Flexible PDD-Kupplung. Möglichkeiten zum kompetenten Abschleppen von Autos

Wir machen Sie auf einige wichtige Bedingungen aufmerksam, um ein sicheres Abschleppen Ihres Autos oder ggf. das Abschleppen eines Fremdfahrzeugs durch Sie zu gewährleisten.

Lassen Sie uns zunächst unser Gedächtnis auffrischen, was in den Verkehrsregeln über das Abschleppen gesagt wurde.

Abschleppen von Kraftfahrzeugen

Das Abschleppen an einer starren oder flexiblen Anhängevorrichtung darf nur mit dem Fahrer hinter dem Steuer des Anhängefahrzeugs erfolgen, es sei denn, die Konstruktion der starren Anhängevorrichtung gewährleistet, dass das Anhängefahrzeug der Bahn des Zugfahrzeugs geradlinig folgt (Abschnitt 20 , Absatz 20.1 des SDA).

Beim Abschleppen an einer flexiblen oder starren Anhängevorrichtung ist die Beförderung von Personen in einem gezogenen Bus, Trolleybus und im Aufbau eines gezogenen Lastkraftwagens verboten, und beim Abschleppen durch Teilbeladung ist es verboten, Personen im Führerhaus oder Aufbau des Abschleppfahrzeug, sowie im Aufbau des Abschleppfahrzeugs (§ 20 Abs. 20.2 Verkehrsordnung).

Beim Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung darf der Abstand zwischen gezogenen und gezogenen Fahrzeugen 4-6 m betragen, beim Abschleppen an einer starren Anhängerkupplung nicht mehr als 4 m Die flexible Verbindung muss gemäß den Anforderungen der Basic . gekennzeichnet sein Rückstellungen (§ 20 Abs. 20.3 SDA).

Abschleppen ist verboten:(§ 20 Abs. 20.4 SDA)

• Fahrzeuge ohne Lenkkontrolle (Abschleppen im Teilbeladungsverfahren ist erlaubt);
• zwei oder mehr Fahrzeuge;
• Fahrzeuge mit nicht funktionierender Bremsanlage, wenn ihre tatsächliche Masse mehr als die Hälfte der tatsächlichen Masse des Zugfahrzeugs beträgt (bei einer geringeren tatsächlichen Masse ist das Abschleppen solcher Fahrzeuge nur mit starrer Anhängevorrichtung oder im Teilbeladungsverfahren zulässig; Krafträder ohne Seitenanhänger, sowie solche Motorräder; bei eisigen Bedingungen auf elastischer Kupplung).

Einige weitere wichtige Absätze finden Sie in den „Richtlinien für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Verkehrssicherheitsbeauftragten“:

Warneinrichtungen zur Kennzeichnung von flexiblen Verbindungsgliedern beim Abschleppen von Kraftfahrzeugen sollten in Form von Fahnen oder Schildern der Größe 200 x 200 mm mit diagonal aufgebrachten roten und weißen Wechselstreifen von 50 mm Breite mit reflektierender Oberfläche ausgeführt werden.

An der flexiblen Verbindung müssen mindestens zwei Warneinrichtungen installiert sein.

Die Konstruktion der starren Zugvorrichtung muss den Anforderungen von GOST 25907-89 entsprechen.

Damit sind die Zitate abgeschlossen. Kommen wir zum beschreibenden Teil.

Wir betrachten nicht die sogenannte starre Kupplung, aber ein flexibles Verbindungsglied sollte in jedem Kofferraum liegen. Es geht um das "Seil". Sie ist ein "Abschleppseil", sie ist ein "Riemen", sie ist eine "Krawatte".

Stahlprodukte, d.h. Stahlseile sind für den Normalbürger nicht geeignet. Überlassen wir sie den Traktor- und LKW-Fahrern. Wir verwenden ein Seil aus Polypropylen, Nylon oder ähnlichen Kunststoffen. Die Länge des SDA-Kabels ist von 4 bis 6 Meter reguliert. Je kürzer, desto einfacher ist das Manövrieren auf engstem Raum, aber weniger komfortabel beim Ziehen über lange Strecken. An den Enden des Kabels müssen sich entweder Haken oder sogenannte Haken befinden. wackelig - Klammern mit einem Kingpin. Letztere sind zuverlässiger, aber weniger bequem.

Also klammern wir uns fest. Wo? Wofür?

Jedes Fahrzeug hat einen Abschlepppunkt. Oft - sowohl vorne als auch hinten. Mal sind sie mit Plastikabdeckungen abgedeckt, mal muss man erst die Abschleppöse einschrauben. Lesen Sie die Anweisungen. Hast du es gelesen? Habe es? Fand es? Wir klammern uns fest. Achten Sie auf Ihre Maniküre!

1. Das Seil muss immer straff sein, um ein Hängenbleiben in den Rädern zu vermeiden. Dies wird entweder beim Bergauffahren oder durch fast ständiges Abbremsen des "Anhängers" problemlos erreicht.
2. Der Schlepper muss für zwei denken. Jene. Berücksichtigen Sie die Gesamtlänge des "Straßenzuges" bei Manövern. Es ist notwendig, in alle 4 Richtungen genau hinzuschauen, um zu verhindern, dass sich ein anderes Auto oder ein Fußgänger zwischen Sie einklemmt.
3. Auch der „Anhänger“ muss zu zweit denken. Jene. Berücksichtigen Sie die Gesamtlänge des "Straßenzuges" bei Manövern. Es ist notwendig, in alle 4 Richtungen genau hinzuschauen, um zu verhindern, dass sich ein anderes Auto oder ein Fußgänger zwischen Sie einklemmt.
4. Nur im Notfall bremst der Schlepper von selbst. Im Normalfall bedeutet es nur ein blinkendes Bremsen mit seinen „Stoppsignalen“, und der „Anhänger“ mit seinen Bremsen stoppt bereits den „Straßenzug“, hält das Seil straff und berücksichtigt die Länge des „Straßenzuges“.
5. Beim Abschleppen muss der „Anhänger“ mit Notlicht und der Schlepper mit Abblendlicht ausgestattet sein. Denken Sie daran, dass der Alarm die Batterie schnell entlädt, wenn der Motor nicht läuft.
6. Vor Beginn der Bewegung ist es wichtig, nicht zu vergessen, die Lenksäule des "Anhängers" zu entriegeln. Dies wird normalerweise durch Drehen des Zündschlüssels in die Zündposition erreicht.
7. Beim Anfahren muss der Schlepper zunächst sehr langsam und gleichmäßig den Durchhang des Schleppseils abbauen.
8. Das Abschleppen eines Autos mit Automatikgetriebe hat seine eigenen wichtigen Merkmale. Lesen Sie die Anweisungen.
9. Denken Sie beim Abschleppen eines Autos mit ausgefallenem Motor daran, dass weder die Servolenkung noch der Bremskraftverstärker dafür funktionieren. Auf den ersten Blick mag es so aussehen, als ob beide gescheitert sind. Keine Panik. Drücken und drehen Sie fester.

Alles klar? Bist du süchtig? Gehen!

Scriptio: Gennady Zvonov, technischer Berater.

Abschleppregeln, Methoden und Merkmale des Abschleppens – früher oder später stoßen alle Fahrzeugführer auf solche Konzepte.

Eine dieser Situationen, in denen einer der Fahrer von Verkehrsteilnehmern die Hilfe eines anderen benötigt.

Es ist möglich, dass Sie einen Anhänger für den Haushaltsbedarf oder sogar einen Wohnwagenanhänger für Outdoor-Aktivitäten gekauft haben – und in diesem Fall wird der Artikel für Sie nützlich sein.

In all diesen Fällen muss der Autoliebhaber die wichtigsten Abschlepparten und -methoden, die Anforderungen der Verkehrsregeln sowie die bestehenden Beschränkungen kennen.

Methoden zum Abschleppen von Fahrzeugen

Es gibt einige der gängigsten Abschleppmethoden:

An einer flexiblen Anhängevorrichtung. Die gebräuchlichste Methode, die keine spezielle Schulung erfordert, sowohl für den Fahrer als auch für das Auto. Zum Abschleppen wird ein Kabel aus Metall oder einem speziellen elastischen Material (Nylon etc.) verwendet. Zum Abschleppen muss das Kabel mit einer Vorrichtung zur Befestigung an Fahrzeugen (Haken, Bügel, Ring) ausgestattet sein und die erforderliche Länge haben.

An einer starren Anhängevorrichtung. Hergestellt in Anwesenheit einer speziellen starr befestigten Kupplungsvorrichtung. Seine Konstruktionen können unterschiedlich sein - vom einfachsten Metallträger oder Rohr mit Ösen bis hin zu komplexen Vorrichtungen, die es dem gezogenen Fahrzeug ermöglichen, sich entlang der Flugbahn des Schleppers zu bewegen. Eine starre Anhängevorrichtung ist zuverlässiger und sicherer, wird jedoch hauptsächlich für Großraum- und Lastkraftwagen verwendet.

Methode zum teilweisen Laden. Bei dieser Art des Abschleppens von Autos wird die Hälfte des abgeschleppten Autos (normalerweise der vordere Teil) in die Karosserie Ihres Fahrzeugs geladen. Dies ist vielleicht die seltenste Methode zum Abschleppen, und im Leben eines normalen Autofahrers mit einem Pkw kommt es praktisch nicht vor.

Merkmale der verschiedenen Arten des Abschleppens von Autos

1. Flexible Kupplung. Da dies die einfachste Art des Abschleppens ist, gelten eine Vielzahl von Einschränkungen:

• Hinter dem Steuer eines abgeschleppten Fahrzeugs muss ein erfahrener Fahrer sitzen.
• Der Abstand zwischen den Autos muss mindestens 4 und nicht mehr als 6 Meter betragen.
• Das Kabel muss mit mindestens zwei Reflexmeldern mit diagonalem Muster in Form von abwechselnd roten und weißen Streifen mit den Maßen 20 x 20 cm ausgestattet sein.
• Die Mitnahme von Personen im gezogenen Fahrzeug ist untersagt.
• Es ist verboten, Autos mit fehlerhafter Lenkung abzuschleppen,
• Das Abschleppen auf Eis ist verboten.

2. Starre Anhängerkupplung. Eine einfachere Methode zum Abschleppen mit weniger Einschränkungen, die jedoch vom Schlepperfahrer mehr Geschick erfordert. Das starre Schleppen hat jedoch auch einige Einschränkungen:

• Der Fahrer muss sich hinter dem Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs befinden.
• Die Konstruktion einer starren Anhängevorrichtung sollte sicherstellen, dass die Flugbahn des Schleppers wiederholt wird.
• Der Abstand zwischen den Autos beträgt bis zu 4 Meter.
• Die Beförderung von Personen in einem gezogenen Fahrzeug ist verboten.
• Das Abschleppen eines Autos mit defekter Lenkung ist verboten.
• Das Abschleppen eines Fahrzeugs mit defektem Bremssystem ist verboten, außer in Fällen, in denen die Masse des Schleppbootes die Masse des abgeschleppten Fahrzeugs um das Doppelte oder Mehrfache übersteigt.

3. Methode zum teilweisen Laden:

• Der Transport von Personen in einem gezogenen Fahrzeug sowie im Aufbau (auf einer Plattform) eines Schleppers ist verboten.

Mit dieser Methode kann ein Fahrzeug mit defekten Brems- und Lenksystemen abgeschleppt werden. Gewichtsbeschränkung - ähnlich wie beim starren Schleppen.

Allgemeine Anforderungen zum Abschleppen eines Autos

Das abgeschleppte Fahrzeug muss mit Warnblinkern oder Not-Halt-Schildern ausgestattet sein. Letztere kann bei einer Fehlfunktion der Lichtsignalisierung verwendet werden. Das Schild ist im hinteren sichtbaren Teil des Autos befestigt.

Beim Abschleppen in der Nacht und unter besonderen Bedingungen (z. B. in einem Tunnel) müssen die Standlichter des abgeschleppten Fahrzeugs eingeschaltet sein.

Im Schleppbetrieb müssen Lauflicht, Abblendlicht oder Nebelscheinwerfer unbedingt eingeschaltet sein.

Die maximale Schleppgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, egal ob Bewegung im Dorf oder außerhalb.

Das Abschleppen auf der Autobahn ist erlaubt, sofern das Abschleppen bei Geschwindigkeiten über 40 km / h möglich und sicher ist.

Das gezogene Fahrzeug muss leer sein (nicht mit Gepäck oder sonstiger Fracht beladen).

Abschleppen von Fahrzeugen verboten

Im Bereich des Schildes "Der Verkehr mit Anhänger ist verboten."

Das Ziehen von Motorrädern ohne Seitenanhänger, Mopeds, Rollern, Fahrrädern ist verboten. Das Abschleppen mit den Motorrädern selbst ist verboten.

Das Abschleppen mehrerer Fahrzeuge ist verboten. Das Ziehen mehrerer Anhänger ist in diesem Fall nicht verboten.

Abschleppen durch ein Fahrzeug mit Anhänger.

Fahrzeuge mit Allradantrieb, mit nicht abgekoppeltem Antrieb. Chance auf Chassisbruch. Daher ist es besser, einen Abschleppwagen zu rufen oder die Teilladungsmethode zu verwenden.

Wenn das Schleppboot oder das gezogene Fahrzeug über keine oder fehlerhafte technische Einrichtungen zum Schleppen (Haken, Schäkel etc.) verfügt. Es ist verboten, das Kabel an Karosserie- oder Aufhängungsteilen an nicht dafür vorgesehenen Stellen zu befestigen.

Fahrerinteraktionen beim Abschleppen mit einer Schwenkkupplung

Bei dieser Art des Abschleppens ist besondere Vorsicht geboten. Der Schlepper hat deutlich geringere Manövrier- und Beschleunigungs-/Verzögerungsfähigkeiten. Ein abgeschlepptes Fahrzeug birgt immer die Gefahr, den Schlepper einzuholen und einen Unfall zu verursachen.

Der Schuldige eines Unfalls beim Abschleppen wird bei der Analyse ermittelt. Kollidiert das abgeschleppte Auto jedoch mit dem Schlepper, wird der Fahrer des abgeschleppten Autos für schuldig befunden (Ziffer 10.1 SDA).

Daher ist es notwendig, den Interaktionsalgorithmus im Voraus klar festzulegen. Es ist einfach genug. Bei bewegter Kupplung erfolgt die Bremsung durch den Fahrer des gezogenen Fahrzeugs. Wenn gebremst oder angehalten werden muss, drückt der Schlepper kurz auf das Bremspedal (oder drückt ständig, bis die Bremslichter aufleuchten, ohne die Bremsung selbst zu starten).

Der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs, der das Licht des Schleppers „Ampel“ sieht, beginnt zu bremsen. Der Schlepper erkennt die Verzögerung und beginnt auch mit dem sanften Bremsen. In diesem Fall muss der Fahrer des gezogenen Fahrzeugs für die volle Spannung des Seils sorgen.

Letzteres ist besonders wichtig, da der Schlepper das Kabel und den Grad seiner Spannung möglicherweise nicht sieht. Bei Durchhängen des Kabels sind erhebliche Rucke möglich, was sowohl für die Bewegung als auch für das Fahrzeug unsicher ist.

Ist ein Spurwechsel erforderlich, schaltet der Schlepper den Blinker ein und der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs startet das Manöver. Andernfalls hat er möglicherweise nicht genügend Platz auf der Fahrspur. Der Schlepperfahrer startet das Manöver und sorgt dafür, dass er mit seinem „Anhänger“ erfolgreich ist.

Wenn der Motor ausfällt oder nicht gestartet werden kann, muss der Fahrer bedenken, dass die Servolenkung und das Bremssystem für ihn nicht funktionieren. Dementsprechend muss er bereit sein, erhebliche körperliche Anstrengungen auf das Lenkrad und die "hölzernen" Bremsen auszuüben.

Wenn das abzuschleppende Fahrzeug schwer ist (z. B. ein schwerer SUV), kann dies für Fahranfänger ohne ausreichende körperliche Kraft (z. B. weibliche Fahrer) ein ernstes Problem darstellen.

Die Wahl des Kabels ist beim Schleppen an einer Flexkupplung sehr wichtig.

Die gängigsten Nylonseile. Sie sind sehr stark, belastbar und lassen sich leicht zu einem kompakten Coil rollen. Überprüfen Sie die Kupplungen am Kabel sorgfältig. Sie müssen aus Stahl und geschmiedet sein. Eine hochwertige Anhängevorrichtung (Ring, Ohrring, Karabiner, Haken) hat ein beachtliches Gewicht. Es lohnt sich definitiv nicht, Kabel mit Zugvorrichtungen zu kaufen, die Gussspuren, geringes Gewicht, rohe Kanten aufweisen. Die maximal zulässige Belastung muss auf der Verpackung oder auf dem Kabel selbst angegeben sein. Dieser Wert ist abhängig von Typ und Gewicht Ihres Fahrzeugs.

Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe

- - nicht mehr als 50 km/h oder mit einer in der Bedienungsanleitung angegebenen Geschwindigkeit.

Abschleppstrecke - nicht mehr als 50 Kilometer oder in der in der Bedienungsanleitung angegebenen Entfernung.

Es wird empfohlen, das Fahrzeug mit laufendem Motor in der Stellung "N" des Automatikgetriebes abzuschleppen.

Das gezogene Fahrzeug darf die Masse des Schleppers nicht überschreiten.

Abschleppgeschwindigkeit - nicht mehr als 40 km / h, Beschleunigung und Verzögerung sind so sanft wie möglich.

Automatikgetriebewähler in den Modi "L", "1", "2". Sie können die normalen Modi - "D" usw. nicht auswählen!

Führen Sie das Abschleppen nach Möglichkeit an einer starren Anhängevorrichtung durch.

Es gibt drei Arten des Schleppens. Diese Informationen werden sogar in einer Fahrschule gegeben. Das Abschleppen erfolgt an einer flexiblen Anhängevorrichtung, an einer starren Anhängevorrichtung und auch im Teillastverfahren. Die gebräuchlichste ist flexibel. Hard wird bei widrigen Wetterbedingungen verwendet. Teillast-Abschleppen wird verwendet, wenn das Fahrzeug nicht über ein Lenksystem verfügt. Werfen wir einen Blick darauf, wie man Autos richtig abschleppt. Diese Informationen werden für jeden Fahrer nützlich sein.

Abschlepp- und Verkehrsregeln

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass das Abschleppen mit einer flexiblen Kupplung bei schwierigen Wetterbedingungen Was raten die Experten? Wird das Zugfahrzeug von einem weniger erfahrenen Fahrer gefahren als mit dem Zugfahrzeug, ist es besser, die Plätze zu tauschen. Wieso ist es so? Tatsache ist, dass die Schleppersteuerung komplizierter ist als das Fahren eines herkömmlichen Pkw. Auch die bevorstehende Route sollte sorgfältig abgestimmt werden. Laut Verkehrsregeln und aus Sicht des gesunden Menschenverstandes empfiehlt es sich, die Signale im Voraus zu besprechen. Vielleicht blinkt es mit Fernlicht, verschiedene andere Gesten (zum Beispiel mit einer Hand). Dies sind die Grundregeln für das Abschleppen. Sie sind auch im SDA registriert.

Es wird angenommen, dass der Fahrer des zweiten Autos beim Abschleppen nicht mehr der Fahrer, sondern der Beifahrer ist. Dies ist eine falsche Aussage. Dieselben Einschränkungen gelten für eine Person, die ein Auto im Schlepptau fährt. Es gelten die gleichen Regeln wie für einen normalen Fahrer. Daher müssen Sie alle notwendigen Dokumente für das Auto und ein Zertifikat der entsprechenden Kategorie mit sich führen.

Was müssen Sie zuerst wissen?

Das Abschleppen eines Fahrzeugs erfordert einige Vorbereitungen. Das erste Auto sollte sich im Gewicht nicht wesentlich vom zweiten Auto unterscheiden. Außerdem muss der Schlepper eine gute Kupplung und ein funktionierendes Kühlsystem haben. Bei einer solchen Evakuierung wird der Motor stark belastet, was dazu führt, dass er sich stärker erwärmt. Außerdem müssen Sie in der hinteren Stoßstange einen Faden oder eine Öse finden. Wenn ein Gewinde vorhanden ist, muss ein Ring hineingeschraubt werden. Die Abschleppschlinge wird sich an diesem Element festklammern.

Es wird empfohlen, das Kabel schräg zum gezogenen Fahrzeug zu verlegen. Außerdem sehen die Regeln beim Abschleppen die Einbeziehung von Scheinwerfern und Alarmen am ersten bzw. zweiten Auto vor. Funktioniert es nicht, wird ein entsprechendes Schild an der Backplane angebracht.

Merkmale des Schleppens mit Schaltgetriebe

Ein ausgerüstetes Auto kann immer evakuiert werden. Die Box wird in keiner Weise beeinflusst. Es reicht aus, das Getriebe auf Neutral zu stellen und den Fuß auf der Bremse zu lassen. Das Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung kann nach Belieben erfolgen. Das Auto kann gleichzeitig der Führende und das gefahrene sein.

Eine andere Sache ist ein Automatikgetriebe.

Automatikgetriebe und Abschleppen

Hier ist alles viel komplizierter. Viele Automatikgetriebebesitzer haben gehört, dass die Evakuierung an der Mechanik und an der Maschine deutlich unterschiedlich ist. Aber nicht jeder kennt die Details. Besitzer sind sich oft nicht sicher, ob und wie sie jemanden abschleppen sollen.

Bei einem Schaltgetriebe dreht sich nur ein Gang in der Neutralstellung. Wird ein Auto mit einem Automaten abgeschleppt, arbeitet die gesamte Mechanik in der Neutralstellung der Box.

Da das Automatikgetriebe für solche Arbeiten nicht ausgelegt ist, erwärmt sich der Mechanismus schnell und kann sogar ausfallen. Die Ölpumpe, die Schmiermittel für das Getriebe fördert, läuft nur bei laufendem Motor. Wenn das Auto defekt ist, werden die Übertragungselemente nicht geschmiert. Dies kann auch ein Grund für das Scheitern sein. Wenn ein Auto mit Automatikgetriebe die Rolle eines Schleppers spielt, ist das Automatikgetriebe erheblichen Zusatzbelastungen ausgesetzt. Die Maschine erfordert gewisse Ablässe.

Wie erfolgt das Abschleppen bei einem Automatikgetriebe

Da sich die Maschinen verschiedener Hersteller deutlich voneinander unterscheiden können, sollten die Anhängemöglichkeiten in der Anleitung zum Auto geklärt werden. Es enthält auch oft Informationen darüber, wie weit Sie das Auto abschleppen können und welche Geschwindigkeit gleichzeitig sein sollte. Unterschiedliche Hersteller geben unterschiedliche Parameter an. Das Abschleppen mit einer flexiblen Anhängerkupplung an einem Automatikgetriebe ist vollständig verboten.

Die Regel der goldenen Mitte für Automatikgetriebe

Das Problem ist, dass nicht alle Situationen Zeit haben, Anweisungen zu lesen. Für solche Fälle wenden Kfz-Servicetechniker und erfahrene Fahrer die „50-50“-Regel an. Nach dieser Regel kann ein mit einem Automatikgetriebe ausgestattetes Auto abgeschleppt werden und als Traktor fungieren. Die Geschwindigkeit sollte jedoch nicht höher als 50 km / h sein, die Entfernung sollte nicht mehr als 50 km betragen. Diese Abschleppregeln haben schon vielen geholfen, vor dem Ausfall des Automatikgetriebes bewahrt. 50 km sind ziemlich viel. Sie können durch ganz Moskau fahren und zur Tankstelle oder nach Hause gelangen. Wenn länger und schneller, dann ist damit bereits ein erhöhter Verschleiß verbunden.

Allgemeine Regeln für Automatikgetriebe

Zusätzlich zu den Empfehlungen jedes Boxenherstellers für bestimmte Modelle gibt es eine Reihe allgemeiner Regeln, die für alle Autos mit Automatikgetriebe gelten. Wenn die Maschine also automatisch abgeschleppt wird, stellen Sie sie auf Neutral.

Wenn das Auto den zweiten zieht, dann ist es besser, im 2. oder 3. Gang zu fahren. Während des Abschleppens wird der Automatikgetriebemechanismus stärker belastet. Es ist darauf zu achten, dass der Ölstand in der Box ausreichend ist.

Automatikgetriebe - Schlepper

Autohersteller empfehlen, solche Fälle zu vermeiden. Aber wenn es einfach keine anderen Möglichkeiten gibt, müssen einige Regeln beachtet werden. Es ist besser, eine starre Anhängevorrichtung zu bevorzugen. Die Masse des gezogenen Fahrzeugs darf das Gewicht des ziehenden Fahrzeugs nicht überschreiten. Die Geschwindigkeit sollte 30-40 km/h nicht überschreiten. Es ist nicht akzeptabel, dass sich das Automatikgetriebe in Position D befindet. Der Wählhebel muss ausschließlich auf den 2. oder 3. Gang gestellt werden. Das Abschleppen eines Fahrzeugs an einer flexiblen Anhängerkupplung ist eine enorme Belastung für den Mechanismus. Daher wird der D-Modus für die Box fatal sein.

Trotz der Verkehrsregeln raten erfahrene Autofahrer davon ab, den Alarm einzuschalten. Es stört die Blinker. Außerdem gibt ACC anderen Verkehrsteilnehmern keine klaren Informationen über weitere Maßnahmen. Am besten die Nebelscheinwerfer einschalten. Vergessen Sie auch nicht das Verbot des Schleppens an einer flexiblen Anhängerkupplung bei eisigen Bedingungen.

Bleiben Sie, wenn möglich, auf bequeme Weise mit einem anderen Autobesitzer in Kontakt. Zum Beispiel per Handy. Dies macht es viel einfacher, mögliche Manöver miteinander zu besprechen.

Bevor Sie losfahren, müssen Sie zuerst das Kabel festziehen. Dazu rollen sie sanft nach vorne, bis das Heckfahrzeug als Anker fungiert und die Abschleppschlinge gezogen wird. Danach können Sie mit der Bewegung beginnen. Sie müssen so reibungslos wie möglich in Gang kommen.

Es ist ratsam, die Gänge später zu wechseln und den Motor auf höhere Drehzahlen zu drehen. Der Wechsel sollte schnell gehen. Es muss eine viel größere Masse gezogen werden, wodurch die Maschine viel schneller an Trägheit verliert. Der Motor hat nicht genug reduzierte Drehzahl, um das Auto herauszuziehen. Dies muss verstanden werden.

Während der Fahrt sollten Sie die Situation ständig in den Spiegeln beobachten. Der Abstand und die Geschwindigkeit des nachfolgenden Autos sind wichtig. Das Kabel wird durchhängen, und Sie müssen sanft beschleunigen, damit es nicht ruckelt. Es ist auch notwendig, den Wenderadius zu berechnen. Wenn die Kurve scharf ist, betreten sie sie entlang des Außenradius und verlassen sie auf dieselbe Weise. Es ist zu beachten, dass die Servolenkung bei ausgeschaltetem Motor nicht funktioniert. Dies bedeutet, dass der andere Fahrer das Lenkrad möglicherweise nicht rechtzeitig drehen kann.

Die Zuggeschwindigkeit an einer flexiblen Anhängerkupplung beträgt nicht mehr als 50 km / h. Dies ist in den Verkehrsregeln angegeben. Bremse sollte leichtgängig sein. Vergessen Sie nicht den längeren Bremsweg, da das abgeschleppte Fahrzeug die Geschwindigkeit nicht so effektiv reduzieren kann. Wenn grün blinkt, bremsen Sie am besten sofort ab. Es wird nicht empfohlen, auf den Anstiegen anzuhalten.

Es ist sehr wichtig, die Leitung ständig zu überwachen - sie sollte nicht durchhängen. Um dies zu verhindern, werden sie im Moment der Schwächung etwas langsamer. Drücken Sie gleichzeitig bei minimaler Geschwindigkeit leicht auf das Pedal, um die Schlinge zu straffen.

Wenn der Schlepper angehalten hat, fahren Sie nicht in seine Nähe. Die Kraft beim Drücken des Bremspedals muss berechnet werden. Sie müssen stärker drücken, da der Vakuumverstärker nicht funktioniert. Außerdem müssen Sie die Geschwindigkeit des Lenkrads berechnen, da auch die Servolenkung nicht funktioniert. Alle Manöver sollten auf Signale des Schleppers durchgeführt werden. Es ist besser, im Voraus umzubauen.

Über die Wahl der Kabel

Laut Verkehrsregeln kann die Kabellänge beim Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung 4 bis 6 Meter betragen. Es ist sehr wichtig, dass das Kabel nicht verheddert oder verknotet ist. Es empfiehlt sich, einmal unterbrochene Linien zu vermeiden.

Vom Material her ist Stahl stark, aber zum Schleppen sehr schlecht geeignet. Stoff- oder Synthetikschlingen sind zu bevorzugen. Es ist besser, den Kabelhaken am Auto vorher auszuprobieren.

Das Abschleppen eines Autos wird manchmal zu einer Notwendigkeit, und dann ist es wichtig, die Grundregeln für die Durchführung zu kennen. Wie Sie wissen, gibt es sogar bestimmte Transportarten, die in diesem Artikel besprochen werden.

Transportarten von Maschinen

In der Praxis gibt es drei Hauptarten des Fahrzeugtransports: das Ziehen an einem weichen Seil, den Transport an einer starren Kupplung und das Abschleppen auf die dritte Art, was eine Teilbeladung bedeutet.

Elastische Kupplung

Betrachten Sie zunächst den Transfer eines Autos auf eine flexible Anhängerkupplung. Dies ist die gebräuchlichste Art des Abschleppens, für die es notwendig ist, sich mit einem Stoffseil zu bewaffnen, das fast jedem Fahrer zur Verfügung steht. Dieser Kabeltyp ist im Autofahrer-Kit enthalten. Neben ihm enthält das Set die Hauptkomponenten: einen Feuerlöscher und ein Erste-Hilfe-Set.

Einzigartige und obligatorische Befestigungselemente und Kabel sind die wichtigsten Elemente des korrekten Abschleppens an einer flexiblen Anhängerkupplung. Die Halterungen werden im Front- und Heckbereich der Fahrzeuge verschraubt. Der Schlepper selbst muss mit einem Frontanbaugerät ausgestattet sein, das Zugfahrzeug hinten.

Transfer an einer starren Anhängevorrichtung

Starre Abschleppen

Beim Schleppen dieser Art kann das Kabel in diesem Fall bis zum Boden durchhängen, und der Vorgang selbst wird mit speziellen festen Strukturen aus Metall durchgeführt.

Die Kupplungskomponenten selbst können in verschiedenen Ausführungen ausgeführt sein. So haben die einfachsten starren Kabel einen Befestigungspunkt für jede Maschine. Und zum Beispiel komplexere Konstruktionen von Kupplungen - mehrere Punkte, die es dem Auto ermöglichen, sich auf einem geraden Weg zu bewegen, ohne sich zur Seite zu verschieben. Auch die Regeln für bestimmte Typen von starren Anhängerkupplungen sind unterschiedlich.

Es ist nützlich zu wissen, dass das Abschleppen an einer starren Anhängerkupplung bei einer flexiblen weniger häufig verwendet wird, da eine kleine Anzahl von Fahrern eine starre Anhängerkupplung auf der Straße mit sich führt. Dennoch hat die starre Anhängekupplung klare Vorteile gegenüber der flexiblen. Dies lässt sich insbesondere durch ein haltbareres Kabelmaterial erklären, das den Transport schwerer Fahrzeuge ermöglicht. Die starre Anhängevorrichtung wird hauptsächlich verwendet.

Dritte Methode

Betrachten Sie die dritte Art des Schleppens, die als Teilladungsmethode bezeichnet wird. Und um ein solches Verfahren durchzuführen, ist es notwendig, einen Lastkraftwagen sowie einen Kran zur Verfügung zu haben, der einen Teiltransfer des Fahrzeugs durchführen kann.

Dieser Typ wird verwendet, um neue LKWs zu transportieren. Hinsichtlich der Anwendung des beschriebenen Verfahrens zur Destillation eines Pkw wird es unpraktisch aussehen.

Bemerkenswert ist ein interessantes Detail: Vollbeladung kann nicht als Abschleppen betrachtet werden.... Mit anderen Worten, wenn das Auto hineingefahren wird, spricht man von Frachttransport.

Einige Besonderheiten und Regeln

Beginnen wir noch einmal mit der flexiblen Art der Anhängevorrichtung. Wie oben erwähnt, ist dies die einfachste Art des Schleppens, obwohl ihr viele Einschränkungen auferlegt sind. einschließlich der folgenden Regeln:

• es ist obligatorisch, das abgeschleppte Fahrzeug zu finden;
• der Abstand zwischen den Autos sollte vier bis sechs Meter betragen;
• am Kabel für eine flexible Kupplung müssen zwei Reflektoren mit den Abmessungen 200 × 200 vorhanden sein (weiße und rote Streifen müssen diagonal angebracht werden);
• das abgeschleppte Fahrzeug muss in einwandfreiem Zustand sein;
• das transportiert wird, muss in einwandfreiem Zustand sein;
• Eisschleppen ist strengstens untersagt.

Video - wie das Abschleppen mit Teilbeladung erfolgt:

Und natürlich lohnt es sich, sich an Folgendes zu erinnern: Es ist strengstens untersagt, Personen in einem abzuschleppenden Fahrzeug zu transportieren!

Wenn einer dieser Punkte verletzt wird, ist dies der Fall. Und Sie sollten die Regeln nicht vernachlässigen, da es sehr gefährlich ist. Denn Kollisionen zwischen dem transportierten Fahrzeug und dem Zugfahrzeug nützen wenig.

Schauen wir uns nun die Regeln für die starre Kopplung an. Hier gibt es viele Regeln:

• der Abstand zwischen den Fahrzeugen sollte vier Meter nicht überschreiten;
• ein Fahrer muss sich am Steuer eines überholten Autos befinden, jedoch nicht immer (wenn die Konstruktion der Anhängerkupplung es ermöglicht, sich geradeaus zu bewegen, ist kein Fahrer erforderlich);
• es ist möglich, ein Auto zu transportieren, in dem seine Masse zweimal geringer ist als das des Schleppers;
• ein Auto mit defektem Lenkrad darf nicht transportiert werden.

Das Schleppseil, egal ob starr oder flexibel, ist nicht so wichtig wie die Einhaltung der Regeln.

Übergabe von Autos mit einer Box

Video - wie man ein Auto richtig an einer flexiblen Anhängerkupplung abschleppt:

Betrachten wir nun die Abschleppoption. Wie Sie wissen, sollten sie anders transportiert werden als Autos mit.

Es wird angenommen, dass das Abschleppen eines Autos mit Automatikgetriebe immer noch viele kontroverse und heikle Fragen aufwirft. Berücksichtigt man, dass die Zahl der Besitzer solcher Autos täglich zunimmt, wird dieses Thema sehr relevant.

Wenn Sie jedoch eine Reihe von Regeln beachten, erscheint der Transport eines Autos mit Automatikgetriebe nicht so kompliziert. Die Regeln wurden erfunden, um das Fahrzeug vor schweren Schäden zu schützen.

Das Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe wird auf drei Arten durchgeführt. Die erste davon ist der Transport mit dem Abschleppwagen, der in unserem Land immer mehr in Mode kommt. Es ist nicht ganz teuer, und die Evakuierungsdienste übernehmen die volle Verantwortung für den Zustand der Leiche. Mit anderen Worten, wenn während der Evakuierung etwas mit oder mit einem anderen Teil davon passiert, ist das Unternehmen dafür verantwortlich.

Andererseits gilt der Transport von Fahrzeugen mit einem Abschleppwagen im Vergleich zu den beiden anderen als die teuerste Methode.

Die zweite Methode zum Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe erfolgt mit einer starren Kupplung. Dies ist eine großartige Transportmöglichkeit, wenn Ihr Auto ein defektes Bremssystem hat. Voraussetzung hierfür kann die Länge der Anhängevorrichtung sein, die vier Meter nicht überschreiten sollte, sowie bestimmte Regeln bezüglich Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Video - wie man ein Auto mit Automatikgetriebe richtig abschleppt:

Lassen Sie uns überlegen, um welche Art von Geschwindigkeitsmodus es sich handelt. Wie Sie wissen, ist es auf trockener Fahrbahn wünschenswert, sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu fünfzig Stundenkilometern fortzubewegen. Wenn das Abschleppen bei schlechtem Wetter stattfindet, wird empfohlen, sich mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als vierzig Kilometern fortzubewegen.

Darüber hinaus erfordert die Übertragung eines Autos mit einem Automatikgetriebe mit einer starren Kupplung eine weitere wichtige Bedingung - die Übereinstimmung der Masse. Wie oben erwähnt, sollte die Masse des zu fahrenden Wagens geringer sein als die Masse des Schleppers.

Die Autodestillation wird mit „Automaten“ und mit Hilfe eines flexiblen Weichkabels durchgeführt. Dies ist die beliebteste Abschleppmethode unter russischen Autofahrern sowohl für konventionelle Fahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit automatischer Maschine. Diese Art des Transports erfordert keine zusätzlichen Evakuierungsvorrichtungen, aber manchmal können Fahrzeuge mit einer „Automatik“ dies nicht aushalten. Daher ist es ratsam, vor der Verwendung eines solchen Kabels herauszufinden, welches Mindestgewicht es aushalten kann. Darüber hinaus gibt es bestimmte Anforderungen an die Parameter des Kabels. Es sollte, wie oben erwähnt, nicht kürzer als vier und nicht länger als sechs Meter sein.

Regel 40 × 40

Es gibt auch eine solche Regel, die für Maschinen mit gilt. Insbesondere wenn der Transport von Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auf einem Abschleppwagen nicht möglich ist, darf dieser auf einem Seil mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 40 Stundenkilometern und nicht mehr als vierzig Kilometern transportiert werden. Nach einer Fahrt von vierzig Kilometern ist es unbedingt erforderlich, den Motor anzuhalten und abzukühlen.

Diese oben vorgestellten einfachen Regeln helfen dabei, Autos mit Automatikgetriebe ohne große Schwierigkeiten zu transportieren. Wir hoffen, dieser Artikel war hilfreich und lieferte den Fahrern genügend Informationen. Die hier vorgestellten Tipps und Regeln entsprechen vollständig den auf dem Territorium der Russischen Föderation geltenden Gesetzen.

Abschleppen von Kraftfahrzeugen

20.1. Das Abschleppen an einer starren oder flexiblen Anhängerkupplung sollte nur mit dem Fahrer am Steuer des gezogenen Fahrzeugs durchgeführt werden, außer in Fällen, in denen die Konstruktion der starren Anhängerkupplung gewährleistet, dass das gezogene Fahrzeug der Bahn des Zugfahrzeugs geradlinig folgt .

Ein Kommentar

Die Regeln für das Ziehen von Kraftfahrzeugen sind in Kapitel 20 festgelegt. Somit gelten die Anforderungen dieses Kapitels beispielsweise nicht für das Fahren mit Anhänger. Darüber hinaus gilt ein Lastzug bestehend aus einem kraftbetriebenen Fahrzeug und einem Anhänger (Sattelzug) als eine Transporteinheit im Sinne der Vorschriften.

Gemäß Abschnitt 20.1 darf das Abschleppen mit einer starren oder flexiblen Anhängerkupplung nur mit dem Fahrer am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs durchgeführt werden. Ausnahmen sind Fälle, in denen die Konstruktion einer starren Anhängevorrichtung bei Geradeausfahrt gewährleistet, dass das gezogene Fahrzeug der Bahn des ziehenden Fahrzeugs folgt.

Beim Abschleppen an einer starren Anhängevorrichtung werden das Zugfahrzeug und das Abschleppfahrzeug durch eine starre Abschleppvorrichtung, beispielsweise eine Metallstange oder ein Dreieck mit Ösen, miteinander verbunden. Das Abschleppen an einer flexiblen Kupplung erfolgt über ein spezielles Kabel, Seil oder Band, an dem im Meterabstand rote Fahnen mit weißen Diagonalstreifen befestigt sind.

Darüber hinaus muss gemäß den Regeln zur Warnung von Verkehrsteilnehmern vor Gefahren, die von einem Fahrzeug ausgehen können, an einem gezogenen Kraftfahrzeug unabhängig von der Tageszeit und im Fehlerfall eine Notsignalanlage eingeschaltet werden , muss hinten ein Not-Halt-Schild angebracht werden (Ziffer 7.3. ). Die Bewegungsgeschwindigkeit beim Abschleppen von Kraftfahrzeugen sollte 50 km / h nicht überschreiten.

20.2. Beim Abschleppen an einer flexiblen oder starren Anhängevorrichtung ist die Beförderung von Personen in einem gezogenen Bus, Trolleybus und im Aufbau eines gezogenen Lastkraftwagens verboten, und beim Abschleppen durch Teilbeladung ist es verboten, Personen im Führerhaus oder Aufbau des Abschleppfahrzeug, sowie in der Karosserie des Abschleppfahrzeugs.

Ein Kommentar

Um die Verkehrssicherheit beim Abschleppen an einer flexiblen oder starren Anhängerkupplung zu gewährleisten, ist es gemäß Abschnitt 20.2 der Regeln verboten, Personen in einem gezogenen Omnibus, Trolleybus und im Aufbau eines gezogenen Lastkraftwagens zu transportieren. Beim Abschleppen durch Teilbeladung ist das Auffinden von Personen im Führerhaus oder Aufbau des Abschleppfahrzeugs sowie im Aufbau des Abschleppfahrzeugs verboten.

Beim Abschleppen durch Teilbeladung wird davon ausgegangen, dass die Vorder- oder Hinterräder des Fahrzeugs durch eine spezielle Vorrichtung über die Fahrbahn angehoben oder in der Karosserie des Zugfahrzeugs platziert werden.

20.3. Beim Abschleppen an einer flexiblen Anhängerkupplung darf der Abstand zwischen gezogenen und gezogenen Fahrzeugen 4–6 m betragen, beim Abschleppen an einer starren Anhängerkupplung nicht mehr als 4 m.

Die flexible Verbindung ist gemäß Ziffer 9 der Grundbestimmungen zu bezeichnen.

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Gemäß Abschnitt 20.3 darf beim Abschleppen an einer flexiblen Anhängevorrichtung der Abstand zwischen dem Zugfahrzeug und den gezogenen Fahrzeugen 4–6 m und beim Abschleppen an einer starren Anhängevorrichtung nicht mehr als 4 m betragen.

Warneinrichtungen zur Kennzeichnung von flexiblen Verbindungsgliedern beim Abschleppen von Kraftfahrzeugen sollten in Form von Fahnen oder Schildern der Größe 200 x 200 mm mit diagonal aufgebrachten roten und weißen Wechselstreifen von 50 mm Breite mit reflektierender Oberfläche ausgeführt werden. An der flexiblen Verbindung müssen mindestens 2 Warneinrichtungen installiert sein.

20.4. Abschleppen ist verboten:
Fahrzeuge ohne Lenkkontrolle (Abschleppen im Teilbeladungsverfahren ist erlaubt);
zwei oder mehr Fahrzeuge;
Fahrzeuge mit nicht funktionierender Bremsanlage, wenn ihre tatsächliche Masse mehr als die Hälfte der tatsächlichen Masse des Zugfahrzeugs beträgt. Bei einer geringeren tatsächlichen Masse ist das Abschleppen solcher Fahrzeuge nur an einer starren Anhängevorrichtung oder im Teilbeladungsverfahren zulässig;
Motorräder ohne Seitenanhänger sowie solche Motorräder;
bei eisigen Bedingungen an einer flexiblen Anhängevorrichtung.