Bewertung der stärksten SUVs und Jeeps der Welt. Kompakte SUVs und Crossover

Wie Sie wissen, muss ein Geländewagen stark und groß sein, um große Steigungen und tiefe Gruben zu überwinden, er muss natürlich zuverlässig sein und eine riesige Traktionswolke haben. Die Rückseite dieser Medaille ist der Preis, für den der Kunde ein „geländegängiges“ Auto erhält. Und jetzt sind Autohersteller für die ärmere Bevölkerungsschicht sozusagen winzige Geländewagen von der Größe einer Bernhardinerhütte.

Diese Autos nahmen unpassierbare Plätze ein, nicht durch Gewicht und PS, sondern durch die Einfachheit des Designs und die Fähigkeiten des Fahrers. Sie tun das nicht mehr, und wir vermissen sie. Nun, nicht alle, aber einige.

Suzuki LJ10, Japan
Suzuki ist seit langem berühmt für seine funktionellen SUVs, obwohl sie höllisch beengt waren. Die erste Generation des Autos, das wir heute als Jimny kennen, ging 1970 in Produktion und hieß LJ10 (kurz für Light Jeep). Er war mit einem winzigen 360-ccm-Motor ausgestattet und leistete nur 25 PS. Die Höchstgeschwindigkeit überschritt 75 km/h nicht – und warum auch mehr, wenn dieses Auto mit Asphalt extrem selten war. Länge? Die Hälfte eines normalen Autos.

Im Laufe der Jahre, von Generation zu Generation, ist der Suzuki Jimny gewachsen und gewachsen, aber bis heute ist er nicht über die Marke von 3,4 Metern hinausgewachsen.

Suzuki X-90, Japan
Es ist auch ein Krümel und auch ein 4x4, aber anstatt nützlich zu sein, ist es ein völliger Unsinn: Denn der Suzuki X-90 war ein zweisitziges Coupé (genauer gesagt ein Targa - die Dachplatte wurde entfernt) mit Allradantrieb und eine Offroad-Karosserie! Das Auto wurde für kurze Zeit produziert - von Oktober 1995 bis Mai 1997. Allerdings wurden 3,7 Meter lang und 1,7 Meter breit von einem 1,6-Liter-Motor, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, angetrieben.

Toyota RAV4, Japan
Heute ist der Toyota RAV4 weder klein noch billig. Aber vor fast zwanzig Jahren war die erste Generation des RAV4 einen Meter kürzer als die aktuelle: Die dreitürige Version war nur 3,75 Meter lang.

Land Rover Serie I, Vereinigtes Königreich
Die Briten starteten gar nicht mit königlichen Geländewagen, sondern mit dem nur 3,35 Meter langen, zweckdienlichen Land Rover Series I von 1948. Dies ist der weltweit erste echte SUV, der eher ein ziviles als ein militärisches Fahrzeug geworden ist. Er fuhr und pflügte und schleppte. Und wurde zur Legende.

Fiat Panda 4x4, Italien
Während die Briten Luxus-Range Rover für die Königin und ihr Gefolge zum Fahren auf dem Rasen herstellten, produzierte Fiat 1983 einen einfachen, billigen und sehr kleinen Panda 4x4-SUV für gewöhnliche arme Bauern.

Dieses Baby braucht keinen Fernseher in der Mittelkonsole und keine Lederausstattung, es sollte keine 20-Fuß-Yachten schleppen oder gekrönte Häupter tragen. Panda beherbergte vier Bauern und mehrere Kisten Tomaten und bewegte sich mit einem 50-Liter-Motor mit 50 PS die Berghänge entlang. Nur 3,34 Meter lang, und wie viel Nutzen!

Citroën Mehari, Frankreich
Frankreich hatte auch einen eigenen Mini-Jeep. Der 1968 auf Basis des „hässlichen Entleins“ 2CV gebaute Citroen Mehari war nur 3,52 Meter lang und hatte einen 29-PS-Motor. Aber selbst das reichte ihm, um den Filmstar Louis De Funes zu tragen und am Treffen der französischen Gendarmen mit Außerirdischen teilzunehmen.

LuAZ-969, UdSSR
"Was werden sich die Russen nicht einfallen lassen, um keine guten Straßen zu bauen!" Der sowjetische Volks-SUV hieß LuAZ-969 und wurde 1971 mit Allradantrieb ausgestattet. Im Gegensatz zu seinem Bruder "Zaporozhets", von dem sie sich einen 30-PS-Motor ausliehen, wurde LuAZ kein Held der Witze, sondern ein ehrenamtlicher Arbeiter des Dorfes.

Kompakte Frequenzweichen sind die Wahl praktischer Bürger. Diese kleinen SUVs haben für städtische Bedingungen akzeptable Abmessungen und sind außerdem viel sparsamer und billiger als ihre großen Pendants. Bei all dem haben sie einen hohen Tragekomfort, und die Kombination aus Lautsprecherqualitäten / Geländegängigkeit tendiert zu einem Idealwert.

Wie aktuelle Markttrends zeigen, sind Kompakt-Crossover das gefragteste Segment der Geländewagen. Fast alle gängigen Marken verkaufen entweder bereits erfolgreich Modelle dieser Klasse oder entwickeln aktiv ein kompaktes SUV. Es ist nicht verwunderlich, denn Europäer (und jetzt viele Amerikaner) bevorzugen traditionell kleine Autos, und die Möglichkeit, sich bequem über unwegsames Gelände zu bewegen, die Schönheit und Verfügbarkeit von Miniatur-"Jeeps" haben sie zu echten Bestsellern gemacht.

Im Moment ist der russische Markt bereit, dem Käufer Dutzende von Optionen weltberühmter Hersteller anzubieten. Dieser Abschnitt des Katalogs bietet Ihnen maximale Informationen für die Auswahl des Modells, an dem Sie interessiert sind - eine vollständige Namensliste, aktuelle und regelmäßig aktualisierte Preise, detaillierte technische Spezifikationen, Listen von Modifikationen und Fotos von kompakten Crossovern zu Ihren Diensten.

Geländewagen gibt es mit unterschiedlichen Karosserieformen – bei manchen Autos ist die Karosserie selbst der Träger, bei anderen ist der Rahmen ein solches Element.

In diesem Artikel werden wir versuchen, aus der gesamten Liste der Rahmen-SUVs die besten Modelle zu ermitteln, aber wir stellen sofort fest, dass „der beste SUV“ ein relatives Konzept ist, jeder Autofahrer bestimmt selbst, was ihm am besten gefällt.

Vor- und Nachteile der Rahmenkonstruktion

Geländewagen in Russland werden von Jahr zu Jahr beliebter, und auf dem russischen Markt gibt es viele verschiedene Marken von Crossovern und SUVs. Es gibt immer mehr Autos mit rahmenloser Karosserie, jemand glaubt, dass die Rahmenstruktur allmählich veraltet. Es besteht immer noch die Meinung, dass nur ein Rahmen-SUV (RV) als echtes Geländefahrzeug angesehen werden kann - der Rahmen verleiht der Karosserie Steifigkeit und Zuverlässigkeit und das Auto überwindet alle Hindernisse wie ein Panzer.

Also, die Vorteile von Wohnmobilen:

• ein Auto mit Rahmen ist stabiler auf allen Schlaglöchern und Unebenheiten, es wackelt nicht so stark von einer Seite zur anderen;
• der Rahmen ermöglicht es Ihnen, mehr Fracht und Passagiere zu befördern, da er strukturell steifer ist;
• bei RV ist es seltener erforderlich, die Sturzkonvergenzwinkel einzustellen;
• bei einem Unfall am „Rahmen“ wird die Geometrie der Karosserie weniger gestört;
• Vibrationen sind an der Rahmenstruktur weniger wahrnehmbar und es ist bequemer, mit einem solchen SUV zu fahren.
• Das Design des Wohnmobils ist einfacher, es ist einfacher, an die Aufhängungselemente zu gelangen.

Die „Rahmen“ haben auch Nachteile, deshalb verzichten Hersteller oft auf den Rahmen:

• der Preis eines Rahmen-SUV ist höher;
• beim Einbau des Rahmens nehmen die Abmessungen und das Gewicht zu;
• der Kraftstoffverbrauch der "Rahmen" ist größer;
• Wohnmobile benötigen einen stärkeren Motor.

Aber der Rahmen hat noch ein ganz großes Plus: Er rettet oft Passagiere in der Kabine bei einem Unfall – langlebiges Metall faltet sich nicht zur Ziehharmonika.

Liste der Rahmen-SUVs

Es werden viele Wohnmobile auf der Welt hergestellt, und es ist schwierig, eine Liste aller Marken aufzulisten, daher sind hier die beliebtesten Modelle, die es auf der Welt gibt:

• Chevrolet Blazer/ Tahoe/ Suburban;
• Dodge Durango;
• Ford-Expedition/Bronco;
• Ford Explorer (bis 2010);
• Großer Ochse Hover 3/ Hover 5;
• Hawal H7/ H9;
• Hyundai Galloper/ Terracan;
• Infiniti QX80;
• Isuzu-Axiom;
• Jeep Cherokee/Wrangler;
• Ford Kuga;
• Landrover-Verteidiger;
• Lexus LX;
• Mercedes G-Klasse;
• Mitsubishi Pajero Sport/Pajero;
• Nissan Patrol/ Armada/ Terrano;
• Opel Frontera/ Monterey;
• SsangYong Rexton/Kyron;
• Suzuki Jimny/Samurai;
• Tagaz-Tiger;
• Toyota Landcruiser 200/Prado;
• UAZ-Patriot.

SUVs mit echtem Rahmen gelten als die besten Cross-Country-Fähigkeiten. Sie ermöglichen es Ihnen, verschiedene Hindernisse zu überwinden:

• Schneeverwehungen;
• Sanddünen;
• felsiges Gelände;
• undurchdringlicher Ton.

Meistens sind Wohnmobile mit einem Plug-in-Allradantrieb ausgestattet und haben keine vergleichbaren Offroad-Qualitäten, Frequenzweichen und SUVs sind weit entfernt von „Rahmen“. Viele weitere Rahmen-SUVs werden gebaut:

• mit Differenzialsperren;
• Verteilergetriebe;
• Herunterschalten;
• permanenter Allradantrieb;
• mit elektronischer Mittenkupplung.

Es gibt Modelle mit variabler Bodenfreiheit - Mit der einstellbaren Bodenfreiheit können Sie verschiedene Probleme lösen und Fahrzeuge sowohl im Gelände als auch auf einer ebenen Autobahn einsetzen.

Liste der besten Rahmen-SUV-Modelle

Wenn wir Wohnmobile der Spitzenklasse betrachten, sollten hier mehrere Modelle erwähnt werden:

• Mercedes Gelendvägen;
• Mitsubishi Pajero Sport;
• Nissan-Patrouille;
• Infiniti QX80;
• Toyota Landcruiser 200.

Mercedes-Benz Gelendvagen - ein Geländewagen der G-Klasse in voller Größe, wird seit 1979 produziert, zwei Generationen haben sich während seiner Produktion geändert, und 2018 ist geplant, die Mercedes G-Klasse-3 in der W464-Karosserie auf den Markt zu bringen in die Massenproduktion. Der deutsche SUV war ursprünglich mit zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren ausgestattet, alle Modelle waren mit einem 4-Gang ausgestattet. Schaltgetriebe, Frontantrieb. Das Fahrzeug mit kurzem Radstand wird mit einem Radstand von 2400 mm, mit langem Radstand von 2850 mm hergestellt. Motoren der Mercedes G-Klasse sind nicht besonders sparsam - die Leistung des Verbrennungsmotors bei SUVs der AMG-Serie erreicht 500 PS.

Das mittelgroße japanische Wohnmobil Pajero Sport von Mitsubishi wurde erstmals 1996 vorgestellt, es wurde auf der Basis des Mitsubishi L200 Pickup-Trucks entwickelt. Die zweite Generation von Autos wird seit 2008 produziert, seit 2013 wird der Pajero Sport-2 in Russland (Kaluga) montiert. Das Modell aus Japan zeichnet sich durch fast fantastische Geländegängigkeit, hohe Zuverlässigkeit aus, Sport-2 hat einen sehr geräumigen Kofferraum, hat ein warmes, komfortables Interieur. Die Hauptnachteile der Marke sind eine nicht sehr gute Schalldämmung, eine schlechte Lackierung und ein ziemlich hoher Kraftstoffverbrauch.

Der Toyota Land Cruiser 200 ist ein weiterer glänzender Vertreter japanischer SUVs mit sehr guter Verarbeitungsqualität und hervorragenden technischen Eigenschaften. Das Modell Land Cruiser wird seit dem fernen 1951 produziert, der Land Cruiser 200 der 9. Generation wird seit Ende 2007 in Serie produziert. Die wichtigste Eigenschaft von Toyota SUVs ist Zuverlässigkeit, dieses Auto hat auch ein hohes Maß an Komfort. Auf dem russischen Markt ist das Modell sehr gefragt, und oft verkaufen Autobesitzer einen Gebrauchtwagen fast zum gleichen Preis wie sie ihn gekauft haben.

Nissan Patrol - ebenfalls ein Modell, das seit mehreren Jahrzehnten produziert wird, ist ein direkter Konkurrent von Toyotas Marke Land Cruiser. Patrol wird mit kurzem und langem Untergestell in drei- und fünftüriger Ausführung produziert. Das Auto zeichnet sich durch einen kräftigen Rahmen, Brücken mit einteiliger Karosserie und beeindruckende Abmessungen aus. 2017 rollt die 6. Generation des Nissan Patrol in der Y62-Karosserie vom Band.

Infiniti mit dem Index QX80 wird seit 2013 produziert, das SUV basiert auf dem Nissan Patrol Y62 und ist ein Premiumauto. QX80 ist mit nur einem Motortyp ausgestattet - einem 5,6-Liter-Benziner "acht" mit einer Leistung von 405 PS. Die Dynamik des SUV ist beeindruckend, er kann in 6,5 Sekunden auf „Hunderte“ beschleunigen.

Günstige Rahmen-SUVs

Die Modelle Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Gelendvagen sind sehr hochwertige, zuverlässige und komfortable Autos, aber alle haben einen schwerwiegenden Nachteil - den hohen Preis. Unter den preiswerten SUVs sind Great Wall Hover, UAZ Patriot, Ford Kuga und Suzuki Jimny zu erwähnen.

UAZ Patriot - das billigste Auto aller vorgestellten Modelle, wird seit 2005 im Werk Uljanowsk produziert. Die Hauptvorteile der Maschine:

• Wartbarkeit;
• ausgezeichnetes Kreuz;
• geräumiger Salon;
• gute Handhabung;
• niedrige Ersatzteil- und Wartungskosten.

Die Hauptnachteile des UAZ:

• schlechte Schalldämmung;
• unzuverlässiges Getriebe;
• Korrosionsanfälligkeit des Körpers;
• schlechte Bauqualität.

Der UAZ Patriot SUV hat viele Mängel, aber für einen niedrigen Preis wird viel vergeben - 2017 kann ein Basisauto ab 780.000 Rubel gekauft werden. Unter Berücksichtigung von Werbeaktionen und Sonderangeboten können die Kosten viel günstiger sein, außerdem ist UAZ Patriot im Recyclingprogramm enthalten, wo der Kunde einen zusätzlichen Rabatt erhält.

Der Great Wall Hover wird wie der UAZ Patriot seit 2005 produziert. Der Hover ist das erste chinesische Auto, das nach Europa exportiert wird. Benutzer des Hover H5-Modells mögen die hohe Geländegängigkeit des Autos, außerdem fühlt sich der SUV auf Straßen mit jedem Untergrund großartig an. Das Auto hat einen geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum, modernes Design. Die Hauptnachteile des Autos sind nicht sehr gute Verarbeitungsqualität, schlechte Dynamik.

Die Kosten für den "Rahmen" im Jahr 2017 betragen etwa eine Million Rubel, unter Berücksichtigung von Sonderangeboten kann der neue Hover 5 für 850.000 gekauft werden. Ein weiteres Plus eines chinesischen Autos ist, dass für dieses Geld das Super-Luxe-Paket (Lederausstattung) mit einer großen Auswahl an zusätzlichen Optionen angeboten wird. Ein gebrauchter Great Wall Hover mit Laufleistung auf dem Sekundärmarkt kostet zwischen 400 und 650 Tausend Rubel, es gibt sehr gute Angebote.

Suzuki Jimny ist das kompakteste Auto aller Rahmen-SUVs, seine Länge beträgt nur 3,8 Meter. Außerdem ist das Auto mit kleinen Motoren von 1,3 und 1,5 Litern ausgestattet, in der neu gestalteten Version des FJ wird das Auto seit 2012 produziert. Suzuki zeichnet sich durch Zuverlässigkeit und Ausdauer, hohe Wendigkeit und gute Dynamik aus. In russischen Autohäusern können Wohnmobile für durchschnittlich 1,1 bis 1,2 Millionen Rubel gekauft werden, mit einem 1,3-Benziner werden komplette Sets mit Automatik- oder Schaltgetriebe angeboten.

Neue Rahmen-SUVs

In letzter Zeit werden Geländewagen mit Rahmenstruktur immer weniger, es werden jedoch SUVs produziert, und es erscheinen auch neue Modelle. 2015 ging der Ford Everest der 3. Generation in Serie, das Auto wurde auf Basis des Ford Ranger entwickelt. Das Auto wurde in Australien entwickelt, aber das Modell wird in Thailand zusammengebaut.

Der mittelgroße chinesische SUV Foton Sauvana wurde erstmals im November 2014 auf der Guangzhou Motor Show gezeigt. Das Auto präsentiert sich in einer fünftürigen Kombi-Karosserie, das Paket umfasst gegossene 17-Zoll-Räder, ein Multifunktionslenkrad, Multimedia mit einem 7-Zoll-Display. Sauvana ist mit zwei Arten von Motoren ausgestattet:

Das Fahrgestell basiert auf einem Leiterrahmen, in der Allradversion 4x4 ist die Vorderachse starr verbunden, an der Maschine ist eine Sechsgang-„Mechanik“ oder 6-Gang verbaut. Automatische Übertragung je nach Konfiguration. Der ungefähre Preis des Autos beträgt etwa 1,5 Millionen Rubel.

Die Schönheit und Kraft moderner Geländewagen ist alles, was Liebhaber von Antrieb und Geschwindigkeit brauchen. Mit den Originalmodellen können Sie problemlos auf den Straßen der Stadt, auf den Gleisen und auf unbefestigten Flächen fahren. Attraktive Autos und zuverlässiger Schutz, hochwertige Studie von Komfort- und Sicherheitssystemen. Viele der beliebten Autos können daher um den Titel „Der stärkste SUV der Welt“ kämpfen.

TOP 10 der stärksten SUV-Modelle

Moderne Autohersteller versuchen, die Fans mit neuen Produkten mit erhöhter Leistung und hervorragender Geschwindigkeitsleistung zu erobern. Aber die Unternehmen kümmern sich auch um den Komfort des Reisens außerhalb der Stadt, die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere. In dieser Bewertung können Sie die leistungsstärksten SUVs mit hervorragenden Schutz- und Komfortindikatoren studieren:

Das leistungsstarke SUV ist mit einem 725 PS starken Motor ausgestattet. Die Geschwindigkeit von Hunderten von Autos beträgt nur 4,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km / h (bei einem Gewicht von 2,23 Tonnen). "Typhoon" hat ein attraktives Design: Ein glatter Körper dehnt sich sanft nach unten aus. Der Motor des Autos hat ein Volumen von 4,8 Litern und umfasst 8 Zylinder mit V-förmiger Anordnung.

Der luxuriöse Bentley ist mit einem 600 PS starken W12-TSI-Motor mit zwei Turboladern ausgestattet. Die Beschleunigungsdynamik des Modells auf 100 beträgt nur 4,1 s. Die maximal erreichte Fahrt auf leerer Autobahn beträgt 301 km/h. Der SUV hat ein helles Äußeres und ein reichhaltiges Interieur: Die Innenausstattung umfasst Echtleder und Holz.

Der attraktive 575-PS-"Bavarian" ist mit einem 8-Zylinder-Motor ausgestattet. Er beschleunigt in 4,2 s auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeitsmarke dafür liegt bei 250. Der SUV lockt mit niedrigem Verbrauch: nur 11,1 Liter im Mischbetrieb. Und das Vorhandensein eines Kraftstofftanks von 85 Litern ermöglicht es Ihnen, mit dem BMW X6 Langstreckenfahrten durchzuführen.

4. Porsche Cayenne TURBO S

Auf Tempo 100 (max. 284) kommt das Luxus-SUV von Porsche in 4,1 Sekunden. Dieser Wert wird dank des Motors mit acht Zylindern und einer Leistung von 570 PS problemlos erreicht. Maximalen Fahrkomfort bietet die „Automatik“-Box Tiptronic S. Alle Schaltknöpfe des Turbo S sind am Lenkrad platziert.

Der Audi Q7 mit 12-Zylinder-Dieselmotor (500 PS) erreicht bis zu 250 km/h. Die Beschleunigung auf Hunderte erfolgt in 5,5 s. Der SUV ist ideal für Stadt- und Landfahrten. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 11,3 Liter. Das Volumen des Kofferraums, in den sowohl persönliche Gegenstände als auch Ausrüstung für die Erholung im Freien passen, beträgt 775 Liter.

Das 403-PS-SUV lockt mit einer exzellenten Kombination aus Einzelradaufhängung und abhängiger Federung. Passiert leicht sandige und unbefestigte Gebiete, bewältigt problemlos das Klettern kleiner Hänge. Es zeichnet sich durch einen großen Kraftstofftank von 148 Litern und eine sparsame Stromversorgung (betrieben mit A-92-Benzin) aus.

Der japanische SUV des Autoherstellers Infiniti vereint Luxus und Kraft, hervorragende Leistung. Sein 400-PS-Motor schafft es in 5,8 Sekunden auf Hundert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km / h. Der einzige Nachteil ist der erhebliche Kraftstoffverbrauch in der Stadt - 18,8 Liter. Ideal für Fahrten auf Landstraßen – der Verbrauch liegt bei 9,8 Litern.

8. Ausweichen Durango R/T AWD

Trotz des starken Motors von 360 PS gewinnt der Dodge Durango SUV in 7,8 Sekunden auf 100. Und sein Maximum beträgt 214 km / h. Gut für den Familiengebrauch auf Reisen: Es ist ein 7-Sitzer, ausgestattet mit Mehrlenkeraufhängung (sorgt für eine reibungslose Fahrt), enthält viele Sicherheitssysteme.

Das stylische SUV von Ford ist so stark wie der Dodge Durango. Es ist mit einem 360-PS-Motor ausgestattet und umfasst 7 Sitzplätze in der Kabine. Optimaler Kraftstoffverbrauch (17,3 Liter in der Stadt; 9,4 Liter auf der Autobahn). Es enthält auch McPherson-Einzelradaufhängung, die es ihm ermöglicht, kleineres Gelände ohne große Probleme zu bewältigen.

Einer der schönsten Crossover - Acura ZDX. Das Modell ist mit einem 300-PS-Motor ausgestattet. Aufgrund der geringen Bodenfreiheit von 20 cm ist ein SUV nur für Städtetrips optimal. Eine leichte Steinschlagunpassierbarkeit kann zu Schäden am Fahrzeugboden führen. Ein markantes Plus ist (11,7 - Stadt; 9,8 - Autobahn).

Jedes beschriebene Auto verdient den Titel des stärksten SUV. Gleichzeitig nützen sie aber wenig für extreme Touren. Und bei erodierten Böden oder Fahrten durch Tiefschneeschlamm können sie leicht auf der Strecke stecken bleiben.

Der stärkste Jeep: Wertung der besten „Geländewagen“

Ein leistungsstarker Jeep ist der beste Kauf für Kenner von Hochgeschwindigkeitsfahrten auf allen Straßen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Crossovern können die folgenden Modelle eine hervorragende Geländegängigkeit vorweisen. Unter den Führern sind die folgenden Vertreter:

Ein richtig starker Jeep, bereit für den ersten Platz – ein 710 PS starker Porsche Mansory. Erreicht Hunderte in nur 4,4 Sekunden. Maximal - 302 km / h. Es zeichnet sich durch sein sportliches Design, ein modernes Steuersystem und eine ergonomische Organisation des Kabinenraums aus.

Der 12-Zylinder-Motor des Modells hat eine Leistung von 612 PS. Der stylische Jeep beschleunigt in 5,5 Sekunden auf Hunderte, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h. Das große Gewicht des Autos erlaubte es nicht, sparsam zu sein: Verbrauch in der Stadt - 22,7 Liter, außerhalb der Stadt - 13,7 Liter.

Der 5-Liter-Motor des Modells liefert eine gesteigerte Leistung von 500 PS. Der Jeep ist mit 22-Zoll-Aluminiumrädern ausgestattet, hat ein stilvolles Aussehen und ist mit praktischen Systemen ausgestattet: Klimatisierung, Medien, Winterpaket. Trotz der ersten Veröffentlichung im Jahr 2005 und im Jahr 2019 ist es bei Käufern sehr gefragt.

Leistungsstarker 468 PS 8-Zylinder-Jeep. hört nie auf, die Fans zu begeistern. Kann bis zu 260 km / h wählen. Startet von 1 auf 100 in 5,5 s. Teuer im Unterhalt (Durchschnittsverbrauch - 14 Liter, Tanken - Benzin A95 oder A98).

Der luxuriöseste Luxus-Jeep ist mit einem 409-PS-Motor ausgestattet. Beschleunigung auf 100 km/h in 6,7 s. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180. Es hat ein Durchschnittsgewicht von 2,5 Tonnen, fährt aber problemlos im Gelände. Jeep Escalade hat eine hohe Bodenfreiheit von 27 cm, umfasst zwei Arten der Aufhängung - unabhängig und abhängig.

Leistungsstarker Modellmotor mit 381 PS hat ein Volumen von 5,7 Litern. Ein Jeep lockt zu einem günstigen Preis und moderner Ausstattung. Die spezielle Funktion der TOW / HAUL-Box ermöglicht es Ihnen, in den Schleppladungsmodus zu wechseln (Ladungsgewichtsgrenze - 3,99 Tonnen).

Ein ausgezeichneter Jeep für Fahrten in der Stadt und darüber hinaus. Mit dem 360-PS-Motor des Modells können Sie bequem auf Asphalt und Grundierung fahren. Und das 8-Gang-Automatikgetriebe garantiert eine schnelle Reaktion des Fahrzeugs auf einen gegebenen Geschwindigkeitsbefehl.

Safe und LX570 ist mit einem 367-PS-Motor ausgestattet. Es ist mit belüfteten Scheibenbremsen ausgestattet und verfügt über moderne Systeme zum Schutz und zur Bergung von Schleudern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.

Der Budget-Jeep Outlander eignet sich für Fahrten innerhalb der Siedlungsgrenzen und für Geländefahrten. Das Modell hat eine hohe Bodenfreiheit von 21,5 cm und ist mit einem 230-PS-Motor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 km/h. Der Jeep beschleunigt in 8,7 s auf Hunderte.

SUV-Leader: Brabus G 800 iBusiness

Der schwergewichtige Jeep Brabus G 800 iBusiness ist der erste in Sachen Leistung von allen vorgestellten. Das Modell wurde auf Basis des nicht minder attraktiven Mercedes G65 aufgebaut. Aber im Gegensatz zu seinem Urahn hat sein 12-Zylinder-Motor eine Leistung von 800 PS. Ergänzt durch eine Steuereinheit „Automatik“ mit 7 Stufen. Die Beschleunigung auf 100 erfolgt in nur 4,2 Sekunden. Zwar wirkt sich viel Gewicht auf das Maximum aus - nur 250 km / h.

Es ist mit automatischen 23-Zoll-Rädern ausgestattet, was seinen Status als bester SUV unterstreicht. Auf den beigefügten Fotos sehen Sie das spektakuläre Äußere des Modells und eine nicht weniger stilvolle Studie des Innenraums. Die Frontplatte enthält ein Unterhaltungssystem, das es den Fahrgästen ermöglicht, während der Fahrt Videos anzusehen, und dem Fahrer, seine Lieblingstitel anzuhören. Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder, die Sitze sind mit knallroten Ziernähten verziert.