So entfernen Sie das Radio ohne Spezialschlüssel. Die richtigen Möglichkeiten, um das Radio aus dem Auto zu entfernen

In vielen Kfz-Foren können Sie häufig Fragen von Autoenthusiasten lesen, wie Sie ein Vollzeit-Autoradio entfernen können. In diesem Artikel werden wir über einige Tricks und Feinheiten für die korrekte und schnelle Entfernung sprechen. Natürlich sollte klargestellt werden, dass es möglich ist, das eingebaute Radio im Werk unter Berücksichtigung der Automarke und der Fahrzeugausstattung mit den erforderlichen Schlüsseln und Schraubendrehern zu entfernen.

Absolut alle eingebauten Autoradios sind durch vor den Augen verborgene Leuchten geschützt. Selbstverständlich verwendet auch jeder Automobilhersteller seine eigenen Designs, die sich je nach Prozess unterscheiden: von Einrastmechanismen für die Befestigung bis hin zu Verschraubungen mit Spezialschraubendrehern.

Abisolierwerkzeuge

• verschiedene Arten von Schlüsseln, mit denen die Haupteinheit normalerweise im Werk ausgestattet ist;
• schraubendreher mit Spitzen in Form von Sternen oder Sechsecken;
• schreibwaren Messer;
• plastikkarte - zum Entfernen einiger Modelle zu Hause;
• pinzette, um in einigen Fällen die Auskleidung zu entfernen.

Um das Radio mit Ihren eigenen Händen zu entfernen, müssen Sie einige kleine Tricks kennen, die das Foto unten erzählen.

Das Radio in verschiedenen Autos hat von Entwurf eine andere Konfiguration. Es gibt normalerweise 4 runde Löcher, zwei rechteckige. Sie unterscheiden sich in der Herangehensweise an die Demontage der Headunit. Wenn das Autoradio Schlüssel enthält, ist der Vorgang natürlich einfach und dauert nur 5 bis 10 Minuten.

Bedienungsanleitung

Zuerst müssen Sie die Abdeckung des Radios in Form einer Kunststoffplatte abbauen. Dies sollte sorgfältig durchgeführt werden, um die Haut nicht zu zerkratzen und das Radio selbst nicht zu beschädigen. Lösen Sie anschließend nacheinander mit einem Schraubendreher die Schrauben, mit denen die Kopfeinheit befestigt ist. Radio herausziehen und Stecker vorsichtig abziehen. Ziehen Sie dazu die blauen Schlösser hoch und klicken Sie auf das freigegebene Blütenblatt. Trennen Sie den Stecker vom Radio und ziehen Sie ihn ab. Die Antenne wird einfach aus der Steckdose gezogen.

Die Einfachheit dieser Operationen schließt größtmögliche Sorgfalt und Freizeit bei ihrer Durchführung nicht aus. Es ist nicht schwierig, die Kopfeinheit zu entfernen.

Wichtige Punkte

1. Die Löcher sind manchmal durch Schrauben geschützt, die mit einem Sechskantschraubendreher gelöst werden müssen. Die Rillen leicht zu den Seiten teilen. Das Gerät wird auf sich selbst gezogen.
2. Rechteckige Öffnungen haben einen anderen Mechanismus, durch den das Radio entfernt wird. Zwei Schlüssel werden von verschiedenen Seiten bis zum Anschlag eingeführt. Sobald ein Klicken zu hören ist, dh die verriegelte Verriegelung zurückgedrückt und der Schlüssel verriegelt ist, können Sie das Radio in Ihre Richtung ziehen.
3. Manchmal benötigt die Headunit 4 Schlüssel auf Lager, aber mit Geduld und Genauigkeit können Sie alles mit zwei machen. Nachdem wir zuerst beide Tasten auf der linken Seite eingestellt haben, ziehen wir eine Seite ein wenig heraus und machen dasselbe für die andere Seite. Das Autoradio ist ausgebaut.
4. Wenn das Schlüsselloch nicht sichtbar ist, müssen Sie nur den Lautstärkeregler entfernen, nachdem Sie das Loch für die Demontage des Radios gesehen haben, den Sechskantschraubendreher gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Verkleidung entfernen. Außerdem lassen sich zwei Schrauben leicht erkennen und mit demselben Schraubendreher herausdrehen.

Wenn Sie detaillierter sehen möchten, wie Sie das Radio entfernen, wird der Videovorgang Schritt für Schritt gezeigt.

In modernen Automarken sind Radios so konzipiert, dass sie in das Innere der Kabine passen, und die Halterungen sind hinter einem Grill verborgen, der eine dekorative Funktion ausübt. Dann dauert das Entfernen länger und erfordert zusätzliche Operationen.

Der Vorgang des Entfernens des Radios

So entfernen Sie die Headunit:

• Heben Sie die Armlehne an, indem Sie das Glas herausnehmen.
• Schieben Sie den Getränkehalter nach Beobachtung der manuellen Bremsenspanner nach oben. Die Verkleidung ist leicht zu entfernen.
• Nachdem Sie die Verkleidung entfernt haben, sehen Sie zwei Schrauben. Es ist notwendig, sie abzuschrauben und zu entfernen.
• Die Schrauben, mit denen der Bart befestigt ist, müssen beiseite gelegt und vorsichtig entfernt werden. Der Bart ist ebenfalls an Riegeln befestigt.
• Den Stecker der Uhr abziehen.
• Nachdem wir die Klimatisierung abgeschaltet haben, verschieben wir einen Bart.
• Danach öffnet sich der Zugang zu den Riegeln des Radios, und das Entfernen mit eigenen Händen bleibt eine Frage der einfachen Technik und des Könnens

Zusammenfassung

Mit dieser Anleitung können Sie problemlos Ihr Autoradio in Ihrem Lieblingsauto wechseln, ohne Nerven, Geld und Zeit zu verlieren, und Sie werden einen Ausflug zu Ihren Lieblingssongs genießen.

Häufig entsprechen Vollzeit-Autoradios nicht den Anforderungen und dem Geschmack von Autofahrern. Viele Besitzer bevorzugen es nach dem Kauf eines Autos, dieses Gerät zu ersetzen. Es scheint, dass es keine Schwierigkeiten mit dem Austausch geben sollte, aber in der Tat weiß nicht jeder, wie man die Headunit richtig entfernt, und manchmal treten störende Pannen auf.

Wie schieße ich ein normales Gerät?

Wenn Sie plötzlich Ihr ursprünglich installiertes Radio wechseln und stattdessen ein neues modernes Multimediasystem installieren möchten, ist dies hervorragend. Jetzt bleibt abzuwarten, wie der Ersatz hergestellt wird und nichts kaputt geht.

In den meisten Standardfällen werden einige Werkzeuge für die Demontage benötigt. Dies sind die Montageschlüssel, die mit dem Radio geliefert wurden, sowie ein Schraubendreher. Es gibt verschiedene Methoden und Methoden zur Demontage. Bevor Sie das Radio ausbauen, sollten Sie diese genauer untersuchen.

Erster Schritt

Hier müssen Sie die Motorhaube des Autos öffnen und das Minuskabel von der Batterie entfernen. Also werden wir das Bordsystem freischalten. Dies geschieht so, dass die Arbeit so sicher wie möglich ist.

Methodennummer 1

Diese Option beinhaltet also die Verwendung von Montageschlüsseln. Diese Werkzeuge werden mit dem Fahrzeug geliefert. Sie müssen an bestimmten Stellen entlang der Kanten des Geräts eingeführt und sicher geschoben werden. Wenn Sie die Schlüssel richtig einstecken, sind sie fest fixiert. Sie müssen sie nur ziehen und das Gerät lässt sich leicht ausfahren.

Methodennummer 2

Wenn das Auto nicht neu ist, sind möglicherweise keine Montageschlüssel vorhanden. Und wie entferne ich das Radio in diesem Fall? Hier können Sie mit dem Panel-Parsing zerlegen. Diese Operation kann mit einem einfachen Schraubenzieher durchgeführt werden, den jeder in seinem Arsenal hat. Zum Zerlegen der Verkleidung lösen Sie einfach die speziellen Clips, die den Rahmen mit einem Schraubendreher halten. Wenn Sie erfolgreich sind, können Sie die Schrauben lösen, mit denen das Radio an der Karosserie befestigt ist. Das ist alles, jetzt kann das Gerät leicht entfernt werden. Vor dem Entfernen des Funkrahmens ist es am besten, alles sorgfältig zu überprüfen, um nichts zu beschädigen.

Dies ist notwendig, da die Verkleidung jedes Automodells individuell ist und jedes auf seine eigene Weise zerlegt wird. Aus diesem Grund müssen Sie sich im Voraus mit dem Schema vertraut machen.

Mal sehen, wie man das Radio bei verschiedenen Automarken entfernt. Jedes Modell verfügt über ein eigenes Entfernungsschema, damit dies nicht fehl am Platz ist.

Ford Focus

Für den Ford Focus-3 besteht der erste Schritt darin, den Stecker zu demontieren. Es schließt die Verschlüsse. Sie müssen so sorgfältig wie möglich arbeiten, da Sie dieses Paneel wieder anbringen müssen. Dann sehen Sie zwei Schrauben. Schrauben Sie sie ab. Sie geben also den Rahmen frei. Dieser Rahmen ist ebenfalls mit Kunststoffklammern befestigt. Ziehen Sie leicht am Rahmen, da Sie das Radio-Panel praktisch mühelos abnehmen können. Wenn Sie hart ziehen, können Sie es brechen.

Das Gerät selbst wird von zwei Sechskantschrauben getragen. Schrauben Sie sie ab und holen Sie sie heraus. Legen Sie solche Teile separat ab. Sie sind leicht zu verlieren, und dann werden Sie sehr lange suchen. Jetzt können Sie die Anschlüsse an der Rückseite des Geräts trennen und das Gerät aus der gesamten Nische entfernen.

Zusammen mit dem Radio können Sie den Bildschirm ausbauen. Er ruht auf vier Schrauben.

"Ford Focus" - Wie entferne ich das Radio?

Nun wollen wir sehen, wie es mit dem „Focus 2“ aussieht. Hier ist das Hauptgerät - Sony 6000 CD. Es wird auch das "Quadrat" genannt. Es gibt drei verschiedene Versionen. Es ist quadratisch, oval und neu gestaltet.

Werkzeuge für die Arbeit

Bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge vor, bevor Sie die Haupteinheit im Ford Focus-2 ausbauen. Dies ist ein Sternchen-Schraubendreher und Sechskant. Verschiedene Modifikationen werden mit unterschiedlichen Befestigungselementen befestigt. Nehmen Sie auch eine Plastikkarte und ein normales Briefpapiermesser.

Der Hersteller hat für diese Zwecke ein spezielles Tool herausgebracht, mit dem diese Aufgabe in zwei, höchstens drei Minuten gelöst werden kann. Der Preis liegt jedoch bei etwa 10 US-Dollar, was heutzutage ziemlich viel ist. Dieser Schlüssel ähnelt in seiner Erscheinung einer Scherenhälfte mit speziellen Löchern. Eine weitere Schwierigkeit bei diesem Schlüssel besteht darin, dass er schwer zu finden ist. Und sie brauchen nicht ein oder zwei, sondern bis zu 4 Stück. Aber wir werden versuchen, darauf zu verzichten. Auf Wunsch können Sie zwei Scheren ausmachen.

Sie können die Schlüssel mit Ihren eigenen Händen machen. Eine vorbereitete Karte ist dafür hilfreich. In 2 cm breite Teller schneiden. Es gibt vier Stücke solcher Aufzeichnungen. Schneiden Sie an einem Ende jeder Platte einen Winkel von 45 Grad. Jetzt ist das Tool fertig und Sie haben 40 Dollar gespart.

Wie entferne ich das Radio?

Wir müssen versuchen, alle Handlungen mit äußerster Ruhe und Genauigkeit auszuführen. Nehmen Sie sich Zeit, keine Sorge. Tun Sie alles sehr langsam, um nichts zu zerbrechen. Dann wirst du Erfolg haben.

Unabhängig davon, welches Radio installiert ist, haben sie alle Standardhalterungen. Zum Zerlegen stecken Sie einfach unsere selbstgemachten Schlüssel in die technologischen Löcher am Umfang des Geräts. Wenn Sie die Schlüssel nicht herstellen konnten, versuchen Sie, die Stecker mit einer Plastikkarte abzutrennen.

Schwingen Sie dann mit leichten Bewegungen die Tasten zur Seite. Sie können dies jeweils nacheinander tun. Mit dieser einfachen Aktion öffnen Sie den Riegel. Beginnen Sie von oben in der Nähe der Kanäle. Wenn Sie alles richtig machen, kommt das Panel einfach aus seinem Steckplatz.

Wenn das Radio seinen Platz nicht verlassen möchte, können Sie ihm mit einem Schraubendreher oder einer Karte helfen. Aber arbeite vorsichtig. Das Gerät ist sehr leicht zu kratzen.

Nachdem Sie die Verkleidung entfernt haben, lösen Sie die vier Befestigungsschrauben. Sie können je nach Modell des Radios unterschiedlich sein. Und wieder äußerste Sorgfalt und Genauigkeit! Diese Schrauben können leicht hineinfallen, und es ist fast unmöglich, sie zu bekommen.

Zur Demontage des Oberwagens des Getriebes wird am besten von der Armlehnenseite aus begonnen. Es wird empfohlen, die Sitzheizung vor der Demontage auszuschalten. Suchen Sie die Riegel, die das Add-In halten, und hebeln Sie sie mit einem Schraubendreher heraus. Infolgedessen werden die Rückwärtsgangführungen ausgeschaltet. Entfernen Sie die Lederpolster. Und beachten Sie, dass die Riegel sehr fest sitzen. Hier können Sie sicherer arbeiten. Du wirst sie nicht brechen. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Aschenbecher befestigt ist. Beachten Sie, dass es Modelle gibt, die nicht mit Schrauben, sondern mit Riegeln gesichert sind. Als nächstes müssen Sie das Gerät vorsichtig aus dem Fach ziehen. Nicht hetzen, nicht ziehen - die Schnur ist nicht lang genug. Steckverbindungen trennen. Sie müssen auch die Antenne für das Radio entfernen.

Das ist alles. Jetzt wissen Sie, wie Sie das Radio eines Ford ausbauen. Das ist ziemlich knifflig. Der gesamte Vorgang dauert ca. 20 Minuten. Die Hauptsache ist Genauigkeit und Trägheit.

Kassettenspieler "Pioneer"

Diese Marke ist allen Musikliebhabern bekannt. Das Unternehmen produziert moderne, praktische Autoradios mit hervorragendem Sound und andere Soundgeräte. Es gibt jedoch verschiedene Situationen, und manchmal müssen Sie das Gerät entfernen, z. B. beim Verkauf eines Autos.

Viele Autoenthusiasten in den Foren stellen eine Standardfrage: "Wie entferne ich das Pioneer-Radio?" Alles ist sehr, sehr einfach.

Haben Sie Schlüssel, die mit dem Gerät geliefert wurden? Dann sind es nur noch zwei Minuten. Und wenn nicht, nehmen Sie zwei dünne Messer. Nehmen Sie nun die Frontplatte ab. Dies kann mit Ihren Händen erfolgen. An den Seiten sehen Sie Löcher. Hier müssen Sie Schlüssel oder Messer einsetzen. Als nächstes hören Sie ein Klicken. Der Radio-Kassettenrekorder wird auf Führungen verlassen, und es wird leicht sein, es zu bekommen.

Toyota

Sehen wir uns an, wie Sie das Toyota-Radio am Beispiel des Camry entfernen. Diese Autos werden seit 1982 produziert. Die Ausgabe wurde in fünf Ländern etabliert und das Auto gehört zur Mittelklasse. Heute können wir die siebte Reinkarnation dieses Modells sehen, aber trotzdem wechseln die Besitzer das Radio.

Trennen Sie vor Beginn der Demontage die Erdungsklemme von der Batterie. Dies dient Ihrer Sicherheit. Entfernen Sie dann die dekorativen Unterlegscheiben und die Bedienelemente. An den Achsen dieser Griffe haben die Japaner Federn montiert. Sie können einfach mit einem dünnen Schraubendreher ausgewrungen werden. Nehmen Sie nun die Frontplatte ab. Sie finden Schrauben neben den Achsen. Sie schrauben die Heftklammern leicht ab und lösen sie. Dann können Sie die Haupteinheit herausziehen und eine andere einsetzen.

Corolla

In der neuen Karosserie dieses japanischen Autos mit dem Austausch des Radios ist nicht alles ganz einfach. Für die Arbeit ist es besser, einen Kreuzschlitzschraubendreher und einen 10-Kopf-Schlüssel im Voraus vorzubereiten.

Entfernen Sie zunächst den Aschenbecher, um Zugang zur selbstschneidenden Schraube zu erhalten. Entfernen Sie anschließend die Lüftungsklappen. Sie werden an Druckknöpfen aus hochwertigem Kunststoff gehalten - sie brechen nicht. Aber nicht zu viel ziehen.

Entfernen Sie die Mittelverkleidung und den Rahmen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten: entweder ein Radio mit oder ohne Rahmen. Das Funktionsprinzip bleibt jedoch dasselbe. Lösen Sie die Riegel. Es gibt viele von ihnen, in dieser Angelegenheit ist Genauigkeit Ihr Hauptbegleiter. Vergessen Sie nicht, dass auch der Klimastecker abgezogen werden muss. Es gibt Autos, in denen es kein Klimasystem gibt. Autoenthusiasten bemerken immer noch mögliche Unannehmlichkeiten mit dem Kabel, das die Hintergrundbeleuchtung des Aschenbechers antreibt. Wenn Sie jedoch nicht zu stark daran ziehen, können Sie dies problemlos tun.

Wenn Sie jetzt ein Radio-Tonbandgerät ohne Rahmen haben, können Sie die Schrauben lösen, mit denen die Montagehalterungen befestigt sind. Hierfür benötigen Sie einen 10er-Kopf. Die Verwendung des Gabelschlüssels unter diesen Bedingungen ist sehr unpraktisch.

Nun, jetzt ist die Sache dem Kleinen überlassen. Trennen Sie die Stecker - es gibt viele, aber Sie werden verstehen. Jetzt können Sie das ganztägig neue, modernere Multimedia-System sicher installieren.

Nissan

Wie bei anderen Autos wird Nissan einen Schlitzschraubendreher und einen Kreuzschlitzschraubendreher benötigen. Das Multimedia-System an den Autos dieses Herstellers wird von innen befestigt. Halterungen befinden sich an der Mittelkonsole. Es sollte entfernt werden und die Konsole wird mit vier Schrauben befestigt. Die ersten beiden findest du unter dem Gummiteppich. Dann befinden sich zwei weitere unter der Dekorplatte. Es kann mit einem dünnen Schraubendreher entfernt werden. Die Riegel sind sehr einfach zu lösen.

Jetzt, da die Schrauben verdreht sind, können Sie mit dem Abreißen der Anschlüsse fortfahren. Arbeiten Sie sehr vorsichtig, aber Sie müssen hochziehen. Mache keine ernsthaften Anstrengungen. Alle Riegel müssen sehr vorsichtig entfernt werden.

Jetzt ist es Zeit, die Drähte zu trennen. Jeder Draht hat eine eigene Halterung, und das Zusammendrücken ist ziemlich unpraktisch. Das ist alles. Jetzt muss noch das Radio von der Konsole abgeschraubt werden. Sie haben also gelernt, wie man das Radio des Nissan ausbaut.

X-trail

Um das Radio bei diesem Modell auszutauschen, sollten Sie die silberne Zierleiste besonders vorsichtig ausbauen. Es ist an Riegeln befestigt. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit ihnen arbeiten. Ziehen Sie an der Oberseite des Rahmens, lösen Sie dann den mittleren Teil und Sie können den unteren Teil machen. Die Anstrengung muss auf dich selbst und auf dich selbst gerichtet sein. Das Radio-Tonbandgerät ist standardmäßig mit vier selbstschneidenden Schrauben befestigt.

Chevrolet

Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher und etwas, mit dem Sie die Plastikunterlage von innen einhaken können. Vielleicht reicht dafür eine dünne Pinzette. Schieben Sie diesen Haken unter das Polster, und ziehen Sie ihn zu sich heran, nachdem Sie das Futter eingehakt haben. Sie hält sich an vier Klammern fest. Lösen Sie die Schrauben mit einem Schraubendreher und ziehen Sie das Gerät heraus.

Möglicherweise müssen Sie bei einigen Modellen die Verkleidung mit Luftleitblechen entfernen, bevor Sie das Radio des Chevrolet ausbauen. Sie können es einfach in Ihre Richtung ziehen, und es wird sich lösen. Aus irgendeinem Grund haben sie es nicht vermasselt. Die Auflage hinter den Abweisern ist auf zwei Schrauben montiert. Schrauben Sie dann den Aschenbecher ab und ziehen Sie an der Plastikverriegelung. Jetzt können Sie die Klimaregelung entfernen.

Jetzt können Sie alles mit Ihren eigenen Händen ersetzen, und Sie müssen für diesen Job kein Geld für einen Autoservice ausgeben.

Neue Autos werden mit eingebauten Radiorecordern verkauft, aber für die meisten Fahrer reicht die vorgeschlagene Funktionalität nicht aus. Dies bringt sie dazu, das Standardgerät durch ein fortschrittlicheres Audiosystem zu ersetzen. Besitzer von Gebrauchtwagen denken von Zeit zu Zeit darüber nach, den alten Spieler durch einen neuen zu ersetzen. Bevor Sie ein neues Radio installieren, müssen Sie das alte Gerät ausbauen. Dies kann unabhängig unter Berücksichtigung einiger Nuancen erfolgen.

Montagemöglichkeiten für Radio

Die mit dem neuen Fahrzeug gelieferten Head Units werden am häufigsten mit Schrauben oder selbstschneidenden Schrauben an der Verkleidung befestigt. Ungewöhnliche Radiorecorder werden mit Riegeln oder seitlichen Klammern befestigt.

"Native" - \u200b\u200boder Vollzeitradios sind an Halterungen angeschraubt, die sich unter der Frontplatte des Autos befinden. Um ein solches Design zu zerlegen, müssen Sie den Rahmen entfernen und die Befestigungselemente abschrauben.

Nicht-native Radiokassettenrekorder werden mit Klammern und Riegeln an der Welle befestigt. In den Schacht wird zunächst ein Montagerahmen mit Nuten eingesetzt, in den das Gerät dann eingebaut wird.

Am Gehäuse des Players befinden sich Riegel, die das Gerät fest im Steckplatz fixieren.

Zum Entsperren der Schlösser dienen die Schlüssel, die mit dem Radio geliefert werden. Meistens haben die Tasten die Form eines Metallstreifens oder einer Vertiefung, die in das Lochpaar an der Vorderseite des Radios eingeführt wird.

Mit versteckten Riegeln und Spezialschlüsseln erschweren die Hersteller absichtlich das Entfernen des Radios, wenn ein Auto gehackt wird.

Kopfeinheit entfernen

Bevor Sie mit der Demontage der Headunit fortfahren, müssen Sie die folgenden Punkte vorbereiten:

• einen Tastensatz für das Audiosystem;
• radio Bedienungsanleitung;
• baumwollhandschuhe;
• gebäudeföhn.

Entfernen Sie zunächst den Minuspol von der Batterie und lesen Sie die Bedienungsanleitung des Radios, in der Schritt für Schritt beschrieben wird, wie Sie das Gerät ohne unnötige Probleme entfernen können. Danach wird die Frontplatte des Audiosystems nacheinander entfernt, das Radio wird entfernt und von den Kabeln getrennt.

Um auf das Audiosystem zugreifen zu können, müssen Sie dessen Frontblende entfernen. Nehmen Sie hierzu einfach einen der vorbereiteten Schlüssel und hebeln Sie das Bedienfeld vorsichtig auf einer Seite ab. Die Befestigungen werden gelöst und die Verkleidung wird leicht vom Radio entfernt.

Gebrauchtwagenbesitzer haben möglicherweise einige Schwierigkeiten. Wenn der Vorbesitzer das Radio bereits entfernt hatte und die abgebrochenen Befestigungselemente mit Klebstoff "verklebt" wurden, ist ein Gebäudeföhn erforderlich, um die Frontplatte wieder zu entfernen. Das mit einem Fön gut erwärmte Futter lässt sich leicht vom Kleber trennen. Nachdem Sie das Audiosystem entfernt haben, müssen Sie die Bereiche, in denen sich der Klebstoff befindet, sorgfältig reinigen.

Nach der Demontage der Frontplatte fahren Sie direkt mit der Entfernung des Radios fort. Lösen Sie dazu alle Schrauben, die den Rahmen halten, sowie die Adapterschrauben (wenn es sich um ein 1-Din-Gerät handelt).

Dann wird der Schlüssel in das Loch gesteckt und durch Drücken wird versucht, das Radio an den Ausgang der Steckdose zu bringen. Wenn der Vorgang korrekt ausgeführt wird, verlässt der Radiorecorder problemlos seinen Sitz.

Bei einigen ausländischen Fahrzeugen kann die Funkhalterung erst nach dem Ausbau des Handschuhfachs erreicht werden. Nachdem das Handschuhfach entfernt wurde, hat der Autobesitzer bequemen Zugang zur Rückseite des Schachts, auf dem sich der Player befindet. Durch diesen Schaft können Sie das Gerät mühelos aus der Steckdose schieben.

Ziehen Sie im letzten Schritt alle Kabel, mit denen das Gerät verbunden war, vorsichtig ab. Die vom Radio getrennten Kabel sind so eingehakt, dass sie nicht in den Schacht zurückfallen, von dem sie nur sehr schwer entfernt werden können.

So entfernen Sie ohne Schlüssel

Wenn die Schlüssel zum Entfernen des Radios verloren gehen, müssen Sie deren Ersatz aus improvisierten Materialien herstellen. Die folgenden Geräte können die Schlüssel ersetzen:

• dünne Metallstreifen mit einer Breite von 6-15 mm;
• schreibwarenmesser;
• kunststoffklemmen für elektrische Leitungen;
• nägel und Flachdraht;
• dünne Schraubendreher;
• stricknadeln;
• kugelschreiberstangen;
• montageband.

Berücksichtigen Sie die Funktionen zum Extrahieren des Radios mit einigen der aufgelisteten Geräte.

Anstelle von Schlüsseln können Sie auch dünne Metallstreifen, Büromesser oder Teile von zerlegten Rahmenwischern verwenden. Es werden so viele Metallrohlinge benötigt, wie technologische Löcher im Radio vorhanden sind (normalerweise 2 oder 4).

Briefpapiermesser oder Metallplatten werden nacheinander in die Rillen eingeführt und ziehen das Radio an sich. Danach werden beide Messer in die Mitte des Radios gebracht und gleichzeitig das Gerät aus dem Schacht gezogen. Wenn das Messer aus dem Puzzle gerutscht ist, wiederholen Sie den Vorgang erneut.

Keine nativen Schlüssel

Anstelle von nativen Schlüsseln können Sie auch die passenden Schlüssel anderer Autoradios verwenden. Dazu werden nicht native Schlüssel bis zum Anschlag in die Nuten eingeführt, dann in verschiedene Richtungen geteilt und gleichzeitig das Radio vom Schaft entfernt. Nichts sollte sie davon abhalten, das Nest frei zu verlassen.

Kerne oder dünne Schraubendreher

In die Löcher in den Ecken des Radios werden Speichen, dünne Schraubendreher oder Kugelschreiber eingesetzt. Die erste Stange ist in der oberen rechten Ecke installiert, die zweite - in der unteren linken, der Rest in zufälliger Reihenfolge. Schraubendreher werden nicht in den Spalt zwischen Radio und Welle gesteckt, sondern in spezielle Bohrungen, in denen die Riegel montiert sind. Schraubendreher deaktivieren die Verriegelungen und der Radiorecorder verlässt den Steckplatz.

Montageband

Um diese Methode zu verwenden, müssen Sie zwei Montagestreifen mit einer Größe von 0,8 x 10 cm und einer Dicke von nicht mehr als 1 mm aus dem Montageband herausschneiden. Die Bänder werden bis zum Anschlag in die flachen Löcher eingeführt und vorsichtig in verschiedene Richtungen auseinandergezogen.

In diesem Moment werden die Klemmen der Befestigungselemente gelöst und der Radiorecorder verlässt die Buchse. Das Radio muss mit den Händen gehalten werden, damit der Federmechanismus es nicht in den Schaft zurückzieht.

Dekodierungsprobleme

In den meisten Radiorecordern ist ein Sicherheitscode gespeichert, den Sie beim Anschließen eines zuvor entfernten Geräts eingeben müssen. In der Regel besteht dieser Code aus vier Zeichen. Ohne diese Funktion funktioniert das Radio nicht.

Wenn die Karte mit dem Code fehlt oder verloren geht, müssen Sie die auf der Seite oder Unterseite des Radios aufgedruckte Seriennummer neu schreiben und versuchen, den PIN-Code mit Hilfe von Online-Taschenrechnern zu entschlüsseln.

Wenn der Code nicht entschlüsselt werden konnte, müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden, das ähnliche Fahrzeuge verkauft, oder an einen der seriösen Dienstleister, dessen Mitarbeiter gegen eine geringe Gebühr einen Code für Ihr Radio auswählen.

Es ist wichtig zu wissen, dass der Radiorecorder nicht mehr als dreimal falsche Kombinationen von PIN-Codes akzeptiert. Danach wird es gesperrt, und nur Spezialisten des Service-Centers können es entsperren.

Das Entfernen des Radios aus der Steckdose erfordert daher keine besonderen Kenntnisse. Alles ist ganz einfach und alltäglich. Die Folgen einer solchen Entnahme können für einen unvorbereiteten Autobesitzer jedoch sehr unvorhersehbar sein. Bevor Sie mit der Installation der Wunde des entfernten Geräts fortfahren, müssen Sie daher den PIN-Code im Voraus neu schreiben, um die zusätzlichen Kosten für Zeit und Geld für die Entsperrung zu vermeiden.

Ein modernes Auto ist ohne ein Audio-Video-Wiedergabegerät kaum vorstellbar. Vielleicht Liebhaber der Stille oder diejenigen, die ein defektes Autoradio ohne Autoradio haben.
Jedes Jahr verbessern produzierende Unternehmen Autoradios, fügen neue Funktionen hinzu und verbessern die Klangqualität und das Design. Mit der Zeit möchte der Autobesitzer das veraltete Autoradio-Modell durch ein moderneres ersetzen, aber nicht jeder kann es mit seinen eigenen Händen tun. In vielen Fällen können sie nicht die elementare, das Autoradio entfernen. Und tu das nicht selbst, denn es gibt die Regel "Tu nichts!" Alle Autoradios haben eine Halterung, die vor den Augen verborgen ist und es Ihnen ermöglicht, das Design des Autos nicht zu verletzen. Und außerdem, möchte ich sagen, wenden verschiedene Autohersteller ihre Entwicklung von Autoradio-Halterungen an, von einfachen Riegeln für einen Lärm bis hin zu Schrauben oder Selbstschneiden für zwei Lärm. Beide haben ihre eigenen Besonderheiten, die in diesem Artikel beschrieben werden und die einen Eindruck über die Befestigung von Radiorecordern, Schlüsseln zum Entfernen und selbstgemachten Schlüsseln vermitteln, wenn es nicht möglich ist, werkseitig hergestellte Schlüssel zu erwerben.

Das Foto unten zeigt die werkseitig gefertigten Schlüssel zum Entfernen von Radiorecordern verschiedener Hersteller, die von uns selbst hergestellt werden können, und wird nachfolgend gezeigt und beschrieben.

Und so fangen wir an.
Untersuchen Sie zuerst das Radio sorgfältig auf Öffnungen für runde oder flache Schlüssel, die wie auf dem Foto unten dargestellt Schlitzen ähneln.

In den rechteckigen Öffnungen des Radios befinden sich zwei (ein Dyne) wie VW BETTA, VW ALPHA und andere oder vier (zwei Dyne) wie AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 und andere. Für Single Dinov siehe Foto unten.

VW BETTA, VW ALPHA und andere, mit vertikal angeordneten Löchern

FORD 6000, AUDI NAVIGATION + und andere, mit horizontal angeordneten Löchern

Es gibt ein Dinov-Radio ohne Anzeichen von Schlüssellöchern, Foto unten. Dazu gehört der BMW BUSINESS BE6507 des Herstellers BECKER. Entfernen Sie zum Entfernen des Radios den Lautstärkeregler und sehen Sie ein Loch darunter. Führen Sie ein Sechskant in dieses Loch ein und drehen Sie es gegen den Uhrzeigersinn. Wir ziehen den BC mit dem gleichen Sechskant heraus, dann sehen wir zwei Schrauben, auch unter dem Sechskant, wir lösen und das wars, dann ist alles ohne Erklärung klar.

Andere Autoradios von Herstellern wie JVC, SONY, PIONEER, die über ein abnehmbares Bedienfeld verfügen, haben keine Verriegelungen am Autoradio, befinden sich jedoch in dem Korb, in den das Radio eingesetzt wird. Um das Radio zu entfernen, entfernen wir das Bedienfeld und stecken die abziehbaren Schlüssel an den Seiten zwischen den Korb und das Radio. Der Schlüssel löst die Verriegelungen aus den Rillen des Autoradios und fixiert die eingeführten Schlüssel in diesen Rillen. Jetzt müssen wir nur noch die Schlüssel für uns selbst ziehen und das Radio wird freigegeben. Siehe das Foto unten.

Die Verriegelung für das Radio ist abgebildet

Abgebildeter verriegelnder Schlüssel

Wie zu Beginn des Artikels versprochen, gebe ich die Maße der Schlüssel für die hausgemachte Herstellung an, die Dateien können hier heruntergeladen werden:

Achtung! Sie haben keine Berechtigung, ausgeblendeten Text anzuzeigen.

Diese Techniken werden für solche Modelle von Autoradios beschrieben, die Öffnungen für den Zugang zu den Verriegelungsklinken aufweisen und auf die Autobesitzer immer noch stoßen. Bei moderneren Autos wurden Tonbandgeräte verwendet, die im Design des Autos selbst installiert waren, und zwei Dyne, die innen an Bolzen oder selbstschneidenden Schrauben befestigt waren und von einem Ziergitter verdeckt wurden. Einige Gitter werden an Clips festgehalten, aber es gibt verschraubte, die demontiert werden müssen. Nachfolgend einige Beispiele zum Entfernen solcher Autoradios.

Und so, lass uns gehen ...

Betrachten Sie in diesem Beispiel das Entfernen des Autoradios in einem KIA-Auto aus koreanischer Herstellung.
Um zum Radio zu gelangen, müssen wir viele Vorgänge ausführen, um auf die Befestigungsschrauben zuzugreifen. Heben Sie die Armlehne an und nehmen Sie das Glas heraus.

Wenn wir das Glas herausnehmen, sehen wir die Handbremsenspanner. Wir stecken unsere Hand in das Loch, in dem das Glas stand, und schieben den Getränkehalter nach oben. An den Riegeln befindet sich eine Buchse, die einfach abbricht.

Wenn wir die dekorative Fassung entfernen, die aus Kunststoff besteht und teilweise die Nachahmung eines Baumes wertvoller Arten aufweist, werden wir 2 Schrauben sehen und herausdrehen, um den Bart zu entfernen.

Trennen Sie die Stecker "Alarm" und die Uhr.

Wir schalten das Klima ab und legen einen Bart auf die Seite.

Das ist alles, wir haben Zugriff auf vier Autoradio-Befestigungsschrauben. Was als nächstes zu tun ist, denken Sie an sich.

Bei diesem HYUNDAI Auto ist das Radio sehr einfach zu entfernen. Die Befestigungsschrauben werden von einer dekorativen Silberplatte abgedeckt, die auf vier Schnappklammern montiert ist. Hebeln Sie die Bodenplatte vorsichtig mit einem Spezialschlüssel mit einer um 90 ° gebogenen Seite ab und ziehen Sie ihn leicht in Ihre Richtung. Der Rand des Panels sollte sich bewegen. Dann mach es andersherum. Als nächstes schnappen die oberen Clips mit Ihren Händen ab und die Verkleidung wird entfernt.

Aber nicht alle HYUNDAI-Autos lassen sich so leicht entfernen. Damit Teile von J3-Fahrzeugen die Haupteinheit entfernen können, muss das Armaturenbrett zerlegt werden. Dieser Vorgang wird im Folgenden beschrieben.

So sieht es am Anfang des Pfades aus:

Der erste Schritt ist das Ausschalten der 2 Schrauben, die sich im Visier über dem Armaturenbrett befinden. Nehmen Sie als nächstes den Aschenbecher heraus und drehen Sie die 2 selbstschneidenden Schrauben dahinter heraus:

Dann senken wir das Lenkrad auf die niedrigste Position und ziehen das Gehäuse vorsichtig von unten in den Aschenbecher hinein, wobei wir es allmählich entfernen. Im linken Kanal kann ein kleines Problem auftreten. Möglicherweise müssen Sie die Haut mit einem flachen Schraubendreher leicht abhebeln. Die Verwendung eines Messers wird nicht empfohlen - der Kunststoff ist weich. Als Ergebnis der gesamten Operation sieht die leicht entfernte Haut folgendermaßen aus:

Nun, das ist es. Es ist an der Zeit, die Hardware des Radios und der Schublade für kleine Dinge zu studieren. Die Abbildung zeigt die 6 Schrauben, die anschließend gelöst werden müssen.

Das kann gemacht werden. Es bleibt nur das "Selbstgemachte" zu warnen, dass der Vorgang zum Entfernen des Radios keine sehr einfache Angelegenheit ist und ohne Erfahrung mit diesen Geräten nicht nur das Radio, sondern auch die Autohaut ruiniert werden kann. Tatsächlich bestehen viele Teile aus Kunststoff, und schließlich, und unsere Autos sind nicht neu, wird Kunststoff unter dem Einfluss von Sonnenlicht zerbrechlich. Sie können es in sechs Sekunden brechen. Verstehen Sie richtig, dieser Artikel ist kein Leitfaden zum Entfernen von Autoradios, sondern beschreibt nur, wie man auf einige Autos schießt, um sich selbst auszubilden. Für diejenigen, die alles, was in dem Artikel beschrieben ist, wiederholen möchten, tun Sie es auf eigene Gefahr und Gefahr und der Autor des Artikels übernimmt keine Verantwortung für beschädigte Teile.
Sparen Sie nicht, wenden Sie sich an Spezialisten und schlafen Sie ruhig.

Ein modernes Auto ist ohne ein Audio-Video-Wiedergabegerät kaum vorstellbar. Vielleicht Liebhaber der Stille oder diejenigen, die ein defektes Autoradio ohne Autoradio haben.
Jedes Jahr verbessern produzierende Unternehmen Autoradios, fügen neue Funktionen hinzu und verbessern die Klangqualität und das Design. Mit der Zeit möchte der Autobesitzer das veraltete Autoradio-Modell durch ein moderneres ersetzen, aber nicht jeder kann es mit seinen eigenen Händen tun. In vielen Fällen können sie nicht die elementare, das Autoradio entfernen. Und tu das nicht selbst, denn es gibt die Regel "Tu nichts!" Alle Autoradios haben eine Halterung, die vor den Augen verborgen ist und es Ihnen ermöglicht, das Design des Autos nicht zu verletzen. Und außerdem, möchte ich sagen, wenden verschiedene Autohersteller ihre Entwicklung von Autoradio-Halterungen an, von einfachen Riegeln für einen Lärm bis hin zu Schrauben oder Selbstschneiden für zwei Lärm. Beide haben ihre eigenen Besonderheiten, die in diesem Artikel beschrieben werden und die einen Eindruck über die Befestigung von Radiorecordern, Schlüsseln zum Entfernen und selbstgemachten Schlüsseln vermitteln, wenn es nicht möglich ist, werkseitig hergestellte Schlüssel zu erwerben.

Das Foto unten zeigt die werkseitig gefertigten Schlüssel zum Entfernen von Radiorecordern verschiedener Hersteller, die von uns selbst hergestellt werden können, und wird nachfolgend gezeigt und beschrieben.

Und so fangen wir an.
Untersuchen Sie zuerst das Radio sorgfältig auf Öffnungen für runde oder flache Schlüssel, die wie auf dem Foto unten dargestellt Schlitzen ähneln.

In den rechteckigen Öffnungen des Radios befinden sich zwei (ein Dyne) wie VW BETTA, VW ALPHA und andere oder vier (zwei Dyne) wie AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 und andere. Für Single Dinov siehe Foto unten.

VW BETTA, VW ALPHA und andere, mit vertikal angeordneten Löchern

FORD 6000, AUDI NAVIGATION + und andere, mit horizontal angeordneten Löchern

Es gibt ein Dinov-Radio ohne Anzeichen von Schlüssellöchern, Foto unten. Dazu gehört der BMW BUSINESS BE6507 des Herstellers BECKER. Entfernen Sie zum Entfernen des Radios den Lautstärkeregler und sehen Sie ein Loch darunter. Führen Sie ein Sechskant in dieses Loch ein und drehen Sie es gegen den Uhrzeigersinn. Wir ziehen den BC mit dem gleichen Sechskant heraus, dann sehen wir zwei Schrauben, auch unter dem Sechskant, wir lösen und das wars, dann ist alles ohne Erklärung klar.

Andere Autoradios von Herstellern wie JVC, SONY, PIONEER, die über ein abnehmbares Bedienfeld verfügen, haben keine Verriegelungen am Autoradio, befinden sich jedoch in dem Korb, in den das Radio eingesetzt wird. Um das Radio zu entfernen, entfernen wir das Bedienfeld und stecken die abziehbaren Schlüssel an den Seiten zwischen den Korb und das Radio. Der Schlüssel löst die Verriegelungen aus den Rillen des Autoradios und fixiert die eingeführten Schlüssel in diesen Rillen. Jetzt müssen wir nur noch die Schlüssel für uns selbst ziehen und das Radio wird freigegeben. Siehe das Foto unten.

Die Verriegelung für das Radio ist abgebildet

Abgebildeter verriegelnder Schlüssel

Wie zu Beginn des Artikels versprochen, gebe ich die Maße der Schlüssel für die hausgemachte Herstellung an, die Dateien können hier heruntergeladen werden:

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Diese Techniken werden für solche Modelle von Autoradios beschrieben, die Öffnungen für den Zugang zu den Verriegelungsklinken aufweisen und auf die Autobesitzer immer noch stoßen. Bei moderneren Autos wurden Tonbandgeräte verwendet, die im Design des Autos selbst installiert waren, und zwei Dyne, die innen an Bolzen oder selbstschneidenden Schrauben befestigt waren und von einem Ziergitter verdeckt wurden. Einige Gitter werden an Clips festgehalten, aber es gibt verschraubte, die demontiert werden müssen. Nachfolgend einige Beispiele zum Entfernen solcher Autoradios.

Und so, lass uns gehen ...

Betrachten Sie in diesem Beispiel das Entfernen des Autoradios in einem KIA-Auto aus koreanischer Herstellung.
Um zum Radio zu gelangen, müssen wir viele Vorgänge ausführen, um auf die Befestigungsschrauben zuzugreifen. Heben Sie die Armlehne an und nehmen Sie das Glas heraus.

Wenn wir das Glas herausnehmen, sehen wir die Handbremsenspanner. Wir stecken unsere Hand in das Loch, in dem das Glas stand, und schieben den Getränkehalter nach oben. An den Riegeln befindet sich eine Buchse, die einfach abbricht.

Wenn wir die dekorative Fassung entfernen, die aus Kunststoff besteht und teilweise die Nachahmung eines Baumes wertvoller Arten aufweist, werden wir 2 Schrauben sehen und herausdrehen, um den Bart zu entfernen.

Trennen Sie die Stecker "Alarm" und die Uhr.

Wir schalten das Klima ab und legen einen Bart auf die Seite.

Das ist alles, wir haben Zugriff auf vier Autoradio-Befestigungsschrauben. Was als nächstes zu tun ist, denken Sie an sich.

Bei diesem HYUNDAI Auto ist das Radio sehr einfach zu entfernen. Die Befestigungsschrauben werden von einer dekorativen Silberplatte abgedeckt, die auf vier Schnappklammern montiert ist. Hebeln Sie die Bodenplatte vorsichtig mit einem Spezialschlüssel mit einer um 90 ° gebogenen Seite ab und ziehen Sie ihn leicht in Ihre Richtung. Der Rand des Panels sollte sich bewegen. Dann mach es andersherum. Als nächstes schnappen die oberen Clips mit Ihren Händen ab und die Verkleidung wird entfernt.

Aber nicht alle HYUNDAI-Autos lassen sich so leicht entfernen. Damit Teile von J3-Fahrzeugen die Haupteinheit entfernen können, muss das Armaturenbrett zerlegt werden. Dieser Vorgang wird im Folgenden beschrieben.

So sieht es am Anfang des Pfades aus:

Der erste Schritt ist das Ausschalten der 2 Schrauben, die sich im Visier über dem Armaturenbrett befinden. Nehmen Sie als nächstes den Aschenbecher heraus und drehen Sie die 2 selbstschneidenden Schrauben dahinter heraus:

Dann senken wir das Lenkrad auf die niedrigste Position und ziehen das Gehäuse vorsichtig von unten in den Aschenbecher hinein, wobei wir es allmählich entfernen. Im linken Kanal kann ein kleines Problem auftreten. Möglicherweise müssen Sie die Haut mit einem flachen Schraubendreher leicht abhebeln. Die Verwendung eines Messers wird nicht empfohlen - der Kunststoff ist weich. Als Ergebnis der gesamten Operation sieht die leicht entfernte Haut folgendermaßen aus:

Nun, das ist es. Es ist an der Zeit, die Hardware des Radios und der Schublade für kleine Dinge zu studieren. Die Abbildung zeigt die 6 Schrauben, die anschließend gelöst werden müssen.

Das kann gemacht werden. Es bleibt nur das "Selbstgemachte" zu warnen, dass der Vorgang zum Entfernen des Radios keine sehr einfache Angelegenheit ist und ohne Erfahrung mit diesen Geräten nicht nur das Radio, sondern auch die Autohaut ruiniert werden kann. Tatsächlich bestehen viele Teile aus Kunststoff, und schließlich, und unsere Autos sind nicht neu, wird Kunststoff unter dem Einfluss von Sonnenlicht zerbrechlich. Sie können es in sechs Sekunden brechen. Verstehen Sie richtig, dieser Artikel ist kein Leitfaden zum Entfernen von Autoradios, sondern beschreibt nur, wie man auf einige Autos schießt, um sich selbst auszubilden. Für diejenigen, die alles, was in dem Artikel beschrieben ist, wiederholen möchten, tun Sie es auf eigene Gefahr und Gefahr und der Autor des Artikels übernimmt keine Verantwortung für beschädigte Teile.
Sparen Sie nicht, wenden Sie sich an Spezialisten und schlafen Sie ruhig.