Beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung, fahren Sie nur auf autorisierten Spuren, parken Sie streng nach den Regeln ... Es ist langweilig! Unter den neidischen Blicken der im Stau stehenden Menschen macht es viel mehr Spaß, mit einer Brise durch die Busspur zu kommen. Oder spucken Sie auf die Gesund schicken Sie die Drehzahlmessernadel in den roten Bereich.
Aber was ist mit Radarkameras, Kettenbriefen, hohen Bußgeldern? Wer sind diese tapferen Männer, die keine Angst kennen? Ich habe die Antwort von einem Freund bekommen. Er sagte heimlich, dass er einen speziellen Film für Nummern gekauft und seitdem die Geldstrafen vergessen habe. Natürlich habe ich es nicht geglaubt, aber die Saat des Zweifels hat trotzdem Wurzeln geschlagen und ist aufgegangen. Ich habe Meinungen im Internet studiert: Es stellt sich heraus, dass es eine solche Technologie gibt und sie funktioniert! Dann ging ich zu dem berühmten elektronischen Markt "Gorbushka" unter der Adresse, die mir gegeben wurde, ganz und gar nicht geheim.
NANOTECHNOLOGIEN IM EINSATZ
Die benötigten Buchstaben und Zahlen müssen vorab telefonisch oder per E-Mail vereinbart werden. Jedes Zeichen kostet 300 Rubel; Sie können alle Zahlen oder Buchstaben kleben, aber nur einige. Die Verkäufer sprechen nicht über die wissenschaftlichen Grundlagen des Films (Know-how!), aber sie deuten an, dass es um geheime Nanotechnologien geht, die von einheimischen Wissenschaftlern entwickelt wurden: wie unsere Antwort auf Stealth. Kein Wunder, dass das Land doch Geld in Skolkovo investiert hat! Zuvor musste ich Geld für Duplikate der echten Nummern des Leitartikels "Ford" ausgeben (Nanotechnologen warnten, dass ihr Film fest geklebt und nur mit Farbe abgerissen wird). Jetzt ist es einfach, Zahlen zu machen: Direkt vom Arbeitsplatz aus habe ich eine Bewerbung über das Internet gesendet und eine gescannte Meldebescheinigung und einen Reisepass beigefügt. Zwei Stunden später lieferte ein Kurier einen Satz nagelneuer Teller; für alles 2400 Rubel.
Ich gab weitere 1200 Rubel für vier Zahlen. Der Verkäufer erklärte, wie man die Folie richtig aufklebt, sagte, dass es tagsüber nicht funktioniert, aber nachts kann man fahren, wo und wie man möchte. Um zu beweisen, dass „Nanodigits“ funktionieren, habe ich sie mit meinem Smartphone fotografiert. Es ist erstaunlich - die Zahlen erwiesen sich auf dem Foto als unsichtbar. Das ist es, was die Wissenschaft erreicht hat!
Dann alles nach Anleitung: Nummern entfettet, Folie geklebt. Auf den ersten Blick hat sich nichts geändert; Kollegen bemerkten die Veränderung erst bei sorgfältiger Prüfung. Wie ein Zauberer habe ich gezeigt, wie die aufgeklebten Zahlen auf dem Foto aussehen. Alle betrachteten neidisch das Bild und fragten dann leise nach den Koordinaten der Verkäufer des wunderbaren Films. Aber ich habe die Adresse nicht angegeben, weil die unsichtbaren Nummern noch getestet werden sollten: ein Treffen mit den Radargeräten von Strelka, Kordon und KRIS.
"STEALTH"-KÄMPFER
Die Verifizierung erfolgte in zwei Stufen. Der erste war in Nakhabino bei Moskau, wo uns die Entwickler die Möglichkeit gaben, den Strelka-Komplex kennenzulernen, der zweite - in St. Petersburg, wo die Kordon- und KRIS-Komplexe als Straßenluftverteidigungssysteme fungierten.
Der mobile Komplex Strelka ist ein Kleinbus, der mit einem Verkehrsverfolgungssystem ausgestattet ist. Dies sind diejenigen, die in den Dienststellen der Verkehrspolizei verwendet werden. Der Bediener stellt die Geschwindigkeitsbegrenzung ein, das System zielt und in wenigen Minuten ist es betriebsbereit.
Ich setze eine Geheimnummer auf den Test SanYong (Verschwörung!) und fahre am Radar vorbei. Ich gebe vor, ihn nicht zu bemerken, und hoffe auf Gegenseitigkeit. Es war nicht da - ich wurde sofort entdeckt! Es war zwar sonniges Wetter, und die Verkäufer warnten ehrlich, dass ihr Produkt tagsüber nicht sehr effektiv sei. Sie haben nicht getäuscht - die Handlung des Films war auf dem Radarschirm nicht wahrnehmbar.
Es ist okay, ich werde nachts weiter testen. Ich wartete auf Dunkelheit - und wieder einen "Rasierflug" genau am Radarkomplex vorbei. Hier, hol es dir! In Erwartung des Sieges steige ich aus dem Auto. Aber als ich das böswillige Lächeln des Fotografen sehe, verstehe ich: Mein "Kämpfer" wurde gefunden. Auf dem Computerbildschirm verblassten die mit Klebeband überklebten Zahlen nur wenig.
Leider erwartete uns auf dem Trainingsgelände in St. Petersburg ein Misserfolg. "Cordon" und KRIS gingen rücksichtslos mit unserem "Kämpfer" um: Selbst in völliger Dunkelheit lasen sie die Zahlen.
GEH, SPION!
Der Sachverständigenrat „Hinter dem Steuer“ erkannte nach Prüfung der Versuchsergebnisse die Finanzierung des Vorhabens als nicht zielführend an und nahm die Filmtechnik wegen völliger Untauglichkeit außer Betrieb. Niemand sonst hat mich nach der Adresse des „Geheimlabors“ gefragt. Es bleibt nur, mit denen zu sympathisieren, die bereits der Überzeugung der Kaufleute erlegen sind. Es ist billiger, die Regeln einfach nicht zu brechen, was ich Ihnen dringend rate.
RECHTLICHER KOMMENTAR
Aus rechtlicher Sicht bedroht die Verwendung eines solchen Films wie in unserem Experiment nichts. Artikel 12.2 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation sieht eine Haftung in Form einer Verwarnung oder einer Geldstrafe von 500 Rubel vor, wenn ein Fahrzeug mit unleserlichen oder unter Verstoß gegen die Anforderungen der staatlichen Norm installierten Kennzeichen geführt wird. Die Nummer gilt als unlesbar, wenn in einer Entfernung von 20 m nicht mindestens einer der Buchstaben oder Zahlen des hinteren Zeichens und bei Tageslicht - die Vorder- oder Rückseite - zu lesen ist. In unserem Fall wird das Kennzeichen Tag und Nacht problemlos gelesen.
Und doch gibt es eine Rechtsgrundlage (Teil 2, Artikel 12.2 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation), um den Verfechter von "Stealth-Technologien" zu bestrafen. Für das Fahren eines Autos mit „Schildern, die mit speziellen Materialien ausgestattet sind, die die Identifizierung verhindern oder erschweren“, ist eine Geldstrafe von 5.000 Rubel oder der Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von ein bis drei Monaten erforderlich. Aber es ist unmöglich, diesen bösen Artikel in unserem Fall anzuwenden: Die Radargeräte haben die Nummer problemlos identifiziert, dh es gab keine Probleme bei der Identifizierung.
Ich habe gerade 3600 Rubel in den Wind geworfen - ohne Wirkung. Das nächste Mal werde ich versuchen, eine Flip-Nummer zu installieren
TECHNISCHER KOMMENTAR
Wie wird Reflexfolie hergestellt? Mikroskopische Glasperlen werden in einem Polymer auf einer reflektierenden Oberfläche platziert und oben mit einer anderen Polymerzusammensetzung gefüllt. Licht in einem solchen Film wird sowohl reflektiert als auch gebrochen. Bei der Reflexion wird ein Teil des Lichts absorbiert, seine Helligkeit wird geringer, aber dies ist kein Hindernis für leistungsstarke Kameras. Ein leichter Kontrast zwischen den Zahlen oder Buchstaben und dem Sockel des Kennzeichens genügt einer hochempfindlichen Radarkamera, um das Auto zu erkennen. Smartphone-Kameras sind mit IR-Filtern ausgestattet, die einen Teil des Spektrums abschneiden. Deshalb schaffen es Filmverkäufer, Käufer von der „Unsichtbarkeit“ der Zahlen zu überzeugen. Eine schwache Smartphone-Kamera mit richtig ausgewählten Lichtverhältnissen und einem Winkel relativ zum Nummernschild (Sie müssen „frontal“ fotografieren) ermöglicht es Ihnen wirklich, ein Bild mit unsichtbaren Zahlen zu machen. Es lohnt sich aber, das Smartphone leicht schräg zu stellen, die aufgeklebten Zahlen erscheinen sofort.
Mit dem Aufkommen von immer mehr neuen Autos mit stärkeren Motoren in den Autohäusern zwingen sie ihre Besitzer förmlich, die ganze Kraft und Stärke des neu erworbenen Eisenpferdes auf der Straße auszuprobieren.
Und wo sonst, wenn nicht auf einer öffentlichen Straße, um die volle Power des neu erworbenen „Supersportwagens“ auszuprobieren. In der Stadt ist die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h + 20 begrenzt.
Merkmale des Einsatzes technischer Mittel
Im Stadtmodus dürfen Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht um mehr als 20 km von den geltenden Verkehrsregeln überschreiten.
Zu diesem Zweck werden in Städten, aber oft auch außerhalb, Kameras installiert, die die Überschreitung der auf einem bestimmten Straßenabschnitt festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzung aufzeichnen.
Die meisten von der Verkehrspolizei installierten Kameras zeichnen jedoch ein Vergehen des Fahrers in einem speziellen Modus auf. Genau so, wie Auto-Registrare nachts fixen.
Mit anderen Worten, alle Kameras sind mit einem speziellen Gerät ausgestattet, mit dem Sie nachts die Nummernschilder des Täters markieren können. IR-Kameras werden hauptsächlich verwendet (85-90%).
Das nutzen alle Liebhaber des schnellen Fahrens.
Wenn Sie nach der Logik der Dinge einen speziellen reflektierenden Film auf die Zahlen und Buchstaben der Staatsnummer kleben, kann die IR-Kamera die versiegelte Nummer und damit die Tatsache der Straftat einfach nicht feststellen .
Egal wie man die Nummern vor der Polizei verbirgt, das Nummernschild sollte auf jeden Fall hinterleuchtet werden, aber wie die Kennzeichenbeleuchtung ausgetauscht wird, ist in dieser ausführlich beschrieben
Viel Glück auf den Straßen.
zum Videotest "NANO" Film:
Kürzlich äußerten Vertreter des Innenministeriums die Idee einer obligatorischen Ausrüstung von Autos mit RFID-Tags. Die Idee ist nicht neu - bereits im Sommer ordnete der Regierungschef der Russischen Föderation an, die Frage der Ausstattung aller Autokennzeichen mit Chips zu erarbeiten. Die Gültigkeit dieser Anordnung ist am 6. November abgelaufen, offenbar hat das Innenministerium daher mit einer aktualisierten Initiative "gerührt", die Anweisungen Medwedews nicht ordnungsgemäß erfüllt.
Der Kern des Vorschlags lautet wie folgt: Es ist rentabler, Etiketten auf Glas zu hängen, da dieser Prozess mit OSAGO verbunden werden kann, was viel billiger ist als der Austausch einer Flotte von Nummernschildern. Aber die Begründung für die Initiative selbst sieht völlig lächerlich aus: Sie sagen, Autofahrer haben gelernt, Nummernschilder von Fotofixierungskameras abzudecken, aber Sie können keinen RFID-Chip abdecken.
Wir werden die Strafverfolgungsbehörden enttäuschen: Es ist viel einfacher, einen RFID-Chip zu „verdecken“. Ja, und die Behebung von Verkehrsverstößen wird nicht viel helfen. Tatsache ist, dass, wenn die Nummern bedeckt sind, dann auf dem Parkplatz, um nicht für das Parken zu bezahlen. Und fahrende Autos haben fast nie Nummern abgedeckt, dies ist mit Rechtsentzug behaftet. Die Hauptbotschaft lautet also, dass RFID-Tags der Parkplatzpolizei helfen werden. Die Logik ist tadellos: Anstatt einfach die Zeitung abzureißen, die das Nummernschild bedeckt, muss der Kontrolleur den Scanner holen und die Informationen vom Etikett lesen. Das luxuriöseste Feld, um mehrere Milliarden in Chips und Scanner zu schneiden! Und das ist nur für die Bestellung von Parkplätzen?
Ein weiteres Problem ist eine Lücke in der Gesetzgebung. Wir müssen Änderungen der Verkehrsregeln und des Ordnungswidrigkeitengesetzes mit Sanktionen für das Fehlen von Etiketten oder die Unstimmigkeit der darauf enthaltenen Informationen mit der tatsächlichen Situation akzeptieren. Und hier gerät die potentielle Unvollkommenheit der Elektronik in Konflikt mit dem gesunden Menschenverstand. Wir alle wissen, dass Tags beliebig zurückgesetzt werden können, ein gutes Beispiel sind Karten in Hotels. Wie kann der Besitzer für das Fehlen von Informationen auf einem Etikett verantwortlich gemacht werden, das in ein starkes Magnetfeld gefallen ist? Und wenn erkannt wird, dass dies nicht möglich ist, wird das Zeroing-Geschäft sofort florieren. Und alle Kosten für Ortungsgeräte sind umsonst.
Und all diese Probleme, wohlgemerkt, werden nur möglich, weil RFID von visuell (mit einem Nummernschild) entkoppelt wird. Die ursprüngliche Idee, einen RFID-Chip mit einer Nummer zu kombinieren, bei der Fälschen, Hacken und Nullen viel weniger sinnvoll sind, ist vor unseren Augen eine Möglichkeit, das Budget zu kürzen. Wenn wir bei einem Auto einen Dollar sparen, „kommen“ wir in die Millionen, die in einer nicht funktionsfähigen Infrastruktur umgekommen sind.
Der eigentliche Zweck des im Nummernschild eingebetteten RFID-Chips ist die Identifizierung des Fahrzeugs bei starkem Regen, Nebel oder Schnee. Und natürlich die Verfolgung gestohlener Fahrzeuge. Im letzteren Fall ist die Trennung von Transponder und Nummernschild eher ein Segen, da der Entführer nicht nur die Nummern ändern, sondern auch den Chip „behandeln“ muss. Aber die ideale Option scheint zu sein ... Richtig, die Vervielfältigung von RFID im Raum und auf dem Glas.
Wenn der Gedanke zu Ende gedacht wird, dann muss der wirkliche Standort des Chips verborgen werden, was ihn für jedes Auto individuell macht. Dazu wird die stabilste und "langreichweitigste" (UHF) Technologie verwendet. Das Modellieren auf Glas ist natürlich einfacher, aber Transponderaufkleber, die in einer Stoßstange oder einem Kühlergrill angebracht sind, bereiten Autodieben viel mehr Probleme. Sie müssen visuell durchsucht werden, was aus offensichtlichen Gründen sehr schwierig ist. Meiner Meinung nach werden beide diskutierten Ideen (in den Nummern und auf dem Glas) durch die versteckte Platzierung des Transponders auf die Schulterblätter gelegt. Wenn jemand unseren Gesetzgebern diese einfache Sache erklären würde, wäre das großartig. Es ist immer noch Zeit.