Здравствуйте.

Речь пойдет о самом интересном. Об однопроцентниках! То есть о тех мотоклубах, которые, хоть и Motorcycle Clubs, но а на самом деле Motorcycle Gangs — о самых настоящих тру-байкерах, которые имели и имеют незаконный доход от продажи наркотиков, оружия или грабежей.

Сейчас большинство из этих клубов стали международными сообществами байкеров. Те, кто были MG, стали MC (многие благоразумно изначально назывались MC, чтобы не привлекать лишнего внимания), но вошли в историю, как серьезные дяди, которым ничего не стоит проломить череп любому, кто осмелится с ними спорить.

В ближайшее время я постараюсь перевести и выложить здесь историю этих мотоклубов, а в данный момент рассмотрим их коротко, проранжировав по степени крутости.

Итак, барабанная дробь!

И 10-е место занимает мотоклуб Vagos MC .

Мотоклуб зародился в Сан-Бернардино, штат Калифорния, в 1960 годах. Члены мотоклуба носят зеленые эмблемы с богом Локи на мотоцикле. Клуб имеет 24 чепты в западной части США, в основном в Аризоне и Неваде, 3 чепты в Мехико.

В отношении мотоклуба было проведено несколько расследований ФБР и ATF (Агентство по борьбе с незаконным оборотом оружия, взрывчатых веществ и еще много чего, их сайт, если че =) за производство и незаконный оборот метамфетамина, убийства, вооруженные нападения, отмывание денег.

В 2006 году сложное и длительное расследование закончилось арестом 25 членов мотоклуба Vagos MC и еще нескольких лиц, причастных к совершенным преступлениям. Данное расследование признано самым масштабным и сложным а истории Калифорнии.

На 9-м месте Free Souls MC .

Этот специфический мотоклуб зародился в штате Орегон в конце 60-х. Эмблема состоит из Египетского креста, расположенного в центре колеса мотоцикла.Все чепты мотоклуба, кроме Ванкуверской, расположены в штате Орегон.

2 мая 2007 года три члена клуба были арестованы, им было предъявлено обвинение в совершении различных тяжких преступлений, таких, как незаконный оборот наркотиков и кража мотоциклов.

8-е место. Bandidos MC .

Этот мотоклуб, зародившийся в г. Сан-Антонио, штат Техас, в 1966 году, является одним из самых печально известных в США. Эмблемой мотоклуба является мультяшный образ мексиканца с мачете в одной руке и с пистолетом в другой. Поскольку мотоклуб был собран под предводительством бывшего морского пехотинца, воевавшего во Вьетнаме, основными цветами эмблемы стали золотой и красный. Мотоклуб Bandidos MC имеет более 90 чепт в США и по всему миру. Наиболее известные — Немецкая и Австралийская.

Члены Bandidos MC с момента открытия клуба совершили целый ряд тяжких преступлений. В 2006 году один из членов мотоклуба был арестован и обвинен в убийстве известного боксера-легковеса и одного из членов мотоклуба Hell’s Angels MC, который был застрелен на выходе из ресторана в марте того же года. Убийство произошло в момент празднования 40-летней годовщины со дня основания клуба.

Также членам этого мотоклуба неоднократно предъявлялись обвинения в незаконном обороте оружия и наркотиков, рекете и вооруженных нападениях.

На 7-м месте нашего хит-парада мотоклуб Highwaymen MC .

Highwaymen MC сформировались в 1954 году в Детройте, штат Мичиган. Чепты быстро распространились по США, а сейчас есть и в Великобритании и в Новегии. На черно-серебрянной эмблеме мотоклуба изображен скелет с байкерской кепке (по моде 1960-х =) и косухе.

Несмотря на то, что Highwaymen MC являются крупнейшим из мотоклубов Детройта, они до сих пор не занесены в реестр мотоклубов за свою кровавую репутацию.

В мае 2007 года, после двухлетнего расследования, сотрудники ФБР устроили рейды в домах и клабхаусах мотоклуба, результатом которых стал арест 40 членов Highwaymen MC. Среди обвинений мошенничество, рэкет, убийства по найму, пособничество в организации наркотраффика, в основном, кокаина и другие тяжкие преступления.

На 6-м месте мотоклуб Warlocks MC .

Warlocks MC образовался в г. Филадельфия, штат Пенсильвания, в 1967 году, и собрал в свои ряды ветеранов войны во Вьетнаме. Клуб состоит только из белых мужчин, быстро набрал обороты и открыл чепты во многих штатах США, Великобритании и Германии.

На эмблеме мотоклуба изображена Гарпия, цвета клубной эмблемы — белый и красный.

В 2008 году за хранение 4,5 килограммов метамфетамина был задержан президент чепты Бакс Кантри, штат Пенсильвания, Томми Зароф. В октябре того же года еще четыре члена мотоклуба были арестованы по обвинению в траспортировке и сбыту метамфетамина на общую сумму около 9 миллионов долларов США.

5-е место. Sons of Silence MC .

Мотоклуб из штата Колорадо, возник в 1966 году, и тех пор расширил свое влияние на восток США, также имеет несколько чепт в Германии.

Лозунг клуба “Donec Mors Non Seperat” переводится с латыни как «Пока смерть не разъединит нас» и располагается на клубном логотипе под изображением орла, которого в свое время срисовали с банки Будвайзера.

В октябре 1999 года 37 членов клуба были арестованы в Денвере за незаконный оборот оружия и наркотиков. В результате обысков было изъято 9 кг. метамфетамина, 35 единиц автоматического оружия, 4 ручные гранаты, 2 глушителя и деньги и краденные мотоциклы.

4-е место. Outlaws MC .

Outlaws MC — один из самых известных и старейших мотоклубов, зародился в баре «У Матильды» на Шоссе 66 в местечке МакКук, штат Иллинойс, в 1935 году.

На официальной клубной нашивке изображен череп и два перекрещенных поршня. За более 70 лет своего существования клуб распространил свое влияние и открыл свои чепты в США, Азии, Европе, Австралии и Южной Америке.

Президентом The Outlaws World был Гарри Джозеф Боумен, контролировавший более 30 чепт в США и более 20 чепт в 4 других странах. После занесения его в 1998 году в список самых опасных преступников США, в 1999 году агенты ФБР задержали Боумена за убийство 3-х человек.

По всему миру продолжаются аресты членов мотоклуба по обвинению в организации притонов, организации наркотраффика, торговле оружием, сокрытии и торговле краденым.

На 3-ем месте Pagans MC.

Клуб возник в штате Мэрилэнд в 1959 и быстро разросся к 1965 году. На эмблеме этого мотоклуба изображен пламенный гигант Суртр, сидящий на солнце с мечом в руке.

Члены этого клуба прославились своими куртками с отрезанными рукавами. Мотоклуб распространил свое влияние на все восточное побережье США.

Между Pagans MC и Hell’s Angels до сих пор идет кровопролитная война, параллельно члены Pagans MC периодически задерживаются за совершение преступлений разной степени тяжести. В феврале 2002 года 73 члена этого мотоклуба были задержаны на фестивале в Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк. Члены Pagans MC прибыли на фестиваль с одной только целью устроить драку с Hell’s Angels. В итоге 10 байкеров были серьезно ранены, один погиб. В 2005 году члены Pagans MC убили вице-президента филадельфийской чепты Hell’s Angels. Похоже, что шоу продолжается..

2-е место. Mongols MC .

Мотоклуб образовался в 1969 году в г. Монтебелло, штат Калифорния, и состоял из Латиносов, которых не приняли в Hell’s Angels, потому что цветом не вышли. Черно-белые цвета логотипа, солнцезащитные очки, ношение холодного оружия, в ряде случаев сабель и мачете, стали отличительными чертами клуба.

Чепты сконцентрированы в западной части США, но также есть и в Канаде, Италии, Мексике. В Монголии «Монголов» нет. Парадокс.

В 2008 году, после внедрения в ряды Mongols MC четырех агентов ATF под прикрытием, была получена исчерпывающая информация о деятельности мотоклуба. В результате арестованы были 38 членов мотоклуба, в том числе президент клуба Рубэн «Док» Кавазос. Ранее было проведено .

Также в результате операции Mongols MC запрещено использовать клубную символику и цвета.

И на первом месте конечно же Hell’s Angels .

Самый известный мотоклуб США и крупнейший в мире мотоклуб, в представлении Hell’s Angels MC не нуждаются. Многие связывают появление мотоклубов вообще как явления с возникновением Hell’s Angels MC где-то в 1940-50-х. Все бы ничего, но теорию опровергают Outlaws MC своим более ранним стартом.

Эмблема этого мотоклуба скопирована с логотипа 85 эскадрона истребителей и 552 эскадрона бомбардировщиков США, принимавших участие во Второй Мировой Войне. Чепты клуба есть на всех континентах, Новой Зеландии. В России есть тоже .

Серьезные дядьки, если бы у этой девчонки были косички, я бы ее за них дергать не стал.

Ангелы Ада прославились многочисленными кровопролитными войнами с другими мотоклубами. В 1969 году Роллинг Стоунз наняли Ангелов для охраны на концерте, в результате один из фанатов погиб.

Еще один громкий инцидент произошел в штате Невада, в Казино Хара, где в результате конфликта между Ангелами Ада и Mongols MC трое скончались. Член клуба Mongols MC получил смертельное ножевое ранение, двое членов мотоклуба Hell’s Angels были застрелены.

После ДТП, в котором погибла известная во Владивостоке мотоциклистка Ольга Пронина , известная больше как Моника, на личность девушки обратили внимание западные СМИ. Аккаунт Ольги в инстаграм за три дня после трагедии набрал больше 82 тысяч подписчиков. Покойной байкерше посвящают рисунки и стихи, люди со всего мира выражают свои соболезнования.

Об Ольге Прониной в своих материалах рассказали The Sun, New York Post, Bild, Daily Mail другие издания.

Публикация от Tom (@vespa1252t) Авг 2 2017 в 3:29 PDT Так, британский таблоид The Sun называет Монику самой сексуальной байкершей России и описывает ее, как бесстрашную брюнетку, у которой более 150 000 последователей в социальной сети. «Адреналиновая наркоманка, которая любила гонять на высокой скорости», - отмечает издание.

Публикация от Ian Barker (@bikeaholic2) Авг 1 2017 в 9:14 PDT Немецкая бульварная газета Bild отмечает безалаберное отношение к безопасности на дороге со стороны Прониной.

«В другом видео Ольга вовсе убирает руки с руля во время движения. Гордясь собой, она написала под видео: «Кстати, валить 250 и держаться одной рукой очень некомфортно. Не рекомендую». Что ж, после своего трагического падения, руки на руль она больше класть не будет. Непонятная небрежность привела к губительным последствиям», - подчеркивают немецкие журналисты.

Постоянное муссирование в прессе и интернете подробностей трагической смерти Моники вызвало волну интереса к ее персоне. Буквально за три дня с момента смерти байкерши количество ее подписчиков в Инстаграм выросло со 144 до 227 тысяч пользователей.

На сегодняшний день, в Инстаграме насчитывается 334 публикации с хэштэгом monika9422, а сообщения под ним оставляют люди со всего света на разных языках.

«Оля…как пришла ты в мою жизнь неоткуда, как торпеда, так и ушла в никуда яркая, красивая, бесстрашная, поражала меня», - пишет у себя на страничке natali_shvaigert.

«Земля тебе пухом… не повторяйте её ошибок», - malinovskj

Публикация от Наталья Швайгерт (@natali_shvaigert_foto) Июл 31 2017 в 8:57 PDT Англоязычные пользователи также соболезнуют в комментариях:

«Девочка погибла, что мы делаем, делаем то, что любим. Это так грустно видеть, что она разбилась во время езды на той же скорости, что доставляет нам всем удовольствие, той, что убивает нас», - пишет bikers_helmets.

«Катайся в раю @monika9422! Одна из самых крутых bikergirl погибла в крупной аварии… Я не такой активный уже на инста… но это печальное послание было первым, что я увидел сегодня», - x__snowwhite__x Напомним, дорожно–транспортное происшествие, в котором погибла Ольга Пронина, произошло на 34-м километре трассы Де-Фриз - Седанка - Патрокл вечером 31 июля. Погибшая получила травмы несовместимые с жизнью, после того как ее мотоцикл марки BMW не вписался в поворот и ударился о леерное ограждение на скорости более 200 км/час. Водительский стаж погибшей составлял 21 год.

«Мне совсем не интересно читать ваши нравоучения по поводу отсутствия экипа. Я большая девочка, и знаю что делаю. Всем добра и берегите себя!», - ответила на критику скоростной езды в одной из последних публикаций погибшая мотоциклистка.

Хай, господа байкеры и байкерши, мотоциклисты и мотоциклистки! Пришла очередь осветить на Все о мото тему самых известных байкеров планеты в целом и отдельных ее уголков, которые интересуют, прежде всего, жителей постсоветского пространства. Так, как на последнем интернетом пока массово пользуются только в 4 странах (Россия, Украина, Беларусь и Казахстан) мы вам постараемся немножко рассказать о наиболее узнаваемых наездниках железных коней именно этих республик. Да и про планетарный масштаб наши журналисты не забыли. С него-то и хотелось бы начать, поскольку родоначальником байкерской субкультуры и наиболее повлиявшим на ее развитие человеком по сей день остается американец Ральф Губерт Баргер из "Ангелов Ада". Изучив нижеуказанное вы наверняка поймете почему.

Самый известный в мире байкер

Никто не сделал там много для современного образа ярого байкера, как Сонни Баргер, что в шестидесятых годах прошлого века возглавлял Оклендский филиал (чапту) крупнейшего на сей день в мире мотоклуба (к тому же еще, и однопроцентника) "Hells Angels". Настоящее его имя - Ральф Губерт Баргер. Теперь он является президентом всего MC. Этот человек, мало того, что первым зарегистрировал клубную символику (страшный череп и крылья), дал жизнь самому бренду "Ангелов Ада ". Благодаря ему члены вышеуказанного американского мотобратства выстроили четкую структуру МС, введя понятие членских взносов. Впервые начали совершаться байкерские мотопробеги. Сонни обладал особой харизмой, что, в конечном счете, вылилось в повсеместный пиар мотоклуба и самой субкультуры однопроцентников. Именно он превратил свое мотосообщество в крупнейший байкерский байкерский клуб планеты.

Самый известный байкер мира успевал и сниматься в кино, и писать американскому президенту письма с возмущениями. Именно он стал первым представителем патриотически настроенной прослойки байкеров, готовых защищать интересы своей страны любой ценой. Сони Баргер также ввел клубный устав и массу байкерских традиций. В наше время он изрядно состарился, но тем не менее, все еще пользуется популярностью в кругу журналистов.
Пришел в свет он в Калифорнии 8 октября далекого 1938 года. В родном для него Окланде и была основана чапта Hells Angels. При этом не последнюю роль в процессе формирования филиала сыграл именно Сони.

Помимо своей широкой публичной активности, Баргер успел даже отметиться в писательской деятельности, выпустив аж 5 книг. В актерском искусстве этот человек проявлял себя преимущественно в 1960-х. Первый его фильм был посвящен родному МС. Не смотря на все это, были в жизни президента самого крупного в мире мотоклуба и черные страницы. Так, он отсидел 4 года в американской тюрьме за организацию взрывов логова конкурирующего MC. Интересно и то, что пожилой байкер, который известен на весь мир, поборол рак горла. Этот недуг врачи диагностировали еще в 1980-х. По их мнению, всему виной было интенсивное курение Сони Баргера.

Под конец прошлого века самый известный байкер планеты перебрался из Окленда, прихватив свои мотоциклы. А байков у этого человека по некоторым данным около десятка. Сони решил посвятить свое время совершенствованию безопасности мото-техники. Он даже успел выпустить руководство по мотоспорту. Любопытно и то, что этот знаменитый мотоциклист не любит железных коней от Харли-Девидсон , но все же ездить на последних из-за выбора членов клуба. Один раз Баргер заявил о том, что с радостью готов пересесть на японские "Honda" (а конкретно модель "ST 1100") или же на немецкие "BMW".

В последние годы президент "Hells Angels" редко появляется на публике. Многие из его выходов в свет были связаны с популярным в США байкерским телесериалом "Сыны Анархии". Дело в том, что глава крупнейшего на планете мотоклуба снимался в данном проекте. В числе же самых популярных фильмов, в которых успел сняться Сони: "Ангелы Ада на колесах", "Ангелы Ада 69" и "Ангелы ада навсегда".

В понедельник, 31 июля, в результате ДТП во Владивостоке погибла звезда Инстаграма и увлеченная байкерша, известная в узких кругах под ником Моника.

По свидетельствам очевидцев, трагедия произошла примерно в 18.20. Девушка ехала на мотоцикле марки BMW со стороны Патрокла в направлении Снеговой Пади. На одном из поворотов железного коня занесло, и он ударился о леерное ограждение. Удар оказался настолько мощным, что мотоцикл буквально разорвало на части.

В результате травм Ольга (именно так по-настоящему звали девушку) скончалась до приезда скорой помощи. Медикам осталось лишь констатировать ее смерть.

Надо сказать, что Ольга обожала экстремальную езду и была яркой личностью, привлекавшей к своей персоне колоссальное внимание.

Ольга пренебрегала самыми элементарными правилами безопасности. Очень часто она выезжала без необходимой защитной амуниции и ездила на очень большой скорости - порой свыше 200 километров в час. Это очень печально, что погибла молодая женщина и мать. Мы можем только сожалеть, что в последнее время на дорогах Приморья погибает все больше байкеров, и происходит это из-за игнорирования элементарных правил безопасности, - отметил Эдуард Хасанов, директор автомотошколы практического вождения во Владивостоке.

О смерти Моники я узнал вчера вечером, примерно в семь вечера. Мне позвонили очевидцы ДТП и сообщили о трагическом случае на дороге. Об этой девушке я могу сказать, что она была по-настоящему яркой личностью, но при этом очень отзывчивым человеком. Да, она очень любила быструю езду на байке и могла дать фору любому. Если кто-то просил ее о помощи, то она немедленно приезжала и делала все возможное. О ней могу сказать все только самое хорошее. У Ольги осталась 16-летняя дочь, - рассказал «Комсомолке» представитель приморского байкерского сообщества, который пожелал остаться анонимным.

Стоит отметить, что мотоцикл был для Ольги лишь хобби. Она работала мужским парикмахером. О своей экстремальной езде девушка писала: «Кстати, валить 250 и держаться одной рукой - очень некомфортно. Не рекомендую. Но свою дозу адреналина я получила ».

Официально

Как сообщает Госавтоинспекция Владивостока, 31 июля в 18.40 на пульт дежурного отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по городу Владивостоку поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии в районе 33-го километра автодороги Де-Фриз – Седанка - Патрокл. На место ДТП прибыли сотрудники Госавтоинспекции.

Госавтоинспекция Владивостока установила, что 40-летняя женщина - водитель мотоцикла BMW S1000RR - при движении со стороны бухты Патрокл на улицу Снеговую не справилась с управлением транспортным средством и совершила наезд на препятствие (металлическое барьерное ограждение). Водитель находилась в защитном мотошлеме. В результате дорожно-транспортного происшествия она получила тяжелую травму, от которой скончалась до приезда скорой медицинской помощи. Ее стаж управления мотоциклом составляет 21 год. Ранее женщину неоднократно привлекали к административной ответственности за превышение допустимой скорости движения.

Известная в инетернете байкерша Ольга Пронина из Владивостока разбилась на своем мотоцикле. Женщина была очень популярна в социальной сети и в байкерской тусовке. Ее больше знали под псевдонимом Моника. Популярность и известность она заслужила тем, что показывала невероятные трюки на своем мотоцикле, а так же делилась откровенными и сексапильными снимками в сети.

Ольга Пронина разбилась на автомагистрали возле Владивостока. Женщина, не смотря на 21 год стажа вождения, не справилась с управлением и врезалась в железное ограждение. Ольга погибла сразу на месте. Приехавшие на место трагедии врачи только смогли констатировать смерть.

Ольга Пронина стала жертвой собственного авантюризма, жажды скорости и экстрима. Байкерша разбилась 31 июля, следуя по дороге в направлении Снеговой пади. По словам ее друзей, если бы она не хотела сделать селфи, ДТП бы не было. Однако Ольга, у которой риск был в крови, достала гаджет, а потом случилось непоправимое.

Очевидцы трагедии рассказывают, что Моника пыталась снять очередной свой трюк на камеру, но к сожалению, на этот раз ей этого не удалось сделать. Так же очевидцы ДТП рассказали, что женщина значительно превысила скорость.

Пронина на своем супербайке BMW S1000 RR ехала со стороны Патрокла в направлении Снеговой пади. По неизвестной пока причине на одном из поворотов мотоцикл занесло и вместе с пилотом откинуло на железное ограждение. От сильнейшего удара мотоцикл разорвало на части, которые разлетелись по всей дороге, а наибольшие части байка просто сгорели.

Во Владивостоке подходит к концу церемония прощания с погибшей байкершей. У крематория Морского кладбища собрались сотни людей, чтобы почтить память Ольги и проститься с ней. Похорон после траурной церемонии не будет. Тело Ольги кремируют. После этого ее прах будет погребен в узком кругу людей на Морском кладбище.

Ольга Пронина погибла в возрасте 40 лет. У женщины осталась 16-летняя дочка. Ольга очень любила мотоциклы и скорость.

Ольга Пронина, демонстрировала всевозможные трюки на мотоцикле BMW, сообщает ИА «Deita.ru». Причем, судя по видео, на скорости в 250 км/час она пила кофе или ехала, подняв ноги вверх, на трассах общего назначения - не на специальных гоночных площадках.

Под каждым видео, которое вызывало восторг пользователей, можно увидеть предостерегающие комментарии «будь осторожна!» и призывы проявить благоразумие. Многие выражали надежду, что никогда не встретят такого «мотолихача» на трассе, потому что подобная езда, по словам приморцев, представляет опасность для других участников движения.

Пользователи сети часто ее упрекали в том, что нельзя так огульно рисковать своей жизнь, ведь у нее растет 16-летняя дочь. Однако Моника не желала прислушиваться.

«Хочу предупредить вас, мои хорошие. За негатив и оскорбления на моей странице - в блок ❌ А так же мне совсем не интересно читать ваши нравоучения по поводу отсутствия экипа. Я большая девочка, и знаю что делаю. Всем добра и берегите себя!

На момент трагедии ее аккаунт насчитывал больше 140 тыс. подписчиков. Спустя пару дней после смерти количество подписчиков увеличилось еще на 40 тыс. Правда, для самой Прониной это уже не имеет никакого значения.

Помимо любви к опасным трюкам и экстремальной езде, у Прониной был еще один секрет успеха – ее потрясающая внешность. В свои сорок лет байкерша выглядела как минимум на десять лет моложе, и у нее было довольно много поклонников мужского пола.