- Murmansk - Pechenga - Borisoglebsky (Grenze zu Norwegen).
Die Länge der Straße beträgt etwa 1592 Kilometer
Beschichtungsqualität: durchweg ausgezeichnet. In der Region Leningrad sind die ersten etwa 50 km vierspurig. Dann gibt es überall 2 Fahrspuren.
Infrastruktur: In der Region Leningrad gibt es viele Tankstellen. Café in geringerem Maße. Im Umkreis von 100 km wird in Karelien nichts gefunden. Vor Petrosawodsk gibt es noch Siedlungen. Danach - 100-150 km zwischen Tankstellen und im Allgemeinen jeder Zivilisation. Mücken, Mücken und Bären.
Abfahrten aus Städten
Schiene
Kilometer sind ab der Ringstraße angegeben
Beginnend bei MEGA Dybenko. Die Strömung ist stark und sehr schnell. Die nächste Tankstelle – ein paar Kilometer weiter – PTK.
Razmetelevo (9 km)
Ein kleines Dorf, bestehend aus einer Tankstelle, einem Café, einem Autoservice und übersät mit „Halteverbot“-Schildern. Es ist ein sehr schlechter Ort zum Anhalten. Es gibt auch eine Abzweigung nach Wsewoloschsk.
Newa (25 km)
Ein strategischer Ort, von dem aus ein guter Start nach dem Verkehrspolizeiposten direkt hinter der Brücke beginnt. Lokal geht nach Kirovsk und Shlisselburg
Sinjawino (30 km)
Ein recht beliebter Ort für Autofahrer, weil. Von der Post dorthin zu gelangen ist sehr schnell. Aber! es lohnt sich nicht zu gehen, weil Es liegen nur noch 5 km vor uns und es gibt keine besonders gute Position in der Stoppzone.
Kiselnja (95 km)
Bis hierher lohnt es sich, das Auto von der Post zu nehmen. Es ist etwa 100 km von der Stadt entfernt. Es gibt einen Pyaterochka-Laden. Biegen Sie am Ende des Dorfes nach Wolchow ab, wo viele Autos fahren. Gleichzeitig erzeugt die Abzweigung keinen Verkehr in die Region. Halteposition um die Ecke. Ein lokaler Bus fährt selten weiter entlang der Autobahn und kostet 45 Rubel zur nächsten strategischen Position.
Neu-Ladoga (105 km)
An dieser Stelle erfolgt die zweite Abzweigung nach Wolchow, und das war's, und es entsteht Verkehr von Wolchow, im Gegensatz zum Dorf Kiselnya. Von Kiselnya nach Novaya Ladoga 10 km. Es gibt auch eine Brücke über den Wolchow. Eine zweite neue Brücke wird gebaut, um die alte zu ersetzen. Vor der Brücke gibt es eine Ansammlung von Cafés, eine Bushaltestelle und eine Tankstelle. Nach der Brücke Bau einer Anschlussstelle zur Autobahn A114 nach Vologda und Cherepovets und zwei Cafés. Teuer und geschmacklos. Sie akzeptieren jedoch Kreditkarten als Zahlungsmittel. Positionieren Sie sich hinter der Brücke an einem vorübergehenden Halt in der Tasche, wenn Sie weiter nach Karelien fahren. Und wenn Sie in Wologda sind, machen Sie nach den Cafés in der Tasche einen Halt im Dorf Issad oder fahren Sie durch das ganze Dorf (2 m) und fangen Sie gleich am Ausgang in der Nähe des Pyaterochka-Ladens ein.
Syasstroy (120 km)
Kleine Stadt mit Geschäften.
Petrosawodsk (380 km)
Zentrum der Republik Karelien. Es verfügt über eine Umgehungsstraße und drei Eingänge zur Stadt. Der erste befindet sich direkt hinter dem Verkehrspolizeiposten. Der zweite liegt etwa in der Mitte der Umgehungsstraße, der dritte von Norden. Außerdem beginnen verlassene lange Lücken zwischen Siedlungen ohne Tankstellen und Cafés.
Kondopoga (430 km)
Stadt abseits der Autobahn, bekannt für rechtsradikale Gesinnungen
Medweschjegorsk (535 km)
Der zweite Name ist Medgora. Die Stadt liegt abseits der Autobahn. An der Wende ein beliebter Ort unter Autofahrern, weil. Es gibt eine Tankstelle und ein Café. An dieser Abzweigung können Sie auf die Bundesstraße Medvezhyegorsk-Wologda fahren, die jetzt groß geschrieben wird, also machen Sie sich keine Sorgen, Mama.
Segescha (630 km)
Eine weitere Insel der Zivilisation auf einer verlassenen karelischen Autobahn. Stadt, abseits der Straße. Tanken. Funktioniert manchmal nicht.
Puschnoi (700 km)
Kleines Dorf. Wenden Sie sich nach Belomorsk. Zwei Tankstellen - TNK und Aris. Autofahrer übernachten oft bei TNK.
Louchi (920 km)
Kleine Stadt abseits der Autobahn. Tanken.
Kandalakscha (1070 km)
Der Beginn der Polarzivilisation. Große Stadt der Region Murmansk abseits der Autobahn.
Polyarnye Zori (1100 km)
Kleine Stadt abseits der Autobahn
Abbiegen nach Apatity (1145 km)
Viele Autofahrer können auf Apatity und Kirovsk abbiegen, weil Dort sind der Bergbau und die chemische Industrie konzentriert. Auch für Liebhaber des Bergwanderns: Routen nach Khibiny beginnen in Apatit, entweder zu Fuß oder mit dem Zug. 30 km nach Apatit.
Montschegorsk (1180 km)
Eine kleine Stadt, einer der umweltverschmutztesten Orte in der GUS. Dies ist auf das Hüttenwerk zurückzuführen, das in der Sowjetzeit den gesamten Boden im Bezirk vergiftete. Die düsteren Landschaften entlang der Strecke sind der Beweis dafür. Jetzt arbeitet das Werk nur noch gewinnorientiert und die meisten Geschäfte sind geschlossen. Die Stadt liegt auf der rechten Straßenseite am Ufer des Imandra-Sees. Am gegenüberliegenden Ufer sind die Khibiny-Berge zu sehen.
Olenegorsk (1205 km)
Standort der Militäreinheiten. Die Stadt bleibt fern.
Murmansk (1300 km)
Die Route in der Stadt weicht in mehrere Richtungen ab: in Richtung der Stadt Petschenga und Norwegen und in Richtung der geschlossenen Stadt Seweromorsk, wo Atom-U-Boote stationiert sind. Sie können das Zentrum mit einem Trolleybus am Kola Prospekt erreichen.
Die Bundesstraße R-21 „Kola“ (bis 31. Dezember 2017 wird gleichzeitig das bisherige Kennzeichen „M-18“ verwendet) ist eine öffentliche Straße von bundesstaatlicher Bedeutung.
St. Petersburg – Petrosawodsk – Murmansk – Borisoglebsky. Eingebunden in die Europastraße E 105.
Die Länge der Autobahn beträgt ~1592 Kilometer. (Durch die Begradigung der Strecke nimmt die Länge stetig ab.)
Die Breite der Autobahn M-18 (R-21) „Kola“ beträgt 7-8 Meter.
Durchquert das Gebiet der Region Leningrad, Karelien und der Region Murmansk.
Die Hauptstraße hat Zugang zu folgenden Städten und Siedlungen:
Naziia (7 km),
Segezha (9 km),
Apatity (33 km),
Schlisselburg (5 km),
Petrosawodsk (4 km),
Einige Abschnitte der Straße sind verkehrsgefährlich:
- mit steilen Ab- und Anstiegen
(271 km, 329 km, 350 km, 360 km, 370 km, 380 km, 416 km, 620 km).
- mit scharfen Kurven
(272 km, 281 km, 286 km, 368 km, 372 km, 381 km, 430 km).
- eingeschränkte Sicht
(281 km, 297 km, 330 km).
Die Straße überquert bedeutende Flüsse:
Newa (bei Kirowsk),
Wolchow (in der Nähe von Nowaja Ladoga),
Svir (in der Nähe von Lodeynoye Pole),
Olanka (in der Nähe von Olonets).
Alle Brücken mit einer Länge von mehr als 50 m haben eine Tragfähigkeit von 60-100 Tonnen.
Route
Den Anfang macht die Newa-Überführung, die eine Fortsetzung der Narodnaja-Straße in St. Petersburg darstellt.
0 km St. Petersburg
20 km Wsewoloschsk A129
38 km Kirowsk A120
39 km Schlisselburg
121 km Nowaja Ladoga A114
138 km Syasstroy
177 km Pascha
229 km Lodeinoje-Pol R36
276 km Olonez A130
374 km Garn R21
411 km Segler
418 km Halbzeit
426 km Wilga
429 km Neue Vilga A133
417 km Petrosawodsk R19
426 km Shuya R15
521 km Spasskaya Guba
557 km Girvas
621 km Medvezhyegorsk A132
754 km Kochkoma A134
799 km Pelzig
856 km Kem A135
1009 km Louhi A136
1155 km Kandalakscha
1182 km Polyarnye Zori
1260 km Montschegorsk
1291 km Olenegorsk
1382 km Murmansk
1385 km Cola
1389 km P12 (nach Finnland)
1511 km Satellit
1517 km Pechenga
1538 km Zapolyarny
1592 km Borisoglebsky
Zufällig reise ich regelmäßig, mindestens einmal im Jahr, von St. Petersburg in die Region Murmansk. Letzten September beschloss ich, dass es schön wäre, eine Woche lang auf die Kola-Halbinsel zu fahren. Das Reiseprogramm war eher vage – die Hauptpunkte waren ein Besuch des damals noch nicht veröffentlichten Teriberka und ein Zwischenstopp in Kirowsk, um die Khibiny kennenzulernen.
Aber um alle Schönheiten der Region Murmansk zu sehen, müssen Sie zuerst dorthin gelangen. Deshalb möchte ich Ihnen zunächst einmal erzählen, was Sie unterwegs erwartet.
Hier muss ich einen kleinen Exkurs machen, um über meine eigene Dummheit zu sprechen. Tatsache ist, dass ich die Straße selbst praktisch nicht mit der Kamera fotografiert habe, mit Ausnahme einiger Aufnahmen, von denen Sie eine im Titel sehen. Machen Sie mir also nicht die Schuld für das Filmmaterial vom Telefon, in Zukunft wird es in den Beiträgen keinen solchen Unsinn mehr geben :)
Also fangen wir an, R-21 Cola.
1. Die Route beginnt in der Stadt St. Petersburg und endet an der Grenze zu Norwegen in der Region Murmansk. Wir interessieren uns auch für den Abschnitt St. Petersburg - Murmansk.
Wenn Sie planen, an einem Tag dorthin zu gelangen, empfehle ich Ihnen, um 4-5 Uhr morgens aufzubrechen. Ich reiste um 5 Uhr morgens ab und die Morgendämmerung überholte mich fast an der Grenze zu Karelien.
2. Ich liebe Nebel im Morgengrauen. Schade, dass ich ihn aufgrund meiner eigenen Faulheit selten sehe.
3. Ohne lange nachzudenken gingen wir in den Wald, um uns die Beine zu vertreten. Schönheit!
4. Dann begann der stärkste Nebel, die Sichtweite betrug buchstäblich 10 Meter. Leider konnte das iPhone es nicht normal einfangen, aber über die Kamera hast du schon alles verstanden :)
Nachdem wir an kleinen Tischlern in der Nähe von Petrosawodsk vorbeigeschlüpft sind, halten wir an, um bei TNK in der Nähe von Kondopoga aufzutanken und etwas zu essen.
Im Allgemeinen ist TNK praktisch das einzige normale Benzin auf der Autobahn. Sobald Sie diese Tankstellen sehen, empfehle ich Ihnen daher, sofort anzurufen und vollständig zu tanken, da es an der Kreuzung von Karelien und keine Tankstellen geben wird die Region Murmansk für 400 Kilometer, und wenn man bedenkt, dass es dort auch keine Siedlungen gibt, dann wird Ihnen die Aussicht auf Austrocknung wahrscheinlich nicht gefallen.
5. Nun noch ein paar Worte zum Zustand der Fahrbahnoberfläche. Der Straßenzustand konnte zum Zeitpunkt der Fahrt (Herbst 2014) mit soliden 4 Plus bzw. 5 Minus beurteilt werden.
Fast die gesamte Strecke ist perfekt asphaltiert.
6. Gegen Ende Kareliens wird die Straße etwas schlechter, die Oberfläche wird welliger, aber es gibt keine Kriminalität und keine Gruben.
7. Wir setzen unsere Reise fort und passieren die Felsen, die gesprengt wurden, um die Route in der Nähe von Medvezhyegorsk zu legen.
8. Das Wetter wird schlechter, irgendwo in der Nähe von Kemyu.
9. Und jetzt sind wir an der Grenze zur Region Murmansk. An diesem Ort befindet sich vielleicht mein Lieblingsort an der Autobahn – der Nigrozero-See.
10. Fischer auf einem Boot.
11. Dieser Ort ist friedlich.
12. Von den nördlichen Seen geht eine unglaubliche Ruhe aus.
14. Fast an der Grenze Kareliens zur Region Murmansk steht ein Schild, das uns mitteilt, dass wir gerade die Grenzen des Polarkreises überschritten haben. Vielleicht ist dies der touristischste Ort auf der gesamten Route.
15. Nun ein wenig zum Verkehr. Normalerweise sieht die Straße vor Ihnen also genauso aus wie im Bild unten. Nun, Sie selbst verstehen es. Es gibt hier nur wenige Autos, ich würde sogar sagen, nur wenige. Situationen, in denen man 5 Minuten alleine fährt, sind für Cola ganz normal. Im Allgemeinen sind Staus, Staus und einige Verzögerungen unterwegs nicht besonders zu befürchten. Auf dieser Strecke habe ich alle meine Rekorde für die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit aufgestellt. Hier müssen Sie einfach nicht nach Überholmöglichkeiten suchen und schon gar nicht 10 Minuten lang an die Ladefläche eines träge kriechenden Lastwagens denken. Nun, der Zustand der Straße provoziert eine dynamische Fahrt.
16. Wenn man auf dieser Straße fährt, fällt einem im Allgemeinen immer wieder auf, dass sie sehr gut überwacht ist. Als Beispiel gebe ich ein Bild vom September 2013 mit einer alten Brücke über den Fluss Kowda.
Die Brücke ist zwar sehr fotogen, aber sehr, sehr alt.
17. Im selben Jahr, als ich auf dem Weg nach Murmansk genau an diesem Ort vorbeikam, fuhr ich bereits über eine neue Brücke, und die alte wurde mit aller Kraft abgebaut, und nur eine Woche später kehrte ich zurück Von der alten Brücke fehlte jede Spur. Sie können also kein Foto wie das folgende machen. Es ist sogar ein bisschen schade, es gab ein interessantes Stück Eisen.
18. Wenn Sie das Thema Brücken ansprechen, müssen Sie im Allgemeinen einen kleinen Rückblick auf die Stadt Lodeynoye Pole in der Region Leningrad machen. Dort befindet sich die größte Brücke der Autobahn, die nicht nur eine Straßen- und Eisenbahnbrücke, sondern auch eine Zugbrücke ist. Wenn Ihnen dieser Gebäudetyp gefällt, empfehle ich Ihnen dringend einen Besuch.
20. Wir schauen von oben auf das Wasserkraftwerk Knyazhegubskaya ...
21. Wir halten an einem der vielen Bäche ...
22. Und schon um 20 Uhr brechen wir in Murmansk ein. Hallo Schatz, ich habe dich vermisst.
So verlief mein Weg nach Murmansk. In den nächsten Beiträgen werden wir Murmansk umrunden, uns die Natur der Kola-Halbinsel ansehen und den Wasserfall am Fluss Lavna besuchen. Den Kontakt halten! :) :)
Nach meinem Verständnis ist eine gute Straße, wenn man zu jeder Tageszeit den Tempomat einschalten und 120 km/h fahren kann. Je öfter Sie von der Kreuzfahrt abfahren und langsamer fahren müssen, desto schlechter wird die Straße. Leider gibt es in Russland nicht viele Straßen, auf denen man so fahren kann. Aber die R-21 „Cola“ ist einfach so.
M-10 „Russland“: Abschnitt Weliki Nowgorod – Sujewo
Bundesstraße. Die Anzahl der Fahrspuren beträgt drei von Podberezye bis zur Tregubovsky-Überführung, vier von der Tregubovsky-Überführung nach St. Petersburg.
Die Asphaltdecke der M-10 ist mittlerweile in gutem Zustand. Schlimmer als letztes Jahr, aber man kann ganz bequem fahren.
Das Hauptproblem in diesem Abschnitt ist der Stau in Kombination mit einer dreispurigen Straße. Wenn Sie Stoßzeiten und -tage meiden, können Sie mit der M-10 schnell und bequem fahren. Bei Pkw sind Wochenenden die Spitzentage. Am Ende des Wochenendes kehren alle nach St. Petersburg zurück, zu Beginn des Wochenendes verlassen alle St. Petersburg. Je länger das Wochenende ist, desto früher beginnt der starke Verkehr. So kann es bereits Ende der Maiferien an einer Ampel in Podberezye zu Staus kommen.
Lkw sind schwieriger. Sie haben keine ausgeprägten Spitzentage und -zeiten. Aber es gibt ein paar Regeln. Erstens ist ein Großteil der Lkw an ein Fahrverbot auf der Moskauer Ringstraße tagsüber gebunden. Zweitens wird eine große Anzahl von Waren zu Beginn der Arbeitswoche geliefert. In Kombination mit Autos, die aus großen Ferien zurückkehren, führt dies zu den meisten Staus.
Auf diesem Abschnitt gibt es nur zwei Stellen, die mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h nicht ohne Beschwerden passiert werden können – die Tregubovsky-Überführung und die Kurve im Dorf Bolshoye Opochivalovo. Hier und da gibt es Warnschilder und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Bemerkenswert ist auch die Unebenheit der Kurve beim Abstieg in die Überführung Richtung Moskau.
Nachts bei schlechtem Wetter zu fahren ist nicht sehr angenehm. Im Allgemeinen ist die Straße schmutzig. Die Reflektoren werden nicht gewaschen und die Pfosten am Straßenrand verlieren ihre Funktionsfähigkeit.
A-115: Abschnitt von M-10 Rossiya bis R-21 Kola. Von Zuevo nach Novaya Ladoga.
Regionalstraße. Auf der gesamten zweispurigen Straße gibt es viele Kurven.
Von der M-10 (Zuevo) 3 km schlechter Asphalt. Diesen Teil muss man einfach aushalten. Zweiter Gang und 20-40 km/h. Dann ist die Straße auf dem Gebiet der Region Nowgorod in gutem Zustand. Der Asphalt wurde 2011 erneuert. Dies ist wahrscheinlich der beste Abschnitt dieser Straße. Die Straße ist auf ihrer gesamten Länge voller Kurven, die bequem mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 100-110 km/h befahren werden können. In manchen Bereichen ist es besser, die Geschwindigkeit noch weiter zu reduzieren. Nachtfahrten sind nicht sehr angenehm, reflektierende Säulen gibt es nur im nördlichen Teil, von Kirishi bis Wolchow, und dann irgendwie sehr punktuell.
Es gibt nicht sehr viele Autos, aber der Großteil sind Tankwagen einer Ölraffinerie in Kirishi. Der Abschnitt in der Region Leningrad ist etwas schlechter als in der Region Nowgorod, aber die Qualität des Asphaltbelags hat trotzdem fast keinen Einfluss auf die Geschwindigkeit. Eine viel größere Wirkung haben Abbiegungen und Siedlungen mit Kameras zur Behebung von Verkehrsverstößen.
Direkt in Wolchow ist der Asphalt in einem schlechten Zustand, aber der Abschnitt ist nicht sehr lang, buchstäblich 2-3 km. Auch hier ist nur Geduld gefragt.
Dann gibt es zwei Möglichkeiten: entlang des linken Ufers des Wolchow durch Staraya Ladoga und entlang des rechten Ufers durch Issad. Entlang des linken Ufers gibt es weitere Siedlungen, aber der Asphaltbelag ist viel besser. Einige Navigatoren schreiben, dass die Ausfahrt von der A-115 zur P-21 an dieser Stelle gesperrt sei. Nun, das ist nicht so. Während des Baus des Autobahnkreuzes wurde an dieser Stelle eine provisorische Ausfahrt eröffnet. Dieser Bereich ist komplett für den LKW-Verkehr gesperrt.
A-116: . Ein unleserliches Diagramm, aus dem nichts klar hervorgeht, und auch ohne Richtung nach Wologda.
Am rechten Ufer gibt es fast keine Siedlungen, aber die Straße ist kaputt. Es ist zu erkennen, dass die Reparatur noch nicht so lange her ist, aber der Asphalt bereits zerbröselt ist.
Bau eines Verkehrsknotenpunkts an der Kreuzung der Autobahn A-114 Nowaja Ladoga – Wologda mit der R-21 „Kola“.
R-21 „Cola“
Bundesstraße. Auf dem Abschnitt von Nowaja Ladoga nach Medweschjegorsk ist die Straße überall zweispurig.
Zuvor hatte diese Straße die Nummer M-18, doch nach einer weiteren Reform wurde das Präfix „M“ nur noch auf Straßen nach Moskau belassen. Dies hinderte die Straße nicht daran, eine föderale Straße zu sein. Die Qualität des Asphaltbelags ist durchgehend gut. Die Arbeitsbelastung ist unterschiedlich. Verschiedene Abschnitte der Straße wurden in verschiedenen Jahren gebaut und unterscheiden sich stark voneinander. Durch den Bau von Begradigungen und Umleitungen schwankt die Kilometerleistung ständig.
Der Abschnitt von Novaya Ladoga bis zur Abzweigung zum Lodeynoye Pole (90 km) ist relativ gerade. Es gibt nicht viele Wendungen. Wenn es nicht viele Autos gibt, können Sie getrost eine Kreuzfahrt machen. Es gibt Orte mit sehr eingeschränkter Sicht. In Syasstroy führt die Straße durch die Stadt, es gibt mehrere Ampeln. An der gleichen Stelle die letzte normale Betankung (subjektiv). Auch das Fahren in der Nacht ist recht komfortabel. Gefährliche Bereiche werden beleuchtet, Säulen mit Reflektoren helfen dabei, die Flugbahn gut zu erkennen.
Die Umgehung von Lodeynoye Pole ist anders. Es sieht so aus, als ob es vor nicht allzu langer Zeit gebaut wurde, vielleicht vor 10-15 Jahren. Es gibt lange Kurven mit großen Radien und breiter Vorfahrt. Die Sicht ist in fast allen Abschnitten hervorragend und das Überholen in Kurven ist möglich. Die Umgehungsstraße selbst ist 30 km lang und bis zur Grenze zu Karelien sind es noch etwa 25 km.
Nach der Grenze zwischen der Region Leningrad und der Republik Karelien ändert sich die Straße erneut. Pfosten mit Reflektoren verschwinden und eine Mischung aus alter Straße und neuen Abschnitten beginnt nach Petrosawodsk (150 km). Gleichzeitig sind die Grenzen zwischen ihnen so fließend, dass es nicht so einfach ist, festzustellen, in welchem Bereich man sich befindet. Aus diesem Grund stellt sich heraus, dass es auf dem Abschnitt nach Petrosawodsk etwa 20 Kurven gibt, die mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h nicht bequem befahren werden können. Davon sind 5-7 mit Schildern gekennzeichnet, der Rest muss per Auge ermittelt werden. Wenn dies tagsüber kein Problem darstellt, können Sie nachts einfliegen. Es gibt keine Spalten. Es ist zu erkennen, dass viel Mühe und Geld in die Straße investiert wurde, aber aus irgendeinem Grund nicht die billigsten Pfosten installiert wurden. Aber sie reduzieren Unfälle viel stärker als automatisierte Emoticons auf Radargeräten, die die Geschwindigkeit messen.
Neue und alte Straßen R-21 in der Nähe des Dorfes Verkhneolonetsky (Karelien). (c) Google Maps.
Den Archivbildern von Google nach zu urteilen, wurde dieser Teil der Straße über viele Jahre hinweg rekonstruiert und es gibt sehr frische Abschnitte. Die Umgehungsstraße im Bereich des Dorfes Matrosy ist also noch nicht auf den Bildern von 2014 zu sehen. In den Jahren 2005–2007 wurde eine Umgehungsstraße von Petrosawodsk gebaut.
P-21 in der Nähe des Dorfes Matrosy. Links Mai 2014, rechts Oktober 2014. (c) Google Maps.
In der Gegend von Petrosawodsk ist die Straße ziemlich stark befahren. Hier kommt der Vierstreifen ins Spiel.
Von Petrosawodsk bis Medweschjegorsk wird die Zahl der Autos deutlich geringer. Es fällt sofort ins Auge, dass die Vorfahrt nach modernsten russischen Standards erfolgt. Kurvenradien ermöglichen eine sanfte Kurvenfahrt mit 120 km/h. Die Siedlungen in dieser Gegend lassen sich an den Fingern abzählen, und selbst dann konzentrieren sich fast alle näher an Petrosawodsk.
Genauere Zuordnung von Objekten und Siedlungen zu den Kilometerschildern der Autobahn M18 in Richtung St. Petersburg-Apatity (Daten vom Juli 2009)
St. Petersburg (Abfahrt aus der Stadt) 0
Razmetelevo-Tankstelle „Neste“ rechts 22
Brücke über die Newa 40
Verkehrspolizeiposten + Tankstelle „Slavneft“ links 42
Tankstelle „Bashneft“ rechts 44,5
Biegen Sie nach dem Fluss nach Naziia ab. Naziia - Parkplatz mit Überführung rechts 61
Biegen Sie nach Putilovo ab – Tankstelle auf der linken Seite 67
Dusevo, Café auf der linken Seite 83
Dusyevo - ein Denkmal für die „eineinhalb“ 84
Schild „Bezirk Wolchowski“ 96
Tankstelle „Belul“ links 96,5
Tankstelle „Belul“ rechts 103
Kiselnya - Café, Bistro 24 Stunden, wenden Sie sich an Volkhov 108
ARIS-Tankstelle, Reifenservice 110
Regulärer (ohne Überführung) Parkplatz auf der linken Seite 117
Tankstelle „Rosneft“ auf der linken Seite, regulärer Parkplatz 120
Neu Ladoga – Verkehrspolizeiposten, Tankstelle „Surgutneftegaz“ rechts, Café, Abzweigung Wolchow 121
Biegen Sie nach Tichwin und Wologda rechts ab 122
Brücke über den Wolchow, Café rechts 122,5
Biegen Sie links in Nemyatovo ein, 124,5
Biegen Sie rechts in die Kolchanovo-Straße 134 ein
Syasstroy - Tankstelle "Lukoil" links, die Brücke über den Fluss. Syas, Autoreparatur 135
Tankstelle „Slavneft“ rechts, Café 24 Stunden, Tankstelle „ARIS“ 137
Parkplatz mit Überführung auf der linken Seite 142
Selivanovo 146
Potanino 156
Pasha - Tankstelle rechts, Brücke über den Fluss. Pascha, Tankstelle „Linos“ 175
Tankstelle „Rosneft“ auf der linken Seite 177
Die Tafel „Lodeynopolsky Bezirk“, r. Salto 179
Domozhirovo. Tankstelle „Lukoil“, Tankstelle, r. Oyat 185
Kreuzung zum Lodeynoye Pole 213
Biegen Sie nach Tichwin ab (nach Tichwin 156 km) 228
Lodeynoye Pole - Tankstelle „Surgutneftegaz“ links 233
Lodeynoye Pole – biegen Sie nach Podporozhye und Vytegra 234 ab
DPS-Beitrag. Brücke über den Fluss Svir, Café 234
Parken bei Vekhnozero (rechts von der Straße), Zufahrt zum See (viel Müll) 243
Tankstelle "PTK" links, st. Inema, Motel, Café, Reifenservice, Autoteile 250
Grenze von Karelien 260
Verkehrspolizeiposten, rechts Café, Reifenservice, links Café 268
Links abbiegen nach Olonets über Megrega 270
Megrega-Fluss 271
Biegen Sie nach Olonets (Straße A130) 280 ab
Wenden Sie sich an Kuteizha (rechts) und Verkhovye, r. Olonka 281
Biegen Sie nach Olonets mit Parkplatz (Überführung und Toilette) ab, Tankstelle „TNK“ auf der linken Seite 282
Kilometersprung 292
Parkplatz mit Überführung und Toilette links, Café 306
Torosozero, r. Olonka 313
Pekki-Fluss 323
Parkplatz mit Überführung links an der Abzweigung zur Keskozero 337
Tafel „Bezirk Prjascha“ ~ 348
Parkplatz mit Überführung, Überdachung und Toilette rechts 358
Biegen Sie nach Svyatozero ab, nach Yarn 16 km 369
Parkplatz mit Überführung, Carport und Toilette 371
Fluss Svyat 381
Garn. Tankstelle „Ecotech“, Café, links abbiegen nach Kroshnozero und Sortavala 384
Garn. DPS-Beitrag. Tankstelle 386
Rechts abbiegen zur Autowerkstatt 387
Feder links (Pavillon) ~392,5
Parken auf der linken Seite ~ 398,5
Matrosen, Café links 400
Tankstelle „Palmira Trading“ rechts 402
Geschäfte und Markt 402.5
Kantine 403
Gästehaus und Abfahrt von Matrosov 403.5
Schild „Bezirk Prionezhsky“ 407
Halb, Feder rechts 410
Vilga, Autoteile, Industriegüter, medizinisches Zentrum 418
Tankstelle „Palmira Trading“ (Container) links 419
Verkehrspolizeiposten an der Kreuzung 421 Petrosawodsk
Tankstelle „VD“, rechts Café 427
Biegen Sie nach Suoyarvi (A133) 431 ab
Tankstelle „Kitek“, rechts Café 434
Einfahrt nach Shuya – Tankstelle „ARIS“ rechts 437
Geschäfte, Apotheke 438
Shuya, Kunst. Shuiskaya, Tankstelle „Shuiskaya“ auf der linken Seite 441
Reifenmontage und Autoreparatur rechts 445
Biegen Sie links nach Luchevoe 458 ab
Biegen Sie nach Tulguba rechts 460 ab
Yanishpole, Brücke über den Fluss Suna, Café, Reifenservice 461
Einfahrt nach Kondopoga – Motels „Voyage“ und „Mirage“, Café, Tankstelle, Tankstelle links 471-472
Tankstelle „Ecotech“ rechts, Café, Abzweigung nach Berezovka und Kondopoga links 478
Biegen Sie nach Kivach 493 ab
Sopokha – Tankstelle rechts, Café 493
Biegen Sie nach Girvas ab, Tankstelle „Kwazar“ auf der linken Seite, Café 514-515
Strand bei Paleozero 517
Zugang zum Ufer von Paleozero über die Straße 519
Sprung in Kilometerstand 565
Biegen Sie links in Tivdino 572 ein
Parkplatz mit Überführung und Toilette rechts, r. Lizhma 578
Fluss Niva 579
Überführungsparkplatz 594
Biegen Sie zunächst nach Kappaselga 595 ab
Biegen Sie nach Kappaselga (zweite) 600 ab
Parkplatz und Café rechts, Schild „Kondopozhsky Bezirk“ 607
Fluss Tschebinka 608
Gabelung Yustozero (~ 66 km) - Medvezhyegorsk (~ 6 km), Tankstelle TNK 623
Wandozero auf der linken Seite, keine Eingänge 643
Denkmal und kleiner Parkplatz 646
Biegen Sie nach Maselgskaya ab, davor liegt rechts der Kommunarov-See 647
Vidlozero rechts 653
Biegen Sie links in die Ramentsy 657 ein
Biegen Sie links in die Sumerichi-Straße 664 ein
Biegen Sie nach Urosozero und Suglitsa 681 ab
Biegen Sie zur Taboi-Schwelle links 702 ab
Fluss Segezha, keine Rampen ~705
Ausgang zu den Gartengrundstücken in Lindozero 712
Pezega-Fluss 714
Rechtes Revers zum Fluss hin 714,5
Tankstelle „TO“, Reifenmontage, Café, Shop 716
Biegen Sie nach Segezha (~ 11 km), Motel, Café, Tankstelle 721 ab
Spontanparken links 725
Onda River, links abbiegen zur Gartenarbeit, kein Parkplatz ~730
Giryu-Lambina-Fluss 741
Onigma-Fluss 742
Biegen Sie rechts nach Nadvoitsy (~ 14 km) ab, Café 748
Biegen Sie nach Kochkoma (~ 8 km) 754 ab
Tafel „Belomorsky Bezirk“ 767,5
Fluss Idel 769
Tunguda-Fluss 775
Sommerfluss 781
Biegen Sie nach Letnerechensky (~ 15 km) rechts 786 ab
Pushnoy, Tankstelle TNK links, Café, Druckluft. 796
Pov. auf Lehtu-Shuezero (~ 20 km) links, Tankstelle „ARIS“, Reifenservice, Café 798
Abbiegen nach Belomorsk (~ 46 km) 799
Biegen Sie nach Northnavolok und Pertozero links ab ~805
Shuya-Fluss 822
Parkplatz auf der linken Seite 837
Schild „Bezirk Kemsky“ 847
See in der Nähe der Straße rechts 848
Wasserkraftwerk Poduzhemskaya - r. Kem 855
Pov. auf Kem rechts (~ 14 km), Parkplatz. TNK-Tankstelle - Ausfahrt aus der Stadt 856
Tankstelle TNK 857
Biegen Sie nach Kalevala ab (~ 160 km) 863
Seen auf beiden Seiten der Straße - Wasser zum Waschen / Waschen des Autos 869
Fluss Fünf ~ 871
Sommerfluss 886,5
Viksh River, Standort 897
Trinkwasser - r. Schwarz 897,5
Yalo-Fluss 902
Pongoma River 913
Biegen Sie nach Kuzema (~ 33 km) rechts ab 917
Überführungsparkplatz auf der linken Seite 925
Schild „Luhsky-Bezirk“ 932
Fluss Kuzema 938
Oberer Kuzema-Fluss ~950
Spontanes Parken rechts 976
Parkplatz rechts 986
Biegen Sie rechts ab nach Ambarny und Engozero 995
Spontanparken 999
Lip Wide auf der linken Seite, nähert sich dem Wasser. Schmutziger Notparkplatz 1006.5
Biegen Sie rechts ab auf Loukhi (~ 8 km), Verkehrspolizeiposten, Tankstelle, Snackbar 1009
Keret-Fluss 1022
Wenden Sie sich an Chupa 1035
Unterer Kotozero 1038
Abbiegen zum Polarkreis, Parkplatz, Taverne rechts, links abbiegen nach Nolyozero 1050
Die zweite Wende zum Polarkreis 1056
Biegen Sie links ab nach Tedino, Café, Toilette, Dusche 1057
Stele „Polarkreis“ 1067,5
Grenze der Region Murmansk 1068
Lesnoy-Siedlung 1074
Fluss Kovda 1078
Biegen Sie nach Kovdu (~ 7 km) rechts 1081 ab
Schalten Sie den Bahnhof ein. Kovda (~ 4 km) verließ 1084
Biegen Sie nach Lesozavodsky (~ 10 km) rechts 1087 ab
Zelenoborsky - Ersatzteile, Reifenmontage, r. Prinz 1105
Tankstelle „Rosneft“, Café 1107
Quelle rechts (Pavillon) 1112
Schalten Sie st ein. Zhemchuzhnaya (~1,5 km) verließ 1116
Parkplatz rechts 1117
Biegen Sie nach Ruchi ab (~ 2 km) links 1126
Schalten Sie st ein. Weißes Meer (~ 7 km) rechts 1137
Lip Kanda 1138
Überführungsparkplatz 1140
Biegen Sie nach Alakurtti ab (ca. 100 km), links 1144
Verkehrspolizeiposten, Tankstelle „Vega“, Café, Toilette 1149
Pov. Kandalaksha (~ 3 km). Kandalaksha - Statoil-Tankstelle, 20A Pronin str. 1151
Überführungsparkplatz, Café 1175
Pov. Polar Zori (~ 3 km). Polyarn.Zori-Tankstelle „Statoil“ Nivsky Avenue 17 1181
Wenden Sie sich an das KKW Kola, Verkehrspolizeiposten 1188,5
Biegen Sie links in Richtung Kovdor 1201 ab
Tankstelle „Pirenga“ (Container) links 1202
Pirenga-Fluss, Parkplatz, Café 1202.5
Tafel „Bezirk Apatitsky“ 1203
Parken rechts ~1214
Parkplatz rechts 1220
Brücke über den Fluss Chupa 1221
Platte „Gebiet Montschegorsk“ 1226
Biegen Sie rechts nach Apatity (~28 km) und Kirovsk (~44 km) ab.