Kreta Bodenfreiheit. Technische Daten Hyundai Creta

Nach einem Jahr Betrieb, auch im Gelände, gab es eine klare Meinung über den Allradantrieb und die Geländegängigkeit von Kreta.

Ihre Geschichte über die Durchgängigkeit Kretas. Ich werde ausführlicher fortfahren.

Staubbeutel des Hyundai Creta sind aus Kunststoff, daher ist zusätzlicher Schutz nicht überflüssig. Die Wahl fiel auf die RIVAL-Metallplatte, mit der Sie das Öl wechseln können, ohne es zu entfernen, obwohl offizielle Händler es sowieso entfernen, um den Preis der Arbeit (wahrscheinlich) zu erhöhen. Die Installation erwies sich als mühsam, da Luftkanäle entfernt werden mussten, aber mit Stahlschutz fühlt es sich hinter dem Lenkrad sicherer an, insbesondere abseits befestigter Straßen.

Während er von Schutz gequält wurde, studierte er den Boden. Von den tiefsten Stellen unter der Karosserie des Crete, der Motorwanne und ihrer hinteren Stütze sowie dem Schalldämpfer. Besonders auffällig ist der sehr tief hängende Befestigungsbolzen am Rohr. Es gibt jede Chance, sie an einem Hindernis einzuhaken. Es ist nicht überflüssig, Tank und Kupplung zusätzlich zu schützen.

Beim Fahren auf Neuland mit eingeschalteter Sperre verhält sich das Auto sehr souverän, während sich der übliche „städtische“ Automodus durch eine spürbare Vorspannung auszeichnet, daher ist es ratsam, die Sperre beim Verlassen des Asphalts im Voraus einzuschalten.

Es bleibt nur, das Verhalten des Creta beim Fahren auf Sand zu testen, aber das liegt in der Zukunft.

Über Freigabe

Die tatsächliche Bodenfreiheit Kretas beträgt 190 mm, nicht 170 mm, wie viele Leute denken. Die letzte Zahl wird beim Installieren eines zusätzlichen Schutzes erhalten, schützt jedoch Teile zuverlässig vor Beschädigungen. Vergessen Sie nicht, dass mehr als die Hälfte aller Frequenzweichen Staubbeutel aus Kunststoff haben, dh mit einem Abstand von 190 mm.

Warum haben sie nicht mehr Bodenfreiheit gemacht? Zum Beispiel 203 mm wie Vesta Cross? Ich denke wegen der Handhabung. Bei hohen Werten der Bodenfreiheit nimmt die Beherrschbarkeit ab und auf der Rennstrecke auf Kreta muss man mehr fahren als auf hartem Gelände. Ähnlich verhält es sich mit der Federungseinstellung, die nicht als zu weich bezeichnet werden kann.

Diagonales Aufhängen für Kreta ist kein Problem (Foto nicht von mir)

Warum die Wahl zugunsten des allradgetriebenen Kreta? Der Grund dafür liegt an der Oberfläche – Durchgängigkeit. Als Crossover bezeichnete Autos mit Frontantrieb sind nicht in der Lage, ernsthafte Hindernisse zu überwinden. Selbst ein Check-in auf einem eisigen Hügel ist für sie nur mit Vorbeschleunigung möglich. Es reicht aus, eines der Vorderräder herauszuhängen, und das Auto fährt nirgendwo hin.

Mit einem Monodrive in den Sand zu schieben, ist im Allgemeinen eine desaströse Sache, da die Reichweite auf solchem ​​Boden nicht mehr als zwei Meter beträgt, wonach das Auto selbstbewusst seine Nase vergräbt. Mit Allradantrieb ist alles viel besser und kommt gelassen aus einem schwierigen Bereich heraus.

Kein Frontantriebsassistent beim Abschleppen, es sei denn, es wird auf Asphalt gefahren. Das Herausziehen eines feststeckenden Kameraden wird nicht funktionieren. Die Vorderachse wird hilflos durchrutschen und das Auto stehen lassen.

Daher ist der Frontantrieb nur etwas für diejenigen, die unter städtischen Bedingungen fahren, und das Verlassen des Asphalts wird bereits als außergewöhnliches Ereignis an sich anerkannt.

Vergleich mit Wettbewerbern

Das Vorhandensein einer elektrohydraulischen Kupplung in Verbindung mit einer Blockiersimulation verschafft dem Modell beispielsweise einen Vorteil gegenüber Renault Duster, da letzterer die Kupplung häufig überhitzt (sie ist elektromagnetisch).

Die Böschungs- und Rampenwinkel des Hyundai Creta sind größer als die vieler Konkurrenten in der Klasse (aufgrund des kürzeren Radstands), wie dem Mazda CX-5 oder Renault Captur. Dementsprechend sind die Durchlässigkeitsindikatoren höher.

Hyundai Creta ist ein kompakter koreanischer Crossover, der in Russland montiert wird. Unmittelbar nach dem Erscheinen in Autohäusern zog er die erhöhte Aufmerksamkeit der Autofahrer auf sich. Technische Eigenschaften von 2016-2017 und konnten angenehm überraschen. Lassen Sie uns genauer betrachten.

Autoabmessungen

Zunächst sollten Sie auf die Abmessungen der Hyundai Greta achten. Sie bestimmen den Innenraum des Autos sowie den Komfort seiner Bedienung, insbesondere im geschäftigen Stadtverkehr.

Die folgenden Parameter sind in den technischen Eigenschaften des Hyundai Greta vermerkt:

• Höhe - 1630 mm;
• Breite - 1780 mm;
• Länge - 4270 mm.

Diese Parameter sind für eine vollwertige Frequenzweiche etwas klein, aber für den Betrieb eines Autos im dichten Stadtverkehr ist dies genau das, was Sie brauchen. Ein Kleinwagen kann problemlos auch enge Straßen überwinden und mit minimalem Freiraum parken.

Wichtig! Bodenfreiheit oder Bodenfreiheit Kreta - 190 mm. Dies ist ein ziemlich kleiner Indikator für verbesserte Geländewagen, aber mit solchen Werten überwindet das Auto Fahrbahnunebenheiten auf Stadtstraßen perfekt und bietet Fahrer und Passagieren den gewünschten Komfort.

Für Fahrer, die oft mit der Notwendigkeit konfrontiert sind, bestimmte Fracht zu transportieren, spielt das Volumen des Kofferraums eine wichtige Rolle. Es sind 340 Liter. Das reicht völlig aus, um alltägliche Aufgaben zu lösen. Wenn Sie sperrige Fracht transportieren müssen, können Sie die hintere Sitzreihe umklappen, wodurch sich das Volumen des Gepäckraums auf 818 Liter vergrößert.

Motoren und ihre Eigenschaften

Beim Studium der verfügbaren Konfigurationen achtet der Käufer sofort auf die Eigenschaften des Hyundai Greta-Motors. Kein Wunder, denn sie bestimmen die Geschwindigkeitsleistung eines Autos, seine Agilität.

Zunächst stellen wir fest, dass in Russland Modelle nur mit Benzinmotoren zusammengebaut werden, die mit AI-92 und höherem Kraftstoff betrieben werden. Sie werden mit Volumen von 1,6 und 2 Litern mit einer Kapazität von 123 bzw. 149 Pferden angeboten. Diese Indikatoren reichen völlig aus, um sich unter den Bedingungen des städtischen Zyklus und über die Grenzen der Siedlung hinaus sicher zu bewegen.

Wenn wir über den Kraftstoffverbrauch sprechen, benötigen 1,6-Liter-Motoren etwa 9,2 Liter Kraftstoff auf 100 km. Fortschrittlichere Zweiliter-Motoren können sich für die gleiche Distanz mit 10,2 bis 10,6 Litern Benzin begnügen.

Die Höchstgeschwindigkeitsanzeigen betragen 169 km / h für die erste Version der Einheiten und 179-183 km / h für letztere. Das reicht völlig aus, um sich sicher und bequem zu bewegen. Bis zu hundert Kilometer kann ein Auto in 11-12 Sekunden beschleunigen, dies ist ein guter Indikator, da es sich um einen Crossover handelt.

Wichtig! Wenn wir über Modelle ausländischer Montage sprechen, werden sie in zwei Versionen von Dieselmotoren angeboten - 1,4 und 1,6 Liter. Solche Einheiten sind auf maximale Kosteneinsparung ausgelegt, da sie sich im minimalen Kraftstoffverbrauch unterscheiden. Die Leistung der Motoren beträgt 90 und 128 PS. bzw.

Getriebe

Die technischen Daten des Hyundai Creta weisen darauf hin, dass das Fahrzeug mit einem 6-Gang-Schalt- und Automatikgetriebe ausgestattet ist. Die erste Getriebeoption ist billiger und in jeder Konfiguration erhältlich. Fahrer, die an einer Probefahrt teilgenommen haben oder bereits einen Crossover mit Mechanik gekauft haben, stellen einen ordentlichen Bedienkomfort fest. Transfers werden sehr einfach geschaltet, die Wahrscheinlichkeit des Abrutschens ist ausgeschlossen. Selbst bei kurzem Hub gibt es keine Probleme beim Gangwechsel. Die Kupplung arbeitet harmonisch mit der Box zusammen, so dass jegliche Unannehmlichkeiten ausgeschlossen sind.

Ein automatisches 6-Gang-Getriebe ist für die Ausstattungsvarianten Active und Comfort erhältlich. Mit Automatisierung ausgestattete Modifikationen sind teurer. Aber es zahlt sich beim Fahrkomfort aus, denn der Fahrer kann sich in diesem Fall auf die Straße konzentrieren, ohne vom Schalten abgelenkt zu werden, was für mehr Verkehrssicherheit sorgt.

Federung und Antrieb

Bei der Untersuchung der technischen Eigenschaften des Hyundai Creta sollte besonders auf die Antriebsart geachtet werden. Bei allen Ausstattungsvarianten, mit Ausnahme einer Option aus der Comfort-Serie, ist es vorne. In der Praxis stellen die Fahrer fest, dass die Passagiere auf den Rücksitzen beim Aufprall auf Straßenunebenheiten immer noch ein gewisses Unbehagen verspüren. Dieser Moment ist bei Modellen mit Allradantrieb vollständig ausgeschlossen, wo die gleichmäßige und dosierte Bewegung des Hyundai Creta auch bei schlechter Fahrbahnqualität gewährleistet ist.

Die Vorderradaufhängung ist unabhängig und mit Federbeinen mit Federn und Stabilisatoren ausgestattet. Die Hinterradaufhängung ist in unabhängigen und halbunabhängigen Versionen erhältlich.

Vorder- und Hinterradbremsen - belüftete Scheiben.

Sicherheitsstufe

Jeder Fahrer kümmert sich um seine Sicherheit und den Schutz der Passagiere, daher muss er beim Studium der Eigenschaften des Hyundai Creta auf diesen Moment achten. Die ersten beiden Konfigurationen von Greta 2016-2017 deuten auf das Vorhandensein von zwei Frontairbags hin. Wenn wir über die teuerste Variante des Autos sprechen, werden hier zusätzlich Vorhänge und Seitenairbags eingebaut.

Außerdem ist das Modell mit einem System ausgestattet, das Stabilität bei Manövern bietet, bei denen einige Räder die Bodenhaftung verlieren. Diese Option fühlt sich bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit gut an.

Eine weitere nützliche Option ist die Hilfe beim Anfahren von einem Hügel. Es verhindert, dass das Auto zurückrollt, und ermöglicht es Ihnen, Probleme wie eine Kollision mit einem dahinter befindlichen Hindernis zu vermeiden.

Nicht zu übersehen ist ein System, das Fahrer hinter Autos vor einer Notbremsung warnt. Es minimiert auch das Unfallrisiko und gewährleistet die Sicherheit aller Insassen.

Interessant! Der Innenraum ist mit einem Rückspiegel ausgestattet, der zwei Modi hat: Tag und Nacht. Dies bietet dem Fahrer zu jeder Tageszeit eine gute Sicht, erhöht die Verkehrssicherheit und verringert die Unfallwahrscheinlichkeit.

Interieur, Dekor und Ausstattung

Natürlich werden die technischen Eigenschaften des Hyundai Greta 2017 und die Preise der verschiedenen Ausstattungsvarianten der wichtigste Punkt bei der Auswahl sein. Es ist jedoch wichtig, den Komfort des Innenraums zu berücksichtigen. Das erste, was in diesem Fall die Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist die Ergonomie. Im Inneren des Autos ist genügend Freiraum vorhanden, damit sich sowohl der Fahrer als auch die Passagiere so wohl wie möglich fühlen können. Alle Geräte und Bedienelemente sind so angeordnet, dass sie leicht zugänglich sind, ohne sie zu stören.

Interessant! Es lohnt sich, auf das Multifunktionslenkrad zu achten, in dem sich die Bedienelemente für das Audiosystem und andere Optionen befinden. Es bietet den Komfort, das Auto zu bedienen, gibt den gewünschten Komfort.

Die Innenausstattung besteht aus hochwertigem Stoff, der sich durch Strapazierfähigkeit und Pflegeleichtigkeit auszeichnet. Es ist auf dem Foto der Frequenzweiche zu sehen. Dies ist ein modernes, verschleißfestes Material, das seine ursprünglichen Eigenschaften über einen langen Zeitraum des Fahrzeugbetriebs behält. In der teuersten Konfiguration soll es den Innenraum mit Kunstleder verkleiden. Es unterscheidet sich praktisch nicht von seinem natürlichen Gegenstück und macht den Innenraum des Autos stilvoller und ansehnlicher.

Die vorderen Autositze haben einen hohen Seitenhalt, was den Komfort für Fahrer und Beifahrer insbesondere beim Rangieren erhöht. Außerdem sind die Sitze in jeder Hinsicht verstellbar und passen sich jeder Person an.

Auto außen

Es verdient, ebenso wie die technischen Eigenschaften der neuen Hyundai Greta 2016 - 2017, Ihre Aufmerksamkeit. Das Auto sieht sehr stilvoll und attraktiv aus und unterstreicht den hohen Status seines Besitzers. Dynamisch geprägte Linien der Karosserie harmonieren perfekt mit allen vorhandenen Elementen und machen das Design des Crossover stilvoll und unnachahmlich.

Die Scheinwerfer haben spitze und erhöhte äußere Ecken, die sich über die Kotflügel erstrecken und dem Fahrzeug ein aggressives Aussehen verleihen, das heute als sehr beliebt gilt. Der verchromte Kühlergrill ergänzt das Exterieur, fügt sich perfekt in das Design-Gesamtbild ein.

Das Auto ist für Menschen konzipiert, die ihren Status und ihre aktive Lebensposition betonen möchten. Es sieht in jeder Farbleistung großartig aus, was noch mehr Aufmerksamkeit erregt.

Zusätzliche Optionen und Funktionen

Nachdem Sie die Hauptmerkmale des Hyundai Creta studiert haben, sollten Sie zusätzliche Optionen und Funktionen in Betracht ziehen, die die Betriebssicherheit und den Komfort in einem Auto erhöhen können. Sie befinden sich in folgenden Punkten:

Dies sind nur die wichtigsten Punkte, die für die betreffende Frequenzweiche typisch sind. Dem Käufer stehen noch viele weitere Optionen zur Verfügung. Einige von ihnen sind in speziellen Paketen enthalten, die separat bezahlt werden und zwischen 25 und 70 Tausend Rubel kosten. Wer so einen Wunsch hat, kann zum Beispiel ein beheizbares Lenkrad und eine Lederscheide dazu bestellen.

Optionen und Kosten der Frequenzweiche

Beachten Sie beim Studium der technischen Eigenschaften des Hyundai Greta 2017 und der Preise verschiedener Ausstattungsvarianten, dass letztere in drei Versionen erhältlich sind:

• Anfang;
• aktiv;
• Kompfort

Jede der Optionen beinhaltet eine eigene Liste von Funktionen und Optionen, die sich im Preis unterscheiden. Die billigste Modifikation kostet den Käufer etwa 750.000 Rubel. Die Kosten können je nach Salon, in dem der Kauf getätigt wird, leicht variieren.

Viele Händler veranstalten Werbeaktionen, die es Ihnen ermöglichen, bessere Einkäufe zu tätigen. Bei guten allgemeinen Eigenschaften wird der Preis des Hyundai Greta deutlich reduziert. Das Active-Paket wird auf 880.000 Rubel geschätzt. Es setzt bereits einen vollständigeren Satz, eine erweiterte Liste von Funktionen voraus.

Die teuerste Automodifikation ist Comfort. Seine Kosten übersteigen 1.000.000 Rubel. Aber alle Funktionen, Systeme und Optionen, die nur einen modernen Fahrer interessieren können, sind hier installiert. Der Crossover ist mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet.

Interessant! Sehr oft sind es Felgen, die zum Gegenstand von Fahrerbewertungen werden. Ihre 16-Zoll-Optionen sehen auf einem Auto nicht sehr attraktiv aus, da sie den Abmessungen des Fahrzeugs nicht ein wenig entsprechen. Stattdessen zeigen sie sich im Betrieb von ihrer besten Seite. Wenn Sie eine Entscheidung treffen, sollten Sie daher an diesen Moment denken und eine Probefahrt in beiden Optionen durchführen.

Nachdem Sie alle technischen Merkmale des Hyundai Greta 2017 und die Preise der verschiedenen Ausstattungsvarianten kennengelernt haben, können Sie eine Entscheidung über die Wahl der am besten geeigneten Option treffen. Dabei gilt es, nicht nur die persönlichen Anforderungen und Wünsche zu berücksichtigen, sondern auch die Besonderheiten des bevorstehenden Fahrzeugbetriebs.

Neue Version von Hyundai Greta erscheint 2019. Glücklicherweise ist der neu gestaltete Hyundai Creta bereits in einigen Märkten erhältlich. Daher können Sie anhand des Fotos vergleichen, wie sehr sich die neueste Generation des Autos von der aktuellen Version unterscheidet. Natürlich betraf das Restyling auch den Innenraum, aber dazu später mehr.

Bis heute hat der koreanische Budget-Crossover eine führende Position auf dem russischen Markt eingenommen. An der Spitze der meistverkauften Autos konkurriert der Creta mit billigeren und erschwinglicheren Limousinen. Ursprünglich war geplant, dass das Auto mit Renault Duster um den Käufer kämpft, doch diesen Kampf verlor der Franzose klar. Russische Montage und angemessene Qualitätspreise ziehen immer mehr Käufer für das Modell an. Höchstwahrscheinlich wird das kommende Update diesen Trend nicht ändern.

Das Exterieur des neuen Hyundai Creta Auf den ersten Blick scheint sich daran nichts geändert zu haben. Die Karosserie blieb gleich, aber die Stoßstangen, der Kühlergrill und die Optik sind anders geworden. Als erstes fällt ein vergrößerter Kühlergrill mit viel Chrom ins Auge. Der Kühlergrill wurde bis zu den Scheinwerfern erweitert und von unten noch tiefer abgesenkt. Gleichzeitig veränderten die horizontalen Streifen Form und Größe. Die vordere Stoßstange hat sich ebenfalls geändert, wo andere Nebelscheinwerfer aufgetaucht sind. Am Heck ist auch der Stoßfänger anders geworden, indem das Niveau des unlackierten Teils auf das Niveau der Heckklappe angehoben wurde. Was die Rücklichter betrifft, wird die russische Modifikation höchstwahrscheinlich nur bunte LEDs hinzufügen. Fotos der neuen Greta 2019 sehen wir uns in unserer Galerie an.

Foto des neuen Hyundai Greta 2019

Hyundai Greta 2019 Neugestaltung Hyundai Greta 2019 Optik Hyundai Greta 2019 Hyundai Greta 2019
Hyundai Greta 2019 vorne Hyundai Greta 2019 hinten Hyundai Greta 2019 Foto Foto Hyundai Greta 2019

Im Inneren der Creta nicht viele Änderungen. Die gleichen Formen, aber es gab andere Optionen für die Beschichtung. Neben Schwarz werden auch Braun, eine Kombination aus Leder und Stoff sowie zweifarbige Innenausstattungen verfügbar sein. Die Basis hat immer noch ein monochromes Display, aber in teureren Ausstattungsvarianten erhält der Monitor eine höhere Bildschirmauflösung und eine andere Firmware für die Multimediasteuerung. Die Form der Sitze und des Rücksofas hat sich ebenso wie der Innenraum nicht verändert, er wird also nicht geräumiger. Innenfotos sind beigefügt.

Fotos vom Salon Hyundai Greta 2019

Neuer Salon Hyundai Greta 2019 Salon Hyundai Greta 2019 Hyundai Greta 2019 Automatikgetriebe
Hyundai Greta 2019 Innenraumfoto Hyundai Greta 2019 grundlegendes Interieur Hyundai Greta 2019 Foto des neuen Innenraums

Am Kofferraum gibt es keine Änderungen. Ein bescheidenes Volumen, ein Reserverad unter dem Boden und die Möglichkeit, die Rückenlehne des Sofas teilweise umzuklappen, um den Passagier- und Frachtraum bequem umzuwandeln.

Foto Kofferraum Hyundai Creta

Eigenschaften von Hyundai Greta 2019

Kompakte Abmessungen, 16 Zoll große Räder, 19 Zentimeter Bodenfreiheit und kleine Überhänge verleihen dem koreanischen Crossover eine hervorragende geometrische Geländetauglichkeit. Mit einem gewissen Geschick, auch mit Fronttriebler, kann man einfaches Gelände erobern. Für die meisten russischen Sommerbewohner das ideale Auto.

Zunächst boten die Koreaner den 4x4-Allradantrieb nur mit einem 2-Liter-Oberklassemotor an. Doch dann bekamen die Käufer ein kleines Geschenk überreicht. So gab es eine günstigere Modifikation des allradgetriebenen Crete mit einem 1,6-Liter-Atmosphärenmotor mit Schaltgetriebe. Es ist erwähnenswert, dass in einigen Märkten der Hauptmotor für den Crossover ein 1,6-Liter-Turbodiesel ist. Aber in unserem Land haben Dieselmotoren, insbesondere im Budgetsegment, keine Wurzeln geschlagen. Daher sind nur 1,6- und 2-Liter-Benzinmotoren bewährter Bauart auf dem Markt. Es ist unwahrscheinlich, dass sich die Situation auch nach der Neugestaltung ändern wird.

Als Getriebe bietet der Hersteller ein modernes 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Band-Automatik an. In einer Mono-Drive-Version ist das Auto frontgetrieben. Die Antriebseinheit befindet sich quer über dem Motorraum. Bei den 4x4-Versionen ist im Schaltgetriebe ein spezielles Winkelgetriebe verbaut, das über einen Kardanantrieb das Drehmoment auf die Hinterräder überträgt. Genauer gesagt liegt der Kardan mit einer eingebauten elektromagnetischen Kupplung am hinteren Getriebe an, wodurch sich die Hinterräder drehen.

Aufgrund der Konstruktionsmerkmale des Getriebes verfügt die Version mit Einzelradantrieb über eine halbunabhängige Hinterradaufhängung und die Version mit Allradantrieb über eine unabhängige Hinterradaufhängung. Scheibenbremsen an allen Rädern. Die Zahnstangenlenkung hat jedoch je nach Motortyp einen anderen Verstärker. Der elektrische Verstärker wird bei Maschinen mit einem 1,6-Liter-Motor (123 PS) installiert, und der hydraulische Booster wird mit einem 2-Liter-Motor mit 150 PS installiert.

Es ist erwähnenswert, ein weiteres Merkmal der Frequenzweiche. Der 1.6-Motor in Kombination mit einem 4x2-Getriebe hat eine Leistung von 123 PS. (150 Nm), mit Allradantrieb sind es 121 PS. und (148 Nm). Koreanische Ingenieure mussten den Motor neu konfigurieren, um mit einer größeren Last zu arbeiten, wodurch die Leistung leicht abnahm.

Abmessungen, Volumen, Bodenfreiheit Hyundai Creta 2019

• Länge - 4270 mm
• Breite - 1780 mm
• Höhe - 1665 mm
• Leergewicht - 1345 kg
• Bruttogewicht - 1925 kg
• Radstand - 2590 mm
• Vorderer Überhang - 840 mm
• Hinterer Überhang - 840 mm
• Kofferraumvolumen - 402 Liter
• Kraftstofftankvolumen - 55 Liter
• Reifengröße - 205/65 R16, 215/60 R17
• Abstand - 190 mm

Videoüberprüfung Hyundai Creta

Wir haben bereits erwähnt, dass die aktualisierte Greta in einigen Ländern bereits erhältlich ist. Daher das erste Video aus Lateinamerika auf Portugiesisch.
Schade, dass unsere Rezensenten das Creta 2019 noch nicht in die Hände bekommen haben.

Optionen und Preise Hyundai Greta 2019

Im Jahr 2017 belief sich der Absatz von Creta auf 55.305 Einheiten, der Crossover stieg in die Top 5 der beliebtesten Autos des Landes ein. Im Jahr 2018 belief sich die Steigerung auf die fünfzigtausendste Verkaufsstufe auf etwa 15.000 weitere Einheiten. Russen stimmen mit ihrer Brieftasche für ein Auto ab. Natürlich wird Creta 2019 noch mehr verkaufen. Höchstwahrscheinlich wird der Hersteller beim Aktualisieren die Preise wahrscheinlich nicht wesentlich ändern. Als Referenz können Sie sich die aktuellen Preisschilder ansehen. So kostet der günstigste frontgetriebene Hyundai Creta 1.6 mit Mechanik im Startpaket 879 900 Rubel. Der günstigste Crossover mit Allradantrieb wird geschätzt 1 012 900 Rubel. Top-Version 2.0 4x4, mit einer Pistole wird angeboten RUB 1.257.900 In dieser Preisklasse sollten Sie eine aktualisierte Version des Hyundai Creta 2019 des Modelljahres erwarten.

Die Freigabe von Hyundai Kreta ist ein ziemlich beliebtes Thema bei einheimischen Besitzern eines koreanischen Crossovers. Es scheint, warum dem wichtigsten Aspekt des Autos nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt wird. Tatsache ist, dass Creta ein Zwischenglied zwischen den beiden Segmenten ist und daher das Thema Bodenfreiheit für viele Kontroversen sorgt. Offizielle Hersteller positionieren den Creta als Crossover, aber die Designmerkmale des Autos lassen vermuten, dass dies ein SUV ist. Im heutigen Artikel werden wir die Bodenfreiheit des Hyundai Creta besprechen und versuchen, diesen umstrittenen Punkt zu klären.

Kreta-Abfertigungsmerkmale

Die Fahrhöhe der Frequenzweiche hängt von der Art der Räder ab, mit denen sie ausgestattet ist. Bei Verwendung von 16-17-Zoll-Standardrädern beträgt die Bodenfreiheit 190 mm. Der Hauptunterschied zwischen dem SUV und anderen Vertretern der Klasse besteht darin, dass der tiefste Punkt der Karosserie das Kurbelgehäuse ist.

Zum Glück für Autofahrer haben koreanische Entwickler besonderes Augenmerk auf den Schutz von Komponenten und Elementen gelegt, die Gefahr laufen, mit der Straßenoberfläche in Kontakt zu kommen. Den Herstellern ist es gelungen, diese Abstandsanzeige durch den Einbau einer Einzelradaufhängung und das völlige Fehlen von Überhängen zu erreichen. Elemente wie Getriebe, Getriebe und Kraftwerk befinden sich in speziellen Fächern der Karosserie.

Es ist erwähnenswert, dass das koreanische Unternehmen zunächst plante, ausschließlich Allradfahrzeuge zu produzieren. Aufgrund bestimmter Umstände wurde jedoch beschlossen, mit der Produktion einer Frontantriebsmodifikation zu beginnen. Bei beiden Crossover-Versionen gibt es keinen Unterschied in der Bodenfreiheit.

Wir haben oben bereits gesagt, dass die Bodenfreiheit des Hyundai Creta 190 mm beträgt. Rechnet man hier noch die Maße der Überhänge von 840 mm hinzu, bekommen wir ein schickes Auto, das auch die schwierigsten Streckenabschnitte locker überwindet. Wie die Praxis zeigt, ist dieser Indikator für die Bodenfreiheit für die Bedingungen der russischen Straßen mehr als ausreichend.

Wenn wir es mit den Konkurrenten der koreanischen Frequenzweiche vergleichen, schwankt ihre Freigaberate im Bereich von 170 bis 200 mm. Daraus können wir schließen, dass Creta in diesem Aspekt zu den führenden gehört. Zum Vergleich: Der „Koreaner“ ist dem russischen SUV X-Ray nur 5 mm unterlegen.

Bodenfreiheit Hyundai Creta - Schätzung

Nach den Testfahrten der Frequenzweiche und den Bewertungen der Besitzer zu urteilen, reicht die Standardfreigabe völlig aus, um tiefe Pfützen, schneebedeckte Gebiete oder Sümpfe zu überwinden. Durch minimale Überhänge und einen kurzen Radstand kann das Auto auf jeder Art von Straßenoberfläche erfolgreich betrieben werden.

Als Informationen auftauchten, dass Creta eine Bodenfreiheit von 190 mm erhalten würde, freute sich dies über einheimische Autofahrer. Für diesen Aspekt des Autos gibt es keine spezifischen Anforderungen, und normalerweise entscheidet sich der Erfolg der Entscheidung der Ingenieure während des Betriebs. Aber in diesem Fall war es nicht so - es war sofort klar, dass Gretas Freigabe die optimalste für russische Straßen war. Fügen Sie hier einen weiteren 17-Zoll-"Schuh" hinzu, und "Korean" hält nicht einmal einen Meter Schnee auf.

Angesichts der Identität der Bodenfreiheitsindikatoren raten Experten zur Wahl einer allradgetriebenen Version des Crossovers, die in Bezug auf die Leistung einem durchschnittlichen SUV definitiv nicht unterlegen ist.

Vor der Karosserie sind spezielle Verkleidungen angebracht, die wichtige Elemente des Autos schützen.

Die Entwickler behaupten, dass sie die Bodenfreiheit in keiner Weise beeinträchtigen, aber einige Autofahrer behaupten, dass sie es nach der Demontage geschafft haben, 40 mm zu gewinnen. Wir empfehlen dies jedoch nicht, da ein solcher Eingriff den technischen Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigen kann.

Trotz der hohen Bodenfreiheit ist Greta mit 16- und 17-Zoll-Reifen ausgestattet. Experten zufolge mussten die Hersteller den Crossover mit Rädern mit größerem Durchmesser ausstatten, aber das können wir nicht beurteilen. Wenn Sie die Größe der Reifen nicht berücksichtigen, beträgt die maximale Bodenfreiheit 145 mm - ein ziemlich gutes Ergebnis.

Expertenmeinung

Angesichts des Einfallsreichtums der Russen ist es nicht verwunderlich, dass die einheimischen Besitzer von Greta auf jede erdenkliche Weise versuchen, die Leistung des Autos zu verbessern. Eine solche Verbesserung ist die Erhöhung der Freigabe. Dies ist nicht so schwierig - es reicht aus, die Federn und Stoßdämpfer und in einigen Fällen die Räder auszutauschen.

Experten identifizieren drei Hauptmethoden, um die Freigabe der Hyundai Greta zu ändern:

• Am einfachsten ist es, größere Reifen zu montieren.
• Einbau von Spezialständern in die Crossover-Aufhängung.
• Einbau einer neuen Aufhängung mit vergrößerten Federn und Stoßdämpfern.

Wie die Praxis zeigt, kann jede dieser Methoden den Abstand um 50 mm erhöhen. Aber auch vor diesem Hintergrund raten Experten davon ab, in das Federungsdesign einzugreifen, da dies die Leistung des Elements beeinträchtigen kann. Daher montieren einheimische Autofahrer andere Reifen mit größerem Durchmesser.

Allerdings ist hier nicht alles so glatt. Weicht die Radgröße stark von den Werksparametern ab, kann dies zu Ungenauigkeiten im Tacho führen. Einige Autofahrer behaupten, dass sie aufgrund von Verstößen beim Betrieb von Geräten einen Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung erhalten haben.

Die Spezialisten des koreanischen Unternehmens führten eine Vielzahl von Tests sowie Tests durch und stellten fest, dass 190 mm ausreichen, um die Frequenzweiche unter allen Bedingungen zu betreiben. In einigen Fällen können Sie Räder 215/65 einbauen, die die Bodenfreiheit um 5-10 mm erhöhen, ohne größere Eingriffe in das Design des Autos. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, den Kurbelgehäuseschutz teilweise zu modernisieren.

Als Ergebnis stellen wir fest, dass selbst mit minimalen Änderungen ein Abstand von 196 mm erreicht werden kann.

Meinung von Autobesitzern

Gretas Standardabstand beträgt also 190 mm. Mit minimalem Aufwand kann er um 6 mm erhöht werden, aber selten macht jemand einen solchen Schritt. Tatsache ist, dass der Basisindikator aerodynamisch am optimalsten ist und es keinen Sinn macht, diese „Harmonie“ zu verletzen.

Wie einheimische Autofahrer anmerken, ist eine Bodenfreiheit von 190 mm perfekt, um auf unseren Straßen auch unter den härtesten Wetterbedingungen zu fahren. Auf Youtube findet man viele Videos mit Tests des SUV, die von normalen Autobesitzern durchgeführt werden und selten ist jemand von der Geländegängigkeit des Autos enttäuscht.

Was bekommen wir?

Hyundai Creta - gilt als eine der optimalsten Crossover-Optionen für das Fahren auf russischen Straßen. Das Auto kann mit einem Front- und Vollantriebssystem ausgestattet werden, aber jede dieser Modifikationen kann sich einer hervorragenden Geländetauglichkeit rühmen.

Die Bodenfreiheit des Hyundai Crete von 190 mm ermöglicht es Ihnen, problematische Straßenabschnitte, die auf russischen Freiflächen reichlich vorhanden sind, problemlos zu überwinden. Neben optimaler Bodenfreiheit hat das Auto auch relativ große Räder und kleine Überhänge, die zusammen dem koreanischen Crossover Universalismus verleihen. Wie die Praxis zeigt, ist der Hyundai Creta Clearance ideal für alle Bereiche des zivilen Einsatzes. "Korean" kann im Gelände und in der Stadt betrieben werden - das Auto ist perfekt auf solche Kontraste vorbereitet.

Bodenfreiheit Hyundai Creta oder Bodenfreiheit, ist wie bei jedem anderen Pkw ein wichtiger Faktor auf unseren Straßen. Es ist der Zustand der Straßenoberfläche oder ihr völliges Fehlen, das russische Autofahrer an der Hyundai Creta-Freigabe und der Möglichkeit interessiert, die Bodenfreiheit mit Abstandshaltern oder verstärkten Federn zu erhöhen.

Zunächst einmal lohnt es sich, das ehrlich zu sagen echte Freigabe Hyundai Creta können erheblich von den Angaben des Herstellers abweichen. Das ganze Geheimnis liegt in der Messmethode und dem Messort der Bodenfreiheit. Daher können Sie den wirklichen Stand der Dinge nur selbst herausfinden, wenn Sie mit einem Maßband oder Lineal bewaffnet sind. Die offizielle Bodenfreiheit des Hyundai Kreta beträgt 190 mm. Wenn wir berücksichtigen, dass die vorderen und hinteren Überhänge eher kurz sind, der Ein- und Ausstiegswinkel ziemlich groß ist, können wir von einer guten geometrischen Geländegängigkeit sprechen. Interessanterweise hat die chinesische Spezifikation dieses Modells einen Abstand von nur 183 mm.

Einige Hersteller gehen auf Abwege und behaupten die Bodenfreiheit in einem „leeren“ Auto, aber im wirklichen Leben haben wir einen Kofferraum voller allerlei Dinge, Passagiere und einen Fahrer. Das heißt, in einem beladenen Auto ist der Abstand völlig anders. Ein weiterer Faktor, den nur wenige Menschen berücksichtigen, ist das Alter des Autos und der Verschleiß der Federn, ihr „Durchhängen“ durch das Alter. Das Problem wird durch den Einbau neuer Federn oder den Kauf von Distanzstücken gelöst schlaffe federn hyundai creta. Mit Abstandshaltern können Sie den Tiefgang der Federn ausgleichen und ein paar Zentimeter Bodenfreiheit hinzufügen. Manchmal spielt sogar ein Zentimeter auf dem Parkplatz am Bordstein eine wichtige Rolle.

Aber lassen Sie sich nicht von der Bodenfreiheitserhöhung des Hyundai Creta mitreißen, denn Abstandshalter zur Erhöhung der Bodenfreiheit konzentrieren sich nur auf Federn. Wenn Sie die Stoßdämpfer nicht beachten, deren Verlauf oft sehr begrenzt ist, kann eine Selbstaufrüstung der Federung zum Verlust der Steuerbarkeit und zu Schäden an den Stoßdämpfern führen. Aus Sicht der Geländetauglichkeit ist eine hohe Bodenfreiheit bei unseren rauen Bedingungen gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn und in Kurven kommt es zu einem starken Aufbau und zusätzlichem Wanken der Karosserie.

Die tatsächliche Bodenfreiheit der Frontantriebsversion von Creta und der 4x4-Modifikation ist unterschiedlich. Der Grund sind die Konstruktionsmerkmale des Allradgetriebes und der Abgasanlage, die das Auto bei der Allrad-Modifikation anfälliger für aus dem Boden ragende Hindernisse machen.

Beim frontgetriebenen Hyundai Creta ist der Tiefpunkt der Stahlschutz unter dem Motor. Bei Gummi R17 215/60 kann der Abstand bis zu 188 mm betragen. Und wenn Sie normale Räder R16 205/65 einbauen, finden Sie unter Schutz nicht mehr als 175-176 mm.

Bei der Allradversion ist alles komplizierter, denn der tiefste Punkt ist hier das Auspuffrohr mit Resonatoren, sie ist der niedrigste Punkt bei der Abstandsmessung. (siehe Foto)

Bei der Version des koreanischen Crossovers mit Frontantrieb wird das Auspuffrohr in den Tunnel entfernt und hängt viel höher. Bei der 4x4-Modifikation befindet sich im Mitteltunnel eine Kardanwelle, sodass der Auspuff zur Seite verlegt wird.

Jeder Autohersteller sucht bei der Konstruktion einer Aufhängung und der Auswahl eines Freigängigkeitswertes nach einem goldenen Mittelweg zwischen Handling und Geländetauglichkeit. Die vielleicht einfachste, sicherste und unprätentiöseste Möglichkeit, die Bodenfreiheit zu erhöhen, ist die Montage von Rädern mit „hohen“ Reifen. Durch den Radwechsel lässt sich die Bodenfreiheit ganz einfach um einen weiteren Zentimeter erhöhen.