugtyp (Bus, Straßenbahn, Trolleybus), sondern nach Fahrzeugkategorien (M1, M2, M3) eingeteilt.

"Minibusse" werden als M2 kategorisiert

„Fahrzeug der Klasse“ M2 „- ein Fahrzeug, das zur Personenbeförderung verwendet wird, außer dem Fahrersitz über mehr als 8 Sitzplätze verfügt und dessen Höchstmasse 5 Tonnen nicht überschreitet;

Aus der Charta:

3. Die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck wird unterteilt in:

1. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung der Fahrgäste nur an ausgewiesenen Haltestellen entlang der Linien des Linienverkehrs;
2. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren an einem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des regulären Verkehrs verboten ist.

"Minibusse" können sich auf alle diese Verkehrsmittel beziehen.

5. Die Beförderung mit Ein- und Ausschiffung der Fahrgäste an jedem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf dem regulären Verkehrsweg verboten ist, wird gemäß den Fahrplänen durchgeführt, die für das Befolgen von den Anfangs- und Endhaltepunkten auf dem regulären Verkehrsweg festgelegt wurden. Haltestellen von Fahrzeugen zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen werden an den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Linien des Linienverkehrs sowie auf Wunsch der Fahrgäste durchgeführt.

Diese Transportart hat auch zwei ausgewiesene Haltepunkte – Anfangs- und Endhaltestelle, was der Definition in der Straßenverkehrsordnung entspricht.

„Kleinbus“ ist ein Streckenfahrzeug und kann die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen.

Im 21. Jahrhundert hat sich in Russland eine solche Form des öffentlichen Verkehrs wie ein Linientaxi durchgesetzt. Für Streckenfahrzeuge gibt es in der Straßenverkehrsordnung eine Reihe von Privilegien. Es entstand daher ein Streit, ob ein „Kleinbus“ ein Streckenfahrzeug im Sinne der Verkehrsregeln ist.

"Streckenfahrzeug" - ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Route mit ausgewiesenen Haltestellen bewegt.

"Minibus" ist ein Streckenfahrzeug:

• ein öffentliches Fahrzeug zur Personenbeförderung auf der Straße;
• sich entlang einer festgelegten Route bewegen.

„Minibus“ ist kein Streckenfahrzeug:

• Dies ist kein Bus;
• Hat keine ausgewiesenen Halteplätze.

Kann ein „Kleinbus“ also die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen?

Minibus ist kein Bus

Aus dem erklärenden Fremdwörterbuch (Bus ist ein Fremdwort)

BUS, a, m [Eng. Autobus< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.

Ein Wagenkasten ist ein Fracht-Personen-Karosserietyp. Er kann ein, zwei oder drei Paar Seitentüren und zwei oder drei Sitzreihen haben. Das Heck des Wagenkastens ist wie beim Kombi gestaltet, bietet jedoch mehr Sitzplätzen und mehr Möglichkeiten für deren Verwandlung.

Haltestellen

Die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs wird durch die Charta des Straßenverkehrs und des städtischen elektrischen Landverkehrs sowie die Vorschriften für die Beförderung von Personen und Gepäck im Straßen- und städtischen Landverkehr geregelt. Die Beförderung gemäß diesen Dokumenten von Kleinbussen bezieht sich auf die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck. Der Transport wird nicht nach Fahrzeugtyp (Bus, Straßenbahn, Trolleybus), sondern nach Fahrzeugkategorien (M1, M2, M3) eingeteilt.

"Minibusse" werden als M2 kategorisiert

„Fahrzeug der Klasse“ M2 „- ein Fahrzeug, das zur Personenbeförderung verwendet wird, außer dem Fahrersitz über mehr als 8 Sitzplätze verfügt und dessen Höchstmasse 5 Tonnen nicht überschreitet;

Aus der Charta:

3. Die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck wird unterteilt in:

1. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung der Fahrgäste nur an ausgewiesenen Haltestellen entlang der Linien des Linienverkehrs;
2. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren an einem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des regulären Verkehrs verboten ist.

"Minibusse" können sich auf alle diese Verkehrsmittel beziehen.

5. Die Beförderung mit Ein- und Ausschiffung der Fahrgäste an jedem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf dem regulären Verkehrsweg verboten ist, wird gemäß den Fahrplänen durchgeführt, die für das Befolgen von den Anfangs- und Endhaltepunkten auf dem regulären Verkehrsweg festgelegt wurden. Haltestellen von Fahrzeugen zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen werden an den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Linien des Linienverkehrs sowie auf Wunsch der Fahrgäste durchgeführt.

Diese Transportart hat auch zwei ausgewiesene Haltepunkte – Anfangs- und Endhaltestelle, was der Definition in der Straßenverkehrsordnung entspricht.

„Kleinbus“ ist ein Streckenfahrzeug und kann die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen.

REGELN FÜR DIE NUTZUNG DES ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHRS (STRASSENBAHN, TROLLEYBUS, BUSSE) IN DER STADT MOSKAU
Genehmigt durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 02.09.2008 Nr. 797-PP (geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 20.11.2012 Nr. 663-PP vom 18.02.2014 Nr. 55-PP vom 27.08 .2014 Nr. 483-PP vom 15.12.2015 Nr. 880-PP vom 01.03.2016 Nr. 62-PP vom 30.08.2017 Nr. 596-PP)

1. Allgemeine Bestimmungen

1.1. Die Regeln für die Nutzung des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) in der Stadt Moskau (im Folgenden als Regeln bezeichnet) werden in Übereinstimmung mit dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation, dem Verwaltungsgesetzbuch der Russischen Föderation entwickelt Straftaten, das Gesetz der Russischen Föderation vom 7. Februar 1992 N 2300-1 "Über den Schutz der Verbraucherrechte", Bundesgesetz vom 8. November 2007 N 259-FZ "Charta des Straßenverkehrs und des städtischen elektrischen Landverkehrs", Beschluss vom der Ministerrat - die Regierung der Russischen Föderation vom 23. Oktober 1993 N 1090 "Über die Regeln des Straßenverkehrs" (im Folgenden als Verkehrsregeln bezeichnet), das Gesetz der Stadt Moskau vom 21. November 2007 N 45 "Das Gesetzbuch der Stadt Moskau über Ordnungswidrigkeiten."

(Absatz 1.1 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

1.2. Diese Regeln legen das Verfahren für die Nutzung öffentlicher öffentlicher Verkehrsmittel (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse), die mit automatisierten Fahrkontrollgeräten ausgestattet sind, und die Beförderung von Passagieren gemäß den von der Moskauer Regierung festgelegten Fahrkarten und Tarifen fest.

1.3. Abgeschafft. - Erlass der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP.

1.4. Diese Regeln müssen in den Salons der Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) aufbewahrt werden.

1.5. Die Betriebsart des öffentlichen Landverkehrs in der Stadt Moskau wird von der Abteilung für Verkehr und Entwicklung der Straßenverkehrsinfrastruktur der Stadt Moskau festgelegt. Informationen über die Funktionsweise der öffentlichen Landverkehrswege werden an den Haltestellen entlang der Strecke und auf der offiziellen Website der Abteilung für Verkehr und Straßeninfrastrukturentwicklung der Stadt Moskau veröffentlicht.

(Absatz 1.5 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 18.02.2014 N 55-PP)

2. Personenbeförderungsunternehmen (Beförderer) sind verpflichtet:

2.1. Gewährleistung der Beförderung von Passagieren aller Kategorien, einschließlich Personen mit Behinderungen, zu ihrem Zielort gemäß der festgelegten Route.

2.2. Stellen Sie sicher, dass an den Haltestellen Schablonen mit Informationen zu den Namen der Haltestellen, Nummern und Betriebszeiten der Überholstrecken vorhanden sind, die die Endhaltestellen dieser Strecken angeben und den Zugang zu Informationen für Personen mit Seh- und Hörbeeinträchtigungen ermöglichen.

2.3. Beachten Sie die festgelegten Fahrzeitenpläne auf den Linien des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse).

2.4. Informieren Sie die Bevölkerung bei einer geplanten Änderung oder Sperrung von Strecken über die Medien oder durch Anzeigen an den Haltestellen.

2.5. Benachrichtigen Sie die Bevölkerung bei rechtzeitiger Änderung der Route, indem Sie Durchsagen an den Haltestellen platzieren und die Ausstattung des Rollmaterials mit Hinweisschildern nutzen.

2.6. Stellen Sie vor dem Verlassen der Strecke den ordnungsgemäßen technischen und hygienischen Zustand der Salons, der Ausrüstung, der inneren und äußeren Gestaltung des Rollmaterials gemäß den festgelegten Anforderungen sicher.

(Absatz 2.6 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

2.7. Sorgen Sie für die Sicherheit der Personenbeförderung. Für die unsachgemäße Erfüllung der Beförderungsbedingungen, die durch die einschlägigen Regulierungs- und Rechtsakte der Russischen Föderation und der Stadt Moskau festgelegt sind, haftet der Beförderer gemäß den geltenden Gesetzen.

3. Pflichten des Fahrers des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Trolleybus, Bus)

3.1. Der Fahrer ist verpflichtet:

3.1.1. Wenn Sie Informationen von Fahrgästen über das Vorhandensein von Gegenständen im Fahrgastraum der Schienenfahrzeuge finden oder erhalten, die eine Gefahr für Leben und Gesundheit darstellen können, sowie Brand-, Rauch-, Feuer-, Strom- und Stromgeruch, handeln Sie entsprechend zu den Anweisungen.

3.1.2. Halten Sie sich strikt an die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung.

3.1.3. Gewährleistung der Personenbeförderung in strikter Übereinstimmung mit den Anforderungen für den Betrieb von Schienenfahrzeugen, die Verkehrssicherheit und den Personenverkehr.

3.1.4. Straßenbahn, Trolleybus, Bus vom Haltepunkt nur bei geschlossenen Türen nach Beendigung des Ein- und Aussteigens der Fahrgäste zu schicken.

3.1.5. Informieren Sie Fahrgäste, auch solche mit Seh- und Hörbeeinträchtigungen, über den Namen jeder Haltestelle und der nächsten, übermitteln Sie andere notwendige Informationen mit einem Diktiergerät und speziellen Mitteln.

3.1.6. Bei Fehlfunktion von Warneinrichtungen, deren Fehlen sowie bei einer betrieblichen Änderung der Fahrstrecke Informationen per Mikrofon auf der gesamten Strecke durchsagen, bis die Störung der Geräte beseitigt bzw. Warneinrichtungen eingebaut sind und bis die Fahrstrecke wird wiederhergestellt.

3.1.7. Fahrkarten nur an Bushaltestellen verkaufen.

3.1.8. Fahrscheine für Fahrgäste ausstellen, nachdem die Zahlung für die Fahrt zum festgelegten Tarif eingegangen ist.

3.1.9. Beschränken Sie das Einsteigen von Fahrgästen je nach Befüllung der Straßenbahn, des Trolleybusses oder des Busses, nachdem die Fahrgäste über das Ende des Zustiegs informiert wurden.

3.1.10. Abgeschafft. - Erlass der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP.

3.1.11. Beachten Sie die Route, gefolgt von der festgelegten Route und dem angegebenen Fahrplan für die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs auf dem Boden.

3.1.12. Das Ein- und Aussteigen von Fahrgästen an den im Streckenplan vorgesehenen Haltepunkten, mit Ausnahme von Notsituationen.

3.1.13. Achten Sie bei Fahrten auf der etablierten Route des öffentlichen städtischen Landverkehrs darauf, dass das Fahrzeug mit Hinweisschildern über die Streckennummer sowie die Namen der Anfangs-, End- und Hauptzwischenhaltestellen versehen ist.

(Ziffer 3.1.13 geändert durch den Beschluss der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

3.1.14. Sorgen Sie für einen sicheren Ein- und Ausstieg, auch durch die zweite Tür, sowie für komfortable Reisebedingungen für Rollstuhlfahrer, behinderte Menschen mit Muskel-Skelett-Erkrankungen und Personen mit Seh- und Hörbehinderungen.

3.2. Weitere Aufgaben des Fahrers richten sich nach seiner Stellenbeschreibung.

4. Reihenfolge der Ein- und Ausfahrt

4.1. Fahrgäste dürfen nur an Haltestellen nach einem vollständigen Halt von Straßenbahn, Trolleybus, Bus ein- und aussteigen.

4.2. Die Fahrgäste sind verpflichtet, beim Ein- und Aussteigen in Straßenbahnen, Trolleybusse, Busse die Reihenfolge einzuhalten.

(in der durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 geänderten Fassung N 483-PP)

4.3. Der Zugang zu Straßenbahn, Trolleybus, Bus mit Drehkreuzen erfolgt durch die Haustür. Bei einem drehkreuzfreien Fahrsystem betreten die Fahrgäste alle Türen des Fahrzeugs mit Bezahlung der Fahrt über Fahrscheinkontroll- und Einlöseeinrichtungen, die sich an den entsprechenden Türen befinden.

(Ziffer 4.3 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.4. Der Ausstieg aus der Straßenbahn, dem Trolleybus, dem mit Drehkreuzen ausgestatteten Bus erfolgt durch alle Türen, außer der vorderen. Bei einem drehkreuzfreien Fahrsystem erfolgt der Ausstieg aus Straßenbahn, Trolleybus, Bus durch alle Türen. Zum Aussteigen müssen die Fahrgäste dem Fahrer vorab ein Signal geben, indem sie die Klingeltaste drücken.

(Ziffer 4.4 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.5. Fahrgäste mit Kinderwagen, behinderte Menschen mit Muskel-Skelett-Erkrankungen, sehbehinderte Menschen mit einem Blindenhund oder mit einem weißen Gehstock in eine Straßenbahn, Trolleybus, Bus mit Drehkreuzen dürfen nach dem Verlassen der Fahrgäste durch die zweite Tür.

(Ziffer 4.5 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

4.6. Die Einfahrt in Straßenbahnen, Trolleybusse, Busse, die speziell für Behinderte ausgestattet sind, ist für Rollstuhlfahrer durch die zweite Tür nach dem Ausstieg der Fahrgäste erlaubt.

4.7. Beim Ein- und Aussteigen in Straßenbahn, Trolleybus, Bus muss sich der Fahrgast an den Handläufen festhalten, um Verletzungen zu vermeiden.

4.8. Fahrgäste mit Fahrrädern können in die Straßenbahn, den Obus, den Bus einsteigen, wenn es möglich ist, das Fahrrad auf dem Abstellraum der Straßenbahn, des Obus, des Busses abzustellen. Fahrgäste mit einem Fahrrad können durch die zweite Tür nach dem Ausstieg in eine Straßenbahn, einen Trolleybus oder einen Bus mit Drehkreuzen einsteigen.

(Ziffer 4.8 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5. Verfahren zur Zahlung von Reise- und Handgepäck

5.1. Die Bezahlung der Fahrten gemäß den geltenden Tarifen erfolgt am Eingang der Straßenbahn, des Obus, des Busses durch Einlösen der Fahrkarte über die Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung. Die Tickets auf Magnetstreifenmedien werden durch die Rutsche der Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung geleitet. Fahrscheine auf einem Träger ohne Magnetstreifen (nachfolgend kontaktlose Fahrscheine genannt) werden zum Ziel der Fahrscheinkontroll- und Einlösevorrichtung gebracht. Es wird nicht empfohlen, Tickets mit elektromagnetischen Strahlungsquellen an Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit und hohen Temperaturen aufzubewahren oder sie chemischen und mechanischen Belastungen auszusetzen. Bei der Ausübung des Rechts auf freie Fahrt melden die Fahrgäste am Eingang einer Straßenbahn, eines Oberleitungsbusses oder eines Busses ihre Fahrt durch Vorlage einer Sozialkarte eines Moskauer (SCM), einer Sozialkarte eines Einwohners der Region Moskau (SKMO) beim Ziel an eines Ticketkontroll- und Einlösegeräts. Die in den Abschnitten 4.5, 4.6 und 4.8 dieser Regeln genannten Fahrgastkategorien zahlen beim Einsteigen in eine Straßenbahn, einen O-Bus oder einen mit Drehkreuzen ausgestatteten Bus die Fahrt (Registrierung der Fahrt) bei der Beförderung durch die zweite Tür durch die installierte Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung an der zweiten Tür und in seiner Abwesenheit - durch das Ticketkontroll- und Einlösegerät, das an der Haustür installiert ist.

(Absatz 5.1 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

5.1 (1). Zum Bezahlen der Fahrt (Anmeldung einer Fahrt) muss ein kontaktloses Fahrticket, SCM, SKMO, parallel zum Ziel der Fahrscheinkontroll- und Einlösevorrichtung gebracht, an diesem angelegt und für mindestens 2 Sekunden in dieser Position gehalten werden.

(Klausel 5.1 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP eingeführt)

5.1 (2). Die Bezahlung der Fahrt (Anmeldung einer Fahrt) wird durch eine grüne Anzeige der Lichtelemente am Drehkreuz und (oder) der Fahrkartenkontroll- und Einlösevorrichtung und (oder) einer entsprechenden Meldung in der Informationszeile auf dem Display der Fahrkarte bestätigt Kontroll- und Rücknahmegerät.

(Klausel 5.1 (2) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

5.2. Die Zahlung für die Beförderung von Handgepäck (dessen Größe in der Summe der Maße in Länge, Breite, Höhe 120 cm überschreitet) erfolgt durch Einlösen eines Tickets für die Beförderung von Handgepäck, das dem Passagier kein Recht verleiht Fahrkarten, eine Fahrkarte für die Mitnahme von Handgepäck, gefolgt von einer Fahrkarte zur Bezahlung Ihrer Reise Reisedokumente für Personengruppen, die Anspruch auf freie Fahrt haben oder bei unvollständiger Fahrt reisen, berechtigen nicht zu kostenlosem Handgepäck.

5.3. Fahrscheine zum Bezahlen von Fahrten mit Straßenbahnen, Oberleitungsbussen und Bussen werden an spezialisierten Verkaufsstellen für den Verkauf von Fahrscheinen für Fahrten im öffentlichen Personennahverkehr, bei Fahrern, Schaffner, Verteilern sowie in Handelseinrichtungen von Organisationen gekauft, die Verträge für den Verkauf von Fahrkarten.

(Absatz 5.3, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5.4. Gültige Fahrkarten sind nur Fahrkarten, die für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr in der Stadt Moskau bestimmt sind.

5.5. Ungültige Fahrkarten sind:

5.5.1. Abgelaufene Tickets.

5.5.2. Tickets für eine begrenzte Anzahl von Fahrten mit erschöpftem Reiselimit.

5.5.3. Unsachgemäß benutzte SCM, SKMO, ermäßigte Fahrkarten für Schüler und Studenten im öffentlichen Personennahverkehr, in einem Pendlerbus ohne Fahrbegrenzung (ermäßigte Fahrkarte für Studenten).

(Ziffer 5.5.3 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

5.5.4. Tickets mit Stoppliste. Stoppliste - eine Liste mit Nummern und Fahrkartenreihen, SCM, SKMO, ermäßigten Fahrkarten für Studenten, deren Betrieb vom Beförderer im Zusammenhang mit dem Eingang der autorisierten Regierungsbehörde oder untergeordneter Organisationen (staatliche Institutionen und einheitliche Unternehmen) eingestellt wurde von Regierungsbehörden Informationen über den Sachverhalt rechtswidrige Ausgabe oder Rücknahme aus dem Verkehr dieser Tickets, SCM, SKMO, ermäßigte Tickets für Studenten.

(Absatz 5.5.4, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

5.5.5. Defekte Tickets - Tickets, bei denen der Magnetstreifen oder die Aufzeichnung auf dem Magnetstreifen gebrochen ist, Tickets mit mechanischen Beschädigungen sowie kontaktlose Tickets, die nicht gelesen werden können. Ein defektes Ticket wird vom Ticketkontroll- und Einlösegerät nicht akzeptiert.

5.6. Mangelhafte Fahrscheine werden an spezialisierten Stellen für den Verkauf von Fahrscheinen für Fahrten im öffentlichen Personennahverkehr gemäß den jeweils gültigen Umtauschanweisungen des Verkehrsunternehmens, der Chemie oder anderer Unternehmen umgetauscht. Ein Pass ohne Reiselimit sowie ein "Wallet"-Pass, der das Recht zur Fahrt innerhalb des bezahlten Betrags mit mechanischen, thermischen, chemischen oder anderen äußeren Schäden bietet, werden vom Transportunternehmen nach Zahlung der Kosten von deren Herstellung (mit Wiederherstellung der bezahlten Gültigkeitsdauer), nachdem der Fahrgast sie an eine spezialisierte Stelle für den Verkauf von Fahrkarten für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr abgegeben hat.

(geändert durch Beschluss der Moskauer Regierung vom 15.12.2015 N 880-PP)

Verlorene Tickets (einschließlich derjenigen bei kontaktlosen Beförderungsunternehmen) können nicht wiederhergestellt und gesperrt werden.

(Absatz 5.6 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

5.7. Bei einem Ausfall einer Straßenbahn, eines Obusses, eines Busses mit Drehkreuzen, SCM oder anderen Dokumenten, aufgrund derer das Recht auf freie Fahrt oder Fahrt mit unvollständiger Zahlung gewährt wird und die nicht in der Haltestellenliste aufgeführt sind, muss der Fahrer den Beifahrer durch die zweite Tür ins Fahrzeug lassen ...

(Ziffer 5.7 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6. Reiseordnung

6.1. Die Liste der Kategorien von Bürgern, die Anspruch auf kostenlose Fahrt oder teilweise Zahlung der Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr (Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Busse) haben, wird gemäß den Gesetzen der Russischen Föderation und der Stadt Moskau und anderen Rechtsakten der Russische Föderation und die Stadt Moskau.

6.2. Der Passagier ist verpflichtet:

6.2.1. Die Zahlung der Fahrt (Anmeldung einer Fahrt) gemäß dem Verfahren gemäß Abschnitt 5.1 dieser Regeln.Eine Einlösung der Fahrkarte berechtigt den Fahrgast zu nur einer Fahrkarte für eine Fahrt in eine Richtung.

(Absatz 6.2.1, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.2.1 (1). Stellen Sie bei einem drehkreuzfreien Reisesystem sicher, dass der Fahrpreis (Reiseanmeldung) die Ticketkontroll- und Einlösevorrichtung gemäß Ziffer 5.1 (2) dieser Regeln passiert hat.

(Klausel 6.2.1 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

6.2.2. Die im Fahrkartenkontroll- und Einlösegerät eingelösten Fahrscheine bis zum Ende der Fahrt aufzubewahren.

6.2.3. Halten Sie auf Reisen Dokumente bereit, die das Recht des Passagiers auf kostenlose oder teilweise Reisekosten bestätigen.

6.2.4. Bei den Kontrolleuren des öffentlichen Landverkehrs und Schaffner alle Arten von Fahrscheinen, sowie Dokumente für den Anspruch auf freie Fahrt oder für die unvollständige Zahlung der Fahrt zur Kontrolle (Übergabe) vorlegen. Kontrolleure des öffentlichen Landverkehrs in der Stadt Moskau sind vom Beförderer befugte Beamte (Beförderer) sowie Beamte des Transportorganisators GKU (Kontrolleure des Transportorganisators).

(Ziffer 6.2.4, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6.2.5. Wenn die Kontrolleure des Beförderers die Tatsache der unentgeltlichen Reise, der unentgeltlichen Beförderung gemäß Absatz 5.2 dieser Regeln für Handgepäck sowie die Tatsache der Vorlage ungültiger Tickets zur Bestätigung der Zahlung der Reise, die Beförderung von entgeltlichen Handgepäck ist der Fahrgast verpflichtet, den Fahrpreis, die Beförderung des bezahlten Handgepäcks durch den Kauf eines vom Controller des Beförderers verkauften Fahrscheins zu einem festgelegten Preis zu bezahlen und den Fahrschein über das Ticketeinlösekontrollgerät einzulösen Der Fahrgast muss die Straßenbahn, den Trolleybus oder den Bus an der nächstgelegenen Haltestelle verlassen.

(Absatz 6.2.5, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.2.6. Um Verletzungen beim Fahren einer Straßenbahn, eines Oberleitungsbusses oder eines Busses zu vermeiden, halten Sie sich an den Handläufen fest.

6.2.7. Die mit speziellen Aufschriften oder Symbolen gekennzeichneten Vordersitze in der Kabine sind für Behinderte, ältere Menschen, Passagiere mit Kindern und Schwangere bestimmt. Andere Passagiere, die diese Sitzplätze belegen, sind verpflichtet, diese für die angegebenen Personen freizugeben.

6.2.8. Beachten Sie die öffentliche Ordnung im öffentlichen Landverkehr.

6.2.9. Verlassen Sie bei der Ankunft an der Endhaltestelle der Strecke den Innenraum der Straßenbahn, des Oberleitungsbusses, des Busses.

6.2.10. Wenn Sie eine Fahrkarte bei einem Fahrer kaufen, bereiten Sie die Fahrpreiszahlung im Voraus vor, verzögern oder behindern Sie nicht die Bewegung anderer Fahrgäste.

(Klausel 6.2.10 wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

6.3. Der Passagier hat das Recht:

6.3.1. Kostenlos mitnehmen:

6.3.1.1. Kinder unter 7 Jahren.

6.3.1.2. Kinderwagen.

6.3.1.3. Kinderschlitten.

6.3.1.4. Ein Handgepäckstück, das die Summe der drei Abmessungen (Höhe, Länge, Breite) 120 cm nicht überschreitet.

6.3.1.5. Ein Paar Ski in einer Tasche oder andere Sportgeräte in einer Tasche oder Tasche.

6.3.1.6. Tiere und Vögel in Käfigen mit leerem Boden (Körbe, Kisten, Behälter usw.), wenn die Abmessungen der angegebenen Käfige (Körbe, Kisten, Behälter usw.) die Abmessungen des Handgepäcks gemäß Absatz . nicht überschreiten 6.3.1.4 dieser Regeln.

(Ziffer 6.3.1.6 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.3.1.7. Musikinstrument in einem Koffer oder Koffer.

6.3.1.8. Ein Fahrrad auf dem Abstellbereich der Straßenbahn, des Oberleitungsbusses, der Buskabine, unter Bedingungen, die Unannehmlichkeiten für den Durchgang von Fahrgästen ausschließen (das Fahrrad muss vom Fahrgast während der Fahrt gehalten werden, ausgenommen seine spontane Bewegung in der Kabine, vorbehaltlich die Anforderungen von Absatz 6.2.6 dieser Regeln).

(Klausel 6.3.1.8 wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 18.02.2014 N 55-PP eingeführt)

6.3.2. Ohne Fahrpreiszuschlag in der folgenden Straßenbahn, Trolleybus, Bus, die aufgrund einer Störung ausgefallen ist, zu passieren, wenn Sie eine Fahrkarte in einer defekten Straßenbahn, Trolleybus, Bus storniert haben.

6.3.3. Wenn eine Fehlfunktion eines Fahrausweises festgestellt wird, wenden Sie sich für den Umtausch an eine spezialisierte Stelle für den Verkauf von Fahrkarten für die Fahrt im öffentlichen Personennahverkehr.

(in der durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 geänderten Fassung N 483-PP)

6.3.4. Haustiere, einschließlich Blindenhunde für Sehbehinderte, unter Bedingungen mitführen, die eine Störung der Fahrgäste ausschließen (Hunde müssen einen Maulkorb tragen und an der kurzen Leine geführt werden).

(Ziffer 6.3.4, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6.4. Fahrgästen ist untersagt:

6.4.1. Fahren Sie in einer Straßenbahn, einem Trolleybus oder einem Bus, ohne einen Fahrpreis zu zahlen.

6.4.2. Fahren in schmutziger Kleidung, Transportieren von übelriechenden und gefährlichen (entzündlichen, explosiven, giftigen, ätzenden und anderen) Stoffen, Kälte und Schusswaffen ohne Abdeckung und Verpackung sowie Gegenständen (Gegenständen), die Fahrzeuge oder die Kleidung der Passagiere kontaminieren.

(Absatz 6.4.2 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP)

6.4.3. Rauchen im Salon.

6.4.4. In der Kabine im Rauschzustand sein, alkoholische und alkoholhaltige Produkte trinken, Betäubungsmittel oder psychotrope Substanzen einnehmen.

6.4.5. Beschädigen Sie das Rollmaterial und die Ausrüstung in der Kabine.

6.4.6. Öffnungsmechanismen von Türen, Feuerlöscheinrichtungen, Notausstiegshebeln, Notausstiegsringen und anderen Einrichtungen unbefugt betätigen sowie das Schließen und Öffnen von Türen verhindern, wenn dies nicht zur Verhütung von Unfällen mit Gefahr für Leib und Leben erforderlich ist Passagiere.

6.4.7. Aus den Fenstern lehnen, Handgepäck auf die Sitze legen und die Sitze verschmutzen.

6.4.8. Lenken Sie den Fahrer ab und sprechen Sie ihn während der Fahrt an.

6.4.9. Reisen Sie mit ungültigen Pässen.

6.4.10. Reisen Sie mit einem ermäßigten Reisedokument oder Ticket, das einer anderen Person ausgestellt wurde.

6.4.11. Führen Sie Handgepäck mit, dessen Maße in Länge, Breite und Höhe 180 Zentimeter überschreiten, sowie lange Gegenstände über 190 Zentimeter (ausgenommen Ski in einer Tasche).

(Ziffer 6.4.11 in der Fassung des Dekrets der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

6.4.12. Befahren von Trittbrettern und anderen Elementen des Wagenkastens des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus), die nicht für den Verkehr bestimmt sind.

6.4.13. Abgeschafft. - Beschluss der Moskauer Regierung vom 01.03.2016 Nr. 62-PP.

6.4.14. Heben Sie vergessene oder von unbekannten Personen zurückgelassene Gegenstände und Dinge auf. Beim Auffinden vergessener (verlassener) Gegenstände, Sachen, Dokumente oder Wertgegenstände im öffentlichen Landverkehr (Straßenbahn, Obus, Bus) sowie bei Einwirkung von elektrischem Strom, Brandgeruch, Rauch oder Feuer ist der Fahrgast verpflichtet, sofort den Fahrer darüber informieren ...

6.4.15. Professionelle Foto- und Videoaufnahmen in den Salons des Rollmaterials des öffentlichen Oberflächennahverkehrs (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus) ohne Genehmigung der Verwaltung der Verkehrsunternehmen.

6.4.16. Verstöße gegen das Verfahren für den Transport von Haustieren gemäß den Abschnitten 6.3.1.6 und 6.3.4 dieser Regeln.

6.5. Es ist verboten, Aufschriften, Abbildungen, Informations- und Werbematerialien auf den Außen- und Innenflächen des öffentlichen Landverkehrs (Straßenbahn, Oberleitungsbus, Bus) sowie auf Infrastrukturobjekten des öffentlichen Verkehrs anzubringen, mit Ausnahme derjenigen im Zusammenhang mit dem Verfahren für deren Betrieb und (oder) im Rahmen der Durchführung eines Staatsvertrags oder einer anderen Vereinbarung, die mit einem autorisierten Exekutivorgan der Stadt Moskau, einem staatlichen Einheitsunternehmen der Stadt Moskau oder einer staatlichen Einrichtung der Stadt Moskau.

(geändert durch Beschluss der Moskauer Regierung vom 01.03.2016 N 62-PP)

7. Kontrolle über die Einhaltung dieser Regeln durch die Passagiere, über die Bezahlung der Reise, die Beförderung von Handgepäck und die Verantwortung der Passagiere

7.1. Die Kontrolle über die Einhaltung dieser Regeln durch die Fahrgäste sowie darüber, ob Fahrgäste einer Straßenbahn, eines Oberleitungsbusses oder eines Busses Fahrkarten haben, die in diesen Fahrzeugen eingelöst wurden, wird während der gesamten Betriebszeit des öffentlichen Oberflächennahverkehrs von den Kontrolleuren der öffentlichen Landverkehr.

(Ziffer 7.1 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

7.2. Eine Person, die ohne Ticket reist, ist:

7.2.1. Beim Einchecken in einem Fahrzeug ohne Fahrausweis gefunden, mit Ausnahme von Begleitpersonen von behinderten Personen der ersten Gruppe und behinderten Kindern.

7.2.2. Vorlage eines Passes ohne Einlösemarke.

7.2.3. Vorlage eines gefälschten Tickets.

7.2.4. Vorlage eines abgelaufenen Passes.

7.2.5. Vorlage eines SCM-, SCMO- oder Rabatttickets für Studierende, die dieser Person nicht gehören oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist.

(Ziffer 7.2.5 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 30.08.2017 N 596-PP)

7.2.6. Vorlage eines bereits benutzten Fahrausweises.

7.2.7. Vorlage eines Fahrausweises, der für eine Person bestimmt ist, der ein Vorteil bei der Bezahlung der Reise gewährt wurde und die nicht über ein Dokument verfügt, das die Berechtigung zur Gewährung des angegebenen Vorteils bestätigt.

7.2.8. Weigerung, ein Reisedokument (Ticket) vorzulegen, das die Tatsache der Zahlung der Reise bestätigt.

(Ziffer 7.2 in der Fassung des Beschlusses der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

7.3. Die Kontrolle des Fahrpreises und des Handgepäcks erfolgt im Fahrgastraum des Rollmaterials des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Trolleybus, Bus).

7.3 (1). Bei Vorlage des Fahrgastes beim Controller des öffentlichen städtischen Landverkehrs, um die Tatsache der Zahlung des Fahrscheins gemäß den Ziffern 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 dieser Regeln sowie SCM oder SKMO oder eine ermäßigte Fahrkarte für Studierende, die dieser Person nicht angehören oder deren Gültigkeitsdauer abgelaufen ist, unterliegen diese Dokumente der Beschlagnahme nach dem festgelegten Verfahren Kopien, die erste Kopie wird dem Reisenden ausgestellt, der den angegebenen Fahrausweis (Dokument) vorgelegt hat, und die zweite Kopie verbleibt beim Verantwortlichen.

(Klausel 7.3 (1) wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

7.4. Für Schäden am Rollmaterial des öffentlichen Personennahverkehrs (Straßenbahn, Obus, Omnibus) sowie deren Ausrüstungen und Straßenerhaltungseinrichtungen (Straßenbahngleise, Fahrleitungen etc.) wird nach den gesetzlichen Bestimmungen gehaftet. Die Täter können auch nach dem gesetzlich festgelegten Verfahren Schadensersatz verlangen.

7.5. Ein Verstoß gegen diese Regeln führt zu einer administrativen Verantwortung gemäß den Gesetzen der Russischen Föderation und der Stadt Moskau. Die Zahlung der Reisekosten, die Beförderung von bezahltem Handgepäck gemäß Ziffer 6.2.5 dieser Regeln oder die Verweigerung der Zahlung befreit den Passagier nicht von der Zahlung von Geldstrafen für ticketlose Reisen und unbezahltes Gepäck in öffentlichen Landverkehrsmitteln, die von die Gesetzgebung der Stadt Moskau über Ordnungswidrigkeiten (der Absatz wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

Die in den Artikeln 10.1, 10.5 des Gesetzes der Stadt Moskau vom 21. November 2007 N 45 "Gesetzbuch der Stadt Moskau über Ordnungswidrigkeiten" vorgesehene Befugnis zur Erstellung von Protokollen und zur Prüfung von Fällen von Ordnungswidrigkeiten liegt bei den für die Verarbeitung Verantwortlichen der GKU "Veranstalter des Verkehrs". (der Absatz wurde durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27. August 2014 N 483-PP eingeführt)

8. Pflichten und Rechte des Verantwortlichen des öffentlichen städtischen Landverkehrs

8.1. Bei Arbeiten auf der Strecke muss der Kontrolleur des öffentlichen städtischen Bodenverkehrs über eine amtliche Bescheinigung verfügen und diese auf erstes Verlangen des Fahrgastes unter Angabe seines Namens vorlegen.

(Absatz 8.1, geändert durch das Dekret der Moskauer Regierung vom 27.08.2014 N 483-PP)

8.2. Bei Arbeiten an der Strecke hat der Verantwortliche des öffentlichen städtischen Landverkehrs das Recht und ist verpflichtet:

8.2.1. Kontrollieren Sie die Einhaltung dieser Regeln durch die Passagiere, einschließlich der korrekten Bezahlung von Reise- und Handgepäck.

8.2.2. Bei Feststellung von Tatsachen, dass Passagiere gegen die Anforderungen dieser Regeln verstoßen, ergreifen Sie im Rahmen ihrer Befugnisse in Bezug auf Personen, die Verstöße begangen haben, die gesetzlich und in den Absätzen 6.2.5, 7.3 (1) und vorgesehenen Maßnahmen 7.5 dieser Regeln.

Guten Tag. Ich verstehe, dass es möglich ist, Mitarbeiter des Unternehmens ohne Lizenz zu transportieren, aber was ist mit ihren Familien, die keine Mitarbeiter unseres Unternehmens sind.

Aleksei, wenn Familienmitglieder gegen Geld transportiert werden, sprechen wir von gewerblichen Transporten und es wird tatsächlich eine Lizenz benötigt.

Wenn ich Ihre Frage richtig verstehe, werden Familien jedoch kostenlos befördert. In diesem Fall erfolgt der Transport für den Bedarf einer juristischen Person (und nicht zur Erzielung von Gewinn), sodass keine Lizenz erforderlich ist. Sie müssen nur verstehen, dass die Bedürfnisse einer juristischen Person nicht nur die Freizügigkeit von Arbeitnehmern, sondern auch die Freizügigkeit ihrer Familien umfassen.

Viel Glück auf der Straße!

Danke für die Klarstellung.

Guten Abend, mein Mann arbeitet als Fahrer in einem Minibus, verlässt die Haltestelle, er hat gesehen, dass die Autos fahren und hat ihn nicht passieren lassen, er hat angehalten, aber es ist bereits gelungen, die Haltestelle teilweise zu verlassen, ein Auto ist vorbeigekommen und ein Freund, der der hinter ihm fuhr, drückte sich näher an den stehenden Kleinbus und nahm einen Spiegel herunter. Die Verkehrspolizei kam und sagte, mein Mann sei schuld, weil Kleinbusse sind kein Bus, sondern ein alternatives Verkehrsmittel. Und wer Recht hat, kann einen Artikel und ein Gesetz schreiben, in dem ausgeschrieben wird, wer wer ist.

P.S. Dann gab der Fahrer des Autos, der den Spiegel am stehenden Auto selbst zerstört hatte, zu, dass er es mit Absicht getan hat. Ich sah, dass der Kleinbus teilweise weg war und tat es mit Absicht.

Und wie soll man jetzt vorgehen, wenn man beim Einfahren auf die Straße krachen kann, der Kleinbus ist immer schuld

Lyuba, Guten Tag.

2. Die Verkehrspolizei hat Unrecht, der Fahrer des Autos musste weichen (Absatz 18.3).

3. Ich möchte ein Video vom Unfallort oder eine Unfallskizze sehen. Ihrer Beschreibung nach zu urteilen, bewegte sich der Kleinbus vor der Kollision ziemlich lange nicht (ein Auto kam vorbei). Dies war die Erfüllung der Forderung, "nachzugeben". Ihr Mann konnte nicht anders nachgeben.

Viel Glück auf der Straße!

Evgeniya-28

Maxim, hallo.

Darf ein Kleinbus in "Taschen" ohne Stoppschild, ohne Parkschild, ohne Stoppverbotsschild unterwegs halten?

Evgeniya, Guten Tag.

Folgende Situationen sind möglich:

1. Das Auto, bei dem es sich um ein Streckentaxi handelt, hielt am angegebenen Ort gemäß den Bedürfnissen des Fahrers. Zum Beispiel kam der Fahrer in einem Café vorbei, um etwas zu essen. In diesem Fall liegt kein Verstoß vor.

2. Zum Aussteigen der Fahrgäste am angegebenen Ort darf der Kleinbus nicht anhalten. Der Fahrer kann auferlegt werden.

Viel Glück auf der Straße!

Evgeniya-28

Ist "Pocket" kein etablierter Ort?

Evgeniya, wenn in der "Tasche" ein Schild 5.16 angebracht ist, können Kleinbusse darin zum Ein- und Aussteigen der Fahrgäste halten:

Wenn es kein solches Zeichen gibt, sollten sie nicht aufhören. Dies ist ein Verstoß.

Hallo!

Das Folgende ist sehr interessant, wenn der Fahrer der Gazelle (ÖPNV) an einer Stelle anhält und auf die Verladung von Fahrgästen wartet, wo "mein Leben lang Halt war", aber an dieser Stelle kein Schild steht. Es hängt 2 Meter von der "Haltestelle". Wird dies als Verstoß gewertet?

Andrey, Guten Tag.

Glauben Sie, dass die Haltestelle bereits zwei Meter vor dem Schild beendet ist? Wieso den?

In unserer Stadt sind einige Haltestellen im Zentrum 30-40 Meter lang. Natürlich halten an solchen Haltestellen einige Streckenfahrzeuge in einiger Entfernung vom Schild.

Guten Tag. Hier (und nicht nur hier) appellieren sie an das Konzept des "Taxi mit fester Route". Bitte sagen Sie mir, wo dieses Konzept in den Antworten zu diesem Zeitpunkt in den Rang eines Axioms erhoben wurde, dass es ein Streckentaxi gibt, obwohl ein solches Konzept in der geltenden Gesetzgebung nicht vorkommt? Bitte geben Sie in Ihrer Antwort Links zum Rechtsrahmen an.

Igor, Guten Tag.

Das Konzept des "Taxi mit fester Route" ist genau das gleiche wie das Konzept des "Rollers". Es gibt weder das eine noch das andere in der Gesetzgebung. Aber sowohl das als auch das andere sind in den Köpfen der Leute. Und sie wollen keine Minibusse Busse nennen, aber sie wollen keine Roller Mopeds nennen.

Viel Glück auf der Straße!

Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass es in Absatz 18.3 der Vorschriften nicht um Streckenfahrzeuge geht, sondern um Busse und Oberleitungsbusse.

Jene. die Straßenbahn muss nicht nachgeben (na ja, diese Frage stellt sich nicht)

Und der Bus ist nicht verpflichtet, der Strecke zu folgen (d. h. ein Streckenfahrzeug zu sein), damit diese Regel für ihn gilt.

Evelina-3

Hat der Servicebus, der Mitarbeiter nachts nach Feierabend ausliefert, das Recht, auf Abruf anzuhalten? Oder auch nur an Bushaltestellen?

Evelina-3 kann natürlich bei Bedarf aufhören. Nur wenn die Fahrgäste alle 100 Meter angehalten werden, wird es dem Fahrer wahrscheinlich nicht gefallen. Und wenn Sie auf einer langen Strecke und sogar ohne Anhalten an Haltestellen darum bitten, an einer bestimmten Stelle anzuhalten, wird der Fahrer sicherlich nicht ablehnen.

Kirill-24, gestatten Sie mir, Ihre Aufmerksamkeit darauf zu lenken, dass der von Ihnen angegebene Absatz 18.3 der SDA in Kapitel 18 der SDA steht, das Kapitel jedoch heißt: Priorität der Streckenfahrzeuge.

Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass es in Absatz 18.3 der Vorschriften nicht um Streckenfahrzeuge geht, sondern um Busse und Oberleitungsbusse.

Evelina-3

Der Busfahrer weigert sich unter Berufung auf neue Regeln, auf Verlangen anzuhalten. Gelten die Regeln für alle Busse oder nur für Linienbusse? Und der Linienbus kann nicht nur an den Haltestellen halten?

IMHO, aber ein Linienbus ist kein Linienfahrzeug, sondern nur ein gewöhnliches Auto, und theoretisch sollte er nicht dort halten, wo das Anhalten verboten ist. Darüber hinaus ist es für alle Arten von Verkehrsmitteln verboten (während die MTS in dieser Zone möglicherweise an Haltestellen des öffentlichen Verkehrs halten dürfen). An allen anderen Orten, an denen der normale Verkehr halten kann, kann Ihr Linienbus auf die gleiche Weise halten.

wowick, ich bitte dich zu klären was "IMHO" ist. Ich sehe diese Briefe oft, ich kann sie nicht verstehen - was bedeuten sie?

GDW nik, und es ist kein Schicksal, sie in einer Suchmaschine zu bewerten? fünf Sekunden und eine Antwort))

(wowick, tut mir leid)

Der Intercity-Minibus kam seiner Zeit zum Einsteigen voraus. FTE-Beamte wurden wegen Nichteinhaltung des Zeitplans entsandt. Ist eine vorzeitige An- und Abreise möglich, wenn der Bus voll ist?

Yuri:

1. Welcher Artikel aus welchem ​​normativen Dokument wird verhängt?

2. Wegen Verletzung welcher Klausel in welchem ​​Dokument wurde die Geldbuße verhängt?

Wladimir-192

Mit ausgewiesenen Haltestellen meine ich die Namen von Haltestellen, die auf dem Streckenfahrzeug stehen: zum Beispiel "Kaufhaus", "Ts. Markt", "Theater", und die MTS hat das Recht, im Geltungsbereich einen Halt einzulegen des Schildes "Anhalten verboten".

Ist es möglich, dass ein Fahrer von öffentlichen Verkehrsmitteln, der sich auf der zweiten Spur bewegt, von der zweiten Spur aus in eine Haltestelle einfährt und die Markierung ändert, wo es keine abgehackten Linien gibt?

Amir, das Überschreiten durchgezogener Linien ist ein Verstoß gegen die Regeln. Jene. das kannst du nicht.

Viel Glück auf der Straße!

Alexander-619

Interesse fragen. Gemäß den Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Die Wirkung der Zeichen 5.15.1 und 5.15.2 gilt nicht für Streckenfahrzeuge. Aber über den Markup 1.18 in den Verkehrsregeln steht nichts. Warum denken Sie?

Ich denke, damit MTS genau von links nach rechts abbiegt - von der rechten Spur. Auch wenn es das Schild von anderen Fahrspuren zulässt.

Hallo!

Der Artikel sagt kein Wort zu den Schildern "Fahren entlang der Fahrspuren" und Markierungen 1.18

Tierarzt MTS hat das Recht, diese Zeichen und Markierungen zu ignorieren!

Und vor allem, wenn MTS "ignoriert", MUSS es sich von denen stören lassen!

wenn nicht richtig, richtig