Das Armaturenbrett ist das wichtigste Detail in Bezug auf die Abstimmung der Hintergrundbeleuchtung im Auto. Es ist immer vor den Augen des Fahrers und kann dementsprechend die Augen auf einer langen Fahrt entweder mit einer Farbe, die dem Besitzer nicht gefällt, oder mit übermäßiger Helligkeit irritieren. Oder umgekehrt, wenn Sie langweilig sind, lassen Sie sich das Zeugnis anschauen. Oder beruhigen Sie sich und stören Sie das Fahren nicht, wenn es richtig gemacht wird. Vom Armaturenbrett aus denken die meisten Leute über die Abstimmung der Hintergrundbeleuchtung nach, da sie immer vor ihren Augen ist. Tag-und Nacht.
Das Armaturenbrett ist ein komplexes und genaues Gerät, das die Fehler eines Tuning-Meisters nicht duldet. Selbst wenn jemand beschließt, die Hintergrundbeleuchtung in einzelnen Tasten selbstständig zu ändern (dies bedeutet nicht, die Hintergrundbeleuchtung von Blöcken wie Klimaanlage, Radio usw , ist es sehr wahrscheinlich, dass es deaktiviert wird. Schließlich müssen beim Arbeiten mit dem Armaturenbrett immer die Pfeile entfernt werden. Es ist ziemlich schwierig, dies sauber zu tun. Sie müssen wissen, in welcher Position sich die "Maschine" des Geräts befindet, damit das Gerät nach dem Aufsetzen des Pfeils die richtigen Messwerte hat. Und wenn Sie den Pfeil entfernen, können Sie die Achse des Geräterahmens damit sehr einfach herausziehen, wonach die "Maschine" außer Betrieb gesetzt wird. Außerdem hat diese Arbeit viele weitere Nuancen und "Stolperfallen", die es keinen Sinn macht, sie aufzuzählen. Die Hauptsache ist, sich daran zu erinnern, dass diese Arbeit sehr präzise und wertvoll ist.
Was verstehen wir unter Dashboard-Tuning?
Ändern der Farbe der werkseitigen Hintergrundbeleuchtung
Ändern des Skalendesigns des Instruments
Es kann zusammen mit dem Ändern der Hintergrundbeleuchtung verwendet werden, es kann separat verwendet werden. Das Design der Skalen (Hintergrund, Schriftart, Stil) wird entwickelt, dann wird mit speziellen Geräten ein fertiges Substrat unter Berücksichtigung der Positionen von Standard-Anzeigelampen und -Anzeigen hergestellt. Das heißt, wir erhalten einen vollwertigen und gleichwertigen Ersatz für den regulären. Gleichzeitig verfügt das neue Substrat nicht über einen Lichtfilter zur Transmission (wie zB bei amerikanischen Autos, grün, direkt auf die Skala aufgebracht), sondern nur milchig weiße Unterteilungen, die in JEDER Farbe hervorgehoben werden können. Sie können auch jede beliebige leuchtende Beschriftung machen, wie zum Beispiel:
Wechsel der Platine komplett für das sogenannte "Optitron"
Das Armaturenbrett in Lexus sieht sehr beeindruckend aus! Ich denke, niemand wird es leugnen!Jedes Armaturenbrett kann a la Lexus gemacht werden. Dazu wird eine neue Skala angefertigt, mit den sogenannten "blinden" Teilungen und Zahlen (nicht weiß hinterlegt, daher ohne Hinterleuchtung nicht zu sehen), das Glas wird getönt, die LEDs werden doppelt so oft verwendet wie üblich ( B. durch Tönung), schaltet die Betriebsart der Instrumentenbeleuchtung auf Signal "Zündung" sowie ein sanftes Ausblenden der Hintergrundbeleuchtung beim Ausschalten der Zündung.
Beispiele für die durchgeführten Arbeiten zum Wechsel der Standard-Hintergrundbeleuchtung finden Sie in unserem
Die Instrumententafel ist eines der wichtigen Elemente des Fahrgastraums, auf das der Fahrer während der Fahrt achtet. Seine Stimmung ist immer auffallend. Lassen Sie uns über die Prinzipien und grundlegenden Möglichkeiten zur Verbesserung des Panels sprechen.
Der Inhalt des Artikels:
Sie sagen, dass das Armaturenbrett eines Autos sein Inneres ist. Während der gesamten Fahrt schaut der Fahrer auf das Panel, nachts prägt dies die Gesamtsituation auf der Straße.
In modernen ausländischen Autos gibt es eine ganze Reihe von Instrumenten und Sensoren, einschließlich kleiner Displays.
Wie kann man das Dashboard tunen
Ich möchte gleich sagen, dass die Grenzen des Tunings der Instrumententafel nur durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt sind, nur Sie können den Geschmack und die Farbe auswählen. Aber dennoch können Sie größtenteils den Ersatz der Standardbeleuchtung, die Hinzufügung von Beleuchtung für Sensoren, Pfeile und andere Komponenten hervorheben.
Neben der Beleuchtung können Sie auch das Aussehen des Panels verändern, indem Sie die Geräte mit speziellen Aufklebern versehen. Dadurch ändert sich das Erscheinungsbild der Instrumententafel. Manche Autofahrer schaffen es selbst, solche Aufkleber zu machen, indem sie mit einem Laserdrucker auf selbstklebendes Papier drucken.
Die dritte und teuerste Methode ist ein vollständiger Austausch der Instrumententafel durch eine abgestimmte. Dies kann meistens eine völlig andere Anordnung von Geräten, mehrfarbige Beleuchtung, das Vorhandensein zusätzlicher Geräte sein. Am modernsten ist die Installation eines großen Displays anstelle von analogen Geräten, aber ein solches Vergnügen kostet viel Geld.
Beleuchtung von Geräten auf Basis von LEDs
Es kommt oft vor, dass die schwache Werksbeleuchtung der Instrumententafel die Blinker der Instrumente durchmischt oder gar nicht sichtbar ist. Außerdem ermüden die Augen des Fahrers aufgrund einer solchen Hintergrundbeleuchtung, was zu einem Unfall führen kann.
Die modernste Methode ist die LED-Streifen-basierte Hintergrundbeleuchtung. Erstens sind sie einfach in jedem Autohaus zu kaufen und zweitens sind sie schnell und einfach zu installieren. Als erstes müssen wir das Armaturenbrett entfernen. Je nach Marke und Modell des Autos wird die Verkleidung auf unterschiedliche Weise entfernt, daher werden wir den Vorgang des Abschraubens und Entfernens der Verkleidung nicht beschreiben.
Nachdem wir nun die Blende entfernt haben, schrauben wir sie an der Basis auf, sodass Sie problemlos zur Standardbeleuchtung gelangen. In der Regel beträgt die Stromversorgung in Autos 12V, das gleiche Netzteil und der gleiche LED-Streifen.
Als nächstes sollten Sie mit einem Lötkolben gut befreundet sein, Sie müssen die Standardbirnen entfernen und den LED-Streifen an ihrer Stelle löten. Als Lötbefestigungen können Sie zwei kleine Drähte verwenden, die jedoch nicht sehr dünn sind, da sie aufgrund der Belastung durchbrennen können.
Es empfiehlt sich, den LED-Streifen gleichmäßig über die gesamte Fläche zu platzieren. Wie die Praxis zeigt, ist es besser, mehrere kurze Streifen als einen langen zu löten, und die Wahrscheinlichkeit eines Verbrennens ist geringer und ein Netzteil wird nicht belastet.
Wenn Sie nicht mit einem Lötkolben befreundet sind, wenden Sie sich besser an erfahrene, da Sie hier vorsichtig und durchtrainiert sein müssen, der kleinste Kurzschluss kann das gesamte Armaturenbrett verbrennen.
Nachdem alle Bänder gelötet wurden, lohnt es sich zu überprüfen, das Armaturenbrett mit der Klapphalterung zu verbinden und die Hintergrundbeleuchtung einzuschalten, wenn alles richtig gemacht ist, leuchten alle Bänder. Die Klebebänder selbst können mit doppelseitigem Klebeband befestigt werden, sodass die Hintergrundbeleuchtung gleichmäßig auf alle Scheinwerfer verteilt wird. Es bleibt nur noch alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenzubauen, das Armaturenbrett zu verschrauben und zu genießen.
Folie statt LEDs
Ein einfacherer Weg ist die Verwendung von Film anstelle von LEDs oder LED-Streifen. Der Vorteil dieser Methode liegt in ihrer Einfachheit und geringeren Kosten. Der Einstieg ist wie im vorherigen Fall. Es lohnt sich, die Instrumententafel abzuschrauben und zu entfernen und sie dann in die Basis zu zerlegen, in der sich die Hintergrundbeleuchtung befindet. Jetzt beginnt sich das Verfahren zu unterscheiden. Typischerweise ist die werkseitige Hintergrundbeleuchtung weiß (in inländischen Autos) und die Farbe ändert sich aufgrund der Folie auf den Geräten auf der Rückseite.
Je transparenter die Folie, desto heller wird die Ausleuchtung der Geräte, je nach Farbe der Folie auch die Ausleuchtung der Geräte. Das Prinzip ist so ausgelegt, dass das Licht des Standard-Backlights durch die Folie dringt, dadurch die Farbe wechselt und die Geräte beleuchtet.
Hier sind die Farben, wie sie sagen, durch Ihre Vorstellungskraft begrenzt, Sie können Zahlen in einer Farbe, Pfeile in einer anderen und Linien in einer dritten Farbe erstellen. Einige Amateure säubern mit Schleifpapier, Null, die Basis der Geräte auf der Rückseite (von der Hintergrundbeleuchtungsseite), damit die Zahlen und Anzeigen heller erscheinen. Die Folie kann als Spezialfolie verwendet werden, sie wird auch in Autohäusern verkauft und Sie können sie selbst aus Schrott finden. Als großes Plus ist zu werten, dass an der Elektronik keine Veränderungen vorgenommen werden, also kein Kurzschluss entstehen kann.
Aufkleber auf das Armaturenbrett kleben
Neben den oben genannten Methoden zum Ändern der Farbe der Hintergrundbeleuchtung können Sie auch das Erscheinungsbild ändern, dh das Bild der Geräte, wie es der Fahrer sieht.
Hierfür werden am häufigsten spezielle Aufkleber verwendet. Dazu lohnt es sich, die Instrumententafel zu demontieren und zum Instrumententräger zu gelangen, auf dem die Werte und Zahlen angebracht sind.
Es sei daran erinnert, dass Aufkleber für jedes Modell, jede Marke und jedes Jahr der Autoproduktion separat verkauft werden. Am Beispiel der Gehäuse kann es sich um dasselbe Auto, dieselbe Marke und dasselbe Modell handeln, sogar um das Herstellungsjahr und das Armaturenbrett ist unterschiedlich. Einer hat einen Drehzahlmesser, der andere nicht. Daher sollten die Aufkleber sehr sorgfältig ausgewählt werden.
Vor dem Verkleben oberflächlich an der Werksplatte anprobieren, ob diese für die Befestigungselemente geeignet ist, ob einer gleichmäßigen Beklebung nichts im Wege steht. Wenn die alte Beschichtung entfernt werden kann, ist es besser, dies zu tun, der neue Aufkleber sieht viel schöner aus. Wenn alles aufgegangen ist, lohnt es sich, die Oberfläche, auf die Sie es kleben, mit einem Entfetter abzuwischen. Kleben Sie auf einer Seite und während Sie auf den Aufkleber drücken, ziehen Sie die Trägerschicht langsam zurück. Es lohnt sich zu glätten, damit sich keine Luft unter dem Aufkleber befindet, da er sonst nach einigen Monaten von der Temperatur hinter der Oberfläche zurückbleibt.
Nach den bestandenen Verfahren können Sie alles wieder zusammenbauen und sehen, wie sich das Armaturenbrett durch eine aufklappbare Installation verbessert hat. Als nächstes sammeln wir alles in umgekehrter Reihenfolge und installieren das Panel an seinem richtigen Platz.
Wir ändern das Dashboard auf ein neues
Wie wir bereits erwähnt haben, gibt es neben den induzierten Methoden auch die teuerste, aber auch qualitativ hochwertigste Option, dies ist ein vollständiger Austausch der Instrumententafel. Heutzutage liegen Dashboards im Trend, die auf einem großen Display statt auf analogen Geräten basieren.
Selbst bei inländischen Autos können Sie ein solches Wunder installieren und das Panel erhält ein modernes Aussehen. Bei der Auswahl sollten Sie sich an alle Parameter Ihres Autos erinnern, da auch verschiedene Motoren bei der Auswahl eine Rolle spielen können. Mit einem solchen Panel können Sie die Geräte vollständig an Ihren Geschmack, ihren Standort, ihre Beleuchtung und andere Parameter anpassen. Kurzum, alles nach dem Geschmack des Fahrers zu tun. Im Folgenden haben wir ein Videobeispiel für die Bedienung eines solchen Armaturenbretts an einem VAZ 2114-Auto zusammengestellt.
Diese Technologie basiert auf einem großen Display für die gesamte Instrumententafel, einem Minicomputer auf Android-Basis und einer Reihe von Geräten, Wi-Fi, Bluetooth.
Ein solcher Ersatz ist meist kurzlebig, aber teuer, daher sollte man sich vorher überlegen, ob man diesen braucht oder nur aus Schönheitsgründen.
Preis für Dashboard-Tuning
Die Kosten für die Teile können davon abhängen, was Sie als Ergebnis wünschen. Ein LED-Streifen mit einer Länge von 10-15 cm kostet beispielsweise ca. 1-2 US-Dollar, aber wenn Sie einen farbigen Film nehmen, sind die Gesamtkosten geringer, oder Sie finden einen ähnlichen in der Regel zu Hause in der Garage.
Das Display anstelle der Instrumententafel kostet für den gleichen VAZ 2114 300-400 US-Dollar. Aber auch hier hängt alles von der Modifikation, der installierten Software und einer Reihe zusätzlicher Funktionen eines solchen Dashboards ab. Im Durchschnitt dauert der Austausch des gesamten Panels einige Stunden.
Interaktive Videoanzeige auf dem VAZ 2114:
Betrachten Sie die wichtigsten Optionen zum Optimieren von Dashboard-Elementen. Da jede Automarke ihr eigenes - ein spezielles Layout hat, können Sie die folgenden Ideen möglicherweise nicht genau auf Ihr Auto übertragen, aber in jedem Fall ist die Reihenfolge der Aktionen gleich.
1. Polsterung der Gerätemaske
Das Anbringen des Armaturenbrett-Visiers ist keine leichte Aufgabe, die komplexe Form des Teils ermöglicht es Ihnen nicht, die Maske ohne Naht zu ziehen.
Das Visier des Armaturenbretts kann mit Alcantara, Kunst- oder Naturleder gestrafft werden. Das Material und die saubere Naht ergänzen das Panel wunderschön.
// Versuchen Sie nicht, das Panel mit dem Teppich zu ziehen. Es wird hässlich
Wenn das Teil stark gekrümmt ist, können Sie auf Muster und Nähte nicht verzichten.
Zuerst müssen Sie die Armaturenbrettmaske demontieren, indem Sie 2 Schrauben oben und 2 unten lösen. Jetzt können Sie das Muster entfernen und die Stellen markieren, an denen die Nähte verlaufen. Besser 1 cm für jede Naht hinzufügen. Für ein Muster ist dickes Whatman-Papier oder Papierklebeband perfekt.
Wir übertragen die erhaltene Vorlage auf das Material und nähen die Teile mit einer Nähmaschine. Es wird empfohlen, eine amerikanische Umschlagnaht zu verwenden. Danach muss nur noch die resultierende Abdeckung auf das Visier geklebt werden.
2. Starten des Motors über die Taste
Der Motorstartknopf ist eine Zündmethode, die sanft von Luxusautos in das Mittelsegment übergeht. Immer mehr moderne Autos verzichten auf das alte Motorstartsystem.
Es gibt mehrere Möglichkeiten (Schemata), um einen Knopf zum Starten des Motors zu installieren. Sie unterscheiden sich in mehreren Nuancen:
1. Ein Schlüssel zum Starten des Motors über den Knopf wird verwendet (der Schlüssel schaltet die Zündung ein, der Knopf startet den Motor)
2. Der Schlüssel zum Starten des Motors über den Knopf wird nicht verwendet (durch Drücken des Knopfes wird der Schlüssel vollständig ersetzt)
3. Über den Knopf können Sie die Zündung separat einschalten (Knopf gedrückt - Zündung eingeschaltet, Knopf und Bremspedal gedrückt - Motor gestartet)
Versuchen wir, die wichtigsten Punkte beim Anschließen des Motorstartknopfes zu zeigen.
1. Starten Sie den Motor mit dem Knopf (mit dem Zündschlüssel)
Diese Methode ist unserer Meinung nach die einfachste.
Die Taste funktioniert nicht bei laufendem Motor, d. h. der Anlasser dreht sich nicht, sondern beginnt zu arbeiten, nachdem der Motor abgestellt und die Zündung mit dem Schlüssel eingeschaltet wurde.
Wir nehmen das Zündrelais mit einem Kabelblock. (insgesamt 4 Drähte, 2 Hochstromkreise (gelbe Kontakte am Relais selbst) und 2 Niederstromkreise (weiße Kontakte).
Wir werfen den Draht des Hochstromkreises auf Kontakt 15 des Zündschalters und den zweiten auf Kontakt 30 desselben Schlosses (einer ist rosa und der zweite rot).
Wir werfen einen Draht des Schwachstromkreises auf - Masse und den zweiten auf den grünen Draht darauf + erscheint während der Zündung und wir unterbrechen den Draht vom Relais zum grünen Draht mit unserem Knopf.
2. Starten Sie den Motor mit der Taste (ohne Zündschlüssel)
Die Schaltung verwendet ein Nebelschlussleuchtenrelais. Sie können es kaufen oder selbst zusammenbauen.
Wir brauchen einen großen Draht mit einem Anschluss, der mit dem rosafarbenen verbunden ist.
Es gibt auch dünne Drähte: Wir isolieren die roten und blauen mit einem Streifen, und wir werfen die graue zum Zünden oder verbinden sie mit der roten, sonst funktioniert der BSK nicht. Jede Diode reicht.
Es ist praktisch, die Tastenbeleuchtung und die Relaisstromversorgung an den Alarm anzuschließen. Wenn der Motor abgewürgt wird, drücken Sie die Taste - die Zündung wird ausgeschaltet, drücken Sie die Taste erneut - der Motor startet.
3. Taste zum Starten des Motors bei gedrücktem Pedal.
Sie haben die Schaltung mit dem Nebelschlussleuchtenrelais als Grundlage genommen und modifiziert.
Wir verwenden den Rastknopf, den wir mit den Kontakten 87 und 86 des Zündrelais verbinden. Sie kann die Zündung einschalten. Es ist richtiger, eine separate Zündung über das Pedal einzuschalten.
Um den Motor zu starten, verwenden Sie normalerweise das Bremspedal, um die Zündung über einen Knopf einzuschalten.
Alternativ können Sie auch kein Pedal, sondern eine Handbremse verwenden, denn er hat auch einen endschalter.
Um den Motor vom Knopf über das Bremspedal zu starten, müssen Sie:
86 Anlasserrelais zum Anschließen an die Bremslichter oder verwenden Sie das Relais (da es für wen bequemer ist)
Als Starttaste für den Motor können Sie verwenden:
Knöpfe von inländischen Autos (zum Beispiel der Knopf zum Öffnen des Kofferraums des VAZ 2110 (ohne Fixierung)
Universaltaster (mit und ohne Rastung)
Knöpfe von ausländischen Autos (zum Beispiel BMW)
Ändern Sie die Schaltfläche (wenden Sie die Zeichnung selbst an)
3. Rahmen für den Navigator
Einer der besten Orte, an denen Sie in vielen Autos einen Navigator bauen können, ist der zentrale Luftkanal, der jedoch modifiziert werden muss.
Sie können den Monitor bis zu 7 Zoll im Deflektor installieren, aber hier betrachten wir die Platzierung des XPX-PM977 Navigators in 5 Zoll.
Entfernen Sie zuerst den Deflektor. Danach schneiden wir die mittlere Trennwand und die Seiten der Rückseite so aus, dass der Monitor vertieft und parallel zur Vorderseite des Deflektors liegt. Als Basis des Rahmens verwenden wir die Abdeckung des Navigators. Um Leerstellen zu eliminieren, verwenden wir Netze aus den Säulen.
Wir verwenden Abdeckband zum Kleben und formen den Rahmen mit Epoxid. Nach dem Trocknen den Rahmen entfernen und mit Leim verkleben
Wir tragen Kitt auf und warten, bis er ausgehärtet ist. Dann entfernen wir den Überschuss mit feinkörnigem Schmirgelpapier und wiederholen diesen Weg, bis eine gleichmäßige Form erreicht ist
Es bleibt nur der Rahmen zu malen. Wir verwenden Aerosolfarbe, tragen sie in mehreren Schichten auf.
Wir blockieren den Luftstrom aus dem Navigator mit einem Blatt Zelluloid und Klebeband. Wir schnappen den Deflektor.
Analog können Sie ein Tablet in das Panel einbauen und auf Wunsch auch abnehmbar machen.
Für die Maschen (die entlang der Kanten des Navigators verlaufen) können Sie eine Dioden-Hintergrundbeleuchtung mit einem LED-Streifen anbringen. Es würde sehr schön aussehen.
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4. Beleuchtung der Instrumententafel
Wir haben uns entschieden, 3 Farben gleichzeitig für die Beleuchtung zu verwenden.
Instrumentenskalen - blau hervorheben.
Zahlen - in weiß
Rote Zonen - jeweils in Rot.
Entfernen Sie zuerst das Kombiinstrument. Dann müssen Sie die Pfeile vorsichtig entfernen. Als nächstes entfernen Sie vorsichtig die Rückseite der Zahlen. Es besteht aus dickem Plastikband. Der Träger ist geklebt. Mit vorsichtigem, kompetentem Einsatz lässt es sich gut entfernen.
Sie sollten so etwas haben:
Als nächstes müssen Sie die Rückseite mit der Vorderseite nach unten auf das Papier legen. Auf der Rückseite ist ein Lichtfilter angebracht. Die wir mit einem in Alkohol getauchten Wattestäbchen waschen. Danach reinigen wir den Staub, der zur Fixierung des Lichtfilters verwendet wurde.
Folgendes solltest du bekommen
Jetzt können Sie mit dem Ausschneiden der Basis beginnen, an der die LEDs gelötet werden. Sie können Textolith verwenden, wenn nicht, können Sie dicken Karton verwenden. Darin schneiden wir die Basis für die Dioden aus.
Wir verwenden verschiedene Farben von LEDs, daher ist es notwendig, eine Lichtabtastung durchzuführen (sonst vermischen sich die Farben). In der Mitte des Sockels machen wir einen Schlitz, um einen Lichteinlass zwischen den beiden Diodenskalen zu schaffen. Schneiden Sie eine Linie aus dem gleichen Karton in Größe und Höhe aus und stecken Sie sie in den Schlitz zwischen den beiden Diodenreihen.
Jetzt müssen Sie die LEDs parallel verlöten:
Für die Pfeile löten wir zwei rote LEDs an der Basis an und richten ihre Linsen nach oben.
Alle anderen Skalen und Zahlen markieren wir auf die gleiche Weise.
Wir löten + und - an die Leiterbahnen der Standardbirnen und löten unter Beachtung der Polarität die Verdrahtung.
Jetzt müssen Sie die Pfeile installieren. Wir befestigen sie sorgfältig an den Motorantrieben, während es sich nicht lohnt, sie tief zu pflanzen, da sonst die Pfeile an den Schuppen haften bleiben. Dann sammeln wir alles in umgekehrter Reihenfolge ein und verbinden.
Eine interessante Modifikation einer solchen Hintergrundbeleuchtung ist möglich. Sie können RGB-Dreikristalldioden nehmen (sie sind heller und zuverlässiger als herkömmliche + ihr Leuchten kann gesteuert werden) und installieren Sie sie durch Anschließen
Lassen Sie uns den Unterschied erklären! In diesem Fall leuchtet die Hintergrundbeleuchtung durch Dimmen auf die gleiche Weise (nur viel heller), aber auf Wunsch können Sie durch Drücken einer Taste auf der Fernbedienung die Farbe der Instrumentenbeleuchtung ändern und noch mehr - schalte es im leichten Musikmodus ein!
Sie können auch eine Beleuchtung der Füße der Beifahrer hinzufügen, indem Sie sie an denselben Controller anschließen. Dazu empfehlen wir die Verwendung Es stellt sich heraus, dass die Beleuchtung des Panels und der Beine in der gleichen Farbe oder gleichzeitig im Licht- und Musikmodus leuchtet.
5. Ein Rack für zusätzliche Geräte erstellen
Eine radikale und sehr interessante Lösung - Podeste für zusätzliche Geräte im Fensterregal.
Zuerst messen wir den bequemen Abstand zwischen den Sensoren in der Kabine. Wir entfernen das Plastikgestell, reinigen es mit Sandpapier, damit der Kleber besser hält.
Becher dürfen den Geräten nicht beiliegen, dann können sie aus einem Kunststoffrohr mit dem erforderlichen Durchmesser hergestellt werden. Jetzt müssen Sie die resultierenden Podeste vorübergehend im gewünschten Winkel fixieren. Danach probieren wir die Geräte noch einmal an und schneiden Löcher in das Rack, um sie ausreichend zu vertiefen. In dieser Phase ist es am wichtigsten, zu sehen, ob sie günstig gelegen sind.
Damit alles schön wird, müssen Sie nun vom Gerät zum Rack reibungslos absteigen. Dies kann auf unterschiedliche Weise erfolgen.
In einer Ausführungsform können Sie Stücke von Kunststoffrohren oder Pappe verwenden. Schneiden Sie kleine Formen aus und kleben Sie sie so, dass Sie einen reibungslosen Abstieg vom Sensor zum Rack erhalten.
Alternativ funktioniert auch jeder Stoff, der um unsere Rohlinge gewickelt werden muss. Wir fixieren den Stoff mit Klammern, damit er nicht verrutscht.
Wir legen Fiberglas auf den Karton, das Rohr oder den Stoff und tragen dann Epoxidkleber auf. Auch hier ist es wichtig, das Rack selbst mit Fiberglas zu versehen, um die Instrumentenslots sicher zu fixieren. Danach warten wir darauf, dass unsere Struktur trocknet.
Als nächstes schneiden wir überschüssiges Fiberglas ab und reinigen die Struktur.Während des Reinigungsprozesses können Sie nicht ohne Atemschutzgerät arbeiten - es ist schädlich! Dann erstellen wir mit Glasfaserspachtel die glatten Formen, die wir brauchen. Wir tun dies, bis wir eine ebene Oberfläche haben. Die nächste Schicht wird bereits Kitt für Kunststoff sein. Auftragen, trocken warten, reinigen. Dies wiederholen wir, bis die Oberfläche möglichst glatt ist.
Es bleibt nur noch, unseren Laufstegen einen attraktiven Look zu verleihen. Dazu verwenden wir entweder eine Grundierung mit anschließender Lackierung oder eine Einschnürung mit einem Material (eine komplexere Option). Zum Schluss setzen wir die Geräte ein und verbinden sie.
Eine sehr interessante Ergänzung wäre, einen Neonring in den Spalt zwischen den Rändern des Geräts und dem Ende der Tasse oder alternativ von innen entlang des Visiers des Geräts, falls vorhanden, zu installieren. Es wäre sehr futuristisch! Das würde ungefähr dauern
Das Armaturenbrett eines Autos ist eines der Elemente einer komfortablen und sicheren Fahrt sowie ein Feld für die Umsetzung verrückter Designideen. Wir haben 10 der ungewöhnlichsten Panels zusammengestellt - von Vintage-Panels bis hin zu Science-Fiction-Raumschiff-Kontrollpanels.
1. Honda Civic (2003)
Die Spezialisten von Alpine Electronics waren aktiv an der Entwicklung des Honda Civic-Modells von 2003 beteiligt. Dadurch wird das Auto einfach mit Elektronik vollgestopft. Und sein anpassbares Armaturenbrett nach der Präsentation des Autos wurde als beispiellos bezeichnet.
2. Citroen Xenia-Konzept (1981)
Das Interieur des 1981 eingeführten Citroen Xenia war nicht weniger futuristisch als sein Äußeres. Das Hauptmerkmal des Armaturenbretts dieses Konzepts sind die vielen Tasten und Lichter.
3. Pontiac Banshee-Konzept (1988)
Die Schöpfer des Konzeptfahrzeugs Pontiac Banshee versuchten, die neuesten Technologien der Zeit in diesem Modell zu verwenden. Das Highlight des Armaturenbretts sind elektronische Anzeigen und das Head-Up-Display 3-D.
4. Lancia Orca (1982)
Das digitale Panel dieses Autos war seiner Zeit deutlich voraus.
5. Pagani Huayra (2012)
Das verrückte Armaturenbrett des exklusiven Pagani Huayra Sportwagens mit 730 PS Motor hat absolut alles was ein Autofahrer braucht und noch ein bisschen mehr. Bleibt nur festzuhalten, dass das Auto mehr als 1 Million Euro kostet.
6. Maserati Boomerang-Konzept (1972)
Die Schöpfer des Maserati Boomerang-Konzepts, das 1971 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt wurde, beschlossen, alle Armaturenbrettelemente des Autos in das Lenkrad zu integrieren.
7. Fiat Multipla (2002)
Das Armaturenbrett des Fiat Multipla wird von vielen als "das hässlichste der Welt" bezeichnet. Das hielt den Multipla jedoch nicht davon ab, den Titel des Familienautos des Jahres von 2001 bis 2004 zu behalten.
8. Nachbau des Pontiac Trans Am
Fans der Fernsehserie Knight Rider aus den 1980er Jahren erinnern sich vielleicht an ein computergesteuertes Auto, das mit seinem Besitzer sprach. Der Pontiac Trans Am hat ein Armaturenbrett von einem fantastischen Auto, das einen LCD-Bildschirm, einen MP3-Player, bedeutungslose Blinklichter und Tasten hat. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Stimme von William Daniels nicht erklingt.
9. Citroen GSA Pallas (1983)
Das Hauptmerkmal des GSA Pallas-Armaturenbretts sind rotierende Trommeln, deren Drehzahl sich erhöht, wenn das Auto beschleunigt.
10. Aston Martin Lagonda (1984)
Das Aston Martin Lagonda Armaturenbrett ist das längste Armaturenbrett aller Zeiten in einem Auto.
Das Armaturenbrett in vielen, selbst den modernsten Autos, entspricht nicht den Anforderungen der Ergonomie, und in der Regel gefällt es dem Fahrer einfach nicht, daher wird das Armaturenbrett des Autos so oft von einfachen Dingen wie dem Wechseln des Armaturenbretts eingestellt Beleuchtung bis hin zur komplexen Entwicklung eines individuellen Armaturenbrettdesigns für ein Auto. Unsere Ingenieure sind bereit, speziell für Sie ein exklusives Instrumentendesign zu entwickeln.Die Instrumententafel ist ein komplexes und präzises Instrument, das die Fehler eines Stimmmeisters nicht duldet. Selbst wenn jemand beschließt, die Hintergrundbeleuchtung in einzelnen Tasten selbstständig zu ändern (dies bedeutet nicht, die Hintergrundbeleuchtung von Blöcken wie Klimaanlage, Radio usw , ist es sehr wahrscheinlich, dass es deaktiviert wird. Schließlich müssen beim Arbeiten mit dem Armaturenbrett immer die Pfeile entfernt werden. Es ist ziemlich schwierig, dies sauber zu tun. Sie müssen wissen, in welcher Position sich die "Maschine" des Geräts befindet, damit das Gerät nach dem Aufsetzen des Pfeils die richtigen Messwerte hat. Und wenn Sie den Pfeil entfernen, können Sie die Achse des Geräterahmens damit sehr einfach herausziehen, wonach die "Maschine" außer Betrieb gesetzt wird. Außerdem hat diese Arbeit viele weitere Nuancen und "Stolperfallen", die es keinen Sinn macht, sie aufzuzählen. Die Hauptsache ist, sich daran zu erinnern, dass diese Arbeit sehr präzise und wertvoll ist.
Tuning von Autogeräten.
Es ist kein Geheimnis, dass in „geladenen“ oder getunten Autos (wie dem WRX STI) neben Standardgeräten auch Geräte mit Zusatzinformationen verbaut sind, zum Beispiel:
- Motoröldruck
- Voltmeter
- Motoröltemperatur
- Turbinendruck
Oftmals gibt es eine Weiterentwicklung bestehender Geräte, beispielsweise eine Tacho-Hintergrundbeleuchtung oder eine Armaturenbrett-Hintergrundbeleuchtung.
Auf Wunsch des Kunden werden Informationssymbole geändert oder ergänzt, die darauf oder darunter angezeigt werden, zum Beispiel:
- Zusatzscheinwerfer
- zusätzlicher Kraftstofftank
- Öffnen einer Luke oder Türen
- Anti-Radar-Anzeige
- Motorlüfter einschalten
Sehr oft möchten neue Besitzer amerikanischer Autos auf dem Tacho Meilen in Kilometer umstellen. Wir tun dies, ohne Messwerte zu verlieren!
Unsere Zertifikate:
Die Firma KVADROAVTO ist ein zertifiziertes Installationszentrum für Zusatzgeräte. Die Liste der zertifizierten Dienstleistungen umfasst auch die Installation von Autoalarmanlagen und Autosicherheitssystemen. Bei Kontaktaufnahme mit uns erlischt die Servicegarantie für das Auto nicht. Alle ausgeführten Arbeiten und Dienstleistungen sind garantiert. Während der gesamten Garantiezeit können Sie den technischen Support unseres Unternehmens in Anspruch nehmen. Unsere Experten beantworten Ihnen nicht nur gerne alle Fragen zu den bei uns verbauten Zusatzgeräten, sondern beraten Sie auch zu anderen Fragen der Fahrzeugbedienung.