So bestimmen Sie den Außendurchmesser eines Lagers. Lager: Normen, Größen

Manchmal gibt es Situationen, in denen es dringend erforderlich ist, die Lagernummer herauszufinden. Aber wie man das macht, wenn das Lager funktioniert, ist es nicht sehr bequem, es aus dem Gerät zu entfernen. In diesem Fall gibt es drei Möglichkeiten, die Antwort auf die Frage zu finden, wie Sie die Lagernummer ermitteln können.

Finden Sie die Lagernummer heraus

Bestimmen Sie die Größe der Kugel. Ermitteln Sie dazu die Eigenschaften des Lagers wie d, D und B \u003d 5. Sobald Sie diese Daten ermittelt haben, wenden Sie sich an Spezialisten, um die Lagernummer zu ermitteln.

Es gibt bestimmte staatliche Standardspezifikationen, in denen alle Arten und Typen von Lagern mit Nummern und Größen registriert sind. Öffnen Sie GOST, suchen Sie ein Lager mit denselben Abmessungen wie das Ihre und sehen Sie, welche Lagernummer den Abmessungen entspricht, die für Ihr Lager charakteristisch sind.

Verwenden Sie das Programm, das Daten zu allen Lagern enthält. Zum Beispiel die AllBearings-Lagerführung. Dieses Programm enthält mehr als 47.000 Einträge, sodass es nicht schwierig ist, das richtige Lager für Sie zu finden.

Geben Sie die Abmessungen des Lagers, die Sie kennen, in das Feld "Nach Größe filtern" ein. Es ist nicht erforderlich, alle Felder auszufüllen. Je mehr Merkmale Sie jedoch ausgefüllt haben, desto schneller können Sie das Lager finden und Ihre Nummer herausfinden. Falls Sie die Abmessungen des Lagers nicht kennen, suchen Sie das Lager nach Marke. Geben Sie in Feld 2 - "Bezeichnung" - die Lagermarke ein und warten Sie, bis das Programm die Lager dieser Marke auswählt.

Dieses Programm enthält den "strengen" Modus - es ist ein strenger Suchmodus. Verwenden Sie diese Option, wenn Sie sich der korrekten Schreibweise der Lagermarke sicher sind. Dieser Modus sortiert alle Lager nach Namen und bietet Ihnen genau die Marke, die Sie bei der Suche eingegeben haben.

Nützliche Tipps zur Ermittlung der Lagernummer:

Unabhängig davon, welche Methode Sie verwenden, nehmen Sie sie in der Regel beim Kauf eines Geräts oder tragen Sie dessen Nummer sofort ein. So können Sie sicher sein, dass Sie im Bedarfsfall genau das Lagermodell erhalten, das Sie benötigen. Oder nehmen Sie ein altes Lager mit, um genau dasselbe zu kaufen, wenn Sie nicht wissen, wie Sie die Lagernummer bestimmen sollen.

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Um bei der Auswahl eines geeigneten Lagers keinen Fehler zu machen, müssen Sie dessen Nummer kennen. Da der Zugriff auf das ausgetauschte Teil nicht immer möglich ist, z. B. wenn das Lager Teil eines Arbeitsmechanismus ist, gibt es mehrere Berechnungsoptionen.

Sogar ein Laie kann die Lagernummer herausfinden. Wenn jedoch Zweifel an der Auswahl bestehen, ist es hilfreich, sich an Fachleute auf ihrem Gebiet zu wenden, die mit Rat und Tat zur Seite stehen und alle Nuancen berücksichtigen.

Die Verwendung von Wälzlagern in den Mechanismen ermöglicht die Herstellung von Maschinen einer höheren Genauigkeitsklasse. Maschinen an diesen Bauteilen sind zuverlässiger und haben eine längere Lebensdauer. Darüber hinaus führt ihre Verwendung zu niedrigeren Betriebskosten.

Die Leistungsfähigkeit der Baugruppe, in der das Wälzlager eingesetzt wird, hängt davon ab, wie genau dieses Teil eingebaut ist. Der Abstand von der Basis zur Drehachse und von der Basis zum Wellenende sowie der Rund- und Planlauf müssen innerhalb bestimmter Genauigkeitsgrenzen liegen.

Bei der Montage ist darauf zu achten, dass sich die Lagerschalen nicht verformen. Die Form der Sitze im Lagergehäuse und auf der Welle muss den technischen Anforderungen in Form und Rauheit ohne Kratzer und Grate entsprechen.

Unterschiede zu Gleitlagern

In den Mechanismen gibt es zwei Arten von beweglichen Teilen: Lager auf der Basis von Gleitreibung und Lager auf der Basis von Rollreibung.

Bei der ersten Verwendung bewegen sich die Arbeitsflächen des Gehäuses und der Welle und wirken miteinander zusammen, wobei sie meistens durch Schmiermittel und einen Gleitbelag getrennt sind. Die Unterstützung funktioniert, wenn die berührenden Teile ein deutliches Gleiten aufweisen.

In der zweiten Version der Träger sind Wälzkörper zwischen den sich gegenseitig bewegenden Oberflächen angeordnet, dies können Rollen oder Kugeln sein. In diesem Fall arbeiten die Stützen mit Rollreibung. In solchen Fällen werden anstelle von Bronze-, Babbit- oder Kunststoffeinsätzen in Wälzlagern Kugel- oder Rollenlager aus Stahl verwendet.

Entsprechend der Art der Belastung der Drehlager sind sie radial, wenn eine radiale Belastung auf den Träger einwirkt, beständig, wenn das Lager nur axialen Belastungen ausgesetzt ist, und winkelig, wenn beide Arten von Belastungen zusammen auf den Träger einwirken.

Jede Art von Unterstützung zeichnet sich durch Größe, Design, technische Spezifikationen für Produktion, Installation und Wartung aus.

Wälzlager und Gleitlager haben unterschiedliche Mechanismen für den Widerstand gegen Bewegungen und die Bestimmung des Verschleißes von Teilen beweglicher Lager. Die Art der erforderlichen Montage wird auf der Grundlage einer Beurteilung der Funktionsweise des Mechanismus oder seiner einzelnen Komponenten bestimmt.

Vor- und Nachteile

Wälz- und Gleitlager haben Vor- und Nachteile. Aufgrund der geringeren Reibung bei niedrigen Drehzahlen und beim Anfahren aus dem Stand können Wälzlager Gleitlagern vorgezogen werden. Außerdem haben Wälzlager kleinere axiale Abmessungen, was die Montage selbstausrichtender Stützstrukturen erleichtert, ohne dass lange Zeit für die schwierige individuelle Einstellung der Laufbuchsen und deren Einlaufen erforderlich ist. Dies ist besonders wichtig für Zapfen mit großen Durchmessern, die unter hoher Last, mit hohen Geschwindigkeiten und Temperaturen arbeiten.

Durch die Verwendung eines Wälzlagers wird die Schmierqualität von Maschinenteilen und Bauteilen verbessert, die Servicequalität verbessert und die Lebensdauer der Sitzflächen von Zylinderhälsen und Wellen verlängert. Somit sind sie für die überwiegende Mehrheit der Geräteträger am besten geeignet.

Zwar haben Wälzlager neben Vorteilen auch eine Reihe von Nachteilen.

Zum Beispiel große Dimensionen. Derartige Bauteile sind in technischen Anlagen weit verbreitet, werden in kleinen Stückzahlen hergestellt und sind sehr teuer. Das Wälzlager ist den Wettbewerbern in Bezug auf Parameter wie radiale Abmessungen, Gewicht und Steifigkeit unterlegen.

Es ist sehr schwierig, sie richtig auszuwählen, wenn hohe Drehzahlen mit hohen Lasten kombiniert werden. Es ist bekannt, dass mit zunehmender Belastung und Drehzahl des Knotens dessen Lebensdauer abnimmt. Angenommen, wenn die Belastung gegenüber der vorherigen um ein Viertel erhöht wird, verringert sich die Lebensdauer um die Hälfte, und wenn die Belastung verdoppelt wird, verringert sich die Lebensdauer um das Zehnfache.

Kennzeichnung und Maße nach GOST

Anforderungen an Komponenten und Teile werden von GOST formuliert. Wälzlager sind in GOST 520-2002 beschrieben.

Die folgenden Parameter sind die Basis für die Symbole:

• den Durchmesser der Lagerbohrung;
• eine Reihe von Breiten (oder Höhen) und eine Reihe von Durchmessern;
• arten von Lagern;
• technische Umsetzung.

Wie werden die Abmessungen von Wälzlagern durch Markieren bestimmt? Die Notationstabelle hilft bei der Bewältigung dieser Aufgabe.

Alle oben genannten Parameter sind durch Zeichen (oder Zahlen) gekennzeichnet. Aus welchen Zahlen die Lagermarkierung besteht, hängt von den Stellen ab, die sie in ihrem Symbol einnehmen, wenn Sie von links nach rechts lesen:

Abmessungen

Um herauszufinden, wie die Lagergrößen von der jeweiligen Serie abhängen, können Sie der Tabelle der Lagergrößen entnehmen. Sie können die Serie mit den Außen- und Innendurchmessern und -breiten verknüpfen.

Abmessungen der Wälzlager. Tabelle 1.

Dies ist eine Tabelle mit Wälzlagern, eine von vielen Tabellen, die diese Art von Strukturelementen beschreiben.

Klassifizierung

Eines der Zeichen, nach denen die Klassifizierung von Wälzlagern erfolgt, ist die Form der Wälzkörper. Lager können demnach Kugel und Rolle sein. Kugelrollkörper haben, wie der Name schon sagt, eine ausschließlich kugelförmige Form. Rollenwälzkörper können zylindrisch sein und auch die Form von Tonnen oder die Form von Kegeln haben.

Das nächste Klassifizierungszeichen ist die vom Wälzlager wahrgenommene Belastungsrichtung. Auf dieser Basis werden folgende Lager unterschieden:

• radial, die nur radiale oder hauptsächlich radiale Lasten wahrnehmen;
• radial beständig, kann sowohl radiale als auch axiale Belastungen aufnehmen.

Es ist zu beachten, dass einstellbare Lager ohne Achslast nicht funktionieren können. Dauerhaft in der Lage, nur axiale Kräfte wahrzunehmen. Der Axial-Radial-Typ arbeitet sowohl mit axialen als auch mit kleinen radialen Lasten.

Abhängig von der Anzahl der Wälzkörperreihen gibt es auch eine Einteilung der Wälzlager. Sie sind einreihig und zweireihig.

Nach einem Merkmal wie der Empfindlichkeit gegenüber Verzerrungen werden Pendellager unterschieden. Sie können normal funktionieren, auch wenn ein Versatz von bis zu 3 ° auftritt.

Toleranz- und Landesystem

Wälzlager sind weit verbreitet. Sie werden in speziellen Fabriken hergestellt und sind auf Oberflächen, die durch die Durchmesser der Ringe bestimmt werden, vollständig austauschbar: D - der Außendurchmesser des Außenrings und d - der Innendurchmesser des Innenrings.

Die Austauschbarkeit von Wälzlagern hängt von den Genauigkeitsanforderungen ab:

• die Genauigkeit der Breite des Rings;
• genauigkeit der Ringdurchmesser d, D;
• genauigkeit der Oberflächen der Ringe;
• radial- und Axialschlag der Laufbahnen, der die Genauigkeit der Drehung bestimmt;
• die Genauigkeit des Spaltes, der bei Betriebsparametern zwischen Laufbahnen und Wälzkörpern entsteht.

Die Genauigkeit der Baugruppen wird von GOST vorgegeben. Wälzlager müssen die Genauigkeitsanforderungen von GOST 520-89 erfüllen, nach denen es 5 Genauigkeitsklassen gibt: 0; 6; 5; 4; 2. Die meisten Mechanismen verwenden Knoten der Genauigkeitsklasse 0. Die Knoten der Genauigkeitsklassen über Null werden bei hohen Drehzahlen und in Situationen verwendet, die eine hohe Drehgenauigkeit der Welle erfordern (beispielsweise in Präzisionsmaschinen). Die Genauigkeitsklasse wird vor dem Markieren mit einem Bindestrich angegeben.

Um die Austauschbarkeit der Wälzlager zu erhalten, sollten die durchschnittliche Konizität und Ovalität der Bohrung und der Oberfläche der Ringe nicht mehr als die Hälfte der Toleranz der durchschnittlichen Durchmesser Dc, dc betragen. Diese Parameter werden als arithmetisches Mittel der maximalen und minimalen Durchmesser berechnet, die in zwei extremen Abschnitten des Rings gemessen werden.

Deshalb sind die Toleranzen der Wälzlager den Abmessungen zugeordnet:

• D und d;
• Dc und dc;

Die Toleranzen der Ringe werden nur durch die Genauigkeitsklasse des Lagers und seine Abmessungen bestimmt, unabhängig von den Eigenschaften der Verbindung mit der Welle und dem Gehäuse. Dadurch wird eine Reduzierung des Lagerbereichs erreicht. Die Verbindungsparameter der Ringe mit der Welle und dem Gehäuse werden durch Ändern der Toleranzfelder der Welle und der Bohrung bestimmt.

Der Sitz der Wälzlager muss so festgelegt werden, dass der sich drehende Ring fest sitzt, wodurch verhindert wird, dass der Ring während des Betriebs im belasteten Zustand auf der Sitzfläche abrollt und verrutscht.

Landungen hängen von folgenden Faktoren ab:

• genauigkeitsklasse;
• art und Größe der Ladung;
• art der Verladung.

Die Belastung kann lokal, zirkulierend und oszillierend sein.

Bei lokaler Belastung wird nur eine radiale Belastung von konstanter Größe und Richtung an einem einzelnen Punkt der Lagersitzfläche auf einen einzelnen Punkt auf der Oberfläche des Gehäuses oder der Welle übertragen.

Der auf diese Weise belastete Ring muss so eingebaut werden, dass ein Spalt entsteht, und der Ring muss dann schrittweise gedreht werden, um eine lokale Produktion von Ring, Welle und Gehäuse zu vermeiden.

Bei einer Umlaufbelastung wird die Wirkung nur durch die auf den gesamten Umfang des Lagerrings übertragene Radialbelastung ausgeübt und sukzessive von der Oberfläche des Gehäuses oder der Welle wahrgenommen. Ein Ring, der einer zirkulierenden Belastung ausgesetzt ist, ist an einem Gehäuse oder einer festgezogenen Welle angebracht.

Bei auftretenden Vibrationsbelastungen kommen zwei unterschiedliche Radialbelastungen zum Tragen. Einer von ihnen hat einen konstanten Wert und eine konstante Richtung und der andere dreht sich. Ein begrenzter Teil der Laufbahnen der Ringe wird durch die sich ergebenden Belastungen beeinträchtigt, die auf einen Teil der Landefläche des Gehäuses oder der Welle übertragen werden.

Berechnung

Die Berechnung der Wälzlager auf Dauerhaftigkeit erfolgt nach der Methode des Ermüdungsbruchs und der Vermeidung plastischer Verformungen.

Für den konstanten Betrieb werden diese Strukturelemente entsprechend der äquivalenten dynamischen Belastung unter Berücksichtigung der Art und Richtung der auf den Knoten einwirkenden Kräfte berechnet. Als Ersatzlast gilt diejenige, die die gleiche Lebensdauer wie unter realen Lasten bietet.

Die Tragfähigkeit wird durch Parameter wie dynamische Tragzahl C und statische Tragzahl C0 charakterisiert.
  Die erste ist eine radiale oder axiale Last, die bei einer Lebensdauer von 1 Million Umdrehungen gehalten wird. Grundlegende Langlebigkeit - Langlebigkeit mit 90% Zuverlässigkeit.

Die geschätzte Lebensdauer kann als die Anzahl der Umdrehungen in Millionen oder Stunden Betriebsdauer definiert werden, wenn als Ergebnis keine Anzeichen für eine Metallermüdung in Form von Abschälen oder Abplatzen auf den Oberflächen von 90% der Chargenteile vorliegen.

Einreihige Rillenkugellager

Die beliebteste Variante von Wälzlagern. Wird häufig beim Bau einer Vielzahl von Geräten verwendet. Darunter sind Walzen von Pappmaschinen, Getrieben, Elektromotoren. Sie werden eingesetzt, um Radialbelastungen entgegenzuwirken, können aber auch für die Wahrnehmung bilateraler Axialbelastungen vorbereitet werden. Oft werden sie ausschließlich für axiale Belastungen verwendet, insbesondere wenn die Wellendrehzahl groß ist und Axiallager nicht verwendet werden können. Wenn sich das Radialspiel vergrößert, wird auch die axiale Belastbarkeit des Lagers größer, da in dieser Situation die Lager die Eigenschaften eines Winkelkontakts annehmen. Der Lagerbetrieb ist möglich, wenn die relative Neigung des Innen- und Außenrings nicht mehr als 20 ° beträgt.

Das Wälzlagergehäuse besteht meistens aus Grauguss. Bei einreihigen Lagerkäfigen handelt es sich um Stanz- oder Gleitwerkstoffe wie Textolit, Messing, Bronze, Duraluminium. In letzter Zeit wurden Polyamidharze zur Herstellung von Separatoren verwendet. Wenn die Lager eine hohe Genauigkeitsklasse und massive gedrehte Lager aufweisen, deren Ausrichtung bei Verwendung von wirksamen Schmierarten entlang des Außenrings erfolgt, ist ihr Betrieb auch bei Drehzahlen möglich, die die in den Referenzen beschriebenen Höchstgeschwindigkeiten überschreiten.

Auslegungsarten einreihiger Radiallager:

• mit einer Schutzscheibe;
• mit zwei Schutzscheiben;
• mit einer Nut am Außenring und einem Einbauring;
• mit einem Einstellring und einer Schutzscheibe;
• mit einseitiger und zweiseitiger Abdichtung;
• mit einer Nut zum Einbringen von Kugeln ohne Abscheider.

Kugellager mit einer Scheibe

Sie werden ausschließlich mit Stanztrennern hergestellt. Ihre Verwendung bei hohen Geschwindigkeiten ist unerwünscht. Bei der Arbeit mit solchen Lagern werden Fette verwendet. Eine Metallschutzscheibe, die in die Nut am Außenring gedrückt wird, kann nur einseitig Fett aufnehmen. Auf der Rückseite ist das im Lager eingebettete Fett durch einen Deckel oder eine Dichtung in der Baugruppe begrenzt. Der entstehende Raum ist teilweise mit Schmiermitteln gefüllt, die für bestimmte Arbeitsbedingungen ausgewählt wurden. Diese Ausführungsvariante des Teils ermöglicht es immer, es (anstelle des Deckels oder der Dichtung) zu inspizieren und im Laufe der Arbeit eine zusätzliche Schmierung durchzuführen.

Kugellager mit zwei Schildern

Sie haben die gleichen Separatoren und Geschwindigkeitsparameter wie das vorherige Teil, aber die Arbeitsschmierung der Wälzlager wird während des Montageprozesses im Werk zwischen die Unterlegscheiben gelegt. Diese Art von Baugruppe wird in Situationen verwendet, in denen es nicht möglich ist, die Baugruppe abzudichten. Dadurch wird die Konstruktion einfacher und das Gesamtgewicht der Baugruppe wird reduziert. Die Innenteile eines solchen Lagers können während des Betriebs nicht überprüft werden.

Außenringkugellager

Mittels eines geteilten Stellrings, der von außen in die Nut des Rings eintaucht, ist es möglich, das Lager innerhalb des Gehäuses, für dessen Abstützung keine Abstützung des Außenrings erforderlich ist, in den Schultern des Gehäuses zu fixieren. Ihre Fähigkeit, Radialkräfte aufzunehmen, ist jedoch viel größer als bei Axialkräften. Die Verwendung von Montageringen vereinfacht die Konstruktion, verringert die Größe der Knoten und ermöglicht das Durchbohren von Löchern in den Gehäusen.

Abgedichtete Kugellager

Lager mit beidseitiger Abdichtung sind weit verbreitet. Es ist eine Gummimembran. Die Knoten, an denen diese Dichtung angebracht ist, zeichnen sich durch gute Dichtheit aus. Dadurch tritt kein Fabrikfett aus und es können keine Fremdkörper eindringen. Abscheider solcher Kugellager werden üblicherweise aus Textolit oder Bronze gedreht. Obwohl sie berührungslos abdichten, können sie mit höheren Drehzahlen arbeiten.

Abgedichtete Kugellager werden häufig in Motorlagern eingesetzt. In diesen Knoten wird Bürstenstaub so stark freigesetzt, dass es schnell zum Ausfall anderer Kugellagerarten kommen kann.

Kugellager mit Nut zum Einsetzen von Kugeln ohne Käfig

Ihr Unterschied zu anderen Lagern der klassischen Bauart besteht im Vorhandensein von gefrästen Nuten in den Seiten der Ringe. Durch diese Nuten werden Kugeln eingeführt. Da ein solches Wälzlager mehr Kugeln als ein Käfig hat, ergibt sich ein Anstieg der Tragfähigkeit. Ihr Zweck ist es, bei niedrigen Drehzahlen aufgrund übermäßiger Reibung der sich berührenden Wälzkörper zu arbeiten. Bei axialen Belastungen ist es besser, auf die Verwendung zu verzichten, da sich die Kugeln unter ihrer Wirkung häufig relativ zu den Zöpfen der Laufbahnen bewegen.

Als konstruktive Variante solcher Kugellager gibt es Knoten, an denen sowohl eine Nut zum Einsetzen von Kugeln als auch Schutzscheiben vorhanden sind.

Diese Einheiten werden ohne Schmiermittel in Trockenkammern und Einheiten mit Pendelbewegung eingesetzt.

Wie finde ich die Lagernummer heraus?

Die Lagernummer enthält alle erforderlichen technischen Spezifikationen für das Teil. Es wird empfohlen, wichtige Daten sofort nach dem Kauf eines Lagers oder eines Mechanismus aufzuzeichnen. Wenn Sie dies nicht getan haben, bieten wir verschiedene Methoden zur Ermittlung der Lagernummer an.

1. Daten wie d, D und B sollten geklärt werden - sie ermöglichen es Ihnen, die Größe der Kugel zu benennen - und Techniker bezüglich der Teilenummer zu konsultieren.

2. Die Nummer finden Sie im Katalog - dort werden alle Lagertypen mit Nummern und Größen gesammelt. Wählen Sie ein Teil mit denselben Abmessungen wie das Ihre und Sie können seine Nummer benennen.

3. Es gibt spezielle Programme, die Informationen zu allen Lagergrößen und -modellen enthalten, z. B. AllBearings. Sie arbeiten in der Regel nach einem allgemeinen Prinzip. Geben Sie in der Spalte "Nach Größe filtern" die verfügbaren Daten ein. Je mehr Indikatoren Sie kennen, desto genauer lässt sich die Anzahl bestimmen. Sie können Ihre Suche eingrenzen, indem Sie das Feld "Bezeichnung" verwenden, in dem Sie die Marke des Teils eingeben müssen.

Wenn die Nummer des auszutauschenden Lagers ermittelt werden muss, müssen die Informationen aus dem Herstellungsland analysiert werden.

Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass es keinen einheitlichen Normenblock für die Kennzeichnung solcher Produkte gibt.

Es gibt nur drei ISO-Richtlinien, die von Natur aus ratsam sind:

• 15: 1998, einschließlich Wälzlager vom Radialtyp (ausgenommen Kegelrollenlager);
• 104: 2002, regelt die Kennzeichnung von Axialwälzlagern;
• 355: 1977 Kegelrollenlager.

Fast alle führenden Hersteller dieser technischen Geräte (NSK, SKF, KOYO, FAG) haben eigene Notationssysteme.

Russische lager:

Für russische Lager gelten die Kennzeichnungsregeln für die Grundnormen 3189-89.

Wo ist die Nummer angebracht

Nachdem wir uns für das Eigentum des Produkts entschieden haben, ermitteln wir die Nummer.

Es kann in zwei Versionen, kurz und detailliert, am Ende des Produkts angebracht werden. Im ersten Fall sind es sieben Ziffern (die gewünschte Zahl). In der zweiten Zeile links davon (durch einen Bindestrich getrennt) und rechts davon (mit einem Großbuchstaben beginnend) befinden sich zwei Blöcke mit zusätzlichen Informationen.

Bei der Ermittlung der Anzahl kann diese Information weggelassen werden.

Zusätzlich zur Vorderseite des Lagers kann die Nummer an folgenden Stellen angegeben werden:

• Auf Firmenverpackungen;
• Im Reisepass für das Produkt;
• In Zertifizierungsdokumenten;
• In Frachtbriefen;
• Im Liefervertrag.

Wenn eine strukturelle Zeichnung des erforderlichen Produkts vorliegt, muss die Nummer darauf angebracht werden.

Die nächste Möglichkeit, die Anzahl zu bestimmen, besteht darin, sie im Katalog zu finden. Sie kann in drei Größen erfolgen: intern undim Freien durchmesser sowie Lagerbreite.

So kam es, dass Sie ein Lager brauchten ... In unseren Geschäften gibt es Lager für alles - für ein Auto, einen Traktor, eine Pumpe, einen Motor, eine Wetterfahne, eine Bohrmaschine, einen Bauwagen, ein Sportseil (Sie werden es nicht glauben, aber es ist teuer und nicht sehr teuer) Seile in Griffen haben Lager) und vieles mehr für was.

Wenn Sie ein Spezialist sind und genau wissen, was Sie brauchen, dann sind die folgenden Punkte nicht für SIE, gehen Sie sofort zu " Wie man schnell ein Lager kauft. "

Notiz für alle anderen Lagerkäufer

Es ist notwendig, das Lager, das Sie benötigen, so genau wie möglich zu beschreiben, um sich so vor dem irrtümlichen Erwerb von Waren zu schützen.

1. Wenn Sie in der Nähe eines unserer Geschäfte sind und uns ein defektes Lager als Modell liefern können, ist diese Option die zuverlässigste.

2. Wenn Sie nicht die Möglichkeit haben, in unser Geschäft zu kommen und das gewünschte Lager mitzubringen, haben Sie mehrere Möglichkeiten, ein Lager zu kaufen:

2.1. Die Lagernummer bleibt vollständig erhalten und kann auf Anfrage benannt oder geschrieben werden. Diese Option kann jedoch einige Fehler enthalten, die einige Zeit in Anspruch nehmen können, um die Genauigkeit bei der Auswahl eines Lagers zu ermitteln. Deshalb:

• die Lagerkennzeichnung kann gemäß GOST (Russland) oder ISO (internationale Bezeichnung des Lagers) erfolgen. Ohne die Anwendung zu kennen, ist es leicht, einen Fehler zu machen.
• die Hersteller kennzeichnen das Lager gemäß dem Werk (Katalog) und nicht gemäß der allgemein anerkannten Klassifizierung (GOST / ISO). Dies gilt hauptsächlich für Lager, die in der Fremdtechnik eingesetzt werden.

2.2. Wenn es keine Nummer gibt oder nur teilweise erhalten ist oder das Lager einfach „zerbröckelt“ ist, dann gehen Sie, wenn möglich, wie folgt vor:

• Wenn es sich um ein Autolager handelt, benötigen Sie eine Lagereinheit, das Baujahr des Autos, natürlich den Namen des Autos, die Motorgröße und die Pferdestärke. Weiter zum Abschnitt "Wie man schnell ein Lager kauft."
• Wenn es sich nicht um ein PKW-Lager handelt, müssen die Hauptparameter mit einem Messschieber in der folgenden Reihenfolge gemessen werden: Innendurchmesser, Außendurchmesser und Lagerbreite in mm.

1. Innendurchmesser

2. Außendurchmesser

•   Wir bestimmen den allgemeinen Lagertyp, das Lager kann eine Kugel oder eine Rolle sein. Dies ist genug, wir werden Ihnen alle anderen Fragen selbst stellen.

Was auch immer Sie sehen, vergessen Sie nicht, uns zu beschreiben:

• kugellager kann einreihig, zweireihig, Schub sein. Es kann vollständig oder einseitig abgedichtet werden. Die Dichtungen können aus Gummi oder Metall bestehen. Unter dem Sprengring des Lagers befindet sich möglicherweise eine Nut - das ist wichtig! Manchmal ist die Anzahl der Kugeln im Lager wichtig, aber dies ist eher der Wunsch des Verbrauchers, den wir berücksichtigen müssen.
• das Wälzlager kann konisch, zylindrisch, kugelförmig usw. sein.