Die Show des neuen Audi A7 Sportback 2018-2019 fand am 19. Oktober 2017 im Rahmen einer Sonderveranstaltung statt. Der Audi A7 der 2. Generation basiert auf der MLB Evo-Plattform, und das Erscheinungsbild der deutschen Neuheit hat viel mit dem Top gemein. Unser Test des Audi A7 2018 hilft Ihnen dabei, mehr über dieses interessante neue Produkt zu erfahren. Der Verkaufsstart des neuen Audi A7 Sportback ist nach offiziellen Angaben für Februar 2018 (in Europa) geplant. Der Preis beginnt bei 67,8 Tausend Euro. Auf diese Summe wurde die Benzinversion des Audi A7 55 TSFI quattro S tronic geschätzt, unter deren Haube ein Motor mit einer Kapazität von 340 „Pferden“ verbaut ist.
Einige Zeit nach dem Verkaufsstart werden andere Antriebsoptionen erscheinen. Insbesondere wird das Unternehmen den Kunden eine Hybridversion des Modells anbieten. Das Erscheinen einer Elektromodifikation des Modelljahres Audi A7 2018-2019 ist nicht ausgeschlossen. Denken Sie daran, dass die Entwickler dieses Auto als sportliches viertüriges Coupé positionieren.
Schaut man sich die Statistik an, so war der Vorgänger des Autos bei Käufern nicht sehr gefragt. Die erste Generation des Modells erschien im Jahr 2011. Innerhalb von fünf Jahren wurden in Europa rund 66.500 Autos verkauft. Auf dem nordamerikanischen Markt waren es nur etwa 46.000 Autos. Der neue Audi A7 Sportback wurde entwickelt, um dieses Manko zu beheben. Dazu haben die Entwickler versucht, das Auto so attraktiv wie möglich zu gestalten. Ob es funktioniert hat oder nicht, müssen Sie selbst beurteilen.
Plattform und Aufhängung
Obwohl das Auto auf Basis des MLB Evo „Trolleys“ des älteren Bruders des Audi A8 gebaut wurde, wurde es erheblich verändert, wodurch ihm viele Funktionen entzogen wurden. Die neue Generation A7 wird mit 4 Aufhängungsversionen verkauft. Gleichzeitig ist die elektromechanische Version, die die beste ist, für dieses Auto nicht verfügbar.
Audi A7 Aufhängungsoptionen:
- Standard bei Stahlfedern;
- sportlich mit 10 mm Understatement;
- pneumatisch mit Nivellierfunktion;
- pneumatisch mit adaptiven Stoßdämpfern.
Als zusätzliche Option ist eine Lenkung mit geregelter Hinterachse sowie eine Radlenkfunktion erhältlich. Auf der Liste steht auch ein hinten montiertes Zwischenraddifferenzial. Durch die Installation einer adaptiven Federung können Sie eine von mehreren Betriebsarten verschiedener Knoten (von komfortabel bis dynamisch) auswählen.
Karosseriedesign und Abmessungen
Das Karosseriedesign ist in einem dynamischen und gleichzeitig strengen Stil gehalten. Viele Karosserieteile des Audi A7 der 2. Generation bestehen aus Aluminium. Die Karosserie kann in einer von 15 Farben lackiert werden. Käufer haben auch Zugriff auf das S-Line-Set, das exklusive Schweller, Stoßfänger und Außenspiegel umfasst. Die Entwickler bieten verschiedene Modifikationen der Frontoptik an (die teuersten sind Matrixscheinwerfer). Die charakteristischen Merkmale des Coupés sind auch prächtige Rückleuchten, die von einem stilvollen Streifen (er besteht aus 13 Elementen und kann verschiedene Animationen anzeigen, siehe das Video unten) und einem Spoiler, der sich bei einer Geschwindigkeit von 120 km automatisch erhebt, vereint werden / h.
Gesamtabmessungen des Audi A7 Sportback (Audi A7 Sportback) 2018-2019:
- Länge - 4 969 mm;
- Breite - 1 908 / 2 118 mm (ohne Außenspiegel und mit ihnen);
- Höhe - 1 422 mm;
- der Achsabstand beträgt 2.926 mm.
Innere und technologische Füllung
Salon Audi A7 Sportback 2. Generation ist dem Innenraum des viertürigen Audi A8 sehr ähnlich. Die hintere Sitzreihe wird standardmäßig durch ein Sofa für 3 Passagiere dargestellt, aber gegen Aufpreis können Sie auch separate Sitze für 2 Personen erwerben. Die Vordersitze erhielten ein neues Design und eine Vielzahl von Einstellungen. Sie sind außerdem mit Belüftungs-, Heiz- und Massagefunktionen ausgestattet. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören die Valcona-Lederpolsterung, ein einzigartiges Beleuchtungssystem und die Sprachsteuerung.
Vor dem Fahrer befindet sich eine moderne Instrumententafel mit einem 12,3-Zoll-Display. Zwei Farbbildschirme sind schön auf der Mittelkonsole registriert:
- die oberen 10,1 Zoll sind für die Bedienung des Infotainmentsystems zuständig;
- Der untere mit einer Diagonale von 8,6 Zoll dient zur Einstellung des Betriebs der Klimaanlage.
Das Kofferraumvolumen des Audi A7 2018 beträgt 535 Liter. Klappt man die Rücksitzlehnen um, wächst es auf 1390 Liter.
Der neue Audi A7 Sportback ist ein Modell des Premiumsegments, was sich auch in einer Vielzahl elektronischer Systeme und Innovationen zeigt. Kunden stehen folgende Versionen des Multimediasystems zur Verfügung:
- MMI-Radio;
- MMI-Navigation;
- MMI-Navigation plus.
Es gibt auch ein Soundsystem von Bang & Olufsen, viele Sensoren, Kameras und Radar, einen automatischen Parkassistenten (Sie können das Auto direkt von Ihrem Smartphone in die Garage fahren) und die fortschrittlichsten Sicherheitssysteme.
Motoren und Dynamik
Die technischen Eigenschaften des Audi A7 2018-2019 legen die Verwendung von Benzin- und Dieselaggregaten nahe, zu denen nach einiger Zeit detailliertere Informationen erscheinen werden. Wie zu Beginn des Testberichts erwähnt, wird den Käufern unmittelbar nach dem Markteintritt der Audi A7 55 TSFI quattro S tronic angeboten, der mit einem Dreiliter-V-förmigen „sechs“ TFSI ausgestattet ist, der 340 Kräfte entwickelt. Das maximale Drehmoment dieses Motors erreicht in der Spitze 500 Nm. Das Triebwerk ist mit einem 7-Gang S tronic Getriebe und Allradantrieb gekoppelt. Die Beschleunigung dieser Modifikation von 0 auf 100 km / h dauert 5,2 Sekunden, und die „Höchstgeschwindigkeit“ beträgt 250 km / h (unter Verwendung eines elektronischen Begrenzers).
Es ist auch bekannt, dass das Auto mit einem "leichten" Hybridsystem MHEV ausgestattet ist. Es umfasst einen Starter-Generator und eine kompakte Li-Ionen-Batterie. Bei einer Geschwindigkeit von 55 bis 160 km/h kann das Auto mit ausgeschaltetem Motor „segeln“, was 700 ml Kraftstoff pro 100 km Fahrt spart.
Darüber hinaus haben die Entwickler die neue Generation des Audi A7 mit der Start-Stopp-Funktion ausgestattet. Das Funktionsprinzip des Systems ist ganz einfach: Der Motor startet automatisch, sobald sich das Auto vor Ihnen bewegt.
Es gibt Informationen, dass der neue Audi A7 Sportback in Russland mit einem 245 PS starken Benzin-Zweilitermotor angeboten werden soll. Das Auto wird im zweiten Quartal 2018 auf unserem Markt erscheinen.
Preis: ab 4.410.000 Rubel.
Der neue Audi A7 2018-2019 sah die ganze Welt bei der Ingolstädter Präsentation im Designzentrum. Die Präsentation fand 2017 statt und das Auto kam im zweiten Quartal 2018 in Russland an.
Diese Veröffentlichung war nicht auf den Wettbewerb ausgerichtet, daher war sie mit über 60.000 verkauften Modellen führend in der Klasse. Die neue Generation wird veröffentlicht, um dieses Niveau zu halten und durch einen Plattformwechsel entsprechend zu erhöhen. Ich möchte vorab feststellen, dass die Konkurrenz immer noch an der Seitenlinie steht.
Neuer Stil für alle Modelle
Der Liftback erhielt eine neue Designarchitektur, die in allen Neuwagen des deutschen Unternehmens zum Einsatz kommt. Zum ersten Mal wurde der Stil bei Audi-Autos verwendet, sie sind im Grunde auf der gleichen MLB Evo-Plattform aufgebaut. Jetzt wurde dieser Stil auf verwendet.
Audi A7 Sportback vorne
Die neue Schnauze erhielt eine Motorhaube mit 4 aerodynamischen Linien, die unten bis zur Basis des Kühlergrills und die mittleren bis zum Firmenlogo reichen. Die Stoßstange des Autos ist fast immer gleich, mit Ausnahme des S-Line-Pakets (mehr dazu weiter unten). Am Stoßfänger befinden sich kleine Lufteinlässe mit dekorativen Elementen, die unten durch eine horizontale Leiste verbunden sind.
In der Mitte prangt ein 6-Kohle-Kühlergrill mit Chromzierleisten. Es gibt weniger Chrom im Aussehen als im gleichen A6.
Serienmäßig neue LED-Scheinwerfer. Oben befindet sich ein Tagfahrlichtband und ein Blinker, darunter das Fern- und Abblendlicht. Optional werden HD-Matrix-LED-Laserscheinwerfer mit tagsüber vertikalen Lauflichtlinien, einem oberen Abblendlicht und einem unteren Fernlicht verbaut.
Ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h schaltet sich das Fernlicht automatisch ein. Außerdem verteilt die Optik den Lichtstrahl so, dass entgegenkommende Autos nicht geblendet werden. Sogar für zusätzliches Geld setzen sie einen dynamischen Blinker ein.
Bei Bestellung des S-line Pakets ändert sich das Bodykit des Audi A7 2018-2019. Der vordere Stoßfänger oben und seitlich der Lufteinlässe wird durch Verlängerung des Stoßfängers erhalten, an den anderen Seiten befinden sich aerodynamische schwarze Luftzufuhreinsätze. Die Schwelle ändert sich nicht viel. Die hintere Stoßstange erhält nur Leisten. Siehe das Foto unten zum besseren Verständnis.
Profilteil
Von der Seite ist zu erkennen, dass sich die Form des Liftbacks nicht wesentlich verändert hat. Im unteren Teil des Körpers erschien eine aggressivere Stempellinie. Hinter dem Heckbogen steigt die Linie bis zum Spoiler an. Sieht toll aus, wenn man das Auto von der Seite betrachtet und sich dann nach hinten bewegt.
Durch die Türgriffe zieht sich eine kaum wahrnehmbare Prägelinie. Eine aggressivere Linie verläuft entlang der vorderen und hinteren Kotflügel, sie treffen sich fast in der Mitte. Der Fensterrahmen ist in Chrom eingefasst, die Rückspiegel sind sportlich auf einem Fuß montiert.
Angeboten werden 8 Optionen für Scheiben mit unterschiedlichen Designs. Die Basis ist 10-Speichen-18-Zoll-Schmiede, und alle Angebote sehen so aus:
- 225/55/R18;
- 245/45/R19;
- 255/40/R20;
- 255/35/R21.
Hinterteil
Das sogenannte Ducktail sieht hinten cool aus, aber das ist kein Spoiler, ein automatisch einfahrbarer Spoiler, der dem A7 Sportback noch mehr Aggressivität verleiht. Neue schmale Optik auf Diodenbasis, verbunden durch eine Linie, die beim Fahren leuchtet.
Coming Home / Leaving Home ist eingebaut, das beim Öffnen der Tür die Rücklichter für eine Weile einschaltet oder bei der nächtlichen Autosuche auf Knopfdruck am Schlüsselanhänger anhält. Der Punkt ist, wenn Sie aus dem Auto gestiegen sind und zum Haus zurückgefahren sind - um Ihren Weg zum Haus zu markieren.
Der massive Stoßfänger unten erhielt einen schwarzen Einsatz, an dem Chromlinien in rechteckige Haken der Abgasanlage übergehen. Der Auspuff befindet sich unter der Stoßstange und ist nicht sichtbar, und viele Leute verwechseln diese Rechtecke mit dem echten Auspuff, wenn sie ihn sehen.
Karosseriefarben und Abmessungen des Audi A7
Die Grundfarbe des Wagens ist schwarz, der Rest ist alles gegen Aufpreis. Weißes Nichtmetall kostet 25.000 Rubel. Metallic kostet 70.000 Rubel, Liste der Farben:
- Beige;
- Marineblau;
- Silber;
- Weiß;
- Schwarz;
- hellblau;
- Braun;
- Rot;
- Blau;
- grau;
- dunkel grau.
Separat sind graues Perlmutt und individuelle Audi exclusive-Farben erhältlich – Quantumgrau, Suzukagrau, Ipanema Brown, Teakbraun, Goodwood Green, Misanorot, Kirschschwarz, Sandbeige, Arablau Kristall und alle Ihrer Fantasie.
Körpermaße:
- Länge - 4969 mm;
- Breite - 1908 mm;
- Höhe - 1422 mm;
- Radstand - 2926 mm.
Neues Interieur
Der Liftback-Salon wurde komplett neu gestaltet, jetzt wird dieser Stil auf allen neuen Autos des Unternehmens verwendet. Es werden hochwertige Materialien verwendet, der Innenraum ist mit Milano- oder Valcona-Leder, Aluminiumeinsätzen, Holzeinsätzen usw. gefüllt. Ich bin froh, dass sich all dies bei der Bestellung eines Autos ändern lässt und es so individueller als die anderen macht.
Hautfarben in A7:
- Beige;
- Braun;
- Schwarz;
- grau;
- dunkel grau.
Es gibt viele Angebote, die Sitze können mit Leder in zwei Farben bezogen werden, Sie können perforiertes Leder einsetzen. Es gibt auch eine Kombination mit Alcantara und eine Kombination mit Stoff momo.pur 550.
Das Unangenehmste ist, dass es in dieser Klasse auch mechanische Sitzverstellungen gibt. Ja, es werden verschiedene Sitzmöglichkeiten angeboten: komfortabel, sportlich und S-Version, aber irgendwie passt das nicht in die Klasse. Natürlich können Sie optional Leistungsanpassungen bestellen, aber es ist immer noch frustrierend, Mercedes macht das nicht.
Das Hecksofa für drei Passagiere wird sie mit separater Klimaregelung, einer 12-Volt-Steckdose und zwei USB-Anschlüssen erfreuen. 4-Zonen-Klimaautomatik ist optional, hinten erscheint ein kleiner Touchscreen, auf dem alles konfiguriert wird.
Je nach Konfiguration erhält der Fahrer ein 4-Speichen- oder 3-Speichen-Lenkrad. Die Basis ist 4-Speichen mit unteren verchromten Speichen und Steuertasten für das Armaturenbrett und Multimedia. Blütenblätter und Heizung werden separat installiert.
Das Armaturenbrett des Audi A7 2018-2019 ist vollständig digital – ein 12,3-Zoll-Display, das analoge Anzeigen imitiert, Navigationsdaten anzeigt und was auch immer.
Das Armaturenbrett hat sich stark verändert, sein zweistufiges Design mit glänzenden, silbernen oder hölzernen Einsätzen zieht die Blicke auf sich. Zwei Displays prangen in der Mitte: ein 10,1-Zoll-MMI-Touch-Response oben und ein 8,6-Zoll-Display auf der Rückseite. Der obere ist für Multimedia und Navigation zuständig, der untere für die Klimatisierung. Der Touchscreen kann nicht versehentlich gedrückt werden, das Drücken wird mit einem leichten Druck berücksichtigt.
Navigation Die MMI Navigation plus zeigt 3D-Bilder über die Dienste von Google Earth an. Das untere Display unterstützt den Handschriftmodus.
Der Tunnel bekam einen neuen kleinen Wählhebel aus Aluminium mit Lederfutter. Dahinter befinden sich die Tasten für die elektronische Feststellbremse, rechts eine Abdeckung, unter der sich Getränkehalter befinden.
Dekoreinlagen im gesamten Innenraum des neuen Audi A7 können durch andere ersetzt werden, zum einen durch verschiedene Aluminiumoptionen und zum anderen durch verschiedene Holzeinlagen:
- Asche;
- Birke;
- Mutter;
- Reflexlack.
In der Kabine ist optional eine LED-Konturenbeleuchtungstechnologie erhältlich, die verschiedene Innendetails in einer von 30 Farben beleuchtet. Ebenfalls optional für 54.000 Rubel ist ein Bang & Olusfen 3D Premium Sound System mit 16 Lautsprechern und einem Subwoofer verbaut. Oder Advanced Sound System für 19 Lautsprecher für 425.000 Rubel. Die Frontpassagiere werden die 3D-Surround-Sound-Technologie des Top-Audiosystems lieben.
Das Kofferraumvolumen hat sich nicht geändert - immer noch 535 Liter, aber wenn Sie die Rücksitze umklappen, beträgt das Gesamtvolumen 30 Liter mehr. Der Kofferraumdeckel im Sockel ist mit einem Servo ausgestattet.
Bisher nur ein Motor
Bisher verbaut der Hersteller beim Liftback nur einen Benziner. Der 3-Liter-TFSI-Turbomotor leistet 340 PS bei 5000 U / min und 500 H * m Drehmoment bei 1370 U / min.
Der Motor des Audi A7 Sportback ist mit einem 7-Gang-S-Tronic-Roboter gekoppelt, der das Drehmoment über quattro ultra an alle Räder überträgt. Außerdem drehen die Hinterräder nicht nur durch, sondern drehen je nach Geschwindigkeit in verschiedene Richtungen der Kurve, um das Handling zu verbessern. S-Tronic ist heute die beste Technologie für Boxen.
Der Allradantrieb nutzt die neue Mild-Hybrid-Technologie mit einer 48-Volt-Batterie im Kofferraum für sanften Achseingriff und Kraftstoffeinsparung.
Das Auto beschleunigt die ersten Hundert in 5,3 Sekunden, was weniger ist als seine Konkurrenten, aber das Auto wurde nicht als Sportwagen konzipiert – es ist ein Grand Turismo. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der Passverbrauch überschreitet 9,1 Liter im Stadtmodus und 5,4 Liter auf der Autobahn nicht.
In anderen Ländern werden bereits Dieselmotoren verbaut:
- 2,0 Liter für 204 Kräfte;
- 3,0 Liter für 231 Kräfte;
- 3,0 Liter für 286 Kräfte.
Federungskomfort
Das Auto ist auf einer Plattform aufgebaut, die vorne ein Doppelhebel-Design und hinten ein Mehrlenker-Design umfasst. Sie bietet Komfort, aber das ist nicht die Grenze. Sie können ein Sportfahrwerk mit einer Unterschätzung von 10 mm einbauen, es ist mit adaptiven Stoßdämpfern möglich.
Die coolste Option ist ein pneumatisches adaptives Chassis für 140.000 Rubel. Zylinder liefern viel angenehmere Empfindungen als Federn.
Der Komfort hängt nicht nur vom Fahrwerk ab, sondern auch von einer hochwertigen Schalldämmung, wenn auch bezogen auf die Kabine. Hier ist wie beim Vorgänger ein doppelt verglastes Fenster eingebaut, aber aufgrund der verbesserten Schalldämmung und Aerodynamik ist das Auto viel leiser geworden.
Installiert optional eine adaptive Lenkung, die die Zahnstangenübersetzungen ändert und die Lenksteifigkeit und die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag an den Fahrstil anpasst.
Sicherheitssysteme A7 2018-2019
Hier ist ein Satz zFAS-Sensoren installiert, der für den Betrieb aller Sicherheitsaspekte im Auto verantwortlich ist. 24 Sensoren sind eingebaut: Radar, Kameras und Ultraschallsensoren, die Informationen an folgende Sicherheitssysteme übermitteln:
- Tempomat konventionell oder adaptiv;
- Kontrolle von Verkehrszeichen;
- automatisches Parken;
- 360-Grad-Rundumsicht;
- Kontrolle toter Zonen;
- Nachtsichtfunktion mit Fußgängererkennung.
Der Audi A7 kontrolliert alles, was auf der Straße passiert, und warnt Sie nicht nur vor Gefahren im toten Bereich oder vor Ihnen, sondern bremst das Auto selbst ab oder stoppt es ganz.
Über solche Funktionen wird man sich im Prinzip jetzt nicht wundern, Volvo macht so etwas schon lange, aber ihre Präsenz ist trotzdem erfreulich.
Preis und Konfiguration
Preis Grundausstattung 55 TFSI Quattro S Tronic - 4.410.000 Rubel, wenn neue Motoren in Zukunft schwächer sind, wird der Grundpreis niedriger sein.
Grundausstattung:
- 2-Zonen-Klimaautomatik;
- elektrischer Kofferraumdeckel;
- Tempomat;
- 18-Zoll-Räder;
- kombinierte Polsterung in Stoff und Leder;
- elektrische Sitze mit Speicher;
- LED-Grundoptik;
- beheizte Vordersitze;
- schwarze Lackeinsätze in der Kabine;
- Multimedia ohne Navigation;
- Audiosystem mit 10 Lautsprechern;
- Start/Stopp-System.
Die Top-Design-Ausstattung für 5.080.000 Rubel ist noch nicht mit allem ausgestattet:
- 19-Zoll-Räder;
- Rückfahrkamera;
- Lederpolsterung;
- Sitzbelüftung;
- 4-Zonen-Klimaautomatik;
- Türschließer;
- schlüsselloser Zugang;
- kabelloses Laden für ein Smartphone in der Armlehne.
Plus, Sie können noch Optionen bestellen, der maximal mögliche Preis des Audi A7 Sportback springt ohne großen Aufwand auf über 7 Millionen. Um das Angebot des Herstellers vollständig zu verstehen, besuchen Sie die Audi-Website im Konfigurator. Wir informieren Sie über die interessantesten Optionen:
- 20-Zoll-Räder;
- HD-Matrix-LED-Optik;
- Sitzmassage;
- Holzeinlagen im Salon;
- Innenkonturbeleuchtung;
- autonome Innenraumheizung;
- Navigationssystem;
- Erweitertes 3D-Soundsystem von Bang & Olufsen;
- Spurregelung und Spurwechselassistent;
- Systeme, für die der zFAS-Komplex verantwortlich ist;
- Nachtsichtsystem;
- adaptive Luftfederung;
- dynamische Lenkung.
Der neue Audi A7 2018-2019 hat sich als cool erwiesen, mit solchen Änderungen wird er seine Position auf dem Markt definitiv nicht verlieren, sondern nur verbessern. Wir empfehlen das Auto zum Kauf, aber wenn Sie keinen so starken Motor und dementsprechend eine Steuer darauf benötigen, warten Sie, bis schwächere Motoren erscheinen.
Video Probefahrt
Die öffentliche Vorführung der neuen Premium-Automobilmarke Audi A 7 fand im Oktober dieses Jahres statt. Der Vorgänger des berühmten Modells wurde ziemlich schwierig verkauft, laut Statistik wurden etwa 67.000 verkauft, in Amerika 46.000 Autos. Diesmal standen die Hersteller vor einer schwierigen Aufgabe - ein Auto zu schaffen, das zu einem unverzichtbaren Attribut eines modernen Menschen werden würde.
Audi A7 Sportback der neuen Generation 2018-2019
In unserem Artikel präsentieren wir eine vollständige Beschreibung der hergestellten Neuheit Audi A7 Sportback Modelljahr 2018-2019 - technische Daten, Design, Innenraum, Komponenten, Fotos und Kosten. Wir werden versuchen zu verstehen, wie die Ideen von Ingenieuren und Designern in der 2. Generation des Modells im Test umgesetzt wurden.
Vorderansicht der neuen Sportversion von Audi
Viele Autoenthusiasten haben sich in die Prototypen des Autos verliebt, eine andere Frage ist, wie die Audi-Ingenieure dieses Mal überraschen werden. Wie bei jedem anderen Auto ist das neu gestaltete Modell nicht schwer an dem verbesserten falschen Kühlergrill zu erkennen. Und dieses Mal hat es an Größe zugenommen und einen Chromrahmen erhalten. Kann mit einem speziellen S-Line-Paket bestellt werden, das modifizierte Stoßfänger, Spiegel, Schweller und neu gestaltete Scheinwerfer umfasst. Die neue Karosserie besteht aus hochfesten Materialien - Aluminium, Stahl. Käufern werden 15 Karosseriefarbenoptionen angeboten.
Generell hat das Erscheinungsbild des Autos nicht nur einen sportlichen, sondern auch einen Business-Look, der durch eine multifunktionale Optik mit LEDs ergänzt wird. Beleuchtungseinrichtungen haben ein anderes Design und eine andere Anzahl optischer Elemente, in der Top-Version mit Audi-Laserlicht-Lasersegmenten. An den Seiten befinden sich große Radhäuser für Leichtmetallräder, und an den Türen der Karosserie verlaufen klar definierte Rippen. Auf der Rückseite befindet sich eine Heckklappe mit automatischer Öffnungsfunktion. Am Heck sieht das Auto solide aus und das hellste dekorative Element ist ein LED-Beleuchtungsstreifen.
Im Auto ist die erste Sitzreihe mit der maximalen Anzahl an Optionen ausgestattet, hier gibt es Belüftung, Heizung und sogar einen Massageeffekt. Den zentralen Platz nimmt ein "intelligentes" Dashboard mit 2 Farbbildschirmen und Touch-Bedienelementen ein. Das Display misst oben 12,3 Zoll und unten 10,1 Zoll. Über das untere Display lässt sich das Audiosystem einstellen, das zweite ist für Heiz- und Lüftungsmodi zuständig.
Innenraum des neuen Audi A7 Sportback 2 Generation
Die Innenarchitektur der Kabine wirkt königlich luxuriös, für die Dekoration werden nur hochwertige Materialien verwendet. Die zweite Sitzreihe wird in 2 Versionen angeboten: als Sofa und als separate Sessel. Drei Passagiere können auf dem Sofa sitzen. Im Fahrerbereich befindet sich ein Multifunktionslenkrad mit Tasten, die für die Beheizung des Lenkrads verantwortlich sind, und eine Skala mit den Hauptindikatoren für die Bewegung des Fahrzeugs (Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoffstand). Das Kofferraumvolumen des Audi A7 Sportback 2018-2019 beträgt 535 Liter, mit der Umgestaltung der Rücksitze erhöht es sich auf 1390 Liter. Dahinter befindet sich außerdem ein Spoiler, der automatisch aktiviert wird, wenn sich das Auto mit einer Geschwindigkeit von mehr als 120 Stundenkilometern bewegt. Wie Sie wissen, spielt der Spoiler eine wichtige Rolle bei der Bewegung des Autos.
Die Karosserie und andere Anzeigen des Audi A 7 haben folgende Anzeigen:
- Körperlänge 4 Meter 969 mm;
- Breite - 1 Meter 908 Millimeter;
- Höhe - 1 Meter 422 mm;
- Vorderradspur - 1 Meter 651 mm, Hinterrad - 1 Meter 637 mm.
Komplett-Set
Zur Zusatzausstattung gehören folgende Teile:
— Multifunktionslenkrad mit der Funktion der Vorder- und Hinterräder;
— Aufhängung mit elektronischer Funktionalität.
- Die Einheit dieser Schnickschnack ergibt das adaptive System der Marke ESP (Single Electronic Chassis Platform). Eine solche Ausstattung verändert das Niveau der technischen Eigenschaften des Audi A7 SportBack vollständig.
- Grundausstattung besteht aus folgenden Parametern:
— Bequeme Sitze mit Lederbezug;
— Modernes Dashboard mit zahlreichen Funktionen und Touch-Bedienelementen;
- Das Multimediasystem besteht aus: „MMI Radio“, MMI Navigation, „MMI Navigation plus“;
- Gewährleistung der Sichtbarkeit in den "blinden" Zonen;
– Klimatisierung und Belüftung von Autos;
— Verfügbarkeit von Rückfahrkameras;
- Einparkhilfe;
- Start-/Stopp-Funktion;
- Notfallwarnsystem.
— Bauteile sind aus hochwertigen Materialien hergestellt.
Technische Daten Audi A7 Sportback
Für den Audi A7 haben die Hersteller 4 Arten von Aufhängungen vorgesehen:
- normal mit Stahlfedern;
- niedrig nach Sportart - Klasse (um 10 Zentimeter unterschätzt);
— pneumatisch mit der Möglichkeit, den Körper zu nivellieren;
— Premium mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern.
Fahrzeuge mit einem Hybrid-MHEV-System sind in der Lage, bei einer Geschwindigkeit von 55 bis 160 Stundenkilometern mit gedämpftem Motor zu fahren, dh „zu segeln“. Diese Option trägt zu einer deutlichen Kraftstoffeinsparung von bis zu etwa 700 Millilitern auf einer Fahrstrecke von 100 Kilometern bei. Die Autos werden mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet sein. Für Autokäufer vom Start weg wird es mit folgenden Eigenschaften des Audi A7 55 TSFI quattro S tronic Motors angeboten:
— Volumen von 3 Litern Sechszylinder-V6;
- Leistung 340 PS;
- Drehmoment 500 Nm;
- Beschleunigung aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer in 5,2 Sekunden;
- Höchstgeschwindigkeit - 250 Kilometer pro Stunde.
Das Auto basiert auf der MLB Evo-Serienplattform, die aus der Autoserie an den Audi A7 ging.
Preis Audi A7 Sportback
Die Hersteller versprachen, dass der Verkauf des Autos im Februar nächsten Jahres beginnen wird, in Europa wird ein solches Modell 67.000 800 Euro kosten. In Russland beginnt der Verkaufsstart von Autos mit Benzinmotor mit einer Leistung von 340 PS ebenfalls im Februar.
Video Probefahrt Audi A7 Sportback 2018-2019:
Foto Neugestaltung Audi A7 Sportback 2018-2019:
Neuer Audi A7 2018 Modelljahr waren noch schnellere und dynamischere Autos. Auch die Fotos des stillstehenden Audi A7 sind bewundernswert. Deutsche Ingenieure und Designer haben ein unglaubliches A7 Sportback Coupé der zweiten Generation für Menschen geschaffen, die mehr Platz und nur die fortschrittlichsten Technologien benötigen.
Mit dem Generationswechsel haben sich die Außenmaße nur um wenige Millimeter verändert. Die vielleicht bedeutendste Änderung der Abmessungen ist eine Erhöhung des Radstands um 12 mm. Das Volumen des Kofferraums hat sich überhaupt nicht verändert. Das Auto ist immer noch lang, sehr breit und niedrig. Swift-Karosserie mit extrem geräumigem und komfortablem Innenraum und Orkandynamik.
Äußere Änderungen A7 deckt viele Details ab. Zum Beispiel ist der Kühlergrill etwas breiter geworden und die Frontoptik hat viele LED-Streifen erhalten, die nachts unvorstellbar zur Geltung kommen. Die Rücklichter sind jetzt ein einziger Block mit einem Streifen, der vom linken Licht zum rechten durch den Kofferraum verläuft. Die Seite des Äußeren ist mit neuen Türgriffen und Spiegeln verziert. An den Flügeln befand sich eine interessante Vyshtampovka, die im Bereich der Mittelsäule allmählich verschwand. Weitere Fotos des neuen A7 Sportback finden Sie in unserer Galerie.
Fotos des neuen Audi A7 2018
audi a7 2018 seitenfoto audi a7 audi a7 vorne audi a7 hinten
Salon A7 auch in der Grundausstattung Leder. Zwar ist das Leder in der ersten Version des Innenraums künstlich und in den teureren nur natürlich. Das hintere Sofa ist ein separater Sitzplatz für 2 Passagiere, die auf unglaublichen Komfort warten. Auf Wunsch können Sie eine Version bestellen, bei der drei Personen auf dem hinteren Sofa Platz finden. Das innovative Interieur des deutschen Autos hat fast alle klassischen Knöpfe und Knöpfe verloren. Multimediafunktionalität und Maschinenbedienung werden über zwei Touchmonitore in der Mittelkonsole gesteuert. Die Instrumententafel ist ebenfalls digital und misst über 12 Zoll.
Fotosalon Audi A7 2018
Salon Audi A7 2018 Fotosalon Audi A7 Hecksofa Audi A7 Kofferraum Audi A7
Spezifikationen A7 2018
Bisher steht den Kunden die einzige Version des Audi A7 Sportback 55 TFSI mit einem V6-Benziner 3.0 TFSI (340 PS) zur Verfügung. Als Getriebe 7-Gang. Robotik-Box „S tronic“ sowie Allradantrieb quattro ultra mit zwei elektromagnetischen Kupplungen. Der Antrieb ist standardmäßig Frontantrieb, bei Bedarf kann das Drehmoment aber auch auf die Hinterräder übertragen werden. Mit einem solchen Triebwerk beschleunigt der Liftback in 5,3 Sekunden auf 100 km/h! Die Höchstgeschwindigkeit ist natürlich auf 250 km/h begrenzt.
Vergessen Sie nicht, dass das Triebwerk dieses Modells sehr empfindlich auf Kraftstoff reagiert und nur das Beste benötigt. Hier https://www.magnumoil.ru/ finden Sie hochwertigen Benzin- und Dieselkraftstoff zu den niedrigsten Preisen in Moskau.
Das Fahrwerk des Audi A7 der zweiten Generation wird mit Abwechslung gefallen. Für Käufer werden sowohl einfache Federfahrwerke als auch Versionen mit Luftfederung und adaptiven Stoßdämpfern (mit variabler Steifigkeit) verfügbar sein. In den Top-Versionen wird ein weiterentwickeltes Fahrwerk mit lenkbaren Hinterrädern erhältlich sein, die bis zu 5 Grad von der Geraden abweichen können. Die Lenkung erhält ein innovatives Getriebe mit variablem Kraftaufwand und variabler Übersetzung.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Bodenfreiheit Audi A7
- Länge - 4969 mm
- Breite - 1908 mm
- Höhe - 1422 mm
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2926 mm
- Kofferraumvolumen - 535 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1390 Liter
Video des aktualisierten Audi A7
Videoüberprüfung einiger Funktionen des Autos.
Probefahrt Audi A7 neue Generation.
Preis und Ausstattung Audi A7 2018
In Deutschland kann das Auto bereits gekauft werden, wo die Montage des Modells im Februar begonnen hat. In unserem Land kostet der Audi A7 Sportback der ersten Generation ab 3,7 Millionen Rubel mit einem 2,0-TFSI-Motor (249 PS). Die neue Generation wird bei russischen Händlern mit einem 3.0 TFSI-Motor (340 PS) im Wert von mehr als 4 Millionen Rubel erscheinen. Günstigere Versionen mit 2-Liter-Einheiten werden später erscheinen.
Die zweite Generation des Audi A7 Sportback Premium Liftback 2018-2019 wird auf einer Sonderkonferenz im Audi Design Center in Ingolstadt vorgestellt. Die Präsentation fand am Abend des 19. Oktober 2017 statt und stand allen Nutzern des globalen Internets zur Ansicht zur Verfügung. Die Neuheit der Gran Turismo-Reihe, vom Hersteller als viertüriges Sportcoupé positioniert, erwarb eine plattformähnliche Ausstattung, die allerdings etwas gekürzt wurde, um die Unterordnung gegenüber dem progressiveren Flaggschiff zu wahren die Marke. Die Montage des neuen Audi A7 Sportback 2018-2019 erfolgt im Werk Neckarsulm.
Der Verkaufsstart des Liftbacks in Deutschland ist für Februar 2018 geplant, in Russland wird das neue Modell etwa zeitgleich oder etwas später angekündigt. Die erste Modifikation des Audi A7 Sportback 55 TSFI quattro wird in Serie gehen, ausgestattet mit einem 3.0 TFSI-Benziner „Turbo-Six“ mit einer Leistung von 340 PS. und ein Siebengang-"Roboter" S Tronic. Der Preis dieser Version auf dem Heimatmarkt beträgt 67.800 Euro oder 4,6 Millionen Rubel. Detaillierte Informationen über andere Modifikationen, einschließlich ihrer Kosten, werden in naher Zukunft erscheinen.
Interessanterweise ist der Audi A7 Fließheck mit all seinen Vorzügen ein eher Nischenmodell, das weder in Europa noch in Übersee oder hier sehr beliebt ist. Zum Beispiel wurden im vergangenen Jahr in den Ländern der Alten Welt nur etwa 9.000 Fünftürer verkauft, und in denselben Vereinigten Staaten war es noch schlimmer - etwas mehr als 6,5.000 verkaufte Autos. In Russland wurden im gleichen Zeitraum nur 354 Exemplare an Käufer übergeben. Es ist unschwer zu erahnen, dass die Entwickler des neuen Audi A7 Sportback vor der Aufgabe standen, die Situation grundlegend zu ändern, und angesichts des enormen Arbeitsaufwands sind gewisse positive Entwicklungen zu erwarten. Wir werden über alle Verbesserungen und Verbesserungen sprechen, die im Rahmen dieser Überprüfung vorgenommen wurden. Parallel dazu werden wir Fotos, Ausstattung und Preise sowie technische Merkmale der Neuheit studieren.
Der neue Look der „Sieben“
Bei Größe, Proportionen und Karosseriedesign der zweiten Generation des Audi A7 Liftback gab es keine globalen Änderungen. Im Vergleich dazu war die Anpassung der Abmessungen des Autos minimal: Die Länge wurde um 5 mm reduziert (bis 4969 mm), die Breite um 3 mm verringert (bis 1908 mm), die Höhe um 2 mm erhöht (bis 1422 mm). Der Radstand hat sich etwas mehr verändert und wächst von 2914 auf 2926 mm (+12 mm). Die Spurweite der Vorderräder betrug 1651 mm, die der Hinterräder 1637 mm.
Foto Audi A7 Modelljahr 2018-2019
Trotz der Beibehaltung des Gesamtkonzepts gibt es viele neue Details an der Karosserie des aktualisierten „a-seventh“, die das Fließheck deutlich stilvoller und charismatischer machen. Die Hauptinnovation ist natürlich die neue Matrixoptik mit vertikalen Einkerbungen, die beim Verriegeln / Entriegeln von Autoschlössern für ein echtes Lichtspiel sorgen. Die Scheinwerfer sind mit 12 einzeln ansteuerbaren Segmenten ausgestattet, die Rückleuchten mit 13. Sie leuchten nacheinander auf und gehen aus und erzeugen eine Lichtwelle, die sich von innen nach außen oder in die entgegengesetzte Richtung bewegt. Auf der Rückseite ist die Beleuchtung besonders beeindruckend dank des roten LED-Streifens, der die Lampenschirme miteinander verbindet und sich von Kante zu Kante des Körpers erstreckt. Beim Öffnen der Türen blinkt es so, dass die dynamischen Strahlen von der Mitte zu den Rändern divergieren.
Schrägheck hinten
Die Konfiguration der Optik des neuen Audi A7 Sportback hängt übrigens von der Konfiguration ab. Insgesamt stehen drei Versionen zur Verfügung - konventionelle LED, HD-Matrix-LED und HD-Matrix-LED mit Laserabschnitt. Im letzteren Fall sind die blauen Laser-Phosphor-Fernlichteinheiten deutlich im Muster der Scheinwerfer zu erkennen.
Neben einer verbesserten Lichttechnik glänzt der aktualisierte Liftback mit einem neuen Kühlergrill, geänderten Lufteinlässen, überarbeiteten Türgriffen und Seitenspiegeln sowie einem anderen Seitenwandrelief. Die Neuheit setzt auf mehrere Personalisierungspakete (darunter S Line) und eine große Auswahl an Karosserielackierungen. Unter den 15 verfügbaren Karosseriefarben sind acht brandneue: Avalon-Grün, Navarra-Blau, Firmament-Blau, Sevilla-Rot, Triton-Blau, Vesuv-Grau, Soho-Braun und Typhoon-Grau. Erfreulich ist auch das Felgensortiment, das bis zu 21 Zoll groß ist (auf solchen Felgen sind Reifen der Größe 255/35 R21 montiert).
Auf dem Weg zum Autopiloten
Der Innenraum des fünftürigen Audi wird eindeutig vom digitalen Vektor dominiert, sodass praktisch keine physischen Tasten und Wahlschalter mehr vorhanden sind – sie werden durch Touchscreens und Bedienfelder ersetzt. Die fahrerorientierte Mittelkonsole wird von zwei Displays des MMI-Systems eingenommen: Die oberen 10,1 Zoll sind für Infotainment-Funktionen zuständig, die unteren 8,6 Zoll – für Bordsystemeinstellungen (Klimatisierung, Heizung) und Texteingabe. Für eine einfache Handhabung sind alle Sensoren mit taktiler und akustischer Rückmeldung ausgestattet, was bedeutet, dass jede Berührung zur Aktivierung einer Funktion von einer vom Finger gefühlten Vibration und einem charakteristischen hörbaren Klicken begleitet wird.
Modellinnenraum
Die Liste der verfügbaren Grund- und Sonderausstattungen des Asset-Modells ist zwar nicht so gesättigt wie die des "älteren" Audi A8, enthält aber alle notwendigen Mittel, um Komfort zu gewährleisten, und noch mehr. Der Autokäufer kann sich auf ein virtuelles 12,3-Zoll-Instrumentenbrett mit mehreren Datenanzeigeprofilen, einem Projektionsdisplay, einer Innenkonturbeleuchtung, neuen Vordersitzen mit einem umfassenden Satz elektrischer Einstellungen (Heizung, Belüftung und Massage sind ebenfalls verfügbar) verlassen. , hochwertige Akustik (in der "Spitze" ist das Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System installiert).
Elektronisches Armaturenbrett
Künftig erhält der A7 Sportback, wie auch andere Audi-Modelle, das autonome Pilotensystem Audi AI, das einen wesentlichen Teil der Funktionen übernimmt, die normalerweise vom Fahrer wahrgenommen werden. Der Komplex wird Systeme wie Audi AI Remote Parking Pilot, Audi AI Remote Garage Pilot und Audi AI Staupilot umfassen. Das Einparken "Autopilot" zum Beispiel erfordert keine obligatorische Anwesenheit einer Person hinter dem Lenkrad, d.h. Der Besitzer kann aus dem Auto aussteigen und es auf den Parkplatz stellen und den Vorgang von einem Smartphone aus steuern. Die Audi-KI-Systeme werden von der zFAS-Einheit verwaltet, die sich auf Signale von mehreren Sensoren und Kameras stützt. In den Top-Ausstattungsvarianten des Audi A7 Sportback sind sie alle bereits enthalten, es müssen nur noch die notwendigen Funktionen freigeschaltet werden. Das wird Ende 2018 der Fall sein, denn jetzt muss man sich mit einer erweiterten Version des Abstandsregeltempomaten begnügen – dem Adaptiven Fahrassistenten (ADA).
Vordersitze
Neben der Verbesserung der elektronischen und technischen Ausstattung widmeten die Entwickler der Organisation der Sitze große Aufmerksamkeit. Durch die Erhöhung des Radstands konnte der Abstand zwischen den Sitzreihen um 21 mm vergrößert und damit zusätzliche Kniefreiheit für die Fondpassagiere geschaffen werden. Außerdem ist über den Köpfen der Fahrer der zweiten Reihe etwas mehr Platz geworden. In teuren Ausstattungsvarianten werden anstelle eines dreisitzigen Rücksofas, das für groß gebaute Passagiere immer noch nicht sehr günstig ist, zwei separate Sitze installiert.
Wir werden lange nicht über Veredelungsmaterialien sprechen, da sie hier offensichtlich am hochwertigsten sind. In den ersten Versionen wird eine Kombination aus Stoff und Kunstleder verwendet, in den oberen - echtes Leder der besten Qualitäten (Nappa, Milano, Valcona). Es stehen mehrere Polsterfarben zur Auswahl.
Das Kofferraumvolumen des Audi A7 Sportback hat sich mit dem Generationswechsel nicht verändert. Standardmäßig werden 535 Liter im Laderaum untergebracht, bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es 1390 Liter.
Technische Daten Audi A7 2018-2019
Die deutsche Neuheit basiert auf der modifizierten MLB-Evo-Plattform, die vier Fahrwerkskonfigurationen bietet: klassische Feder, Sport mit 10 mm geringerer Bodenfreiheit, pneumatisch mit konventionellen Stoßdämpfern und pneumatisch mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Ebenfalls erhältlich ist ein voll lenkbares Fahrwerk (Hinterräder drehen sich um bis zu 5 Grad) und eine adaptive Lenkung (Übersetzung variiert je nach Geschwindigkeit zwischen 9,5:1 und 16,5:1). Optional ist ein Sportdifferenzial erhältlich, das die Traktion aktiv zwischen den Rädern der Hinterachse umverteilt.
Die Motorenpalette des Liftback wird Benzin- und Diesel-Vierer und -Sechser umfassen. Ab Verkaufsstart wird das Modell in der Modifikation Audi A7 55 TFSI angeboten, ausgestattet mit einem 3,0-Liter-V6-TFSI-Turboaggregat (340 PS, 500 Nm). Es arbeitet mit dem S-tronic Robotic-Getriebe und dem Allradantrieb quattro ultra zusammen. In dieser Version beschleunigt der Fünftürer in 5,3 Sekunden auf 100 km/h und beschleunigt auf maximal 250 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch überschreitet nicht 6,8 Liter pro 100 km.
Details zu anderen Versionen werden später erscheinen, aber es ist bereits bekannt, dass alle, wie die bereits vorgestellte, ein „mildes“ Hybridsystem Mil Hybrid erhalten werden. Es basiert auf einem Starter-Generator und einer Lithiumbatterie, die in einem 48-Volt-Netz betrieben werden. Beim Bremsen wird Energie gespeichert, und der Motor wird nicht nur im Stau, sondern auch beim Ausrollen mit einer Geschwindigkeit von 55 bis 160 km/h abgeschaltet. An diesem Punkt werden die Bordsysteme des Fahrzeugs von der Batterie gespeist.
Foto Audi A7 Sportback neues Modell 2018-2019
