Accent правила замены охлаждающей жидкости. Когда необходима замена антифриза на Хендай Акцент

Первое, что нужно запомнить, при прогретом двигателе, антифриз находиться в нем под давлением, по этому вполне легко получить ожоги при работе на горячем моторе. Советуем вам проводить работу по замене жидкости, только когда автомобиль остынет полностью.
Очень полезно иметь яму или эстокаду, куда можно было бы загнать ваш Hyundai Accent, ведь придется демонтировать нижнею защиту.
1. Откручиваем крышку от радиатора, делается это против часовой стрелки на пол оборота.

2. Нужно найти подходящею тару под слив отработанной жидкости. Лучше чтобы она вмещала около 6 литров, подставляем под сливной отверстие снизу, вот оно:

3. Теперь полностью снимаем пробку и оставляем, пусть антифриз полностью стечет.

4. Жидкость еще осталась в шланге, по этому убираем хомут и выливаем из него все что там есть:

За такой совет спасибо Автоблогу Александра Михельсона *
5. Также советуем слить всю охлаждающею жидкость из расширительно бачка, правда для этого придется его снять.
Осталось налить нового антифриза в систему. Проверяем еще раз сливной болт, чтобы был хорошо закручен и в радиатор наливаем жидкость до нижнего уровня, после чего в бачок.
Закрываем все пробки и запускаем двигатель, пусть поработает и прогреется. По необходимости доливаем антифриза в систему.

Внимание: На прогретом до рабочей температуры двигателе жидкость в системе охлаждения находится под определенным давлением. Во избежание ожогов не следует снимать пробку радиатора, пока двигатель не остынет.
Заменять охлаждающую жидкость на автомобиле Hyundai Accent удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой яме или эстакаде.
Перед началом проведния работ необходимо снять грязезащитный щиток. Чтобы снять пробку радиатора следует повернуть ее на 90° против часовой стрелки.

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в средней части нижнего бачка радиатора.

Отворачиваем пробку сливного отверстия и сливаем охлаждающую жидкость.

Отводим подводящий шланг радиатора в сторону, сжимаем пассатижами концы хомута крепления шланга и, сдвигаем хомут снимая с байпасного патрубка термостата шланг, идущий к насосу охлаждающей жидкости.

Опустив шланг, сливаем из него остатки охлаждающей жидкости в подставленную емкость. Закрепляем хомутом шланг на патрубке и заворачиваем пробку сливного отверстия радиатора. Снимаем расширительный бачок, сливаем из него охлаждающую жидкость и устанавливаем бачок на место. Проверяем надежность соединений всех шлангов системы охлаждения.

Заливаем в радиатор автомобиля Hyundai Accent охлаждающую жидкость до нижней кромки его горловины и закрываем пробку радиатора. Заливаем жидкость в расширительный бачок. Пускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. На работающем двигателе необходимо несколько раз поочередно энергично сжить шланги системы охлаждения. Это поможет жидкости равномерно заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы путем долива жидкости. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, указав на начало циркуляции жидкости по большому кругу системы охлаждения. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.
Внимание: Детали двигателя имеют высокую температуру.

Расширительный бачок установлен в моторном отсеке на правом брызговике. Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Уровень жидкости в расширительном бачке следует проверять на холодном двигателе.

На бачке нанесены метки «F» и «L», между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе. Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки «F». Если уровень расположен на метке «L» или ниже, доливаем в бачок жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.
Открыв пробку радиатора автомобиля Hyundai Accent, проверяем уровень жидкости и при необходимости доливаем. Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, необходимо остановить двигатель.
Поддев крышку расширительного бачка за язычок снимаем ее с горловины бачка.

Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя ее уровень до метки «F».
Внимание: Охлаждающая жидкость ядовита.
Охлаждающую жидкость, попавшую на части двигателя или лакокрасочное покрытие, необходимо удалить ветошью. Зотем закрываем расширительный бачок крышкой.
Внимание: Если уровень жидкости в бачке постоянно снижается, то в системе, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность (см. «Система охлаждения»).

Замена антифриза, на автомобилях Хендай Акцент, производится с периодичностью - один раз в 40 000 км, а если исходить из времени эксплуатации - раз в 2 года. Все зависит от того, какой срок наступит раньше. Также замена ОЖ должна производиться, в случае появления рыжевато-черного оттенка. Работа может выполняться на СТО или у себя в гараже. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

При выборе охлаждающей жидкости, обратите внимание на рекомендации производителя. Кроме того, практика показала актуальность применения следующих антифризов:

• С 1998 по 2002-й - красный антифриз G12. Примеры - MOTUL Ultra, G-Energy, GlasElf, Motorcraft, Freecor.
• С 2003 по 2009-й - ОЖ класса G12+ красного цвета. Варианты - MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, Chevron, Freecor, AWM.
• С 2010 о 2014-й - красный антифриз класса G12++. Оптимальная продукция для Хендай Акцент, этого года выпуска, - Castrol Radicool Si, FEBI, VAG, Frostschutzmittel A.

Перед тем, как слить антифриз из системы, сделайте ряд подготовительных мероприятий. Для начала, найдите ровную площадку, где можно производить замену. Разрешается приподнять передок машины, по отношению к ее задней части.

Также сделайте следующее:

• Работайте в рукавицах, ведь охлаждающая жидкость очень токсична.
• Подготовьте инструмент и оборудование. Вам потребуется новая ОЖ, чистая ветошь, набор инструментов и пустая тара, имеющая емкость от 10 литров и более.
• Дождитесь, пока мотор остынет. Работать можно только на «холодном» двигателе, чтобы не обжечься.
• При пуске двигателя, пробка на расширительном бачке должна быть закручена.

Учтите, что, при работающем моторе, жидкость, в системе охлаждения Хендай Акцент, находится под давлением. Если плохо закрутить крышку, из-под нее начнет сочиться ОЖ.

Слив антифриза

Рассмотрим, как слить антифриз. Сделайте следующее:

На этом, первый этап замены антифриза завершен.

Заливка нового антифриза

Переходите к заполнению системы охлаждения Хендай Акцент новой охлаждающей жидкостью. Для этого:

Как выгнать воздух из системы

На этом, замена антифриза завершена. Отдельное внимание уделите указателю температуры, после пуска двигателя. Если стрелка доходит до красной отметки, а вентилятор не запустился, включите отопитель и проверьте, какой через него идет воздух. Если он еле теплый, значит, вышел из строя вентилятор, а если холодный, то это свидетельствует о наличии пробки в системе.

Для удаления воздушной пробки, выкрутите крышку для заливки ОЖ на радиаторе, заведите мотор и оставьте его, на 4-5 минут. После этого, верните крышку на место. Чтобы избежать пробок, в процессе заполнения системы ОЖ, сжимайте трубки радиатора рукой.

Через 2-3 дня после замены антифриза, еще раз проверьте уровень. Если он снизился, выполните доливку. Обратите внимание на цвет рабочего состава. Появление коричневого оттенка или полное обесцвечивание ОЖ свидетельствует о подделке. В процессе эксплуатации, возможно только незначительное потемнение жидкости.

Зная, как слить антифриз, весь комплекс работ можно сделать самостоятельно, без обращения на СТО. Главное - быть внимательным, при выборе охлаждающей жидкости, и следовать рекомендациям в статье.

Видео: Как заменить антифриз: все ошибки, которые можно допустить

Если видео не показывает, обновите страницу или