Welches dieser Fahrzeuge ist ein Shuttlebus? Nutzungsbedingungen ngpt

Guten Tag. Ich verstehe, dass es möglich ist, Mitarbeiter des Unternehmens ohne Lizenz zu transportieren, aber was ist mit ihren Familien, die keine Mitarbeiter unseres Unternehmens sind.

Aleksei, wenn Familienmitglieder gegen Geld transportiert werden, dann sprechen wir von gewerblichen Transporten und es ist tatsächlich eine Lizenz erforderlich.

Wenn ich Ihre Frage richtig verstehe, werden Familien jedoch kostenlos befördert. In diesem Fall erfolgt der Transport für den Bedarf einer juristischen Person (und nicht zur Erzielung eines Gewinns), sodass keine Lizenz erforderlich ist. Sie müssen nur verstehen, dass die Bedürfnisse einer juristischen Person nicht nur die Freizügigkeit von Arbeitnehmern, sondern auch die Freizügigkeit ihrer Familien umfassen.

Viel Glück auf der Straße!

Danke für die Klarstellung.

Guten Abend, mein Mann arbeitet als Fahrer in einem Minibus, verlässt eine Haltestelle, er hat gesehen, dass die Autos fahren und hat ihn nicht passieren lassen, er hat angehalten, aber es ist bereits gelungen, die Haltestelle teilweise zu verlassen, ein Auto ist vorbeigekommen und ein Freund, der der hinter ihm fuhr, drückte sich näher an den stehenden Kleinbus und nahm einen Spiegel herunter. Die Verkehrspolizei kam und sagte, mein Mann sei schuld, weil Kleinbusse sind kein Bus, sondern ein alternatives Verkehrsmittel. Und wer Recht hat, kann einen Artikel und ein Gesetz schreiben, in dem ausgeschrieben wird, wer wer ist.

P.S. Dann hat der Fahrer des Autos, der den Spiegel am stehenden Auto selbst zerstört hat, zugegeben, dass er es mit Absicht getan hat. Ich sah, dass der Kleinbus teilweise weg war und tat es mit Absicht.

Und wie soll man jetzt vorgehen, wenn man beim Einfahren auf die Straße krachen kann, ist immer der Kleinbus schuld

Lyuba, Guten Tag.

2. Die Verkehrspolizei hat Unrecht, der Fahrer des Autos musste weichen (Absatz 18.3).

3. Ich möchte ein Video vom Tatort oder ein Unfalldiagramm sehen. Ihrer Beschreibung nach zu urteilen, bewegte sich der Kleinbus vor der Kollision für eine ziemlich lange Zeit nicht (ein Auto konnte passieren). Dies war die Erfüllung der Forderung, "nachzugeben". Ihr Mann konnte nicht anders nachgeben.

Viel Glück auf der Straße!

Evgeniya-28

Maxim, hallo.

Darf ein Kleinbus in "Taschen" ohne Stoppschild, ohne Parkschild, ohne Stoppverbotsschild unterwegs halten?

Evgeniya, Guten Tag.

Folgende Situationen sind möglich:

1. Das Auto, bei dem es sich um ein Streckentaxi handelt, hielt am angegebenen Ort gemäß den Bedürfnissen des Fahrers. Zum Beispiel kam der Fahrer in einem Café vorbei, um etwas zu essen. In diesem Fall liegt kein Verstoß vor.

2. Zum Aussteigen der Fahrgäste am angegebenen Ort darf der Kleinbus nicht anhalten. Der Fahrer kann auferlegt werden.

Viel Glück auf der Straße!

Evgeniya-28

Ist "Pocket" kein etablierter Ort?

Evgeniya, wenn in der "Tasche" ein Schild 5.16 angebracht ist, können Kleinbusse darin zum Ein- und Aussteigen halten:

Wenn es kein solches Zeichen gibt, sollten sie nicht aufhören. Dies ist ein Verstoß.

Hallo!

Das Folgende ist sehr interessant, wenn der Fahrer der Gazelle (ÖPNV) an einer Stelle anhält und auf die Verladung von Fahrgästen wartet, an der "mein Leben lang angehalten wurde", aber an dieser Stelle kein Schild steht. Es hängt 2 Meter von der "Haltestelle". Wird dies als Verstoß gewertet?

Andrey, Guten Tag.

Glauben Sie, dass die Haltestelle bereits zwei Meter vor dem Schild beendet ist? Wieso den?

In unserer Stadt sind einige Haltestellen im Zentrum 30-40 Meter lang. Natürlich halten an solchen Haltestellen einige Streckenfahrzeuge in einiger Entfernung vom Schild.

Guten Tag. Hier (und nicht nur hier) appellieren sie an das Konzept des "Taxi mit festen Routen". Bitte sagen Sie mir, wo dieses Konzept in den Antworten zu diesem Zeitpunkt in den Rang eines Axioms erhoben wurde, dass es ein Streckentaxi gibt, obwohl ein solches Konzept in der geltenden Gesetzgebung nicht vorkommt? Bitte geben Sie in Ihrer Antwort Links zum Rechtsrahmen an.

Igor, Guten Tag.

Das Konzept des "Taxi mit fester Route" ist genau das gleiche wie das Konzept des "Rollers". Es gibt weder das eine noch das andere in der Gesetzgebung. Aber beides ist in den Köpfen der Leute. Und sie wollen keine Minibusse Busse nennen, aber sie wollen keine Roller Mopeds nennen.

Viel Glück auf der Straße!

Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass es in Absatz 18.3 der Vorschriften nicht um Streckenfahrzeuge geht, sondern um Busse und Trolleybusse.

Jene. die Straßenbahn muss nicht nachgeben (na ja, diese Frage stellt sich nicht)

Und der Bus ist nicht verpflichtet, der Strecke zu folgen (d. h. ein Streckenfahrzeug zu sein), damit diese Regel für ihn gilt.

Evelina-3

Hat der Servicebus, der die Mitarbeiter nachts nach Feierabend ausliefert, das Recht, auf Abruf anzuhalten? Oder auch nur an Bushaltestellen?

Evelina-3 kann natürlich bei Bedarf aufhören. Es ist nur so, dass es dem Fahrer wahrscheinlich nicht gefällt, wenn die Fahrgäste alle 100 Meter anhalten müssen. Und wenn Sie auf einer langen Strecke und sogar ohne Anhalten an Haltestellen darum bitten, an einer bestimmten Stelle anzuhalten, wird der Fahrer sicherlich nicht ablehnen.

Cyril-24, lassen Sie mich Ihre Aufmerksamkeit darauf lenken, dass der von Ihnen angegebene Absatz 18.3 der SDA in Kapitel 18 der SDA steht, aber das Kapitel heißt: Priorität der Streckenfahrzeuge.

Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass es in Absatz 18.3 der Vorschriften nicht um Streckenfahrzeuge geht, sondern um Busse und Trolleybusse.

Evelina-3

Der Busfahrer weigert sich unter Berufung auf neue Vorschriften, auf Verlangen anzuhalten. Gelten die Regeln für alle Busse oder nur für Linienbusse? Und der Linienbus kann nicht nur an den Haltestellen halten?

IMHO, aber ein Linienbus ist kein Streckenfahrzeug, sondern nur ein gewöhnliches Auto, und theoretisch sollte er nicht dort halten, wo das Anhalten verboten ist. Darüber hinaus ist es für alle Arten von Verkehrsmitteln verboten (gleichzeitig dürfen MTS in dieser Zone an Haltestellen des öffentlichen Verkehrs anhalten).

wowick, ich bitte dich zu klären was "IMHO" ist. Ich sehe diese Briefe oft, ich kann sie nicht verstehen - was bedeuten sie?

GDW nik, und es ist kein Schicksal, sie in einer Suchmaschine zu bewerten? fünf Sekunden und eine Antwort))

(wowick tut mir leid)

Der Intercity-Minibus kam seiner Zeit zum Einsteigen voraus. RTI-Beamte wurden wegen Nichteinhaltung des Zeitplans entsandt. Ist eine vorzeitige An- und Abreise möglich, wenn der Bus voll ist?

Yuri:

1. Nach welchem ​​Artikel welches Regulierungsdokuments wird die Geldbuße verhängt?

2. Wegen Verstoßes gegen welchen Absatz von welchem ​​Dokument wurde die Geldbuße verhängt?

Wladimir-192

Bei ausgewiesenen Haltestellen, - d. h. die Namen von Haltestellen, die auf dem Streckenfahrzeug geschrieben sind: zum Beispiel "Kaufhaus", "Ts. Markt", "Theater", und die MTS hat das Recht, im Aktionsbereich von . anzuhalten das Schild "Anhalten verboten".

Ist es möglich, dass ein Fahrer von öffentlichen Verkehrsmitteln, der sich auf der zweiten Spur bewegt, von der zweiten Spur aus in eine Haltestelle einfährt und die Markierungen überquert, wo es keine abgehackten Linien gibt?

Amir, das Überqueren von durchgezogenen Linien ist ein Verstoß gegen die Regeln. Jene. das kannst du nicht.

Viel Glück auf der Straße!

Alexander-619

Interesse fragen. Gemäß den Verkehrsregeln der Russischen Föderation - Die Wirkung der Zeichen 5.15.1 und 5.15.2 gilt nicht für Streckenfahrzeuge. Aber über den Markup 1.18 in den Verkehrsregeln steht nichts. Warum denken Sie?

Ich denke, damit MTS genau von links nach rechts abbiegt - von der rechten Spur. Auch wenn es das Schild von anderen Fahrspuren zulässt.

Hallo!

Der Artikel sagt kein Wort zu den Schildern "Fahren entlang der Fahrspuren" und Markierungen 1.18

Tierarzt MTS hat das Recht, diese Zeichen und Markierungen zu ignorieren!

Und vor allem, wenn MTS "ignoriert", MUSS es sich von denen belästigen lassen!

wenn nicht richtig, richtig

Im 21. Jahrhundert hat sich in Russland eine solche Form des öffentlichen Verkehrs wie ein Linientaxi verbreitet. Für Streckenfahrzeuge gibt es in der Straßenverkehrsordnung eine Reihe von Privilegien. Daraus entstand der Streit, ob der „Kleinbus“ ein Streckenfahrzeug im Sinne der Verkehrsregeln ist.

"Streckenfahrzeug" - ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Route mit ausgewiesenen Haltestellen bewegt.

"Minibus" ist ein Streckenfahrzeug:

• ein öffentliches Fahrzeug, das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist;
• sich entlang einer festgelegten Route bewegen.

"Minibus" ist kein Streckenfahrzeug:

• Dies ist kein Bus;
• Hat keine ausgewiesenen Halteplätze.

Kann ein „Kleinbus“ also die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen?

Minibus ist kein Bus

Aus dem erklärenden Fremdwörterbuch (Bus ist ein Fremdwort)

BUS, a, m [Eng. Autobus< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.

Ein Wagenkasten ist ein Fracht-Personen-Karosserietyp. Er kann ein, zwei oder drei Paar Seitentüren und zwei oder drei Sitzreihen haben. Das Heck des Wagenkastens ist wie beim Kombi gestaltet, bietet jedoch mehr Sitzplätzen und bietet mehr Möglichkeiten für deren Verwandlung.

Haltestellen

Die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs wird durch die Charta des Straßenverkehrs und des städtischen elektrischen Landverkehrs und die Regeln für die Beförderung von Personen und Gepäck im Straßen- und städtischen Landverkehr geregelt. Die Beförderung gemäß diesen Dokumenten von Kleinbussen bezieht sich auf die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck. Der Transport wird nicht nach Fahrzeugtyp (Bus, Straßenbahn, Trolleybus), sondern nach Fahrzeugkategorien (M1, M2, M3) klassifiziert.

"Minibusse" gehören zur Kategorie M2

"Fahrzeug der Klasse" M2 "- ein Fahrzeug, das zur Personenbeförderung verwendet wird, außer dem Fahrersitz über mehr als 8 Sitzplätze verfügt und dessen Höchstmasse 5 Tonnen nicht überschreitet;

Aus der Charta:

3. Die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck wird unterteilt in:

1. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren nur an ausgewiesenen Haltestellen entlang der Linien des Linienverkehrs;
2. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren an einem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des regulären Verkehrs verboten ist.

"Minibusse" kann sich auf jedes dieser Verkehrsmittel beziehen.

5. Die Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Fahrgästen an jedem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des Linienverkehrs verboten ist, erfolgt gemäß den Fahrplänen, die für das Abfahren von den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Strecke des Linienverkehrs festgelegt wurden. Haltestellen von Fahrzeugen zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen werden an den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Linien des Linienverkehrs sowie auf Wunsch der Fahrgäste durchgeführt.

Diese Transportart hat auch zwei ausgewiesene Haltepunkte – Anfangs- und Endhaltestelle, was der Definition in der Straßenverkehrsordnung entspricht.

„Kleinbus“ ist ein Streckenfahrzeug und kann die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen.

Im 21. Jahrhundert hat sich in Russland eine solche Form des öffentlichen Verkehrs wie ein Linientaxi verbreitet. Für Streckenfahrzeuge gibt es in der Straßenverkehrsordnung eine Reihe von Privilegien. Daraus entstand der Streit, ob der „Kleinbus“ ein Streckenfahrzeug im Sinne der Verkehrsregeln ist.

"Streckenfahrzeug" - ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Route mit ausgewiesenen Haltestellen bewegt.

"Minibus" ist ein Streckenfahrzeug:

• ein öffentliches Fahrzeug, das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist;
• sich entlang einer festgelegten Route bewegen.

"Minibus" ist kein Streckenfahrzeug:

• Dies ist kein Bus;
• Hat keine ausgewiesenen Halteplätze.

Kann ein „Kleinbus“ also die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen?

Minibus ist kein Bus

Aus dem erklärenden Fremdwörterbuch (Bus ist ein Fremdwort)

BUS, a, m [Eng. Autobus< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.

Ein Wagenkasten ist ein Fracht-Personen-Karosserietyp. Er kann ein, zwei oder drei Paar Seitentüren und zwei oder drei Sitzreihen haben. Das Heck des Wagenkastens ist wie beim Kombi gestaltet, bietet jedoch mehr Sitzplätzen und bietet mehr Möglichkeiten für deren Verwandlung.

Haltestellen

Die Beförderung des öffentlichen Personennahverkehrs wird durch die Charta des Straßenverkehrs und des städtischen elektrischen Landverkehrs und die Regeln für die Beförderung von Personen und Gepäck im Straßen- und städtischen Landverkehr geregelt. Die Beförderung gemäß diesen Dokumenten von Kleinbussen bezieht sich auf die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck. Der Transport wird nicht nach Fahrzeugtyp (Bus, Straßenbahn, Trolleybus), sondern nach Fahrzeugkategorien (M1, M2, M3) klassifiziert.

"Minibusse" gehören zur Kategorie M2

"Fahrzeug der Klasse" M2 "- ein Fahrzeug, das zur Personenbeförderung verwendet wird, außer dem Fahrersitz über mehr als 8 Sitzplätze verfügt und dessen Höchstmasse 5 Tonnen nicht überschreitet;

Aus der Charta:

3. Die regelmäßige Beförderung von Passagieren und Gepäck wird unterteilt in:

1. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren nur an ausgewiesenen Haltestellen entlang der Linien des Linienverkehrs;
2. Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Passagieren an einem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des regulären Verkehrs verboten ist.

"Minibusse" kann sich auf jedes dieser Verkehrsmittel beziehen.

5. Die Beförderung mit Ein- und Ausschiffung von Fahrgästen an jedem Ort, der nicht durch die Verkehrsregeln auf der Strecke des Linienverkehrs verboten ist, erfolgt gemäß den Fahrplänen, die für das Abfahren von den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Strecke des Linienverkehrs festgelegt wurden. Haltestellen von Fahrzeugen zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen werden an den Anfangs- und Endhaltepunkten entlang der Linien des Linienverkehrs sowie auf Wunsch der Fahrgäste durchgeführt.

Diese Transportart hat auch zwei ausgewiesene Haltepunkte – Anfangs- und Endhaltestelle, was der Definition in der Straßenverkehrsordnung entspricht.

„Kleinbus“ ist ein Streckenfahrzeug und kann die Privilegien der Straßenverkehrsordnung für Streckenfahrzeuge nutzen.

Betrachten wir die Straßenverkehrsordnung, die für Streckenfahrzeuge gilt. Das Konzept eines Streckenfahrzeugs selbst wurde von der SDA (Abschnitt 1.2) eingeführt und sieht wie folgt aus:

"Streckenfahrzeug„- ein Fahrzeug des öffentlichen Verkehrs (Bus, Oberleitungsbus, Straßenbahn), das für die Beförderung von Personen auf den Straßen bestimmt ist und sich entlang der festgelegten Strecke mit ausgewiesenen Haltestellen fortbewegt.

Wie aus dem folgenden Text hervorgeht, gibt es für solche Fahrzeuge oft Sonderregeln, die sich von den Verkehrsregeln für andere Fahrzeuge unterscheiden. Dies liegt daran, dass der öffentliche Verkehr eine äußerst wichtige Funktion erfüllt - den Personenverkehr bereitzustellen. Es transportiert viele Menschen gleichzeitig, was bedeutet, dass sich solche Fahrzeuge ohne Verzögerung bewegen müssen, dies ist der Grund für die Möglichkeit, sich von einigen Verkehrsregeln zurückzuziehen.

Dedizierte Flugzeuge für Streckenfahrzeuge

Für die Möglichkeit, den Personenverkehr in städtischen Stausituationen durchzuführen, wurden spezielle Sonderfahrstreifen für den öffentlichen Verkehr eingeführt. Diese Fahrspuren sind mit Markierungen und Verkehrszeichen 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 gekennzeichnet:

Das Verbot der Bewegung auf solchen Fahrspuren anderer Fahrzeuge ist in Abschnitt 18.2 der Verkehrsregeln der Russischen Föderation enthalten:

18.2. Auf Straßen mit Streifen für Streckenfahrzeuge gekennzeichnet mit den Schildern 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, das Bewegen und Anhalten anderer Fahrzeuge (mit Ausnahme von Schulbussen und Fahrzeugen, die als Personentaxis eingesetzt werden, sowie Radfahrern - wenn sich die Fahrspur für Streckenfahrzeuge auf der rechts) auf diesem Streifen.

Wenn dieser Fahrstreifen durch eine unterbrochene Linienmarkierung vom Rest der Fahrbahn getrennt ist, müssen Fahrzeuge beim Abbiegen darauf aufbauen. An solchen Stellen ist auch das Betreten dieses Fahrstreifens beim Ein- und Aussteigen in die Straße und zum Ein- und Aussteigen von Fahrgästen am rechten Fahrbahnrand erlaubt, sofern die Streckenfahrzeuge dadurch nicht behindert werden.

Vorteil beim Start von einer ÖPNV-Haltestelle

Der ÖPNV hat beim Anfahren aus einer Haltestelle gemäß Ziffer 18.3 SDA Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern:

18.3. In Siedlungen müssen die Fahrer Trolleybussen und Bussen ab dem vorgesehenen Haltepunkt Vorrang geben. Trolleybus- und Busfahrer können erst dann losfahren, wenn sie sicher sind, dass sie freigelassen werden.

Wann muss ich dem Bus weichen?

Daher ist es notwendig, einem Bus, Trolleybus, Kleinbus Platz zu machen, der die Haltestelle nur in der Siedlung verlässt, nur wenn die Haltestelle offiziell ist, d.h. gekennzeichnet mit Verkehrszeichen 5.16.

Ziffer 18.3 des SDA enthält eine Verpflichtung für den Fahrer eines Streckenfahrzeugs sicherzustellen, dass sie ihm vor der Inanspruchnahme Vorfahrt gewähren. Das heißt, bei einem Unfall mit einem ausfahrenden Bus oder Trolleybus kann die Schuld sowohl auf Gegenseitigkeit als auch auf dem Fahrer eines Pkws liegen, das die Route nicht verpasst hat - da der Verkehrspolizeiinspektor beschließt, den Unfall zu analysieren.

Welche Verkehrszeichen gelten nicht für Busse, Trolleybusse und Kleinbusse

Gemäß den Verkehrsregeln gilt die Wirkung einiger Verkehrszeichen nicht für Streckenfahrzeuge. Auf diese Weise können Sie unabhängig von den festgelegten Regeln für das Überqueren von Kreuzungen für den Rest des Transports Verkehrswege festlegen.
Dieser Vorteil gilt natürlich nur, wenn sich Busse und Trolleybusse auf ihrer festgelegten Route bewegen. Verlässt ein Kleinbus beispielsweise die Strecke, um einen Stau zu vermeiden, verliert er das Recht, diesen Schildern nicht zu folgen. Wir werden die Verkehrsregeln der Russischen Föderation kopieren:

3. Verbotszeichen
Die Gültigkeit der Zeichen gilt nicht:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - für Streckenfahrzeuge;

Hier sprechen wir von folgenden Verkehrszeichen: