Viele Autobesitzer hatten in ihrer Garage ein Auto wie den Niva 2121, einen wunderbaren Personen-SUV. Wir haben uns in den Niva aufgrund seiner Cross-Country-Fähigkeit und Kraft verliebt. Dieses Fahrzeug eignet sich sowohl für Städtereisen als auch für unwegsames Gelände. Jäger, Förster und Fischer machen gerne Ausflüge an die Niva.

Das Auto erhielt Respekt und positive Empfehlungen absolut verdient. Ein geräumiger Innenraum, zwei Antriebsachsen und Gleichgültigkeit gegenüber der Straßenoberfläche - das macht den Niva zu einem der besten Autos der russischen Autoindustrie.

Dank der vorhandenen Razdatka fährt das Auto im niedrigen Gang perfekt durch sumpfige und bergige Gebiete. Aber alles ist nicht so einfach. Um durch Sümpfe und Wälder zu fahren, müssen Sie auf Faktoren wie Räder achten.

Dieser Artikel beschreibt die richtige Auswahl für die Bewegung unter bestimmten Bedingungen sowie die für Russland optimale Laufradgröße für den Niva 21214. Was wird zuerst benötigt? Um die richtige Größe 2121" zu wählen, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass das Verhalten des Autos während der Fahrt direkt von den Scheiben und dem Gummi abhängt.

Standardradgrößen für Niva 2121

Laut Norm lautet die Radgröße beim Niva 2121 R16 mit einer Einpresstiefe von 58 Millimetern. Auch kleinere Räder, wie das R15, sind sehr gefragt.

R15 wird hauptsächlich in Fällen installiert, in denen das Auto in Berggebieten betrieben wird. Die große Dicke des Gummis verhindert Schäden an der Scheibe und fängt perfekt ab, wenn Steine ​​unter die Räder fallen oder wenn sie in eine Grube oder ein Schlagloch fallen.

Für "Niva 2121" sind Räder von "Chevrolet Niva" ausgezeichnet. In diesem Fall sind keine Änderungen erforderlich. Dank der Installation von Rädern des angegebenen Modells erhöht sich die Auswahl an Reifen und das Auto sieht stilvoll aus.

Installation von Hochprofilrädern am VAZ 2121

Wenn Sie große Räder auf den Niva stellen möchten, aber ohne die Bögen zu schneiden, sind R15-Räder mit den Größen 215-75 perfekt. Der Reifenüberstand sollte nicht mehr als 40 Millimeter betragen, da sonst der Kotflügel unbrauchbar wird, da der Reifen am Kunststoff kratzt. Daher beträgt die Größe der Räder beim "Niva 2121" ohne Schneiden der Bögen nur 215-75 und einen Radius von 15 Zoll.

Es ist möglich, einen größeren Radius zu montieren, aber es lohnt sich, die Größe der Scheibe und des Reifens im Verhältnis zueinander zu wählen, um zu vermeiden, dass sie am Kotflügel schleifen und das Rad selbst beschädigen.

Einfluss von Rad- und Reifengrößen

Ab welcher Größe 2121 eingestellt ist, können sich die Bewegungseigenschaften dramatisch ändern, und ein wichtiger Faktor ist das Verständnis dessen, was allgemein vom Auto verlangt wird: Mit zunehmendem Durchmesser des Rads werden Qualitäten wie der Stil des Autos, Das Halten auf der Straße und der Komfort beim Fahren auf einer ebenen Oberfläche verbessern und steuern die Genauigkeit.

Der Nachteil des vergrößerten Durchmessers ist nur das Fahren auf einer unbefestigten oder felsigen Straße: Der Niva wird wackeln und Unannehmlichkeiten für Fahrer und Passagiere verursachen. Mit einer Vergrößerung der Radbreite werden alle oben aufgeführten Eigenschaften wiederholt, und auch die Haftung des Autos auf der Straße und die Geräuschdämpfung werden verbessert.

Der negative Punkt bei der Verwendung breiter Räder ist die Erhöhung und auch der Kraftstoffverbrauch wird höher sein. Daher sollte die Größe der Räder des Niva 2121 sorgfältig gewählt werden und den Einsatzbereich des Fahrzeugs berücksichtigen.

Installation und Betrieb größerer Räder

Um den Niva 2121 mit einer großen Radgröße zu versehen, ist zu beachten, dass das Auto einigen Änderungen unterzogen werden muss. Zunächst lohnt es sich, durch Austausch der Federn ein Spiel zu machen. Zur Höherlegung des Niva 2121 sind die Federn vom Chevrolet Niva perfekt. Außerdem sollten Abstandshalter unter den Federn angebracht werden. Wir sollten den Ball nicht vergessen.

Die Standard-Kugelgelenke sind bei vergrößerten Rädern einem schnellen Ausfall ausgesetzt. Am besten lassen Sie sie auf Bestellung anfertigen. Nun, der letzte Installationsfaktor ist das Schneiden von Bögen.

Bögen sollten unter Berücksichtigung der Wertminderung des Autos während der Fahrt geschnitten werden. Wenn das Auto durch Wälder und Berge fährt, sollten die Bögen 100-150 Millimeter mehr geschnitten werden als das Rad selbst. Bei Fahrten in der Stadt reichen 80-100 Millimeter aus.

Durch den Einbau von Hochprofilrädern wird sich Ihr Auto sowohl im Design als auch in der Fahrqualität dramatisch verändern. In welche Richtung die Veränderungen eintreten, zum Schlechteren oder zum Besseren, hängt nur von der Korrektheit der Installation selbst ab.

Räder auf dem Niva (VAZ 2121): Welche Reifen sollten auf dem Niva sein? Reifen für Feld 4x4 Größe R16

Räder am Niva müssen mit den richtigen Reifen R15 215/75 sein

Lada Niva (VAZ 2121) ist ein inländischer SUV, der fast überall fahren kann. Diese Autos werden seit mehr als 40 Jahren hergestellt und sind im Gelände fast unübertroffen. Vor allem, wenn Sie die richtigen Räder für den Niva wählen. Denn die richtigen Reifen für den Niva sind schon der halbe Erfolg eines Autos auf der Straße.

Obwohl sie optisch veraltet wirken, erfüllen die Felder ihre Funktion hervorragend. Sie werden kein besseres Auto für Jagd- oder Angelausflüge finden, Niva sind gut, weil sie unprätentiös und günstig im Unterhalt sind. Der Preis für einen Niva ist nicht besonders hoch, insbesondere wenn wir Gebrauchtwagen betrachten, sodass Sie im Allgemeinen einen heimischen SUV für wenig Geld kaufen können. Heute werden wir uns mit Fragen wie der richtigen Reifenwahl für den Niva, der Größe und so weiter befassen.

Standardräder für Niva

Wenn Sie nicht heben, gibt es im Niva regelmäßige Bögen, sodass hier nur Standardräder mit Standardreifen passen. Ab Werk werden zunächst Räder mit VLI-5 R16 175/80 Bereifung montiert. Basisgummi ist keine besonders gute Option, es hat folgende Nachteile:

• Wenn das Auto mit einer Geschwindigkeit von mehr als 60 km / h auf einer harten Straße fährt, ist das Geräusch des Gummis normalerweise zu hören.
• in der Wintersaison wird Gummi weniger elastisch;
• Basisgummi - Kammer, die auch als Nachteil angesehen werden kann;
• Das Fahrverhalten auf ebener Strecke lässt zu wünschen übrig.

Aber dieser Belag hat auch Pluspunkte: Er fährt sich gut auf nassem Gelände, besonders auf Sand. Und der wichtigste Vorteil ist der niedrige Preis dieser Reifen für den Niva. Aber für diejenigen, die das Geld und den Wunsch haben, ernsthaftere Reifen auf den Niva zu stellen, gibt es viele interessante Alternativen.

Verschiedene mögliche Optionen für Niva mit verschiedenen Modifikationen

Neben dem Standard-Niva - VAZ 2121 gibt es auch andere Modifikationen - VAZ 21213 und 21214. In Bezug auf Gummi spielt es keine Rolle, unabhängig von der Modifikation, alle oben genannten Optionen sind für jede der Niva-Modifikationen geeignet.

Bereifung R15 mit Dimension 215/75

Aus diesem Belag wird ohne jede Veränderung ein Niva, aber wenn die Scheibe richtig gewählt ist. Es ist notwendig, dass der Gummi 27-28 Zoll und sein Versatz 35-58 mm betrug. Aber manchmal ist es möglich, dass die Räder den Kotflügel berühren, besonders wenn:

• die Maschine ist stark belastet;
• das Auto fährt auf starken Schlaglöchern, dass die Aufhängung die äußersten Punkte ihres Kurses trifft.

Aber welche Vorteile haben Sie, wenn Sie R15 215/75-Reifen auf einen Niva montieren:

• Durchgängigkeit wird besser;
• der Kraftstoffverbrauch wird reduziert;
• keine Notwendigkeit für einen Aufzug.

Mit dieser Dimension können Sie Reifen aus dieser Liste auswählen:

• Michelin Latitude X-Eis Nord;
• Dunlop Grandtrek AT3;
• Cordiant Offroad;
• Yokohama-Geolandar;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 und Yokohama Geolandar sind Ganzjahresreifen, die von der Größe her perfekt in die Radkästen von Niva passen, und sie passen auch gut zur Federung von Niva. Kumho und Cordiant sind Offroad-Marken und eignen sich hervorragend für Schlamm und ernsthafteres Offroad-Fahren. Der Nokian Hakkapeliitta SUV 7 und der Michelin Latitude X-ice North sind Winterreifen, die sich hervorragend für das Fahren auf Eis und tiefem, unwegsamem Schnee für Limousinen eignen.

Reifen für noch mehr Auftrieb: 235/75 R15 und 240/80 R15

Wem die Standard-Geländetauglichkeit nicht reicht und in den richtigen Dschungel fahren will, der braucht nur R15-Gummi mit dieser Dimension (235/75) zu nehmen und in den Niva zu stecken. Diese Abmessungen machen das Auto zu einem echten Jeep, der im Grunde überall hinfahren kann. Wer also solche Ziele hat, der muss dem Niva solche Räder aufsetzen.

Aber nicht alles ist so einfach, damit solche Reifen normal werden, müssen Sie anheben, dies ist eine Art Niva-Tuning. Wir müssen die Aufhängung höher legen und die Radhäuser erweitern. Aber das ist überhaupt kein Problem, denn selbst das Werk in Togliatti verfügt über spezielle Höherlegungssätze, dank denen die Radachse um 4 cm tiefer gestellt werden kann, was ausreichen wird, um solche Offroad-Reifen R15 235/75 zu montieren.

Lift-Kit beinhaltet:

• Querstange,
• verbesserte Federteller;
• Federabstandshalter;
• verstärkte Längsstäbe;
• Kugelabstandshalter.

Wenn Sie dieses Kit richtig einbauen, stehen die Stoßdämpfer und Federn so, wie sie sollten. Aber das ist noch nicht alles, für eine volle Fahrt müssen Sie noch einige Änderungen vornehmen: Tauschen Sie die vorderen und hinteren Getriebepaare aus. Wenn sie von der Fabrik 3.9 kommen, müssen Sie 4.44 eingeben. Sie erhalten eine gesteigerte Beschleunigungsdynamik, Motor und Kupplung werden weniger belastet.

Sie müssen auch daran denken, dass es immer noch einen Radversatz gibt, dieser Parameter muss leicht erhöht werden, dafür müssen Sie spezielle Abstandshalter aus Aluminiumlegierung herstellen und sie in der Nabe montieren. Meister wissen normalerweise, wie es geht.

Nach solchen Verbesserungen arbeitet die Nabenbaugruppe unter erhöhten Belastungen, daher wird empfohlen, Naben mit zweireihigen Lagern am Achsschenkel zu installieren. Ein solches Tuning des Niva erfordert ein wenig Zeit und Geld.

Zusammenfassend

Anstelle von Standardreifen können Sie den Niva mit ernsthafteren Reifen versehen. Es ist möglich, Offroad-Schlammreifen ohne Modifikationen zu montieren, und es wird ziemlich erträglich sein, aber es ist möglich, einen Aufzug und einige weitere Modifikationen an der Aufhängung vorzunehmen und echte Offroad-Reifen auf den Niva zu montieren, wonach Offroad- Straßenfahren wird zum Vergnügen.

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Der russische SUV Niva ist bei Autofahrern in Russland sehr beliebt. Alle Modelle dieser Maschine werden ständig ins Ausland exportiert. Seine positiven Eigenschaften werden seit langem von europäischen Ländern geschätzt.

Die Maschinen sind ab Werk mit verschiedenen Rädern und Scheiben ausgestattet. Für jedes Modell können Sie je nach Einsatzbedingungen die passende Größe wählen.

Niwa 2121

Die Standard-Radgröße ist R16. Die Felgeneinpresstiefe überschreitet 58 Millimeter nicht. Andere kleinere Modelle - R15 - können ebenfalls im Auto installiert werden. Sie sind in Berggebieten sehr gefragt. Gummi zeichnet sich durch eine große Dicke aus, sodass die Scheibe nicht beschädigt wird. Die Reifen bieten eine hervorragende Dämpfung, wenn das Auto über große Schlaglöcher oder Gruben fährt.

Auf dem Niva 2121 können Sie Festplatten vom Chevrolet Niva ohne zusätzliche Arbeit installieren. Sie können auch Räder mit hohem Profil in der Größe 215 R15 montieren. Der Überstand des Reifens darf 40 mm nicht überschreiten.

Es ist möglich, Räder mit großem Radius zu installieren, aber um ein Berühren des Kotflügels zu vermeiden, ist es notwendig, die richtige Größe der Scheibe und des Reifens zu wählen. Typischerweise wird eine solche Arbeit während Tuning-Operationen durchgeführt.

Niva Urban 2121

Ein neues Modell, das in mehreren Varianten produziert wird. Die Abmessungen bleiben unverändert. Genau wie beim normalen Niva werden R16-Räder verwendet. Der wichtigste ist 185 / 75 / R16.

Um die Wahl der Radgröße für Niva Urban zu erleichtern, präsentieren wir eine zusammenfassende Tabelle mit gängigen Parametern.

Niwa 21214

In der Fabrik wird das Auto mit Scheiben hergestellt, die mit fünf Schrauben befestigt sind.

• Kreisdurchmesser - 139,7 mm;
• Schrauben M12x1,25 mm;
• Abfahrt ET58;
• Der Durchmesser der Nabenbohrung beträgt 98,5 mm.

Natürlich können auch andere Modelle am Auto verbaut werden, aber nur mit einer bestimmten Größe:

Niva Chevrolet

Die Standard-Radgröße für dieses Auto ist R15. Grundsätzlich werden Alufelgen verbaut, die sich großer Beliebtheit erfreuen. Wenn das Auto jedoch unter russischen Offroad-Bedingungen betrieben wird, ist es vielversprechender, Räder mit einem größeren Radius zu installieren - R16-R17.

Ich muss sagen, dass ihre Installation zusätzliche Arbeit erfordert. Um die Bodenfreiheit zu vergrößern, müssen Sie spezielle Abstandshalter einbauen. Sie müssen auch das Design des Chassis leicht ändern.

Die Radkennzeichnung kann mehrere alphabetische und numerische Bezeichnungen haben. Um das richtige Rad für einen Chevrolet Niva auszuwählen, müssen Sie die Bedeutung aller darauf angegebenen Parameter gut verstehen. Nehmen Sie zum Beispiel die Kennzeichnung 6,5Jx16H2 PCD5x139,7 ET48 DIA98,6.

J - Art der Felge und Art ihres Profils,

6,5 - seine Höhe,

16H2 - Montagedurchmesser gleich 16 Zoll,

H2 - die Anzahl der Vorsprünge, die das Rutschen des Gummis verhindern,

PCD - Englische Bezeichnung der Befestigungsmaße an der Oberfläche der Nabe,

5 - die Anzahl der Befestigungslöcher,

139,7 - der Durchmesser ihrer Position,

ET - ein Indikator für die Abweichung der Scheibe über die Ebene des Autos hinaus,

DIA - Zentrierlochparameter.

Car-Fix - Dellenbeseitigungsset für Autos. Die einzigartige patentierte Clipform eliminiert zusätzliche Beschädigungen und der Klebstoff kann nach dem Entfernen der Dellen leicht entfernt werden.

Das Windschutzscheiben-Reparaturset wurde speziell für die Do-it-yourself-Reparatur von Windschutzscheibenrissen entwickelt. Ein charakteristisches Merkmal dieses Klebstoffs ist seine erstaunlich niedrige Viskosität, die der Viskosität von Wasser sehr nahe kommt. Dadurch füllt es den Riss unter Einwirkung von Kapillarkräften leicht aus.

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Auswahl von Reifen und Rädern für den Niva

Absolut jeder nivovoda mindestens einmal, aber besuchte den Gedanken, dass es Zeit war, mehr Räder zu setzen. Für das Lager Maisfeld ist natürlich gut, aber wie heißt es so schön - mehr Räder - mehr Möglichkeiten. Lassen Sie uns daher herausfinden, was der Nivovod zu bewältigen hat, um Reifen mit größerem Durchmesser zu montieren, und im Allgemeinen, ob es sich lohnt, dies zu tun. Hier werden wir versuchen, alles so einfach und klar wie möglich zu sagen, denn die Suche nach Antworten in den Foren ist für viele lang und schmerzhaft)) Für viele Leute fährt Vli-5 absolut nicht gerne))

Im Großen und Ganzen sammeln wir hier alle Ihre Fragen und Antworten darauf.

Soll ich auf 15" Räder umrüsten?

Ich denke, Sie wissen, dass die meisten Nivovods von normalen 16-Zoll-Festplatten auf 15-Zoll umsteigen. Wozu? Die Antwort ist prosaisch - die Wahl des Gummis mit einer Passform von 15″ ist um ein Vielfaches größer als 16. Deshalb wechseln sie, weil sie den Kaugummi später anbringen wollen, und die Katze hat auf 16″-Optionen geweint. Nein natürlich, wenn du einen Kama Flame fährst, dann lass die Serienräder. Aber ich denke, bald werden Sie das Gefühl haben, dass Sie zumindest Cordiant setzen sollten.

Über normale 16″-Reifen für den Niva werde ich dann generell einen eigenen Artikel schreiben. In der Zwischenzeit empfehle ich diese coolen K-139 „Hausschuhe“ - sie passen ohne Änderungen auf den Niva, sie rudern perfekt und Sie müssen nicht daran denken, 15 Scheiben zu kaufen. Obwohl die Auswahl von 15 Reifen einfach großartig ist, haben Sie hier Goodriches, Mudriches, Hankooks und andere bekannte Schlammreifen.

Was ist die maximale Reifengröße für einen Niva ohne Modifikationen (Lift, Bogenschnitt)?

Wenn das Auto frisch ist, wollen nur wenige Leute die Bögen schneiden - das ist eine Tatsache. Und deshalb lautet die Antwort: Sie können maximal 215-75-R15 einstellen. Das ist übrigens auf meinem Shevik-Lager. Allerdings stellt sich sofort eine Gegenfrage - was für Scheiben nimmt man für diesen Gummi, denn alles ist Rücken an Rücken und wenn man im Flug schlau wird, dann reibt der Gummi am Fenderliner. Antwort - Sie müssen die Festplatten mit einem Versatz von 40 am Rand von 35 nehmen.

Wenn Sie also in Richtung 235-Gummi suchen, bereiten Sie das Auto vor, schneiden Sie die Bögen, heben Sie es an, wechseln Sie die Hauptpaare usw. Brauchst du es? Eine Erhöhung von 1,5 cm im Abstand und Arbeiten pro Million. Es ist sinnvoll, 235er Reifen nur dann zu montieren, wenn Sie ernsthaft ins Gelände gehen. Und wenn Sie ohne Modifikationen einfach die größten Räder auf Nivko stellen möchten, dann ist Ihre Wahl 215-75-R15.

Welcher Scheibenversatz ist optimal für Teile des Niva-Chassis?

Die Grundregel lautet „breiter und mehr Räder – weniger Überhang“, aber in vernünftigen Grenzen. Denn viele Leute möchten überhaupt keinen Überhang einstellen, und das Auto in scharfen Kurven und großen Reifen wird sehr instabil sein. Gleichgewicht halten))

Es hängt alles von der Größe der Räder ab. Wie Sie wissen, lautet die Werksempfehlung Offset 58. Je näher also Ihr Plattenoffset an diesem Indikator liegt, desto besser. ET 58 wird empfohlen, da die Räder ab Werk sehr klein sind, K-156-Reifen scheinen 185-75-16 zu sein. Für so kleine Räder ist die Einpresstiefe angemessen, vielleicht mehr.

Wenn Sie sich also entscheiden, die Serienräder zu wechseln (und 99 Prozent der Nivovods entscheiden sich nach den ersten Fahrten), müssen Sie andere Räder mit einem kürzeren Versatz nehmen. Größerer Reifendurchmesser bedeutet weniger Radversatz. Aber Sie müssen ein Gleichgewicht halten und danach streben, näher an ET58 zu sein. Warum wird das benötigt? Die Antwort lautet: Je näher der Versatz an der Perfektion liegt, desto besser für Ihre Aufhängung und Lager.

Aus diesem Grund werden Räder mit einem Offset von 48 auf Rädern 205/70 / R15 benötigt (meistens setzen Nivovods Cordiant Off Road in dieser Größe und machen es richtig).Sie können Fünfunddreißigstel setzen, aber diese werden besser sein. Die ganze Maschine wird.

Nun, wenn Sie sich entscheiden, ein Maximum ohne Änderungen von 215/75 / R15 festzulegen, reduzieren Sie ET auf 35, und es wird normal sein. Wenn Sie auf Discs mit achtundvierzigsten setzen - besteht die Möglichkeit des Abwischens.

Ich möchte Reifen 215/65/R16 montieren - welche Räder passen?

„Hausschuhe“ dieser Größe gelten als nahezu ideal für ein Lagerfeld - Sie müssen keine separaten Scheiben nehmen, die Dynamik ist normal, die Größe ist etwas größer als die normale, Sie müssen nichts schneiden / heben . Wenn Sie nicht besonders „schlecht“ sein werden, sondern nur für Pilze, Beeren, Fischen, Jagen, nicht besonders gebohrt, dann kann die Wahl als ideal angesehen werden.

Laut Disketten lautet die Antwort Abfahrt 40-45, fünfundvierzig ist natürlich besser. Näher an der Empfehlung - besser für die Schreibmaschine. Setzen Sie mehr ein - es wird im umgekehrten Lenkrad wischen.

Noch mehr Offroad:

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Geländereifen (Reifen) für Niva 4x4 Größe R16: Matsch und Winter

Welche Reifen sind besser für Niva - diese Frage hat viele Autofahrer in letzter Zeit verwirrt. Besonders schwierig ist die Auswahl des Gummis für die Straßenfahrt im Winter. Alles im Leben ist miteinander verbunden: Um zu fahren, braucht der Mensch ein Auto, und damit ein Auto fährt, braucht es Räder. Eines der beliebtesten russischen Autos - Niva - ist da keine Ausnahme.

Welche Reifen sind besser für Niva

Die Räder Ihres Lieblingsautos lassen Sie auch bei Regen- oder Frostwetter sowie bei Fahrten im Gelände nicht im Stich, wenn Sie die richtige Reifenwahl treffen. Kein einziger Besitzer wird es zulassen, dass ein Niva plötzlich ohne Rad bleibt. Aber Fabrikräder gefallen den Besitzern nicht immer, obwohl die Hersteller behaupten, dass Niva-Räder eine so unbestreitbare Qualität wie Allwetter haben. Aber solchen Hindernissen wie weichem Sommerboden halten die Räder nicht stand, und es ist besser, überhaupt nicht auf rutschigen Winterstraßen zu fahren.

Wenn beispielsweise Räder auf dem Chevrolet Niva installiert sind, deren Parameter 185/75 r16 sind, können die Laufflächen dieses Reifens unmittelbar nach dem Verlassen der Strecke mit Schmutz verstopft sein. Und da die Landung des Autos aufgrund der Parameter niedrig ist, wird das Auto nicht auf allen Straßen erfolgreich passieren. Dann ist das Lochbild der Halterung notwendig und es stellt sich die Frage, wie man das Rad erfolgreich tauscht.

Aber die Fahrer verlieren nie den Mut und finden dank ihres Einfallsreichtums, ihrer Ratschläge und der notwendigen Geräte einen Ausweg aus jeder Situation. Um das Problem zu lösen, müssen Sie für einen guten Lauf des Niva auf der Straße berücksichtigen, dass das Auto gehorsam fährt, wenn die Größe der Reifen und Felgen die richtige Größe hat. Nur dann wird das Auto lange halten und auch die Aufhängungen, alle Komponenten und Fahrwerke sind in Ordnung.

Die Auswahl von Rädern und Reifen ist jetzt überhaupt kein Problem. Die Hersteller sparen nicht mit Lob und beweisen, dass ihre Schlammreifen besser sind. Beim Kauf müssen Sie jedoch Folgendes berücksichtigen:

• die Notwendigkeit, auf befestigtem Gelände oder im Gelände zu fahren;
• die Notwendigkeit, Bögen zu schneiden;
• die Notwendigkeit einer Aufhängung;
• die Verfügbarkeit von Mitteln für den Kauf von 15-Zoll-Chevy Niva-Rädern.

Glücklicherweise ist die Höherlegung auf den Feldern 2121, 21214 so ausgelegt, dass es recht einfach ist, Reifen mit recht großem Durchmesser zu montieren. Dadurch kann die Bodenfreiheit erhöht werden. Der Kauf solcher Kits ist kein Problem, aber Sie müssen in der Lage sein, eine Aufhängung durchzuführen.

Die Bögen werden geschnitten, wenn der Wunsch oder die Notwendigkeit besteht, extra große Gummis auf den Niva zu legen - über 29 Zoll.

Aber Sie möchten ein brandneues Auto nicht immer dieser Methode unterziehen, also bleibt nur ein Aufzug übrig, aber die Abmessungen bleiben in diesem Fall r15. Dies ist aber auch ein hervorragender Ausweg, und normale Reifen verlieren in diesem Fall viel, da die Anzahl der Gummioptionen in diesem Fall dramatisch zunimmt.

Die Offroad-Eigenschaften des Autos verbessern sich, wenn Sie Reifen mit folgenden Parametern wählen: 205/70/r16.

In diesem Fall sind keine Aufzüge und Reparaturarbeiten erforderlich. Die russischen Kama-Flames haben sich hervorragend bewährt. Aber es gibt hervorragende Cordiant-Offroad-Schlammreifen mit einer Größe von r15, die haben keine Angst vor Schmutz und Staub auf der Straße, Schlammlawinen, sie sind sehr praktisch und preiswert. Zum Wechseln werden nur Winterreifen benötigt.

Eine gute Option ist der Reifen Cumho-Road-Venture M / T71. Der Preis ist höher, aber es wird ein Vergnügen sein, damit zu fahren. Es fährt sich tadellos – das Laufflächenprofil ist sehr groß, die Abnutzung auf einer asphaltierten Straße ist minimal, es läuft tadellos durch Matsch und dank weichem Gummi – durch Matsch und sumpfiges Gelände.

An schwierigen Stellen müssen Sie nur den Druck der Atmosphäre in den Reifen auf 0,8 senken.

Ein ausgezeichneter Reifen für Niva, der besonders prestigeträchtig ist, ist BF GOODRICH Mud Terrain. Teuer, aber hochwertig, mit großem Muster und sogar mit weißer Schrift geht es sowohl auf normalen Straßen als auch im Schlamm furchtlos voran.

So wählen Sie Räder für den Niva aus

Winterreifen von Medved sind perfekt für kaltes Wetter. Sie sind gut im Gelände, obwohl sie sich sehr hart anfühlen, aber für die Landschaft sind sie eine großartige Option. Sie benötigen keine Bögen.

Nicht alle Räder sind für Niv geeignet. Es gibt einen speziellen Katalog, der alle verfügbaren Größen von Reifen, Felgen und Reifen beschreibt, einschließlich Niva 4x4.

Damit das Auto lange fährt, sind Alufelgen mit einem Mittellochdurchmesser von 98,5 besser. Die Größe der Scheiben für diese Maschinen beträgt 15 bis 16 im Durchmesser, der Versatz der Scheibe sollte 45 nicht überschreiten. Hauptsache, sie ragt nicht besonders über den Körper hinaus - von null bis plus. Minus-Leichtmetallfelgen für Niva gibt es in der Werksversion nicht.

Ein zu breites Gummi wischt den Bogen ab. Räder lassen sich am besten durch Ausleihen von R15-Rädern von Chevrolet Niva-Rädern montieren. Sie gelten als die besten, da sie keiner Bearbeitung bedürfen. In diesem Fall wird die Auswahl an Reifen viel größer und es wird einfacher, den richtigen Gummi basierend auf den Bedingungen auszuwählen, unter denen sich das Auto befindet.

Welche Reifen lassen sich besser auf Niva 15 auf Rädern montieren? Wenn die Reifen Standard sind, ist es besser, 205/75 r15-Reifen für r15-Felgen zu montieren.

Viele montieren Leichtmetallräder am Niva, und das Auto sieht sofort stylisch aus. Mit den oben genannten Informationen können Sie nun die richtige Wahl für Ihr Auto treffen.

korchim.ru

Standardreifengröße und Analoga Niva VAZ 21213, 21214, 2131 Lada 4x4 Urban für die Installation akzeptabel

lada-niva.ru

So wählen Sie die richtigen Reifen für den Niva aus

Jeder Teil des Autos braucht Aufmerksamkeit. Unter Wartung verstehen wir nicht nur die systematische Kontrolle von Öl- und Wasserstand. Die Wahrheit ist, dass es viele Aspekte zu beachten gilt, und Reifen sind einer der wichtigsten. Die Auswahl der richtigen Reifen für Ihr Auto kann eine entmutigende Aufgabe sein, insbesondere wenn Sie nicht wissen, was der moderne Markt zu bieten hat und welche Art von Reifen Sie benötigen. Reifen können bei Händlern, in Fachgeschäften und in Online-Shops gekauft werden. Es ist wichtig, auf Faktoren wie Produktmarke, Präsentation, Qualität, Preis und Zuverlässigkeit zu achten.

Eine noch ernstere Entscheidung steht Ihnen bevor, wenn Sie Besitzer eines SUV sind. Wie die Praxis zeigt, ist ein Niva oder UAZ in der Garage noch keine Garantie dafür, dass man mit diesem Auto Offroad erobern kann. Eine wichtige Aufgabe ist die Auswahl der richtigen Offroad-Reifen. Wie man ein Auto anzieht? Das Abholen von Reifen ohne bestimmte Kenntnisse ist sehr schwierig.

Größen von Reifen und Rädern für Niva

Jeder Hersteller gibt klare Anweisungen und Empfehlungen, welche Reifengröße für eine bestimmte Automarke geeignet ist. Die Werksgröße für den Niva ist 175/80 R16, aber es gibt eine Auswahl an austauschbaren Parametern. Bei der Auswahl von Reifen für R16-Räder stehen Autobesitzer vor dem Problem, dass sie keine ausreichend große Auswahl an Reifen haben. Die beliebtesten davon sind 185/75 R16, 175/80 R16 oder 215/65 R16. Als Alternative verwenden SUV-Besitzer oft R15-Felgen für ihr Auto, die sie ohne zusätzliche Modifikationen auf den Niva stellen. Reifen auf Rädern R15 haben ein viel breiteres Sortiment. Die maximale Reifengröße für solche Räder für Niva beträgt 215/75 R15.

Berücksichtigen Sie Parameter wie die radiale Größe der Scheibe, die Höhe und Breite des Reifens.

Was die Größe der Festplatte für den Niva betrifft. 15- und 16-Zoll-Räder können auf jeder Maschine der Niv-Familie installiert werden, sie sind in Bezug auf die Befestigungsmaße austauschbar. Auf R15-Reifen sieht der Niva stilvoller aus, durch die Reduzierung der Scheibe wird das Auto auf unebenen Straßen komfortabler.

Reifenhöhe. Die Installation kleinerer Reifen an einem Auto verringert die Fahrqualitätsindikatoren und provoziert dessen schnellen Verschleiß. Eine Erhöhung der Reifenhöhe führt zu einer Erhöhung der Belastung der Felgen und des Fahrgestells des Autos, das Auto wird steifer. Positive Qualität - die Beherrschbarkeit des Autos wird verbessert, die Reaktionen auf das Lenkrad werden schneller und klarer.

Die Erhöhung der Reifenbreite hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Breite Reifen verbessern den Kontakt des Reifens mit der Straße, erhöhen die Beschleunigungsgeschwindigkeit des Autos und die Stabilität des Autos. Unter den Mängeln - das gefederte Gewicht des Autos steigt, der Kraftstoffverbrauch steigt, die Preisklasse solcher Reifen ist viel höher.

SUV-Reifentypen

Niva ist ein Auto, das einen relativ niedrigen Preis hat, hervorragende Geländegängigkeit hat und für das Fahren unter allen Bedingungen geeignet ist. Gummi auf der Niva hat ein großes Sortiment. Bevor Sie Reifen kaufen und auswählen, müssen Sie entscheiden, für welchen Zweck Sie Ihr Auto verwenden.

Lassen Sie uns zwei Kategorien herausgreifen: die erste - Sie verwenden Niva ausschließlich unter städtischen Bedingungen, dann müssen Sie Reifen für den Autobahngebrauch auswählen, die zweite - Schlammreifen für unwegsame Straßen.

Reifen mit den Kennzeichen Highway Terrain (H/T) und High Performance (H/P) gehören zur Kategorie der Reifen, die für das Fahren auf Asphalt geeignet sind. Solche Reifen werden von Autobesitzern von Premiumautos montiert, die im Gelände praktisch nicht verwendet werden.

Reifen All Terrain (A / T) gelten als universell. Das Laufflächenmuster dieser Reifen hat voluminöse Blöcke, die breite Kanäle trennen, was die Selbstreinigung der Räder begleitet und die Durchgängigkeit erhöht. Beim Fahren auf Asphalt mit solchen Reifen kann der Geräuschpegel leicht ansteigen.

Reifen mit der Bezeichnung Mud Terrain (M/T) sind Schlammreifen, die für unbefestigte Straßen von schlechter Qualität oder im Gelände entwickelt wurden. Das Profil solcher Reifen zeichnet sich durch kräftige Muster und große Rillen aus, was zu einer hohen Selbstreinigung beiträgt. Solche Reifen sind für das Fahren auf Asphalt praktisch ungeeignet. Hoher Geräuschpegel, niedrige Geschwindigkeit, mangelnder Fahrkomfort, schneller Reifenverschleiß - dies sind nur einige der Mängel dieses Gummis beim Fahren in der Stadt.

Reifen mit grobem Profil eignen sich hervorragend zum Fahren im Gelände, erhöhen die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs, während sie für den Stadtverkehr eigentlich nicht geeignet sind, was den Komfort und die Beherrschbarkeit des Fahrzeugs verringert.

Was ist besser: Sommer - Winter oder Allwetter?

Bei der Auswahl eines Reifens ist es notwendig, sich an den Wetterbedingungen zu orientieren, unter denen die Reifen verwendet werden. Sie bestehen aus unterschiedlichen Materialien.

Für den Winter wird weiches Gummi verwendet, das gegen Minustemperaturen beständig ist und eine hohe Haftung auf vereisten und nassen Straßen hat.

Sommerreifen bestehen aus strapazierfähigem Hartgummi, der hohen Temperaturen standhält.

Ganzjahresreifen bestehen aus chemischen Zusammensetzungen mit mittleren Parametern, die im Sommer eine angemessene Dichte und im Winter auf rutschigen Straßen eine angemessene Haftung gewährleisten. Ganzjahresreifen haben eine charakteristische Profilstruktur, die Sie im Winter mit Schnee fertig macht und für Sicherheit bei starkem Regen oder vereisten Straßen sorgt. Ein spezieller Ganzjahresreifen für einen SUV kann Ihr Auto wirklich zu einem universellen Werkzeug machen, aber gleichzeitig steigt der Kraftstoffverbrauch des Autos, die Dynamik und der Komfort beim Fahren auf Asphalt nehmen ab und der Gummiverschleiß beschleunigt sich.

Die akzeptabelste Option für strenge Winter ist die Option Winter-Sommerreifen je nach Jahreszeit. Ganzjahresreifen können sich bei starkem Frost unangemessen verhalten und Sie müssen sehr vorsichtig fahren.

Hersteller von SUV-Reifen

Betrachten Sie Hersteller von Gummi für SUVs.

Cordiant ist ein moderner einheimischer Reifenhersteller. Reifen zeichnen sich durch Unabhängigkeit von Temperaturindikatoren, individuelle Laufflächenkonfiguration aus. Das Offroad-Modell ist für komplettes Gelände ausgelegt und verfügt über eine hohe Geländegängigkeit in Feuchtgebieten und sandigen Gebieten.

Amtel ist ein Unternehmen, das sich auf Ganzjahresreifen für SUVs spezialisiert hat. Reifen zeichnen sich durch ein starkes Profil aus, das dem Auto Stabilität verleiht, hervorragende Traktion, die aufgrund breiter und tiefer Rillen sowohl bei Schnee als auch bei Regen wirksam ist.

BF Goodrich ist ein amerikanisches Unternehmen. Das Sortiment umfasst Modelle All Terrain T/A KO und Mud Terrain T/A KM, die für Niva geeignet sind. Beide Modelle sind für schlammige, felsige und unwegsame Straßen ausgelegt. Reifen dieses Unternehmens sind dank neuester Technologien zusätzlich vor Pannen und Stößen geschützt.

Hersteller Cooper hat Offroad-Reifen im Programm. Die Modelle Discoverer S/T und Discoverer STT verleihen dem Auto ein hervorragendes Handling unter schwierigen Bedingungen. Discoverer A/T und Discoverer LT sind vielseitige Reifen, die für Autobahnen und unbefestigte Straßen geeignet sind.

Michelin ist ein US-amerikanischer Reifenhersteller. Der Maßstab für Offroad-Reifen ist heute der BF Goodrich Macadam. Er hat ein gezahntes Profil, das auf rutschigen, schwierigen unbefestigten Straßen einen hervorragenden Auftrieb bietet. Winter Michelin Latitude Alpin haben sich bei ständigen Wetteränderungen bewährt.

Maxxis International ist ein taiwanesisches Unternehmen, einer der größten Reifenhersteller. Die Modelle M-8060 Trepador und MAXXIS MT-762 sind perfekt an Schlammpisten angepasst, haben ein aggressives Profilmuster und sind gut selbstreinigend. Die Modelle MT-753 und MA-751 sind mit einem speziellen Design ausgestattet, das eine komfortable und sichere Fahrt sowohl auf befestigten Straßen als auch bei leichten Offroad-Bedingungen bietet.

Wie Sie sehen können, ist der Reifenliefermarkt heute vielfältig, und es ist schwierig, einen Marktführer herauszugreifen. Reifen eines inländischen Herstellers haben einen akzeptablen Preissektor. Wenn wir über importierte Reifen sprechen, ist ihre Preispolitik viel höher.

Das Verhalten des Autos auf der Straße hängt von den Parametern der Reifen und Scheiben ab. Der Hersteller empfiehlt, Reifen und Räder einer bestimmten Größe für den Niva zu verwenden, nur in diesem Fall gibt er eine Garantie für das Fahrwerk und die Federung.

Bevor Sie die Größe von Reifen und Rädern ändern, sollten Sie alle Vor- und Nachteile abwägen.

In welchen Fällen können Sie Reifen wechseln, die nicht vom Hersteller empfohlen werden?

1. Es gibt keine Möglichkeit, Reifen einer typischen Größe zu kaufen.
2. Der Wunsch, die Laufruhe und das Ansprechverhalten des Autos auf das Handling gezielt an Ihren Fahrstil anzupassen.
3. Wählen Sie die günstigere Option, um Geld zu sparen.

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Reifengröße für Niva 2121: Spezifikationen

Die heimische Autoindustrie nimmt nach mehr als fünfzig Jahren weiterhin eine führende Position auf den Automärkten ein. Die VAZ-Familie hat einen sehr günstigen Preis, außerdem sind diese Autos recht wartungsfreundlich.

Der sowjetische Geländewagen VAZ-2121 sowie seine Analoga waren sehr gefragt. Diese Art von VAZ hat im weltweiten Motorsport große Erfolge erzielt und unerreichbare Rekorde aufgestellt. Dieses Automodell wird sehr aktiv in europäische Länder exportiert und nicht nur.

Autobesitzer, die nicht allzu viel Erfahrung mit der Wartung dieses Autotyps haben, stehen häufig vor verschiedenen Problemen im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Reparatur des Niva. Eines dieser häufigen Probleme ist die Bestimmung der Reifengröße für den Niva 2121.

Die Karosserie des Niva gilt als nativ, wenn sie nicht geliftet wurde und „native“ Radhäuser hat. Der Hersteller vervollständigt ähnliche Autos mit der Gummimarke VLI-5. Die Leistung dieses Gummis beträgt 175/80 R16. Diese Art von Gummi hat sich jedoch nicht sehr gut bewährt. Zu den häufigsten Bemerkungen:

• Beim Fahren mit einer Geschwindigkeit von mehr als 60 km / h auf einer ebenen Asphaltstraße wird ein erhöhtes Geräusch beobachtet.
• in der kalten Jahreszeit nimmt die Elastizität von Gummi ab;
• es gibt eine Kamera;
• auf einer ebenen, asphaltierten Straße, schlechtes Fahrverhalten.

Diejenigen Autobesitzer, die schon einmal versucht haben, Winterreifen für den Niva zu wählen, wissen sehr wohl, dass die Auswahl relativ gering ist. Die Standardabmessungen von Niva-Reifen mit einem Durchmesser von 16 Zoll lassen nur wenige Optionen für Reifenmarken und -modelle.

Um die Anzahl der für die Montage geeigneten Winterreifenoptionen zu erweitern, ziehen es viele Niva-Besitzer vor, normale 16-Zoll-Räder gegen 15-Zoll-Räder auszutauschen, beispielsweise Chevrolet Niva-Räder, die ohne Änderungen passen.

Aus diesem Artikel erfahren Sie:

Die Redaktion der Website „First on Tyres“ hat die Top 10 der besten Optionen für Winterreifen auf dem Niva ausgewählt.

Reifenoptionen für serienmäßige 16-Zoll-Reifen

Die Standardreifengröße für den Niva ist ziemlich eigenartig - 185 \ 75 \ R16 - schmale und hohe Reifen des 16. Durchmessers. Nicht viele Hersteller produzieren Reifen dieser Dimension, und schmale und hohe Winterreifen mit 16 Durchmessern sind noch weniger.

Da der Niva in erster Linie ein SUV ist, werden dafür am häufigsten Spikereifen gewählt.

Zu den beliebtesten gehören Voltyre VLI-5 und VLI-10. Reifen dieser bestimmten Marke werden ab Werk montiert, daher ist diese Option die kostengünstigste. Aber nicht der optimalste, da die Fahreigenschaften dieser Reifen sehr zu wünschen übrig lassen.

Für die reguläre Größe finden Sie auch Winterreifen mit Spikes von solchen Modellen wie:

• Amtel K182A (Sieben Hügel)
• Herzliches Geschäft
• Gislaved NordFrost Van
• Nokian Nordmann C
• Nokian Hakkapeliita C Cargo
• Michelin Agilis X-ice Nord
• Good Year Cargo Ultra Grip

Unter den Optionen für die normale Größe des Niva finden Sie Reifen solcher Modelle wie:

• KShZ K182A (Amtel Seven Hills)
• Kama Euro LCV
• Rosava LTW
• Viatti Vettore Brina
• Belshina Bravado
• Tigar Frachtgeschwindigkeit
• Yokohama W. Drive
• Hankook Winter-Ipike
• Continental VanContact
• Nokian WRC3

Es ist zwar erwähnenswert, dass neben den einheimischen Amtel, Cordiant und Kama sowie der ukrainischen Rosava und der weißrussischen Belshina alle anderen Reifen ziemlich teuer sein werden, sodass die meisten Niva-Besitzer sie nicht als Winterreifen für ihr Auto betrachten werden. Denn anstelle dieser teuren Reifen des 16. Radius können Sie Reifen des 15. Radius montieren, die viel weniger kosten.

15-Zoll-Reifenoptionen

Der Hersteller Niva sieht die Reifengrößen 195\70\R15 und 205\70\R15 als fahrtauglich vor. In dieser Dimension findet man bereits viele relativ preiswerte und gleichzeitig gute Winterreifen.

So sind beispielsweise unter den Nietenoptionen Modelle sehr beliebt:

• Viatti Vettore Inverno
• Amtel NordMaster
• Nexen Winguard WinSpike
• Herzliches Schneekreuz
• Gislaved NordFrost 100
• Yokohama F700Z
• Yokohama IceGuard IG35
• Matador MP30
• Kumho WinterCraft-Eis

Unter den Reifen ohne Spikes in dieser Dimension sind die folgenden Modelle für Niva geeignet:

• Tunga Nordweg
• Nexen Winguard-Eis
• Viatti Vettore Brina
• Nokian Nordmann RS
• Yokohama IceGuard IG30
• Sava Eskimo-Eis
• Dunlop Graspic DS3
• KumhoKW 7400
• Toyo beobachtet Gsi-5

Und es gibt noch einige verschiedene Reifenmodelle, deren Kosten teurer sein werden als die oben aufgeführten Modelle.

Übrigens sei darauf hingewiesen, dass der Hersteller die Dimension 205\75\R15 als Standardbereifung für Chevrolet Niva empfiehlt. Allerdings ist die Auswahl an solchen Reifen auch eher dürftig. Daher montieren viele Besitzer als Winterreifen auf ChevyNiva die gleichen Modelle, die oben beschrieben sind.

Top 10 Winterreifenmodelle für Niva

Es ist schwierig, gute Winterreifen für die reguläre Größe 185\75\R16 zu finden, und sie sind ziemlich teuer. Neben Amtel, Cordiant und Kama sowie dem ukrainischen Rosava und dem weißrussischen Belshina gibt es im Großen und Ganzen keine Auswahl mehr. Daher werden unsere Top 10 aus R15-Modellen bestehen.

Unter den auf YandexMarket angebotenen Reifen der Dimensionen 195\70\R15 und 205\70\R15 wählen wir diejenigen aus, die eine hohe Bewertung, eine große Anzahl positiver Bewertungen und einen attraktiven Preis haben. Diese Reifen sind:

1. Gislaved Nord Frost 100 (mit Nieten)
2. Nokian Nordman RS (Klettverschluss)
3. Hankook Ipike (Klettverschluss)
4. Sava Eskimo Eis (Klettverschluss)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (Stollen)
6. Toyo Observe G3-Eis (Stollen)
7. Cordiant SnowCross (Stollen)
8. Yokohama IceGuard IG 30 (Klettverschluss)
9. Nokian Hakkapeliitta R (Klettverschluss)
10. Yokohama F700Z (Stollen)

Der legendäre erste inländische Allrad-SUV „Niva“ eroberte 1970 die Herzen von Outdoor-Fans und Autofahrern, die auf russischen Straßen häufig auf Probleme stoßen. Die tragende Karosserie und der komfortable Innenraum, der Allradantrieb und die Einzelradaufhängung waren nicht nur in der heimischen Autoindustrie ein Durchbruch. Nur der Jeep Wagoneer und der Range Rover hatten damals solche Parameter - Autos einer anderen Klasse und zu einem völlig anderen Preis. Nachfolgende Modifikationen erhöhten nur die Popularität des Modells. Schlichtheit bei Reparatur und Betrieb zeichnet Niva auf dem modernen russischen Automarkt mit einer Fülle von SUVs anderer Marken aus.

Um die Produktionskosten zu senken, war zu Beginn die Verwendung von Einheiten aus Personen-VAZs und dementsprechend VAZ-Rädern eine Voraussetzung dafür, ein Auto auf das Förderband zu stellen. Mit guter Leistung auf nassem Lehm und einem relativ niedrigen Preis hat dieses Gerät schwerwiegende Nachteile:

• Schlechtes Handling auf Asphalt, bis hin zu seitlichem Schleudern, was beim Betrieb in der Stadt unpraktisch ist;
• Mittlerer Auftrieb für holprige Trails

Ohne Umbauten können am Niva 27-28 Zoll Reifen mit einer Einpresstiefe von 35-48 mm montiert werden. Aber bereits in diesem Fall ist es möglich, dass die Räder die Kotflügelverkleidung bis zum Einklemmen des Rades im Bogen berühren bei:

• Offroad-Fahren mit starkem Rollen;
• Auto überladen.

Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, bietet VAZ spezielle Hebesätze an, mit denen Sie die Radachse um bis zu 40 mm absenken können. Das Kit enthält:

• Verstärkte Längs- und Querstäbe;
• Verbesserte Federteller mit Federabstandshaltern;
• Kugelabstandshalter.

Eine radikale Methode, um die Geländegängigkeit deutlich zu verbessern, Kraftstoff zu sparen und zu verbergen, das Prestige eines Autos zu steigern und gezielt „aggressiv“ zu tunen, ist der Wechsel zu 29-Zoll-Reifen.

Diese Methode erfordert eine Änderung der Bögen und in einigen Fällen das Anheben der Aufhängung.

Schauen wir uns diesen Prozess genauer an.

Um eine endgültige Entscheidung über eine globale Änderung der Fähigkeiten der Niva zu treffen, werden wir uns mit den durchzuführenden konstruktiven Transformationen vertraut machen.

Unabhängig davon, ob der Vorgang in Eigenregie durchgeführt oder bei einer Servicestation bestellt wird, muss man sich darüber im Klaren sein, dass ein solches Tuning insbesondere bei älteren Autos mit Karosseriemetallproblemen recht teuer ist.

Um die freie Drehung des Rades im Bogen bei jedem Drehwinkel zu gewährleisten, ist es am besten, eine umfassende Lösung zu verwenden, die Folgendes umfasst:

• Körperstraffung;
• Achsversatz erhöhen
• Den Radius des Bogens wieder formen.

Ändern und Anpassen der Form von Bögen

Die Körperarbeit beginnt mit einer Auswahl der notwendigen Werkzeuge.

Würde brauchen:

• Hammer nicht weniger als 1, kg;
• Zangen (Fänger);
• Bürsten für Metallarbeiten zum Reinigen zum Schweißen;
• Elektrische Stichsäge für Metall;
• Schweißgerät (vorzugsweise halbautomatisch);
• Winkelschleifer (Grinder) mit Säge und Reinigungsscheiben;
• Schleifmittel (Schmirgel) mit Körnung R-80;

Nachfolgende Operationen sind wie folgt:

1. Reinigen des Bogens von Schmutz, Entfetten. Demontage von Bogenverlängerungen und Kotflügelauskleidung;
2. Entfernen des Rads mit einem Wagenheber;

1. Demontage des Kabinenhecks mit Entfernung der Sitz- und Seitenverkleidungen;

1. Abziehen der Karosserie von der Lackierung entlang des hervorstehenden Teils des Kotflügels mit einer Toleranz von 4-5 cm;

1. Schneiden der Außenkante des Bogens;

1. Falten der Klappen mit einer Zange, gefolgt von der Bildung eines Flugzeugs;

1. Bildung einer neuen Kante des Bogens durch Schweißen. Häufiger wird es punktuell, mit separaten Heftklammern oder mit einer durchgehenden Naht ausgeführt. Welche Art des Schweißens zu wählen ist - die Meinungen der Experten gehen auseinander, da eine durchgehende Naht nicht elastisch ist und bei Punktheftungen - bei unzureichendem Schweißen des Metalls - unzuverlässig ist. Der Korpus ist für Niva ein tragendes Strukturelement;
2. Die Schweißnaht wird sorgfältig beschnitten, wobei der innere Teil der Biegung hinter der Schweißnaht beschnitten wird. Nach dem Schweißen wird die Bogenöffnung sorgfältig eingeebnet und mit einem Hammer ausgerollt.

1. Der neue Radius der vorderen Bögen wird ebenfalls geformt, aber ohne Schweißen reicht die Biegung aus, um eine normale Steifigkeit und den Einbau eines Expanders zu gewährleisten;

1. Nach Abschluss der Arbeiten zur Bildung neuer Bogenradien wird die beschädigte Korrosionsschutzbeschichtung mit Antikies wiederhergestellt;

Das Ergebnis sind wohlgeformte Bögen, die den Lauf des Laufrads mit 29-Zoll-Gummi nicht stören.

Eine ausführliche Videoanleitung zum Ändern der Form von Bögen für Niva finden Sie hier

Lifting für Niva unter 29 Reifen. Lohnt es sich zu tun

Mit der Entwicklung des Tunings hat sich die Meinung etabliert, dass es ausreicht, nur die Bögen zu trimmen, um 29 Reifen auf einem Niva zu montieren. Die Begründung für diese Entscheidung ist die Tatsache, dass das Anheben negative Auswirkungen auf die Hauptkomponenten des Fahrzeugs hat und ihre Lebensdauer verringert, nämlich:

• Fahrzeugantrieb - aufgrund einer Änderung des Bremswinkels;
• Vorderradaufhängung – Aufgrund des konstruktionsbedingt kleinen Hubs liegt der Oberlenker am Anschlagpuffer an und begrenzt den Federweg nach unten, was sich indirekt auf den Sturz auswirkt. Der Abstandshalter unter dem oberen Kugelgelenk verzerrt die Geometrie der Aufhängung zusätzlich
• Hinterradaufhängung – aufgrund größerer Distanzstücke oder Federn, die die Position der Vorderachse verändern.

Ob es sich lohnt, eine Anhebung durchzuführen und dadurch die Lebensdauer des Autos zu verkürzen, müssen Sie selbst entscheiden. Das Argument für die Durchführung eines solchen Vorgangs ist der für die Betriebsbedingungen kritische Abstand, das Anheben ergibt zusätzliche 3 cm, beispielsweise für Niva Urban oder Niva Chevrolet mit einer Bodenfreiheit von 190 bzw. 205 mm.

Neben mechanischen Änderungen ist zur Erzielung einer Verbesserung der Dynamik insbesondere beim Beschleunigen eine Anhebung der Übersetzung von serienmäßig 3,9 auf 4,44 wünschenswert. Dies ist durch den Austausch der Getriebe möglich. Das Verfahren ist nicht notwendig, aber wünschenswert, da es auch die Belastung von Motor und Kupplung verringert

Vor- und Nachteile von Niva als Folge der Installation von 29 Gummis

Zweifellos möchten die meisten Autobesitzer in ihrem Wunsch, den Niva zu tunen, eine Steigerung der Geländegängigkeit erreichen, da es sich meistens um Menschen handelt, die einen aktiven Lebensstil führen, gerne jagen oder angeln oder einfach komplett in einem leben Offroad-Situation, zum Beispiel Bauern oder Dorfbewohner.

Die wichtigsten Parameter zur Beurteilung der Durchgängigkeit sind:

• Freigabewert;
• Überhangwinkel;
• Rollwinkel und Durchgängigkeit in Längsrichtung;
• Winkel der statischen Querstabilität.

Durch den Einbau von 29-Zoll-Laufrädern erhöht sich die Bodenfreiheit von bisher 228 mm auf 232 mm, was beim Niva Urban mit einer geringen Bodenfreiheit von 190 mm besonders wichtig ist. Dies fällt besonders auf, wenn man die Position des Stoßfängers vergleicht

Der Abstandsunterschied ergibt sich aus der Umstellung auf 29er Reifen.

Der Überhangwinkel ist der maximale Böschungswinkel, bei dem das Auto selbstständig aus- oder einfahren kann, ohne die Karosserie zu berühren. Bei Niva sind das 32° für den Aufstieg und 37° für den Ausstieg. Der größere Raddurchmesser verbessert den Auftriebswinkel auf 35°, reduziert aber durch Schwerpunktverlagerung den Böschungswinkel auf 33°. Und die Verluste und Errungenschaften sind nicht so bedeutend, dass sie den Grad der Durchgängigkeit ernsthaft erhöhen würden.

Der Querfeldeinwinkel ist der maximal mögliche Winkel, den das Auto überwinden kann, wenn es von einem Hang auf eine horizontale Fläche fährt. Der Wankwinkel spiegelt die umgekehrte Situation wider, das Verlassen einer horizontalen Ebene mit einer Neigung nach unten. Diese Werte werden hauptsächlich von der Entfernung des Radstands beeinflusst. Aber die Fahrer des Niva stellten eine Verbesserung beim Ausstieg auf der schiefen Ebene fest, da die Bodenfreiheit durch den Austausch mit 29-Reifen erhöht wurde.

Der Winkel der seitlichen statischen Stabilität bestimmt die maximale Trimmung des Autos von der Mittelachse, gefolgt von einem Überschlag auf der Seite.

Beim Niva beträgt dieser Winkel 6,5°. Einerseits sollte der auf 29 Zoll vergrößerte Durchmesser der Laufräder theoretisch die Stabilitätskennzahlen durch die Schwerpunktverlagerung des Autos verschlechtern, andererseits kompensieren die größere Einpresstiefe und die breiten Reifen dies , besonders auf geraden Strecken. In Bereichen mit einer großen Krümmung der Flugbahn verliert Niva an Schwung. Reduziert die Dynamik und Verschlechterung der Parameter der Straffung des Körpers durch Windströmungen während der Bewegung, indem der Abstand erhöht wird.

Zu den negativen Folgen des Einbaus des 29er-Gummis gehört auch eine Erhöhung der Belastung der Nabeneinheiten durch Distanzscheiben zur Erhöhung des Versatzes der Felgen. Um das Aggregat leicht zu entlasten, werden zweireihige Lager im Achsschenkel verwendet. Ein solches Upgrade erhöht die Kosten für das gesamte Tuning.

Verbesserte Außenkarosserie, erhöhter Auftrieb bei insgesamt verbesserter Fahrleistung übertreffen die negativen Punkte bei der Vergrößerung des Durchmessers der Räder auf 29 Zoll. Der Einbau von 31-Zoll-Rädern ist unerwünscht, da dies zu einer obligatorischen Nacharbeit der Federungseinheiten führt.

Das Trimmen der Niva Chevrolet-Bögen hat einen ähnlichen Algorithmus.

Rechtliche Folgen des Radwechsels oder was die Verkehrspolizei denkt

Das Fahren eines Autos mit vergrößerten Rädern kann in zwei Situationen unterteilt werden:

• Verkehr auf der Autobahn. Regeln der PPD in den „Grundlegenden Bestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb“ Abschnitt 5 „Räder und Reifen“ S. 5.4. die Zulassung von Pkw mit Reifen, die in Größe oder zulässiger Zuladung nicht dem Fahrzeugmodell entsprechen, ist begrenzt. Infolgedessen kann der Autobesitzer gemäß Artikel 12.5 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation Teil 1 eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von 500 Rubel erhalten. Auch eine Erhöhung der Räder führt zu einer Verzerrung des Tachos, da der Drehzahlmesser konstruktiv für einen anderen Durchmesser ausgelegt ist. Dies kann zu unbewusster Geschwindigkeitsüberschreitung und einer Geldstrafe von 500 bis 2500 Rubel führen;
• TÜV bestanden. Eine doppelte Situation ist möglich, aber zahlreiche NIVA-Besitzer haben beim Ändern des Raddurchmessers von Standard auf 29 normalerweise keine Überholschwierigkeiten, mit seltenen Ausnahmen, die durch die Rückgabe von Standardreifen für die Dauer der Überfahrt umgangen werden können.

Mit zunehmendem Durchmesser der Räder ändern sich auch die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs, die Belastung der Aufhängung und der Träger. Art und Länge des Bremswegs geändert. All dies in Kombination kann in einer kritischen Situation zum Verlust der Versicherung infolge eines Unfalls oder eines Unfalls führen. Stellt sich bei der Untersuchung des Unfalls heraus, dass es der Reifenwechsel war, der den Fahrer daran gehindert hat, den Unfall zu verhindern, gilt der Einbau nicht serienmäßiger Räder als erschwerender Umstand.

Die Reifengröße für Niva, Niva Chevrolet, Niva Urban, Niva Fora ist immer ein Kompromiss zwischen den Straßen- und Geländefähigkeiten des Autos. Daher liegt die endgültige Wahl immer beim Eigentümer.

Das bekannte Auto VAZ-2121 "Niva" hat es geschafft, sich als einer der beliebtesten SUVs zu etablieren, der sich durch eine hervorragende Kombination aus Preis / Qualität und hoher Geländegängigkeit auszeichnet.

Und Niva-Besitzer haben oft Schwierigkeiten bei der Auswahl der geeigneten Reifen, da ein Auto hauptsächlich zum Bewegen schwieriger Orte gekauft wird und vom Hersteller montierte Allwetterreifen für solche harten Bedingungen überhaupt nicht geeignet sind.

Niva und Dreck - Romantik

Es ist sehr wichtig, die Wahl des Gummis mit Vorsicht anzugehen, da nicht jedes Modell ohne entsprechende Modifikationen und Höherlegungen an einem Auto montiert werden kann, sodass Sie nicht darauf verzichten können, die Reifenmarkierungen und die Größen zu kennen, die sowohl für Höherlegung als auch installiert werden können ohne. Beginnen Sie damit, dass Standardreifengröße 175/80 R16 und 185/75 R16, und die meisten VAZ-2121-Besitzer wechseln von 16 auf 15 Scheiben, da es eine große Auswahl gibt, insbesondere Modelle mit aggressivem Profil für das Fahren im Gelände.

Ein paar verwandte Links zum Nachschlagen:

Reifenauswahl für die Standard-Radgröße

Wenn Sie einer von denen sind, die keine zusätzlichen Kopfschmerzen in Bezug auf eine teure Autoreparatur brauchen, dann ist die Verwendung von Reifen für Standardgrößen genau das Richtige für Sie. Die maximale Reifengröße, die problemlos auf ein Auto passt, ist 215/65 R16. Aber mit einer weiteren Erhöhung des Profils verschleißt der Gummi an den Radkästen in scharfen Kurven. In diesem Fall hilft auch eine Verringerung des radialen Durchmessers nicht.

Sommerreifen

Modell Toyo Proxes CF2 SUV, hat eine hohe Traktion und Kopplungseigenschaften der Bewegung auf trockener Oberfläche. Tiefe Drainageringe sorgen für eine effektive Reinigung des Reifens von Wasser, was den Aquaplaning-Schutz erhöht und den Grip auf nassen Oberflächen verbessert, während das Vorhandensein von Längs- und Diagonallamellen die Drainageeigenschaften verbessert und für zusätzliche Stabilität und Kontrollierbarkeit sorgt.

Dank der L-förmigen Rillen verkürzt sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn. Durch den Gehalt an Silikaten und Polymeren in der Kautschukzusammensetzung werden eine hohe Verschleißfestigkeit und Umweltfreundlichkeit erreicht. Die Kosten für den Reifen beginnen bei 3,8 Tausend Rubel. Dieses Modell ist auch in der Größe 215/65 R16 erhältlich.

Für 7-7,5 Tausend Rubel können Sie hochwertige Reifen eines deutschen Herstellers kaufen Continental ContiVanContact-100. Die Reifen überzeugen sowohl in der Stadt als auch in Abwesenheit von Straßen dank ihrer Lauffläche mit breiten und tiefen Drainagekanälen in verschiedenen Formen, die eine schnelle Selbstreinigung des Reifens von Wasser und Schmutz ermöglichen.

Verstärkte Karkasse und Seitenwände des Reifens erhöhen dessen Stabilität und Schutz vor Beschädigungen. Und die innovative Zusammensetzung der Gummimischung kann die Lebensdauer deutlich verlängern und den Geräuschpegel senken, was für hohen Fahrkomfort sorgt. .

Winterreifen

Der erste Vertreter von Winterreifen für normale Niva-Räder wird sein Yokohama Geolandar IT-S G073. Dieses Modell verfügt über Mittelblöcke aus Hartgummi, wodurch eine zuverlässige Spurtreue erhalten bleibt. Die Mittelrippe sorgt für Reifenhandling auf trockenen, schneebedeckten und vereisten Oberflächen und aufgrund der breiten Drainagekanäle für die Reinigung von Feuchtigkeit - auf nassen Oberflächen.

Eine große Anzahl kleiner Gewindelamellen verbessert den Grip und die Bremsleistung auf verschneiten und vereisten Oberflächen. Die verstärkte Karkasse bietet Widerstand gegen Verformungen und verleiht zusätzliche Stabilität während der Fahrt, und die spezielle Gummizusammensetzung ermöglicht das Erreichen einer hohen Verschleißfestigkeit, eines niedrigen Geräuschpegels und der Beibehaltung der Elastizität bei niedrigen Temperaturen. Der Preis beträgt 4-4,5 Tausend Rubel.

nächstes Modell Gislaved Soft Frost 200 SUV weist auch bei winterlichen Bedingungen eine hohe Geländegängigkeit auf. Die äußere Profilrippe, bestehend aus kleinen Blöcken mit Lamellen, verleiht dem Reifen zuverlässige Stabilität und Handling auf trockener, verschneiter und vereister Fahrbahn. Innenprofil mit Gewindelamellen, hat Blöcke in verschiedenen Richtungen, die die Griffigkeit verbessern.

Breite Drainagekanäle reinigen den Reifen von Feuchtigkeit und Schneeregen und verbessern den Grip beim Fahren auf nassen Oberflächen, einschließlich Schneematsch. Die Gummizusammensetzung enthält Silikon und adaptive Polymere, die die Elastizität der Lauffläche bei Temperaturabfall aufrechterhalten und die Lebensdauer verlängern. Der Preis beträgt 5 Tausend Rubel.

Bridgestone ICE Cruiser 7000- hochwertiger Reifen mit hervorragender Traktion und Kupplungsleistung. Durch das Profil mit innovativer Blockform ist beim Fahren auf trockener Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis ein guter Grip und Handling gewährleistet. Das System der gerichteten Drainagekanäle reinigt den Reifen fast sofort von Feuchtigkeit und verhindert die Bildung eines Wasserkeils.

Die Profilblöcke haben Stollen, die den Grip und die Bremseffizienz auf eisigen Oberflächen deutlich erhöhen. Sie können ein Modell für 5,5-6 Tausend Rubel kaufen.

Wunderbare Reifen Michelin X Eis Nord 3 ermöglicht es Ihnen, den Charme des Niva-Fahrens unter harten Winterbedingungen zu spüren. Die Mittelrippe verbessert das Handling und verkürzt den Bremsweg. Die spezielle Form der Profilblöcke bietet zuverlässigen Halt auf trockenem und verschneitem Untergrund und dank der Spikes auch auf eisigem Untergrund. Tief geschnittene Zick-Zack-Lamellen „schneiden“ sich stärker in die Oberfläche ein und verbessern den Grip und die Bremsleistung, sowohl auf schneebedeckten als auch auf eisigen Oberflächen.

Aufgrund des Systems aus tiefen Drainagekanälen und hohem Profil reinigt sich der Reifen schnell selbst von Wasser und Schnee, was zu einer verbesserten Haftung auf nassen Oberflächen und einem Auftrieb in sehr tiefem Schnee führt. Außerdem wird durch die Verwendung eines hohen Profils die Leistung des Reifens länger aufrechterhalten. Das innovative adaptive Polymer, das Teil des Gummis ist, ermöglicht es Ihnen, die Elastizität auch bei extrem niedrigen Temperaturen beizubehalten. Der Preis beträgt 6-6,5 Tausend Rubel.

Ganzjahresreifen

Eine gute Option wäre, Reifen auf unseren Niva zu montieren Pirelli Scorpion ATR, die sowohl in der Stadt als auch im Gelände über hervorragende Fahrleistungen verfügen. Das asymmetrische Profil verfügt über tiefe Kanäle und multidirektionale Lamellen, die Wasser und Schmutz effektiv vom Reifen entfernen, Schutz vor Aquaplaning bieten und die Traktion auf nassen Oberflächen verbessern.

Breite Schulterzonen vergrößern die Kontaktfläche mit der Beschichtung, verbessern die Griffsicherheit des Reifens und seitliche Stollen verhindern ein Abrutschen bei Fahrten im Gelände. Dank der verstärkten Karkasse und Seitenwände aus einer dicken Gummischicht wird der Schutz vor Verformungen und Beschädigungen aller Art erhöht. Die Kosten betragen 4-4,5 Tausend Rubel.

Der nächste Reifenvertreter für Niva ist Toyo Open Country A/T plus. Das Profil hat starre Blöcke, die gut an einer trockenen Oberfläche „haften“, und aufgrund des Vorhandenseins von Lamellen ist die Bildung eines Wasserkeils ausgeschlossen. Die Mittelrippe sorgt für ein gutes Reifenhandling und verkürzt den Bremsweg sowohl im Stadtverkehr als auch im Gelände.

Breite Drainagekanäle leiten Feuchtigkeit und Schlamm schnell ab, um den Aquaplaning-Schutz und die Traktion bei Nässe zu verbessern. Aufgrund des Siliziumgehalts in der Gummizusammensetzung ist der Reifen leise und hat eine lange Lebensdauer. Das Modell kostet 4-4,5 Tausend Rubel.

Für das Fahren im Gelände ist Gummi ideal für Niva Matador MP72 Izzarda A/T, das ein aggressives Schlammprofil hat, das für eine hohe Flotation sorgt. Die Lamellen und großen Kanäle zwischen den Profilblöcken befreien den Reifen schnell von Wasser, Schnee und Schlamm, und die seitlichen Stollen sorgen für zusätzlichen Halt und verhindern ein Ausrutschen. Die Karkasse des Reifens wurde verstärkt, um den Schutz des Reifens zu erhöhen und ihm zusätzliche Stabilität während der Fahrt zu verleihen. Der Preis beträgt 5-5,5 Tausend Rubel.

Ein weiterer beeindruckender Vertreter von Schlammreifen auf der Niva im Wert von 9,5 bis 10 Tausend Rubel ist BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Der Reifen hat ein aggressives Profil mit großen Blöcken, mit dem Sie fest in jede Oberfläche "beißen" können. Sehr breite Drainagekanäle tragen zur effektiven Selbstreinigung des Reifens bei, was die Durchgängigkeit und Stabilität des Reifens deutlich erhöht.

Große Seitenstollen verhindern das Festsetzen und Rutschen des Reifens, eine verstärkte Karkasse und Seitenwände schützen ihn vor Verformung und Beschädigung. Der Gummi enthält Silikon, das Geräusche reduziert und die Verschleißfestigkeit erhöht, während ein adaptives Polymer es dem Gummi ermöglicht, seine Eigenschaften an die Umgebungstemperatur anzupassen.

Auswahl von Reifen für nicht standardmäßige Radgrößen

Wie bereits erwähnt, sind für den VAZ-2121 nicht standardmäßige Reifen Reifen auf den 15. Scheiben, nämlich 205/70 R15 oder 205/75 R15. Als Ergebnis der Umstellung auf diese Größen gibt es eine größere Auswahl sowie eine größere Breite und ein höheres Profil, wodurch der Auftrieb und die Haftung Ihres Autos erhöht werden.

Sommerreifen

Dunlop Grandtrek PT3- Sommerreifen für SUVs wie den Niva, die einen erschwinglichen Preis (4-4,5 Tausend Rubel) und eine hohe Leistung haben. Die Mittelrippe verleiht dem Reifen ein gutes Handling und das symmetrische Profil sorgt für zuverlässigen Grip und Stabilität auf trockener Fahrbahn. Durch die breiten Drainagekanäle und Lamellen wird der Reifen schnell von Feuchtigkeit befreit, was zu verbessertem Schutz vor Aquaplaning und Traktion auf nasser Fahrbahn führt. Der Gummi enthält Silikon, das den Geräuschpegel senkt und die Lebensdauer verlängert.

Das nächste Sommerreifenmodell für Niva ist Bridgestone Ecopia 850 nur für den städtischen Gebrauch geeignet. Die Reifenlauffläche hat eine große Anzahl kleiner Blöcke mit Rillen und Lamellen unterschiedlicher Tiefe und unterschiedlicher Richtung. Ein solches Drainagesystem reinigt den Reifen effektiv von Feuchtigkeit und sorgt so für zuverlässigen Schutz vor Aquaplaning und besseren Grip auf nasser Fahrbahn.

Die zentrale Profilrippe trägt nicht nur zu hoher Spurtreue und Fahrverhalten bei, sondern auch zu einem verkürzten Bremsweg, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Durch die spezielle Gummizusammensetzung wird der abgesaugte Geräuschpegel reduziert, die Verschleißfestigkeit erhöht sowie die Umweltfreundlichkeit erhöht. Der Preis beträgt 5 Tausend Rubel.

nächste in der Reihe Continental ContiCrossContact LX2 mit einem aggressiven Mittelprofil, das nicht nur unter städtischen Bedingungen, sondern auch unter leichten Offroad-Bedingungen eine hohe Traktion und Griffigkeit bietet. Die Mittelrippe trägt zu zuverlässigem Handling und verkürztem Bremsweg auf trockener Fahrbahn bei, während das System aus Zickzack-Lamellen und breiten Drainagekanälen dafür sorgt, dass sich der Reifen schnell selbst von Feuchtigkeit und Schmutz reinigt, was den Aquaplaning-Schutz und die Haftung auf nasser Fahrbahn verbessert.

Verstärkte Seitenwände erhöhen den Widerstand gegen Verformung und verschiedene Arten von Beschädigungen. Der Reifen ist leise und hat eine lange Lebensdauer. Die Preise für das Modell beginnen bei 6 Tausend Rubel.

Winterreifen

Aus Winterreifen für Niva können Sie wählen Viatti Bosco S/T V-526. Für 4.000 Rubel erhalten Sie einen Reifen mit hohen Traktions- und Grip-Eigenschaften, dank eines speziell entwickelten asymmetrischen Profils, das sich aufgrund breiter und tiefer Kanäle zwischen den Blöcken schnell selbst reinigt. Gewindelamellen geben Vertrauen beim Fahren auf verschneiten und vereisten Oberflächen, und die Polymere, aus denen die Gummimischung besteht, sorgen für Kälteelastizität und lange Lebensdauer.

Eine weitere großartige Option ist Michelin Latitude Alpin. Dieses Modell wird Sie mit seinen Fähigkeiten überraschen, die es Ihnen ermöglichen, sich beim Fahren sowohl auf Schnee als auch auf Eis sicher und komfortabel zu fühlen. Im Reifen hat die Lauffläche Blöcke mit einer speziellen Form, die in Schnee und Eis „beißen“ können und zuverlässigen Grip und Handling bieten, und ein Drainagesystem mit gerichteten tiefen Rillen und breiten Ringen trägt zu einer effektiven Selbstreinigung bei. Die Zusammensetzung von Gummi umfasst Silikon und Polymer, wodurch die Verschleißfestigkeit erhöht und die Elastizität von Gummi erhalten werden kann. Der Preis beträgt 4,5 Tausend Rubel.

Als nächstes Spikereifen Gislaved NordFrost 200 SUV. Die asymmetrische Lauffläche hat einen zentralen Teil mit einem speziell geformten Richtungsblock, wodurch ein hohes Maß an Grip und Fahrzeughandhabung auf trockenen, schneebedeckten und eisigen Oberflächen erreicht wird. Breite Schulterbereiche erhöhen die Kontaktebene mit der Oberfläche, und vorstehende Zähne verbessern den Auftrieb, insbesondere im Tiefschnee, und verhindern, dass der Reifen stecken bleibt. Speziell entwickelte Stollen sorgen für effektive Traktion und Bremsen auf Eis. Breite Drainagekanäle befreien den Reifen schnell von Wasser, Schnee und Eissplittern und verbessern so die Traktion. Der Reifen ist leise und langlebig. Die Kosten des Modells betragen 5 Tausend Rubel.

Vervollständigt die Liste der Winterreifen für den Niva Bridgestone Blizzak DM-V2. Das Mittelprofil in Form von multidirektionalen Dreiecken bietet hervorragenden Grip und Handling auf trockenen, schneebedeckten und eisigen Oberflächen. Schulterzonen vergrößern die Kontaktfläche zum Untergrund, was nicht nur die Traktion verbessert, sondern auch für zusätzliche Spurtreue sorgt, und die Seitenzähne erhöhen den Auftrieb im Tiefschnee.

Breite Kanäle zwischen den Profilblöcken reinigen den Reifen effektiv und schützen vor Aquaplaning. Die Gummizusammensetzung wird mit einer speziellen Technologie unter Einbeziehung von adaptiven Polymeren und einer großen Menge Silikon hergestellt, wodurch der Reifen eine längere Lebensdauer hat und seine Elastizität auch bei niedrigsten Temperaturen beibehalten kann. Der Preis beträgt 5,5-6 Tausend Rubel.

Ganzjahresreifen

Modell Toyo Open Country H/T hat zu jeder Jahreszeit gute Traktions- und Kupplungseigenschaften und ermöglicht es Ihnen, sich nicht nur unter städtischen Bedingungen, sondern auch unter leichten Offroad-Bedingungen zu bewegen. Die zentralen Profilblöcke sorgen für Traktion auf trockener und verschneiter Fahrbahn, während das Schulterprofil mit speziellen Rillen den Auftrieb des Reifens im Tiefschnee und im Gelände verbessert.

Die Lamellen verbessern den Grip auf verschneiten und vereisten Oberflächen, und die beiden großen Ringe bilden zusammen mit den Kanälen zwischen den Profilblöcken ein sehr effizientes Entwässerungssystem. Dank der optimierten Gummizusammensetzung ist der Reifen leise, hält länger und behält seine Leistungseigenschaften bei Schwankungen der Umgebungstemperatur. Der Preis beträgt 4 Tausend Rubel.

Eine ernsthaftere Option für einen Ganzjahresreifen für Niva ist Yokohama Geolandar A/T G015, der über eine verstärkte Karkasse, Seitenwände und ein verstärktes Profil verfügt, mit denen Sie sich auch im Gelände bewegen können. Die Blöcke haben geschnittene Rillen, die die Traktion auf jeder Oberfläche verbessern, und breite Drainagekanäle sorgen für eine schnelle Selbstreinigung von Wasser, Schnee und Schmutz, was die Flotation erhöht.

Breite Schulterzonen erhöhen die Kontaktfläche mit der Oberfläche und seitliche Stollen verhindern ein Verrutschen. Der Reifen ist leise und verschleißfest, seine Kosten variieren um 4,5 Tausend Rubel.

Hervorragende Fahrleistung wird zur Verfügung gestellt Bridgestone Dueler A/T001, das auch für seine lange Lebensdauer und Umweltfreundlichkeit bekannt ist. Schulterzonen mit seitlichen Stollen sorgen für zuverlässigen Geradeauslauf, Kontrollierbarkeit und zusätzliche Traktion auf jedem Untergrund.

Durch die spezielle Form der mittleren Lauffläche erzielen Sie beim Fahren auf trockenen, schneebedeckten und vereisten Oberflächen hervorragende Ergebnisse. Durch spezielle Lamellen und breite Drainagekanäle wird der Reifen schnell von Nässe, Matsch und Schnee befreit, was zusätzlich die Traktion und den Schutz vor Aquaplaning verbessert. Der Preis beträgt 5 Tausend Rubel.

Geländereifen oder Schlammreifen

Für die Fortbewegung des Niva im Gelände geeignet Goodyear Wrangler A/T-Abenteuer, mit großen Profilblöcken und tiefen Drainagekanälen, die eine schnelle und effiziente Reifenselbstreinigung ermöglichen. Verstärkte Karkasse und Seitenwände des Reifens erhöhen den Verformungswiderstand erheblich und verleihen zusätzliche Stabilität und Kontrollierbarkeit.

Die spezielle Gummimischung aus Silikon und Polymeren reduziert den Geräusch- und Vibrationspegel während der Fahrt, verlängert die Lebensdauer und ermöglicht es dem Reifen, seine Leistungseigenschaften bei Temperaturänderungen beizubehalten. Der Preis beträgt etwa 7 Tausend Rubel.

Es zeigt sich sehr gut im Gelände und Cordiant Offroad. Aggressive Profilblöcke sorgen für kompromisslosen Auftrieb in nahezu jedem Gelände und zu jeder Jahreszeit. Seitliche Stollen und spezielle Stollen an den Seitenwänden sorgen für guten Auftrieb in tiefen Spurrillen und verhindern ein Verrutschen.

Große und tiefe Drainagekanäle zwischen den Profilblöcken reinigen den Reifen effektiv und verbessern die Flotationsleistung. Verstärkter Rahmen und Seitenwände bieten zuverlässigen Schutz vor Verformungen und Beschädigungen aller Art. Der Preis beträgt 4,5 Tausend Rubel.

Auswahl von Gummi auf dem Niva für eine Hebebühne

Das Heben eines Autos bedeutet die Änderung seiner Aufhängung, nämlich den Einbau von Federn mit einer großen Anzahl von Windungen, Stoßdämpfern mit langen Stangen, den Einbau von Distanzstücken unter den Federn und unter den Kugellagern sowie das Beschneiden der Radkästen . Dies ist ein ziemlich teurer Vorgang, der es im Ergebnis ermöglicht, Reifen mit einer größeren Breite und einem hohen Profil zu montieren.

Solche Arbeiten mit ihrem Auto werden von den Besitzern durchgeführt, die gerne einen „Festigkeitstest“ für ihr Auto im Gelände arrangieren, und daher macht es keinen Sinn, außer Schlamm mit aggressivem Profil Gummi zu verwenden. Davon lassen sich vier ideale Optionen unterscheiden.

Zuerst - YASHZ Ya-569. Ein spezielles Profilmuster mit scharfen Kanten "beißt" perfekt in den Schlamm und sorgt für eine hohe Auftriebsleistung, und große Kanäle zwischen den Blöcken reinigen den Reifen schnell. Verstärkter Rahmen und Seitenwände bieten Widerstand gegen Verformung und zusätzliche Stabilität. Der Preis beträgt 7 Tausend Rubel.

Bundes Couragia M/T Auch im Gelände fühlt man sich im Niva souverän, denn durch das aggressive Profil mit großen Blöcken erreicht man eine hervorragende Traktionsleistung. Seitliche Stollen ermöglichen das Bewegen in tiefen Spurrillen und verhindern ein Steckenbleiben. Der Preis beträgt 7 Tausend Rubel.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 ist ein verbessertes Modell mit einem neuen, aggressiveren und gut entwickelten Profil und großen Seitenstollen. Die vergrößerte Kontaktfläche und die verstärkte Karkasse erhöhen die Traktion und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen im Gelände erheblich. Der Preis beträgt 8-9 Tausend Rubel.

Und jetzt der Offroad-Bestseller - SilverStone MT-117 Sport mit einem sehr nachdenklichen Schritt. Die Mittelblöcke dienen dem zuverlässigen Fahrverhalten und der Spurtreue des Reifens auf jedem Untergrund, große Blöcke der Schulterzonen vergrößern die Auflagefläche zum Untergrund und verbessern zudem den Grip. Sehr große Abstände zwischen den Blöcken ermöglichen eine schnelle und effektive Selbstreinigung des Reifens von Feuchtigkeit und Schmutz.

Stollen sind fast auf der gesamten Seitenfläche hergestellt und bieten kompromisslose Durchgängigkeit beim Fahren auf tiefen oder verschwommenen Spurrillen, und eine Hochleistungskarkasse macht den Reifen praktisch unverwundbar gegen Verformung und Beschädigung. Die Kosten für den Reifen betragen etwa 7 Tausend Rubel.