Общие и специальные ограничения скорости в различных условиях устанавливаются Правилами дорожного движения (ПДД). При этом следует принимать во внимание, что в этот документ достаточно часто вносятся изменения. Однако прежде, чем использовать эти сведения как руководство к действию, убедитесь, что вы рассматриваете наиболее новую версию документа.
Общие ограничения скорости в городе
Общие требования, устанавливающие допустимый уровень скорости в населенных пунктах, определены в разделе 10 Правил дорожного движения. Пункт 10.2 указанного раздела этого документа определяет, что максимальная допустимая скорость движения транспортных средств в населенных пунктах любого типа, включая города, в настоящий момент составляет не 60 километров в час. При этом жилые зоны и дворовые территории внутри населенных пунктов являются зонами особого скоростного режима: здесь допускается максимальная скорость не выше 20 км/ч.Перечисленные общие ограничения скорости необходимо применять непосредственно при въезде на соответствующую территорию и на протяжении всего периода нахождения в ней. Так, например, если вы едете по трассе и видите знак, обозначающий начало населенного пункта, следует немедленно снизить скорость до разрешенных 60 км/ч. Аналогичным образом следует поступить при появлении знака, предупреждающего о въезде в жилую зону или дворовую территорию.
Специальные ограничения скорости
Вместе с тем, следует иметь в виду, что в зависимости от конкретных характеристик дорожной ситуации на отдельных участках дороги могут быть установлены дополнительные требования к скорости движения транспортных средств. Например, их устанавливают при проведении дорожных работ, наличии крутых поворотов и других сложностей, которые могут явиться причиной возникновения аварийной ситуации. Чаще всего в этих случаях применяются так называемые знаки особых предписаний, представляющие собой обозначение максимальной допустимой скорости в красном круге.Стоит отметить, что в отдельных зонах города, характеризующихся наименьшей опасностью для водителей и других участников дорожного движения, максимальная допустимая скорость может превышать общий установленный уровень ограничений и составлять, например, 80 км/ч. Информирование водителей об этом обыкновенно также осуществляется при помощи знаков особых предписаний.
Кроме того, в некоторых ситуациях могут применяться и другие виды знаков. Например, в некоторых случаях могут применяться информационные знаки, информирующие водителей о рекомендуемой скорости на данном участке городской дороги. представляют собой обозначение величины скорости в синем квадрате. Еще один применяемый на городских дорогах тип знаков - предписывающие знаки, которые могут устанавливать ограничение минимальной скорости, который выглядят как обозначение величины скорости в синем круге.
Чем чревато превышение скорости, установленной для езды в городских условиях и на трассе? Прежде всего, применением штрафных санкций и возможным лишением прав.
Какая разрешенная скорость езды на автомобиле в РФ? Какие виды штрафов за превышение скорости налагаются на водителей? Вот об этом обзорно сегодня и поговорим.
Разрешенная скорость движения на автомобиле
Для того чтобы понимать какие штрафы предусмотрены за превышение скорости, для начала следует узнать максимальную скорость, с которой разрешено передвигаться по дорогам России.
Прежде всего, следует сказать, что максимальная разрешенная скорость зависит от дороги и от местности, где она проложена.
Так, в населенных пунктах, разрешено передвигаться со скоростью не более 60 км/ч. На дорогах вне населенных пунктов разрешается разгоняться до 90 км/ч. На магистралях – до 110 км/ч.
Начиная с 2014 года, в ПДД внесены изменения, согласно которым на дорогах, обозначенных знаком «Дорога для автомобилей» можно будет ездить со скоростью до 110 км/ч, а на дорогах, обозначенных знаком «Автомагистраль» максимальная разрешенная скорость повысится до 130 км/ч.
Но пока эти изменения не вступили в силу, и если вы не видите знаков, разрешающих движение с такой скоростью, то лучше придерживаться привычного скоростного режима, соблюдение которого, как известно, – это залог избежать не только серьезных ДТП, но и наложения штрафных санкций.
Помимо всего прочего важно помнить и о том, что на различных участках дорог и при определенных ситуациях, допустимая скорость передвижения может быть ниже, чем установленная.
Например, буксировать транспортное средство на гибкой сцепке можно со скоростью, не превышающей 50 км/ч.
Передвижение по дворам и жилым районам возможно со скоростью не более 20 км/ч. Знаков при этом может никаких и не стоять, поэтому нужно об этом помнить и соблюдать.
На отдельных участках дорог могут устанавливаться знаки, которые изменяют установленные лимиты. Причем, эти изменения могут быть как в меньшую (чаще всего), так и в большую сторону.
Выглядят эти знаки так:
Число внутри знака означает максимальную скорость, с которой можно передвигаться на участке дороги, попадающем под действие этого знака.
Например, знак «20» указывает на ограничение максимальной допустимой скорости для езды в жилых районах и на узких дорогах. Это значит, что автомобиль не должен двигаться на скорости выше 20 км/ч.
Знак «90», установленный в городской черте указывает на максимальную скорость, разрешенную для езды на автомобиле по дороге, где этот знак установлен. Согласно ему на городских дорогах водитель имеет право разгоняться вплоть до 90 км/ч, но только в пределах действия знака.
То есть уже после ближайшего перекрестка, если повторного знака не стоит, скорость придется снизить до 60 км/ч.
Штрафы за превышение скорости
Какие виды, а также размеры штрафов ожидают российских автомобилистов, превышающих скорость? Вид, а соответственно и размер штрафа зависит от величины, на которую превышена скорость.
- Незначительное превышение скорости от 1 до 20 км/ч. Это может считаться нормой, согласно действующим ПДД (как быстро выучить пдд). Наложение штрафных санкций не предусмотрено.
- Если скорость была превышена на 21-40 км/ч, предусмотрено наложение штрафа в размере (500 рублей).
- Водитель управлял автомобилем со скоростью, превышающей разрешенную скорость на 41-60 км/ч. Наложение штрафа - до 1500 рублей. При повторном нарушении сумма штрафа увеличится в полтора раза (до 2500 рублей).
- Скорость езды была превышена на 61-80 км/ч. Наложение штрафа в 2500 рублей с лишением прав на срок от 4 месяцев до полугода. Если будет повторное превышение, водитель лишится прав на целый год.
- Если скорость превышена на 81 км/ч и более, предусматривается наложение штрафных санкций, сумма которых составит немалые 5000 рублей с последующим лишением удостоверения на полгода. При повторении нарушения – права забираются на 12 месяцев.
Процедура наложения штрафных санкций может отличаться в зависимости от того, как производилась фиксация нарушения.
Если превышение разрешенной скорости зафиксировано камерой, то лишение прав не предусмотрено. Будет только штраф.
Если же нарушение будет зафиксировано сотрудником ГИБДД, то в этом случае возможен штраф и лишение водительского удостоверения сроком от 4 до 6 месяцев за первое нарушение и на 1 год за повторное нарушение.
Но! Если вас остановили, и инспектор заявляет вам, что зафиксировано нарушение в виде превышения скорости, предъявляет показания радара. Первым делом поинтересуйтесь, есть ли у инспектора документ, подтверждающий, что его радар исправен. У инспектора обязательно должен быть оригинал сертификата. Важно! Именно оригинал, а не ксерокопия.
Если такого документа у инспектора не окажется, то в случае, если вы уверены, что не нарушали, то в протоколе обязательно указывайте факт отсутствия необходимого документа и то, что вы ехали с установленной скоростью.
Подтвердить вашу правоту в этом случае может помочь и видеорегистратор (как поможет видеорегистратор), если он у вас имеется, конечно.
В заключение остается лишь сказать о том, что в новой редакции правил не предусмотрено штрафных санкций при превышении скоростного режима на 20 км/ч и многие водители сразу решили, что в городе можно ездить со скоростью 80 км/ч, а по дорогам – 110 км/ч.
Наказания в виде штрафа за превышение в этих пределах не будет, но в случае, не дай Бог, конечно, ДТП это может сыграть злую шутку, поэтому стоит подумать, а есть ли смысл в превышении? Задумайтесь и проверьте на досуге, сколько вы выиграете, если будете ехать быстрее на 20 км/ч по своему обычному маршруту. Засеките время. Поверьте, вас ждет сюрприз!
Размер штрафа за превышение скорости составляет от 500 до 5000 рублей. За значительное превышение возможно лишение водительских прав на срок от 4 месяцев до 1 года.
При превышении скорости до 20 км/ч — штраф отсутствует. В ближайшее время возможно сокращение данного порога до 10км/ч.
Превышение максимальной разрешенной скорости движения является самым распространенным нарушением . Среди водителей существует миф, что разрешено превышать установленную скорость на 20 км/ч. Такое мнение ошибочно. За превышение скорости на 20 км/ч отсутствует штраф, но правилами превышать установленный лимит скорости запрещено.
После прочтения этой статьи у Вас не должно остаться вопросов об ответственности водителей за превышение максимальной скорости движения. Подробное описание, текст закона, таблицы, информация о скидке 50%, особенности автоматической фиксации нарушений и наглядная инфографика.
Денежные штрафы за нарушение скоростного режима
Размер штрафа за превышение скорости зависит от разницы между максимально разрешенной скоростью и зафиксированной скоростью движения. Насколько такая методика расчета корректна можно порассуждать отдельно. Например, за превышение скорости на 40 км/ч в жилой зоне и автомагистрали предусмотрен одинаковый штраф — 500 рублей. Только в жилой зоне превышение составляет почти в 3 раза больше разрешенного ограничения и предоставляет значительно большую опасность, чем едва заметное превышение на автомагистрали. Немного отвлеклись, перейдем непосредственно к размерам штрафов ГИБДД. Сначала рассмотрим обычные денежные штрафы, актуальные для большинства водителей, которые выписывает сотрудник ГИБДД непосредственно на месте нарушения.
Еще раз обратите внимание, превышение максимальной скорости на 20км/ч является нарушением Правил дорожного движения , за которое отсутствует ответственность.
Лишение прав за превышение скорости
Решение о лишении прав может принять только суд. Таким образом, если перед водителем стоит угроза остаться без водительского удостоверения у него есть возможность решить этот вопрос с сотрудниками ГИБДД, либо непосредственно на месте, либо позже в отделении. Сотрудники ГИБДД уполномочены либо выписать постановление о наложении штрафа, либо передать дело в суд.
Практика сложилась, что при бесконфликтном общении водителям выписывают соответствующий денежный штраф и до судебного разбирательства не доходит.
Размер штрафа при автоматической фиксации скорости движения
Особенности административной ответственности при фиксации нарушений Правил дорожного движения в автоматическом режиме:
- Возможно наложение только денежного штрафа;
- Сумма штрафа минимальная из возможных.
Эти положения регулируются частью 3.1 статьи 4.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ
В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса, а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста и не предусмотрено административное наказание в виде административного штрафа, административное наказание назначается в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Таблица штрафов при автоматической фиксации нарушений выглядит более лояльно по отношению к водителям.
Штрафы за превышение скорости при автоматической фиксации нарушения | |
---|---|
Превышение на | Размер штрафа |
Превышение скорости на 20 км/ч и менее | Штраф отсутствует |
Превышение скорости от 21 км/ч до 40 км/ч | 500 ₽ |
Превышение скорости от 41 км/ч до 60 км/ч | 1000 ₽ |
Превышение скорости от 61 км/ч до 80 км/ч | 2000 ₽ |
Превышение скорости более 80 км/ч | 5000 ₽ |
При автоматической фиксации нарушения штраф будет выписан на собственника транспортного средства.
Закон, который регулирует штрафы за скорость
Как и для других штрафов ГИБДД ответственность установлена в 12 главе Кодекса об административных правонарушениях. Нарушениям скоростного режима посвящена статья 12.9
Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
- Утратил силу.
- Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час
— влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.- Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час
— влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.- Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час
— влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.- Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час
-влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.- Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи,
-влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.- Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи,
-влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Инфографика
Скачайте и распечатайте удобные памятки для быстрого определения размера штрафа за превышение скорости на случай, если Вас вдруг остановят сотрудники ГИБДД.
Штрафы за превышение скорости
В течение какого времени нарушение ПДД считается повторным?
Срок действия первого нарушения составляет 1 год со дня вступления постановления в силу. Такой срок установлен статьей 4.6 КоАП РФ.
Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.
Постановление об административном правонарушении вступает в законную силу:
- через 10 суток со дня вручения или получения копии (статья 30.3 КоАП РФ);
- через 10 дней, в случае подачи жалобы должностному лицу (часть 1 статьи 30.5 КоАП РФ);
- через 2 месяца, в случае рассмотрения жалобы в суде (часть 1.1 статьи 30.5 КоАП РФ);
- в течение суток, в случае административного ареста (часть 3 статьи 30.5 КоАП РФ).
Первый расчетный день начинается со следующего дня.
Скидка 50% на штрафы за превышение скорости
С 2015 года действует закон, позволяющий оплачивать штрафы ГИБДД со скидкой 50%, если оплата будет произведена в течение 20 дней со дня вынесения постановления. Закон предусматривает исключения для некоторых грубых нарушений Правил дорожного движения, в том числе в такие исключения попадают некоторые штрафы за превышение скорости.
И в определенных случаях, зону его действия.
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 перед искусственной неровностью устанавливают совместно с знаком 5.20 на одной опоре. Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности.
Название и описание знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», указывает, что запрещено превышать указанную на знаке скорость. За превышение максимальной скорости указанной на знаке, предусмотрена ответственность, по статье 12.9 КоАП РФ.
По части 2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере пятисот рублей.По части 3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.По части 4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.По части 5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.
Как видим, наказание за превышение максимальной скорости достаточно серьезное. Поэтому нам нужно разобраться с зоной действия запрещающего знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», чтобы избежать превышения скорости, так где это запрещено Правилами.
Начнем с того, что скоростные режимы в определенных дорожных условиях и для разных категорий транспортных средств могут отличаться.
Ситуация 1.
Знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установлено ограничение скорости 70 км/ч, но это не значит, что при буксировании механического транспортного средства, можно двигаться с такой скоростью, так как Правилами разрешенная максимальная скорость установлена не более 50 км/ч.
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Ситуация 2.
На дороге вне населенного пункта, знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» установлено ограничение скорости 100 км/ч, но при управлении маломестным автобусом разрешено двигаться с максимальной скоростью не более 90 км/ч.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.
Действие дорожного знака 3.24 (пример на снимке ), в соответствии с Правилами, распространяется от места установки, до ближайшего перекрестка (выезды с прилегающих территорий не отменяют действие знаков ) или окончания населенного пункта (при отсутствии перекрестков ).
Если знак 3.24 установлен перед населенным пунктом, то он действует до знаков 5.23.1 «Начало населенного пункта» или 5.23.2 «Начало населенного пункта» .
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 -3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Необходимо запомнить следующее, что пересечения со второстепенными дорогами, не обозначенные знаками приоритета, не отменяют действие знака 3.24 (как и действие запрещающих знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.26 -3.30 ).
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21,3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
Из определения следует, что ограничение скорости введенное соответствующим запрещающим знаком 3.24, может быть отменено последующей установкой знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». После этого действуют скорости установленные Правилами (В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч ).
8.2.1 «Зона действия». Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков , а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.
В данном случае, протяженность участка с указанным ограничением максимальной скорости, будет равна указанному значению на табличке 8.2.1 «Зона действия».
На изображении, знак 3.24 со значением ограничения скорости 70 км/ч и табличкой 8.2.1 указывающей протяженность участка, говорит о том, что ближайшие 800 метров необходимо двигаться со скоростью 70 км/ч, после окончания данного участка, разрешенная максимальная скорость для движения вне населенного пунка 90 км/ч (не забываем, скорость движения зависит от вида транспортного средства и других условий в соответствии с Правилами ).
Последнее, что может уменьшить зону введенного ограничения скорости, установленного знаком 3.24, это установка знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с другим значением максимальной скорости движения. Это значит, что после установки знака 3.24 с другим значением скорости, ранее установленные максимальные ограничения скорости, больше не действуют. Так как установленный знак с другим значением скорости, уменьшил зону действия ранее установленного знака.
На снимке, первое ограничение скорости 40 км/ч, далее идет 20 км/ч, которое отменяет предыдущение значение максимальной скорости. После окончания зоны действия знака 20 км/ч (здесь действует до следующего перекрестка ), максимальная скорость движения, разрешенная Правилами составит 60 км/ч (в населенном пункте ).
Случаи совместного применения знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с другими знаками и табличками, иногда являются причиной неверной установки знаков и не могут верно трактоваться в соответствии с Правилами дорожного движения.
Пример 1.
Если попытаться правильно прочитать данные знаки, получается следующее. Через 50-100 метров искусственная неровность (прим. предупреждающий знак 5.20 «Искусственная неровность» ), первое ограничение скорости 40 км/ч, начало действия через 150 метров. Внимание, примерно через 70-80 метров установлен знак 3.24 со значением ограничения максимальной скорости 20 км/ч, который в соответствии с Правилами отменяет действие предыдущего установленного знака (40 км/ч ). Как видим, не совсем логичная установка знаков.
Хотя, здесь наблюдаем скорее небрежность при установке знаков, если бы табличку 8.2.1 разместили под предупреждающим знаком, все было бы на своих местах. Через 150 метров искусственная неровность, ограничение скорости 40 км/ч, далее ограничение 20 км/ч, которое при отсутствии отменяющих ограничение знаков, действует до ближайшего перекрестка.
Пример 2.
В начале участка ограничение скорости 40 км/ч, далее знак 3.24 со значением 20 км/ч (на снимке выше ), который отменяет предыдущее ограничение (уменьшением зоны действия ) скоростного режима. Чтобы отменить ограничение скорости 20 км/ч правильнее было установить знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» с указанием значения 20 км/ч.
Здесь наблюдаем, отмену ограничения скорости, знаком 3.25 со значением 40 км/ч. Хотя, ограничение (40 км/ч ) было уже раннее снято, установкой нового знака с указанием максимальной скорости 20 км/ч. Но в любом случае, знак 3.25 отменяет ограничение максимальной скорости и далее разрешено двигаться с максимальной скоростью для населенного пункта (равное 60 километрам в час ).
И последнее, на чем хочу остановится, это когда со знаком 3.24 применяется табличка 8.2.1 с указанием протяженности зоны превышающей расстояние до перекрестка (пример. установлен знак 3.24 со значением 40 км/ч, совместно с табличкой 8.2.1, на которой указана протяженность зоны ограничения максимальной скорости 7 км, через 350 метров перекресток ). Инспекторы ГИБДД (останавливают водителей после перекрестка ), в некоторых случаях, пытаются привлечь к ответственности за превышение ограничения максимальной скорости введенной еще до перекрестка. Хотя перекресток в данном случае, уже отменил введенное ограничение скорости, установленное ранее. А применением таблички 8.2.1 в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, допускается только уменьшать зону действия запрещающего знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости».
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Изменениями N 1, 2).
5.9.5 Табличку 8.2.1 «Зона действия»применяют:
— со знаками 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 для указания протяженности опасного участка, при наличии повторного знака табличку устанавливают под ним;
— со знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 для указания зоны действия знака. Зона действия знака, указанная на табличке, не должна превышать зону, установленную для этих знаков по 5.4.31;
Указанные знаки должны быть повторно установлены после окончания населенного пункта или непосредственно за перекрестком при необходимости сохранить ограничения, введенные знаком, установленным соответственно до перекрестка или конца населенного пункта.
При необходимости зону действия знаков допускается уменьшать:
— для знаков 3.16 и 3.26 — применением таблички 8.2.1;
— для знаков 3.20, 3.22, 3.24 — установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23 или 3.25 (что является предпочтительным) или применением таблички 8.2.1.
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости.
Из этого, вывод следующий, если со знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», применена табличка 8.2.1 «Зона действия», с указанием протяженности зоны ограничения скорости, превышающей расстояние до ближайшего перекрестка , то зона действия знака 3.24 закончится на перекрестке, если после перекрестка не будет повторно установлен знак с соответствующим указанием максимальной скорости, для сохранения ограничения скорости введенного до перекрестка.
Как всегда, при написании обзора, старался опираться на Правила дорожного движения и ГОСТы. Если у Вас иное мнение по применению знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» или остались вопросы, пишите.
Связанные темы
52 комментария
Сергей Милютин
Дмитрий, здравствуйте.
Возможно, что на данном участке дороги, соответствующими знаками установлено ограничение скорости 20 км/ч. Камеры, настроенные на ограничение скорости 20 км/ч есть. Соответственно, при движении со скоростью 44 км/ч наступает административная ответственность.
КоАП РФ Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения
2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.
Наказание: влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Здравствуйте, если знак 3.24 установлен на одном столбе со знаком опасного поворота. Так ли, что действия знака 3.24 будет ограничено протяженностью этого же поворота до аналогичного знака расположенным на встречной полосе. (от знака до знака)?
Сергей Милютин
Здравствуйте.
ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения).
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка .
В ГОСТ Р 52289-2004 сказано, что при установке знака 3.24 перед опасными участками дороги, его зона действия должна соответствовать протяженности такого участка.
Зона действия знака 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения.
Для ограничения скорости, только на опасном участке дороги, соответствующем его протяженности, должны быть или указаны зона действия установленного знака 3.24, с применением таблички 8.2.1 или в конце опасного участка должен быть установлен знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
Виктор
Сергей доброго времени суток! прошу разъяснить более подробно установку знака 3.24 в населенном пункте. ГИБДД привлекли к адм ответственности за превышение скорости… интересует зона действие данного знака. при движении по дороге стоит ограничение макс скорости 40 км/ч, через 30 метров от этого знака перед поворотом в жилую зону установлен знак ограничение скорости 20 км/ч со знаком 1.17 «Искусственная неровность». далее дорога прямо, 1 поворот в жилую зону, затем после этого поворота установлен знак 5.19.1 со знаком 5.20., далее еще один поворот в жилую зону. между 2-мя въездами в жилую зону установлен знак 5.19.1 и знак 5.20 на одном столбе, других знаков между этими въездами нет. ГИБДДшники зафиксировали на БИНАР превышение скорости на участке между 2-мя въездами в жилую зону. ВОПРОС: действия знака ограничение скорости установленного перед первым въездом в жилую зону распространяется на участок между 2-мя выездами. СПАСИБО
Сергей Милютин
Виктор, здравствуйте.
Зона действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» не зависит от места применения.
Зона действия знаков 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Необходимо уточнение, чем являются данные выезды. Если они обозначены знаками 5.21 и 5.22, тогда являются въездами (выездами ) в жилую зону.
Так как согласно Правилам, при выезде из жилой зоны, необходимо уступить дорогу другим участникам дорожного движения, то такое пересечение проезжих частей не будет считаться пересечением равнозначных дорог.
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
А действие знака 3.24 не прерывается в местах пересечения (примыкания ) с другими второстепенными дорогами (выезд из жилой зоны можно отнести к таким дорогам ), перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Если же, знаки 5.21 и 5.22 отсутствуют, то вероятнее всего можно говорить о выездах из жилого массива, а согласно определений прилегающей территории и перекрестка, выезды из жилого массива не являются перекрестками. Соответственно и в этом случае действие знака 3.24 не прекращается.
Сергей Милютин
Айдар, здравствуйте.
После перекрестка, как следует из Правил действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» заканчивается.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним , а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
В Вашем случае были также установлены знаки приоритета 2.3.2 - 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги», которые как следует из ГОСТ Р 52289-2004 устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1.
5.3.4 Знаки 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой», 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенных знаком 2.1. Знаки не устанавливают перед перекрестками со сложной планировкой и перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление. Знаки 2.3.4-2.3.7 должны быть установлены, если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°.
Вне населенных пунктов знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливают на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50-100 м до перекрестка. При необходимости допускается устанавливать знаки 2.3.1-2.3.7 на ином расстоянии, указываемом в этом случае на табличке 8.1.1.
В том же ГОСТ Р 52289-2004 сказано, что для сохранения введенных до перекрестка ограничений (в том числе знаком 3.24), после перекрестка необходимо повторно установить соответствующие дорожные знаки.
5.4.31 Действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за знаком, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаками 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этих знаков.
Указанные знаки должны быть повторно установлены после окончания населенного пункта или непосредственно за перекрестком при необходимости сохранить ограничения, введенные знаком, установленным соответственно до перекрестка или конца населенного пункта.
Если камера зафиксировала превышение скорости именно на участке дороги после проезда перекрестка, то Вы можете подать жалобу для отмены постановления об административном правонарушении.
Сергей Милютин
Дмитрий, здравствуйте.
Дорожные знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею. Действие знаков распространяется на проезжую часть у которой или над которой они установлены.
Не совсем понял вопрос, но Вы правильно написали, что действие знака 3.24 распространяется до перекрестка (если отсутствуют другие условия ) и действует на всю ширину проезжей части по направлению движения.
Дмитрий
Спасибо за ответ, я хотел бы немного уточнить свой вопрос.
Знак ограничения максимальной скорости установлен справа от проезжей части,
а т-образный перекресток находится слева и примыкает к полосе встречного движения,
отменяет ли ограничение скорости такой перекресток?Сергей Милютин
Дмитрий, здравствуйте.
Перекресток, независимо от того, пересекаются или примыкают (не имеет значение с какой стороны) дороги на одном уровне, отменяет действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости».
Юрий
Добрый день!Проясните, пожалуйста, ситуацию.Федеральная трасса с разметкой разделения полос.. Впереди в стороне от трассы населенный пункт. Установлен знак 3.24 70 км/ч.. затем знак 5.25 с указанием населенного пункта. Легковой автомобиль после знака 3.24 движется со скоростью 86км./час. до момента отмены ограничений. Камера автоматической фиксации зафиксировала нарушение. Водителю назначен штраф за превышение скорости на 20-40 км/ч. Более того, перед окончанием зоны ограничения установлена вторая камера автоматической фиксации встречного движения. Эта камера тоже зафиксировала нарушение и штраф выписан повторно. Правомерно ли это? Было ли нарушение ВООБЩЕ?
Сергей Милютин
Юрий, здравствуйте.
Действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установленного перед населенным пунктом, распространяется только до населенного пункта обозначенного знаками 5.23.1 или 5.23.2. Знак 5.25 «Начало населенного пункта» не отменяет действие знака 3.24.
По поводу скорости, вполне возможно, что в какой-то промежуток времени автомобиль двигался со скорость более 90 км/ч.
Если правильно понял, одна камера зафиксировала Ваше превышение скорости по ходу движения, а другая камера ваш задний номерной знак. Если это произошло в зоне действия одного знака 3.24, то Вы не должны нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
«Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ
КоАП РФ Статья 4.1. Общие правила назначения административного наказания
5. Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
Дмитрий
Сергей, подскажите пожалуйста.
В населенном пункте установлен знак 40 (без табличек с протяженностью), после него стоит знак 20 с табличкой 50 м. С какой скоростью можно двигаться после окончания зоны действия знака 20 (т.е. через 50 м), учитывая, что населенный пункт так и продолжается, перекрестков нет, знаков отменяющих знак 40 так же нет.
Проще говоря, отменяет ли знак 20 с табличкой 50м действие ранее установленного знака 40 после окончания зоны действия знака 20. Т.е. я снизился до 40 км/ч, потом 50 м еду 20 км/ч, а потом я должен ехать 40 или 60?Сергей Милютин
Дмитрий, здравствуйте.
Действие знака ограничение максимальной скорости 40 км/ч, закончилось после установки знака 3.24 со значением 20 км/ч. Это прямо следует из Правил и ГОСТ Р 52289-2004:
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
Следовательно, после окончания зоны действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» со значением 20 км/ч (через 50 метров ), разрешено продолжить движением со скоростью 60 км/ч.
При ограничении скорости до 20 км/ч, с учетом того, что в населенных пунктах максимальная разрешенная скорость установлена 60 км/ч, необходимо ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч. Для этого и устанавливают сначала знак со значением 40 км/ч.
ГОСТ Р 52289-2004.
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.Здравствуйте.
Знак ограничение скорости 20 км / ч установлкнный перед лежачим полицейским, либо перед пешеходным переходом по правилам действует до ближ перекрёстка, Но инструктор говорит, что после пешеходного перехода можно набирать скорость, хотя знаков отмены нет, перекрёстка нет. Кто прав? Как быть?Сергей Милютин
Здравствуйте, Valeria.
Все правильно, согласно требованиям Правил:
Зона действия знаков 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта.
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена, установкой в конце зоны его действия соответственно знака 3.25 или применением таблички 8.2.1.
Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения.
Пешеходные переходы и искусственные неровности не отменяют действие запрещающих знаков, следовательно необходимо двигаться до перекрестка или до знака отменяющего введенное ограничение скорости.
Вадим
Добрый день!
Подскажите есть ли нормативный документ регламентирующий установку дорожного знака
3.24″ Ограничение максимальной скорости» над проезжей частью, если движение осуществляется по двум и более полосам в каждом направлении?Сергей Милютин
Здравствуйте, Вадим.
Правила установки знаков, в данном случае 3.24 «Ограничение максимальной скорости», приведены в пятом разделе ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения).
5.1.5, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.
Правила установки дублирующих знаков прописаны в пункте 5.1.6 национального стандарта.
5.1.6 На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24, установленные справа от проезжей части, дублируют.
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
— слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
— над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.В пункте 5.1.5 указано, что знаки устанавливаются справа от проезжей части или над нею.
При установке знаков справа от проезжей части на дороге с двумя и более полосами движения в данном направлении дублируют.Николай
Сергей здравствуйте, спасибо, статья понятная в целом, но если вдаваться в частности, возникают вопросы.
Как считаете, насколько важна трактовка ГОСТа в части И Т.П.?
Поясню вопрос, в ГОСТе написано, что знак 3.24 применяется на опасных участках дорог (оп.поворот, сужение, огр.видимость И Т.П.) Что подразумевать под и т.п.? И что считать опасным, одно дтп за 10 лет, 3 дтп за год или участок без дтп, но потенциально оно возможно??
Насколько я как водитель вижу, владельцы дорог подразумевают под и т.п. — применение знаков 3.24 везде, где это принесёт финансовую выгоду:
— перед любым перекрёстком;
— перед любым пеш.переходом;
— на любых прямых участках дорог.
В Московской области например почти везде на областных дорогах сделали ограничение в 50 км/ч при въезде в нас.пункт и повесили камеры.
Начало каждого населённого пункта можно считать опасным участком? Или это произвол владельцев дорог, как считаете?Сергей Милютин
Николай, здравствуйте.
Решение об введении ограничения максимальной скорости движения, принимается не только по ГОСТ Р 52289-2004, но и основываясь на том, что расчетные скорости (в зависимости от интенсивности движения, количества ДТП ) должны обеспечивать безопасное, комфортабельное движение транспортных средств, с учетом зрительного ориентирования водителей, расположением примыканий (пересечений ) и других факторов.
Одним из важных документов определяющим главные задачи и принципы обеспечения безопасности дорожного движения является Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Статья 1. Задачи настоящего Федерального закона
Настоящий Федеральный закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации.
Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения
Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
По ограничению максимальной скорости до 50 км/ч, разговоры идут давно на уровне правительства РФ и МВД. Поправки о внесении изменений в Правила дорожного движения сейчас рассматривают в правительстве России.
В пример приводится европейский опыт, который показывает, что при снижении допустимой максимальной скорости уменьшается количество ДТП почти на 30%.
По мнению разработчиков поправок в ПДД, понижение скорости до 50 км/ч снизит аварийность на дорогах и сократит пробки (равномерно движущиеся транспортные потоки с низкой скоростью проще распределять). А в Москве и Московской области видимо не стали дожидаться соответствующих поправок, такие решения и сейчас могут самостоятельно принимать органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления.
Николай
Сергей, вы ответили очень грамотно, подскажите только каким документом предусмотрено, что: «расчетные скорости (в зависимости от интенсивности движения, количества ДТП) должны обеспечивать безопасное, комфортабельное движение транспортных средств, с учетом зрительного ориентирования водителей, расположением примыканий (пересечений) и других факторов». Это цитата из вашего мне ответа.
СпасибоСергей Милютин
Николай, добрый вечер.
Мои слова, не являются нормативным документом. Это лишь мое мнение, после ознакомления с ОДМ 218.4.005-2010 (Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах), Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 014/2011, Указаниями по применению дорожных знаков и другими документами.
Виктор
Здравствуйте Сергей. Вы приводите в пример Европу. Никогда, или очень долго не появятся, в России не будет европейских правил Дорожного Движения. 360 часов обучения, 180 часов вождения. Никогда европеец не проедет по нашим дорогам не чертыхнувшись, нас водителей надо переучивать для езды по их правилам, их водителей по нашим правилам. ADAC выпускает обучающие фильмы в которых разбираются возможные причины характерных ДТП. В Германии многое приходиться «додумывать» нам. Нас этому не учили и не учат. Их опыт без аварийной езды ни коим образом не зависит от скорости. Это происходит на подсознании. 50 км/ч и меньше, сложный перекресток 35, жилая зона 20, езда по городу на городской дороге. Камеры отслеживают все. Желтый сигнал, как и у нас это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал. Но по городу проходят автобаны, и ездят по ним совсем с другими скоростями. У нас вводится понятие агрессивная езда, как можно так рассуждать, если многие наши водители едут при разрешенной 90, 85 и 80. Почему у них нельзя выезжать на магистраль, если водитель не может ехать 90 или машина не едет 90, кстати городской транспорт имеет свое понятие. отсечка на 80 км. Да у них есть альтернативные дороги и скорость на них ограничена знаками, если 80 перечеркнуто, можешь ехать до 120. На автобане 120 перечеркнуто, скорость ограничена паспортными данными авто. Никому в голову не придет ехать дальше правой полосы при свободной левой. Какие шашечки. Порш едет 320 а ты 120, за какое время он тебя догонит. Виновником будет тот кто едет в левой полосе. А у нас агрессивная езда. Да много всего другого. Мы хотим ездить как они, стремиться надо, я Вам писал про путаницу в знаках сплошь и рядом. Ремонт дорог не ограничивает скорость без надобности, полосы узкие левая полоса при ремонте дороги 2.0 м, ограничения скорости по обычным знакам, езжай, если умеешь, тот кто справа всегда прав на дороге. Да много еще всего. Да и нет превышения на 20, 40, 60. Есть превышение на величину погрешности прибора. т.е на 1 км. Зачем нам обсуждать их правила. Все дело в голове водителя, как учили, если учили. ГИБДД на нас деньги зарабатывают, зачем им организовывать правильное движение. Треноги стоят и в Европе, только полиция их ставит на альтернативной дороге в аварийных местах, где знак 80. Разве мы сможем, сможем если захотим, но только все должны захотеть, ГИБДД, Дорожная инспекция, водители, Автосервисы, делающие ТО и предъявляющие авто полиции, не хозяин а сервис предъявляет авто Все, кто связан с организацией и эксплуатацией автотранспорта и дорог. Автомобиль, средство повышенной опасности. АВТОМОБИЛЬ. У нас водитель опасный элемент. Когда ГИБДД, спросит тебя, ты на круиз контроле ехал, убедится, что выставленная скорость соответствует разрешенной и водитель не виноват, виноват, кто делал авто. Размер дисков и шин вносится в техпаспорт и свидетельство регистрации. Не надо ждать три месяца постановления ГИБДД, чтоб начать ремонт по страховке. Если сделать как у них, у нас дороги опустеют. ГИБДД потеряет алчных, неграмотных сотрудников, судить нас будут специальные знающие судьи, можно почти любое ДТП с имитировать в программе, и программа определит виновного сама. Неотвратимость наказания, строгость законов, а еще 0.5 промилле. Качество дорог, топливо, тех состояние авто, соблюдение правил движения за каждое направление есть ответственный, а не один за всех, ВОДИТЕЛЬ.
Написал, и задумался, а стоит ли публиковать. Прочитал еще раз обоснование снижения скорости «равномерно движущиеся транспортные ПОТОКИ с низкой скоростью (это у них то низкая скорость) проще распределять, наверное, распределять не совсем правильно, организовать. У них потоки, у нас хаотичное движение. У них за 20 секунд работы светофора проедет 19 машин, у нас 4-5, у них желтый запрещающий, без апелляционно, у нас, я же на желтый проехал. У них, руль на съезде подкручивать не надо, у них дорога, у нас рокада со времен ВОв. У нас дорога-каток, у них спец. покрытие на магистралях. Если сделать как у них, не будет РОССИИ.Сергей Милютин
Виктор, здравствуйте.
Полностью согласен с Вашими словами. К которым можно добавить, 56 часов практических занятий в автошколах. При этом, в МВД считают, что пересмотренные программы обучения, позволяют выпускать полностью подготовленных и интегрированных в поток движения водителей, а причина низкой подготовки кроется в автошколах, которые не обеспечивают подготовку на должном уровне. Только как можно подготовить человека, у которого полностью отсутствуют навыки управления транспортным средством, за двое суток и 8 часов сверху?
Или действующая сегодня норма, заплати штраф в течении 20 дней со скидкой 50% и нарушай еще раз. Непонятно, зачем было уходить от наказания за превышение скорости на 10 км/ч. Так посчитали, что 100 рублей для бюджета копейки, давайте уберем 10 км/ч, а при превышении на 20 км/ч, сделаем 500 рублей (было 300 рублей ). Не очень все это похоже на заботу о безопасности на наших дорогах. А сейчас, не решаются, вернуться к ранее отмененному штрафу за превышение скорости более чем на 10 км/ч, по мнению депутата Лысакова, это будет расценено людьми как очередная попытка властей обобрать их.
Можно еще посмотреть на стратегию безопасности дорожного движения, которую приняло Правительство, цель которой — нулевая смертность в ДТП к 2030 году. За основу была взята программа Vision Zero, принятая в Швеции 30 лет назад. Только кто верит, что это возможно на территории нашей страны?
Виктор
Здравствуйте Сергей. Пришли материалы о совершенном мною правонарушении. Постановление 18810129180724173175.
Сотрудник ГИБДД по материалам, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фотовидеосъемки. Если копии этих материалов прикреплены к постановлению, то на них нет ничего, ни даты, ни времени, ни места, правонарушения нет зафиксированной скорости движения. Нет вообще никаких надписей, снимок напоминает снимок сделанный на очень плохой оптике. На данном снимке трудно идентифицировать марку автомобиля, но хорошо отпечатан номерной знак, но под сомнительным ракурсом.
Что должно быть зафиксировано на рассматриваемых инспектором материалах и какой снимок прикреплен к материалам постановления. На сайте ГИБДД данных материалов нет, не отражаются. Нет на сайте Госуслуг.
Правомерно ли вынесение определения о нарушении, если нет данных.
Спасибо. С уважением, Виктор.Сергей Милютин
Виктор, здравствуйте.
Если Вы получили материалы заказным письмом, то в нем должны находиться копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи.
Также на квитанции о штрафе за нарушение ПДД, должна быть усиленная квалифицированная электронная подпись сотрудника ГИБДД, составившего постановление.
Виктор
Добрый вечер, Сергей. Серийный номер сертификата ключа электронной подписи должностного лица есть на постановлении. На материалах видеофиксации есть данные специального технического средства. Наименование — АРЕНА; Идентификатор (№): 1009060. Поверка действительна до: 03.06.2020 г. Погрешность измерения: +/- 2 КМ. Координаты: (не указаны)
Электронная подпись отсутствует.
Идентификация государственного регистрационного знака: есть, указан мой автомобиль (модель, комплектация, цвет).
Это, к прискорбию, не первый мой штраф, но ранее в материалах указывались данные, дата время координаты скорость. Здесь ничего нет просто некачественное фото, очень размытое, черное, даже с хорошего мобильника лучше получиться.
Я написал претензию. Буду ждать ответ.
Спасибо.Виктор
Здравствуйте. Федеральная трасса М-8. Перед населенным пунктом установлены последовательно знаки 5.23.2 и через 150м 5.23.1. В обратном направлении соответственно 5.24.1 и через 150 м 5.24.2. После первого знака конец населенного пункта можно ехать со скоростью 90 км. но оказывается это еще населенный пункт и скорость должна быть 60 км. водитель попал за превышение допустимой скорости движения. В местном управлении ГИБДД никак не объяснили такой порядок установки знаков.
Та же трасса три полосы в каждом направлении потоки движения разделены ограждением, полотно дороги в хорошем состоянии, дорожная разметка нанесена и хорошо видима. Дорога делает изгибы в одну и другую стороны. за изгибом менее чем 100 м. знак 5.23.1 Любовское через 150 м. знак 5.24.1 далее опять 5.23.1 Новое Лукино и через 250 м. 5.24.1. Знаки в обоих направлениях установлены не в прямой видимости, дорога делает изгибы. Установлены приборы видеофиксации в населенном пункте, фиксирующие превышение скорости. Знаки дополнительного ограничения скорости не установлены. С 90 км. сразу до 60 км. либо резко тормози либо штраф. Самое интересное, нет никаких населенных пунктов. Дорога разделена ограждениями как со стороны потоков, так и со стороны обочин. Населенные пункты находятся ниже уровня дороги и с дороги не видны. Для какой цели установлены знаки 5.23.1 и 5.24.1 Для какой цели установлены приборы видеофисации. Через данные населенные пункты проходила старая дорога. Новая дорога минует данные населенные пункты, нет ни светофоров ни пешеходных переходов. «Хлебное место» осталось.
Вы можете объяснить данную ситуацию.
Спасибо.Сергей Милютин
Здравствуйте, Виктор.
По первому случаю, с места установки знака 5.24.1 «Конец населенного пункта» требования Правил, действующих в населенных пунктах утрачивают свою силу (это прямо следует из Правил и национального стандарта ) и необходимости в установке 5.24.2 «Конец населенного пункта» нет. Для исправления ситуации, можно обратиться через официальный сайт, в ГИБДД данного региона, для проведения проверки на правильность установки дорожных знаков.
Правила дорожного движения
5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
5.6.29 Знаки 5.24.1 и 5.24.2 «Конец населенного пункта» применяют для указания конца населенного пункта, обозначенного соответственно знаками 5.23.1 и 5.23.2.
Знаки устанавливают на всех выездах из населенного пункта на фактической границе застройки.
Допускается устанавливать знак 5.24.2 в конце населенного пункта, обозначенного знаком 5.23.1.
Если установка знака 5.23.2 «Начало населенного пункта» до знака 5.23.1, еще объяснима нормативными документами в данном случае:
Знак 5.23.2 устанавливают в случаях, когда требования Правил дорожного движения, регламентирующие порядок движения в населенных пунктах, необходимо ввести на участке дороги с застройкой, не входящей в какой-либо населенный пункт (дачные поселки, отдельно стоящие предприятия, строящиеся объекты и т.п.).
То необходимость в установке знака 5.24.1 «Конец населенного пункта» не очень понятна, когда могли установить только 5.24.2.
Допускается устанавливать знак 5.24.2 в конце населенного пункта, обозначенного знаком 5.23.1
Устанавливаемые дорожные знаки и другие средства регулирования движения не должны противоречить друг другу и должны однозначно восприниматься участниками дорожного движения.
По второму участку дороги.
Посмотрел на Яндекс картах места установки знаков (правда, карты периода реконструкции данного участка дороги ), не смотря на закругление дороги, видимость знаков обеспечена в соответствии с правилами их применения.
5.1.4 Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.
Знаки 5.23.1 «Начало населенного пункта» и 5.24.1 «Конец населенного пункта», устанавливают на всех въездах в населенный пункт на фактической границе жилой застройки . С чем связано, решение сохранить ограничения действующие в населенных пунктах ответить не могу.
Сергей Милютин
Виктор, странно, что в ГИБДД не смогли объяснить установку знаков, когда виды знаков, их количество, место установки определяются дислокацией, утвержденной соответствующей Государственной автомобильной инспекцией. Установка дорожных знаков, а также их снятие на конкретных участках дорог производится по разрешению Государственной автомобильной инспекции края, области, автономной республики.
Евгения
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, как можно ограничить скорость движения автомобилей перед пешеходным переходом при не большом подъеме дороги. Дорога является главной и водители зная свое «преимущество», разгоняются на подъеме или при спуске, наводя «ужас» на пешеходов. Очень страшно переходить дорогу!!! Дорога в 1 квартале от начальной школы(((очень боимся за детей!!! Спасибо.
Сергей Милютин
Евгения, здравствуйте.
Если присутствует угроза возникновения дорожно-транспортного происшествия на данном участке дороги из-за отсутствия технических средств организации дорожного движения, то в соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 N 196-ФЗ (Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий ), должны быть приняты меры по устранению причин, которые могут привести к ДТП.
Попробуйте сначала, написать обращение в Управление ГИБДД вашего региона через официальный сайт ГИБДД, а также в управление по дорожному хозяйству и транспорту Администрации вашего города, указав подробно все причины, по которым необходимо ограничить максимальную скорость движения на указанном участке дороги. В соответствии с Федеральным законом от 02.05.2006 N 59-ФЗ (ред. от 27.11.2017) «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», обращение будет рассмотрено и Вам обязательно ответят.
При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.Следовательно, знаки установлены с нарушением правил применения дорожных знаков. Можно обратиться через официальный сайт ГИБДД с запросом, для проведения проверки установки дорожных знаков на данном участке дороги в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Григорий
Объясните пожалуйста. В населенном пункте перед пешеходным переходом стоит знак ограничения скорости 30км/ч, далее стоит камера и приходят штрафы. Правомерно наказание или нет, ведь нет ступенчатого снижения скорости.
Сергей Милютин
Григорий, здравствуйте.
В данном случае, водители обязаны выполнять относящиеся к ним требования дорожных знаков в соответствии с пунктом 1.3 общих положений Правил, не смотря на то, что знаки установлены с нарушением правил применения дорожных знаков.
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Вы можете сделать запрос (через официальный сайт ) в ГИБДД вашего региона, о проведении проверки на правильность установки дорожных знаков.
Нам интересна следующая часть, в которой речь про уменьшение зоны действия знаков:
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
Теперь, к Вашей ситуации, после перекрестка установлен знак с ограничением скорости 40 км/час, зона действия которого в соответствии с Правилами должна распространяться до ближайшего перекрестка (или конца населенного пункта, при отсутствии перекрестка ). Но далее установлен дорожный знак 3.24 со значением 20 км/час, который, если следовать Правилам, уменьшает зону ранее установленного знака (40 км/час ) и от места установки 3.24 (20 км/час ), уже действует новое ограничение скорости. Знак 3.24 (20 км/час ) применен с табличкой 8.2.1 «Зона действия» , которая указывает зону действия запрещающих знаков, в Вашей ситуации протяженность участка с ограничением 20 км/час составляет 30 метров.
Из всего вышесказанного, зона действия знака с ограничением 40 км/час, была уменьшена знаком со значением 20 км/час. Зона действия ограничения скорости 20 км/час, определена табличкой 8.2.1 , с указанием протяженности 30 метров. Далее действует ограничение 60 км/час для населенных пунктов (при отсутствии других ограничений ). Для введения, после окончания ограничения 20 км/час, вновь ограничения 40 км/час, необходимо установить знак 3.24 с соответствующим значением скорости.
Вполне вероятно, что на участке дороги, о котором Вы пишите, знак 3.24 с ограничением 20 км/ч перед пешеходным переходом был установлен позже.
Для прояснения ситуации, можно отправить запрос в ГИБДД УМВД РОССИИ вашего региона, через официальный сайт ГИББД.
) необходимо ограничить максимальную разрешенную скорость движения, применяют знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с другим значением скорости.
Но кроме этого, национальный стандарт требует, если необходимо ввести ограничение скорости на данном участке, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, то необходимо применять ступенчатое снижение скорости. При такой организации скорости движения, знаки 3.24 устанавливаются последовательно на расстояние 100-150 метров друг от друга.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»…
…Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.
В Вашей ситуации, двигались, например со скоростью 90 км/ч, затем знак ограничение 70 км/ч (снижаем скорость до знака на 20 км в час ) и следующий знак ограничение 50 км/ч (снижаем до знака еще на 20 км/ч ). У нас получилось ступенчатое безопасное снижение скорости.
Конечно, если применить Правила к данной ситуации, действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» 70 км/ч закончилось на перекрестке и после него не запрещено вновь двигаться со скоростью 90 км/ч, но такое в голову не придет, иначе не успеем снизить скорость до следующего знака. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения.
5.1.6 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, .3.4 знак дублирующий: Знак, установленный в том же поперечном сечении дороги, что и основной знак, служащий для повышения надежности восприятия информации участниками движения.
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
-слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
-над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.Какое будет вынесено итоговое решение, трудно сказать, ГОСТ относится к правилам установки знаков, в тоже время, обязанность водителя для ситуации приведенной Вами, прямо прописано в Правилах дорожного движения.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Решения об установке дорожных знаков и других технических средств организации дорожного движения принимаются органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Виды знаков, количество и место установки определяются дислокацией, которая должна быть согласована соответствующими подразделениями ГИБДД МВД России.
Заказчиком проекта организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования являются:
— для автомобильных дорог федерального значения — Федеральное дорожное агентство, уполномоченные управлять этими дорогами;
— для автомобильных дорог субъектов Российской Федерации — органы исполнительной власти, уполномоченные управлять этими дорогами;
— для муниципальных автомобильных дорог — органы исполнительной власти, уполномоченные управлять этими дорогами;
— для ведомственных и частных автомобильных дорог — владельцы этих дорог.
Сам проект организации дорожного движения разрабатывается на основании пункта 2 статьи 21 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» N 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года, в соответствии с законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, правилами, стандартами (ГОСТ Р 52289-2004 и другие), техническими нормами, а также нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
Причинами для ограничения максимальной скорости на отдельном участке дороги (проезжей части), могут быть: повышенное количество ДТП, сужение дороги, затяжные спуски, повороты, слияния или перекрещивания транспортных потоков, недостаточная видимость, погодные и климатические условия, возможность неожиданного появления пешеходов и т.д.
За получением разъяснений по установке дорожных знаков на конкретном участке дороги, Вам лучше сначала обратиться в соответствующее подразделение ГИБДД МВД России, запрос можно сделать на официальном сайте ГИБДД, через форму для приема обращений.
Сергей Милютин
Петр, здравствуйте.
Действие знака 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта (при отсутствии знаков уменьшающих зону действия знака ).
Если Вы имеете ввиду место разворота, обозначенное знаком 6.3.1 «Место для разворота», то как правило данные знаки применяют вне перекрестков (иначе будет запрещено выполнять поворот налево ), соответственно действие знака 3.24 не прерывается. Знаки 6.3.1 устанавливают на дорогах с разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе и на дорогах без разделительной полосы.
Айдар
Добрый вечер.
На трассе на одном столбе установлено 2 знака: знак 2.3.2 «примыкание второстепенной дороги» и знак 3.24 «70». После проезда данного перекрёстка установлена камера, которая зафиксировала скорость 93 км/ч и был получен штраф, где указано разрешённая скорость 70 км/ч. После перекрестка знаков никаких нет. Справедлив ли штраф? разве после такого перекрёстка не прекращается действие знака 3.24?
Дмитрий
Здравствуйте мне пришёл штраф за превышение скорости от 20 до 40 км, при этом моя скорость была 44км.это в Москве при съезде с мкад на носовиху. Есть такие камеры настроенные на 40км?
Многие автомобилисты знают, что скорость авто в населенном пункте и за ним отличаются. В частности, за чертой города на трассе разрешена езда со скоростью не больше 90 км в час , а в пределах населенного пункта не больше 60 км в час . Особенностью данных знаков является то, что они не соответствуют географическим указателям. Их установка имеет информативную цель, а знание обозначений обязательно для каждого водителя.
Важно! Знак «населенный пункт» установлен для того, чтобы разграничить правила движения и скоростного режима в пределах населенного пункта и за ним.
Значение населенного пункта
Согласно правилам ПДД, населенный пункт- это территория, которая является застроенной жилыми домами, въезд и выезд на которую обозначается специальными знаками: знак "начало населенного пункта" и знак "конец населенного пункта" .
Главное значение данных знаков - информирование водителей, а также пешеходов, о местонахождении населенных пунктов, которые встречаются на дороге. Также, знак "населенный пункт" используется на перекрестах для указания правильного направления движения.
Согласно ПДД существуют знаки: особого предписания или информативные. Таким образом, знак «название населенного пункта»:
- предупреждает водителя о его приближении к городу/поселку или окончании данного населенного пункта;
- предупреждает об изменении скоростного режима движения. Согласно знаку пдд "населенный пункт окончен", скорость движения может увеличиваться, а водитель предупреждается о том, что он покидает населенный пункт.
Знаки являются парными и отличаются только тем, что знаки "конец населенного пункта" всегда перечеркнуты красной линией.
Знаете ли вы? В Европе (например, в Польше) встречается только два вида знаков обозначающих населенный пункт. Это знак плотной застройки и обозначающий населенный пункт и его окончание.
Населенный пункт, общие правила
- автобусы, что перевозят группы детей, легковые авто с прицепом и мотоциклы - 80 км/час;
- транспортное средство, с водителями со стажем вождения до 2 лет - до 70 км/час;
- грузовые авто, что перевозят пассажиров в кузове - до 60 км/час;
- автобусы (кроме микроавтобусов) - до 90 км в час;
- друге транспортные средства: на дороге обозначенной знаком «населенный пункт» - до 60 км/час.
Важно! Для того, чтобы не нарушать скоростной режим пдд в населенных пунктах, нужно знать, что означает знак населенного пункта на белом фоне, а также знак "населенный пункт" синий. Это поможет сразу определять нужно ли изменение скоростного режима или нет.
Движение в населенном пункте с синим фоном
Знак "населенный пункт" синий 5.25 означает, что правила которые приняты в населенных пунктах по ограничению скорости на этом участке не действуют. Его дублирует такой же знак 5.26, только зачеркнутый красной линией. Согласно ПДД если автомобилист проезжает название населенного пункта на синем фоне скорость можно не сбрасывать, так как разрешено ехать 90 км в час. Обязательно обращайте внимание на знаки которые могут стоять после него - возможно ограничение скорости.
Движение в населенном пункте на белом фоне
Сам знак узнать довольно легко: на белой прямоугольной табличке размещено буквенное название города или поселка. Его дублирует такой же знак, только перечеркнутый по диагонали красной линией - «конец населенного пункта» 05.24.1.
Знак населенного пункта на белом фоне 5.23.1 предупреждает о том, что скоростной режим меняется. Теперь водитель может ехать не более 60 км в час. Но если в городе есть специальный разрешающий знак, то скорость может меняться.
Знак начало плотной застройки
Знак « Изображение населенного пункта» 5.23.2 и дублирующий его 5.24.2. имеет белый фон и форму как и знак 5.23.1. Отличается тем, что вместо буквенного названия на нем изображены контуры зданий прилегающих друг к другу.
Данный знак применяется для обозначения участка дороги с застройкой, которая не входит в населенный пункт - дачный поселок, предприятия, объекты который строятся и т.п. Дорожный знак город на белом фоне устанавливается: в начале и на границе жилой застройки, на второстепенных въездах на расстоянии больше 500 м.
Знаете ли вы? Все знаки изготовлены из оцинкованного метала с двойной отбортовкой для жесткости 1 мм в толщину.
Таким образом, знак «населенный пункт» является очень важным для каждого водителя, независимо от вида транспортного средства. Он несет в себе информацию о месте положения самого автомобилиста и о том, что на его пути теперь будут перекрестки, светофоры, тротуары, а это значит, что меняется скорость движения.