Почему на мотоблоке агро свеча покрыта копотью. Устройство системы зажигания на мотоблоке Отличие свечи зажигания для мотоблока

Какие свечи зажигания установить на мотоблок Нева? Вопрос с которым сталкивался каждый владелец данной техники. Попробуем разобраться, что рекомендуют производители.

Свечи зажигания к двигателям для мотоблока имеют свои особенности. Мотоблок - это силовая техника, испытывающая существенные нагрузки при эксплуатации. Режим охлаждения в основном - воздушный принудительный. (Вентилятор обдувает ребра цилиндра). Двигатель при работе сильно греется. Для его правильно работы нужно соблюдение многих параметров, которые обеспечиваются, в том числе, и свечами зажигания.

Калильное число, температура двигателя (свечи), температура самоочищения свечей, межэлектродный (искровой) зазор, диаметр резьбы и ее длина - все это и многое другое учитывается производителем, когда он в руководстве пользователя указывает рекомендуемый тип свечей зажигания для двигателя мотоблока.

Что бы ваша техника безотказно работала долгое время, необходимо соблюдать требования, указанные в инструкциях по эксплуатации.

Скачать таблицу применяемости свечей зажигания для мотоблоков Нева различных модификаций с разными двигателями tablica-svecthi-zagigania-2013.xls Эта информация размещена на официальном сайте производителя Нева.

Примеры из таблицы

Более подробную информацию смотрите в прикрепленном файле.

Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания по калильному числу от разных производителей

На официальном сайте производителей мотоблоков Нева отмечается, что при заказе свечей зажигания необходимо указывать тип двигателя, и тогда специалисты технического отдела найдут или оригинальную свечу или подберут замену в соответствии с требованиями руководства пользователя на двигатель вашего мотоблока.

Самой частой причиной отсутствия работоспособности двигателя являются проблемы со свечами зажигания. Они отсыревают, замасливаются, забиваются нагаром, выходят из строя. Иногда достаточно выкрутить свечу, протереть ветошью и ваш мотоблок заведется с первого раза.

Такое происходит после длительного хранения, когда при запуске двигателя из карбюратора поступает некачественное топливо, оно не воспламенилось, а "залило" свечу. Все это связано с особенность эксплуатации данной техники - кратковременный режим эксплуатации и длительный режим хранения.

Внешний вид свечи зажигания мотоблока очень много расскажет специалисту о состоянии двигателя и окачестве применяемых горюче - смазочных материалов.

Немного теории:

Кали́льное число́ - величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи).

Российская промышленность выпускает свечи зажигания с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26. За рубежом не существует единой шкалы калильных чисел

Калильное число (тепловая характеристика):

• Горячие свечи 11-14;
• Средние свечи 17-19;
• Холодные свечи 20 и более;
• Унифицированные свечи 11-20

Маркировка отечественных свечей зажигания мотоблока

Пример маркировки свеч зажигания иностранных производителей

Если Вам вдруг понадобилось заменить свечу зажигания, то данный раздел интернет-магазина будет полезен, поскольку мы предлагаем широчайший выбор разных свечей зажигания для мопедов, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, для снегоходов, свечи к мотоблокам, бензопилам, даже под импортные лодочные двигатели и это далеко не предел!

Замена свечей зажигания

При проверке свечи зажигания никогда не берите мокрыми руками высоковольтный провод свечи. Убедитесь, что из двигателя не пролился бензин, и свеча не испачкана топливом. Чистота свечи гарантирует нормальную работу двигателя и то, что вокруг не появится нагара.

Выкрутите свечу при помощи специального ключа. Очистите свечу щеткой. Если изолятор поврежден, заметите свечу. Измерьте зазор свечи при помощи щупа. Во избежании возгорания нужно следить чтобы отверстие, куда устанавливается свеча, не попали искры.

Для двигателей различных моделей мототехники, наиболее подходящие по всем техническим параметрам, это свечи зажигания марки NGK.

Оригинальные свечи зажигания NGK и FLC

Nippon Gaishi Kaisya. Японская Изоляторная Фабрика ― именно так расшифровывается данная аббревиатура. Это ведущая в мире фирма по изготовлению свечей зажигания у которой есть заводы и филиалы во всех уголках планеты. Вы будете довольны использованием продукции NGK, поскольку эти свечи имеют ряд особенностей, таких как: высокая теплостойкость и теплопроводимость, великолепные изоляционные качества, к тому же резисторные свечи зажигания NGK эффективно подавляют радиопомехи, как на низких, так и на высоких частотах.​

Так же в наличии мотосвечи зажигания FCL оригинальные и по лицензии Японии.

А вот если Вы обладатель китайского скутера объемом двигателя от 50 до 150 куб.см, то обратите внимание, например, на свечи зажигания SEE C7HNS, они отлично подойдут к Вашей технике.

Всегда будем рады помочь в выборе, обращайтесь!

Мужики назовите все причины, почему чернеют свечи? часика 3 едеш, потом троить начинает.какие только свечи не ставил всё равном чернеют.

Алексей (Chandodeva)  качество смеси крути

СЕРГЕЙ (Kwaku)  КАРБЫ НАСТРОЙ, БОГАТАЯ СМЕСЬ, НО ПРЕЖДЕ ПРОМОЙ ФИЛЬТР, Я НА БУМАЖНЫЙ ЗАМЕНИЛ, САМОДЕЛ.ЗАЖИГАНИЕ ВЫСТАВИ, КЛАПАНА ОТРЕГУЛИРУЙИ КАКИЕ СВЕЧИ СТАВИШЬ? Я 14, ВОТ ХОЧУ ОТ МОТОБЛОКА ВОТКНУТЬ-ПОПРОБЫВАТЬ

Сергей (Josceline)  Чернеют они от переизбытка масла в камере сгорания.

А масло там появляется если клапана не отрегулированы или направляющие втулки изношены

Михаил (Graden)  то свечки не православные, а негробарокообамовские))) хех

Dimarik)  А пробег какой?

СЕРГЕЙ (Kwaku)  НАПРАВЛЯЮЩИЕ В ТОМ ГОДУ ПОМЕНЯЛ, КЛАПАНА НОРМ, СВЕЧИ ЧЕРНЕЛИ-ПОСТАВИЛ БУМАЖНЫЙ ФИЛЬТР, И КАРБЫ ОТРЕГУЛИРОВАЛ(СМЕСЬ БОГАТАЯ)И ОГОНЬ

ВИТАЛИЙ (Rossie)  Зажигание выставь и если контактное зазор 0.4

Александр (Jedd)  Скорее всего это богатая смесь.

Вячеслав (Sahba)  Есть несколько причин нагара на свечах зажигания, записуй: Черный нагар - Переобагащонная рабочая смесь: Первое - перелив, отрегулиру уровень попловка, Второе - уменьши подачу топлива бовтиком колличества, Третие - увеличь подачу воздуха бовтиком качества, Четвертое - проверь достаочный проход воздуха в целиндр, в том числе воздушный фильтр и его чистоту, Пятое - некоректная работа зажигания: не всегда прскакивающая искра и зазор на электродах, пробитие колпочьков или бронепроводов. зазор на размыкателе или кулачьке и его люфт на подшибниках. И ешо - ешо устал проеще купи книгу желательно со времен СССР, я тогда учился на автослюсаря широкого профеля. Но чаще всего ищи причину в карбюраторе.

Муса (Farzan)  У меня тоже самое, на полчаса свечу хватает,

Валерий (Nadzieja)  где такой бовтик количества

Валерий (Nadzieja)  искра слабая

Муса (Farzan)  БСЗ искра хорошая, на правой стороне свеча чернее черного, что не делай не помогает, .

Валерий (Nadzieja)  бсз совек?

Муса (Farzan)  Сам собрал ваз 08 опережение механика

Валерий (Nadzieja)  тогда только карб

Валерий (Nadzieja)  а катушка какая?

Муса (Farzan)  Катушка родная, за...бал урал вроде все как надо делаю не не так, правда карбы к65 старые.а кататься хочется.

Валерий (Nadzieja)  ставь с оки или 406

Tags: Почему на мотоблоке Агро свеча покрыта копотью

Вспашка своего огорода. 2016г.

Jul 9, 2016 - Мне казалось, что ноги с низким почему на мотоблоком агро свеча покрыта копотью лечили в детстве и одышке, как вдруг они очень...

Oct 20, 2015 - Свеча для мотоблока, свеча зажигания для мотоблока, какие свечи на... электрод покрыт бархатисто-черным нагаром - сухой копотью...

свеча на дв мотоблока чёрная это нехватает бензина или воздуха или зажигание виновно | Автор топика: Ксения

Марина  Черная свеча это копоть от не сгоревшего топлива. Либо бензина много либо воздуха мало! Скорее всего карбюратор льет.

Дарья  Может грязный воздушный фильтр, может масло есть - причем здесь зажигание.
А может вообще бензин с ослиной мочой разбавленный заливаешь

Вадим  воздуха. попросту переливает, Те кто пишет подумайте сначала - если движок 4-х тактный, причём тут масло, совок!

Юлия  Замени свечу и правильно разводи бензин маслом проверь зазор на свече

Мотоблоки агро инструкция по эксплуатации - У нас есть все

Выполняется этот ремонт без изъятия мотоблока из эксплуатации, в отличие от... электроды и носик керамического изолятора свечи покрыты копотью, ...

Техники - поиск слов по маске и определению, ответы на сканворды

google.com/х техника. мотоблок. [правка] [загрузить картинку] [наверх] .... трудов по истории, медицине, ботанике, агро- и строительной технике..... (фр. fumage - копчение) техника, использующая следы от копоти свечи на...

Про маркировку свечей скажу только пару слов - смотрите рисунок. На нем можно посмотреть калийное число, а так же какие буквы и что означают, правда не все он есть - бывают и другие. Маркировка представлена на фотках для отечественных и зарубежных свечей, которыми воспользовался сам для покупки свечи для своего мотоблока Нева мб 23 после не стабильной работы.

Свеча стоила в 2017 году 200 рублей. На вид мне понравилась, да и в работе пока не подводила.

Сегодня все больше людей, которые пользуются мотоблоками на своих участках. Это и не удивительно, ведь такая техника может абсолютно все: перепахать землю, посадить и собрать картофель, перевезти грузы, и даже убрать снег. Однако, как и любые другие машины, мотоблоки иногда ломаются и требуют починки.

В этой статье мы рассмотрим систему зажигания мотоблока, виды ее поломок, способы их устранения, а также процесс регулировки зажигания. И если причина неисправности будет крыться именно здесь, вам не составит труда ее устранить.

Настройка системы зажигания мотоблока

Система зажигания — это очень важная конструкция, обеспечивающая образование искры в камере внутреннего сгорания для воспламенения воздушно-топливной смеси. Чтобы не столкнуться с поломками и не вызывать мастера, вам нужно знать, как правильно выставить зажигание на мотоблоке. Это можно сделать разными способами.

1. Благодаря искре. Проделайте следующие действия:
   • поверните коленвал так, чтобы шкивная метка и метка, находящаяся у основания газораспределительного механизма, совпадали. При этом прерывательно-распределительный бегунок должен указывать на высоковольтную проволоку одного из цилиндров;
   • ослабьте гайку, которая положение корпуса механизма, определяющего момент создания высоковольтных импульсов;
   • из крышки системы, что определяет момент создания высоковольтных импульсов, нужно извлечь высоковольтный провод, находящийся по центру, а его контакт разместите на расстоянии 5 миллиметров от «массы» мотоблока;
   • теперь включите зажигание;
   • корпус механизма определяющего момента создания вышеупомянутых импульсов, нужно повернуть по стрелке часов до отметки 200;
   • теперь медленно поверните корпус в противоположную сторону;
   • положение механизма не должно меняться, но при этом между контактом, расположенным в центре, и «массой» вы увидите искру;
   • затяните прерывательную гайку.
2. С помощью вашего слуха:
   • заведите двигатель;
   • гайку, что держит трамблерную основу, немного раскрутите;
   • прерывательный корпус нужно медленно повернуть на две стороны;
   • состояние механизма, что определяет появление высоковольтных импульсов, необходимо закрепить в том положении, когда мощность мотора будет самой стальной, а обороты будут самыми большими. Прислушивайтесь внимательно;
   • корпус прерывателя поверните по направлению часовой стрелки;
   • теперь прочно закрепите трамблерный крепящий элемент;
3. С помощью стробоскопа:
   • нагрейте двигатель мотоблока до состояния, оптимального для работы;
   • присоедините питание стробоскопа к сети вашего агрегата;
   • датчик, который предназначен для срабатывающего звука, нужно разместить на высоковольтную электропроволоку одного из цилиндров;
   • демонтируйте вакуумно-корректорный шланг и заглушите его;
   • свет от стробоскопа должен быть направлен в сторону шкива;
   • заведите двигатель. Он должен работать на холостых оборотах;
   • прокрутите корпус трамблера;
   • создайте крепление, когда метка шкива будет направлена на метку на крышке аппарата;
   • закрутите фиксирующую гайку.

Поломки и способы их устранения

Если ваш мотоблок перестал заводиться, возможно, причина именно в системе зажигания. Причин может быть несколько:

• неисправность в катушке зажигания;
• в свече зажигания для мотоблока;
• в наконечнике свечи;
• в проводе.

Чтобы проверить свечу, ее нужно выкрутить и исследовать центральные и боковые электроды. Если на ней нашли нагар, от него легко избавиться при помощи газовой конфорки.

Как проверить катушку (магнето)? Точно так же, как и свечу. На свечу нужно надеть наконечник, а нижнюю часть поднести к корпусу магнето. Если вы будете вращать маховик, а искры не будет, значит поломка именно в катушке.

Многих обладателей мотоблоков часто интересует вопрос, какая свеча зажигания лучше? Как показывает практика и знания специалистов, лучше та, у которой короче путь теплоотвода. Такая деталь не будет перегревать и прослужит гораздо дольше.

Как видно, систему зажигания починить достаточно просто. Важно лишь вовремя приступить к ремонту. Также не забывайте периодически прочищать свечу от гари, что значительно продлит ее срок службы.