Der deutsche BMW 5er wird seit über 40 Jahren produziert. Das Modell ist als Business-Class-Angebot positioniert und in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich. Fast jede Neugestaltung und die neue Generation der 5er-Reihe hat sich etwas verändert und wird ihrem älteren Bruder immer ähnlicher. Als wesentlicher Nachteil des Angebots des deutschen Autoherstellers kann ein ziemlich hoher Preis bezeichnet werden, der sich sogar für die Grundkonfiguration ergibt - Händler liefern eine Limousine für 2.760.000 Rubel. Was stellt der Autohersteller für dieses Geld zur Verfügung? Das Foto des BMW 5er 2017 (neues Modell) zeigt, dass sich das Auto nicht wesentlich verändert hat.
Foto-Neuigkeiten
Exterieur BMW 5er 2017
Das Außendesign hat sich unwesentlich verändert. Funktionen können aufgerufen werden:
- Die Frontoptik wird in Diodentechnologie hergestellt, die bei allen teuren Autos zu finden ist. Im Allgemeinen hat sich die Form der Optik nicht geändert, aber ihr Design hat sich nicht geändert.
- Die Rückleuchten sind die gleichen wie bei der vorherigen Generation, nur geringfügig größer.
- Die Front des Modells ist aggressiver geworden, das Auto sah größer und solider aus und erinnerte an seinen älteren Bruder.
Hervorzuheben sind auch die recht großen Radläufe und deren erhöhte Position.
Innenraum des Autos
In letzter Zeit hat sich das Interieur aller BMW-Modelle unwesentlich verändert. Zu den Highlights des neuen Salons gehören::
- Das Lenkrad hat zwei große Steuereinheiten für die Hauptfunktionen, während sich seine Form deutlich verändert hat: Der mittlere Teil ist leicht vertieft.
- Besondere Aufmerksamkeit verdient die Instrumententafel. Es wird durch ein hochwertiges Display dargestellt, das zudem über ausgeprägte Zylinder verfügt. Im Allgemeinen erwies sich die Instrumententafel als sehr attraktiv.
- Die Mittelkonsole verfügt über mehrere bereits bekannte Bedieneinheiten sowie ein Multimediasystem-Display. Es ist hochwertig und groß genug.
- Besonderes Augenmerk wurde auf den Abstand zwischen den beiden Vordersitzen gelegt. Der Gangwahlschalter ist zum zentralen Element geworden, der gesamte Raum drumherum ist in Hochglanz gehalten, wenn es mehrere Schnellbedientasten gibt.
Bei der Verarbeitung werden hochwertige Materialien verwendet, die Sitze haben Seitenhalt. Beim Kauf eines Autos in einer teuren Konfiguration können Sie sich auf ein Paar Displays in der hinteren Reihe verlassen. BMW 5er 2017 (neues Modell), das Foto, dessen Preis in diesem Artikel berücksichtigt wird, rechtfertigt den Business-Class-Status voll und ganz.
Optionen und Preise der BMW 5er Reihe 2017
Der BMW 5er 2017 wird in mehreren Ausstattungslinien geliefert, die sich in Optionen und einigen verbauten Einheiten voneinander unterscheiden. Das Auto kommt mit den folgenden Ausstattungsvarianten:
- 520d- die billigste Ausrüstung, die 2.760.000 Rubel kosten wird. Ein wichtiger Punkt ist, dass das Modell mit Hinterradantrieb kommt. Daher ist es schwierig, das Auto bei Niederschlag auf der Straße zu halten. Viele BMW Kenner entscheiden sich jedoch für ein Komplettset mit Hinterradantrieb. Als Triebwerk ist ein Dieselmotor der alten Konfiguration eingebaut, dessen Volumen 2 Liter und eine Leistung von 190 PS beträgt. Zur Übertragung des Drehmoments ist ein Automatikgetriebe verbaut, das auch bei anderen Autos des deutschen Autoherstellers zu finden ist. Bei ausreichend hoher Leistung liegt der Verbrauch auf niedrigem Niveau, etwa 4,8 Liter im kombinierten Zyklus auf 100 km Fahrstrecke. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h, das Modell beschleunigt in 7,5 Sekunden auf die ersten Hundert.
- 520dxDrive- unterscheidet sich vom bisherigen Vorschlag nur dadurch, dass ein Allradantrieb verbaut ist. Dadurch erhöht sich der Verbrauch und der Zeitbedarf für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h leicht. Aufgrund des Einbaus des Allradantriebs wurden die Kosten des Autos auf 2.900.000 Rubel erhöht. Der neue BMW 5er 2017 liegt dank Allradantrieb stabiler auf der Straße.
- 530i- ein komplettes Set, auf dem ein Benzinmotor mit 2 Litern und einer Kapazität von 249 Pferden installiert ist. Wie bei allen anderen Ausstattungslinien ist auch bei der betrachteten ein altbekannter Automat verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km / h und die Beschleunigung auf die ersten Hundert erfolgt in 6,2 Sekunden. Eine Testfahrt mit dem BMW 5er 2017 (Video) zeigt, dass das Auto eine rasende Beschleunigungsdynamik hat. Der Verbrauch pro 100 km stieg auf 6,2 Liter. Die Kosten für diese Version betragen 2990000 Rubel. In Bezug auf die Optionen unterscheidet sich diese Ausrüstung nicht wesentlich von den oben genannten.
- 530ixDrive- Im Gegensatz zur vorherigen Konfiguration verfügt dieses Auto über einen Allradantrieb. Durch die Übertragung des Drehmoments auf beide Achsen wird die Stabilität einer Limousine oder eines Kombis deutlich erhöht. Das patentierte Allradsystem und mehrere Optionen erhöhten den Preis um 3.130.000 Rubel.
- 540ixDrive- ein Modell mit Benzinmotor, dessen Volumen 3 Liter beträgt. Dieses Gerät hat eine ausreichend hohe Leistung von 340 PS, wodurch eine Limousine in voller Größe in 4,8 Sekunden 100 km / h erreichen kann. Die Leistungssteigerung schlug sich auch in einem deutlich erhöhten Kraftstoffverbrauch nieder, auf bis zu 7,6 Liter im kombinierten Zyklus. Diese Version kostet 3.600.000 Rubel.
- 530dxDrive- Angebot mit dem stärksten Dieselmotor mit einem Dreiliter (249 PS). Durch die eingebaute Turbine wird der Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert, dessen Anzeige 5,6 Liter beträgt. Die Beschleunigung auf die ersten Hundert erfolgt in 5,4 Sekunden.
- M550i xDrive- Das stärkste und gleichzeitig teuerste Angebot des deutschen Autoherstellers, ein 4,4-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 462 PS, ist im Auto verbaut. Am Motor ist eine Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung von 250 km/h verbaut. Beschleunigung auf die ersten hundert Pässe in 4 Sekunden. Um ein so hohes Drehmoment zu übertragen, ist das Auto mit einem Allradantrieb ausgestattet. Für alle Optionen und den stärksten Motor müssen Sie 5.100.000 Rubel bezahlen.
Im Allgemeinen können wir sagen, dass der BMW 5er 2017 zum oben diskutierten Preis ein sehr teures Angebot ist, aber wie viele deutsche Autos über einen leistungsstarken Motor verfügt.
Technische Eigenschaften
Der neue BMW 5 2017, dessen Preis und Foto in diesem Artikel besprochen werden, der nach Russland geliefert wird, ist mit einem automatischen 8-Gang-Getriebe ausgestattet. Auf dem Territorium Europas wird es möglich sein, Versionen mit 6-Gang-Mechanik zu treffen. Bezüglich der verbauten Motoren sind hier folgende Punkte festzuhalten:
- Der Zweiliter-Benziner hat durch die verbaute Turbine eine Leistung von 249 PS, was den Verbrauch senkt.
- Der schwächste Motor kann als Dieselaggregat mit 190 PS bezeichnet werden.
Sogar in das betreffende Auto können zwei Hybridmotoren eingebaut werden, die Aufmerksamkeit verdienen. Ein Beispiel ist der 252 PS starke 530e, der rein elektrisch 45 km zurücklegen kann. Das leistungsstärkste und teuerste Angebot war der M550-Motor, der wenig später erscheinen wird.
BMW stellte die neue Generation der 5er-Reihe unter dem G30-Index vor. Der „Five“ lernte Gesten verstehen und aus der Ferne einparken, stellte sich als größer, aber leichter als sein Vorgänger heraus, erhielt neue Motoren und wurde zum Modell mit der besten Aerodynamik in der BMW-Geschichte, das den i8-Supersportwagen in dieser Kennzahl überflügelte. Der weltweite Verkaufsstart der Business-Limousine ist für den 11. Februar 2017 geplant.
Äußerlich ist der neue „Fünf“ ganz im Stil der aktuellen 7er-Reihe gehalten. Die Limousine verlor die geraden Linien und der Fahrgastraum wurde wie bei der "Troika" relativ zum Radstand deutlich nach hinten verschoben. Das auffälligste Detail im Äußeren der Neuheit ist die nach hinten ansteigende Prägelinie. Im Vergleich zum Vorgänger ist der BMW 5er länger (+36 mm), breiter (+6 mm), höher (+2 mm) geworden. Der Radstand ist um 7 mm gewachsen, und die Zunahme kam hauptsächlich vom Kofferraum - sein Volumen ist auf 530 Liter gewachsen, aber das ist noch lange nicht der beste Indikator in diesem Segment.
Der neue „five“ ist leiser geworden als sein Vorgänger: Ingenieure haben schallabsorbierende Einlagen in die Polsterung der Decke integriert. Der Unterschied macht sich laut BMW-Vertretern besonders auf dem Rücksofa bemerkbar - dort wurde eine zusätzliche Schallschutzschicht in die Decke über den Köpfen der Passagiere verlegt.
"Five" erwies sich unter den Klassenkameraden als das Modell mit der besten Aerodynamik - der Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,22. Erreicht wurde dies unter anderem mit Hilfe einer aktiven Kühlerklappensteuerung. Am Kühlergrill aller Versionen der 5er-Serie, einschließlich der Basisversion, befinden sich „Jalousien“, die sich je nach Betriebsmodus des Motors und Bedarf an zusätzlicher Kühlung automatisch öffnen und schließen können.
Alle Modifikationen der Neuheit sind mit Voll-LED-Optik ausgestattet, und gegen Aufpreis wird den Kunden ein Fernlicht-Kontrollsystem angeboten, das entgegenkommende Fahrer nicht blendet. Die Elektronik schaltet das Fernlicht nicht komplett aus, sondern dimmt die LEDs, die in das entgegenkommende Auto leuchten.
Die anfänglichen Konfigurationen der „Fünf“ erhielten 17-Zoll-Leichtmetallräder, und die teuersten Versionen haben 20-Zoll-Räder. Wie sein Vorgänger wird der 5er G30 in Sport Line, Luxury Line und M-Paket erhältlich sein. Sie unterscheiden sich durch eine Reihe von Stilelementen im Interieur und Exterieur. So verfügt die Sport Line beispielsweise über ein Sportlenkrad und hochglänzende Räder, während die Luxury Line über zusätzliche Chromzierteile und Lederpolster mit Kontrastnähten verfügt. Das M-Paket umfasst ein aerodynamisches Bodykit, 18-Zoll-Räder, Aluminiumpedale und Alcantara-Sitze.
Modifikationen, PS und Dynamik
Die Neuheit erhielt Benzin- und Dieselmotoren, die den Euro-6-Normen entsprechen. Alle Benzinmotoren erhielten einen Turbolader und eine stufenlose Ventilsteuerung. Turbodiesel-Versionen sind mit einem optionalen wassergekühlten AdBlue-Flüssigreagenzmodul ausgestattet, um die Stickoxidemissionen zu reduzieren.Den Basisindex 520i für die Benzinversionen des „Fünfers“ gibt es nicht mehr – jetzt heißen die ersten Modifikationen 530i. Eine solche Limousine auf dem Weltmarkt erhielt einen 252-PS-Turbo mit einem Volumen von 2,0 Litern. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt das Auto mit Hinterradantrieb in 6,2 Sekunden, die Allradversion in 6 Sekunden. Der stärkste zum Verkaufsstart wird die 540i-Modifikation mit einem 3,0-Liter-Sechser mit 340 PS sein. Eine solche Limousine kann entweder Heck- oder Allradantrieb haben. Die schnellste Version erreicht in 4,8 Sekunden die „Hunderter“.
Auch in Europa wird es zum Verkaufsstart zwei Dieselmotoren geben: 2,0 Liter mit einer Leistung von 190 PS. (520d) und 3,0 L mit 265 PS. (530d). Beide Modifikationen können mit dem Allradsystem xDrive ausgestattet werden. Der 520d beschleunigt in 7,6 Sekunden auf 100 km/h, der 530d in 5,4 Sekunden.
Im März 2017 plant BMW, die 5er G30-Reihe um zwei Modifikationen zu erweitern: den 530e Plug-in-Hybrid (252 PS und 45 km elektrisch) und den M550 (462 PS und 4,0 Sekunden auf 100 km/h). . Alle Motoren, auch die für die erste Verkaufswelle angekündigten, sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die günstigste Version des 520d in Europa wird unter anderem mit einer 6-Gang-"Mechanik" angeboten.
Alle "Fünfer" erhielten ein System zur Auswahl der Fahrmodi. Insgesamt gibt es drei Einstellungspakete: Komfort, Sport und EcoPro. Dabei werden jeweils die Algorithmen für den Betrieb des Getriebes und der elektrischen Servolenkung geändert und auch die Reaktion auf das Drücken des Gaspedals geregelt. Optional bieten die Händler eine adaptive Einstellung an, bei der das System die Steifigkeit der Stoßdämpfer automatisch anpasst, unter anderem basierend auf den Daten der Standardnavigation.
Optionen aus der Zukunft
Die Limousine der neuen Generation verfügt über ein Car-to-Car-System, das tatsächlich zum Prototyp eines einzigen Kommunikationskanals für zukünftige unbemannte Fahrzeuge wurde. Fives zeichnet alle Gefahren auf der Straße auf, einschließlich Autopannen, Unfällen und schwierigen Wetterbedingungen, und sendet sie an einen einzigen Server. Das System sendet dann entsprechende Nachrichten an alle Autos in der Nähe, die mit Car-to-Car verbunden sind.Auch der BMW 5er hat gelernt, Hindernissen bei Geschwindigkeiten bis 160 km/h selbstständig auszuweichen – dieses System könnte künftig auch auf bayerischen Drohnen auftauchen. Wenn die Elektronik der Meinung ist, dass der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert hat und eine Kollision unvermeidlich ist, wird das Auto selbst langsamer und rollt auf die Nebenspur. In der Stadt überwacht BMW ständig die Verkehrszeichen und warnt den Fahrer mit optischen und akustischen Signalen, wenn er die Vorfahrtszeichen nicht beachtet und die Kreuzung unsicher passiert hat. Für den Fall, dass sich an der Kreuzung eine Ampel befindet, greifen die „Fünf“ nicht in den Managementprozess ein, sondern folgen einfach dem Verkehr, der sich von der Seite bewegt.
Das Fernparksystem ist ebenfalls eine Option, die aus der 7er-Serie stammt. Eine Business-Limousine kann auf dem engsten Hof parken, wenn die Größe des Platzes die Länge des Autos um mindestens 80 Zentimeter überschreitet. Sie können mit der Touchscreen-Taste auf den Standort des Autos zeigen. Gleichzeitig übernimmt der 5er den gesamten Einparkvorgang: Er dreht selbstständig am Lenkrad, bremst ab, schaltet von „Fahren“ auf „Rückwärts“ und fährt in „Parken“.
Die Business-Limousine wurde mit einer Gestensteuerung ausgestattet – diese Technik wurde von der „Siebener“ auf die 5er-Reihe übertragen, wo sie vor einem Jahr debütierte. Mit Hilfe einfacher Befehle (das System versteht sechs Symbole) können Sie unter anderem Titel wechseln, die Lautstärke regeln und Anrufe entgegennehmen. Gleichzeitig sind Gesten programmierbar – jeder Befehl kann so konfiguriert werden, dass er einen separaten Menüpunkt aufruft.
Der bisherige BMW 5er unter dem Index F10 debütierte 2010 auf dem Weltmarkt. Das Modell wurde mit rund zwei Millionen verkauften Autos in sechs Jahren zur meistverkauften Business-Limousine in der Geschichte von BMW. In Russland wird der "Fünf" in zwei Karosserien präsentiert: einer Limousine und einem Kombi. Die Basisversion des 520i mit einem 184-PS-Motor kostet bei den Händlern ab 2.540.000 Rubel.
Roman Farbotko
Foto und Video: BMW
Das helle, moderne Erscheinungsbild des BMW 5er 2019 begeisterte nicht nur Fans dieser Marke. BMW 5er 2019 2020 ist gut gelaufen.
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Das luxuriöse Frontend mit vielen interessanten, originellen Elementen und eleganten Übergängen sieht anmutig und attraktiv aus.
Die abfallende Motorhaube mit seitlich divergierenden Prägungen verleiht der Limousine Schnelligkeit und Dynamik. Der Kühlergrill blieb dem traditionellen Stil des Unternehmens treu. Es wird immer noch durch zwei separate Fächer mit vertikalen Querbalken dargestellt. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Kühlergrill jetzt vollständig verchromt ist.
Der BMW 5er 2019 hat einen neuen, verbesserten Stoßfänger, der leicht nach vorne ragt. Seine kräftigen, geschwollenen "Wangen" verleihen dem Auto Solidität. Schön sehen riesige Aussparungen mit Chromzierleisten aus, in die sich ordentlich Nebelscheinwerfer schmiegen. Nicht minder exzentrisch wirken neue Scheinwerfer mit LED-Einsätzen. Viele Ähnlichkeiten mit .
Wenn Sie sich das Foto der neuen Generation ansehen, können Sie sehen, dass die Schöpfer den aerodynamischen Eigenschaften viel Aufmerksamkeit geschenkt haben. Um diese Blinker zu verbessern, wurden nicht nur die Stoßstangen erneuert, sondern auch eine neue Karosserie. Zum Beispiel ist das Dach der Limousine jetzt stärker geneigt. Mit einer leichten Rolle geht sie sanft zu den hinteren Säulen. Durch die flache Fensterlinie mit seitlicher Sicht gibt es keine Probleme.
So makellos wie die Front wirkt auch das Heck des BMW 5er. Die riesige Heckscheibenfläche und die schmaleren hinteren Säulen sorgen für hervorragende Sicht. Original wirkt der massive Verdeckdeckel mit einer deutlichen, hohen Rippe am Rand, die an einen Heckflügel erinnert. Abgeflachte Heckleuchten, ein hochgezogener Stoßfänger mit schmalen Begrenzungsleuchten und die gleiche Chromleiste verleihen dem Heck ein modernes Aussehen.
Die neuste Generation des G30 ist etwas in der Größe gewachsen. Die Länge der Limousine betrug 4907 mm. Die Höhe und Breite des Autos betragen 1598 und 1860 mm. Die stämmige Bodenfreiheit ist gering, nur 140 mm. Wann kommt die neue Version des BMW 5er 2019 2020 auf den russischen Markt? Ein solch bedeutendes Ereignis sollte näher am nächsten Frühling erwartet werden.
Limousine Innenraum
Die Premiere der neuen Version des BMW 5er 2019 ermöglichte es, das aktualisierte Interieur in seiner ganzen Pracht zu sehen. Hier hat sich wirklich einiges geändert. Zunächst berührten sie die Frontplatte, die ein komplexes und ziemlich sperriges Design angenommen hat. Spürbar „ausgereifte“ Instrumententafel. Er wurde größer und massiger. Der Standort der Geräte hat sich geringfügig geändert. Der Abstand zwischen den beiden Zifferblättern wurde vergrößert, was die Installation eines Bordcomputerbildschirms mit größerer Diagonale ermöglichte.
Das Lenkrad erhielt einen volumetrischen Kranz und zusätzliche Bedientasten. Die Mittelkonsole verdient die größte Aufmerksamkeit. Es ist in drei separate Blöcke unterteilt. Der oberste ist ein 10,25-Zoll-Touchscreen, der in das Panel eingelassen ist. Der zweite Block wird von schmalen horizontalen Deflektoren eingenommen, und darunter befinden sich die Bedienelemente der Klimatisierung.
Im Innenraum des BMW 5er 2019 ist die Schalttafel komplett neu geworden. Darüber hinaus hat es ein sehr originelles Design, das in eine breite Armlehne übergeht. Die Qualität der Materialien ist erstaunlich. Auch der Kunststoff, der in früheren Versionen knarrte und hart war, sorgt jetzt nicht mehr für Beanstandungen.
Als erfolgreich erwiesen sich neue Stühle, die mit einem bequemen, bequemen Profil, hohen Stützen und einer Vielzahl von Einstellungen ausgestattet waren. Doch die Fondpassagiere stört ein breiter, wuchtiger Mitteltunnel. Obwohl auf dem hinteren Sofa viel freier Platz ist.
Einen guten Eindruck hinterlässt der geräumige Kofferraum des neuen BMW 5er 2020. Sein Volumen beträgt 520 Liter bei der Limousine und 560 Liter beim Kombi. Darüber hinaus können Sie im Kombi die Rückenlehne des hinteren Sofas umklappen und erhalten 1670 Liter.
Zur Ausstattung der ersten Version gehörten:
- acht Airbags;
- Zweizonen-Klimatisierung;
- Servotronic-Lenkung;
- Bi-Xenon-Scheinwerfer;
- Elektroantrieb, beheizbare Vordersitze;
- Modernes Navigationssystem.
5 Folgen 2019 2020? Ein solch bedeutendes Ereignis sollte näher am nächsten Frühling erwartet werden. Dann erscheint es.
Technische Merkmale des Bayern
Was die Autofahrer wirklich erfreute, war die Leistungsausstattung der neuen Version der neuesten Generation des BMW 5 2019. Der Hersteller bot vier Optionen für Benzin- und Dieselmotoren an. Alle von ihnen haben eine hohe Elastizität, Zuverlässigkeit und Ausdauer.
Motor | Leistung | Übertakten | Verbrauch | Höchstgeschwindigkeit |
2,0 | 184 | 7,9 | 6,5 | 235 |
2,8 | 245 | 6,6 | 6,8 | 250 |
3,0 | 306 | 5,6 | 7,6 | 250 |
4,4 | 449 | 4,4 | 9,2 | 250 |
2,0 Diesel | 190 | 7,9 | 4,7 | 236 |
2,2 | 218 | 7,0 | 5,4 | 240 |
3,0 | 258 | 5,7 | 5,4 | 250 |
3,0 | 381 | 4,7 | 6,2 | 250 |
Stimmen Sie zu, nicht jedes Auto hat eine so große Auswahl. Es wird zwei Getriebe geben: ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Auch ohne das Probefahrt-Video anzusehen, merkt man, dass es dem Auto nicht an Dynamik und Wendigkeit mangelt. Ja, und die Kraftstoffeffizienz gefällt auch in der Benzinversion.
Eine weitere angenehme Überraschung war die umfangreiche Ausstattung des neuen BMW 5er Limousinenmodells 2019, die auf dem Foto zu sehen ist. Es gibt mehr als sieben von ihnen. Darüber hinaus sind die mittleren Versionen mit dem Drive, Sport-Paket ausgestattet. Die teuersten Ausstattungsvarianten werden mit den Paketen Luxury und Business angeboten.
Die einfachste Version kostet fast 2.500.000 Rubel. Mit dem Drive-Paket wird das Auto 2.700.000 - 2.980.000 Rubel ziehen. Der Preis für die maximale Leistung des neuen Modells der BMW 5er-Reihe 2019, das auf dem Foto zu sehen ist, beträgt ungefähr 3.300.000 Rubel. Für das Business-Paket müssen Sie weitere 150-250.000 Rubel bezahlen. Verfügbare Ausrüstung wird sein:
- schlüsselloser Zugang zum Salon;
- Motorstart aus der Ferne;
- Rückfahrkamera;
- volles Kraftpaket;
- Heizung, Lüftung, Memory-Funktionen der Vordersitze;
- Parkassistent.
Der Preis für das teuerste neue Modell der neuesten Generation des BMW 5er 2019, das auf dem Foto gezeigt wird, beträgt mindestens 4.500.000 Rubel. Wenn Sie das Lux-Paket hinzufügen, steigen die Kosten für das Auto automatisch auf 4.850.000 Rubel.
Limousine Konkurrenten
Zahlreiche Fotos des neuen Modells ermöglichen es Ihnen, den BMW 5er 2020 in seiner ganzen Pracht zu sehen. Das Auto sieht wirklich fantastisch aus, und wenn wir seine hervorragenden Laufdaten hinzufügen, können wir schlussfolgern, dass die Neuheit ein Erfolg war. Doch trotz aller Makellosigkeit „atmen“ so starke Konkurrenten wie Audi A6 und Hyundai Sonata die Limousine ständig „im Hinterkopf“.
Der hohe Montagegrad, die Qualität der Materialien des Audi A6 ist seit langem das Markenzeichen dieses Autos. Im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten ist es wesentlich langlebiger, zuverlässiger und sehr korrosionsbeständig. Ein wichtiger Vorteil ist ein geräumiger Innenraum, eine Vielzahl moderner Systeme und Steuerungsmöglichkeiten.
Im Gegensatz zur Neuauflage des 2019er BMW 5er, die auf dem Foto zu sehen ist, hat der A6 eine Bodenfreiheit von nur 110 mm. Es ist nicht einmal notwendig, über den hohen Preis des Autos und seine teure Wartung zu sprechen. Original-Ersatzteile für den Audi A6 kann man nicht einfach kaufen. Sie müssen nur bestellen und monatelang warten. Was kann man über den BMW 5er nicht sagen.
Nicht zugunsten der Audi-Schalldämmung, die sehr mittelmäßig ist. Zu den Nachteilen gehören eine starre Aufhängung, häufige Ausfälle in der Elektronik, unscharfer Betrieb des Bordcomputers. Auch das sehr grübelnde Automatikgetriebe sorgt für viele Frustrationen.
Im Gegensatz zu dem auf dem Foto gezeigten neuen Modell der neuesten Generation der neuen BMW 5er-Limousine von 2019 hat die Hyundai Sonata ein bescheideneres Erscheinungsbild, in dem es nur wenige interessante, originelle Elemente gibt. Aber die Macher haben nicht mit Freiraum, Komfort beleidigt. Die Kabine ist komfortabel, viele verschiedene moderne Steuerungsmöglichkeiten.
In der Wartung ist das Auto kostengünstig, was man von seinen Gegenstücken nicht sagen kann. Die Vorteile sind gutes Handling, Dynamik, Stabilität auf der Straße. Sonata gehorcht dem Fahrer eindeutig, führt alle seine Befehle blitzschnell aus und überrollt sich nicht.
Aber der Kofferraum wird enttäuschen. Sein Volumen beträgt nur 463 Liter. Außerdem ist die Gepäckraumöffnung schmal. Der negative Punkt ist eine schwache Lackierung, mittelmäßige Schalldämmung, hoher Benzinverbrauch.
Vorteile und Nachteile
Das Datum des Markteintritts der neuen Version des BMW 5er 2019 2020 auf dem russischen Markt kann als Beginn des nächsten Frühlings angesehen werden. Für diesen Zeitraum hat der Hersteller den Verkaufsstart geplant. Vielleicht ändert sich das Datum, aber einige Schlussfolgerungen über das Auto können heute gezogen werden.
Vorteile:
- stilvolles Außendesign;
- geräumiger Innenraum mit hervorragender Ergonomie;
- eine große Auswahl an Kits;
- eine große Auswahl an Motoren;
- wirtschaftlich;
- hervorragende Dynamik, Wendigkeit, Fahrleistung.
Neue 5 BMW 2017 offiziell vorgestellt. Die legendäre BMW 5er Limousine wartet auf einen Generationswechsel. Die neue Karosserie des G30 erwies sich als eine der besten Aerodynamiken überhaupt. Neue elektronische Systeme werden der Limousine dabei helfen, die Gesten des Fahrers zu verstehen und selbst einzuparken. Die neue Karosserie ist etwas größer und leichter geworden, und unter der Motorhaube des BMW 5er 2017 erscheinen neue Antriebsstränge.
Das Exterieur des „fünf“ BMW wurde im Stil der neuen Generation des BMW 7er gestaltet. Die Karosserie des BMW 5er G30 ist um 36 mm, der Radstand um 7 mm und die Breite um 6 mm gewachsen. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt jetzt bei unglaublichen 0,22 Cx. Bereits in der Basis erhielt die Limousine eine vollständige LED-Optik, und unter dem Kühlergrill erschienen aktive Rollläden, die den Luftstrom durch den Kühler regulieren. Die billigsten Versionen der Limousine erhielten 17-Zoll-Leichtmetallräder, die teureren Versionen haben 20-Zoll-Räder. Weiter bieten wir an Fotos der neuen BMW 5er Reihe.
Foto des neuen BMW 5
Salon Premium-Limousine aus Bayern wurden grundlegend verändert. Eine komplett neue Mittelkonsole, mit einem Touchscreen-Monitor, der nicht in das Armaturenbrett eingebaut ist, sondern darüber hängt. Ein weiteres Lenkrad, Instrumententafel. Der 5. BMW war mit einem Gestensteuerungssystem ausgestattet, das gleiche System erschien vor einem Jahr auf der „Sieben“. Der Salon selbst wurde relativ zum Radstand nach hinten verschoben, wie der Hersteller verspricht, wodurch der Innenraum geräumiger wird. Auf den folgenden Fotos können Sie die Raffinesse des Innenraums erkennen.
Fotosalon BMW 5er Reihe
Technische Daten BMW 5 2017
In technischer Hinsicht möchte ich den Motoren besondere Aufmerksamkeit schenken. Wie bekannt wurde, wird es die Version 520i nicht mehr geben. Die grundlegende Modifikation beginnt mit dem Index 530i. Obwohl es unter der Motorhaube einen Basis-2-Liter-Turbobenziner mit 252 PS geben wird. Diese Leistung reicht aus, um in nur 6,2 Sekunden auf Hunderte zu beschleunigen. Mit dem gleichen Motor, aber dem Allradsystem xDrive beschleunigt die Limousine in nur 6 Sekunden auf 100 km/h.
Der leistungsstärkere BMW 540i erhält einen Reihensechser mit einer Kapazität von 340 Rubel. Der aufgeladene Benzinmotor wird es der Limousine ermöglichen, in fantastischen 4,8 Sekunden auf Hunderte zu beschleunigen. Damit entpuppt sich die Business-Limousine hinsichtlich ihrer dynamischen Eigenschaften auf dem Niveau würdiger Supersportwagen.
Selbstverständlich werden für Europäer auch Dieselversionen angeboten. Der Basismotor dieser Serie wird ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 190 PS sein. (520d) und einem 3,0-Liter-6-Zylinder-Motor mit 265 PS. (530d). Beide Versionen können mit dem Allradantrieb xDrive ausgestattet werden. Was die Dynamik betrifft, so beschleunigt der BMW 520d in 7,6 Sekunden auf 100 km / h, der 530d in 5,4 Sekunden.
Im Frühjahr 2017 wird in einigen Märkten eine Elektro-Hybrid-Version des BMW 530e erscheinen. Ein Merkmal dieser Modifikation wird ein 2-Liter-Motor mit einer Leistung von 252 PS sein. und eine elektrische Batterie, mit der das Auto bis zu 45 Kilometer ohne einen Tropfen Benzin fahren kann.
Als Getriebe wird das neueste 8-Gang-Automatikgetriebe in allen Modifikationen verfügbar sein. In Basiskonfigurationen ist es möglich, ein 6-Gang-Schaltgetriebe zu installieren. Ein aufgeladener BMW M550 entwickelt bis zu 462 PS. und beschleunigen in nur 4,0 Sekunden! Ferner die massendimensionalen Eigenschaften der Neuheit.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Bodenfreiheit BMW 5er
- Länge - 4943 mm
- Breite - 1866 mm
- Höhe - 1466 mm
- Leergewicht - ab 1670 kg
- Bruttogewicht - bis zu 2225 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2975 mm
- Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt jeweils 1600/1627 mm
- Kofferraumvolumen - 530 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 70 Liter
- Reifengröße - 225/55 R17
- Bodenfreiheit - 141 mm
Video der neuen BMW 5er Limousine 2017
Preise und Ausstattung BMW 5er neue Generation
Der Preis des Modells wird näher am Verkaufsstart bekannt gegeben. Der Beginn der weltweit zeitgleichen Umsetzung des Modells ist für den 11. Februar 2017 geplant. Daran erinnern, dass die aktuelle Version der BMW 5er Limousine in Russland heute ab 2.540.000 Rubel angeboten wird. Bisher wurden keine offiziellen Preise und Konfigurationen für die Neuheit in unserem Land bekannt gegeben, aber wir werden versuchen, diese Lücke nach dem Erscheinen relevanter Informationen zu schließen.
Nun, plötzlich wurden russische Preise für eine Neuheit angekündigt. Die erste Version der Limousine kostet also ab 2.760.000 Rubel! Für die Grundausstattung des BMW 520d. Die gleiche Option, jedoch mit Allradantrieb xDrive, kostet 2.900.000 Rubel.