So entfernen Sie die Windschutzscheibe des VAZ 2109. So entfernen Sie die Windschutzscheibe (Video)

Normalerweise sieht der Austausch der VAZ 2109-Windschutzscheibe keine sekundäre Verwendung dieser transparenten Scheibe vor. Wenn ein verbesserter Luftstrom dazu beiträgt, thermische Risse zu vermeiden, ist das Risiko, einen Straßenkies zu verfangen, unvermeidlich, unabhängig davon, ob Sie Doppelglas mit einer Polymerschicht oder ein einschichtiges gehärtetes Stalinit haben. Es kommt auch vor, dass aus dem einen oder anderen Grund die Heckscheibe des VAZ 2109 ausgetauscht werden muss.

Demontage des Siegels

Bevor Sie eine neue, alte Windschutzscheibe einsetzen, muss der VAZ 2109 sorgfältig demontiert werden. Um den Austausch selbst vorzunehmen, benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher mit einer Schlitzbreite von 10–12 mm. Wenn Sie das Dichtmittel wiederverwenden möchten, halten Sie den Schraubendreher relativ stumpf, um seinen Steg nicht zu verletzen. Vor dem Wechseln der Windschutzscheibe wird empfohlen, die Scheibenwischer zu entfernen. Selbst gebogen stören sie.

Beginnen Sie mit der Demontage der Windschutzscheibe am VAZ 2109 von der Innenseite der Kabine, von der Mitte der Oberkante. Im Profil ähnelt das Siegel dem Buchstaben "H". Zwischen den unteren Hälften der Beine dieses Buchstabens befindet sich die Kante der Windschutzscheibe und zwischen den oberen Hälften der Beine befindet sich die Kante des Rahmens, die sich sanft in das Dach des Gehäuses verwandelt. Sie müssen den oberen Schenkel des "H", der Ihnen am nächsten ist, vorsichtig drücken und ihn aus dem Gehäuse schieben. Beide Schenkel des oberen Teils des Dichtungsprofils befinden sich auf der Außenseite des Rahmens, und Sie sehen das blanke Metall der Kante dieses Rahmens.

Nachdem Sie den ersten Abschnitt der Dichtung herausgedrückt haben, erweitern Sie die Zone schrittweise. Der schwierigste Schritt ist der erste, dann geht die Versiegelung fast ohne Widerstand aus. Mit etwas Glück können Sie den Siegelrand ohne Beschädigung nach außen drücken. Erweitern Sie den Demontagebereich allmählich auf beiden Seiten der Mitte, bis Sie die oberen Ecken der Windschutzscheibe freigeben.

Wenn das hinter der Hecktür befindliche Seitenglas VAZ 2109 ausgetauscht wird, beginnen Sie in der Mitte der Längsseite.

Altes Glas entfernen

Die nächsten Schritte hängen davon ab, ob Sie zwei Vakuumglashalter haben. Glashalter sind ein Paar Vakuum-Saugnäpfe und ein Griff dazwischen. Natürlich sollten Sie dieses Gerät nicht kaufen, da Sie das Glas einmal entfernen müssen. Aber wenn Sie die Halter ausgeliehen haben, dann ist es an der Zeit, sie anzuwenden und Ihre Freunde um Hilfe zu bitten. Steigen Sie parallel mit einem Freund aus der Kabine aus, bringen Sie die Halter an den Seiten der Windschutzscheibe an, "kleben" Sie an ihrer Oberfläche und ziehen Sie gleichzeitig mit dem Assistenten die Halter nach oben und heraus. Auf die gleiche Weise wird die Heckscheibe des VAZ 2109 demontiert.

Wenn Sie keine Vakuumhalter und nur einen Schlitzschraubendreher haben, bleiben Sie im Auto. Arbeiten Sie ruhig weiter.

• Schieben Sie die Dichtung Zoll für Zoll heraus.
• Wenn Sie die Mitte der Gestelle erreichen, bitten Sie einen Assistenten, das Glas vor dem Herausfallen zu bewahren.
• Wenn Sie keinen Helfer haben, legen Sie zuerst eine Decke oder ein anderes stoßdämpfendes Material auf die Haube.
• Nachdem Sie die Versiegelung an den unteren Ecken gelöst haben, drücken Sie das Glas vorsichtig heraus.

Wenn Sie vorhaben, neues Glas auf der alten Dichtung zu installieren, entfernen Sie es von der demontierten. Gründlich von Staub und Schmutz reinigen, mit einem fettlösenden Lösungsmittel abwischen und trocknen. Wenn Sie es nicht brauchen, können Sie es gerne wegwerfen.

Denken Sie daran, dass die Einwirkung von Temperatur, Feuchtigkeit und ultravioletter Strahlung nicht umsonst ist: All dies verringert die Leistungseigenschaften des Dichtungspolymers. Die Wiederverwendung dieses Elements ist mit der Gefahr der Rissbildung, des Eindringens von Feuchtigkeit in den Innenraum und des vollständigen Versagens des Elements verbunden.

Vorbereitung des Installationskits

Vor der Installation müssen Sie einige Vorarbeiten leisten.

Um Glas mit Dichtung im Rahmen zu montieren, benötigen Sie 4,5 Meter starke Nylonschnur. Die Länge wird durch die Größe der Windschutzscheibe bestimmt. Es ist notwendig, 50–70 cm zum Umfang des Rahmens hinzuzufügen. Berücksichtigen Sie auch die Größe der Heckscheibe und die Größe der Seitenscheibe. Die Schnur muss eine rutschige Oberfläche und einen Durchmesser von 4 mm haben.

Es sollte in der äußeren Nut der Dichtung verlegt werden, beginnend von der Mitte der Schnur und von der Mitte des oberen Teils der Rahmennut. Verlegen Sie die Kordel symmetrisch rechts und links von der Mitte der oberen Nut, entlang der linken und rechten Kante des Elements und entlang der Unterkante des Teils von den Kanten zur Mitte. In der Mitte der unteren Nut sollte die Befestigungsschnur von einem Ende zum anderen überlappen.

Das Kabel sollte freie Enden haben, die nicht in die Nut gesteckt werden sollten, sie werden während der Installation benötigt.

Installation der Windschutzscheibe

Besser ist es, den vorbereiteten Einbausatz zusammen mit einem Helfer in die Karosserie einzubauen und in der folgenden Reihenfolge vorzugehen.

• Bringen Sie den Dichtungssatz an der Außenseite des Rahmens an. Führen Sie die freien Enden des Befestigungskabels in den Fahrzeuginnenraum.
• Beginnen Sie mit der Montage in der Mitte der unteren Rahmenkontur. Während Ihr Assistent das Kit mit der Unterkante gegen den Rahmen drückt, beginnen Sie, das Befestigungskabel vorsichtig in die Kabine zu ziehen.
• Die Kordel trägt entlang des inneren Schenkels den Buchstaben „H“. Aufgrund der Verformung rollt es über die Seite des Rahmens und nimmt beim Herausziehen der Schnur eine reguläre Position aus dem Fahrgastraum ein. In diesem Fall bleibt das äußere Bein außen und die Seite des Rahmens wird wie erwartet dazwischen platziert.
• Führen Sie die Installation symmetrisch mit kleinen Bewegungen durch, indem Sie abwechselnd an dem einen oder anderen Ende des Montagekabels ziehen. Der Assistent muss mit leichten Handflächenbewegungen das installierte Glas ständig umkippen.

Entfernen Sie abschließend das letzte Stück der Befestigungsschnur aus dem mittleren Teil der oberen Kante der äußeren Nut der Dichtung. Nach Abschluss der Montage ist es sehr sinnvoll, auf beiden Seiten an das Glas zu klopfen, die Dichtung mit den Fingern von außen und von innen an verschiedenen Stellen der Kontur zu drücken.

Starten Sie den Motor, fahren Sie mit scharfen Kurven auf einer nicht sehr glatten Straße. Kleine Verformungen und Vibrationen helfen dem Glas, richtig im Rahmen zu schrumpfen. Montagespannungen verschwinden, die Passung stellt sich automatisch ein und die Dichtmasse härtet in wenigen Tagen aus.

Schalten Sie Ihre Scheibenwischer wieder ein und genießen Sie die großartige Aussicht auf die Welt um Sie herum durch die neue Windschutzscheibe.

Damit das Auto selten kaputt geht und keine Probleme verursacht, müssen Sie es immer überwachen und alle Pannen rechtzeitig beseitigen. Es ist immer notwendig, verschlissene Teile, wie zum Beispiel eine Windschutzscheibe, rechtzeitig auszutauschen. Die Sicht hängt vom Zustand der Windschutzscheibe ab. Sehr oft bilden sich Risse oder Absplitterungen auf der Glasoberfläche, und wenn das Glas an dieser Stelle trüb wird oder Risse über die gesamte Windschutzscheibe gehen, muss es in diesem Fall dringend ausgetauscht werden.

Es scheint vielen, dass dies schwierig ist, aber tatsächlich ist eine solche Arbeit leicht von Hand zu erledigen. Eine große Anzahl von Gläsern für VAZ 2109, 2108, 21099 wird in Autohäusern verkauft und unterscheidet sich nur in Preis, Qualität und Eigenschaften.

Eine solche Vielfalt an Waren auf dem Markt kann den Käufer verwirren. In diesem Fall möchte der Fahrer Geld sparen und das günstigste Produkt kaufen. Was müssen Sie über die Auswahl einer Autowindschutzscheibe wissen? Zu bedenken ist, dass das Originalglas des Herstellers nicht billig ist, aber die Qualität in diesem Fall vom Feinsten ist. Es gibt eine große Anzahl alternativer Optionen, die dem Original qualitativ nicht nachstehen.

Das Produkt unterscheidet sich praktisch nicht vom Original und verfügt über eine Vielzahl verschiedener Qualitätszertifikate. Der Käufer ist nicht gegen Eheschließung versichert. Es ist immer notwendig, mehrere Parameter zu kennen, die es ermöglichen, die Qualität von Glas zu bestimmen. Zuerst müssen Sie die Außenseite des Glases sorgfältig untersuchen, damit es keine Späne oder Risse gibt. Die Kanten müssen perfekt verarbeitet sein und eine glatte Oberfläche haben. Wenn Sie die Windschutzscheibe nicht selbst wechseln möchten, können Sie in diesem Fall die Dienste von Autowerkstätten in Anspruch nehmen.Vor dem Kauf müssen Sie das Glas inspizieren und durchsehen. In diesem Fall sollte es keine Verzerrung geben. Das Glas muss sauber und frei von Fremdkörpern sein. Nur Unternehmen mit spezieller Ausrüstung können hochwertiges Glas herstellen. Einer der wichtigsten Qualitätsparameter von Glas ist die Einhaltung aller geometrischen Parameter, die im Werk überprüft werden müssen. Echtes Glas, das in Fabriken hergestellt wird, hat eine schwarze Markierung, denn dort kann man sich über die Glasart und den Hersteller informieren. Wenn keine Markierung vorhanden ist, ist das Glas gefälscht und kann nicht gekauft werden. Nach dem Kauf können Sie mit dem Austausch der Windschutzscheibe beginnen. Um Glas zu ersetzen, benötigen Sie eine dünne Gitarrensaite, Klebstoff und einen Entfetter. Sie müssen auch einen Assistenten zur Verfügung haben. Wir treiben die Schnur in jede Ecke zwischen Glas und Autodach. Dann müssen Sie mit einem Assistenten wie mit einer Säge an der Saite arbeiten. Draußen zieht einer hoch und der zweite von der Seite der Kabine nach unten. Wenn das Glas entfernt wird, müssen die Reste des alten Klebers von der Karosserie entfernt werden. Wir behandeln den Rahmen und das Glas mit einem Entfetter und tragen einen Klebstoff auf, der eine ähnliche Struktur wie Schaum hat und mit einer speziellen Pistole aufgetragen werden muss. Der Kleber muss ohne Unterbrechung in einer Linie aufgetragen werden, wir warten 15 Minuten und legen das Glas dort ab, vergessen Sie zuerst nicht die Dichtungen. Das Fahrzeug sollte erst nach Ablauf von 12 Stunden betrieben werden.

Viele versuchen, beim Austausch der Windschutzscheibe Geld zu sparen, aber das Ergebnis entspricht nicht immer den Erwartungen - Wasser dringt durch eine Klebstoffschicht in den Innenraum ein, Formteile und Dichtungen lösen sich und das Glas selbst kann während des Betriebs reißen.

Tatsächlich kann jeder eine Windschutzscheibe an einem VAZ oder einem anderen Auto anbringen, aber dazu müssen Sie die unten beschriebene Technologie befolgen.

Altes Glas entfernen

Der erste Schritt zum Ersetzen der Windschutzscheibe besteht darin, die dekorativen Verkleidungen zu entfernen, die sich an den Windschutzscheibensäulen im Innenraum befinden. Verwenden Sie dazu am besten einen Kunststoffabzieher oder -spachtel, da ein Metallabzieher die Auskleidung beschädigen kann. Die Decke muss nicht entfernt werden, der Schneidfaden verläuft parallel zur Körperlinie und beeinträchtigt diese nicht.

Beim Entfernen der Zierdichtung von außen kann diese beschädigt werden, bei manchen Modellen ist sie aus Gummi, bei manchen aus Kunststoff und manchmal (besonders bei japanischen Autos) ist die Dichtung mit Aluminium verstärkt. Die Gummidichtung am VAZ lässt sich am einfachsten entfernen, es ist jedoch ratsam, sie auszutauschen - unter dem Einfluss direkter Sonneneinstrahlung verliert sie ihre Elastizität, was zu Wasseraustritt und Korrosion des Körpers führt.

Kunststoff- und verstärkte Dichtungen, sogenannte Formteile, werden einfach von Hand entfernt. Wenn das Formteil nicht entfernt wird, wird es geklebt oder steht auf Clips. Geklebtes Formteil - Merkmale einiger asiatischer und europäischer Marken (Mercedes W201, Skoda Octavia, Mazda 323, Toyota Camry). In der Regel wird neues Glas bereits mit einer Leiste geliefert, oder Sie müssen diese separat kaufen und vor der Montage auf das Glas legen.

Unabhängig davon müssen verstärkte Formteile erwähnt werden, die häufig in Autos unter 2000 (Chevrolet Lacetti, Subaru Forester) eingebaut werden. Wenn Sie ein spezielles Werkzeug haben, ist es durchaus möglich, ein solches Formteil zu retten, aber die Meister nehmen separates Geld für die Konservierung, und der Betrag beträgt mindestens die Hälfte der Kosten des Formteils. In diesem Fall besteht die Möglichkeit, dass es beschädigt wird, wonach die Windschutzscheibenöffnung Feuchtigkeit und dementsprechend Rost ausgesetzt wird.

Wenn die Leiste auf Clips montiert wird, rechnen Sie mit zusätzlichen Kosten. Beim Schneiden der Windschutzscheibe werden die Clips nicht gespeichert, Sie müssen also neue kaufen. Am besten tun Sie dies in Automärkten, da Sie dort nicht originale Clips kaufen können, die viel billiger als das Original sind. Am besten wählen Sie Clips mit einem Sample aus, da einige Modifikationen austauschbar sind.

Um das alte Glas von der Karosserie zu trennen, benötigen Sie eine spezielle Schnur, die jedem Scheibeneinbausatz beiliegt. Es gibt drei Arten von Saiten – rund, quadratisch und gedreht (aus zwei Saiten gewebt). Um mit gedrehter Schnur zu arbeiten, ist Erfahrung erforderlich, da sie unter starker Spannung reißt, und runde Schnur schneidet Leim nicht gut. Verwenden Sie daher am besten eine Saite mit quadratischem Querschnitt. Um die Schnur in die Leimschicht einzuführen, müssen Sie ein gewöhnliches Messer verwenden, dessen Klinge sich gut biegt - nachdem die Formteile entfernt wurden, reicht es aus, die Leimschicht von außen zu durchbrechen und die Schnur einzuführen. Wenn die Zierleisten auf dem Glas verbleiben, müssen Sie eine Messerklinge zwischen Zierleiste und Körper einführen, um den Kleber zu durchbrechen.

Beim Schneiden von Glas kommt es vor allem darauf an, die Karosserie nicht zu beschädigen. Dazu müssen Sie die Schnur parallel zum Körper führen und die Richtung so einstellen, dass sie in der Nut zwischen Metall und Klebstoff liegt.

Decken Sie den Torpedo unbedingt ab, bevor Sie das Glas schneiden - selbst kleine Fragmente können es zerkratzen!

Öffnungsvorbereitung und Leimauftrag

Nachdem Sie die alte Windschutzscheibe abgeschnitten haben, müssen Sie die alte Klebstoffschicht von der Windschutzscheibe abschneiden, bevor Sie sie durch eine neue ersetzen. Dies kann mit jedem gut geschärften Werkzeug erfolgen - einem Spatel, Messer oder einer Klinge. Sie können den alten Kleber nicht auf das Metall schneiden - Sie müssen eine kleine Schicht hinterlassen, damit der neue Kleber besser greift.

Jedes Kit zum Einbau einer geklebten Windschutzscheibe muss einen Entfetter und einen Aktivator enthalten. Zuerst müssen Sie die Oberfläche des alten Klebers auf dem Körper entfetten und dann den Siebdruck (die sogenannte schwarze Kante um den Umfang des neuen Glases) entfetten. Die Oberfläche trocknet sofort, daher müssen Sie sie sofort mit einem Aktivator beschichten, der auch schnell genug trocknet. Der Aktivator dient dazu, den Kleber besser an die Glasoberfläche zu binden, ohne ihn kann es mit der Zeit zu Undichtigkeiten kommen. Dann, nachdem es getrocknet ist, beginnen wir, Klebstoff aus einer Tube aufzutragen. Es ist am besten, den Kleber auf volkstümliche Weise aufzuwärmen - der Kleber muss gleich zu Beginn der Installation unter die Haube gelegt werden, dann wird er weicher. Die Spitze der Tube hat einen dreieckigen Schnitt und der Kleber ist plastisch genug, daher müssen Sie sicherstellen, dass beim Auftragen des Klebers keine Risse entstehen. Wenn sich solche Lücken herausgestellt haben, müssen Sie keinen Klebstoff hinzufügen. Ziehen Sie die Kanten einfach mit einem Spatel, Messer oder einer Klinge fest, um einen glatten durchgehenden Streifen zu erhalten.

Installation der Windschutzscheibe

Um eine Windschutzscheibe an einem VAZ anzubringen, müssen Sie zunächst ein Formteil oder eine Dichtung auf dem Glas anbringen. Wenn Sie eine Leiste auf Clips haben, können Sie diese nach dem Verlegen des Glases einfach durch Einrasten in die gegenseitigen Nuten tun. Idealerweise verwendet man beim Verlegen von Glas auf der Öffnung am besten Saugnäpfe, auf die man aber auch verzichten kann. Die Hauptsache ist, die aufgetragene Klebstoffschicht nicht zu stören. Nachdem wir das Glas auf der Öffnung installiert haben, richten wir es horizontal und vertikal aus. Die seitlichen Abstände zwischen Glas und Korpus müssen gleich sein. Wenn das Glas an seinen Platz gefallen ist, muss es mit Hilfe von zwei Klebestreifen, die beim Kleben gut gedehnt werden müssen, zum Dach gezogen werden - der Kleber trocknet innerhalb von 8-12 Stunden vollständig und das Glas kann abrutschen . Am besten kleben Sie noch zwei Streifen Klebeband darüber, um das Glas zu verstärken. Einige verwenden Gummipuffer, aber sie passen nicht immer auf die erforderliche Glashöhe, und eine kleine Schicht Klebstoff kann dazu führen, dass die Windschutzscheibe reißt, wenn die Karosserie vibriert.

Versuchen Sie auf keinen Fall, den Trocknungsprozess des Klebers zu beschleunigen! Klebstoff für Autoscheiben neigt dazu, Feuchtigkeit aufzunehmen und elastisch zu werden, daher sollte das Auto normalen Feuchtigkeitsbedingungen ausgesetzt sein. Nach 12 Stunden können Sie das Klebeband sicher von der Windschutzscheibe entfernen, abspülen und sich hinters Steuer setzen!

Video zum Ersetzen einer Windschutzscheibe an einem VAZ

In der Regel wird beim VAZ 2109 die Windschutzscheibe nach einem Unfall oder einer Beschädigung der alten ausgetauscht. Beim VAZ 2109 kann die Windschutzscheibe einfach selbst ausgetauscht werden.

Ersatz

Das Ersetzen der Windschutzscheibe durch einen VAZ 2109 erfordert das vorzeitige Entfernen der alten.

Das Entfernen von Glas von der "Neun" ist viel einfacher als beispielsweise von der "Zehn". In diesem Fall wird das Glas nicht direkt mit dem Vasenkörper verklebt. Im Gegenteil, es wird mit einem Siegel befestigt.

Ausbau der alten Windschutzscheibe

Gehen Sie folgendermaßen vor, um Ihre alte Windschutzscheibe loszuwerden:

• Nehmen Sie einen Schraubendreher und stecken Sie ihn ca. 5 mm in die Dichtung. Dies sollte am oberen Rand der Windschutzscheibe erfolgen.
• Drücken Sie die Dichtung heraus, sodass ein Teil davon herausgezogen werden kann.
• Bewegen Sie den Schraubendreher ca. 5 cm zur Seite.
• Befreien Sie sich Schritt für Schritt von der Versiegelung.

Hinweis: Es ist ratsam, dies schrittweise zu tun, damit das Glas nicht herausfällt. Angeln wird zu nichts Gutem führen.

• Nachdem die Versiegelung an der oberen Seitenecke entfernt wurde, können Sie mit dem Entfernen des Glases selbst fortfahren.

Hinweis: Es gibt zwei Möglichkeiten, es zu entfernen: Drücken Sie es entweder von innen heraus (Sie können es von außen herausnehmen) oder ziehen Sie es zu sich hin (für maximale Ergebnisse sollten Sie es leicht nach oben ziehen).

In der Regel ist es nicht möglich, das alte Glas zu retten. Selbst Profis gelingt das selten. Das heißt, während der Arbeit wird es beschädigt. Und warum behalten? Wenn Sie sich bereits entschieden haben, Ersatzarbeiten durchzuführen, gab es Gründe dafür.

Wie bereitet man neues Glas vor?

Bevor Sie mit der Installation von neuem Glas fortfahren, müssen Sie Folgendes tun:

• Setzen Sie das Siegel auf. Sie können die alte Versiegelung verwenden, die vom vorherigen Glas entfernt wurde. Dies erleichtert die Arbeit, da es bereits elastischer ist, sodass es leicht an der richtigen Stelle installiert werden kann.
• Die Verwendung einer neuen Dichtung erfordert jedoch viel Kraft. Dazu müssen Sie es an allen Ecken des Glases anbringen. Danach muss leicht darauf gedrückt werden, damit es an den Seiten, Ober- und Unterseiten haftet.
• Jetzt ist das Schloss an der Reihe. Dies ist ein kleiner Keil, der wie der Buchstabe P aussieht. Er muss so eingefügt werden, dass er sich in der Mitte des Siegels befindet, aber entlang seines gesamten Umfangs verläuft.

Hinweis: Vor dem Einbau des Keils muss dieser leicht gedehnt werden. Das geht sehr einfach, da es recht plastisch ist.

• Sie müssen es so einfügen: zuerst den langen Teil, dann den kurzen. Sie müssen also um den gesamten Umfang des Glases herum arbeiten. Es kann jedoch sein, dass ein Teil des Keils zurückbleibt, daher muss er sorgfältig getrimmt werden, da er stört, wenn alles so bleibt, wie es ist.

Glasinstallation

Um das Glas einfach anzubringen, müssen Sie ein Seil verwenden (es muss ziemlich dicht und stark sein, damit es nicht bricht). Alles muss in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

• Bestimmen Sie mit dem Auge, wo sich die Mitte des Seils befindet. Führen Sie dieses Teil in die Dichtung (außen) ein. Da die Dichtung zwei Rillen hat, solltest du eine finden, die näher an der Außenseite des Glases liegt. Hier wird das Seil eingeführt.
• Schieben Sie das Seil mit einem Schraubendreher bis zum Anschlag in die Rille. Das Seil sollte bis zur Mitte der Unterseite der Windschutzscheibe eingeführt werden.
• Führen Sie auf der gegenüberliegenden Seite das Seil auf die gleiche Weise ein, bis es sich mit dem Ende des vorherigen Seils schneidet.
• Wenn sie sich schneiden, muss das Ende des einen auf das Ende des anderen gelegt werden.

Hinweis: Es sollte eine leichte Überlappung geben. Seine Länge sollte ca. 5-10 cm betragen und gleichzeitig bis zum Anschlag in die Dichtung eingelassen werden.

• ​Bevor Sie mit dem Einbau der Windschutzscheibe beginnen, ziehen Sie die freien Enden des Seils ins Innere des Fahrzeugs.
• Jetzt können Sie das Glas auf die Öffnung legen. Dies muss so erfolgen, dass der untere Teil der Öffnung in die äußere Rille (dh die Rille, in die zuvor das Seil eingeführt wurde) eindringt.
• Das Glas sollte leicht nach unten gedrückt werden, aber nicht im Auto, sondern nach unten.

Hinweis: Dadurch kann er besser sitzen.

• Das Seil sollte zu dir gezogen werden, aber nicht vertikal, sondern horizontal.
• Das Siegel bricht leicht in die Kabine.

Hinweis: Es sollte abgewischt werden, damit es nicht auf Teile der Maschine gelangt. Nach dem Trocknen härtet es aus, sodass es viel schwieriger ist, es zu entfernen.

• Ziehen Sie die Hälfte des Seils zu den unteren Ecken des Glases.
• Setzen Sie danach das Glas mit einer sanften Bewegung ein.
• Um das Überwinden von Kurven zu erleichtern, müssen Sie Folgendes beachten: Um das Passieren der linken Kurven zu erleichtern, müssen Sie das Seil im Uhrzeigersinn „drehen“ und die rechten umgekehrt.

Hinweis: Dies ist ziemlich schwierig, da das Seil straff ist. Je langsamer diese Aktion jedoch stattfindet, desto besser. Nur so sitzt die Dämmung gut auf der Öffnung und hält danach gut.

• Wenn Sie am Seil ziehen, müssen Sie das Glas vorsichtig in die Öffnung einsetzen. Schlagen Sie auf keinen Fall mit Fremdkörpern auf das Glas. Man kann mit den Händen nur leicht darauf schlagen (eher nicht einmal schlagen, sondern sanft schieben).

• Wenn das Seil vollständig heraus ist, sollten Sie das Innere sorgfältig überprüfen. Schließlich könnte die Versiegelung austreten und Klebstoffreste zurückbleiben. Außerdem konnte er auf einem Torpedo liegen. Um dies zu beheben, sollten Sie es mit einem flachen Schraubendreher in die Öffnung treiben.
• Am Ende sollte das Glas bis zum Anschlag sitzen. Um dies problemlos zu tun, müssen Sie Ihre Hand auf die obere Kante legen und mit der zweiten Hand leicht darauf schlagen. Das gleiche sollte mit dem Rest der Glasfläche gemacht werden.

Hinweis: Zwischen Dichtung und Öffnung können leicht wahrnehmbare Lücken verbleiben. Dies ist nicht beängstigend, da sie aufgrund einer leichten Verschiebung des Glases auftreten könnten. Nach ein paar Tagen sitzt das Glas besser und alle Spalten verschwinden von selbst. Und das Glas wird ganz still stehen.

Um Zeit zu sparen, können Sie das Auto zu einem Autohaus fahren, wo die Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe ziemlich hoch sind. Aber wenn Sie Ihr Geld sparen möchten, können Sie die Reparaturarbeiten selbst durchführen. Zuvor sollten Sie sich natürlich verschiedene Fotos und Videos zu diesem Thema ansehen. Und wenn Sie irgendwo im Internet auf eine Anleitung stoßen, sollten Sie diese nicht vernachlässigen.

Auch auf unserer Ressource können Sie sich über den Austausch der Heckscheibe informieren.

Um eine beschädigte Windschutzscheibe zu entfernen, entfernen Sie die Wischerarme, stecken Sie die Ränder der Dichtung oben in den Karosserieöffnungsflansch und drücken Sie sie durch Drücken auf die oberen Ecken des Glases heraus. In diesem Fall muss der Helfer das Glas von außen abstützen.

Entfernen Sie die Versiegelung vom Glas.

Verwenden Sie beim Füllen der Dichtung einen stumpfen Schlitzschraubendreher und achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu beschädigen.

Glasentfernungsschema

Abmessungen von Glasöffnungen

Bevor Sie neues Glas einbauen, müssen Sie es ohne Dichtung an der Glasöffnung befestigen und sich die Lücken ansehen.

Zwischen dem Glas und der Öffnung muss ein Abstand von 3-4 mm sein, sonst passt das Glas nicht wie es sollte.

Wenn kein Spalt vorhanden ist, ist möglicherweise das Glas defekt oder die Öffnung verformt.

Die Verformung der Glasöffnung wird durch eine Haube mit Hebern entfernt, wobei die Abmessungen der Öffnungen eingehalten werden.

Installieren Sie die Windschutzscheibe wie folgt:

– die Rillen der Dichtung 1 mit Wasser auswaschen und mit Druckluft ausblasen;

– Versiegelung auf Glas auftragen;

Wenn die Dichtung steif geworden ist, können Sie sie einige Minuten in Benzin eintauchen. Danach wird es elastisch.

– Schmieren Sie die Nut der Dichtung, mit der sie auf dem Körperflansch installiert ist, mit Glyzerin oder Seifenwasser;

– Schnur 1 mit einem Schraubendreher in die Nut einführen;

– Setzen Sie das Glas in die Öffnung des Korpus ein und ziehen Sie dann die Enden der Schnur 1 von der Dichtung im Inneren des Korpus und vergewissern Sie sich, dass das Glas mit der Dichtung 2 richtig sitzt. In diesem Fall sollte der Assistent von außen leicht auf das Glas drücken.

Die Glasmontage beginnt von unten in der Mitte. Im oberen Teil wird die Dichtmasse hinter die obere Polsterung der Decke gesteckt und mit einem Schlitzschraubendreher korrigiert.

Wenn das Glas nicht eingebaut ist, prüfen Sie die Abmessungen der Korpusöffnung mit Glas ohne Dichtung. Beseitigen Sie Abweichungen in den Abmessungen der Öffnung durch Richten.

Ersetzen Sie das Heckscheibenglas und die Seitenwände auf die gleiche Weise wie das Ersetzen der Windschutzscheibe.

Beim Einbau einer neuen Windschutzscheibe müssen Sie zuerst die Rückspiegel-Befestigungsplatte einkleben.

Um eine zuverlässige Verklebung zu gewährleisten, wird empfohlen, die Arbeiten in einer Autowerkstatt durchzuführen.

Verwenden Sie eine Klinge oder ein scharfes Messer, um das Glas an der Stelle zu reinigen, an der die Platte geklebt wurde.

Die Platte sollte sich entlang der Fahrzeugachse befinden, ihre Unterseite sollte einen Abstand von 105 mm von der Oberkante des Glases haben.

Entfetten Sie den Klebebereich mit Ethyl- oder Isopropylalkohol.

Tragen Sie den Aktivator LT-736 mit einem Pinsel auf das Glas an der Klebestelle und 1–2 Tropfen LT-317-Kleber auf die Oberfläche der Platte auf und drücken Sie die Platte 1–1,5 Minuten lang gegen das Glas.

Ersetzen Sie den Rückspiegel nach 24 Stunden Kleben.

Bei der Überprüfung der Haftfestigkeit darf die Platte unter der Einwirkung einer senkrecht zur Glasoberfläche aufgebrachten Last von 300 N (30,6 kgf) für 15 s nicht abreißen.

Willkommen zurück!
Bei den meisten Menschen, die ihr Auto regelmäßig benutzen, verformt sich die Windschutzscheibe von Zeit zu Zeit, meistens passiert dies: durch einen hineinfallenden Stein, einen vorbeifliegenden Vogel oder durch einen Unfall. Die Windschutzscheibe eines Autos spielt eine sehr wichtige Rolle, sie verleiht der Karosserie zusätzliche Steifigkeit, was sich bei einem Aufprall sehr positiv auswirkt.

Notiz!
Es wird nicht empfohlen, das Auto für längere Zeit ohne entferntes Glas zu lassen, da sich die Karosserie bei längerem Fehlen einer Windschutzscheibe natürlich verziehen kann, Sie werden mit dem Auge nichts sehen, aber es wird sich selbst machen gefühlt beim Einbau eines neuen Glases!

Zusammenfassung:

Welches andere Glas kann mit dieser Anleitung ersetzt werden?
Mit diesem Artikel können Sie andere feste Fenster an einem Auto der Samara-Familie auf genau die gleiche Weise ersetzen, da ihr Austausch auf ähnliche Weise durchgeführt wird, zu festen Gläsern gehören:

• Frontscheibe.
• Die Heckscheibe des Kofferraums.
• Sowie kleine feste Seitenfenster hinten.

Wie tausche ich die Windschutzscheibe aus, es ist auch eine Windschutzscheibe bei einem VAZ 2108-VAZ 21099?

Rückzug:

Notiz!
Glas an einem Auto der Samara-Familie ist mit einer Gummidichtung befestigt und daher viel einfacher zu entfernen, im Gegensatz zu moderneren Autos, zum Beispiel dem VAZ 2110, bei dem die Windschutzscheibe direkt in die Karosserie geklebt wird!

2) Lösen Sie nun auf beiden Seiten mit einem Schraubendreher die Schrauben, mit denen die Seitenplatten befestigt sind.

3) Und dann entfernen Sie sie.

4) Füllen Sie nun die Ränder der Gummiglasdichtung hinter dem Korpus.

Notiz!
Nachdem die Kanten eingesteckt sind, drücken Sie die oberen Ecken des Glases aus dem Fahrgastraum und schieben Sie es vorsichtig heraus. Extrudierte Windschutzscheibe, lassen Sie den Assistenten von außen stehend nehmen!

Installation:

Notiz!
Überprüfen Sie vor dem Einbau eines neuen Glases die Gummidichtung auf Mängel, ersetzen Sie sie nach Möglichkeit durch eine neue. Das Anbringen einer neuen Dichtung auf dem Glas wird jedoch viel schwieriger, da die alte Dichtung in der Regel elastischer ist und daher viel einfacher auf dem Glas angebracht werden kann!

1) Spülen Sie zu Beginn des Betriebs die Rillen der Gummidichtung mit Wasser und blasen Sie sie dann mit Druckluft aus, wodurch sie vollständig vom Wasser getrocknet wird.

2) Setzen Sie danach die Gummidichtung auf die Windschutzscheibe.

Notiz!
Schmieren Sie nach dem Einbau der Dichtung die Nut der Dichtung mit WD-40-Fett oder ähnlichem oder mit Seifenwasser!

3) Verwenden Sie dann eine starke Schnur oder ein Seil und führen Sie es von Hand oder mit einem Schraubendreher vollständig in die erste Nut der Dichtung ein, die näher an der Innenseite des Glases liegt. (Wenn Sie nicht verstehen, über welche Art von Groove wir sprechen, spielen Sie in diesem Fall den folgenden Videoclip ab, und Sie erfahren darin alles im Detail.)

Notiz!
Wenn das Seil vollständig in der ersten Nut versenkt ist, schließen Sie diese unbedingt so, dass sich die Enden des Seils ganz unten im Glas überlappen!

4) Installieren Sie als nächstes das Glas zusammen mit der Gummidichtung in der Öffnung an seiner Stelle. Achten Sie bei der Installation darauf, dass sich die Enden des Seils innerhalb der Kabine befinden.

Notiz!
Wenn Sie beginnen, das Seil zu ziehen, achten Sie darauf, dass der Rand der Dichtung über den Rand der Öffnung gezogen wird. Für mehr Sicherheit solltest du mit der Hand von außen auf die Stelle drücken, an der du das Seil von innen ziehst!

Zusätzliches Videomaterial:
Das Entfernen der Windschutzscheibe aus dem Auto ist nicht schwierig, aber um an dieser Stelle ein neues Glas einzubauen, ist einiges erforderlich. Nachfolgend haben wir ein Video vorbereitet, das den gesamten Prozess der Installation eines neuen Glases detailliert beschreibt.

Wichtig!
Um verschiedene Verletzungen zu vermeiden, entfernen Sie die Windschutzscheibe am besten zusammen mit einem Helfer!