Der chinesische Personenwagen BYD F3 wurde im April 2005 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Das Modell debütierte 2007 im Rahmen der Autoshow World of Automobile 2007 auf dem russischen Markt. Es dauerte etwas mehr als ein Jahr, um dieses Modell zu entwickeln und in Produktion zu bringen. Sein Erscheinen auf dem Markt löste eine echte Revolution aus - in weniger als einem Jahr erschienen mehr als 55.000 BYD F3 auf den Straßen Chinas, was den Gesamtumsatz von BYD Auto um mehr als das 4,5-fache steigerte.
Diese Limousine der C-Klasse (Gesamtabmessungen 4533 x 1705 x 1490 mm) wurde ursprünglich mit Blick auf den ausländischen Markt und damit unter Berücksichtigung des Geschmacks der Europäer entwickelt. Als Basis diente der in Südostasien weithin bekannte Toyota Corolla Altis.
Das Äußere zeichnet sich durch Chromleisten aus, Türgriffe und ein Kühlergrill harmonieren mit Leichtmetallrädern. Salon BYD F3 zeichnet sich durch eine anständige Montage aus, die mit hellen Materialien getrimmt ist. Ergonomie des Fahrersitzes auf dem richtigen Niveau. Beanstandungen können nur eine mangelnde Höhenverstellung der Lenksäule verursachen. Die hintere Sitzreihe ist eher auf kleinwüchsige Passagiere ausgelegt, für größere Kopffreiheit reicht es womöglich nicht aus.
In der hinteren Reihe, deren Sitze im Verhältnis 70:30 umgeklappt sind, sind jedoch alle Komfortattribute vorhanden: Eine einklappbare Armlehne, ein Aschenbecher, eine Lampe sind installiert. Unterwegs werden die Passagiere von einem Audiosystem mit CD-Wechsler unterhalten, die Klimaanlage sorgt für Komfort und Parksensoren unterstützen den Fahrer. Die Anordnung der BYD F3-Kabine insgesamt ist schlicht, aber solide und zeichnet sich durch eine durchdachte Organisation aus. Die Sicht ist gut, außer dass die Seitenspiegel Objekte sehr nahe bringen.
BYD F3 ist mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Sechzehnventil-Benzinmotor mit einer Leistung von 100 PS ausgestattet. bei 600 U/min. Dieses von Mitsubishi entwickelte Aggregat hat einen moderaten Appetit von bis zu 7-10 Litern. Kraftstoff auf 100 km. Aber um das Auto schnell zu beschleunigen, müssen Sie den Motor ständig drehen und häufig die Gänge eines unscharfen Schaltgetriebes wechseln, und die Lenkung des Autos gefällt nicht mit einem hohen Informationsgehalt. Kleine Unebenheiten meistert das Fahrwerk souverän und verursacht in der Kabine kein Unbehagen. Besonders leicht und unmerklich werden Erschütterungen aller Art von Unebenheiten und Flecken ausgelöscht. Aber bei größeren, zum Beispiel einer Bremsschwelle, wirkt sich eine übermäßige Elastizität aus - das Heck des Autos wirft sich hoch. Es bremst das Auto gut, dank Scheibenbremsen an allen Rädern schläft ABS nicht ein und arbeitet pünktlich. Und doch kann und soll man mit dem BYD F3 ruhig und geschmeidig fahren, denn genau diese Fahrweise bietet dieses Modell.
Das BYD F3 Limousinenmodell ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: BYD F3 1.6 MT GLX-i, 1.6 MT G-i, 1.6 MT GL-i. Der Motor ist nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt.
Die Grundmodifikation umfasst: Innenraum in Veloursverkleidung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel, Servolenkung, ABS mit EBD, Frontairbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern. Zusätzlich schützt eine verstärkte Karosserie mit darauf befindlichen energieabsorbierenden Zonen die Insassen. Teurere Modifikationen sind mit einem vollständigen Paket von Sicherheitssystemen ausgestattet, haben eine Lederinnenausstattung mit Holzeinlagen (Top-Modifikation), einen CD-Player, eine Klimaanlage und Parksensoren. Gegen Aufpreis werden ein Navigationssystem und ein elektrisches Schiebedach angeboten.
Am 27. Dezember 2007 wurde im Labor des Dmitrovsky-Testgeländes (FSUE NITSIAMT) ein Crashtest des Autos gemäß der EuroNCAP-Methodik durchgeführt. Nach den Ergebnissen des Tests erzielte BYD F3 10,2 von 16 möglichen Punkten.
Ein geräumiges Interieur, eine riesige Auswahl an Optionen, eine ordentliche Verarbeitung kombiniert mit einem mehr als erschwinglichen Preis - das sind die Gründe, warum der F3 in China zum Verkaufsschlager geworden ist.
Die Limousine Byd f3r ist das neue Auto des chinesischen Unternehmens BYD AUTO (Build Your Dreams) mit Sitz in Shenzhen. Die Zielbereiche seiner Hersteller sind Weltklasse-Automobilbau und Weltklasse-Automarken. Byd f3 Limousine - fünfsitzig, viertürig, Frontantrieb. Sieht ein bisschen aus wie ein Toyota Corola.
Der Bid f3 wurde erstmals 2005 den Russen vorgestellt, seitdem wurden einige Verbesserungen vorgenommen, und heute ist diese Limousine fortschrittlicher als ursprünglich. Byd Flyer hat ein sehr ansehnliches und auffälliges Foto.
Angebot f3 wird den Käufern als Limousine präsentiert - f3, viertürig und Fließheck, fünftürig - f3r. Das Foto des Byd f3 zeigt, dass das Auto nicht ohne Charme ist, die Optik wurde leicht verändert, Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer, das Logo-Design (Typenschild) wie das von BMW (das Logo wird von hinten beleuchtet). Die Versammlung ist von hoher Qualität, integraler und nicht wie zuvor kollektiv.
Gehackte Formen von Elementen sehen sehr außergewöhnlich aus. Außenspiegel schmales, sphärisches Spiegelelement Byd f3 (08-)(R.Sf.Crom)126-30-804 Ergon. Stoßstange vorne Byd f3 - BYDF3-2803111-1014, hinten - BYDF3-280-4111.
Fahrzeugparameter: Länge - 4533 mm, Breite - 1705 mm, Höhe - 1490 mm. Spurweite vorne - 1.480 mm, hinten - 1.460 mm, Bodenfreiheit (Freiraum) - 170 mm, Radstand - 2.600 mm. Kofferraumvolumen von 460 Litern. Das Leergewicht des Wagens beträgt 1.210 kg, das Gesamtgewicht 1.585 kg. Tankinhalt - 50 Liter.
Innere
Die Tuning-Knospe ist fast die gleiche wie in vielen chinesischen Autos. Gebot f3 Türen öffnen mit einem Knopf. Ein helles Armaturenbrett, elektrische Außenspiegel, zwei Modi der elektrischen Heizung der Vordersitze, es gibt einen USB-Anschluss und einen AUX-Eingang - in teureren Versionen einen DVD-Player. Schlüsselloser Start und Zugang zum Motor, ABS-System, Frontairbags, Isofix. Für eine bequemere Verwaltung der Geräte von Bud können Sie zusätzlich einen Diagnosescanner erwerben - elm 327 wi-fi.
Und auch in der Kabine des Autos gibt es: einen Bordcomputer, einen Lichtsensor, ein elektrisches Schiebedach, Parksensoren, eine Rückfahrkamera, sechs Lautsprecher, Steuertasten am Lenkrad, eine Servolenkungspumpe (GUR) BYDF3 -340-70-10. Sicherheitsvorhänge, Lederausstattung, Klimaautomatik, Klimaanlage (Regulierknöpfe - Drehungen, kann leicht ausgetauscht werden), vordere Armlehnen, Zentralverriegelung und serienmäßige Alarmanlage. Radio f3 Byd - Hauptgerät VCS 509 KR.
Betriebsindikatoren
Die Höchstgeschwindigkeit, die das f3 Byd-Auto entwickeln kann, beträgt 170 km / h, die Beschleunigung vom Stillstand auf 100 km / h beträgt 11 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch hängt vom Straßentyp ab: in der Stadt - 8,0 l, in den Vororten - 7,5 l , auf der Autobahn - 6,3 Liter pro 100 Kilometer. Kraftstoff - AI-92-Benzin. TO-Frequenz - 10.000 km. Die Garantiezeit beträgt drei Jahre oder 100.000 km Laufleistung.
Technische Indikatoren
Technische Eigenschaften der Maschine: Vorderradaufhängung - unabhängiges McPherson-Federbein, hinten - Torsionsbalken; Vorderradbremsen - belüftete Scheibe, hinten - Scheibe; Schaltgetriebe, Fünfgang, Frontantrieb.
Der byd f3 hat einen 1490 ccm Motor. Der Motor befindet sich quer vorne unter der Motorhaube, Leistung - 107 PS bei 5.800 U / min, Nm - 144 bei 4.800 U / min. Die Anzahl der Zylinder beträgt vier, in Reihe angeordnet, vier Ventile, die Stromversorgung erfolgt über Mehrpunkteinspritzung. Zylinderdurchmesser und Kolbenhub - 76,0 x 87,3 mm.
Kupplungszylinder - lizenziert BYDF3-1608 100. Räder - 6 J R 15 ET 43 4 x 100 DIA 54,1. Als Selbstdiagnose können Sie das OBD 2> Systemprotokoll verwenden 1. Generatorriemen - 471 Q-10 000 27. Lenkgetriebe - BYDF3-340 1 000. Firmware - 1.5_16v_stok. Zündspule - 476q-4d-3 705 800.
Leerlaufsensor f3 byd - 47 IQ-ID-1107801; vorderes Nabenlager f3 byd - BYDF 3-350; Kühler für byd - 101-71-777-00, analog - 101-44-609-00; hinterer Stoßdämpfer byd f3 - BYDF3-29-150-10, vorne - L-10-13.12.21-00; Schaltplan byd f3 - G-I, GL-I und GLX-i. Thermostat (Frostschutztemperaturregler) - 471 Q-130 69 50. Kühlmitteltemperatursensor - BYDF3 476 Q-4D-13 00 800. Der Sicherungskasten befindet sich rechts im Motorraum in der Nähe der Batterie.
Optionen und Preise
Bid f3 wird in drei Ausstattungsvarianten nach Russland geliefert: Base, Vitaliti und Fashion. Die Preise für Byd f3 variieren je nach Konfiguration zwischen 349.000 und 420.000 Rubel. Da es in der Russischen Föderation keine einheitliche Preispolitik gibt, sind die Kosten für diese Autos bei verschiedenen Autohändlern nicht gleich.
Beim Kauf von byd ist eine Reparatur- und Bedienungsanleitung enthalten, die eine Liste mit allem enthält, was Sie brauchen: Ersatzteile für f3-Gebot, wie man den Filter entfernt oder wechselt, das eine oder andere Teil, ein Teil, wo man sie findet, welche Analoga Ersatzteile sind und passen, eine Reparaturanleitung für ein separates Ersatzteil für Byd F3 usw.
Qualifizierte Wartung, Diagnose, Demontage und Reparatur von Byd f3 werden von spezialisierten Servicestationen durchgeführt. Die Adressen von Werkstätten und Autoteilehändlern finden Sie im Internet.
Die Chinesen zerlegten die Corolla und kopierten viele Details sowie das Design. Wenn Sie diese Autos äußerlich vergleichen, werden Sie viele Gemeinsamkeiten finden, aber es gibt nicht so viele Unterschiede. Zum Beispiel sind Unterschiede in den Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern und fast allem zu sehen. Auch in Bezug auf die Abmessungen sind diese Maschinen fast gleich.
Natürlich sind alle Teile von BYD weniger zuverlässig und billig, sonst würden sie es einfach nicht kaufen. Das sieht man an der Karosserie, der Lackierung, der Ausstattung der Innenausstattung – alles ist billiger, aber es sieht ein bisschen aus wie ein Corolla.
BYD F3-Motoren von Mitsubishi. Dies sind zuverlässige 4-Zylinder-Reihenmotoren 1.5 (4G15S) und 1.6 (4G18).
Im Moment verkauft der russische Markt keinen neuen BYD F3. In China erscheint eine neue Version der zweiten Generation, die auch den moderneren Corolla kopiert. Vielleicht wird bald der Verkauf in Russland beginnen. In der Zwischenzeit können Sie bei uns gebrauchte Exemplare kaufen, deren Preise für das Modell 2011-2012 im Durchschnitt 200-250.000 Rubel betragen. Corollas E120 / E130 2005-06 kosteten durchschnittlich 300-400.000 Rubel, aber die Japaner sind natürlich um ein Vielfaches zuverlässiger.
Anständiges Aussehen, großzügige Ausstattung und angemessener Preis der BYD F3-Limousine und des Fließhecks ziehen die Aufmerksamkeit der normalen einheimischen Autofahrer auf sich. Aber sie (also uns) werden immer noch von nur einer Nuance abgeschreckt - der traditionell niedrigen Betriebsqualität und der Schwierigkeit, Ersatzteile durch in China hergestellte Autos zu ersetzen.
Der chinesische Autohersteller BYD entwickelt sich sprunghaft, auch nach ostnationalen Maßstäben. Bei einem so schnellen kommerziellen Erfolg ist die technische Seite des Problems einfach gelöst - „fertige japanische Toyota“ -Autos werden genommen, bis zur Schraube zerlegt, alle Details sorgfältig kopiert, die Optik ein wenig geändert, billigere Materialien verwendet , das alles wird „so gut wir können“ zusammengebaut und sein Typenschild aufgehängt (Logodesign ist mit Blick auf BMW vorgezeichnet). Alles - die Neuheit ist fertig.
Lokale Käufer werden vom Preis angezogen, der in China um ein Vielfaches niedriger ist als in japanischen Pendants. Und so eine Kleinigkeit wie Probleme mit der Qualität der Teile und der Montage schreckt den chinesischen Massenverbraucher nicht ab. Vielleicht ist es im selben China anders mit der Organisation der Wartung, der Verfügbarkeit und dem Preis von Originalteilen, aber bisher wurde dieses Problem nicht immer von Vertretern und Händlern in unserem Land gelöst.
Wie Sie wahrscheinlich bereits erraten haben, war der technische und gestalterische Spender für die BYD F3-Limousine das Modell Toyota Corolla Altis, von dem die Hauptunterschiede das Lichtdesign sind. Der BYD F3R Fließheck wiederum ist auf Basis einer Limousine aufgebaut.
Die Innenausstattung von Limousine und Fließheck wurde fast vollständig vom Corolla übernommen, nicht ausgenommen das optotronische Kombiinstrument. Die einzige chinesische Änderung betrifft die anthropologischen Abmessungen der Passagiere, die Organisation des Fahrersitzes für eine große Person ist eng.
Die Karosseriemaße der Limousine betragen 4533 mm Länge, 1490 mm Höhe und 1705 mm Breite. Bodenfreiheit - 17 mm, Leergewicht - 1207 kg, genaue Daten zur Kofferraumgröße konnten nicht gefunden werden (laut Bewertungen sind es ca. 300 Liter).
Die BYD-Modelle F3 und F3R sind mit einem in Lizenz von Mitsubishi hergestellten Motor ausgestattet - einem 1,5-Liter-Motor mit 99 PS. mit.
Der Motor verbraucht je nach Modus 7-9 Liter Kraftstoff, beschleunigt auf 180 km / h und beschleunigt in 12,3 Sekunden auf 100 km / h.
Beim BYD F3 ist nur ein manuelles (5-Gang-)Getriebe verbaut.
Beide Karosserievarianten haben Frontantrieb, McPherson-Vorderradaufhängung und Querträger auf Federelementen hinten, Scheibenbremsen vorne und hinten, 15-Zoll-Räder.
Die Lenkung gefällt nicht mit Informationsgehalt, das Getriebe - mit der Klarheit der Aufnahme von Schritten muss zum Beschleunigen der Motor ständig auf Höchstgeschwindigkeit gedreht werden.
Kleine Unebenheiten auf der Fahrbahn verkraftet das Fahrwerk ausreichend, bei hohen Geschwindigkeiten gibt es aber Probleme mit der Handhabung und deutliche Anzeichen einer schlechten Schalldämmung der Kabine.
Die Scheibenbremsen machen ihren Job gut. Generell kann man mit Sicherheit sagen, dass diese Modelle eher für maßvollen Stadtverkehr geeignet sind als für „Rennen“ auf Überlandstrecken und auch für milde Offroad-Bedingungen keinesfalls gedacht sind.
Das BYD F3-Auto im Jahr 2010 wird auf dem russischen Markt in drei Ausstattungsvarianten (für jeden Karosserietyp) angeboten, von denen die einfachste G-i (375.000 Rubel) ist, die Veloursverkleidung, Klimaanlage, Servolenkung, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie ABS enthält EBD, Zentralverriegelung. Der teuerste BYD F3 GLX-i verfügt über Frontairbags, ein Schiebedach, eine Lederausstattung und eine automatische Klimaanlage (laut Hersteller heißt es Klimaregelung) - ab 420.000 Rubel. In der GL-i Standart-Konfiguration gibt es eine Lederausstattung, Airbags und Klimaanlage, es gibt kein Schiebedach und keine Klimaanlage, sie verlangen einen Preis von 415.000 Rubel.
Der Preis für das Fließheck BYD F3R beträgt 349.000 Rubel. Da BYD in Russland offenbar keine einheitliche Preispolitik hat, können die Preise bei verschiedenen Händlern stark variieren.
Das chinesische Unternehmen BYD arbeitete Mitte der 2000er Jahre auf dem russischen Markt, wurde dann aber von Landsleuten besiegt und musste den Verkauf einstellen. Heute ist der Hersteller viel stärker geworden und hat sogar auf den Märkten europäischer Länder Fuß gefasst. Daher wird der zweite Auftritt des chinesischen Konzerns auf unserem Markt ernst und lange dauern. Eines der vorgeschlagenen Automodelle - BYD F3 - eine Mittelklasse-Limousine ohne viel Luxus und überteuert.
Ein preisgünstiges Auto bietet Käufern ein gutes Gesamtpaket. BID F3 ist bereits in der Basisversion mit allem ausgestattet, was Sie brauchen, und der Preis für genau diese Konfiguration erweist sich als lächerlich niedrig. Dies gilt jedoch nur für die heute verkaufte F3-Generation. Im Jahr 2015 wird das Unternehmen das Auto aktualisieren und es völlig anders machen.
Der Auftritt der Generation 2015 und Pläne für die Zukunft
Nach den Fotos der aktuellen neuen Produkte des Unternehmens zu urteilen, wird die nächste Generation des BYD F3 R völlig anders sein als heute. Nur ein Testbericht des älteren Bruders – F5 Suri – kann ungefähr zeigen, was die Bewunderer der chinesischen Marke in naher Zukunft erwartet. Wenn das Auto trotz all seiner Schönheiten auf offiziellen Fotos seinen Charme und sein Vertrauen in die Qualität behält, werden die Verkäufe hervorragend sein.
Die aktuellen Besitzerbewertungen des BYD F3 zeigen, dass das Auto in technischer Hinsicht durchaus würdig ist, aber sie sprechen ohne Begeisterung über das Aussehen. Es besteht kein besonderer Wunsch, die aktuelle Generation ausführlich zu überprüfen, da hier alles sehr einfach ist. Aber das mit Neu gekennzeichnete chinesische Modell kann echtes Interesse an solchen Funktionen wecken:
- vollständige Abstimmung des Aussehens, einschließlich der Änderung der Form und der Funktionen der Optik;
- ein neues Auto, das Charakter zeigen und zu einem der klügsten Vertreter des Reichs der Mitte in der Automobilwelt werden kann;
- Hervorhebung der technischen Eigenschaften und neuen Motoren in jeder Linie der Karosserie des BYD F3 R;
- viele Ähnlichkeiten mit Toyota der vorherigen Generation, aber diese Ähnlichkeit ist nur erfreulich;
- einzigartiges Innendesign, das das Auto komfortabler und einfacher zu fahren machte;
- überraschend hochwertige Materialien in der Kabine;
- Verfügbarkeit von Schrägheck- und Limousinenautos.
Das Auto überrascht wirklich mit seiner Einfachheit, Zuverlässigkeit und einer besonderen Berufung in der Modellreihe des Unternehmens. Es ist zwar unwahrscheinlich, dass das aktualisierte Design lange im Angebot bleibt. Das Auto braucht ein radikales Update und eine Annäherung an die älteren Autos der Marke.
Bisher haben der BYD F3 R und das Standard-Limousinenmodell zu wenig Persönlichkeit. Eine detaillierte Überprüfung des Autos sowie Bewertungen von Besitzern, die täglich auf die Merkmale dieses Modells stoßen, weisen auf das Vorhandensein einer großen Anzahl von Nachahmungen hin. Ob das gut oder schlecht ist, muss der potenzielle Käufer eines chinesischen Autos entscheiden.
Der technische Teil der Limousine, die bald in Russland erscheinen wird
Ein Auto in einer Neukarosserie mit einem werksseitigen Exterieur-Tuning konnte die alte Ausstattung nicht verlassen. Es ist noch nicht möglich, definitiv zu sagen, welche Motoren das Auto ergänzen werden, aber wir können zuversichtlich über die Verbesserung der Herstellbarkeit der Autofüllung sprechen. Die Begutachtung des BYD F3-Autos wurde zu einem spannenden Erlebnis, denn die Chinesen boten konkurrenzfähiges Equipment an.
Die technischen Eigenschaften der Autos aus dem Reich der Mitte haben sich in den letzten Jahren stark verändert. Und diese Reformationen sind oft mit Verbesserungen, Qualitätsverbesserungen und anderen Merkmalen verbunden. Beim BYD F3 R Fließheck und der gleichnamigen Limousine haben sich folgende Änderungen ergeben:
- Motoren sind interessanter geworden, verbrauchen weniger Kraftstoff und geben mehr Pferde aus;
- mechanische Getriebe haben sich nicht geändert, und das Automatikgetriebe stammt aus japanischer Technologie;
- das Auto erhielt eine neue Federung, die für Passagiere und Fahrer auf schlechten Straßen viel weicher ist;
- Die neue Version erhält ein hervorragendes Paket, das auch den Käufer erfreuen wird.
- Die Basisversion zum gleichen Preis wird über mehr Technik verfügen.
Das Unternehmen verspricht, die Kosten des Autos auf dem Niveau von 390.000 Rubel zu halten, damit der BYD F3 R weiterhin ein erschwingliches chinesisches Angebot bleibt. Der aktuelle Auftritt des Unternehmens auf dem russischen Markt ist sehr fruchtbar geworden. Neben einem Elite-SUV und einer Luxuslimousine präsentierte das Unternehmen ein Auto, dessen technische Eigenschaften und Preis für Käufer in der Budgetklasse geeignet sind.
Eine chinesische Limousine mit dem Namen New wird in der Welt der Autos für Russen ein besseres Angebot sein als die meisten einheimischen Modelle. Außerdem haben die Chinesen die Qualität ihrer Technologie deutlich verbessert.
Zusammenfassen
Es ist schwer zu sagen, dass der BYD F3 eines der beliebtesten Autos seiner Klasse werden kann. Aber dieses chinesische Auto ist durchaus in der Lage, sich eine gute Position in der Verkaufsrangliste zu erobern. Schon das Erscheinen einer neuen Version des Autos zieht die Aufmerksamkeit von Liebhabern preiswerter und hochwertiger Transportmittel auf sich.
Die Hauptsache ist, dass Sie aufgrund der Einstellung zu chinesischen Autos einen bestimmten Geldbetrag für dieses Angebot ausgeben können. Nach den Bewertungen echter Kunden zu urteilen, werden Sie diese Kosten nicht bereuen.
24.10.2014