Offizielle Händler von Caterpillar: Verkauf, Kauf, Preis. Caterpillar: Das Telefon als Cousin des Raupenschleppers Bagger mit Ladeschaufel

Produktionstätigkeit: Herstellung und Verkauf von Bergbau-, Bau-, Straßen-, Land- und Forstmaschinen sowie Diesel- und Gaskolbenmotoren und Stromaggregaten.
Warenzeichen: Caterpillar; Katze; Raupe

Kontakte: offizielle Seite

Land: USA
Stadt: Peoria. Il
Straße, Gebäude: 100 NE Adams Street
Postleitzahl: 61629-2345
Telefon: (1) 309 675 1342
Offiziellen Website: http://www.cat.com und http://www.caterpillar.com
Vollständiger Name: Caterpillar s.a.r.l.
Kurzname: Kat
Gründungsdatum: 1886

Caterpillar-Ausrüstung: Planierraupen, Bagger, Lader, Rohrleger, Grader, Schürfkübel, Straßenwalzen und -schneider, Asphaltfertiger, Recycler, Muldenkipper, Traktoren, Kompaktoren, Forstlader, Skidder, Lader

Amerikanische Produktionsstätte Caterpillar s.a.r.l. beschäftigt sich mit der Herstellung und dem Verkauf von Bulldozern und Baggern (Front- / Baggerlader) auf Raupen / Radketten, Motorgradern, Autoschabern, Vibrationsbodenwalzen - Walzen - pneumatisch - Kombi, Asphaltfertigern auf Raupen, mobilen Fräsen, Bodenstabilisatoren, Frontrad-/Raupenlader mit Z-Ausleger/Teleskopausleger, Minibagger, Minilader, Kräne/Rohrleger, Bergbau- und knickgelenkte Muldenkipper, Schuttverdichter, Skidder.

Raupen-Bulldozer

Bulldozer auf Rädern

Raupenbagger

Radbagger

Baggerlader

Schaufelbagger

Motorgrader

Knickgelenkte Muldenkipper

Selbstfahrende Schaber

Muldenkipper für den Bergbau

Radlader

Kettenlader

Teleskoplader

Kompaktlader

Minibagger

Straßenschneider

Raupen-Asphaltfertiger

Bodenwalzen

Tandem-Vibrationswalzen

Kombinierte Walzen

Pneumatische Rollen

Schrottlader

Rohrlegerkrane

Maschinen und Ausrüstung der Caterpillar Corporation werden auf dem russischen Markt für Spezialausrüstung in einer vollständigen Palette präsentiert und sind für die Arbeit in allen Klimazonen geeignet.

Offizielle Händler von Caterpillar: Verkauf, Kauf, Preis

Kaufen Sie Cat-Ausrüstung zum Fabrikpreis Caterpillar s.a.r.l. kann in der Zentrale von Caterpillar in den USA, in der Stadt Peoria, Illinois oder bei den offiziellen Händlern des Unternehmens in großen Städten Russlands sein: Moskau, St. Petersburg, Kasan, Jekaterinburg, Nowosibirsk usw.

Geschichte der Caterpillar Corporation

Als Gründer von Caterpillar gilt Benjamin Holt, der 1886 in Stockton, Kalifornien, eine Getreideerntemaschine entwarf und später die Holt Manufacturing Company gründete, um seine Ideen in Metall umzusetzen. Um seine Geräte 1910 auf den Markt zu bringen, stellt Holt einen Antrag auf Eintragung seiner heute bekannten Eigenmarke „Caterpillar“.

1925 markierte einen Wendepunkt in der Geschichte von Caterpillar, als Holt Manufacturing Company und C.L. Best Tractor Co. fusionierten. zur Gründung von Caterpillar Tractor Co. Die wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der Veröffentlichung des ersten: Bulldozer Best 60 (1919), Motorgrader Auto Patrol (1931), Muldenkipper Cat 769 (1962), Hydraulikbagger Cat 225 (1972), Baggerlader Cat 416 (1985). ) .

Während der gesamten Existenz des Unternehmens wurden im Jahr 1998 erworben. Varity Perkins (jetzt Perkins Engines Company Limited) England, im Jahr 2008 Shandong SEM Machinery Co., Ltd. China und viele andere.

Was Russland betrifft, so hat Caterpillar s.a.r.l. lieferte seit 1913 Traktoren für die Landwirtschaft und half in den 1920er Jahren der ehemaligen UdSSR bei der Entwicklung der Traktorenindustrie. Der Cat 60-Traktor wurde zum Prototyp für Serientraktoren, die vom Tscheljabinsker Traktorenwerk unter der Marke Stalinets 60 hergestellt wurden.1973 eröffnete Caterpillar seine Niederlassung in Moskau. Es sollte gesagt werden, dass in der Gesellschaft Caterpillar s.a.r.l. Mehr als 70.000 Menschen arbeiten weltweit, der Jahresumsatz beträgt mehrere zehn Milliarden Dollar. Übrigens wird die Marke Caterpillar hauptsächlich als Unternehmensmarke verwendet und Cat ausschließlich für Geräte.

Caterpillar Inc. (Caterpillar ist eines der führenden Unternehmen in der Herstellung der größten Spezialausrüstung der Welt. Es produziert Erdbewegungsmaschinen, Baumaschinen, Dieselmotoren, Kraftwerke (die mit Erdgas und Begleitgasen betrieben werden) und andere Produkte sowie Schuhe. Kürzlich auch geschützte Mobiltelefone und Smartphones mit mehr als 480 Niederlassungen in 50 Ländern auf fünf Kontinenten.

In Russland hat es ein eigenes Werk im Leningrader Gebiet in der Stadt Tosno (seit 2000). Der Hauptsitz befindet sich in den Vereinigten Staaten.

Die kalifornischen Ingenieure Benjamin Holt und Daniel Best konnten kaum ahnen, dass ihre rein friedlichen Experimente mit Landmaschinen den Ausgang globaler Kriege beeinflussen würden. Genau das ist jedoch passiert. Holt und Best erfanden Raupen, die Briten rüsteten Panzer mit Raupen aus und gewannen den Ersten Weltkrieg.

Von ganz praktischer Bedeutung war die Erfindung der Endloskettenräder (heute besser bekannt als Raupen), die Ende des 19. Jahrhunderts von Holt und Best hergestellt wurden. Schwere Radtraktoren versanken im schmierigen, lockeren Boden der Bundesstaaten des Mittleren Westens - den Getreidespeichern der Vereinigten Staaten. Aus diesem Grund war die Nachfrage nach Geräten gering. Um den Verkauf ihrer Holt Manufacturing Company und Best Tractor Company anzukurbeln, hatten Holt und Best mehrere Erfindungen. Am besten entpuppten sich Raupen, die tonnenschwere Maschinen auch dort zuverlässig an der Oberfläche hielten, wo Menschen knietief im Boden steckten und der Einsatz von Pferden nicht in Frage kam. Zunächst interessierten sich nur Hersteller von Landmaschinen für die neue Erfindung. Die Situation änderte sich kurz nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs.

Caterpillar mit dem Spitznamen Tank.

Ein koordinierter Gegenangriff französischer und britischer Streitkräfte im September 1914 markierte den Wendepunkt in der Ersten Schlacht an der Marne und das Ende einer sorgfältig geplanten deutschen Offensive. Die gegnerischen Armeen verschanzten sich auf beiden Seiten der Frontlinie, ein langer blutiger und sinnloser Stellungskrieg begann. In den nächsten zwei Jahren der Feindseligkeiten bewegte sich die Linie der Westfront nur etwa zehn Meilen. Die Entente-Führung und das deutsche kaiserliche Hauptquartier suchten fieberhaft nach einer Möglichkeit, die Situation zu ändern. Im Kurs waren die neusten technischen Entwicklungen. Die Deutschen setzten auf Luftfahrt und Chemie, brachten Luftschiffe und Giftgase in Produktion. Die Urheberschaft des britischen Siegesrezepts wird Colonel Ernest Swinton zugeschrieben, dem Autor populärer Militärliteratur. Er war es, der die Idee einer gepanzerten Besatzung vorbrachte, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben, mit Hilfe von Ketten bewegt, gegen Maschinengewehrfeuer unverwundbar war und mit einem Stacheldraht leicht fertig wurde.

Swintons Vorschlag kam nicht aus dem Nichts – Swinton experimentierte vor dem Krieg mit einem Traktor, der kurz zuvor in den USA entwickelt worden war. Beim britischen Militär stieß das Projekt zunächst auf Skepsis. Die Idee wurde von Winston Churchill gespeichert. In der Person des Ersten Lords der Admiralität fand Swinton den glühendsten Befürworter seiner Vorschläge. Bald erhielt das Projekt Mittel aus Mitteln des Marineministeriums. Übrigens glauben einige Historiker, dass Churchill der Autor des Begriffs Raupe ("Raupe") in seiner neuen Bedeutung war. In den meisten britischen Militärdokumenten der damaligen Zeit erscheint die Innovation unter einem anderen Namen. Aus Geheimhaltungsgründen während der Tests wurde die neue Wundertechnik Tank ("Reservoir", "Tank") genannt.

Die Holt Manufacturing Company und die Best Tractor Company, im Besitz von Holt und Best, nahmen jedoch nicht nur als Know-how-Träger am Ersten Weltkrieg teil. Während des Krieges wurden Tausende von Traktoren an Artillerieeinheiten geliefert. Eine zusätzliche Einnahmequelle war die Lieferung von Motoren für Panzer. In Zusammenarbeit mit dem Allied Command entwickelte Holt auch das weltweit erste Artillerie-Reittier mit Eigenantrieb, das sich mit einer damals unerhörten Geschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde fortbewegte. Die Idee war jedoch zu radikal und fand bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs keine breite Umsetzung.

Kettenkampffahrzeuge wurden erstmals 1916 bei der Schlacht an der Somme eingesetzt. Der eigentliche Triumph des neuen Waffentyps fand jedoch am 8. August 1918 in der Schlacht von Amiens statt, als eine Lawine von 456 Panzern die deutsche Front durchbrach. General Erich Ludendorff, Assistent des Oberbefehlshabers Paul von Hindenburg, nannte diesen Tag später "den schwarzen Tag der deutschen Armee". Der Grabenkrieg ist vorbei. Und als das deutsche Oberkommando im Oktober 1918 verkündete, dass ein Sieg unmöglich sei, wurde das Auftauchen von Panzern als Hauptgrund genannt.

Amerikaner mit deutschem Akzent.

Trotz solcher Erfolge beanspruchten die Autoren der Erfindung, Benjamin Holt und Daniel Best, nie die Anerkennung ihrer besonderen Verdienste um die Mächte der Entente. Die ganze Aufmerksamkeit der Geschäftsleute richtete sich auf die Entwicklung ihrer Unternehmen, die bis Mitte der 20er Jahre des 20. Jahrhunderts aktiv auf dem amerikanischen Markt für Landmaschinen konkurrierten. Die Rivalität endete 1908, als Holt die Firma von Daniel Best kaufte. Zwei Jahre später belebte Bests Sohn jedoch das Unternehmen seines Vaters wieder (das Unternehmen wurde als C.L. Best Tractor Company bekannt).

Im Laufe der Zeit kamen Holt und Best jedoch zu dem Schluss, dass der Zusammenschluss der Unternehmen ihnen mehr Vorteile verspricht als eine fortgesetzte Rivalität. 1925 entstand ein kombiniertes Unternehmen unter der gemeinsamen Marke Caterpillar. Es wurde von Clarence Leo Best geleitet, der dieses Amt bis 1951 innehatte. Im Januar 1962 ging das Unternehmen an die Börse, indem es seine Aktien an die Börse brachte.

Und bereits im Oktober 1931 wurde in einem neuen Werk in der Stadt Peoria, Illinois, eine Einzelmontageproduktion in Betrieb genommen. Die Wahl des Standorts des erneuerten Unternehmens war kein Zufall. Illinois kann bedingt als das industrielle Herz der landwirtschaftlichen Regionen der Vereinigten Staaten und Kanadas bezeichnet werden. Die Hauptstadt des Staates ist das industrielle Chicago. Die nächsten Nachbarn sind Indiana, Missouri und Iowa. Nicht das letzte Argument bei der Standortwahl war die Verfügbarkeit hochqualifizierter und disziplinierter Arbeitskräfte. Das Unternehmen, dessen Gründer maßgeblich zur Niederlage des „Zweiten Reiches“ beigetragen haben, sitzt im „deutschesten“ US-Bundesstaat. Seit Mitte des 19. Jahrhunderts ist Illinois eines der Zentren der deutschen Einwanderung. Weite unbewohnte Ländereien zogen Einwanderer aus der Alten Welt an. Hier konnten sie ihre eigenen Farmen bekommen. Allerdings hatte nicht jeder das Geld, um Land, Vieh und Inventar zu kaufen. Daher "hing" manch einer in den Städten herum, in der Hoffnung, Geld für die Verwirklichung seiner Träume zu sammeln. Oft zog sich ein solcher Stopp über Jahre hin. Infolgedessen unterschieden sich die meisten Städte in Illinois zu Beginn des Jahrhunderts in Bezug auf die Einwohnerzahl kaum von Thüringen oder Bayern. Technologieführerschaft, hohe Professionalität der Mitarbeiter und erfolgreiche Positionierung wurden in dieser Zeit zu den Hauptfaktoren für den Erfolg von Caterpillar auf dem Markt. In den 1940er Jahren gelang es dem Unternehmen, seine Produktpalette erheblich zu erweitern. Neben traditionellen Traktoren mit Benzin- und Dieselmotoren hat das Unternehmen die Produktion von Gradern sowie Kraftwerken aufgenommen. Ein großer Anstieg der Produktion in dieser Zeit wurde durch den Bedarf der kriegführenden amerikanischen Armee an Caterpillar-Ausrüstung verursacht. Im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums begann das Unternehmen mit der Produktion von Motoren für den M4-Panzer. Anschließend wurde dieses Projekt zur Grundlage für die Entwicklung des OEM-Geschäfts des Unternehmens, das sich in unserer Zeit aktiv entwickelt - auch in Russland.

Orte früherer Schlachten.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs begann Caterpillar mit der Expansion außerhalb der Vereinigten Staaten. 1950 wurde die erste Auslandsabteilung von Caterpillar Tractor Co. in Großbritannien gegründet. GmbH. Der Hauptgrund waren Handelshemmnisse für die Produkte des Unternehmens. Die europäischen Länder, die den Krieg überlebten, kümmerten sich eifrig um die Entwicklung ihres eigenen Maschinenbaus, daher wurden erhöhte Zölle auf den Import importierter Ausrüstung erhoben. Die Durchdringung amerikanischer Produkte wurde auch durch erhebliche Wechselkursunterschiede behindert: Preise in US-Dollar erwiesen sich für europäische Kunden als unerschwinglich. Die Lösung des Problems war die Schaffung von Montagewerken in Europa, von denen das erste das britische Werk war.

Die gleiche Taktik wurde vom Unternehmen angewandt, um in die asiatischen Märkte einzudringen. 1963 gründeten Caterpillar und Mitsubishi Heavy Industries eines der ersten Joint Ventures im Nachkriegsjapan. Das neue Werk in der Stadt Sagamihara in der Nähe von Tokio nahm die Produktion in zwei Jahren auf. Das 1987 in Shin Caterpillar Mitsubishi umbenannte Unternehmen ist heute der zweitgrößte Hersteller von schweren Baumaschinen in Japan.

Die Expansionszeit von Caterpillar in den Jahren 1960 - 1970 endete ziemlich dramatisch. Die weltweite Rezession Anfang der 1980er Jahre, ausgelöst durch steigende Ölpreise, traf das führende Unternehmen im Baumaschinenmarkt hart. Verschärft wurde die Situation durch den hohen Dollarkurs, durch den Caterpillar-Produkte im Vergleich zu den Produkten japanischer Wettbewerber, allen voran Komatsu, an Attraktivität verloren. 1982 sank der Umsatz von Caterpillar um fast 30 %, das Unternehmen beendete das Jahr zum zweiten Mal seit seiner Gründung mit einem Verlust von 180 Millionen US-Dollar.

Unionskriege.

Um den Problemen Herr zu werden, beschloss die Unternehmensleitung einen massiven Personal- und Lohnabbau. Innerhalb weniger Jahre wurden 13.000 von 47.000 Arbeitern entlassen. Die Gehälter von Mitarbeitern und Top-Managern wurden um 10 % gekürzt und auf unbestimmte Zeit eingefroren. Gleichzeitig wurden die Kapitalinvestitionen um 36 % gekürzt. Trotz der ergriffenen Maßnahmen verschlechterte sich die Situation. 1982 stiegen die Schulden des Unternehmens gegenüber dem Vorjahr von 1,8 Mrd. $ auf 2,6 Mrd. $ Solche Kostensenkungen provozierten einen regelrechten Krieg mit den Gewerkschaften. Der Streik, der von einer der größten amerikanischen Gewerkschaften, United Auto Workers, in den Fabriken des Unternehmens ausgerufen wurde, dauerte fast acht Monate und endete mit der Unterzeichnung eines Vergleichsabkommens. Wie sich jedoch später herausstellte, war dies nur der erste Kampf.

Das Management von Caterpillar hat die Dauer der globalen Rezession falsch vorhergesagt, und dieser Fehler hat Caterpillar in eine sehr schwierige Lage gebracht. 1984 stieg die Produktionskapazität des Unternehmens im Vergleich zu 1973 um 75 %, während die reale Produktion nur um 25 % anstieg. Gleichzeitig schmälerte der teure Dollar die Auslandsgewinne des Unternehmens stark und provozierte Konkurrenten von Komatsu und dem italienischen Fiatallis Europe, Preiskämpfe zu entfesseln. In dieser Situation musste das Unternehmen zum ersten Mal in seiner Geschichte mit einigen seiner Kunden Tauschgeschäfte vereinbaren. Als Ausweg aus der Situation wurde zu dieser Zeit eine eigene Finanzabteilung geschaffen, die die Abrechnung mit Kunden und Händlern übernahm.

Die Lösung der angehäuften Probleme wurde zur Hauptaufgabe des damaligen CEO von Caterpillar, Georg Schaefer. Der Manager suchte aktiv nach einer neuen Strategie, die es dem Unternehmen ermöglichen würde, sich weiter gegen das Wiederauftreten ähnlicher Krisen abzusichern. Die neue Politik wurde schrittweise gebildet. Zunächst wurde die Palette der angebotenen Produkte deutlich erweitert. Während Caterpillar in erster Linie ein Hersteller von großen schweren Maschinen ist, ist es in den Markt für kleine Einheiten eingetreten. Und bald wurde ein neuer Schritt getan. Anstatt das Auslandsgeschäft einzustellen, was viele von Caterpillar erwarteten, hat sich das Unternehmen darauf verlassen, Produktions- und Montagezentren näher an Schlüsselkunden zu verlegen. Zu diesem Zeitpunkt wurde der alte Vertrag mit Mitsubishi Heavy Industries überarbeitet. Caterpillar begann mit dem Aufbau einer unabhängigen Produktion von Baggern und anderen Geräten in Japan.

Infolgedessen verdoppelte sich das Sortiment des Unternehmens bis 1987 und erreichte 150 Artikel. Allerdings musste gleichzeitig das Personal (im Vergleich zu 1982) um weitere 40 % reduziert werden. Auch die allmähliche Aufwertung des Yen trug zur Stärkung der Position von Caterpillar bei. Konkurrenten von Komatsu hatten nicht mehr unbedingte Vorteile. Bis 1988 waren die Dollarpreise für die Geräte des japanischen Unternehmens um mehr als 20 % gestiegen, während die Preise von Caterpillar im gleichen Zeitraum nur um 9,5 % stiegen. Dennoch entschied sich das Management für eine radikale Umstrukturierung des Caterpillar-Geschäfts.

Donald Feights wurde 1990 zum CEO von Caterpillar gewählt und kündigte eine neue Strategie für das Unternehmen an, die auf drei Hauptprinzipien basiert: Dezentralisierung, Budgetierung, Ablehnung von Massenentlassungen. Das ehrgeizige Programm fand zunächst keine Unterstützung in der Führungsspitze. Fitz war jedoch überzeugt, dass dies der einzige Ausweg für das Unternehmen sei, das sich an den Grundsatz halten müsse: "Wenn du bei etwas verlierst, dann verlierst du bei allem."

Dezentralisierung ist zu einem Schlüsselelement der neuen Strategie geworden. Caterpillar wurde in 13 unabhängige Zentren und 4 Serviceabteilungen unterteilt. Später erhöhte sich die Anzahl der Abteilungen auf 17 Zentren bzw. 5 Dienste. Das umstrukturierte Unternehmen erhielt eine gemeinsame Aufgabe – die Sicherstellung einer Rentabilität von mindestens 15 %. Gleichzeitig mussten Unterabteilungen in Marktbedingungen um Aufträge von Profitcentern konkurrieren. Das Ergebnis der Neuerungen war sehr ermutigend. Innerhalb der ersten vier Jahre wurde die Time-to-Market für ein neues Produkt halbiert.

Trotz des Versprechens der Manager, Massenentlassungen zu vermeiden, war Caterpillars neue Strategie nicht nach dem Geschmack der Gewerkschaft United Auto Workers, die erneut streikte. Der erbitterte Kampf, der mehrere Jahre mit wechselndem Erfolg andauerte, endete dennoch mit einem Sieg der Firmenleitung. Das Erfolgsgeheimnis von Feits war einfach: Bevor der Streik begann, gelang es den Lagerhäusern, viele Monate lang Vorräte an fertigen Produkten anzusammeln. Nahezu zeitgleich mit den „Vorräten“ endete den Ermittlern zufolge die Geduld der Streikenden. Hätte sich der Streik hingezogen, wäre das Unternehmen in ernsthafte Schwierigkeiten geraten. Davon konnten die Gewerkschaften dann aber nichts wissen und stimmten den von den Managern vorgeschlagenen Konditionen zu.

Ein weiterer wichtiger Faktor, der die Stabilität des Unternehmens in dieser schwierigen Zeit gewährleistete, war ein riesiges Händlernetz, von denen jeder über einen eigenen Lagerbestand verfügte. Caterpillar hat seine Traktoren und Bagger lange nur über sein Händlernetz verkauft. Der kumulierte Umsatz der Händler auf der ganzen Welt ist doppelt so hoch wie der Umsatz von Caterpillar selbst (Mitte der 1990er Jahre - 27 Milliarden US-Dollar pro Jahr gegenüber 14 Milliarden US-Dollar). Händlerpartnerschaften verschafften Caterpillar einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil – die Möglichkeit, jedes Teil überall auf der Welt innerhalb von 24 Stunden auszutauschen. Außerdem wissen die Händler mehr über die Bedürfnisse der Verbraucher als Caterpillar, wodurch das Unternehmen deutlich an Marktforschung spart.

Während dieser Zeit umfasste das Händlernetz 197 Unternehmen, von denen 132 außerhalb der Vereinigten Staaten tätig waren. Das durchschnittliche Jahreseinkommen der Händler des Unternehmens betrug 150 Millionen US-Dollar, und die Gesamtzahl der Mitarbeiter überstieg 80.000, was 20.000 mehr ist als die Anzahl der Mitarbeiter des Unternehmens selbst.

Raupe heute.

Das Unternehmen ist ein anerkannter Marktführer. Im Jahr 2001 brachte Caterpillar einen Umsatz von 20,175 Mrd. USD und einen Gewinn von 1,053 Mrd. USD. Experten zufolge übersteigt der Gesamtwert des Händlernetzes des Unternehmens zu Beginn des 21. Jahrhunderts 6 Mrd. USD.

Im Jahr 2011 erwarb Caterpillar Bucyrus International für 8,8 Milliarden US-Dollar und wurde danach zum größten Hersteller von Einschaufelbaggern.

Ganze Überschrift:

100 North East Adams Street Peoria, Illinois USA 61629

Offiziellen Website:

CATERPILLAR INC. - Geschichte des Unternehmens

Caterpillar Tractor Co. entstand 1925 aus der Fusion der Holt Manufacturing Company und der C. L. Best Tractor Co. Sein richtiger Name ist Caterpillar Inc. Das Unternehmen erhielt 1986

Die Gründer des Unternehmens sind Benjamin Holt und Daniel Best. Holt gilt als Erfinder des ersten serienmäßig hergestellten Raupentraktors – 1904 entwickelte er eine Maschine, die von einer Dampfmaschine angetrieben wurde.

In den 40er Jahren. Die Produktpalette von Caterpillar umfasste Motorgrader, Grader-Elevatoren, Terrassenmaschinen und Stromerzeugungsaggregate. Caterpillar begann Anfang der 60er Jahre mit der Produktion von Raupenbaggern. Ursprünglich ein Hersteller von großen schweren Geräten, in den 80er Jahren. Das Unternehmen begann mit dem Eintritt in den Markt für Kleingeräte. Dies geschah nach einem starken Umsatzrückgang während der globalen Rezession Anfang der 1980er Jahre, ausgelöst durch steigende Ölpreise.

Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Mietfahrzeugen richtete das Unternehmen 1996 mit seinen Händlern den Cat Rental Store ein.

Die Produkte der Amerikaner kamen bereits 1913 auf den russischen Markt, als der von Benjamin Holt entwickelte Raupentraktor beim Pflugwettbewerb mit einer Goldmedaille ausgezeichnet wurde. Caterpillar setzte seinen Siegeszug durch Russland fort, der 1973 zur Eröffnung einer Repräsentanz in Moskau führte.

Im Jahr 2000 fand die Eröffnung des ersten Werks in Russland statt - in der Stadt Tosno im Leningrader Gebiet. Das Werk spezialisierte sich zunächst auf die Herstellung von Komponenten für Großmaschinen, die in den Werken des Unternehmens in Europa montiert wurden. Im Jahr 2008 begann auf der Grundlage des russischen Unternehmens die Produktion von Caterpillar-Baggern.

Heute hat das amerikanische Unternehmen 4 Regionalbüros in der GUS: in Moskau, Tosno (Gebiet Leningrad), Nowosibirsk und Almaty.

Caterpillar bietet derzeit über 300 Produkte an. Das Unternehmen ist ein weltweit führender Anbieter von Bau- und Bergbaumaschinen, Erdgas- und Dieselmotoren sowie Industriegasturbinen. Caterpillar-Maschinen und -Komponenten werden an 50 Standorten in den Vereinigten Staaten und 60 weiteren Werken in 23 weiteren Ländern auf der ganzen Welt hergestellt. Dienstleistungen für die Vermietung von Spezialausrüstung werden unter der Marke Cat Rental Store angeboten, und verschiedene finanzielle Alternativen für den Kauf von Ausrüstung - über ein speziell geschaffenes Vertriebsnetz von Caterpillar - Cat Financial.

Die Marke Cat ist der primäre öffentliche Name des Unternehmens.

Geräte der Marke O&K werden auch auf dem russischen Markt über das Caterpillar CIS-Netzwerk verkauft.

Der Umsatz des Unternehmens belief sich 2010 auf 42,6 Milliarden US-Dollar.

Bagger Ru Nachrichten über CATERPILLAR:

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Die technischen Eigenschaften der Geräte im Katalog basieren auf Informationen aus offiziellen Quellen, einschließlich der offiziellen Websites der Hersteller.

Leider können auch offizielle Dokumente Fehler und Druckfehler enthalten. Darüber hinaus können sich die Eigenschaften je nach Lieferregion der Geräte unterscheiden und vom Hersteller ohne Vorankündigung geändert werden.

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Gadget-Hersteller

Caterpillar Inc. ist ein amerikanisches Unternehmen, das Maschinen über sein weltweites Händlernetz entwirft, entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist der weltweit führende Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen, Lokomotiven, Motoren und Industrieturbinen. Diese Marke produziert auch Arbeitskleidung und Stiefel (CAT/Caterpillar). Mit einem Vermögen von über 89 Milliarden US-Dollar ist das Unternehmen die Nummer 1 in seiner Branche.

Unter dieser Marke wird Cat Phone produziert - mobile Geräte von Caterpillar Inc., die gleichzeitig als Smartphones und über eine herkömmliche Telefonleitung funktionieren. Die erste derartige Maschine, Cat B25, wurde 2013 angekündigt und auf den Markt gebracht.

Geschichte von Caterpillar Inc. begann in den 1920er Jahren. Das zukünftige riesige Unternehmen entstand aus der Fusion zweier anderer Firmen. 1986 wurde es neu organisiert und erhielt seinen heutigen Namen. Die Organisation hat ihren Hauptsitz in Peoria, Illinois, USA.

Einer der Gründerväter des Unternehmens war Benjamin Holt, ein amerikanischer Erfinder, der als erster einen Raupentraktor patentierte und herstellte. Er wurde 1849 in New Hampshire, USA, geboren. Benjamin war der jüngste seiner vier Brüder und auch von elf Halbgeschwistern.

Das Familienoberhaupt war Besitzer eines Sägewerks, das Hartholz für den Wagenbau lieferte. Der Bruder des späteren Erfinders gründete seine eigene amerikanische Firma, die zunächst Holzräder für Waggons und dann Straßenbahnräder aus Stahl herstellte.

1869 arbeitete Benjamin im Sägewerk seines Vaters, wo er begann, beim Verladen von Hartholz auf ein Schiff von New Hampshire nach San Francisco zu helfen.

Mit 23 Jahren erwachte in ihm eine „unternehmerische Ader“ und der junge Mann begann, Holz an die Westküste zu liefern. Ein paar Jahre später starb seine Mutter und später sein Vater. Nach dem Tod seiner Eltern zog der junge Mann nach Kalifornien.

Die nachfolgenden Ereignisse entwickelten sich in rasantem Tempo. Nach Benjamins Umzug gründeten die Holton-Brüder ein Unternehmen, das Holz für die Verwendung in den trockenen Tälern und Wüsten Kaliforniens aufbereitete. Sie eröffneten ihr neues Geschäft im warmen Stockton, wo das Klima zum Trocknen von Holzrädern geeignet war.

Die Brüder investierten 65.000 Dollar in den Bau der Fabrik und statteten sie mit der besten Ausrüstung aus, die sie bekommen konnten. Stockton war 140 Kilometer von San Francisco entfernt und hatte daher Zugang zur See- und Flussküste. Bald arbeitete ein Hauptquartier mit 25 Personen ständig für die Brüder.

Benjamin wurde von seiner Familie respektiert, die ihn als brillanten Unternehmer betrachtete. Ich muss sagen, dass er nie seinen Durst nach Erfindungen verloren hat. Für den Zweck des Experiments baute er die erste Dampfmaschine, die den Spitznamen „Old Betsy“ erhielt. Als Brennstoff können Öl, Brennholz oder Kohle verwendet werden.

Der Motor wog 22.000 Kilogramm und fuhr auf riesigen Metallrädern. In dem Jahr, in dem Benjamin den Dampftraktor herstellte, wurde er Präsident seiner eigenen Firma. Eine weitere Idee eines talentierten Unternehmers war ein Mähdrescher.

Seine wichtigste Erfindung – der erste funktionsfähige Raupentraktor – wurde jedoch im Herbst 1904 von ihm erfolgreich vorgeführt. Um einen solchen Traktor herzustellen, musste Benjamin alle ihm zur Verfügung stehenden metallurgischen Ressourcen nutzen.

Die allerersten Traktoren der 1890er und frühen 1900er Jahre waren sehr schwer; manchmal wogen sie bis zu 450 Kilogramm, wodurch sie oft in die weiche Erde des Ackerlandes des San Joaquin Valley in Stockton fielen. Benjamin Holt versuchte dieses Problem zu lösen, indem er die Räder in Breite und Höhe vergrößerte.

Ein solcher Traktor schien komplexer und teurer in der Wartung zu sein. Dann zog er eine andere Option in Betracht - den Bau eines provisorischen Holzstegs vor dem Dampftraktor. Auch diese Idee wurde schnell verworfen, weil sie viel Zeit in Anspruch nehmen würde, die Erdbewegung stören würde und im Allgemeinen kostspielig war. Danach dachte Holt darüber nach, die Räder mit Brettern zu umwickeln.

Also gab es eine Reihe von Holzschienen, die an Ketten befestigt waren. Die neue Maschine wurde von ihm erfolgreich auf dem nassen Boden getestet, den er direkt am Erntedankfest pflügte.

1910 eröffnete Benjamin eine Fabrik in East Peoria, Illinois, die von seinem Neffen geleitet wurde. Eine weitere Pflanze erschien im Mittleren Westen. Trotz der Tatsache, dass die Umrüstung viel Kapital erforderte, erwies sich dieses Unternehmen als sehr rentabel.

Innerhalb von 2 Jahren beschäftigte das Unternehmen mehr als 600 Mitarbeiter; Traktoren wurden auch in drei andere Länder exportiert, darunter Kanada. Holts Kettenfahrzeuge spielten im Ersten Weltkrieg eine Nebenrolle. Als es ausbrach, bestellte das British War Office einen Holt-Traktor.

Die Tests waren so erfolgreich, dass diese spezielle Technik als Kanonentraktor ausgewählt wurde. Der Einsatz von Holt-Fahrzeugen beeinflusste die Entwicklung des britischen Panzers und die Taktiken auf dem Schlachtfeld änderten sich. Mit anderen Worten, diese Technik erwies sich als "eines der wichtigsten Militärfahrzeuge aller Zeiten".

Als der Krieg zu Ende war, erwiesen sich die für die alten Bedürfnisse so geeigneten Schwerlasttraktoren als ungeeignet für die Landwirte. Dies führte dazu, dass das zukünftige Unternehmen Caterpillar seine Position stark verschlechterte. Benjamin musste den Preis für neue Geräte senken; Auch alte Bestände an Militärtraktoren konnten nicht verkauft werden.

Das Unternehmen hatte es schwer, in Friedenszeiten zu gehen, was zu einer landesweiten Depression beitrug. 1920 verstarb Benjamin plötzlich nach nur einmonatiger Krankheit.

Die folgenden Jahre waren von ständigen finanziellen Schwierigkeiten geprägt. Benjamins Platz wurde von einem Kandidaten eingenommen, der von den Banken vorgeschlagen wurde, bei denen das Unternehmen große Schulden hatte. Im Frühjahr 1925 erfolgte eine Fusion mit einer finanziell stärkeren Organisation. So wurde Caterpillar geboren.

Die Produktlinien der Firmen wurden zusammengeführt. Jetzt produzierte das Unternehmen fünf Raupentraktoren.

Der Umsatz im ersten Jahr betrug 13 Millionen US-Dollar, bis 1929 stieg er auf 52,8 Millionen US-Dollar an, und das Wachstum des Unternehmens setzte sich während der Weltwirtschaftskrise der 1930er Jahre fort.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Produkte von den Baubataillonen der US-Marine aktiv eingesetzt, die Flugplätze und andere Einrichtungen im pazifischen Einsatzgebiet bauten. Während des Baubooms der Nachkriegszeit wuchs Caterpillar weiterhin rasant.

Ihr erstes Unternehmen im Ausland startete sie Anfang der 1950er Jahre. Damit begann die Umwandlung des Unternehmens in einen multinationalen Konzern.

Caterpillar hat sein erstes russisches Werk in Tosno bei St. Petersburg gebaut. Es wurde in 16 Monaten fertiggestellt. Das Werk benötigte das erste elektrische Umspannwerk im Leningrader Gebiet seit der Auflösung der kommunistischen Regierung im Jahr 1991.

Die Anlage wurde unter harten Winterbedingungen errichtet, wo die Temperaturen auf -25 °C fielen. Die Bauleitung übernahm Lemmink & Group aus Helsinki, Finnland. In den 60er Jahren startete Caterpillar auch mit der Produktion in Brasilien.

Das Angebot an modernen Produkten des Konzerns kann sich wirklich sehen lassen. Das Unternehmen produziert etwa 400 Produkte für den Kauf über ein Händlernetz. Darunter: Bagger, Acker- und Raupenschlepper, Lader, Lastwagen und Lokomotiven. Caterpillar-Ausrüstung wird aktiv in den Bereichen Bau, Transport, Industrie, Energie und Forstwirtschaft eingesetzt.

Das Unternehmen ist der weltweit größte Hersteller von mittleren und großen Radladern, die in Fabriken auf der ganzen Welt gebaut werden.

Das Unternehmen ist auch in der Verteidigungsindustrie tätig. Die jeweilige Tochtergesellschaft stellt Dieselmotoren und Automatikgetriebe sowie andere Teile (für gepanzerte Brückenleger, Kampfpanzer, militärische Pionierfahrzeuge und Panzertransporter) her.

Der Hauptsitz befindet sich in Großbritannien. Das Unternehmen wurde wiederholt für die Lieferung von Bulldozern an die israelischen Streitkräfte (IDF) kritisiert. Insbesondere im Jahr 2003 war die IDF Caterpillar D9 in den Vorfall verwickelt, als die amerikanische Aktivistin Rachel Corry, die gegen den Krieg im Irak und die israelische Präsenz war, von einem Bulldozer getötet wurde.

Klagen gegen das Unternehmen wurden von ihrer Familie und einer palästinensischen Familie eingereicht, die ebenfalls an diesem Tag starb. Das Gericht wies die Klagen jedoch ab und entschied, dass die Todesfälle zufällig waren.

Caterpillar hat auch eine Geschäftseinheit, die sich auf die Entwicklung von Elektronik für die Bau- und Bergbauindustrie spezialisiert hat. Die Tochtergesellschaft ist seit 2002 tätig und hat ihren Sitz in Ohio.

Unter der Marke Caterpillar hergestellte Mobiltelefone werden in Fabriken in China hergestellt. Ihr Erkennungsmerkmal: Design und Schutz, abgestimmt auf die Baumaschinen des Unternehmens. Natürlich ist der Konzern nicht auf Konsumgüter spezialisiert, aber Cat-Phone-Mobilgeräte füllen diese Nische perfekt aus. Die Idee selbst sieht großartig aus: Die Baumaschinen des Unternehmens sind groß und zuverlässig, und seine robusten Telefone haben ähnliche Eigenschaften.

Caterpillar versucht seit einigen Jahren mit seinen "unzerstörbaren" mobilen Geräten in den GUS-Markt einzudringen und hat es dennoch geschafft.

Der Preis für solche Geräte ist ziemlich hoch und daher kann sich nicht jeder sie leisten. Neben Telefonen und Smartphones produziert das Unternehmen verschiedene Zubehörteile, darunter Hüllen, Displayschutzfolien, Ladegeräte, Halterungen und Halterungen.

Chairman und CEO und zugleich Schlüsselfigur des Konzerns ist Doug Oberhelman, ein bekannter amerikanischer Geschäftsmann. Er wurde 1953 in Illinois geboren. Dougs Vater arbeitete als Verkäufer für das Händlernetz von John Deere. Der Junge wuchs umgeben von Autos auf und träumte seit seiner Kindheit davon, für Caterpillar zu arbeiten.

1975 schloss der junge Mann die Millikin University mit einem Bachelor ab. Unmittelbar danach wurde er Teil der Caterpillar-Familie. Oberhelman bekam zunächst die Stelle eines Kreditanalysten in der Treasury-Abteilung. Den ersten Teil seiner Karriere wird er im Finanzbereich verbringen. Zu dieser Zeit erhält Doug die Möglichkeit, auf der ganzen Welt zu arbeiten, wodurch er viel reist.

Er verbringt drei Jahre in Uruguay, ein Jahr in Südflorida und vier Jahre in Japan. 20 Jahre nach seinem ersten Tag im Unternehmen wird Doug die Position des Vizepräsidenten übernehmen und später die Position des Chief Financial Officer. 2010 wird er zur wichtigsten Figur bei Caterpillar.

Sechs weitere Präsidenten des Unternehmens berichten an ihn. Oberhelman leitet eine Abteilung für soziale Dienste und mehrere Unternehmen mit nachhaltigen Entwicklungsmöglichkeiten. Darüber hinaus leitet er das Marketing und den Vertrieb der Maschinenindustrie für die nordamerikanische Vertriebsabteilung.

Über das Privatleben des Firmenchefs ist nicht viel bekannt. Seine Frau Diana ist jedoch eine Persönlichkeit des öffentlichen Lebens, da sie Vorsitzende von Cullinan Properties Ltd. ist ein Immobilienunternehmen, das Handelsvermittlung, Vermögensverwaltung, Bauwesen, Anlagedienstleistungen, Markt- und Finanzanalysen anbietet.

Im Jahr 2011 erhielt Oberhelman ein Gehalt von 16,9 Millionen US-Dollar, das waren 60 % mehr als im Vorjahr. Doug selbst sagt, dass ihn seine große Familie sehr glücklich macht. Das Paar hat vier Kinder.

Das Hauptkonzept des Unternehmens ist seine Stabilität. Gleichzeitig wird viel Wert darauf gelegt, die Umwelt zu schonen. Oberhelman sagt, dass diese Position ganz natürlich ist, weil sie grundlegend für den Erfolg und das Gedeihen des Unternehmens ist.

Die Bereitstellung zuverlässiger und effizienter Energielösungen, die kontinuierliche Entwicklung der Infrastruktur und die Sorge um Qualität sind laut Caterpillar-Chef die Schlüsselaufgaben der modernen Gesellschaft. Sie begleiten Händler und Kunden seit Jahrzehnten.

Das weltweit größte Unternehmen Caterpillar in der Herstellung von Spezialausrüstung

Geschichte von Caterpillar, Caterpillar-Motoren und -Antriebsstränge, Caterpillar-Gebrauchtgeräte, Caterpillar-Management

Abschnitt 1. Geschichte und Erfolg von Caterpillar.

Caterpillar Inc. ist ein amerikanisches Unternehmen. Einer der weltweit größten Hersteller von Spezialausrüstung. Es produziert Erdbewegungsmaschinen, Baumaschinen, Dieselmotoren, Kraftwerke (die mit Erd- und Begleitgasen betrieben werden) und andere Produkte sowie Schuhe. Es besteht aus mehr als 480 Geschäftsbereichen in 50 Ländern auf fünf Kontinenten. In Russland hat es ein eigenes Werk im Leningrader Gebiet in der Stadt Tosno (seit 2000).

Seit über 85 Jahren ist Caterpillar Inc. macht bedeutende Fortschritte und treibt positive Veränderungen auf der ganzen Welt voran. Caterpillar ist der weltweit führende Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen, Diesel- und Erdgasmotoren, Industriegasturbinen und elektrischen Diesellokomotiven. Der Umsatz und Umsatz des Unternehmens belief sich 2011 auf 60,138 Milliarden US-Dollar. Caterpillar ist auch ein führender Dienstleister durch die Unternehmensbereiche Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services und Progress Rail Services.

Geschichte und Erfolg von Caterpillar

Autos

Mit über 300 Modellen setzt das Portfolio von Caterpillar den Industriestandard mit zunehmender Kundenorientierung. Wir planen, weiterhin führend zu sein und Ihnen weiterhin dabei zu helfen, Ihre Anforderungen zu erfüllen, indem wir unsere Ausrüstung liefern, ständig neue und aktualisierte Produkte einführen und über das beste Vertriebs- und Produktunterstützungssystem in jeder Branche verfügen, die sich mit Investitionsgütern befasst.

Caterpillar ist der weltweit führende Hersteller von Diesel- und Gasmotoren sowie darauf basierenden Kraftwerken. Darüber hinaus ist das Unternehmen als Hersteller von Kraftwerks- und Industriegasturbineneinheiten unter dem Markennamen „Solar Turbines“ weithin bekannt.

Motoren und Kraftwerke Caterpillar in Lastwagen und Bussen, Schiffen und Yachten, in Öl- und Bohrinseln, in unseren eigenen Stromaggregaten und in vielen anderen Maschinen und Mechanismen eingesetzt. Die vom Unternehmen hergestellten Stromaggregate können sowohl als Backup- als auch als Hauptstromversorgung für verschiedene industrielle Verbraucher sowie für soziale Einrichtungen und Wohn- und Kommunaldienste verwendet werden. Caterpillar-Kraftwerke versorgen Ölplattformen und Minen, Städte und Gemeinden, Krankenhäuser und Schulen, Flughäfen und Geschäftszentren mit Strom …

Zu den von Cat-Händlern angebotenen Alternativen gehören gebrauchte Maschinen, zertifizierte Cat-Gebrauchtausrüstung, Finanzierung und fortschrittliche Wartungsdienste.

Vorteile gebrauchter Caterpillar-Geräte:

Gründliche Inspektion und Prüfung mit modernster Technik

Umfassende Kenntnisse der Cat-Maschinenkonstruktion

Beispielloser Service und Produktsupport

Zusätzliche erweiterte Dienste

Dokumentation von Maschinenwartungsdaten

Das Cat-Händlernetz ist unübertroffen in Service und Support. Das weltweite Caterpillar-Händlernetz bietet ein umfassendes Serviceangebot, von der schnellen Teilelieferung bis hin zur effizienten Fehlerbehebung.

Steinbrucharbeiten zur Gewinnung von Schüttgütern

Client-Aufgaben

Leistung für verschiedene Clients hat einen anderen Ausdruck. Er kann an der Menge des pro Tag transportierten Materials, der Vielseitigkeit der Ausrüstung oder dem täglichen Kraftstoffverbrauch gemessen werden. Für alle Anforderungen kann Caterpillar helfen, die Produktivität und Rentabilität mit modernen Flottenmanagementressourcen, der neuesten Technologie, umfassenden Service- und Supportprogrammen und der Unterstützung des branchenweit größten Händlernetzes zu steigern.

Jobkostenkontrolle

Gewinnsteigerung

Erhöhung der Genauigkeit von kommerziellen Angeboten und Kostenschätzungen

Optimierung des Maschinenparks und des Personaleinsatzes

Lösungsvorschläge

Die erfolgreiche Ausführung der Arbeit hängt nicht nur von der verwendeten Technologie ab. Caterpillar bietet auch die Erfahrung, um einen effizienten Betrieb zu unterstützen und die Rentabilität zu steigern. Beispiel für funktionierende Lösungen:

Automatisches Schaufelladesystem

Gerätesicherheit und Personalschulung

Vereinbarungen zum Kundenservice

Software für Kostenanalyse und Flottenplanung

Erdbewegungswerkzeuge

Maschinendesign für Leistung und Benutzerfreundlichkeit

Lade- und Fahrsteuerungssysteme

Die einzigartige Reihe von Diesel- und Gaskolbenstromaggregaten und Power Equipment erfüllt die höchsten Anforderungen an Not-, Bereitschafts- und Dauerstromversorgung.

Jede Größe und Form. Erfüllen Sie alle nationalen Standards. Wenn Sie Strom benötigen, ist die Ausrüstung von Caterpillar der Aufgabe gewachsen.

Unsere Lösungen:

Ein einziger Anbieter von integrierten Stromversorgungslösungen

Einfach abholen und kaufen

Einfach zu installieren und zu bedienen

Weltklasse Kraftstoffeffizienz

Niedrige Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer.

Die Hauptmerkmale des Bodenverdichters:

Die Hochleistungs-Bodenverdichter sind für harte Verdichtungs- und Planierarbeiten konzipiert und gebaut.

Das dreieckige Stollenprofil des Cat®-Erdverdichter-Packerrads ermöglicht einen erhöhten Bodendruck, eine verbesserte Verdichtung, eine hohe Traktionskraft und eine ruhige Fahrt.

Durch die schnellere Reaktion kann der Cat-Bodenverdichter sowohl bei Autobahn- als auch bei Flachbauprojekten mit einer Flotte schneller Schürfkübel oder knickgelenkter Dumper mithalten.

Felderprobte Komponenten und Systeme; Konstruktionselemente, die für einen störungsfreien Betrieb über eine lange Lebensdauer ausgelegt sind.

Das ergonomische Design fördert die Gesundheit und Produktivität des Fahrers mit geringer Hebelkraft, guter Sicht und einer komfortablen Kabine (die beste ihrer Klasse).

Damit Ihr Unternehmen weiter wächst, benötigen Sie hochwertige Geräte und effektive Finanzlösungen. Sie brauchen einen verlässlichen Partner, dem Sie vertrauen können.

Auf Caterpillar Financial können Sie sich immer verlassen

Caterpillar Financial ist die Finanzsparte von Caterpillar, einem Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen, Gasturbinen- und Dieselmotoren sowie Industriegasturbinen.

Caterpillar Financial bietet ein breites Spektrum an Finanzdienstleistungen für die gesamte Palette der Cat®-Geräte, einschließlich gebrauchter Geräte, Motoren und zugehöriger Produkte.

Dank unserer umfangreichen Berufserfahrung, der tiefen Kenntnis der Besonderheiten der Geschäftstätigkeit in Russland und den GUS-Staaten sowie der globalen Fähigkeiten des Unternehmens sind wir bereit, unseren Kunden die besten Finanzlösungen anzubieten.

Unsere Dienstleistungen

Finanzierungsleasing

Das Wesentliche an diesem Service ist, dass Caterpillar Financial Cat-Geräte von einem autorisierten Händler kauft und sie im Rahmen eines Finanzierungsleasings an den Kunden übergibt. Durch lange Mietlaufzeiten können Sie die monatlichen Zahlungen reduzieren. Nach vollständiger Rückzahlung der Leasingraten wird der Kunde Eigentümer der Geräte.

Mietvertrag zurück

Dieser Service ermöglicht es unseren Kunden, Gelder von Caterpillar Financial zu erhalten, wenn sie Cat-Geräte besitzen. Dazu verkauft der Kunde seine Ausrüstung an Caterpillar Financial und erhält sie sofort geleast. Darüber hinaus können Sie mit dieser Regelung das Betriebskapital des Kunden auffüllen und die Steuerlast verringern.

Kreditlinie

Als Teil dieses Service legen wir für unsere Kunden ein bestimmtes Finanzierungslimit fest, das für den Kauf von Cat-Geräten verwendet werden kann. Der Kunde kann im Rahmen des freien Restbetrags des Limits wiederholt Geräte leasen. Wenn die Leasingraten bezahlt werden, wird das freie Limit wiederhergestellt. Der besondere Vorteil dieses Dienstes liegt in seiner Bequemlichkeit: Bei dringendem Geldbedarf können diese schnell und unkompliziert beschafft werden.

Projektfinanzierung

Dabei handelt es sich um die Finanzierung großer Industrieanlagen, Infrastruktur- und Energieanlagen. Diese Art der Finanzierung wird für die Durchführung von Projekten mit einer Investition von mindestens 5 Millionen US-Dollar bereitgestellt, wobei die investierten Mittel aus dem Gewinn des Projekts zurückgezahlt werden können.

Wir sind auch bereit, nicht standardmäßige Finanzlösungen anzubieten, darunter:

Finanzierung von Großprojekten von Bergbauunternehmen und Auftragnehmern im Bereich Öl- und Gasbau.

Finanzierung von Schiffen, die von Cat-Motoren angetrieben werden.

Finanzierung aller Arten von Generatoren und Kraftwerken der Hersteller Cat oder Solar.

Finanzierung von Teilen und Dienstleistungen von autorisierten Cat-Händlern.

Vorteile der Zusammenarbeit mit Caterpillar Financial:

Schlechte Bewertungen.

Schnelle Entscheidungsfindung.

Flexibler Zahlungsplan.

Das Mindestpaket an Dokumenten.

Die Versicherung ist in den Mietzahlungen enthalten.

Möglichkeit der Finanzierung in Rubel, US-Dollar oder Euro.

Individuelle Ansprache und vertrauensvolle Partnerschaften mit Kunden.

Geographie der Präsenz

Caterpillar Financial bietet Finanzdienstleistungen in Russland, der Ukraine und Kasachstan an. Das Vorhandensein separater territorialer Abteilungen ermöglicht es uns, schnell und effizient mit unseren Kunden zu interagieren und die Anforderungen der lokalen Gesetzgebung zu berücksichtigen.