Überholen Sie im Gang ein Auto auf der Strecke. Überholen ist einfach, wenn Sie die Regeln befolgen

Wenn eine Person am Steuer weiß, wie man richtig überholt, vorankommt, fährt und andere Manöver ausführt, fährt sie selbstbewusst und gerät selten in einen Unfall.

Das Konzept des Überholens - wie unterscheidet es sich von der Führung?

Die Verkehrsregeln (SDA), die 2013 noch einmal präzisiert und ergänzt wurden, besagen, dass der Begriff „Überholen“ das Umfahren mehrerer oder eines Autos mit einer kurzfristigen Abfahrt des überholenden Fahrzeugs auf der Gegenfahrspur und dessen Rückgabe bedeutet. Die Verkehrsregeln von 2013 schreiben eindeutig vor, dass weit entfernt von jeglichem Vorsprung ein Überholen gilt. Aber jedes Überholen ist im Wesentlichen ein Fortschritt.

Mal sehen, wie der Unterschied zwischen Überholen und Weiterkommen ist. Lassen Sie uns zunächst verstehen, welches Konzept die Regeln für den Begriff „Fortschritt“ festlegen. Hier ist alles einfach. Fortschritt ist das Fahren eines Autos mit einer Geschwindigkeit, die höher ist als die Geschwindigkeit eines vorbeifahrenden Fahrzeugs. Mit anderen Worten, wenn sich Ihr Auto im Bereich der rechten Hälfte der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit bewegt oder die Markierungen auf derselben Fahrspur nicht überquert, geht es darum, voranzukommen.

Es ist sofort klar, dass der Unterschied zwischen Überholen und Überholen jedem klar ist. Im ersten Fall ist laut Verkehrsregeln 2013 keine Abfahrt zum „Gegenverkehr“ vorgesehen. Beim Überholen kann der Fahrer jedoch auf das Gegenüber übergehen und muss nach Abschluss des geplanten Manövers unbedingt zurückkehren.

Wann ist das Überholen gesetzlich verboten?

Stellen Sie vor dem Überholen gemäß SDA 2013 sicher, dass beim Ausführen dieses Manövers für andere Verkehrsteilnehmer keine Störungen auftreten, und stellen Sie sicher, dass kein Manöververbotsschild vorhanden ist (3.20). Ein Fahrer sollte die Verkehrssituation analysieren, einen sicheren Abstand zum Überholen wählen und erst dann vorbeifahrende Fahrzeuge „umfahren“. Und es ist sehr wichtig, dass im Gegenverkehr keine Autos fahren.

• ein vorausfahrendes Auto auf der gleichen Spur wie das Auto, das überholt werden soll, weist darauf hin, dass der Fahrer nach links abbiegen möchte.
• das vorausfahrende Auto führt einen Umweg über ein Hindernis oder Überholen durch;
• Überholen Sie den Start des Autos nach Ihrem Auto.

Überholen ist verboten, auch wenn der Fahrer versteht, dass er nach dem Ende des geplanten Manövers nicht mehr sicher auf seine Fahrspur zurückkehren kann.  Aus der Sicht des elementaren gesunden Menschenverstands erscheinen alle diese Verbote völlig gerechtfertigt. Jeder Autofahrer versteht genau, dass es genau das ist, was Sie brauchen, um sich auf der Straße zu verhalten und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Erinnern wir uns jetzt an die Stellen auf Autobahnen, an denen das Überholen überhaupt verboten ist. Diese Verkehrsregeln im Jahr 2013 umfassen die folgenden Abschnitte der Straße:

• Überführungen, Viadukte, Brücken und Räume unter diesen Ingenieurbauwerken;
• einstellbare Kreuzungen;
• gefährliche Kurven und letzte Anstiege;
• kreuzungen ohne Ampeln oder Verkehrsleiter (Überholen ist verboten, wenn das Auto nicht auf der Hauptstraße fährt);
• bereiche mit eingeschränkter Sichtbarkeit;
• tunnel
• bahnübergänge (das in dem Artikel beschriebene Manöver ist auch weniger als hundert Meter vor solchen Übergängen verboten).

Die 2013 genehmigten Regeln sehen vor, dass der Fahrer hinter dem Lenkrad eines überholenden Fahrzeugs die Geschwindigkeit nicht erhöhen darf, während ein anderes Fahrzeug daran vorbeifährt oder den überholenden Fahrer anderweitig daran hindert, sein geplantes Manöver zu starten und abzuschließen.

In Situationen, in denen sich ein langsam fahrendes Auto (z. B. ein Frachtfahrzeug) bewegt, müssen die Verkehrsregeln außerdem vorschreiben, dass es ein überholendes Auto unterstützt (vollständig anhalten oder nach rechts abbiegen). Diese Regel gilt bei Fahrten außerhalb von Siedlungen. Übrigens gilt es, Fahrzeuge voranzutreiben und nicht nur zu überholen.

Wann kannst du überholen?

Ein Fahranfänger kann ratlos fragen, in welchen Situationen ein Überholen erlaubt ist. Es scheint ihm, dass die Regeln sehr streng für Autofahrer gelten, die andere Teilnehmer an der Bewegung überholen wollen und ihnen praktisch nicht die Möglichkeit geben, ein sicheres Überholen zu gewährleisten, ohne die Anforderungen des SDA 2013 zu verletzen.

Tatsächlich wird das in diesem Artikel beschriebene Manöver auf der Straße unter Fachleuten als das gefährlichste aller Arten von Manövern angesehen, was bei unsachgemäßer Ausführung zu katastrophalen Folgen führen kann. Daher regeln Verkehrsregeln so streng alle Handlungen des Fahrers, der sich zum Überholen entschlossen hat (voraus, entgegenkommend).

Es ist nicht schwer, sich an die Bereiche zu erinnern, in denen dieses Manöver erlaubt ist. Die Verkehrsregeln von 2013 ermöglichen das Überholen von:

• zweispurige Autobahnen, auf denen die Mittellinie mit Unterbrechungen markiert ist;
• dreispurige Straßen mit unterbrochenen Längsmarkierungslinien;
• straßen mit zwei Fahrspuren und kombinierter Markierung.

Wir werden es wiederholen. Es sollte auf jede seiner Entscheidungen, Fahrzeuge in einem dieser (erlaubten) Fälle zu umgehen, so schnell wie möglich reagieren. Der Preis für einen Fahrerfehler, der die Verkehrssituation nicht richtig analysiert und das Überholen nicht erfolgreich abgeschlossen hat, ist sehr hoch. Sehen Sie sich abends auf dem lokalen Fernsehsender eine andere Geschichte über einen schweren Unfall an, und Sie werden verstehen, dass dies in vielen Fällen dazu führt, dass der Fahrer, der sich schuldig macht, keine Ahnung davon hat, wie er weiterkommt oder überholt.

Hinweisschilder auf die Unmöglichkeit des Überholens

Die SDA 2013 enthält Informationen zu allen Arten von Fahrbahnmarkierungen und -schildern, die dem Fahrer helfen, Bereiche zu bestimmen, in denen Überholmanöver verboten sind. Ein treuer Helfer eines sengenden Autofahrers, der ihn vor unvernünftigen Handlungen warnt, ist die Passage für Fußgänger.

Wie gesagt, ist es strengstens verboten, an einem Fußgängerüberweg zu überholen oder voranzukommen. Und das bedeutet, dass der Fahrer, nachdem er das "Zebra" gesehen hat, sofort seinen Wunsch vergessen muss, schnell an den Ort zu gelangen, den er braucht. Bitte beachten Sie, dass Manöver an einem Fußgängerüberweg verboten sind, wenn Personen die Straße überqueren und wenn keine Fußgänger anwesend sind.

Es ist am besten, die Regeln von 2013 genau zu befolgen, wenn Sie keine Geldstrafe erhalten möchten. Wir fügen hinzu, dass am Fußgängerüberweg sowohl eine Kehrtwende als auch ein entgegenkommendes Überholen verboten sind (die Definition wird unten angegeben) und umgekehrt. Es scheint, dass es nicht notwendig ist, darüber zu sprechen, wie man das "Zebra" und das Zeichen, das es kennzeichnet, erkennt.

Jeder Fahrer weiß, dass ein Fußgängerüberweg vor ihm liegt, indem er mit dem entsprechenden Schild „5.19“ markiert. Wenn Sie vorhaben, ins Ausland zu reisen, sollten Sie sich im Voraus über die Verkehrszeichen in einem bestimmten Land informieren. In vielen Staaten (zum Beispiel in Neuseeland, Japan, Australien und anderen) ist ein Fußgängerüberweg durch für uns sehr ungewöhnliche Zeichen gekennzeichnet.

Überholmanöver und Führungsmanöver können nicht auf der Brücke und anderen Strukturen durchgeführt werden. Vor dem Betreten solcher Bauwerke sind stets entsprechende Hinweisschilder anzubringen (insbesondere 3.20). Ein Autofahrer muss lediglich die Verkehrsregeln kennen und sich daran erinnern, dass das Überholen in so gefährlichen Bereichen (auf einer Brücke usw.) verboten ist. Folgen Sie dann den Schildern und versuchen Sie nicht, das Gaspedal ganz durchzudrücken, wenn es über die Brücke im Tunnel entlang einer speziellen Überführung fährt.

Das nächste Zeichen, das darauf hindeutet, dass ein Umweg vor einem fahrenden Fahrzeug unmöglich ist, ist ein schwarzes Straßendreieck mit den Prozentzahlen, die die Steilheit der Route in einem bestimmten Abschnitt bestimmen. Wie gesagt, am Ende des Aufstiegs kann man ein vor dem Auto fahrendes Auto nicht überholen. Das Vorrücken (denken Sie daran, was dieser Begriff bedeutet) auf den Anstiegen kann jedoch erfolgen, vorausgesetzt, die Bewegung erfolgt auf einer zweispurigen Straße und nicht auf einer einspurigen Straße.

Wir erinnern uns also an die Zeichen, die darauf hindeuten, dass ein Überholen auf den Brücken und am Ende der Anstiege unmöglich ist. Und jetzt noch ein paar Schilder vor dem Bahnhof auffrischen. Bahnübergänge (1.1–1.4). Sie können einen rauchenden Zug, ein rotes X, mehrere rot geneigte Streifen (von einem bis drei) oder einen schwarzen Zaun darstellen.

Ein Schild mit einer Dampflokomotive und einem Zaun wird 150 bis 300 Meter vor dem Umzug angebracht, wenn sie sich außerhalb von Städten und Dörfern befinden, und 50 bis 100 Meter innerhalb von Siedlungen. Wenn Sie diese Zeichen sehen, vergessen Sie sofort die Überholmanöver!

Wie Sie sehen können, helfen die vor dem Betreten der Brücke, der Überführung, des Bahnübergangs und anderer potenziell gefährlicher Strukturen für den Verkehr installierten Verkehrszeichen den Fahrzeugführern, keine überstürzten Handlungen und unnötigen Manöver zu begehen.

Doppelte Überholung und Überholung der Kolonne - was ist das?

Die meisten Autofahrer sind sich bewusst, dass ein doppeltes Überholen in unserem Land verboten ist. Niemand kann jedoch mit Sicherheit sagen, was unter diesem Begriff verborgen ist. Und das ist nicht verwunderlich, denn das Konzept des "doppelten Überholens" in der SDA ist nicht klar formuliert. Es ist einfach nicht da! Es gibt jedoch Klausel 11.2, in der eindeutig festgelegt ist: Sie können ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht überholen, wenn sein Fahrer ein vor seinem Fahrzeug fahrendes Fahrzeug überholt.

Sogar erfahrene Fahrer haben oft Probleme mit den Inspektoren der Verkehrspolizei im Zusammenhang mit dem doppelten Überholen. Insbesondere in Fällen, in denen der Autofahrer versucht, mehrere vor ihm fahrende Autos nach dem umgangssprachlichen Schema "Zug" zu umfahren. Nehmen wir an, es stehen zwei Fahrzeuge vor Ihrem Auto, die keine Manöver ausführen. Ist ihr Umweg möglich (in diesem Fall doppelt)? Es gibt keine eindeutige Antwort. Um kein Eindringling zu werden, ist es besser, nicht zu versuchen, doppelt zu überholen, da dies zu einem Unfall führen kann.

Betrachten Sie nun die Regeln, nach denen das Überholen eines organisierten Autokonvois durchgeführt wird. Unter dem Konzept einer solchen Säule fallen Autos, die sich mit einem speziellen begleitenden Auto bewegen (er fährt mit einem roten und blauen Leuchtfeuer vor sich und sendet gleichzeitig Tonsignale aus). Darüber hinaus sollten in einer organisierten Kolonne mindestens drei Fahrzeuge sein.

Den Verkehrsregeln unseres Landes ist es strengstens untersagt, organisierte Transportsäulen zu überholen. Denken Sie immer daran, wenn Sie Lust dazu haben. Für das Vorrücken des Konvois mit einem begleitenden Auto werden Sie zweifellos bestraft, und zwar für eine sehr "ordentliche" Menge.

Ein paar Worte zur bevorstehenden Reise

Auf inländischen Fernstraßen kommt es manchmal zu einer unerwarteten Verengung der Straße aufgrund eines Hindernisses, das sich aus unerwarteten Gründen gebildet hat (dies kann ein kaputtes Auto, Straßenarbeiten und ähnliche Situationen sein). Auf Straßen mit mehreren auf einer Seite verursachen solche Hindernisse keine Probleme. Der Fahrer kann sie problemlos umgehen, ohne in den Gegenverkehr zu geraten.

Auf einer zweispurigen Autobahn können Sie die Schwierigkeit jedoch nicht so einfach lösen. Wenn Sie versuchen, ein Hindernis am Straßenrand zu umgehen, werden Sie mit einer Geldstrafe belegt. Es stellt sich heraus, dass es notwendig ist, Ihr Auto auf die Gegenfahrspur zu lenken, wodurch der entgegenkommende Umweg für uns von Interesse ist, wenn sich Fahrzeuge in die entgegengesetzte Richtung bewegen. Die Grundregel einer solchen Fahrt lautet: Ein Auto, das auf die Gegenfahrspur fährt, muss einem Fahrzeug weichen, das sich auf seiner Fahrspur bewegt.

Überholen - manöver, während dem das Autodas Fahrzeug fährt auf die Gegenfahrspur ein vorausfahrendes Fahrzeug überholen  und anschließende Rückkehr auf die zuvor belegte Fahrspur.

In Russland ereignen sich aufgrund der Abwanderung von Fahrern einige Unfälle, darunter auch tödliche. Um mit dem Überholen zu beginnen, muss ein erfahrener Fahrer oder ein Neuling sicherstellen, dass das Überholen auf diesem Straßenabschnitt nicht durch die Verkehrsregeln verboten ist. Sie müssen außerdem sicherstellen, dass keine Hindernisse Ihr Manöver beeinträchtigen.

Die wichtigsten Regeln, nach denen das Überholen verboten ist:

Wenn das Schild „Überholen ist verboten“ auf der Straße angebracht ist, müssen Sie sich an den Einsatzbereich erinnern und auf keinen Fall ein gefährliches Manöver durchführen.

Wenn der Fahrer des Fahrzeugs, das sich vor Ihnen bewegt, den Blinker einschaltet und beabsichtigt, nach links abzubiegen;

Wenn das Fahrzeug vor Ihnen zu überholen begann, sollten Sie nicht „auf dem Weg“ fahren. Es ist besser, zu warten, bis das vorherige Manöver abgeschlossen ist, sicherzustellen, dass sich keine Fahrzeuge auf Sie zubewegen, und erst dann mit dem Überholen fortzufahren.

Wenn hinter Ihnen das Fahrzeug überholt hat;

Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie nicht schnell genug sind oder das Überholen wahrscheinlich nicht erfolgreich ist, sollten Sie es nicht starten. Denn genau dies kann zu einem Unfall führen, der in der Folge zu Fahrschwierigkeiten auf diesem Straßenabschnitt führen kann.

Es sei daran erinnert, dass es viele Stellen auf der Straße gibt, an denen das Überholen gesetzlich verboten ist:

Kreuzung.

Ein geregeltes Überholen ist immer verboten (dies wird in der SDA angegeben, sowie an einer Fahrschule unterrichtet).

Bei unregulierten Überholmanövern ist das Überholen verboten, wenn Sie nicht der Hauptstraße folgen.

Zebrastreifen. Überholen ist verboten:

Wenn sich Leute darauf bewegen.

Wenn ein Schild angebracht ist, das ein solches Manöver verbietet.

Wenn eine durchgezogene Linie auf der Straße gezogen wird.

Bahnübergang.

Für 100 Meter zu den Bahngleisen ist das Überholen verboten.

Das Überholen eines fahrenden Fahrzeugs durch Bahnübergang ist ebenfalls verboten.

Tunnel, Überführungen, Brücken sowie das Territorium unter ihnen führen über.

Orte der Straße mit schlechter Sicht.

Scharfe Kurven.

Bergauf klettern usw.

Die wichtigsten Regeln für das richtige Überholen:

Sie sind sich nicht sicher? Versuchen Sie es nicht einmal! Bei solch einem gefährlichen Manöver müssen Sie sicher sein, dass Siedas ist genug entgegenkommende Fahrspuren   und geschwindigkeit   um ein fahrendes Fahrzeug voraus zu überholen.

Benachrichtigen Sie andere Verkehrsteilnehmer im Voraus, dass Sie mit dem Überholen beginnen. Dafür ist es notwendigfahren Sie so nah wie möglich an überholten Fahrzeugen vorbei   (10-20 Meter) und schalten Sie den Blinker ein .

Während des Überholens müssen Sie es so schnell wie möglich abschließen. Deshalbdas Gaspedal nicht verschonen, um die Geschwindigkeitsdifferenz zu erhöhen   zwischen Ihnen und dem überholenden Fahrzeug.

Überlegen Sie sich auf der Gegenfahrspur genau, was gerade passiert.Wenn   Sie haben Zweifel daranhaben Sie keine Zeit zum Überholen, sollten Sie auf Ihre Fahrspur zurückkehren .

Wenn Sie im Endstadium des Überholens,sie werden in Ihrem Rückspiegel ein Auto sehen, das überholt hat dann den rechten Blinker einschalten . Kehren Sie dann ohne scharfe „Schnitte“ auf Ihre Fahrspur zurück.

- Kollektives Überholen oder auf andere Weise eine "Dampflokomotive"   ist das gefährlichste. Dies ist äußerst riskant, wenn sich ein großes Fahrzeug oder ein getöntes Auto an der Spitze einer „Dampflokomotive“ bewegt. Aufgrund dessen ist es unmöglich, die tatsächliche Straßensituation einzuschätzen.

Falsches Überholen ist sehr gefährlich, denken Sie also an die wichtigsten Punkte:

Kategorisch verboten zu überholen   ein Fahrzeugauf der rechten Seite . Schließlich wissen Sie nie, was Sie von der anderen Seite erwartet: Boxen, Gläser, Flaschen, Reifen usw.

  Das russische Klima ist sehr gefährlich vor allem im Herbst-Winter. Nebel, starker Regen, starker Schneefall, eisige Bedingungen - all dies kann zu einem Verkehrsunfall führen. Deshalbbei schlechten Sichtverhältnissen nicht überholen.

  Nicht zu empfehlen   überholennachts   Tage, da es sehr schwierig ist, die Entfernung zum Auto zu schätzen, das sich auf der gegenüberliegenden Seite bewegt.

  Vermeiden Sie massives Überholen . Wenn Sie sich dennoch darauf eingelassen haben, denken Sie daran, dass die Priorität nur derjenige ist, der sie leitet. Versuchen Sie daher, wann immer möglich, diese zu verlassen und auf Ihre Fahrspur zurückzukehren.

  Wenn Sie sperrige Transporte überholen wollen dann nicht   ist es wert komm ihm nahe   überhaupt schließen , wenn Sie die Gegenfahrbahn aus den Augen verlieren.

  Überholen Sie nicht   transportieren beim bergauf klettern . Während eines Manövers haben Sie möglicherweise nicht genügend Geschwindigkeit und Motorschub, um zu beschleunigen. Blinkt das Fahrzeug in kurzen Abständen für Sie, so werden Sie darauf hingewiesen, dass ein Überholen möglich ist, da keine entgegenkommenden Fahrzeuge vorhanden sind.

Sei vorsichtig wennversuchen, nach dem Überholen in den Strom der Autos zu kommen . Wenn Sie sich auf der Gegenfahrspur bewegen, versuchen Sie, die Geschwindigkeit an den Fluss anzupassen, der sich entlang der gewünschten Seite bewegt. Wenn Ihnen geholfen wurde, sich in den erforderlichen Stream zu integrieren, dann seien Sie nicht zu faul, um ein paar Mal mit der Notfallgruppe in Dankbarkeit zu blinken.

Laut Statistik überholen systematisch bis zu 25% der Fahrer. Etwa 30% aller Unfälle ereignen sich bei Verstößen gegen die Überholvorschriften. Der Grund für alle 5 Todesfälle auf der Straße ist ein unsachgemäßes Überholen.

Während des Studiums an Automobilschulen beziehen sie sich häufig oberflächlich auf die Ausbildung von Kadetten in den Regeln des Überholens anderer sich bewegender Fahrzeuge.

Dies gilt insbesondere für den Verkehr auf Autobahnen, auf denen hohe Geschwindigkeiten oft nicht viel Zeit für Entscheidungen lassen.

Nicht jeder Fahrer weiß, wie er ein anderes Auto richtig überholen kann und nähert sich durch falsche Aktionen schnell der schicksalhaften Grenze. Früher oder später wird dies zu tragischen Konsequenzen führen.

Nach den Straßenregeln ist das Überholen ein Manöver, bei dem ein Auto vorübergehend seine Fahrspur verlässt und auf die Gegenfahrspur der Straße abfährt, um ein Fahrzeug zu überholen, das sich in die gleiche Richtung bewegt.

Nach Beendigung des Manövers ist das Fahrzeug verpflichtet, auf seine Fahrspur zurückzukehren. Dieser Begriff kann nur für zweispurige Straßen verwendet werden.

Andernfalls wird das Manöver als Fortschritt interpretiert. Viele besonders unerfahrene Fahrer verwechseln beide Begriffe und orientieren sich nicht immer richtig daran.

Wann ist das Überholen verboten?

Es muss daran erinnert werden, dass gedankenloses und verantwortungsloses Manövrieren mit hoher Geschwindigkeit oft zu tragischen Konsequenzen führt.

Hunderte von Menschenleben sind ein anschauliches und trauriges Beispiel.

Die folgenden Situationen können unterschieden werden, wenn das Überholen verboten ist:

1. Die Wirkung des Zeichens "Überholen ist verboten";
2. Der Fahrer vor dem fahrenden Fahrzeug schaltete den linken Blinker ein;
3. Ein kurzer Abstand zum fahrenden Fahrzeug;
4. Niedrige Geschwindigkeit;
5. Ihr Auto begann zu überholen;
6. Unzureichende Sichtbarkeit;
7. In einer engen Kurve, die die Sicht einschränkt.

Auf den ersten Blick ist das Durchführen eines Manövers für den Fahrer nicht schwierig und erfordert keine besonderen Fähigkeiten. Aber die scharfen Statistiken und die Zahl der Todesopfer weisen unweigerlich auf das Gegenteil hin.

Das Vernachlässigen der Grundregeln der Straße in Verbindung mit falschen Handlungen während des Manövers dämpft den Fahrer und lässt ihn das Gefühl der Selbsterhaltung vergessen.

Viele vernachlässigen die folgenden Regeln für ein korrektes Überholen:

1. Verringern Sie den Abstand zur Vorderseite des fahrenden Fahrzeugs.
2. Stellen Sie sicher, dass die Gegenfahrspur frei ist oder dass der Abstand zum nächsten Auto ausreicht, um das Manöver abzuschließen.
3. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vor oder hinter Ihnen nicht überholt.
4. Schalten Sie den Blinker vor dem Manöver ein.
5. Erhöhen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit unmittelbar vor dem Überholen. Es sollte um mindestens 10-20 km / h höher sein als das zu überholende Fahrzeug.
6. Die Überholzeit sollte nicht länger als 5 Sekunden dauern.

Wie nicht überholen?

Viele Fahrer, und insbesondere diejenigen, die kürzlich Rechte erhalten haben, machen sehr oft riskante Überholmanöver und beweisen allen um sie herum, wie sie glauben, ihren Mut und ihre große Kühnheit.

Infolgedessen überzeugen sie den Ermittler, indem sie Rotz und Tränen ins Gesicht schmieren, dass der Tod unschuldiger Menschen infolge eines Unfalls nicht ihre Schuld ist, sondern eine schicksalhafte Kombination von Umständen.

Um nicht an die Stelle dieser unglücklichen Fahrer zu treten, müssen Sie sich genau an die folgenden Fehler erinnern, die beim Überholen häufig auftreten:

1. Überholen mehrerer Fahrzeuge;
2. Überholen auf der rechten Seite;
3. Überholen bei unzureichender Sicht;
4. Überholen in Kurven;
5. Überholen auf einem defekten Fahrzeug;
6. Überholen beim Abschleppen eines anderen Autos.

Ein systematischer Verstoß gegen die Überholregeln für viele Fahrer wird leider zu einer schrecklichen Lektion für sein ganzes Leben. Menschenopfer sind die gewonnene Minute nicht wert, und daran sollte sich jeder Autofahrer erinnern.

Vielen Dank, viel Glück auf der Straße. Lesen, kommentieren und Fragen stellen. Abonnieren Sie die neuesten und interessantesten Artikel auf der Website.

§ 11 Verkehrsregeln regelt die Durchführung von drei Manövern gleichzeitig - Überholen, Vorrücken und Gegenverkehr. Bevor Sie sie im Detail untersuchen, müssen Sie sie klar voneinander unterscheiden und ihren Unterschied verstehen.

Dies gilt insbesondere für "Überholen" und "Vorrücken", und Sie sollten genau wissen, worin der Unterschied zwischen diesen Konzepten besteht.

Führen - Dies ist die Bewegung des Fahrzeugs, wenn seine Geschwindigkeit größer ist als die Geschwindigkeit eines sich auf dem Weg bewegenden Fahrzeugs. Infolge solcher Aktionen ist ein Fahrzeug dem anderen voraus, das heißt, es ist voraus.

Überholen - dies ist eine der Arten des Vorrückens, die unbedingt mit dem Auffahren der Gegenfahrspur (oder der für eine solche Bewegung vorgesehenen Straßenseite) verbunden sind.

Überholen ist ein sehr schwieriges und gefährliches Manöver. Die Folgen eines falschen Überholens können den Fahrer auf zweierlei Weise treffen: Einerseits in Form einer erheblichen Verwaltungsstrafe; Zum anderen in Form eines Unfalls, der in der Regel mit einem harten Frontalzusammenstoß verbunden ist.

Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum der folgende Unterschied zwischen den Konzepten "Überholen" und "Vorwärtsbewegen" in der Praxis des realen Verkehrs Fuß gefasst hat: Überholen ist mit dem Gehen in den Gegenverkehr verbunden, und Vorwärtsbewegen ist mit der Bewegung in seiner Richtung ohne Gehen in den Gegenverkehr verbunden.

Das Konzept der „entgegenkommenden Reise“ wird im SDA nicht speziell berücksichtigt und ist nicht geregelt. Es ist jedoch nicht schwer zu verstehen: Gegenverkehr ist die Bewegung entgegenkommender Fahrzeuge auf einem Abschnitt der Straße (oder auf einem begrenzten Abschnitt).

Das Problem des Gegenverkehrs ist nur bei Hindernissen für die geradlinige Bewegung von Fahrzeugen relevant.

Allgemeine Überholprinzipien

Reservieren Sie sofort: Der 11. Abschnitt der SDA in seinem Löwenanteil ist genau dem Überholen und den Anforderungen dafür gewidmet. Dies ist nicht verwunderlich, da ein Verstoß gegen die Überholvorschriften zu Unfällen mit einem Frontalzusammenstoß und sehr bedauerlichen Folgen führen kann.

Überholen ist sehr gefährlich!

Der zweite Umstand, unter dem den Grundsätzen des Überholens besondere Aufmerksamkeit geschenkt wird, ist die Schwere der Verwaltungsstrafe für Verstöße gegen die Regeln für die Durchführung dieses Manövers. Die Strafe für das Überholen mit einer Verletzung von 5.000 Rubel oder der Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von 4 bis 6 Monaten (und wenn die Straftat wiederholt wird - bis zu einem Jahr) ist ein sehr wichtiges Argument für die Weigerung, die Regeln des Überholens zu ignorieren.

Und schließlich ist der dritte Grund, warum die russischen Verkehrsregeln den Überholregeln so große Aufmerksamkeit schenken, die Komplexität des Manövers. Bei einem solchen Manöver muss der Fahrer eine Reihe von Faktoren berücksichtigen (Geschwindigkeit seines Fahrzeugs, überholendes und entgegenkommendes Auto, Verkehrsintensität usw.).

Aus diesem Grund wurden durch die Umsetzung des Überholens in unserem Land erhöhte Sicherheitsanforderungen gestellt. Wir werden sie genauer analysieren.

Vor dem Überholen muss der Fahrer sicherstellen, dass:

1) Die für den Gegenverkehr vorgesehene Fahrspur, die er zum Manövrieren benutzen möchte, ist in ausreichendem Abstand zum Überholen frei, und durch seine Handlungen erzeugt er keine Gefahr oder Störung für andere Teilnehmer an der Bewegung.

2) Das vorausfahrende Fahrzeug hat keine Manöver ausgeführt, die ein Überholen verhindern (Überholen, Umfahren, Linksabbiegen, Abbiegen usw.).

3) das Fahrzeug, das sich hinterherbewegt, hat nicht begonnen zu überholen;

4) Die problematischste Anforderung an die Verkehrsregeln für das Überholen eines Fahrers ist jedoch die letzte Bestimmung: Bevor der Fahrer dieses komplexe Manöver ausführt, muss er sicherstellen, dass er nach dem Überholen sicher auf die zuvor besetzte Fahrspur zurückkehren kann, ohne den Verkehr zu stören andere Fahrzeuge und ohne Gefahr für den Verkehr.

Hier scheint alles das Paradoxe der Situation zu sein: Der Fahrer muss bereits vor Beginn des Überholens sicherstellen, dass es sicher abgeschlossen ist. Dies ist genau die Komplexität des Manövers, die Schwere der Anforderungen für dessen Umsetzung und die Schwere der Sanktionen für Regelverstöße.

Daher muss der Fahrer vor dem Überholen die 4 Sicherheitskomponenten des vorgeschlagenen Manövers überprüfen (um zusammenzufassen!):

• die Spur, auf die er zum Überholen abbiegt, muss in ausreichendem (sicheren) Abstand frei sein.
• der Fahrer des überholten Fahrzeugs ergreift keine Maßnahmen im Zusammenhang mit der geplanten Abfahrt von der besetzten Fahrspur.
• der Fahrer eines Fahrzeugs, das sich von hinten bewegt, hat das mit dem Überholen verbundene Manöver nicht ausgeführt.
• es besteht der feste Glaube an eine sichere Rückkehr auf die besetzte Fahrspur nach Beendigung des Überholvorgangs.

Die Notwendigkeit einer ständigen Überwachung der Situation und des Wechsels dieser vier Sicherheitsfaktoren ist der Hauptgrund für die Schwierigkeiten beim Überholen. Während der Fahrer in einem Parameter Sicherheit bietet, werden die anderen drei geändert. Und so - ständig! Es ist unglaublich schwierig, 100% iges Vertrauen in die Sicherheit des Überholens zu erreichen. Kein Wunder, gibt es ein Sprichwort: "Nicht sicher - nicht überholen!".

Die Verkehrsregeln stellen jedoch nicht nur Anforderungen an den Fahrer, der überholen möchte. Es gibt auch Verbote hinsichtlich der Handlungen des Fahrers des überholten Fahrzeugs. Er darf keinesfalls überholt werden.

Zum Beispiel steigende Geschwindigkeit. Und diese Tatsache ist am häufigsten in der Praxis des realen Verkehrs anzutreffen. Am anstößigsten ist, dass der Fahrer des überholten Fahrzeugs bei zunehmender Geschwindigkeit die Gefahr der Situation nicht versteht. Tatsächlich können bei einem drohenden Frontalzusammenstoß (aufgrund eines längeren Überholens) zerstörte Autos auf ihn geworfen werden. Und er selbst wird an einem Unfall beteiligt sein.

Das edle Prinzip der Fahrerbruderschaft ist daher die „goldene Regel“: Wenn Sie überholt werden, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und lassen Sie sich überholen. Es sei denn natürlich, dies ist ein Formel-1-Rennen!

Eine weitere gebräuchliche Möglichkeit, ein Überholen zu verhindern, besteht darin, die Bewegungsrichtung in Form einer „Rolle“ nach links zu ändern.

Übrigens gilt die Verhinderung von Überholmanövern heute als eines der Elemente des gefährlichen Fahrens.

Allgemeine Regeln zum Überholverbot

Von besonderer Bedeutung für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit sind nicht nur die Grundsätze eines ordnungsgemäßen Überholens, sondern auch die Bedingungen, unter denen dieses Manöver strengstens verboten ist. Diese Bedingungen können in zwei Gruppen unterteilt werden:

2) speziell.

Betrachten Sie zunächst die erste Option.

Zu den allgemeinen Überholverbotsregeln gehören die Anforderungen an Schilder, Markierungen und Grundsätze für den Standort von Fahrzeugen auf der Fahrbahn.

1. Das Zeichen "Überholen ist verboten" (3.20)

Ein sehr klarer und informativer Weg, um das Überholen zu verhindern.

Es ist wichtig, sich an eine Reihe von Umständen zu erinnern, die damit zusammenhängen.

- Das Zeichen "Überholen ist verboten" gilt vom Aufstellungsort bis zur nächsten Kreuzung, dem Ende der Siedlung (Aufstellungsort der Zeichen 5.24.1, 5.24.2) sowie bis zum Zeichen "Ende der Zone aller Beschränkungen" (3.31). Die am meisten bevorzugte Art, das Zeichen zu beenden, besteht darin, ein spezielles "Wagenheber" -Schild "Ende der Zone des Überholverbots" anzubringen (3.21).

- Das Hinweisschild „Kein Überholen“ hat drei Ausnahmen: In der Einsatzzone ist das Überholen von langsamen Fahrzeugen, Pferdewagen und Motorrädern ohne Seitenanhänger zulässig.

- Das Schild "Überholen ist verboten" verbietet nicht das Vorrücken.

2. Durchgezogene horizontale Fahrbahnmarkierung

Ein weiterer offensichtlicher Weg, um das Überholen zu verbieten.

Eine durchgezogene Markierungslinie (z. B. 1.1 oder 1.11) verhindert das Kreuzen. daher ist auch das Überholen unter solchen Bedingungen verboten.

3. Anforderungen von Abschnitt 9 SDA "Standort des Fahrzeugs auf der Fahrbahn"

Auf zweispurigen Straßen mit vier oder mehr Fahrspuren sind entgegenkommende Fahrspuren verboten. Daher ist auch das Überholen verboten.

Und auf Straßen mit Gegenverkehr mit drei Fahrspuren (wenn das Zubehör der Mittelspur nicht definiert ist) kann nur die Mittelspur zum Überholen verwendet werden.

Es ist strengstens verboten, auf die linke Spur zu gehen.

Die oben genannten Fälle von Überholverboten liegen auf der Hand: Die Einschränkung dieses Manövers wird durch reale Objekte (Zeichen oder Markierungen) sowie durch die Logik des gesunden Menschenverstands und der Sicherheit bestätigt. Daher ist es überhaupt nicht schwierig, sich an diese Fälle zu erinnern.

Besondere Vorschriften für das Überholverbot: Absatz 11.4 SDA

Die Urheber der Verkehrsregeln der Russischen Föderation, die sich um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer kümmern, verlassen sich nicht besonders auf das Bewusstsein der russischen Fahrer, die die Gefahr des angeblichen Überholens nüchtern einschätzen können. Daher ist in Abschnitt 11 der Regeln ein besonderer Absatz der Auflistung von Straßenabschnitten vorgesehen, auf denen die Durchführung dieses Manövers strengstens untersagt ist. Betrachten Sie jedes dieser Prinzipien.

1. Überholen an geregelten Kreuzungen verboten

Wir fragen uns: Warum ist Überholen an einer geregelten Kreuzung nicht erlaubt?

Die Antwort ist elementar und einfach. Die bloße Tatsache, dass es eine einstellbare Kreuzung gibt, bedeutet, dass an dieser Kreuzung von Fahrbahnen die Verkehrsintensität von Fahrzeugen in alle Richtungen ziemlich hoch ist. Und der Regulierungsmechanismus (in Form einer Ampel oder eines Verkehrskontrollers) ist hier so organisiert, dass ein normaler, effektiver Fahrablauf aus allen Richtungen entsteht. Eine solche Sequenz beseitigt die lange Leerlaufzeit von Fahrzeugen in einigen Richtungen (wie es durchaus möglich ist, wenn der Verkehr mit oder ohne Prioritätszeichen organisiert wird).

Wenn Sie eine Ampel einschalten (liefern), die den Verkehr zulässt (oder), ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich Fahrzeuge auf der Gegenfahrspur bewegen, sehr hoch. Dies ist die Essenz geregelter Kreuzungen. Daher ist das Überholen an solchen Kreuzungen mit einer realen Möglichkeit behaftet, die Fahrzeuge zu stören, die sich auf der Gegenfahrspur bewegen.

2. An unregulierten Kreuzungen ist das Überholen von der Hauptstraße verboten

Versuchen wir, diese Forderung „von innen heraus“ zu verstehen. Das heißt, Überholen ist an einer nicht geregelten Kreuzung zulässig, wenn der Fahrer diese entlang der Hauptstraße betritt.

Diese Erlaubnis ist begründet. Immerhin nutzt der Fahrer, der sich entlang der Kreuzung entlang der Hauptstraße bewegt, jene Autofahrer aus, die in Nebenrichtungen dorthin fahren und nachgeben müssen. Daher ist das Überholen an einer solchen Kreuzung (beim Fahren entlang der Hauptstraße) relativ sicher.

Betritt der Fahrer die Kreuzung jedoch auf einer Nebenstraße, so muss er neben den Regeln für sicheres Überholen auch darauf achten, dass vorrangigen Fahrzeugen an der Kreuzung Platz gemacht wird.

Diese Situation trägt dazu bei, die Aufmerksamkeit des Fahrers zu zerstreuen und kann oder Notfall an der Kreuzung sein. Daher muss der Fahrer, der sich am Nebeneingang der Kreuzung befindet, von Überholplänen an der Kreuzung Abstand nehmen.

Stimmt, wenn er an der Kreuzung überholen will, ist dies nicht verboten (es sei denn, andere Verkehrsregeln werden verletzt und das Überholen wird vor der Kreuzung abgeschlossen).

Das Überholverbot gilt genau an einer solchen Kreuzung, jedoch nicht für den unmittelbar auf die Fahrbahnkreuzung folgenden Straßenabschnitt.

3. Überholen an Fußgängerüberwegen verboten

Das Überholverbot an Fußgängerüberwegen (sowohl geregelt als auch ungeregelt) sollte nicht kritisiert werden. All dies geschieht, um die Sicherheit der Fußgänger zu gewährleisten.

Die Motivation der Urheber von Verkehrsregeln, die das Überholen an jedem Fußgängerüberweg verbieten, ist verständlich und offensichtlich. Ein Fahrer, der ein derart gefährliches Manöver ausführen möchte, muss mit der Situation am Fußgängerüberweg vertraut sein. Beim Überholen eines Fahrzeugs kollidiert es jedoch zwangsläufig mit einer „Totzone“ an der Kreuzung. Ihre Sicht ist durch das überholende Fahrzeug grundsätzlich eingeschränkt.

Und der Fußgänger, der in einem solchen Moment die Straße überqueren will, ist praktisch zum Scheitern verurteilt. Da ist es nicht traurig ...

4. Überholen ist an Bahnübergängen und 100 m vor diesen verboten

Das Überholverbot ist auf die potentielle Gefahr des Bahnübergangs selbst zurückzuführen. Dies ist ein sehr unangenehmer Abschnitt der Straße, auch für den normalen Verkehr: Fahrer müssen sich wie eine Schildkröte durch die Schienen bewegen, um die Federung, die Räder und sogar das Triebwerk ihres Autos nicht zu beschädigen.

Die Besonderheit beim Überqueren von Bahnübergängen ist auch auf eine Reihe von Verboten zurückzuführen, die durch die Regeln beim Wenden, Rückwärtsfahren, Anhalten und Parken eingeführt wurden. Und natürlich überholen.

Aber warum können Sie nicht 100 Meter vor dem Bahnübergang überholen?

Alles ist einfach. Beim Überholen auf einer solchen Strecke ist es wahrscheinlich, dass der Fahrer entgegenkommende Fahrzeuge stört, die gerade die Kreuzung verlassen. Und dies ist ein direkter Weg zum Auftreten von Staus am Bahnübergang, was eine schreckliche Gefahr für den Verkehr darstellt. Was ist, wenn der Zug?

Nach dem Überholen der Eisenbahnen wird die Überholbeschränkung aufgehoben (es sei denn, es gelten andere Überholverbote). Zum Beispiel eine durchgezogene Linienmarkierung.

Wie zahlreiche Praxisbeispiele zeigen, sieht man beim Organisieren des Verkehrs vor und nach einem Bahnübergang auf der Fahrbahn häufig eine „einzelne durchgezogene“ Linie horizontaler Straßenmarkierungen. Daher muss der Fahrer auch nach dem Überqueren des Bahnübergangs maximale Aufmerksamkeit auf sich ziehen, um die Regeln für das Überholen nicht zu verletzen.

5. Überholen ist auf Brücken, Überführungen, Gestellen und darunter verboten

Künstliche Strukturen sind anfangs gefährliche Straßenabschnitte, auf denen eine Reihe von Manövern begrenzt ist (Wenden, Rückwärtsfahren, teilweises Anhalten und Parken). Daher ist es nicht verwunderlich, dass das Überholen auch auf ihnen verboten ist.

Das Überholverbot für Brücken, Überführungen, Überführungen und Unterführungen ist auf begrenzten Platz zurückzuführen. Und im Notfall und wenn plötzlich eine Gegenfahrt erforderlich ist, können die Fahrer einfach nicht mehr manövrieren.

6. Überholen in Tunneln verboten

Das Überholverbot in Tunneln ist auf den gleichen begrenzten Platz zurückzuführen wie im vorherigen Fall.

Wenn es notwendig wird, eine Kollision zu vermeiden, haben die Fahrer einfach keine Chance auf den Zustand des Tunnels.

7. Überholen in Bereichen mit eingeschränkter Sicht verboten

Das Überholen in gefährlichen Kurven am Ende des Aufstiegs und in anderen Bereichen mit eingeschränkter Sicht ist äußerst gefährlich.

Unter solchen Bedingungen verfügt ein Fahrer, der überholen möchte, nicht über alle Informationen zur Sicherheit des Manövers. Aus diesem Grund verbieten die Regeln kategorisch ihre Umsetzung.

Fahrzeug voraus

§ 11 SDA spricht sehr sparsam vom Blei und stellt praktisch keine Anforderungen an dessen Umsetzung. Daraus können wir schließen, dass das Vorrücken von Fahrzeugen überall und immer erlaubt ist.

Dies ist teilweise richtig, da das Führungsmanöver nicht besonders gefährlich ist: Der Fahrer, der es begeht, geht nicht auf die Gegenfahrspur.

Im Falle eines Vorschusses an einem Fußgängerüberweg ist der Fahrer jedoch weiterhin verpflichtet, für die Sicherheit seines Manövers zu sorgen.

Vor einem Fahrzeug, das die Sichtbarkeit eines nicht regulierten Fußgängerüberwegs abdeckt, muss der Fahrer sicherstellen, dass sich keine Fußgänger vor diesem Fahrzeug befinden. Wenn verfügbar, geben Sie ihnen nach.

In anderen Fällen ist das Vorrücken von Fahrzeugen nicht durch die Regeln geregelt, und daher kann der Fahrer seine Handlungen gemäß den Grundsätzen der Verkehrssicherheit unabhängig planen.

Kommende Reise

Es gibt noch einen anderen Fall im Leben des Fahrers - eine schwierige Gegenfahrt. Das Vorhandensein eines Hindernisses auf der Fahrbahn zwingt ihn, das "Gegenüber" zu umgehen. Und hier gilt die „Regel des gesunden Menschenverstands“: Der Fahrer, auf dessen Fahrspur ein Hindernis liegt, muss einem entgegenkommenden Auto weichen.

Stimmen Sie zu, eine durchaus vernünftige Anforderung.

Es ist jedoch nicht alles so einfach. Laut SDA gelten auf Straßenabschnitten mit steilen Abfahrten und Anstiegen, die notwendigerweise mit den entsprechenden Warnschildern (1.13 „Steile Abfahrt“ und 1.14 „Steile Besteigung“) gekennzeichnet sind, unterschiedliche Regeln. Sie mögen paradox erscheinen, aber dies ist ein irreführender Eindruck.

Unabhängig von der Position des Hindernisses auf der Fahrbahn nutzt ein sich bergauf bewegender Fahrer die Vorteile; ein bergab fahrender fahrer muss nachgeben.

Dies ist natürlich eine sehr "gefährliche" Regel. Ein Fahrer, der bergab fährt, kann einfach seine Pflicht vergessen, unter diesen Bedingungen einem entgegenkommenden Auto Platz zu machen, was in diesem Moment von Vorteil ist.

Was hat die Schöpfer von Verkehrsregeln geleitet, genau auf diese Weise die Handlungen der Fahrer zu regeln? Aber womit!

1. Das Anhalten auf dem Anstieg bedeutet, dass es sehr schwierig sein wird, sich bergauf zu bewegen.
2. Was ist, wenn eine Handbremse (Feststellbremssystem) bei einer bergauf fahrenden Person nicht funktioniert?
3. Ein bergauf fahrendes Auto ist überladen. Der Fahrer wird zusätzliche Schwierigkeiten beim Anfahren haben.
4. Es ist Eis auf der Straße. Oder nasser Straßenbelag. Unter solchen Umständen können Sie ausrutschen.

In allen beschriebenen Situationen kann es zu einer Überlastung kommen.

Ja, und rein menschlich: In jedem Fall ist der Fahrer, der sich bergab bewegt, komfortabler als sein Kollege, der den Berg hinaufsteigt.

Somit liegen die "Pluspunkte" dieser Regel auf der Hand. Aber hier gibt es ein Minus - das Gedächtnis des Fahrers. Daher ist die "goldene Regel" für jeden Fahrer unter den beschriebenen Bedingungen das folgende "zweischneidige" Prinzip:

1. Runterfahren - dem Gegenüber weichen (plötzlich erinnert sich der Gegenüber an sein Vorkaufsrecht).
2. Steigen Sie auf - nehmen Sie sich Zeit, um die Vorteile zu nutzen (plötzlich vergaß der entgegenkommende Fahrer, dass er nachgeben musste).

Wenn wir die Diskussion zu diesem umfangreichen Thema zusammenfassen, können wir eine allgemeine Schlussfolgerung ziehen: Wenn der Fahrer auf seine eigene Sicherheit achtet, wird er bei Überhol- und Vorwärtsmanövern sowie im schwierigen Gegenverkehr ein Höchstmaß an Sorgfalt, Höflichkeit und Vorsicht walten lassen. Dazu tragen natürlich auch diese positiven Eigenschaften und eine klare Kenntnis der Anforderungen des § 11 der Straßenverkehrsordnung bei.

Eine Videolektion soll helfen, das Wissen zum Thema Überholen, Vorrücken, Gegenverkehr zu festigen:

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Sogar erfahrene Fahrer verwechseln diese beiden Konzepte. Beim Überholen fahren Sie nicht nur einem anderen Auto voraus, sondern verlassen dieses auch auf der Gegenfahrspur. Wenn Sie auf die linke Spur wechseln und schneller fahren, um vor dem Auto rechts von Ihnen zu fahren, überholen Sie nicht im wahrsten Sinne des Wortes. Sie machen nur vorzeitig. Es ist notwendig, zwischen diesen beiden Manövern (Überholen und Vorwärtsfahren) zu unterscheiden, da Zeichen, die Sie am Überholen hindern, es ermöglichen, anderen Fahrzeugen vorauszukommen.

Wenn Sie vorhaben zu überholen, sollten Sie zunächst auf das Markup achten. Eine einfache oder doppelte fortlaufende Markierung zwischen entgegenkommenden Verkehrsströmen verhindert das Überholen. Wenn die Linie jedoch gestrichelt ist oder vollständig fehlt, können Sie dieses Manöver sicher ausführen.

Sie können andere Autos nur überholen, wenn Sie auf einer zweispurigen Straße fahren, dh wenn Sie für jede Bewegungsrichtung eine Spur haben. Das Überholen aus der zweiten Reihe auf der Gegenfahrbahn ist strengstens untersagt, auch wenn die Straße nicht durchgehend markiert ist. Dies ist ein ziemlich häufiger Verstoß gegen die Regeln, die moderne Autofahrer zugeben.

Sie können andere Autos nicht überholen, wenn das Schild „“ (3.20) am Straßenrand angebracht ist. Es spielt für Sie keine Rolle, ob Sie ein Motorrad ohne Kinderwagen, Pferdekutsche oder Moped überholen. Sie können den aufgeführten Transport auch dann überholen, wenn ein Verbotsschild vorhanden ist. Aber zuerst müssen Sie auf die Straßenmarkierungen achten. Das Vorhandensein einer solchen doppelten oder einfachen durchgezogenen Linie verhindert ein Überholen. Aber wenn es intermittierend ist, können Sie sicher überholen oder einen Wagen, auch wenn es ein Verbotsschild gibt.

Wenn Sie einen LKW mit einer Masse von mehr als 3,5 Tonnen fahren, kann ein weiteres Überholverbot mit dem Zeichen 3,22 für Sie festgelegt werden. Er verbietet dir zu überholen. Autofahrer dürfen auf dieses Schild nicht schauen, es gilt nicht für sie. Beide Zeichen, die das Überholen des Zeichens verbieten, gelten bis zur nächsten Kreuzung oder bis zu dem Zeichen, das dieses Verbot aufhebt.

Und so: Sie haben gesehen, dass die Markierungen und Zeichen ein Überholen ermöglichen. Als nächstes müssen Sie bewerten, ob sich entgegenkommende Autos auf der Straße befinden und wie weit sie von Ihnen entfernt sind. Sie können überholen, wenn die Gegenfahrspur in einem solchen Abstand frei ist, dass Sie Zeit haben, vor dem vorausfahrenden Auto voranzukommen und auf Ihre Fahrspur zurückzukehren, ohne jemanden zu stören. Sie sollten nicht nur die Entfernung selbst bewerten, sondern auch die Fähigkeiten Ihres Autos und die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf einem bestimmten Straßenabschnitt berücksichtigen. Ein starker braucht viel weniger Zeit zum Überholen als beispielsweise ein schwerer Diesel-Kleinbus. Daher ist die Entfernung zu entgegenkommenden Autos, die zum Überholen ausreicht, für diese Autos völlig unterschiedlich.

Bevor Sie mit dem Überholen beginnen, müssen Sie noch die Sichtbarkeit der vor Ihnen liegenden Straße beurteilen. Wenn Sie sich dem Gipfel des Berges nähern, gehen Sie nicht auf die Gegenfahrbahn. In dieser Situation sehen Sie einfach nicht rechtzeitig das Auto, das auf Ihnen fährt. Aus dem gleichen Grund können Sie auch nicht in der Nähe von scharfen Kurven überholen.

Es gibt noch ein paar Einschränkungen, die Sie am Überholen hindern. Wenn Sie in den Spiegeln sehen, dass Sie bereits überholt werden, können Sie nicht mit dem Überholen beginnen. Und der Beginn des Überholens ist die Aufnahme des linken Blinkers. Wenn also die Fahrtrichtungsanzeiger bereits auf dem Fahrzeug hinter Ihnen blinken, hat der Fahrer bereits begonnen, Sie zu überholen. Dementsprechend sollten Sie nicht eingreifen. Die Regeln weisen Sie nicht nur an, nicht zu stören, sondern sich in diesem Fall auch mit einer konstanten oder niedrigeren Geschwindigkeit zu bewegen. Die gleiche Überholbeschränkung gilt für Sie, wenn der Fahrer vor Ihnen den linken Blinker einschaltet. Die Regeln verbieten Ihnen, ein Auto zu überholen, das dieses Manöver bereits ausführt. Auch wenn der Fahrer vor Ihnen nicht überholt, sondern nur ein Hindernis umrundet, können Sie ihn auch nicht überholen.

Überholen an Kreuzungen: Sie können überholen, wenn keine Ampeln vorhanden sind. In diesem Fall sollten Sie sich jedoch nur auf der Hauptstraße fortbewegen. Auch wenn keine Ampel vorhanden ist, ist es Ihnen verboten, jemanden zu überholen, wenn Sie auf einer Nebenstraße oder einer gleichwertigen Straße fahren. Wenn die Kreuzung mit einer Ampel ausgestattet ist, sollten Sie diese auf keinen Fall überholen.

Im Moment (2014) ist es in den Regeln nicht verboten, an Fußgängerüberwegen zu überholen, wenn sich keine Personen darauf befinden. Wenn sich Fußgänger auf der Kreuzung fortbewegen, müssen Sie sie überspringen. Von Überholen kann dann natürlich keine Rede sein. Aber Vorsicht: Die Verkehrspolizei hat mögliche Änderungen in Bezug auf dieses Element besprochen. Befolgen Sie daher die Aktualisierungen der Verkehrsregeln. In jeder neuen Ausgabe der Regeln kann sich das relative Überholen ändern. Jeder, auch der erfahrenste Fahrer, muss sein Wissen über die Regeln regelmäßig auffrischen und Änderungen daran überwachen.