Hyundai Getz Jahre der Veröffentlichung. Hyundai Getz: Erfolgreicher koreanischer Fließheck

Im Rahmen des internationalen Herbstsalons Frankfurt 2005 präsentierte der koreanische Hersteller eine aktualisierte Version seines kompakten Bestsellers Hyundai Getz. Die Neuheit ist die erste, aber ziemlich tiefgreifende Neugestaltung der ersten Generation. Das Modell erhielt eine neue technische Füllung, ein neu gestaltetes Interieur und ein moderneres Design. Zuallererst möchte ich die abgerundeten Scheinwerfer bemerken, die sich leicht über die Kotflügel mit großen Halogenlampen-Reflektoren erstrecken. Der Kühlergrill ist in einem ziemlich einfachen Stil gefertigt. Es verfügt über einen trapezförmigen Ausschnitt, der mit einem schwarzen Netz mit winzigen Zellen und einem horizontal ausgerichteten Overlay bedeckt ist, das das Logo des Herstellers zur Schau stellt. Darunter befindet sich an der vorderen Stoßstange ein länglicher Lufteinlassschlitz, an dessen Seiten sich runde Nebelscheinwerferblöcke befinden. Besondere Overlays auf den Karosserieteilen fallen ins Auge. Sie spielen nicht nur eine dekorative Rolle, sondern schützen den Lack auch vor kleineren Beschädigungen.

Maße

Der Hyundai Getz ist ein Kleinwagen der B-Klasse mit fünf Sitzen. Dem Käufer stehen Versionen mit drei oder fünf Türen zur Verfügung. In jedem Fall sind die Gesamtabmessungen des Modells: Länge 3825 mm, Breite 1665 mm, Höhe 1490 mm und der Radstand beträgt 2455 mm. Die Bodenfreiheit ist etwas unterdurchschnittlich und beträgt 140 Millimeter. Das Fahrwerk selbst ist klassisch für dieses Segment gefertigt. An der Vorderachse befindet sich eine eigenständige Struktur mit McPherson-Federbeinen und einem Stabilisator, an der Hinterachse ein elastischer halbunabhängiger Verbundlenker. Das Fahrgestell ist mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern und Schraubenfedern ausgestattet.

Der Getz hat einen eher kleinen Kofferraum. Bei hochgeklappter zweiter Sitzreihe bleiben nur noch 254 Liter nutzbarer Raum zurück. Wenn sie zusammengeklappt sind, können Sie bis zu 977 Liter freigeben.

Technische Eigenschaften

Das Fließheck ist mit drei verschiedenen Motoren, einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Viergang-Automatikgetriebe sowie ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet.

Unter der Haube der Basisversionen des Hyundai Getz steckt ein 1,1-Liter-Reihen-Kompakt-Vierer. Er leistet nur 66 PS, arbeitet nur mit Mechanik und verbraucht im gemischten Fahrzyklus nur 5,5 Liter Benzin auf hundert Kilometer. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert lange 15,6 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 156 km / h. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie ein ähnliches 1,4-Liter-Gerät nehmen. Er gibt 97 Pferde aus, beschleunigt das Auto in 11,2 bis 13,9 Sekunden auf 100 km / h und ermöglicht es Ihnen, 167 bis 174 km / h zu entwickeln. Er verbraucht im gleichen Fahrmodus etwa 5,9-6,5 Liter Kraftstoff. Top-Versionen erhalten einen 1,6-Liter-Vierer mit 105 Kräften. Mit einem solchen Motor nimmt das Auto in 9,6 bis 12 Sekunden hundert auf, verbraucht 5,9 bis 9,7 Liter pro Hundert und kann 176 Stundenkilometer erreichen.

Ausrüstung

Hyundai Getz in einer reichhaltigen Konfiguration kann ausgestattet werden mit: zwei Airbags, hydraulischer Servolenkung, Wegfahrsperre, ABS, Klimaanlage, beheizten Vordersitzen, elektrischen Fensterhebern an allen Türen, einem Bordcomputer, einem Audiosystem sowie beheizt und elektrisch verstellbare Außenspiegel.

Hyundai Getz war einst sehr beliebt. Es ist sogar überraschend, dass ein bescheidenes koreanisches Unternehmen ein so attraktives Auto für die Stadtbewohner herstellen konnte. Und jetzt hat Getz seine Relevanz nicht verloren. Darüber hinaus zeichnen sich Gebrauchtwagen durch ihren Preis günstig aus. Kein Wunder also, dass viele Autofahrer versuchen, ein Auto für sich zu finden. Es bleibt die Frage der Zuverlässigkeit zu klären. Das werden wir jetzt tun.

Achten Sie bei der Inspektion eines Autos besonders auf die Karosserie. Es kann sich nicht mit Korrosionsbeständigkeit rühmen, aber das bedeutet nicht, dass alle Getz auf dem Markt rostig sind. Wenn Sie sich um den Körper kümmern, wird es sehr lange dauern. In der Regel gibt es keine Beschwerden über den Salon. Es kann bei Unebenheiten knarren, aber in dieser Fahrzeugklasse ist das durchaus akzeptabel. Überprüfen Sie in der Kabine unbedingt die Funktion aller elektrischen Geräte. Es gibt nicht viel davon und es ist ziemlich zuverlässig. Nur die Fensterheberknöpfe versagen oft.

Alle Benzinmotoren von Getz sind sehr zuverlässig. Aber es ist besser, die schwächste Einheit mit einem Volumen von 1,1 Litern abzulehnen. Selbst für diesen kleinen Wagen ist er zu schwach. Und seine Ressourcen sind merklich geringer als die größerer Einheiten. Es ist besser, ein Auto mit einem 1,4-Liter-Motor zu wählen. Sie müssen jedoch ausschließlich hochwertigen Kraftstoff tanken. Wenn Sie den Tank mit einem Ersatz füllen, machen Sie sich bereit für schwebende Leerlaufdrehzahl und die Tatsache, dass das Auto morgens nur schwer starten kann. Außerdem beginnen bei allen Motoren nach drei oder vier Jahren Hydrostößel zu klopfen. Glücklicherweise verschwindet das Klopfen, wenn der Motor warm wird. Ungefähr 70.000 Kilometer sind Kurbelwellen-Öldichtungen, und Zündkerzen werden am besten alle 20.000 Kilometer gewechselt. Seien Sie nach etwa 50.000 Meilen bereit, die Motorlager auszutauschen. Und Sie können mit diesem Ersatz nicht ziehen.

Das manuelle Getriebe ist durchaus lobenswert. Seine Zuverlässigkeit ist nicht schlechter als die ähnlicher Einheiten, die bei europäischen und japanischen Klassenkameraden installiert sind. Aber die „Automatik“ wird nur die ersten 100.000 Kilometer treu dienen und danach immer öfter Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Zunächst müssen Sie die Drehzahlsensoren der Eingangs- und Ausgangswelle ändern. Es ist nicht sehr teuer. Aber in jedem Fall sollte die Diagnose eines Autos mit „Automatik“ unbedingt durchgeführt werden.

An der Suspendierung gibt es aber nichts zu kritisieren. Normalerweise werden die wichtigsten Ersetzungen erst durchgeführt, wenn das Auto die berüchtigten 100.000 Kilometer zurückgelegt hat. An diesem Punkt müssen die vorderen Stoßdämpfer, Axial- und Radlager, Silentblöcke und Kugellager ersetzt werden. Und der hintere halbunabhängige Strahl wird überhaupt nicht an sich selbst erinnern. Beim Kauf einer Federung prüfen Sie diese natürlich besonders genau. Lassen Sie alle „Verbrauchsmaterialien“ in der Vorderradaufhängung vom alten Besitzer wechseln, nicht von Ihnen.

Ziemlich zuverlässig und Lenkung. Lenkspitzen können durchaus 100-120.000 Kilometer halten.

Ja, und das Bremssystem erinnert sich nur daran, wenn Sie die Bremsbeläge und Bremsscheiben wechseln müssen. Die vorderen Beläge halten normalerweise 30-40.000 Kilometer und die hinteren Beläge 20.000 mehr. Normalerweise werden nach einer Laufleistung von 80.000 Kilometern auch die Bremsscheiben gewechselt.

Überraschenderweise war dieses kleine koreanische Auto auch sehr zuverlässig. Und das alles wegen der relativen Einfachheit seines Designs. Am Hyundai Getz gibt es im Grunde nichts zu brechen. Auch in einer gebrauchten Version stellte sich dieses Auto als sehr gut heraus. Er ist definitiv sein Geld wert.

Wir haben es nicht eilig, das Automobilsegment „B“ zu verlassen, das wir in der letzten Ausgabe des Magazins zu berücksichtigen begonnen haben, da der russische Jahresumsatz in diesem Segment viele Hunderttausend oder 39% der Gesamtzahl der Autos beträgt 2008 verkauft.

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Bei der Auswahl eines solchen Autos auf dem Zweitmarkt steht in der Regel eine rein zweckdienliche Frage im Vordergrund: Wie viel werden Wartung und Betrieb kosten? Und das nicht nur, weil solche Gebrauchtwagen meistens die ersten im Leben sind, sondern Geld für das erste Auto ist bekanntlich am schwersten zu verdienen.

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Europäischer Ansatz (Citroen C2, Citroen C3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Nissan Micra, Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo) Vergleichstest

Auf dem russischen Markt werden jetzt zehn preiswerte Kompakt-Fließheckmodelle mit einem Grundpreis von bis zu 400.000 Rubel präsentiert. Modelle für jeden Geschmack: Dreitürer und Fünftürer, Benziner und Diesel, europäisch und asiatisch. Bei der Auswahl sollte es keine Probleme geben.

Eine dreitürige Modifikation "Hyundai Getz" erschien in den Ausstellungsräumen der Händler. Ein Auto mit einer fünftürigen Karosserie ist russischen Käufern seit langem bekannt und hat es sogar geschafft, den Status eines „Volksautos“ zu erlangen. Um die günstigste Version davon zu erwerben, müssen Sie sich für eine Warteschlange anmelden. Es gibt keine Warteschlangen für eine neue Modifikation. Es kostet einfach viel und ist für eine eher schmale Zielgruppe gedacht.

Das Modell debütierte 2002 auf dem Genfer Autosalon: Teilnehmern und Gästen wurde ein modernes und stilvolles Auto von bescheidener Größe präsentiert. Dank der hohen Karosserie und Landung, der großen Spiegel und der aufwändigen Optik mit Polycarbonatkappen haben viele den Eindruck, dass der Hyundai Getz ein Van ist.

Das Auto wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten produziert: von Standard (als GL bezeichnet) bis zum Top-End (GLS). Das Modell positioniert sich als zuverlässiges Fahrzeug für die ganze Familie.

Salon

Das Interieur des Hyundai Getz besticht durch Funktionalität und durchdachte Details. Praktikabilität und Komfort sind auf die Verwendung hochwertiger Materialien und eine hervorragende Verarbeitungsqualität zurückzuführen. Dank Flachdach fühlen sich die Passagiere nicht eingeengt, schließlich ist das Auto nicht zu groß. Übrigens deutet die dritte Kopfstütze in der hinteren Reihe auf die Möglichkeit hin, 5 Erwachsene zu landen. Auch wenn man es dem Aussehen nicht ansieht...

Getz zeichnet sich durch gute Sichtbarkeit aus. Die Panorama-Windschutzscheibe bietet Sicht in alle Richtungen.

Hyundai Getz: Spezifikationen eines Familienautos

Bei Fahrzeugen von Hyundai Getz sollten technische Spezifikationen vor allem im Bereich Fahrsicherheit und Komfort berücksichtigt werden. Diese beiden Aspekte sind das Hauptanliegen der Designer des Unternehmens. Dank dieser Personen umfasst die Ausstattung des Modells:

Airbags mit mehrphasiger Entfaltung (sie treffen beim Auslösen viel weicher als herkömmliche);
Dreipunkt-Sicherheitsgurte;
verstellbare Lenksäule;
in die Türen eingebaute Stahlträger (schützen zuverlässig bei Seitenkollisionen).

Die Federung des Autos ist die perfekte Kombination aus Fahrverhalten und Handling. Unabhängig von der Steilheit der Kurven ist ihre Überwindung souverän und geschmeidig. Hier bemerken wir die Klarheit der Bremsen.

Der schwächste Motor, der mit dem Hyundai Getz kommt, hat ein Volumen von 1,1 Litern. Diese Option unterscheidet sich natürlich nicht in besonderer Dynamik. Wenn Sie Fahrten mit einer Brise mögen, müssen Sie die Möglichkeit in Betracht ziehen, ein Auto mit einem 1,3- oder 1,6-Liter-Motor mit einer Kapazität von 82 bzw. 105 „Pferden“ zu kaufen.

Die Koreaner bieten zwei Boxen für die Wahl eines Autofahrers an - "Mechanik" oder "Automatik" für 4 Bereiche. Die letzte Entscheidung liegt natürlich beim Fahrer, aber im Stau ist eine Viergang-Automatik eine Sache!

Hyundai Getz - Bewertungen zufriedener Kunden

Die überwiegende Mehrheit der Bewertungen von Hyundai Getz ist positiv. Russische Autofahrer mochten das Modell wegen seines erschwinglichen Preises (mehr dazu weiter unten) und seiner hervorragenden Leistung. Die Rede ist von der hohen Verarbeitungsqualität und den Fahreigenschaften, wonach das Unternehmen schon fast an die „Klassenkameraden“ der europäischen Produktion herangekommen ist. Darüber hinaus werden viele Fahrer Eigenschaften wie sparsamen Kraftstoffverbrauch, hervorragende Manövrierfähigkeit und stilvolles Erscheinungsbild zu schätzen wissen.

Die Unannehmlichkeiten für Autobesitzer (wenn auch nur am Anfang) werden durch das schmale Glas der fünften Tür geliefert. Sie sowie die Kopfstützen in der zweiten Reihe und massive Säulen verschlechtern die Rückansicht.

Reden wir über Preise

Die günstigste Option ist ein Auto mit einem 1,1-Liter-Motor mit 66 PS. In diesem Fall beträgt der Kaufpreis etwa 368-370 Tausend Rubel. Je nach Konfiguration ist der Preis wie folgt (Tausend Rubel):

Dienstprogramm mit Schaltgetriebe - 408,9;
Klassiker mit Schaltgetriebe - 439;
Komfort mit Automatikgetriebe / Schaltgetriebe - 469,9 / 448,9;
Familie mit Automatikgetriebe - 484,9.

Als Bestseller in der Kategorie der kleinen Limousinen hat das Modell einmal mehr bewiesen, dass Bequemlichkeit und Komfort zeitlose Werte sind.