Anweisungen
Am Anfang, bevor Sie Ihr neues "Pferd" ernsthaft zum Laufen bringen, müssen Sie in den Körperteilen einen Spielraum für die Haltbarkeit legen. Es ist bekannt, dass eine werkseitige Beschichtung der Karosserie keine 100%ige Garantie dafür bietet, dass im Laufe der Zeit keine Rostflecken auftreten. Es ist natürlich. Schließlich können die Betriebsbedingungen nicht als Gewächshaus bezeichnet werden - im Sommer ist es heiß. Sie entsprechen Niederschlags-, Schnee usw. Deshalb ist es notwendig, die empfindlichsten Teile des Autos vor Umwelteinflüssen zu schützen - Unterboden, Kotflügel, Gummi, Chromzierteile. Die Oxidationsprozesse des Metalls sind umso schneller, je weniger geschlossen und geschützt es ist. Es ist wichtig, die werkseitige Beschichtung des Bodens und der Kotflügel vor Alterung zu schützen, um einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Decken Sie dazu die Körperteile mit einer weiteren Schutzschicht ab.
In Russland wird die Beschichtung "Movil" schon lange verwendet und verdient allen Respekt. Um die Schutzeigenschaften an mechanisch besonders beanspruchten Stellen (Steinschläge unter den Rädern, Sand, Schmutz) zu verbessern, installieren Sie Schutzschilde aus Kunststoff. Sie schützen die Kotflügel und den Boden vor mechanischen Beschädigungen.
Neben Movil gibt es viele Schutzbeschichtungen und importierte Mastix. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl die Möglichkeit, unter unseren klimatischen Bedingungen zu arbeiten. Achten Sie besonders auf folgende Eigenschaften:
Fähigkeit, bei heißen Sommerbedingungen keine Schutzeigenschaften zu verlieren (nicht durch Hitze weich zu werden);
Fähigkeit, im Winter bei niedrigen Temperaturen nicht zu reißen oder zu brechen;
Besitzt eine hohe Verschleißfestigkeit bei mechanischer Beanspruchung (Kies, Steine, Sand usw.).
Saisonale Fahrbedingungen beeinflussen die Erhaltung des Erscheinungsbildes des Fahrzeugs. In der Übergangszeit (Herbst - Winter, Winter - Frühjahr) ist es ratsam, die Betriebszeit des Fahrzeugs nach Möglichkeit zu begrenzen. Feuchtigkeit, die in die Mikrorisse der Beschichtung der Karosserie und der Unterseite des Autos eindringt, gefriert über Nacht und verursacht dadurch deren Zunahme.
Berücksichtigen Sie die Besonderheiten der Nutzung des Autos im Sommer und Winter.
Im Sommer die Karosserie möglichst vor direkter Sonneneinstrahlung schützen. Für das Langzeitparken empfiehlt es sich, eine mit einer Markise abgedeckte Fläche zu nutzen oder eine Abdeckung aus dickem Stoff am Auto anzubringen. Wenn dies nicht möglich ist, stellen Sie es in den Schatten von Bäumen oder Häusern.
Der Winter ist die schwierigste Zeit des Autobetriebs und daher sollte die Einstellung zu seiner Nutzung während dieser Zeit sparsam sein. Es ist ratsam, das Auto nachts in die Garage zu stellen. Auch wenn es nicht beheizt (kalt) ist, ist die Lufttemperatur innen 5-7 Grad höher als außen. Wenn der Garagenboden aus Beton besteht, empfiehlt es sich, für den Winter Holzböden unter die Räder zu legen. Spülen Sie das Fahrwerk und die Räder häufiger von Reagenzien zum Reinigen der Straßenoberfläche von Eis mit obligatorischer Trocknung ab.
Quellen:
- wie man das auto hält
Der Winter ist definitiv nicht die einfachste Zeit für ein Auto. Die meisten Autoliebhaber wissen, dass Autofahren im Winter unerwünscht ist. Wenn Sie im Winter kein Auto fahren, beeilen Sie sich nicht, sich zu entspannen, denn um es auf den Winter vorzubereiten, müssen Sie ein wenig arbeiten.
Anweisungen
Zunächst benötigen Sie einen Parkplatz. Versuchen Sie, eine ebene Stelle zu finden, an der keine Pfützen auftreten. Wenn Sie einen gebührenpflichtigen Parkplatz einrichten möchten, stellen Sie sicher, dass dieser für die Wachen gut sichtbar ist. Wenn es in der Garage steht, muss für eine gute Belüftung des Raumes gesorgt werden.
Als nächstes waschen und trocknen Sie den Körper gut und. Stellen Sie sicher, dass alle Verschmutzungen vollständig entfernt sind. Anschließend die Karosserie mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln, insbesondere an Stellen, an denen bereits Rost sichtbar ist. Vergessen Sie nicht die verletzlichsten Stellen - Schweller, Türinnenflächen, Innenträger und Längsträger.
Schmieren Sie alle Teile, die in einem Mechanismus funktionieren (Kofferraumscharniere, Motorhaube, Türen usw.)
Füllen Sie den Tank mit Gas, um das Innere des Tanks vor Kondensation und Korrosion zu schützen.
Stellen Sie das Fahrzeug auf Ständer. Dadurch werden Federn, Reifen und Fahrwerksfedern entlastet. Entlüften Sie etwas Luft aus den Reifen, um den Druck in ihnen zu entlasten.
Wenn das Auto nicht über eine Klimaanlage verfügt, wird empfohlen, die Batterie zu entfernen und auf dem Balkon zu lagern, ihren Ladezustand regelmäßig zu überprüfen und, wenn etwas passiert, aufzuladen. Wenn eine Klimaanlage vorhanden ist, muss die Batterie nicht entfernt werden. Es ist nur erforderlich, den Betrieb der Klimaanlage regelmäßig zu überprüfen.
beachten Sie
Der Motor muss regelmäßig gestartet und mindestens um den Hof gefahren werden, da Langzeitparken schädlich für das Bremssystem und die Federung ist.
Verwenden Sie keine Planen, um das Auto vor Niederschlag zu schützen - Feuchtigkeit bleibt lange Zeit darunter, was die Korrosion beschleunigt.
Der Bezug darf nicht mit der Karosserieoberfläche in Berührung kommen - dies kann die Farbe verderben.
Hilfreicher Rat
Beim Abstellen eines Autos in einer Garage ist es ratsam, den Kofferraumdeckel und die Türen angelehnt zu lassen, um den Gummidichtungen Freiheit zu geben und ein Quetschen zu verhindern.
Wenn Sie im Winter fahren möchten, ziehen Sie die Handbremse nicht an, da die Bremsbeläge einfrieren können und sich erst im Frühjahr lösen.
Die Batterie im Winter erfordert einen besonderen Ansatz. Die Pflege der Batterie im Winter hängt von den Lagerbedingungen und der Intensität der Fahrzeugnutzung ab.
Trennen Sie die Klemme mit dem Minuszeichen an der Batterie, wenn das Auto den ganzen Winter in die Werkstatt geliefert wird. Nehmen Sie bei extremer Kälte den Akku heraus und legen Sie ihn in einen Raum, in dem die Temperatur höher als draußen ist. Lassen Sie den Elektrolyt nicht ab, da sonst die Batterie beschädigt wird.
Prüfen Sie vor der Lagerung der Batterie den Elektrolytstand in den Zellen. Geben Sie bei Bedarf destilliertes Wasser zu den Zellen und laden Sie dann die Batterie vollständig auf. Die Einhaltung aller Lagerbedingungen für die Batterie im Winter garantiert ihre normale Funktion in der Zukunft.
Wenn das Auto im Winter aktiv genutzt wird, beachten Sie die Hauptbedingung - die ständige Wartung der Batterie in funktionsfähigem Zustand. Versuchen Sie, den Elektrolytstand und die Dichte regelmäßig zu überprüfen. Wenn die Dichte stark abgenommen hat, laden Sie den Akku auf. Natürlich muss die Batterie umso häufiger geladen werden, je mehr Fahrten mit dem Auto unternommen werden und je schlechter die Wetterbedingungen sind.
Sie können der Batterie keine konzentrierte Säure hinzufügen, wie es einige Autobesitzer tun, um die Dichte des Elektrolyten zu erhöhen. Dadurch wird der Akku beschädigt. Vermeiden Sie eine Verschmutzung des Akkus: Lassen Sie kein Wasser und keinen Schmutz auf das Gehäuse gelangen.
Überwachen Sie den Zustand der Klemmen, reinigen Sie sie von Zeit zu Zeit von Schmutz, Rost und Zunder. Dabei hilft feines Schleifpapier. Nach der Reinigung der Terminals empfiehlt es sich, mit Lithol zu schmieren. Überprüfen Sie regelmäßig die Zuverlässigkeit der elektrischen Verbindungen zu Batterie, Karosserie und Verbrauchern. Prüfen Sie die Spannung der Generatorriemen.
Motorraum und Batterie mit Wärmedämmmaterial isolieren. Schalten Sie die Heizung des Fahrgastraums und anderer Verbraucher (Scheinwerfer, Abmessungen usw.) einige Zeit nach dem Warmlaufen des Automotors ein. All diese Maßnahmen verbessern die Effizienz der Batterie im Winter.
Ähnliche Videos
Quellen:
- So lagern und verwenden Sie den Akku im Winter richtig
Eine Autobatterie (Akku) ist bei +15°C - +25°C 100% effizient, bei -20°C sinkt ihre Leistung jedoch um ca. 40%.
Eine wichtige Voraussetzung für den unterbrechungsfreien Betrieb der Batterie ist die vollständige Funktionsfähigkeit der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs, an dem sie betrieben wird. Bei zu geringer Spannung vom Generator wird die bei der Entladung abgegebene Strommenge nicht kompensiert und die Batterie fällt viel schneller aus.
Eine regelmäßige Überwachung des Zustands der Batterien und deren kompetente Wartung wird sicherlich dazu beitragen, Probleme beim Starten des Motors insbesondere in der kalten Winterzeit zu vermeiden, aber vieles hängt auch von der Ausrüstung ab, mit der solche Arbeiten durchgeführt werden.
Eine Autobatterie (Akkumulatorbatterie) hat bei + 15 ° С - + 25 ° С 100% Wirkungsgrad, bei -20° sinken ihre Eigenschaften jedoch um ca. 40%, was bedeutet, dass eine unterladene Batterie, die sich im Sommer ruhig anfühlt, die Besitzer runter. Sie können das Risiko solcher Ausfälle erheblich reduzieren, indem Sie den Batteriezustand regelmäßig überwachen, warten und von Zeit zu Zeit stationär aufladen. Versuchen wir, diese wichtigen Punkte zu argumentieren, indem wir uns der Theorie zuwenden.
Lassen Sie uns zunächst die Typen der gebräuchlichsten Batterien erwähnen. Sie lassen sich grob in wartungsarm und wartungsfrei unterteilen.
Der als wartungsarm bezeichnete Akkutyp verfügt über Einfüllöffnungen, die sich jedoch meist unter einer gemeinsamen Abdeckung befinden. Moderne Entwicklungen haben es ermöglicht, Antimon durch Calcium, Silberlegierungen oder Seltenerdmetalle zu ersetzen. Durch den Einsatz neuer Materialien konnte die Gasemission um den Faktor 10 reduziert sowie ein geringer Wasserverbrauch, eine hohe Korrosionsbeständigkeit und eine geringe Selbstentladung erreicht werden. Zudem ermöglichte das neue Design der Separatoren die Bildung eines großen Elektrolytvorrats über den Platten. Ein wesentlicher Nachteil bleibt jedoch die Wahrscheinlichkeit des Abkochens bei Überladung. Um dieses Phänomen zu reduzieren, stellen einige ausländische Hersteller Batterien in kombinierter (auch Hybrid-) Bauweise her: Negative Platten bestehen aus einer Calcium-Blei-Legierung, positive aus Antimonarm.
Heutzutage ist die überwiegende Mehrheit der von Fabriken hergestellten Batterien wartungsarm. In den letzten Jahrzehnten hat sich die Batterietechnologie rasant entwickelt. Als Ergebnis kamen mehrere Arten von wartungsfreien Autobatterien auf den Markt. Ihr Wasserverbrauch ist so gering, dass die Konstrukteure den Zugang zum Elektrolyten komplett ausschließen. Es wird davon ausgegangen, dass die für die Funktionsfähigkeit kritische Abkochzeit des Elektrolytvolumens dank einer Reihe von Sonderlösungen die Batterielebensdauer vor ihrem natürlichen Versagen überschreitet.
Die Starterbatterie muss nur dann an das Ladegerät angeschlossen werden, wenn sie tatsächlich entladen ist. Eine solche Diagnose kann gestellt werden, wenn die Elektrolytdichte auf 1,23 g / cm3 abgesunken ist oder die Spannung an den Klemmen, gemessen 5-6 Stunden nach dem Abschalten der Verbraucher, weniger als 12,3 V beträgt. Diese Regel gilt für alle modernen Bleiarten -Säure-Batterien.
Eine wichtige Voraussetzung für den unterbrechungsfreien Betrieb der Batterie ist die vollständige Funktionsfähigkeit der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs, an dem sie betrieben wird. Bei zu geringer Spannung vom Generator wird die bei der Entladung abgegebene Strommenge nicht kompensiert und die Batterie fällt viel schneller aus. Der Betrieb der Batterie hängt auch von der Laufleistung des Fahrzeugs ab (insbesondere von der Anzahl der Starts und Entlade-Ladezyklen). Je mehr Laufleistung, desto kürzer die Lebensdauer. Wenn ein Auto mehr als 90.000 km pro Jahr fährt, ist die zur Vorbeugung empfohlene jährliche Wartung der Batterie aufgrund ihres natürlichen Verschleißes unwahrscheinlich.
Die Praxis zeigt, dass sich die regelmäßige Wartung der Batterie positiv auf ihre Eigenschaften auswirkt und plötzliche Ausfälle ausschließt.
Quellen:
- Batterie im Winter.
Trotz erheblicher Fortschritte im Bereich der Alarm- und Diebstahlsicherungen werden Autos weiterhin gestohlen und einfach weggenommen. Wir werden später über Diebstahlsicherungen sprechen, aber vorerst - nur ein paar Tipps zum Verhalten des Fahrers eines möglicherweise gestohlenen Autos. Tatsächlich provoziert er selbst mit seinem "Lokhov"-Verhalten oft einfach den Diebstahl seines eigenen Autos und trägt auf jede erdenkliche Weise dazu bei. Schauen wir uns einige typische Situationen an, die es zu vermeiden gilt.
1. Vertrauen Sie die Schlüssel Ihres Autos oder Ihrer Garage niemals Fremden oder Fremden an. Einen Eindruck von ihnen zu hinterlassen ist eine Sache von wenigen Sekunden. Und selbst wenn das Auto sowohl über eine Alarmanlage als auch über eine Wegfahrsperre verfügt, erhöht das ungehinderte Einfahren in die Garage und das Auto die Chancen des Diebes deutlich und spart ihm Zeit.
2. Lassen Sie das Auto nie mit den Schlüsseln im Zündschloss offen. Auch wenn Sie nur für ein paar Minuten wegtreten und einige Meter zurücktreten, und selbst wenn niemand in der Nähe zu sein scheint. Dieser „Jemand“ kann jederzeit auftauchen, und wenn Ihr Auto schon „gehütet“ ist (von dem Sie kaum etwas wissen), haben Sie keine Chance.
3. Bewahren Sie keine Dokumente, Ersatzschlüssel und Alarm-Schlüsselanhänger im Auto auf. Andernfalls müssen Sie im Falle eines Diebstahls oder einer Enteignung einige Zeit aufwenden, um nachzuweisen, dass Sie der Besitzer dieses Autos sind.
4. Lassen Sie das Auto nicht an Orten stehen, an denen Sie den Kriminellen ausdrücklich mitteilen, wie lange Sie abwesend sein werden. Zum Beispiel in einem Theater, Kino, Supermärkten usw. Bis zum Eingang vorzufahren ist natürlich "cool", aber damit zeigst du, dass du für 2-3 Stunden definitiv nicht zum Auto zurückkehren wirst. Selbst auf dem Supermarktparkplatz, auf dem man scheinbar jeden Moment erscheinen kann, hat der Kriminelle einen ziemlich großen Zeitspielraum. Vor allem an einem Wochenende, wenn es lange Schlangen an der Kasse gibt und der trivialste Einkauf mindestens eine halbe Stunde von Ihnen dauert. Es ist auch üblich, dem Besitzer Schlüssel zu stehlen. Dies ist nicht schwierig, vor allem in der Einkaufsmenge. Bewahren Sie daher Ihre Dokumente und Schlüssel in Ihren Innentaschen auf.
5. Wenn Sie Ihre Mitreisenden zu sich nach Hause bringen, versuchen Sie, ihre Wünsche nicht zu erfüllen, selbst wenn Sie ein Miss World-Dorf haben. Trinken Sie die angebotenen Getränke oder Leckereien nicht, auch nicht aus verschlossenen Gläsern und Flaschen. Sie können leicht Schlaftabletten, Clafelin usw. enthalten. Halten Sie auf Wunsch eines Mitreisenden nicht genau an der Stelle an, an der er fragt - es kann einen "Hinterhalt" geben und ein Komplize springt um eine Ecke, Baum, Busch, Halt. Es ist besser, wenn Sie ein paar Dutzend Meter weitergehen und so tun, als hätten Sie nicht gehört, denken usw. Wenn es dir nicht gut genug geht, kann er vor dem Auto stehen und du wirst ihn nicht zerquetschen. Fügen Sie nicht die "Bekannten" des Mitreisenden hinzu, die sich "plötzlich" auf dem Weg begegnen.
6. Inspizieren Sie das Auto vor der Fahrt von allen Seiten. Andernfalls hört der Fahrer möglicherweise „Hey! Mann! Ihre Rückennummer wird jetzt abfallen! Das Rad ist platt! Öl läuft aus! Der Kofferraum hat sich geöffnet! Ich bin einer Katze über den Weg gelaufen!" usw. Die Fantasie der Kriminellen ist einfach grenzenlos. Der Fahrer bremst sofort, das Auto ist weit geöffnet, der Motor läuft ... Deshalb, bevor Sie losfahren - überprüfen Sie einfach den Umfang des Autos und stellen Sie sicher, dass alles in Ordnung ist.
7. Verriegeln Sie sofort nach der Landung alle Türen des Fahrzeugs. Sprechen Sie mit Fremden durch das leicht abgesenkte Glas und schauen Sie in alle Spiegel. Nicht selten lenkt ein Komplize mit dem Gespräch „Wie komme ich in die Bibliothek“ ab, der zweite durchbohrt Ihr Lenkrad, zerkratzt das Glas oder öffnet einfach Ihre Hintertür. Das würde Sie wieder zum Aussteigen zwingen oder einfach nur ablenken, Ihre Wachsamkeit einlullen und Sie einfach aus dem Auto werfen.
8. Kriminelle inszenieren oder provozieren oft Konfliktsituationen, um eine Person zu zwingen, das Auto zu verlassen und die Schlüssel und Dokumente darin zu belassen. Zum Beispiel kommt ein anderes Auto zur gleichen Zeit wie Sie oder sogar etwas später an der Tankstelle an. Eine Person davon rennt vor dir zur Kasse oder schiebt dich einfach, bespritzt dich mit Wasser aus einer Pfütze usw. Jene. provoziert auf jede erdenkliche Weise Konflikte. Seine Aufgabe ist es, Ihre Aufmerksamkeit abzulenken und Sie für ein paar Minuten zu verzögern. Und wenn Sie auch die Schlüssel im Auto gelassen haben, blinkt Ihr Auto Sie nur noch mit Bremslichtern. Und Sie werden diesem Komplizen nichts vorlegen können. Sie haben ihn einfach mitgenommen, er kennt niemanden, er hat dich nicht geschlagen, er hat dich nur an den Brüsten gehalten, oder sogar mit einem "Körper", und das liegt daran, dass du selbst der Erste warst, der angefangen hat.
Das gleiche kann auf der Straße passieren, während der Fahrt. Sie können beschuldigt werden, jemanden dort drüben verletzt, zerquetscht, geschnitten usw. und "wir müssen es herausfinden." Lass dich niemals auf einen solchen Showdown ein. Machen Sie deutlich, dass Sie bereit sind, die Schlange an der Kasse aufzugeben, halten Sie Abstand, und wenn Ihr Gegner hartnäckig bleibt, sperren Sie sich sofort ins Auto ein, rufen Sie die Polizei und filmen Sie alles mit Ihrem Handy. Wenn Sie eine Waffe haben, demonstrieren Sie sie, aber beeilen Sie sich nicht, sie zu benutzen. Rambo gewinnt nur im Kino schnell, aber hier agiert man gegen eine Gruppe ausgebildeter Krimineller. Andernfalls riskieren Sie selbst, gegen das Gesetz zu verstoßen. Und wenn dies wirklich ein alltäglicher Konflikt ist, werden Sie ihn in wenigen Minuten vergessen. Seien Sie daher nicht umsonst heroisch. Vor allem, wenn Sie sich nicht zu 110% sicher sind.
9. Zeigen Sie Kriminellen nicht alle "Schutzgrade" Ihres Autos. Oft klebt der Besitzer einen Alarmaufkleber auf das Glas. Erstens ist es nur eine dumme Anzeige. Zweitens wird der Kriminelle Ihnen sagen: "Danke für die Warnung, ich werde wissen, was ich brechen muss, ich kenne bereits ihre Schwachstellen." Zeigen Sie niemandem, welche Art von Alarm Sie installiert haben und erzählen Sie nichts von anderen "Geheimnissen". Deshalb sind sie geheim, damit nur der Besitzer des Autos davon erfahren kann.
Ein weiterer interessanter Punkt für den Täter ist das Verhalten des Fahrers beim Scharf- oder Unscharfschalten des Autos aus der Alarmanlage. In der Regel streckt eine Art selbstgefälliger „Bauch“ oder „Auto-Lady“ mit dem Schlüsselanhänger malerisch die Hand zum Auto hin und drückt den „größten Knopf“. Nun, genau - genau so funktioniert es mit der TV-Fernbedienung. Und der Kriminelle kann verstehen, dass diese Person überhaupt nicht versteht, womit sie es zu tun hat. Ihm wurde wie einem Affen beigebracht, den "großen Knopf" zu drücken - er zerquetscht ihn. Er nutzt keine zusätzlichen und speziellen Funktionen seines Alarms, sondern nutzt ihn einfach zum Schließen - Öffnen der Türen. Und es ist gut, wenn die Alarminstallateure gewissenhaft rüberkamen und es so installierten, wie es sollte, und nicht nur um die Zentralverriegelung zu steuern.
Für solche Liebhaber solcher theatralischer Gesten informiere ich Sie daher, dass das Alarmsystem RADIO-Wellen (und nicht IR, wie eine TV-Fernbedienung) verwendet, um mit der Fernbedienung zu kommunizieren. Und es funktioniert auch, wenn Sie es im letzten Moment in die Tasche drücken, wenn Sie sich dem Auto bereits genähert haben und sichergestellt haben, dass sich keine verdächtigen Fremden in der Nähe befinden. Daher muss das Auto nicht im Voraus entriegelt werden. Ebenso, wie er sich an seine Seite streckt. Und achten Sie darauf, die Zeit zu wählen, lesen Sie die Anweisungen für Ihren Wecker sorgfältig durch. Ich bin sicher, Sie werden viel Neues in Bezug auf zusätzliche Schutzfunktionen entdecken.
Hoffentlich ermöglichen Ihnen diese einfachen, leicht zu befolgenden Tipps, Ihr Fahrzeug so lange zu behalten, wie Sie möchten.
Es ist in letzter Zeit unbequem geworden, ein Auto in einer Garage zu lagern. Garagenkooperativen befinden sich an abgelegenen Orten und sind schwer zu erreichen. Stellen Sie sich vor, eine Person geht zur Arbeit und fährt zur Garagengenossenschaft, zuerst mit dem Bus, dann zu Fuß von der Bushaltestelle zur Garage selbst, schlägt gegen das Garagentor, startet und wärmt den Motor, schließt die Garage, und erst nachdem das alles funktioniert. Stimmen Sie zu, es ist äußerst unpraktisch. Solche Aktionen dauern zu lange, und Sie müssen die Busfahrt bezahlen. Daher hält die überwiegende Mehrheit der Autobesitzer ihre Autos in der Nähe ihres Hauses. Aber es gibt auch andere Möglichkeiten, Ihr Auto ohne Garage zu halten. Lassen Sie uns genauer darüber sprechen.
Neben dem Haus
Die Vorteile einer solchen Autolagerung:
- Kostenlose Parkplätze - Sie müssen keine Garage kaufen, Jahresgebühren und Lichtrechnungen bezahlen.
- In unmittelbarer Nähe des Autos - keine Notwendigkeit, in die Garage zu fahren. Ich verließ das Haus und stieg ins Auto. Hier können Sie hinzufügen, dass Sie die Sicherheit Ihres Autos vom Fenster aus überwachen können.
- Schnelles Aufwärmen. Fast alle modernen Alarmanlagen sind mit einem Autostart ausgestattet, sodass Sie auch in einem kalten Winter das Auto starten können, ohne das Haus zu verlassen, und nach dem Aufwärmen in ein warmes Auto steigen.
Das Abstellen Ihres Autos auf der Straße hat daher seine Vorteile, die schwer zu bestreiten sind.
Autoabdeckung
Neben den Vorteilen, ein Auto auf der Straße zu parken, müssen einige Nachteile berücksichtigt werden. Schließlich ist ein Auto auf der Straße durch nichts vor Straßenhooligans, Regen und Hagel geschützt, und die Karosserie verdirbt schneller durch Niederschläge. Aber über den langen Zeitraum des Autobetriebs haben sich die Menschen darauf eingestellt, das Auto auf unterschiedliche Weise vor der äußeren Umgebung zu schützen, zum Beispiel mit einer Abdeckung.
Die Autoabdeckung ist ein Canvas-Stoff, der Ihr Auto vollständig bedeckt. Diese Art der Autoaufbewahrung ist sehr verbreitet, hat aber wie alle anderen Vor- und Nachteile. Eine Autoabdeckung, die je nach Größe Ihres Autos auf Bestellung gekauft werden kann, ist ziemlich teuer (ca. 20 Tausend Rubel), schwer und voluminös. Das Auspacken und Abdecken des Fahrzeugs erfordert Kraft, Geschick und Zeit. Vorausgesetzt, Sie tragen es im Kofferraum, nimmt es ziemlich viel Platz ein. Die Vorteile einer Autoabdeckung sind der Schutz vor Niederschlag und neugierigen Blicken. Wegen der hohen Kosten werden solche Abdeckungen übrigens oft gestohlen.
Das folgende Video zeigt Ihnen, wie Sie eine gute Autoabdeckung auswählen:
Auf dem Parkplatz
In den Städten gibt es viele kostenpflichtige bewachte Parkplätze. Wenn der Parkplatz nicht weit von Ihrem Haus entfernt ist, seien Sie also nicht faul und finden Sie heraus, wie viel ein Monat Parken kostet. In der Regel ist das Parken beim Kauf einer Monatskarte etwas günstiger. Die durchschnittlichen Kosten für ein monatliches Parkticket betragen etwa 1,5 Tausend Rubel. Zugegeben, nach heutigen Maßstäben nicht so teuer. Und sicherlich billiger als die verbrauchten Nerven.
sichtbarer Fleck
Wenn es keine Parkplätze in der Nähe des Hauses gibt, müssen Sie das Auto an einem beleuchteten Ort parken. Zum Beispiel unter einer Laterne. Entführer werden nicht in ein Auto einsteigen, das an einem Ort geparkt ist, auf den alle Passanten im Dunkeln achten. Es ist auch wünschenswert, dass das Fahrzeug vom Fenster aus sichtbar ist.
Signalisierung
Moderne Autos bestechen durch ihre einfache Handhabung. Das Fahrzeug kann per Knopfdruck geschlossen und geöffnet werden. Außerdem ist es nicht so teuer. Ein herkömmlicher Alarm mit Autostart zusammen mit der Installation kostet etwa 6 Tausend Rubel. Bequem und sicher.
Wenn Sie sich für einen Alarm entscheiden, bitten Sie den Servicetechniker, an der auffälligsten Stelle eine Warnlampe anzubringen, die anzeigt, dass das Auto alarmiert ist. Dies schützt Sie nicht vor einem professionellen Autodieb, aber lokale Punks und Hooligans werden Ihr Auto nicht anfassen.
So können Sie Ihr Auto auch ohne Garage sicher auf dem Parkplatz oder an der Einfahrt abstellen. Um dies zu tun, müssen Sie nur diese einfachen Regeln befolgen.
Die Leute stellen oft online Fragen - "Wie kann man das Auto lange halten?", "Was ist zu tun, damit das Auto sehr lange hält?" Dieselben Fragen stellen Autobesitzer in Technikzentren und Werkstätten. Wir haben uns entschieden, diese Fragen mit dem Rat von Irv Gordon (im Bild) zu beantworten. Wir denken, dass sein Rat hilfreicher sein wird als Ratschläge von Leuten, die keine persönliche Erfahrung mit dem langfristigen Besitz eines Autos haben.
Was bedeutet das? Dies deutet darauf hin, dass Irv Gordon mit diesem Auto einhundertzwanzig (120) Reisen rund um den Globus zurückgelegt hat.
Das Erstaunlichste ist, dass der Besitzer dieses einzigartigen Volvos das Auto zu jeder Jahreszeit und bei jedem Wetter bedient und diese Laufleistung mit dem Originalmotor gefahren ist. Hier sind 10 Tipps von einem Volvo P1800-Besitzer.
1) Es hängt alles davon ab, wie du das Auto fühlst
Sie sollten Ihr Auto wirklich mögen und. Wenn Ihnen Ihr Auto nicht gefällt, können Sie es nicht lange besitzen und auch nicht richtig damit umgehen. Wenn Sie das Auto in Ihrem Herzen nicht mögen, werden Sie es im Laufe der Zeit, selbst wenn Sie es in der Anfangsphase des Besitzes beachten, weniger sorgfältig behandeln, was sich letztendlich auf die Lebensdauer aller Komponenten des Autos auswirkt.
2) Wechseln Sie regelmäßig das Öl in Motor und Getriebe sowie alle Filter
Dies ist die wichtigste Regel, um Motor und Getriebe über einen langen Zeitraum in gutem Zustand zu halten. Kaufen Sie Öl und Verbrauchsmaterialien nur von einem autorisierten Händler, da der Kauf von Verbrauchsmaterialien von inoffiziellen Verkäufern mit dem Kauf von gefälschten Komponenten verbunden ist. Zum Beispiel wird der Kauf eines gefälschten Motoröls für kurze Zeit keine Bedeutung haben.
Aber wenn Sie das Auto sehr lange betreiben werden, dann werden Sie es irgendwann bereuen, wenn Sie billiges oder zweifelhaftes Motoröl einfüllen, zu erfahren, dass der Motor aufgrund der irreversiblen Wirkung von Kunstöl auf die internen Komponenten des Motors repariert werden muss das Netzteil.
5) Verwenden Sie Motoröl derselben Marke
Während des gesamten Betriebs des Autos sollte jeder Fahrer, der davon träumt, das Auto so lange wie möglich zu behalten, nicht nur, sondern auch versuchen, nur Öl einer Marke und eines Herstellers zu kaufen.
Der Motor mag es nicht, wenn der Besitzer des Autos die Art des verwendeten Öls ändert. Denken Sie daran, dass Sie die potenzielle Lebensdauer Ihres Motors auf jeden Fall verkürzen, wenn Sie dieselbe Ölsorte verwenden, jedoch den Schmierstoffhersteller wechseln.
6) Einmal pro Woche müssen Sie unter der Haube inspizieren und den Füllstand aller Flüssigkeiten überprüfen
Irv Gordon rät allen Autobesitzern, mindestens einmal pro Woche den Motorraum zu inspizieren. Auch wenn der Besitzer des Autos den Aufbau des Autos nicht versteht, kann er immer rechtzeitig ein Ölleck aus dem Motor, Schäden an Schläuchen, lockere Schellen verschiedener Verbindungen feststellen und bei Bedarf auch hinzufügen.
7) Waschen Sie Ihr Auto regelmäßig
Es ist ratsam, dies selbst oder unter Ihrer persönlichen Kontrolle zu tun. Wenn Sie Ihr Auto in einer Waschanlage waschen, dann kommen Sie mit Ihren neuen Lappen und Waschmitteln dorthin. Tatsache ist, dass die meisten Spülen nicht sehr hochwertige Reinigungsmittel und keine neuen Lappen verwenden. Achten Sie in der Waschanlage darauf, dass die Arbeiter die Karosserie nicht mit einem Lappen abwischen, der feinen Sand enthalten kann.
Durch eine regelmäßige Autowäsche können Sie alle Dellen und Kratzer rechtzeitig erkennen. Wenn Sie Dellen und sogar kleine Kratzer gefunden haben, müssen diese so schnell wie möglich repariert werden.
8) Wachs auf die Karosserie auftragen (mindestens zweimal im Jahr)
Das Wachs schützt den Lack des Autos durch eine organische Verbindung. Dies erhöht den Schutz des Körpers vor natürlicher Oxidation. Tragen Sie nach Möglichkeit einmal im Monat eine Wachsschicht auf den Körper auf. Wenn dies für Sie sehr teuer ist, müssen Sie das Auto mindestens 1-2 Mal im Jahr wachsen.
9) Bauen Sie ein Vertrauensverhältnis zu Ihrem Automechaniker auf
Denken Sie daran, dass Sie ein "Hausarzt" für Ihr Auto werden müssen. Dazu muss ein vertrauensvolles Verhältnis zwischen Ihnen bestehen. Denken Sie daran, je besser Sie einen Automechaniker behandeln, desto respektvoller wird er Ihrem Auto begegnen.
Sie müssen ein langfristig profitabler Partner für den Automechaniker werden. Schließlich hängt viel davon ab, wie er mit Ihrem Auto umgeht.
10) Lassen Sie das Auto nicht stehen, wenn es mehr als 5 Liter Kraftstoff enthält
Wenn Sie nicht viel fahren, versuchen Sie, nicht längere Zeit viel Kraftstoff im Kraftstofftank zu lagern. Tatsache ist, dass sich aufgrund der Besonderheiten der chemischen Zusammensetzung von Benzin seine Qualität verschlechtert, was den Motor und das Kraftstoffsystem schädigen kann. Wenn Sie das Auto also ein wenig benutzen und ein ganzes Jahr lang sehr wenig fahren, dann tanken Sie niemals voll. Versuchen Sie, innerhalb kurzer Zeit so viel zu tanken, wie Sie für private Reisen benötigen. Wenn Sie Ihr Auto längere Zeit auf dem Parkplatz stehen lassen, versuchen Sie, möglichst wenig Benzin zu lassen.
11) Ignorieren Sie keine Geräusche im Auto, unter dem Auto oder unter der Motorhaube
Wenn Sie ein Auto fahren, hören Sie es ständig an. ... Versuchen Sie, die Ursache für dieses oder jenes Geräusch selbst herauszufinden. Wenn dies nicht möglich ist, wenden Sie sich an eine Autowerkstatt, um eine mögliche Fehlfunktion zu diagnostizieren. Bitte beachten Sie, dass Sie die Suche nach der Ursache des Geräusches auf keinen Fall verzögern, wenn Sie seltsame und fremde Geräusche hören. Denken Sie daran, dass je länger Sie damit verzögern, desto mehr potenzielle Schäden durch eine mögliche Fehlfunktion möglich sind.
Das Problem erscheint nur auf den ersten Blick paradox. Bei näherer Betrachtung wird klar, dass es nicht anders sein konnte. Trotz der hohen Kosten für das Auto und seine Reparatur wird im Land nur sehr wenig Literatur veröffentlicht, die sich seiner Erhaltung widmet. Dem Schicksal überlassen, ist der Besitzer des Autos keineswegs mit Wissen auf diesem Gebiet belastet. Und in den meisten Fällen glaubt er, dass das Auto in der Garage eingesperrt oder schlimmstenfalls mit einer Abdeckung abgedeckt ist, bereits geschützt ist. Und wenn eine zusätzliche Schicht Mastix auf den Boden aufgetragen und Nigrol in die Schwellen gegossen wird, gibt es überhaupt keinen Grund zur Sorge. Leider sind selbstentwickelte Ansichten erfahrungsgemäß bestenfalls wirkungslos und oft nur schädlich.
Aber - mehr auf den Punkt. Welche Faktoren beeinflussen die Sicherheit eines Pkw am stärksten?
Laufleistung, Lebensdauer und Saisonalität, Lagerbedingungen und Klima, Pflege. Sie sind alle miteinander verbunden. Aber wenn etwa das Klima nicht von uns abhängt, dann unterliegen Saisonalität, Lagerbedingungen und Pflege auf die eine oder andere Weise uns und erlauben uns daher, Einfluss auf die Lebensdauer der Maschine zu nehmen.
Saisonalität ist klar. Wenn Sie das Auto länger nutzen möchten, geben Sie das Autofahren zu einer ungünstigen Jahreszeit auf. Übrigens haben alte Autos aus der Wolga GAZ-21-Zeit lange Zeit gedient, weil die Schwierigkeiten des Winterbetriebs sie davon abgehalten haben.
Wir erklären uns damit einverstanden, dass wir unter Lagerbedingungen Umgebungstemperatur, Feuchtigkeit, Niederschlag und andere Einflüsse auf das Auto verstehen, unter Pflege - Waschen der Karosserie und des Motorraums, Bearbeiten der Beschichtung, Reinigen.
Auch die Lager- und Wartungsbedingungen scheinen klar zu sein: Je besser das Auto gegen Niederschlag, Sonne und Wind isoliert ist, desto häufiger wird es gewaschen, desto besser. Lassen Sie uns jedoch keine voreiligen Schlüsse ziehen. Denken wir zunächst daran, dass es bei einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern nur etwa 300 Stunden in Bewegung ist, also weniger als eine Stunde pro Tag! Und die restliche Zeit steht er: in einer warmen oder kalten Garage, unter einem Vordach, auf einer offenen Fläche mit oder ohne Abdeckung.
Die Vorteile einer warmen Garage müssen nicht beschrieben werden: Sie steigen zu jeder Jahreszeit in ein trockenes Auto und können den Motor problemlos starten; hervorragende Bedingungen, wenn die Größe der Garage dies zulässt, für kleinere und sogar größere Reparaturen, Wartungen usw.
Und die Nachteile? Die wichtigste ist die Fortsetzung der Verdienste (oder deren Kehrseite, wenn Sie möchten). Je höher die ganzjährige Temperatur, desto schlimmer. Mit seinem Wachstum sind die Alterung von Schutzschichten und der Prozess der Metallkorrosion bei Beschädigung intensiver. Weiter. Äußerlich ist ein trockenes Auto überhaupt nicht so. In den allermeisten Fällen reicht die Belüftung in solchen Garagen nicht aus, um alle schwer zugänglichen Hohlkörperteile in kurzer Zeit auszutrocknen. Ob Sie während oder nach dem Regen in Ihre Garage kommen, die Innenflächen der Hohlkörper bleiben tage- und wochenlang feucht.
Das Auto leidet besonders, wenn es im Winter nach der Rückkehr von der Straße in einer solchen Garage abgestellt wird. Durch den starken Temperaturunterschied sind sowohl die Außen- als auch die Innenflächen der Karosserie mit Tau bedeckt, der aus der relativ feuchtwarmen Luft der Garage fällt. Dieser Vorgang ähnelt dem, was wir beobachten, wenn das aus dem Kühlschrank genommene Geschirr beschlägt. Die Menge an kondensierter Feuchtigkeit hängt direkt von der Temperaturdifferenz ab und kann sehr groß sein. In einigen Fällen sind nach einigen Minuten feuchte Stellen auf dem Boden entlang des Körperumfangs zu beobachten, als ob das Auto direkt nach dem Waschen in die Garage gestellt worden wäre. Draußen trocknet es in ein paar Stunden aus. Und die Liter Wasser, die aus den Hohlkörperelementen nicht auf den Boden geflossen sind, bleiben dort bis zur nächsten Fahrt. Darüber hinaus ist der Korrosionsprozess in diesem Bereich umso intensiver, je kleiner beim Trocknen der Bereich ist, den der Nassbereich innerhalb der Karosserie einnimmt.
Nur eine sehr zeitaufwändige, sorgfältig durchdachte Korrosionsschutzbehandlung, die aus verschiedenen Gründen für die meisten Autofahrer nicht zugänglich ist, kann die negativen Folgen der Lagerung eines Autos in einer warmen Garage neutralisieren. Ergreifen Sie nicht regelmäßig besondere Maßnahmen, so erleiden die Aufbauten, wie die Erfahrungen mit der Lagerung von Dienstwagen des Wolga-Automobilwerks in beheizten Garagen belegen, bereits zu Beginn des dritten Betriebsjahres einen Durchrostungsschaden und dienen vier, maximal fünf Jahre bis zur Stilllegung.
Anzumerken ist, dass sich die hier und im Folgenden präsentierten Daten auf Fahrzeuge beziehen, die ohne Verwendung von vorbeschichteten Stählen hergestellt wurden, obwohl die Transportabteilung des Werks keinen starken Unterschied zwischen den Modellen in Bezug auf die Korrosionsbeständigkeit feststellte.
Aus den hier genannten Gründen ist es besser, die warme Garage im Winter nicht ohne extreme Not zu verlassen.
Eine kalte Garage in diesem Sinne ist sogar etwas vorzuziehen. In der Nebensaison und darin sind die besprochenen Prozesse jedoch durchaus spürbar, da beim Einfahren des Autos der kühlende Motor und die Karosserie Wärme an das umgebende kleine Luftvolumen abgeben und die Garage für einige Zeit warm wird. Bis das Auto darin gefriert, findet an nassen Orten ein korrosiver Prozess statt. Und deshalb verfällt ein Auto in einer kalten Garage manchmal in fünf Jahren.
Von allen möglichen Lagerorten ist es vorzuziehen, das Auto unter einem belüfteten Schuppen zu halten. Neben dem dortigen Schutz vor Niederschlag hat diese Art des Parkens die größten Vorteile, denn ein nasses Auto trocknet hier relativ schnell aus und in der kalten Jahreszeit kühlen seine beheizten Teile schnell auf Minustemperaturen ab, bei denen die Korrosion aufhört.
Ein offener Parkplatz sieht vor allem im Winter deprimierend aus: Autos verschneit, kalt und windig. Kein Wunder, wenn sie die schlechte Einstellung zu den Dingen betonen, sagen sie "in die Öffentlichkeit geworfen". Aber entgegen der landläufigen Meinung ist ein offener Parkplatz bei weitem nicht der schlechteste Ort für die langfristige Lagerung von Autos.
Auch unter einem Vordach kühlt das Auto auf einem Parkplatz schnell ab und wird gut belüftet. Die Lackierung und die meisten Außenteile sind für langfristige Sonneneinstrahlung und natürliche Niederschläge ausgelegt. In diesem Fall hat der Besitzer des Autos jedoch mehr Probleme.
Der Hauptnachteil ist der fehlende Schutz des Autos vor Tauablagerungen auf der Karosserie, die Schadstoffe aus der Atmosphäre enthalten, sowie das Einfrieren auf Glas und horizontalen Schnee- und Eisplatten. Nach starken oder anhaltenden Regenfällen kann Wasser im Inneren des Autos auftreten, was bedeutet, dass Sie den Zustand des Bodens unter den Teppichen ständig überwachen und an anderen Stellen Mikrolecks finden und beseitigen müssen, deren Anzahl mit dem Alter des Autos zunimmt .
Wir sehen oft Autos, die auf offenen Parkplätzen mit Abdeckungen bedeckt sind. Diese scheinbar offensichtliche Schutzmaßnahme hat seltsamerweise mehr Nachteile als Vorteile. Letzteres besteht darin, dass die Abdeckung den Körper vor Niederschlag, Einfrieren von Schnee und Eis schützt. Nach einiger Zeit kann die Abdeckung jedoch die Ursache für das Auftreten von unauslöschlichen Farbflecken auf der Außenbeschichtung sein. Dies geschieht, weil der Bezug selbst nach längerem Gebrauch und wiederholtem Befeuchten mit Chemikalien imprägniert wird, die aus der Atmosphäre abgelagert werden. Die Konzentration dieser Stoffe in der Feuchtigkeit, die den Stoff des Bezugs bei Nässe imprägniert, ändert sich und erreicht beim Verdunsten des Wassers zwangsläufig einen solchen Wert, dass selbst Autolack dieser bösen Lösung nicht widerstehen kann. Die ganze Frage stellt sich nur in der Zeit, in der das Cover in diesem Zustand bleibt. Wenn es groß genug ist, wird die Textur des Covers auf die markantesten Stellen der Karosserie gedruckt und dieses Muster kann nur mechanisch oder durch Neulackierung entfernt werden.
Bei windigem Wetter reibt die Abdeckung den Lack ab und kann zu Blasenbildung am Lack führen, die sich besonders im Sommer leicht bildet. Stellen Sie sich vor, an einem heißen Tag ist ein Gewitter vorbeigezogen. Natürlich waren die Abdeckung und ein Teil des darunter liegenden Autos nass. Dann kam die Sonne wieder zum Vorschein. Bald wird die Temperatur unter einem nassen und vor allem einem dunklen Gehäuse bei 100 % Luftfeuchtigkeit um mehrere zehn Grad ansteigen. Unter diesen Bedingungen dringt Feuchtigkeit durch kleinste Beschädigungen der Beschichtung, die sich immer auf den vorderen Oberflächen der Karosserie befindet, in das Metall ein. Zwischen den Lackschichten und dem Metall entsteht ein lokalisierter Korrosionsbereich, und da die Produkte dieses Prozesses mehr Platz einnehmen als die Bauteile, aus denen sie gebildet wurden, sprudelt die Karosseriebeschichtung.
Lassen Sie uns besondere Aufmerksamkeit auf die Prozesse richten, die mit der Freisetzung verschiedener Arten von Chemikalien aus der Atmosphäre verbunden sind, die sich auf die eine oder andere Weise auf die Haltbarkeit der Beschichtung und des Körpers insgesamt auswirken.
Am häufigsten macht sich der sogenannte rote Hautausschlag bemerkbar. Nachdem viele kleine rostrote Punkte und Schlieren auf dem Lack der Karosserie gefunden haben, glauben viele, dass die "lokale Korrosion" der Karosserie, die mit der schlechten Qualität des Metalls verbunden ist, begonnen hat, den Lack zu durchbrechen. Diese Befürchtungen sind völlig unbegründet. Ein aufmerksamer Beobachter wird feststellen, dass sich der Ausschlag nur auf den horizontalen Oberflächen des Körpers befindet. Es ist jedoch unmöglich, das Dach, die Motorhaube und die horizontalen Abschnitte der Kotflügel aus defektem Metall und die vertikalen Abschnitte derselben Teile aus normalem Metall herzustellen. Da die äußere Beschichtung des Körpers aus drei Schichten besteht (zwei Grundierungen und Emaille) und ihre Dicke mehr als 70-80 Mikrometer beträgt, ist es unwahrscheinlich, dass Metallkorrosionsprodukte in einige hypothetische Poren eindringen können, ohne die gesamte Beschichtung mit eine Blase.
Der Ausschlag wird durch Metallpartikel verursacht, die aus der Atmosphäre fallen. Nachdem sie sich in Ruhe auf der Körperoberfläche niedergelassen haben (starker Regen spült sie weg), beginnen sie zu korrodieren und kleben fest am Körper, wenn Tau oder leichter Regen fällt. Der Ausschlag verschwindet normalerweise nach ein paar guten Wäschen. Wenn nicht, können Sie es mit einer 5% igen Oxalsäurelösung abwaschen.
Häufig wird über die Korrosion der Außennähte des Autos geklagt. Was ist hier los? Nach einiger Betriebszeit reißt der Mastix, der die Außenseite der Fugen von Karosserieteilen abdichtet, und Korrosionsprodukte ragen daraus heraus. Dies tritt am häufigsten bei weißen Autos auf, bei denen die austretende rostige Feuchtigkeit stärker auffällt. Der Grund ist das Fahren im Winter auf unebenen Straßen, die nicht eisfrei sind. Durch die gegenseitige Bewegung von Teilen (der Körper "atmet"), knackt kalter Mastix. Dies an sich ist nicht gefährlich. Aber Salzlösung dringt in die Risse ein und verursacht Korrosion. Sie können dem entgegenwirken, indem Sie die Nähte mit einem erhitzten Konservierungsmittel wie "Movil" bestreichen und die Oberfläche anschließend mit einem Lappen abwischen.
Die Reihenfolge und Häufigkeit der Wartung sind für die Sicherheit des Autos von großer Bedeutung. Besonderes Augenmerk legen wir auf das Wort „Ordnung“ – es ist hier das Stichwort.
Hier ist ein Beispiel. Es ist allgemein bekannt, dass ein Auto gewaschen werden sollte, bevor es in die Garage gestellt wird. Wenn wir diese Praxis immer befolgen, müsste das gewaschene nasse Hemd zuerst in den Schrank gelegt und erst getrocknet werden, wenn es ausgeht. Beim Waschen dringt Wasser zwischen das Glas und die Dichtungen in die Türhohlräume und andere Fugen der Karosserie ein. Darüber hinaus treten in fast jedem, insbesondere einem Gebrauchtwagen, aufgrund des Elastizitätsverlusts der Dichtungen beim Waschen, begleitet von einem großen Wassereinstrom, Undichtigkeiten und Mikroleckagen auf, die während der Fahrt und bei stärkstem Regen nicht auftreten.
Egal wie schmutzig das Auto während der Fahrt ist, die Hohlräume der Karosserie, die zwangsläufig Abflusslöcher haben, werden mit Luftdruck durchgeblasen. In einer Garage, unter einem Schuppen oder auf einem Parkplatz trocknet ein solches Auto schneller aus als nach dem Waschen, da ihm während der Bewegung der Großteil des Wassers entzogen wird. Um das Trocknen in der Garage zu beschleunigen, ist es ratsam, sie mit geschlossenen Fenstern zu lassen. Aus dem Gesagten ist klar, dass Sie das Auto vor der Fahrt waschen müssen, und je länger es dauert, desto besser.
Allerdings ist auch hier nicht alles klar. Wenn das Auto das ganze Jahr über genutzt wird, warm gehalten wird und keine Zeit zum Trocknen oder Gefrieren für die nächste Fahrt hat, ist es besser, es vor dem Abstellen in die Garage zu waschen, um den Schmutz zu entfernen, der die Trocknen einzelner Hohlräume und Teile und im Winter - Salz haftet am Schnee.
Ein weiteres wichtiges Detail. Bei längerem Einsatz des Fahrzeugs, insbesondere auf staubigen und sandigen Straßen, verstopfen die Hohlkörperelemente mit Staub. Im Inneren von Türen, Schwellen und anderen kastenförmigen Elementen nimmt Staub leicht Feuchtigkeit auf und speichert sie lange, wodurch ideale Voraussetzungen für das schnelle Auftreten von Lochkorrosion geschaffen werden. Die Notwendigkeit der Entfernung kann vom Besitzer der Maschine leicht bestimmt werden, und was die Methode angeht, scheint es am einfachsten zu sein, die Hohlräume mit einem Wasserstrahl aus einem Schlauch zu spülen, der durch die normalerweise geschlossenen technologischen Löcher eingeführt wird mit Steckern. In diesem Fall müssen Sie zunächst die vom Design vorgesehenen Abflusslöcher reinigen.
Nach dem Spülen empfiehlt es sich, die Hohlräume mit Druckluft zu trocknen, im Extremfall - Auto so weit wie möglich fahren. Es empfiehlt sich, diese Operation mit der Nachbehandlung des Körpers mit Konservierungsmitteln zu kombinieren.
Und das Letzte. Oft müssen wir mit Leuten sprechen, die schon beim Anblick eines unbedeutenden Korrosionsherdes in Panik geraten, Spezialisten für Korrosionsschutz versichern, dass nichts mehr den begonnenen Prozess aufhalten kann. Aus Sicht eines Spezialisten ist eine solche Dramatisierung analog zu den Behauptungen einer Bekleidungsfabrik, dass das Hemd beim Tragen verschmutzt wurde. Das Auto wird nur durch Schmutz und Lack vor Korrosion geschützt, die während der Bewegung durch Steine und Karosserieverformungen beschädigt werden können. In diesem Fall muss der Schaden behoben werden. Genauso wie ein schmutziges Hemd zu waschen.