[. Kontrollleuchte Feststellbremse
Standlicht-Kontrollleuchte
Nebelschlußleuchte
Nebelscheinwerfer
Kontrollleuchte Tempomat
Steuertaste
Elektronische Uhr, Entfernungsanzeige rückwärts
Warnleuchte Tür/Motorhaube öffnen
9. Kilometerzähler
Warnleuchte für Bremsbelag
Warnlampe für niedrigen Öldruck
ABS-Warnleuchte
Sicherheitsgurt-Warnleuchte
Betriebsanzeigelampe
Service-Kontrollleuchte
Blinker links
Fernlichtkontrollleuchte
Airbagkontrollleuchte
Blinker rechts
Kühlmitteltemperatur- / Füllstandswarnleuchte
Verriegelungsanzeige des Beifahrer-Seitenairbags
Warngerät
Die Warnvorrichtung dient dazu, dem Fahrer den Betriebszustand des Fahrzeugs und das Vorhandensein von schwerwiegenden Problemen anzuzeigen, die ernsthafte Schäden verursachen können. Wenn ein System im Fahrzeug ausfällt, leuchtet die entsprechende Warnleuchte auf oder blinkt. Beim Einschalten der Zündung leuchten die meisten Warnleuchten kurz auf, während das System einen Selbsttest durchführt. Wenn einige der Warnleuchten nach dem Anlassen des Motors nicht aufleuchten oder weiterhin leuchten oder blinken, bringen Sie Ihr Fahrzeug bitte zu einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum, um das entsprechende System gründlich zu überprüfen.
Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand
Wenn noch 10 Liter Kraftstoff im Tank sind, leuchtet diese Lampe kurz auf, wenn sich der Pfeil des Kraftstoffdurchflussmessers der roten Linie nähert. Tanken Sie so schnell wie möglich, wenn die Warnleuchte aufleuchtet.
ABS-Warnleuchte
Beim Einschalten der Zündung leuchtet diese Lampe kurz auf, währenddessen das ABS-System
führt einen Selbsttest durch und stellt fest, ob das System normal funktioniert. Wenn sie bei eingeschalteter Zündung oder während der Fahrt weiter brennt oder blinkt, deutet dies auf eine Fehlfunktion des ABS-Systems hin. In diesem Fall kann das Fahrzeug auch ohne ABS-Funktion bremsen, es sei denn, die Bremswarnleuchte leuchtet. Bringen Sie Ihr Fahrzeug in diesem Fall bitte so schnell wie möglich zu einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum für eine detaillierte Inspektion. Fahren Sie das Auto gleichzeitig mit äußerster Vorsicht und vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten. Wichtige Sicherheitsvorkehrungen zum Betrieb des ABS-Systems finden Sie im Abschnitt Bremsen.
Warnleuchte Feststellbremse
Diese Lampe funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung. Wenn die Handbremse angezogen ist, leuchtet diese Lampe.
Warnleuchte für Bremsanlage
Diese Lampe funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung. Bei defekter Bremsanlage oder Bremsflüssigkeitsstand
zu niedrig, leuchtet diese Lampe.
Wenn diese Lampe aufleuchtet, sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand zu hoch ist, sollten Sie ihn sofort zum Kreidestand> \\ cmauik.i-mi MIN und MAX hinzufügen, wonach das System in einem autorisierten Zentrum prm \ .m überprüft werden sollte. und an den technischen Service von Chery.
Wenn während der Fahrt die Bremssystem-Warnleuchte des Fahrzeugs aufleuchtet, weist dies auf eine Fehlfunktion eines der beiden Bremskreise hin. In diesem Fall müssen Sie das Auto sorgfältig zu einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum bringen, wo Fachleute es sorgfältig inspizieren und überprüfen können. Unter Berücksichtigung der geschätzten Verringerung der Bremswirkung und einer Verlängerung des Bremsweges sollten Sie einen besonderen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten und beim Bremsen mehr Kraft auf das Bremspedal ausüben. Wenn die ABS- und Bremswarnleuchte gleichzeitig weiter schwach leuchten. Sie sollten das Fahrzeug zu Ihrer eigenen Sicherheit sofort anhalten. Vor der Weiterfahrt muss das Bremssystem des Fahrzeugs von einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum überprüft werden.
Park-/Standlicht-Kontrollleuchte
Diese Anzeige leuchtet, wenn die Standlichter eingeschaltet sind.
Sicherheitsgurt-Warnleuchte
Wenn der Fahrer bei eingeschalteter Zündung den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat, leuchtet diese Warnleuchte auf, um Sie daran zu erinnern, den Sicherheitsgurt anzulegen.
Warnleuchte für Motorstörung
Beim Einschalten der Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte, während sich die elektronische Motorsteuerung im Selbstüberwachungszustand befindet. Wenn das System in Ordnung ist, erlischt die Warnleuchte nach Abschluss des Selbsttests; Bleibt die Lampe an, sollte der Motor überprüft werden. Wenn diese Lampe während der Fahrt aufleuchtet, signalisiert die elektronische Motorsteuerung eine Störung. Bitte bringen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich zu einer autorisierten Verkaufs- und Servicestelle für eine detaillierte Inspektion.
Fernlichtanzeige
Wenn Sie das Fernlicht einschalten oder die Scheinwerfer blinken, leuchtet diese Lampe auf.
Blinkeranzeige
Es gibt zwei Blinker: einen linken Blinker und einen rechten Blinker. Wenn der linke/rechte Blinker eingeschaltet ist, blinkt auch der entsprechende Blinker. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken die linken/rechten Blinker und die linken/rechten Blinker synchron.
Wenn die Blinkeranzeige doppelt so häufig blinkt, ist die entsprechende Blinkleuchte defekt.
Airbag-Warnleuchte
Wenn diese Lampe beim Einschalten der Zündung nach 3-4 Sekunden erlischt, zeigt dies an, dass das Luftkissensystem normal funktioniert; Bleibt die Störungswarnlampe an, bedeutet dies, dass möglicherweise eine Störung vorliegt.
Wenn diese Lampe während der Fahrt aufleuchtet, weist dies auf eine Störung hin, die von einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum behoben werden muss.
Schalteranzeige für Beifahrer-Seitenairbag (*)
Der Schalter für den Beifahrerairbag befindet sich auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts und hat zwei Stellungen, EIN und AUS, die durch Einstecken und Drehen des Zündschlüssels ausgewählt werden können. Wenn OFF ausgewählt ist, leuchtet die Kontrollleuchte PAB (Beifahrerairbag) auf der Instrumententafel auf und der Beifahrer-Seitenairbag wird deaktiviert; Wenn ON ausgewählt ist, erlischt die Anzeigelampe. (Siehe Kapitel "Steuern und Konfigurieren von internen Geräten").
Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck
Beim Einschalten der Zündung blinkt die Kontrollleuchte. Nach dem Starten des Motors sollte die Lampe erlöschen. Wenn die Lampe nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder während der Fahrt zu blinken beginnt, halten Sie das Auto bitte sofort an, stellen Sie den Motor ab und überprüfen Sie den Motorölstand. Beträgt der Motoröldruck weniger als 0,3 VA und die Motordrehzahl weniger als 300 U/min, blinkt die Kontrollleuchte.
Beträgt der Motoröldruck weniger als 0,3 VA und die Motordrehzahl mehr als 300 U/min, blinkt die Kontrollleuchte gleichzeitig mit dem akustischen Warnsignal. Bei zu niedrigem Motorölstand sofort Öl nachfüllen.
Warnleuchte Lichtmaschine
Beim Einschalten der Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte und erlischt einige Zeit nach dem Anlassen des Motors. Wenn diese Warnleuchte während der Fahrt nicht erlischt oder blinkt, halten Sie bitte sofort an, stellen Sie den Motor ab und überprüfen Sie den Generatorriemen.
Wenn der Lichtmaschinenriemen in Ordnung ist, bringen Sie Ihr Fahrzeug bitte für eine detaillierte Inspektion zu einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Batterie während der Bewegung entladen wird, müssen alle unnötigen elektrischen Geräte, einschließlich der Klimaanlage, ausgeschaltet werden. Wenn der Generatorriemen beschädigt ist, sollten Sie die Fahrt nicht fortsetzen, da das Auto sollte sorgfältig von Chery-Servicecenter-Spezialisten inspiziert werden.
Kühlmitteltemperatur- / Füllstandswarnleuchte
Beim Einschalten der Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte für einige Sekunden auf und erlischt dann. Wenn sie sich nach einigen Sekunden nicht ausschaltet oder weiter blinkt, begleitet von einem akustischen Signal, was auf eine zu hohe Temperatur und einen niedrigen Kühlmittelstand hinweist, sollten Sie anhalten, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand überprüfen und Kühlmittel gemäß den Anweisungen nachfüllen Regeln.
Vorsicht vor Verbrennungen!
Wenn der Motor heiß ist, befindet sich das Kühlsystem in einem Hochtemperatur- und Hochdruckzustand. Schrauben Sie daher den Kühlerverschluss nicht ab, bevor der Motor abgekühlt ist. Berühren Sie niemals den Kühlerlüfter!
Warnleuchte Tür/Kofferraum öffnen
Diese Kontrollleuchte befindet sich in der Mitte der zentralen Uhranzeige. Wenn die Zündung eingeschaltet ist und die Türen oder der Kofferraumdeckel nicht richtig geschlossen sind, zeigt diese Lampe den Status der vier Türen und des Kofferraums an.
Bremsbelag-Warnleuchte ("" c)
Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind, leuchtet diese Warnleuchte auf. Fahren Sie in diesem Fall bitte vorsichtig mit Ihrem Fahrzeug und wenden Sie sich schnellstmöglich an eine Werkstatt, um die Bremsbeläge austauschen zu lassen.
Kontrollleuchte für geplante Wartung
Wenn die Gesamtkilometerzahl auf dem Kilometerzähler 5000 km überschreitet, was der Werkseinstellung entspricht, leuchtet diese Warnleuchte auf, um den Kunden daran zu erinnern, das Fahrzeug zur routinemäßigen Inspektion und Fahrzeugwartung in eine Werkstatt zu bringen.
Geschwindigkeitskontrollleuchte (*)
Dieser Indikator funktioniert in zwei Modi. Wenn sich das Fahrzeug im Reisebereitschaftszustand befindet, blinkt das Anzeigesymbol. Wenn sich das Fahrzeug im Reisemodus befindet, leuchtet das Anzeigesymbol auf.
Motorkühlmitteltemperaturanzeige
Es zeigt die Temperatur des Motorkühlmittels an.
Unterhalb der C-Markierung - eine Zone mit niedriger Temperatur
Beim Anlassen und Warmlaufen des Motors für kurze Zeit läuft der Motor, der Zeiger befindet sich in diesem Bereich. In dieser Temperaturzone sollte der Motor nicht mit hohen Drehzahlen betrieben werden und die Motorbetriebslast sollte nicht zu hoch sein. Bleibt der Pfeil der Motortemperaturanzeige zu lange in diesem Bereich, bringen Sie Ihr Fahrzeug bitte zur detaillierten Inspektion zu einem autorisierten Chery-Verkaufs- und Servicezentrum.
Zwischen den Markierungen C und H - Zone der normalen Temperatur
Im normalen Fahrmodus sollte sich der Zeiger der Temperaturanzeige in diesem Bereich befinden. Bei erhöhten Temperaturen und zu hoher Motorlast kann die Thermometernadel diesen Bereich überschreiten. Nur wenn die Kühlmittelwarnleuchte nicht blinkt, kann die Maschine normal betrieben werden. Wenn die Kühlmittelwarnleuchte blinkt, sollten Sie den Motor abstellen und das Kühlsystem überprüfen. Oberhalb der H-Markierung - Überhitzungszone
Geht der Pfeil des Thermometers in den roten Bereich, bedeutet dies, dass der Motor überhitzt. Bitte halten Sie Ihr Auto sofort an, schalten Sie die Zündung aus und ermitteln Sie die Ursache, nachdem der Motor abgekühlt ist.
Anweisungen
Wenn Sie zusätzliche Scheinwerfer gegenüber den Kühllufteinlässen unter dem vorderen Stoßfänger eingebaut haben, kann dies die Zirkulation der Kühlluft stören und das Kühlsystem beschädigen.
Bei erhöhten Umgebungstemperaturen und zu hoher Belastung ist der Motor am anfälligsten für Überhitzung
Kraftstoffdurchflussmesser
Tankinhalt: 48 Liter.
Nähert sich der Pfeil des Kraftstoffdurchflussmessers der Markierung „E“ (im Bild gezeigte Position), was anzeigt, dass der Kraftstofftank leer ist, verbleiben noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Kraftstofftank. Nachdem Sie einen vollen Kraftstofftank gefüllt haben, befindet sich der Kraftstoffzähler-Zeiger knapp über der „F“-Markierung, was bedeutet, dass der Kraftstofftank voll ist.
Beim Auftanken ist die zum Auffüllen eines vollen Tanks erforderliche Kraftstoffmenge aufgrund der im Tank verbleibenden Kraftstoffmenge geringer als das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks. Wenn die Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand aufleuchtet, füllen Sie bitte den Kraftstofftank so bald wie möglich auf. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand.
Tachometer
 |
Die Bewegungsgeschwindigkeit wird in Echtzeit angezeigt.
Notiz
Da die Größe der verwendeten Reifen die Tachometerwerte beeinflusst, verwenden Sie bitte Chery-Reifen in Originalgröße; Andernfalls kann der Tachometer die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht korrekt anzeigen.
Die Zeit wird links neben dem Kilometerzähler in zwei Modi angezeigt: Pfeil und digital. Der Status der geöffneten / geschlossenen Türen und der Gepäckraumklappe werden in der Mitte des Kilometerzählers angezeigt. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km und der Kilometerstand jeder Fahrt werden in der oberen rechten Ecke des Kilometerzählers angezeigt. (Dieser Modus kann umgeschaltet werden.) Die insgesamt gefahrenen Kilometer werden in der unteren rechten Ecke des Kilometerzählers angezeigt. Wenn das Fahrzeug mit einem Rückwärtsradar ausgestattet ist, kann der Abstand zum Hindernis beim Einlegen des Rückwärtsgangs in der oberen rechten Ecke des Kilometerzählers angezeigt werden.
Kilometerzähler, elektronische Uhr
Die Uhr wird wie folgt eingestellt:
wenn Sie den Bedienknopf des Tachos eine Weile drücken.
Die Umschaltung zwischen Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer und Anzeige des Kilometerstands jeder Fahrt erfolgt wie folgt:
die Anzeige des Kilometerstands jeder Fahrt und des Gesamtkilometerstands wird durch die Tasten zum Umschalten des Verbrauchsmodus für 100 Kilometer und des Kilometerstands jeder Fahrt umgeschaltet. Im Kilometermodus für jede Fahrt kann die angezeigte Distanz durch Drücken und Halten dieser Taste auf Null zurückgesetzt werden.
Drehzahlmesser
Diese Anzeige zeigt die Anzahl der Motorumdrehungen (Umdrehungen pro Minute) an.
Der rote Bereich auf der rechten Seite des Zifferblatts zeigt den Bereich der maximalen Drehzahl an, der für einen eingefahrenen Motor kurzzeitig bei Betriebstemperatur zulässig ist. Es wird jedoch empfohlen, den Schalthebel in einen höheren Gang zu schalten oder den Fuß vom Gaspedal zu nehmen, bevor der Pfeil diesen Bereich erreicht.
Notiz
Frühzeitiges Hochschalten hilft, Kraftstoff zu sparen und Fahrgeräusche zu reduzieren.
Wenn der Motor instabil ist, schalten Sie bitte sofort in einen benachbarten niedrigeren Gang zurück.
Lassen Sie den Motor während der Einfahrphase nie mit hohen Drehzahlen laufen!
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Chery Fora / Vortex Estina. ANTI-LOCK-BREMSANLAGE (ABS)
DESIGN-MERKMALE
Das Antiblockiersystem (ABS) besteht aus Raddrehzahlsensoren, einem Bremspedalschalter, einem hydroelektronischen Steuergerät und einer Warnleuchte im Kombiinstrument. Das Antiblockiersystem ist außerdem mit einem Notbremssystem ausgestattet, das das Fahrzeug bei plötzlichem Betätigen des Bremspedals mit maximaler Effizienz bremst, einem Bremskraftverteilungssystem (EBD) und einem Selbstdiagnosesystem, das Fehlfunktionen der Systemkomponenten erkennt.
ABS dient der Druckregulierung in den Bremsmechanismen aller Räder beim Bremsen in schwierigen Straßenverhältnissen und verhindert so das Blockieren der Räder.
Das ABS-System bietet folgende Vorteile:
Umfahren von Hindernissen mit einem höheren Maß an Sicherheit, auch bei einer Notbremsung;
Verkürzung des Bremsweges bei Notbremsungen unter Beibehaltung der Fahrstabilität und Beherrschbarkeit des Fahrzeugs auch in Kurven.
Bei einer Systemstörung werden Funktionen zur Diagnose und Aufrechterhaltung des Betriebs bei Systemausfällen bereitgestellt.
Das hydroelektronische Steuergerät erhält Informationen über Fahrzeuggeschwindigkeit, Fahrtrichtung und Straßenzustand von Raddrehzahlsensoren, einem Drucksensor in der Servolenkung
Lenkung, Drosselklappensensor. Nach dem Einschalten der Zündung versorgt das Steuergerät die Raddrehzahlsensoren mit Spannung. Sie nutzen den Hall-Effekt und erzeugen ein rechteckförmiges Ausgangssignal. Das Signal ändert sich proportional zur Drehzahl des Impulsrings des Encoders.
Anhand dieser Informationen ermittelt das Steuergerät das optimale Radbremsverhalten.
Folgende Betriebsarten des Antiblockiersystems werden unterschieden:
Normaler Bremsmodus. Beim normalen Bremsen ist das Einlassventil geöffnet, das Auslassventil ist geschlossen. Beim Treten des Bremspedals wird die Bremsflüssigkeit unter Druck dem Nehmerzylinder zugeführt und aktiviert die Radbremsen. Wenn das Bremspedal losgelassen wird, fließt die Bremsflüssigkeit durch die Einlass- und Rückschlagventile zum Hauptbremszylinder zurück;
Notbremsbetrieb Wenn bei einer Notbremsung das Rad blockiert, gibt das Modul einen Befehl an den Pumpenmotor, die Bremsflüssigkeitszufuhr zu reduzieren, dann wird jedes Magnetventil mit Spannung beaufschlagt. Das Einlassventil schließt und die Bremsflüssigkeitszufuhr von Hauptbremszylinder und Pumpe wird abgesperrt; das Löseventil öffnet und die Bremsflüssigkeit fließt vom Arbeitszylinder zum Hauptzylinder und dann zum Vorratsbehälter, was einen Druckabfall verursacht;
Druckhaltemodus Bei maximalem Druckabfall im Arbeitszylinder gibt das Modul einen Befehl zur Aufrechterhaltung des Bremsflüssigkeitsdrucks, das Einlassventil wird mit Spannung versorgt und das Auslassventil nicht. In diesem Fall sind die Einlass- und Auslassventile geschlossen und die Bremsflüssigkeit verlässt den Arbeitszylinder nicht;
Druckerhöhungsmodus. Wenn das Modul feststellt, dass das Rad nicht blockiert ist, wird die Spannung an die Magnetventile nicht geliefert, die Bremsflüssigkeit gelangt durch das Einlassventil in den Arbeitszylinder, der Druck steigt
Um das Antiblockiersystem zu diagnostizieren und zu reparieren, sind spezielle Geräte und Zubehörteile erforderlich. Wenden Sie sich im Falle eines Ausfalls an eine Fachwerkstatt.
In diesem Unterabschnitt wird nur der Austausch der Raddrehzahlsensoren und der Hydroelektronik beschrieben. Beachten Sie jedoch, dass eine spezielle Ausrüstung erforderlich ist, um Luft zu entfernen, die bei unqualifiziertem Ausbau in das Ventilsystem der Hydroelektronik gelangen kann. Daher empfehlen wir Ihnen, den Service zu kontaktieren, um das Gerät auszutauschen.
Chery Fora / Vortex Estina. AUS- UND EINBAU DER HYDROELEKTRONISCHEN EINHEIT DES ANTIBLOCKIERSYSTEMS
Und ein Schlüssel "für 11" zum Lösen der Muttern der Armaturen der Rohre der hydraulischen Antriebe der Bremsen.
1. Trennen Sie das Kabel vom Minuspol des Akkus.
Motor starten und Auto fahren
Wenn aus irgendeinem Grund ein Vakuum
smart bremskraftverstärker beendet
Gebäude wird das Bremssystem
sollte funktionieren, aber zum anklicken
das bremspedal muss sein
viel mehr Aufwand.
Alle Fahrzeugpedale müssen
Freilauf haben, schieben
ganz runter und automatisch
in seine ursprüngliche Position drehen. Von
Legen Sie aus diesem Grund keine Teppiche
das Auto ist zu nah am Pedal
lam. Stellen Sie sicher, dass für den vollen Hub
es gibt keine Hindernisse für die Pedale.
Antiblockiersystem
Bremsanlage (ABS) *
Antiblockiersystem
Gehirne (ABS) verhindert Blockaden
Achsvermessung bei Vollbremsung.
Der Hauptzweck des Systems
- Verhindern Sie den Verlust von überschaubarem
das Auto im Prozess eines scharfen
Bremsen und die Wahrscheinlichkeit beseitigen
sein unkontrolliertes Gleiten.
Elektronisches Steuergerät Anti-
Feststellsystem der Bremsen
(ABS) verfolgt RPM
Räder des Autos und passt den Druck an
Auswaschen der Bremsflüssigkeit im Betrieb
Bremszylinder. Also das
das system verbessert die kontrollierbarkeit des autos
mobil beim Bremsen bei Unfällen
Situationen oder auf rutschigen Straßen.
Außerdem kann das ABS überschwingen
Bremskräfte auf unterschiedliche begrenzen
Räder je nach Beladung
Auto, mit dem Sie erheblich
das Risiko von Missbrauch reduzieren
sa während einer Notbremsung.
Beachtung!
In einigen Fällen ist das Vorhandensein von ABS
lässt Sie deutlich mehr erreichen
kürzere Bremswege als
seine Abwesenheit. Außerdem ist das ABS
ermöglicht es dem Fahrer,
über ein Fahrzeug trollen
bei Notbremsungen,
das heißt, die Möglichkeit bleibt
ausreichend scharfe Ma-
Nerven direkt im Prozess
Bremsen. Die Kombination dieser beiden
Faktoren macht das ABS sehr wichtig
ein wesentlicher Vorteil bei der Bereitstellung
tiger Fahrzeugsicherheit.
Der Bremsweg ist jedoch nicht
glatte oder rutschige Straßen und
auch Schotterpisten
em, wenn das ABS ausgelöst wird
vielleicht mehr als zum Beispiel
mit dem Auto ohne ABS. In Verbindung mit
das sollte sehr vorsichtig sein
nym und vorsichtiges Fahren und Co-
halte Abstand zu
das Fahrzeug davor.
Beim Starten des Motors können Sie
höre die charakteristischen Klicks und starte
Motor. Zu diesem Zeitpunkt Antiblocking
das Bremssystem implementiert
Selbstdiagnose. Nach dem Beenden
Anzeige des Selbstdiagnosesystems
Das ABS an der Instrumententafel muss
hinausgehen. Wenn die Anzeige nicht erlischt,
blinkt oder leuchtet während
Fahrzeugbewegung, das bedeutet
dass eine Fehlfunktion im System erkannt wurde
ness. In diesem Fall so schnell wie möglich
Wenden Sie sich häufiger an die Servicestation des Autohauses
Netzwerk von OOO TagAZ.
Im Notfall drücken
Bremspedal bis zum Anschlag und Antiblocking
die Niveauregulierung wird aktiviert
Manche Autofahrer zucken nervös zusammen, wenn die ABS-Leuchte aufleuchtet. Sie glauben, dass in diesem Fall dem Bremssystem insgesamt etwas Schlimmes passiert ist. Beginnt das gesamte Internet zu schaufeln auf der Suche nach Erklärungen für die aktuelle unangenehme Situation. Warum ging die ABS-Leuchte an und was ist in diesem Fall zu tun? Aber Panik ist in diesem Fall unangemessen und kaum gerechtfertigt. Das Bremssystem des Autos muss in gutem Zustand sein, nur das Antiblockiersystem wird nicht funktionieren, was überhaupt nicht so kritisch ist. Natürlich hilft sie in einigen kritischen Situationen aus, aber das ist alles korrigierbar und wir werden in unserem Artikel ausführlicher darüber sprechen.
Ursachen für das Aufleuchten der ABS-Leuchte
Lassen Sie uns die Hauptgründe auflisten, die auf ein ständig brennendes ABS-Licht auf dem Armaturenbrett hindeuten:
- der Kontakt im Steckverbinder ist verschwunden;
Verlorene Kommunikation mit einem der Sensoren, möglicherweise aufgrund eines Kabelbruchs;
Der Sensor des Antiblockiersystems ist defekt, er sollte überprüft und dann ersetzt werden;
Die Krone an der Nabe ist unbrauchbar geworden;
Defektes ABS-Steuergerät.
Nachdem Sie die Inspektion durchgeführt haben und die Ursache auf den ersten Blick beseitigt ist, überprüfen Sie die Funktion des Antiblockiersystems. Dies ist sehr einfach, es reicht aus, das Auto auf 40 km / h zu beschleunigen und scharf zu bremsen. vibriert und das Blinklicht erlischt.
Wenn eine Sichtprüfung des Schadens im Sensorkreis vor der Blockierung keine Ergebnisse brachte, ist eine Computerdiagnose erforderlich, um den spezifischen Fehlercode des Antiblockiersystems zu ermitteln. Bei Fahrzeugen mit eingebautem Bordcomputer wird diese Aufgabe stark vereinfacht. Es ist nur erforderlich, den angezeigten Code korrekt zu entschlüsseln und den Ort des Problems zu bestimmen.
Wie kann man unabhängig auf Fehlfunktionen der ABS-Leuchte prüfen?
Beachten Sie, dass das Antiblockiersystem nur dann normal funktioniert, wenn die ABS-Leuchte beim Einschalten der Zündung aufleuchtet und nach Sekunden erlischt. Wenn die ABS-Leuchte weiterhin leuchtet, überprüfen Sie zunächst die Antiblockiersicherung und überprüfen Sie die Radsensoren. Es kommt oft vor, dass der Sensorstecker am Hub oxidiert oder die Kabel ausgefranst sind und wenn das Symbol nach dem Austauschen des Hubs oder der Pads immer noch leuchtet, dann kommt Ihnen der erste logische Gedanke, dass der Sensorstecker nicht angeschlossen ist. Ist der Sensor mit Schmutz bedeckt, kann dies auch zum Leuchten der Glühbirne beitragen.
Sehr oft kann das Erscheinen einer orangefarbenen ABS-Anzeige nach einem guten Rutsch Autofahrer in Panik versetzen. Aber Sie sollten sich in diesem Fall überhaupt keine Sorgen machen. Bremsen Sie ein paar Mal langsam und alles wird wieder normal. Dies ist eine ganz normale Reaktion des Steuergerätes auf diesen Sachverhalt. Wenn die ABS-Leuchte regelmäßig blinkt, lohnt es sich, alle Kontakte sorgfältig zu untersuchen, und höchstwahrscheinlich finden Sie den Grund für dieses Anzeigeverhalten und können es leicht beseitigen.
Behebung des Aufleuchtens der ABS-Leuchte
1. Haube öffnen und Batterie abklemmen.
2. Das elektronische ABS-Steuergerät ist leicht zu finden, es befindet sich unter der Haube, oft im selben Gehäuse mit einem Hydromodulator - einem Element, das die Bremskräfte verteilt. Sie erkennen es an den mehreren Bremsleitungen, die mit dem Block verbunden sind, sowie dem Kabelbündel mit einem Stecker.
3. Trennen Sie diesen Stecker und diagnostizieren Sie ihn sorgfältig auf Schäden oder Feuchtigkeit. Den Stecker ausblasen und nach Bedarf trocknen.
4. Überprüfen Sie die Sicherungen, die wahrscheinlich zuerst durchgeführt werden mussten. Aber es ist nicht beängstigend.
5. Wenn es einen Autolift gibt, dann schauen Sie ihn sich an. Wenn nicht, verwenden Sie einen Wagenheber und heben Sie das Auto an. Ihre Aufgabe ist es, die Kabel zu den Radsensoren auf Beschädigungen zu untersuchen. Diese Drähte lösen sich oft von den Halterungen und reiben am Rad.
6.
Radsensoren sind so gebaut, dass ein Kabel mit einem Stecker am Ende sie verlässt. Es kann einen Meter erreichen. Ihre Aufgabe ist es, diese Stecker zu finden und das Vorhandensein eines Kontakts und dessen Qualität zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass keine Feuchtigkeit oder Rost vorhanden ist.
7. Wenn alles normal ist, aber die ABS-Leuchte weiter brennt, dann sollten Sie unbedingt zu einem Autoservice gehen. Der Fehler des Antiblockiersystems wird nicht immer durch einen "Neustart" durch Entfernen des Batteriepols behoben.
Alles, was hier beschrieben wird, bezieht sich auf Selbstbestimmung und Fehlersuche. Bei einem spezialisierten Autoservice wird ein Scanner an Ihr Auto angeschlossen, der die Panne feststellt.
PARPRISE
Warngerät
Die Warneinrichtung dient dazu,
um dem Fahrer eine funktionierende zu zeigen
Zustand des Autos und warnen vor
Verfügbarkeit
genug
notwendig
Störungen, die schwerwiegende
Schaden und Schaden. Bei Ablehnung einer
Systeme
Wagen
beleuchtet
die entsprechende
Warnung
Glühbirne geben.
Wenn die Zündung eingeschaltet ist, werden die meisten
Warnleuchten leuchten auf
kurze Zeit bis das System ausführt
Selbstkontrolle.
trennen
Warnleuchten leuchten nicht
oder weiter leuchten oder blinken
nach
Motor,
bitte,
Bringen Sie Ihr Auto zu einem Service
die Station des Händlernetzes von OOO TagAZ für
Vorsichtig
dazugehörigen
Warnleuchte
niedriger Kraftstoffstand
Wenn weniger als 10 Kraftstoff im Tank übrig sind
Liter, diese Lampe leuchtet sofort auf, und
Pfeil
Kraftstoff
Durchflussmesser
nähert sich der roten Linie. Wann
präventiv
wird aufleuchten,
Tanken Sie so schnell wie möglich wieder auf.
ABS-Warnleuchte
Beim Einschalten der Zündung leuchtet diese Lampe
leuchtet kurz auf, während
dem
werde durchführen
Selbsttest und feststellen, ob normal
das system funktioniert. Wenn sie weitermacht
brennen oder blinken beim Zünden
auf oder während der Fahrt, es
weist auf eine Fehlfunktion des ABS-Systems hin. V
eine solche
Automobil
behält die Möglichkeit des Bremsens ohne
ABS-Funktionen, außer wenn
wenn die Warnlampe leuchtet
Bremse
bitte so schnell wie möglich liefern
Ihr Auto zur Tankstelle
Händler
detaillierte Inspektion. Führen Sie in diesem Fall
das Auto ist extrem vorsichtig und vermeidet
hohe Geschwindigkeiten. In Bezug auf wichtige
Maße
Vorsichtsmaßnahmen,
betreffend
bitte,
siehe Abschnitt Bremsen.
Warnleuchte
Feststellbremse
funktioniert
die zündung ist an. Wenn manuell
Wenn die Bremse an ist, leuchtet diese Lampe.
Warnleuchte
Bremssystem
funktioniert
die zündung ist an. Wenn die Bremse
System außer Betrieb oder Level
Bremsflüssigkeit ist zu niedrig, das
die Lampe leuchtet.
Wenn diese Lampe aufleuchtet, sollten Sie
den Bremsflüssigkeitsstand prüfen.
Wenn
Bremse
Flüssigkeiten
zu niedrig, solltest du sofort
bis zum Füllstand zwischen den MIN-Markierungen auffüllen
und MAX, danach sollte das System
verifiziert
Service
Händlernetz von OOO "TagAZ".
Beim Autofahren,
beleuchtet
präventiv
auto bremssystem lampe,
dies weist auf eine Fehlfunktion von einem hin
aus zwei Kreisen der Bremsanlage. V
In diesem Fall müssen Sie sorgfältig
das Auto zum Service bringen
die Station des Händlernetzes von OOO TagAZ,
wo Profis vorsichtig sein können
inspizieren und überprüfen Sie es. Berücksichtigen
bemerkbar
Ablehnen
Effizienz
Bremsen und Bremsen verstärken
Weg, solltest du das Besondere beachten
Distanz
mit dem Auto und bewerben Sie sich mehr
eine Anstrengung
Bremsen. Wenn die Warnung