Hilfsantriebsriemen Renault Megane 2. Hilfsantriebsriemen Renault Megane II aus- und einbauen

Der Generatorriemen aller Autos und insbesondere des Renault Megane 2 dient dazu, den Arbeitstakt vom Motor auf den Generator zu übertragen. Dieses Element bezieht sich auf die Ersatzteile, die regelmäßig ausgetauscht werden müssen. Die ersten Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind Pfeifen, Knarren und andere Fremdgeräusche des Generators.

Um zu erfahren, wie Sie den Generatorriemen für Renault Megan 2 mit 1.4-1.6 16V-Motoren unabhängig ersetzen können, lesen Sie weiter unten in unserem Artikel.

Sichtprüfung des Riemens

Um den Zustand Ihres Generatorriemens festzustellen, reicht es aus, ihn nur einer Sichtprüfung zu unterziehen und den Zustand auf Schrammen, Risse und verschiedene Beschädigungen zu analysieren.

Gerissener Keilriemen der Lichtmaschine, wenn das passiert, dann hast du 40 Minuten Fahrt bis die Batterie leer ist. Schalten Sie so viele Stromverbraucher wie möglich aus (Klimaanlage, Licht, Musik) und setzen Sie Ihren Weg zum Gottesdienst fort.

Geht der Riemen unterwegs kaputt, ist der Weg zum Haus oder zum nächsten Autoservice wirklich nur mit einer Akkuladung möglich, bei Störungen fernab besiedelter Gebiete muss der Austausch jedoch vor Ort erfolgen, genaue Kenntnis der Arbeitsreihenfolge.

Generatorriemencode für Renault Megane 2

Neuer Generatorriemen (Abmessungen und Aussehen)

Der Austausch des Generatorriemens Renault Megan 2 sollte nur mit Originalersatzteilen des Herstellers gemäß den folgenden Artikeln durchgeführt werden - 8200833554, 7700850113, 8200833549 . Der Preis für jedes der vorgestellten schwankt um 1000 Rubel.

Generator-Riemenspanner-Code

Riemenscheibe der Lichtmaschine (meist mit zu erneuern)

Darüber hinaus rät der Hersteller, wenn der Riemen der Lichtmaschine reißt, den Riemen zusammen mit der Spannrolle zu ersetzen, da die Rolle oft die Ursache für den Riemenverschleiß ist. Der Artikel der Spannrolle mit dem Generatorriemen im Bausatz - 117200713R und 7701477515 , der Preis für ein solches Kit beträgt etwa 7000 Rubel.

Basierend auf den zahlreichen Bewertungen der meisten Meganovods sind die häufigste Ursache für einen vorzeitigen Ausfall des Generatorriemens genau die Oberflächenfehler an der Spannrolle. Denn dieser Umstand macht den inneren Teil des Riemens nach und nach unbrauchbar.

Austausch des Lichtmaschinenriemens zum Selbermachen (Algorithmus + Foto)

Bevor Sie beginnen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:

Arbeitsablauf Schritt für Schritt

Der nächste Schritt besteht darin, die gesamte Struktur zusammenzubauen.

Beachten Sie!

Die Riemenscheibe an der Lichtmaschine und der Kurbelwelle hat fünf Rillen, während die Klimaanlage sechs hat. Achten Sie deshalb darauf, dass die äußerste Furche seitlich am Klimakompressor frei bleibt. Andernfalls fliegt der Gurt beim Starten des Motors vom Sitz und verformt sich.

Die anschließende Montage des Schutzes, der Innenverkleidung und des Einbaus erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Guten Tag. Wir ersetzen den Riemen und die Rolle der Lichtmaschine für Renault Megane 2 mit 1.4 / 1.6 16V (K4J / K4M) Motoren und Klimaanlage.

Als solche Wechselintervall des Generatorriemens Nein, Sie müssen den Status alle 30.000 km überprüfen. Der Riemen muss frei von Rissen und nicht verschlissen sein. Strecke polik dient anders. Es ist nicht schwierig, dies zu diagnostizieren. Wenn die Walze pfeift, wird sie ausgetauscht.

Werkzeug:

Radschraubenschlüssel
Jack
Torx T20, T40
Kopf für sieben, dreizehn, sechzehn
Knopf
Gabel zum Entfernen von Clips
Kardan

Ersatzteilnummern:

7701476476 - originaler Generatorriemensatz
8200048486 - Originaler Riemenspanner der Lichtmaschine
5PK1200- Kennzeichnung des Generatorriemens, ich empfehle den Einbau von Contitech
7703077435 - Originaler Kotflügelclip

Die oben genannten Artikelnummern sind passend für Megan 2 mit K4J / K4M Motoren und Klimaanlage.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen des Riemens und der Rolle der Lichtmaschine

1. Entfernen Sie das rechte Rad.

2. Entfernen Sie die rechte Kotflügelauskleidung.

Lösen Sie dazu die beiden Schrauben, mit denen der Stoßfänger am Kotflügel befestigt ist, unter dem Torx T20 oder einem Kopf für sieben.

Entfernen Sie mit einer Gabel fünf Clips an den markierten Stellen unten.

4. Um Zugang zum Riemen und zur Rolle der Lichtmaschine zu erhalten, schrauben Sie den Verstärker des vorderen Hilfsrahmens ab. Dreizehn Kopfschrauben.

5. Den Riemenspanner der Lichtmaschine im Uhrzeigersinn zurückziehen. Die Rolle ist vom Federtyp und spannt den Riemen konstant.

Schraube zum Zurückziehen der Rolle unter dem Kopf für sechzehn. Normalerweise ist der Kopf selbst dort schwer zu kriechen, Sie müssen einen Kardan verwenden.

Die Position des Bolzens zum Einfahren der Walze ist markiert.

6. Nachdem die Rolle zurückgezogen wurde, entfernen Sie mit der anderen Hand den Riemen der Lichtmaschine.

7. Wir beurteilen den Zustand und tauschen ggf. den Riemenspanner oder die Mechanikbaugruppe aus.

Wenn Sie die Rolle selbst wechseln möchten, dann nehmen Sie den Kunststoffstopfen an der Rolle oben und dahinter die Befestigungsschraube für Torx T40. Wir lösen die Schraube, entfernen die Rolle und bauen eine neue ein.

Wenn die Riemenspannerbaugruppe des Generators ausgetauscht werden muss, lösen Sie die Befestigungsschraube um sechzehn und wechseln Sie sie aus.

8. Installieren Sie einen neuen Riemen. Wir starten es unter der Motorhaube zuerst an der Generatorriemenscheibe. Als nächstes starten wir vom Radkasten aus den Riemen am Klimakompressor und an der Spannrolle. Wir entfernen die Spannrolle und legen den Riemen auf die Kurbelwellenscheibe.

9. Wir machen eine umgekehrte Montage.

Vor der Demontage ist es besser, ein paar Clips für den Kotflügelliner zu kaufen, die brechen oft bei der Demontage.

Videounterricht

Um den Generatorriemen durch einen Renault Megan 3 zu ersetzen, müssen Sie nur ein paar ziemlich einfache Schritte ausführen. Aber es ist notwendig, solche Arbeiten mit aller Aufmerksamkeit anzugehen, da der Verlauf des gesamten Autos von der korrekten Funktion des Teils abhängt. In unserem Artikel erfahren Sie, wie Sie einen solchen Ersatz für Renault Megane 2- und 3-Fahrzeuge herstellen.

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Beschreibung des Generators

Was ist der funktionale Zweck dieses Teils des Generatorgeräts? Der Riemen muss die Kraft vom Motor zum Generator selbst übertragen. Dies bezieht sich auf die beweglichen Teile des Autos, was bedeutet, dass es häufiger als andere ausgetauscht werden muss.

Beachten Sie, dass Renault mit Originalteilen des Herstellers transportiert werden muss. Sie sind ganz einfach unter den folgenden Artikeln 8200833554, 7700850113, 8200833549 zu finden. Erst der Einbau dieser Elemente garantiert den weiteren Betrieb des Gerätes. In ähnlicher Weise müssen Sie dieses Problem sowie andere Details angehen.

Hauptstörungen und Möglichkeiten zu deren Beseitigung

Die ersten Anzeichen für Probleme mit dem Riemen sind:

Pfeifen;
knarren;
andere Fremdgeräusche, die vom Gerät kommen.

Wenn solche alarmierenden Symptome auftreten, müssen Sie eine Sichtprüfung durchführen und nach Schäden suchen. Dies können sowohl Schrammen und Risse als auch andere Integritätsverletzungen sein.

Sollte Ihr Riemen während der Fahrt reißen, haben Sie mit einer vollen Akkuladung noch ca. 40 Minuten Zeit, bevor das Auto wieder einsatzbereit ist. Das Ausschalten zusätzlicher Systeme wie Beleuchtung, Musik, Klimaanlage hilft, diese Zeit etwas zu verlängern. Im Prinzip reicht diese Zeit für 2 und 3, um zum Autoservice zu gelangen. Außerdem können Sie alles selbst wechseln, sowohl direkt auf der Straße auf dem Feld als auch in Ihrer eigenen Garage.

Unten im Video finden Sie eine kurze Austauschanleitung (der Autor des Videos ist Useful China).

Anleitung zum Riemenwechsel

Um dieses Teil auszutauschen, benötigen Sie Werkzeuge: einen Innensechskant für 16, einen Gabelschlüssel für 13, einen TORX-Schlüssel für 40. Ein flacher Schraubendreher (breit) ist ebenfalls nützlich.

Bei ebenem Fahrzeug die Hinterräder mit Unterlegkeilen blockieren und die Handbremse anziehen.
Entfernen Sie mit einem Wagenheber und Schraubenschlüssel das rechte Vorderrad von der Nabe.
Entfernen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die 5 Clips und 2 Schrauben, mit denen die Kunststoffkotflügelverkleidung befestigt ist.
Als nächstes müssen Sie den Metallschutzrahmen entfernen, der den Generator abdeckt, der mit 4 normalen Schrauben befestigt ist (verwenden Sie den Schlüssel auf "13").
Verwenden Sie einen Steckschlüssel auf "16" und einen Schraubenschlüssel, drehen Sie die Leerlaufrollenschraube um 20-30 Grad im Uhrzeigersinn.
Entfernen Sie den Riemen.
Ziehen Sie das neue Teil auf die Riemenscheibe der Lichtmaschine und andere und fixieren Sie es mit einer Spannrolle.
In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.

Es sollte auch erwähnt werden, dass die Riemenscheibe der Klimaanlage mehr Rillen hat als ähnliche Teile des Generators und der Kurbelwelle. Der letzte auf der Verdichterseite muss frei bleiben. Andernfalls fliegt der Riemen zu Beginn der Arbeit einfach ab und wird beschädigt.

Fotogalerie "Hauptdetails und ihr Platz"

Ausgabepreis

Ein neuer zweiter Gürtel für das Gerät in Renault Megan 2 kann für etwa 1000 Rubel gekauft werden. Diese relativ geringen Kosten ermöglichen einen Austausch, wenn Probleme auftreten. Wenn Sie zwei Dinge auf einmal kaufen, können Sie im Notfall einen Ersatz haben.

Der Riemen der Lichtmaschine wird in Automobilen verwendet, um Kraft vom Motor auf die Lichtmaschine zu übertragen. Dieses Teil ist starken Belastungen ausgesetzt und kann daher als Ersatzteil eingestuft werden, das regelmäßig ausgetauscht werden muss. Anzeichen für seine Fehlfunktion sind das Auftreten von Fremdgeräuschen wie Pfeifen, Knarren und in besonders fortgeschrittenen Fällen beginnt seine Delaminierung oder es kann mit Rissen bedeckt werden.

Um zu verstehen, ob der Riemen ausgetauscht werden muss, ist es notwendig, ihn einer Sichtprüfung zu unterziehen. Dies wird helfen, seinen Zustand zu beurteilen. Es sollte über seine gesamte Länge keine Risse und Schrammen aufweisen.

Sichtprüfung des Riemens

Um den Zustand Ihres Generatorriemens festzustellen, reicht es aus, ihn nur einer Sichtprüfung zu unterziehen und den Zustand auf Schrammen, Risse und verschiedene Beschädigungen zu analysieren.

Wenn das Problem nicht rechtzeitig behoben wurde, kann es unterwegs kaputt gehen. In diesem Fall ist daran zu erinnern, dass das Auto nicht länger als 40 Minuten in diesem Modus fahren kann. Bei einem defekten Akku kann diese Zeit deutlich kürzer sein. Es wird nicht empfohlen, das Auto auszuschalten, Sie sollten alle Elektrogeräte ausschalten, die viel Energie verbrauchen, wie Klimaanlage, Radio, und Ihren Weg zur nächsten Tankstelle fortsetzen.

Wenn es keine Tankstelle in der Nähe gibt, können Sie den Generatorriemen des Renault Megan 2 selbst wechseln, Sie müssen nur ein bestimmtes Verfahren befolgen.

Herstellerkürzel.

Um ein defektes Teil auszutauschen, müssen Sie dessen Artikelnummer genau kennen. Der Generatorriemencode für Renault Megan 2 lautet 8200833554, 7700850113, 8200833549. Je nach gewähltem Modell kann der Preis leicht variieren.

Zusammen mit ihm wird empfohlen, die Spannrolle sofort zu wechseln. Dies ist notwendig, da häufig eine defekte Walze die Ursache für Verschleiß ist. Der Artikel eines Satzes einer Rolle und eines Riemens für Renault Megane ist 117200713R und 7701477515. Die Kosten für einen solchen Satz sind viel höher und betragen etwa 7.000 Rubel.

Gerätetausch.

Um einen Austausch vorzunehmen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:

Gebrauchsprozedur

Montage

Wenn Sie den Riemen auf die Riemenscheibe der Lichtmaschine legen, müssen Sie sicherstellen, dass alle Rillen darauf während der Installation übereinstimmen. Der Renault Megane Generator, Scenic, hat eine Riemenscheibe mit 5 Rillen, und auf dem Riemen befinden sich 6. Die auf der Kompressorseite muss frei sein, sonst löst sich der Riemen beim Starten des Motors vom Sitz.

Drehen Sie die Kurbelwelle des Motors nicht entgegen der Drehrichtung.

Wir führen Arbeiten an einem Aufzug oder einem Sichtgraben durch.

Abklemmen der Batterie

Entfernen Sie die obere Kunststoffabdeckung

Ausbau des rechten Vorderrades

Wir lösen die Schrauben, mit denen der Kotflügel befestigt ist, und nehmen die Clips heraus.

Entfernen der Kotflügelauskleidung

Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben

Drehen Sie mit einem 16er-Schlüssel die Spannrolle im Uhrzeigersinn und lockern Sie dadurch den Riemen

Den Riemen von der Kurbelwellenriemenscheibe entfernen

Den Riemen von der Riemenscheibe des Klimaanlagenkompressors und der Riemenscheibe der Lichtmaschine entfernen.

Um die Spannrolle auszutauschen, hebeln Sie den Stopfen mit einem Schraubendreher ab

... und lösen Sie die Schraube, mit der die Walze befestigt ist

Installation

Reinigen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibenströme mit einer Bürste von Ablagerungen.

Reis. 1. Durchdrehen des automatischen Nebenantriebsriemenspanners

Installieren Sie die Spannrolle.

Ziehen Sie die Spannrollen-Befestigungsschraube mit dem erforderlichen Drehmoment (40 Nm) an.

Reis. 2. Kostenloser Stream

Der Zubehörantriebsriemen hat fünf Rillen und die Riemenscheibe des Klimakompressors hat sechs Rillen. Achten Sie beim Einbau des Riemens darauf, dass die durch den Pfeil in Abbildung 2 gekennzeichnete Nut frei bleibt.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.