Во Франкфурте 2017 года состоялся официальный дебют популярного компактного кроссовера Dacia Duster новой генерации . Во многих странах мира, включая РФ, этот автомобиль более чем успешно продаётся под брендом Renault.
Дизайн экстерьера нового внедорожника не являлся секретом, поскольку румынская компания официально рассекретила модель в конце августа текущего года.
Как отмечалось ранее, компактный кросс получил иной передний и задний бампер, пересмотренную решётку радиатора, новую светодиодную оптику головного света и новые задние габаритные огни.
Фото: DaciaПодоконная линия внедорожника стала выше, а лобовое стекло отодвинули на 100 миллиметров вперёд. При этом, как сообщили в компании, новый Дастер построен на старой платформе B0. При этом стоит отметить, в компании до сих пор не опубликовали данные о габаритах модели.
В свою очередь, если дизайн экстерьера внедорожника сохранил узнаваемые черты, то вот в салоне автомобиля произошли серьёзные изменения.
Кроссовер Dacia Duster нового поколения
Фото: DaciaВ частности, в оформлении интерьера модели появилось новое рулевое колесо с регулировкой по высоте, передняя панель с пятью дефлекторами вентиляционной системы и приборная панель с цветным монитором. Мультимедиа-система с сенсорным монитором поднялась выше. Плюс ко всему, дизайнеры полностью пересмотрели блок управления климатической системы.
Известно, что в арсенале компактного внедорожника значится камера кругового обзора, система мониторинга «слепых» зон, функция автоматического переключения света фар, боковые подушки безопасности.
Кроссовер Dacia Duster нового поколения
Фото: DaciaПо предварительным данным, новый Dacia Duster будет доступен на европейском рынке с прежними, хорошо знакомыми силовыми агрегатами. Речь идёт о бензиновых моторах 1.2 и 1.6 (115 и 125 л.с.), а также о дизеле 1.5 (90 или 110 л.с.). Привод – передний или полный.
Кроссовер Dacia Duster нового поколения
Европейцы смогут купить внедорожник Dacia Duster нового поколения в начале следующего года. При этом сейчас так и неясно, когда новый автомобиль дебютирует под брендом Renault.
На автосалоне во Франкфурте состоялась официальная презентация второго поколения бюджетного кроссовера Duster, который продается на разных рынках под брендами Dacia и Renault. Новый дизайн был раскрыт ещё в конце августа, а теперь стали известны подробности о моторной гамме и оснащении одной из самых ожидаемых новинок моторшоу.
Что нового в ? При практически идентичных габаритных размерах в новом поколении кроссовер получил расширенную колею, более рельефный капот, смещенное на 100 мм вперед основание передних кузовных стоек, более высокий капот и поясную линию, а также разнесенные дальше друг от друга задние фонари с интегрированными «крестовинами». В базовое оснащение вошли светодиодные дневные ходовые огни С-образной формы. На старшие комплектации по умолчанию будут устанавливаться 17-дюймовые легкосплавные диски, серебристые вставки на бамперы и алюминиевые рейлинги на крыше.
Кардинальные изменения произошли в салоне «Дастера». Установлено новое рулевое колесо с клавишами управления и регулировкой по вылету, иная приборная панель с увеличенным дисплеем бортового компьютера, выше расположен дисплей медиасистемы, изменена конфигурация блока управления климатом, а в отделке применены более качественные (во всяком случае, так пообещали в Renault) материалы. Список новшеств дополнили новые кресла и расширенный список опционального оборудования, в который вошла система кругового обзора, датчики слепых зон, система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки, климат-контроль, боковые шторки безопасности и автоматическое переключение с «дальнего» на «ближний».
С моторами чуда не произошло: в Европе автомобили с бейджами румынского бренда Dacia продолжат оснащаться 1.5-литровым турбодизелем dCi (90 и 110 л.с.) и бензиновым турбомотором объемом 1.2 л (125 л.с.). Останется в гамме и 1.6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 115 л.с. Привод — передний или полный, задняя подвеска — полузависимая (на переднеприводных) или независимая (на полноприводных).
Во Франции новый Dacia Duster начнут продавать в начале 2018 года. Когда появится аналогичный кроссовер под маркой Renault, французы пока не уточняют.
Презентуя на Франкфуртском автосалоне новый кроссовер Duster под маркой Dacia, представители концерна Renault сделали упор на потребительские качества. И правда, чтобы внешне отличить машину второго поколения от прежней, их нужно поставить рядом. Но дизайн в компании сохранили принципиально: Duster, разошедшийся за семь лет тиражом свыше миллиона экземпляров, узнаваем среди покупателей и любим ими.
Паркетник второй генерации, по обещаниям компании, останется доступным. Что неудивительно: машина построена на той же платформе В0 и почти не изменилась в размерах. Точные данные пока не названы: известно, что длина нового Дастера равна примерно 4,3 м (4315 мм у паркетника первого поколения), ширина - 1,8 м (против 1822 мм). Не изменился и дорожный просвет (210 мм). А объем багажника «под полку» даже уменьшился: 445 л у переднеприводных версий (против 475 л у нынешнего Дастера) и 376 л у полноприводных (сейчас - 408 л).
Прежней останется и европейская гамма силовых агрегатов: это бензиновые двигатели 1.6 SCe (115 л.с.) и 1.2 TCe (125 л.с.), причем первый может быть приспособлен и для работы на сжиженном газе, а также дизели 1.5 dCi мощностью 90 или 110 л.с. На выбор - механическая коробка передач или преселективный «робот» EDC, передний или полный привод.
Зато в салоне - настоящая революция! Только представьте: руль нового Дастера, заимствованный у , регулируется не только по углу наклона, но и по вылету - на 50 мм! Заметно веселее стали обивка салона и приборная панель со слегка развернутым к водителю и переехавшим наверх экраном мультимедиасистемы. Сиденья с новым каркасом и более плотным наполнителем предложат удлиненную на 20 мм подушку и регулируемые подголовники. А в оснащение топ-версий войдут невиданные прежде для Дастера климат-контроль, камеры кругового обзора, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, регулировка поясничного подпора водительского кресла и система контроля слепых зон.
Однако Дастеры с «полным фаршем» наверняка будут заметно дороже нынешних. Насколько? Цен компания пока не объявляет: продажи кроссоверов Dacia Duster второго поколения начнутся в Европе и Африке грядущей зимой. Нам же придется ждать дольше: версия Renault Duster для России и Южной Америки появится не раньше 2019 года. Внешних отличий от европейского Дастера ожидается немного, зато заметно изменится гамма моторов и коробок передач. Стоит ожидать и других доработок по части техники. Однако необходимость в оснащении российского Дастера новыми опциями назрела давно.