Комплектации рено флюенс. Новый Renault Fluence

Интерьер Рено Флюенс без лишних деталей: все компоненты удачно сочетаются, создавая комфортное пространство. Сидения регулируются по высоте под рост водителя и пассажира. За передними креслами много места, за счет чего задние пассажиры смогут получать настоящее удовольствие от поездки. Габариты авто:
В багажник автомобиля помещается вплоть до 530 л. груза. Конструкция грузового отсека дает возможность быстро уложить поклажу: легко поместятся аксессуары для активного отдыха, несколько чемоданов, покупки из супермаркета и т. д.

Двигатели

Технические характеристики Рено Флюенс хороши - спору нет! В моторную гамму машины включены 3 движка:

• 106-сильный агрегат объемом 1598 куб. см. и 114-сильный мотор аналогичного объема;
• 137-сильный ДВС. Объем двигателя - 2 л. С ним умеренный расход топлива на сто километров и уверенный разгон до 100 км/час обеспечены!

Трансмиссии:

• механическая с 5 ступенями;
• механическая с 6 ступенями;
• вариаторная.

Оснащение

Седан французской марки Renault располагает внушительным перечнем стандартного оборудования, включающим в себя:

• подушки безопасности;
• декоративные молдинги;
• кондиционер;
• маршрутный компьютер;
• усилитель рулевого управления;
• передние электростеклоподъемники;
• внешние зеркала с подогревом и электронным приводом;
• иммобилайзер;
• руль, регулируемый по высоте;
• аудиоцентр
• и проч.

Все цены и комплектации Рено Флюенс - на нашем официальном сайте! Остальные автоновинки - в каталоге .

Продажа Renault Fluence в автосалоне «Центральный»

В 2017 году купить новый Renault Fluence у официального дилера можно даже с небольшим бюджетом: разнообразные скидки и акции, отличные условия по автокредиту и рассрочке на машину, а также программа «Трейд-ин» сделают покупку автомобиля в Москве максимально выгодной.

Базовая цена Рено Флюенс составляет 625 тысяч рублей. В минимальной комплектации автомобиль оснащается всем необходимым для комфортного и безопасного вождения, включая систему ABC, бортовой компьютер, подушки безопасности и аудиосистему. Цена Renault Fluence в самой роскошной комплектации - 841 600 рублей. За эти деньги покупатель получает широкий ассортимент оборудования: от двухзонного климат-контроля до заднего парковочного радара.

В таблице приведены цены на Рено Флюенс 2013 года, рекомендованные производителем. В салонах стоимость кроссовера может отличаться в большую или меньшую сторону.

ДИЗАЙН

15-дюймовые колеса с декоративными колпаками Sequence

Запасное колесо 15"

ИНТЕРЬЕР

Тканевая обивка сидений темно-серого цвета Boost

Кожаная оплетка руля

КОМФОРТ

Кондиционер с фильтром системы вентиляции салона

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Импульсные передние электростеклоподъемники

CD-4х15W с функцией MP3 + подрулевой джойстик

Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3-2/3

Передний подлокотник

Задний подлокотник с подстаканниками

Складной ключ с тремя кнопками

Регулировка рулевого колеса по высоте

Регулировка водительского сиденья по высоте

Регулировка сиденья переднего пассажира по высоте

Поясничная регулировка водительского сиденья

Подогрев передних сидений

БЕЗОПАСНОСТЬ

2 фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира)

2 передние боковые подушки безопасности (водителя и пассажира)

ABS(антиблокировочная система)+EBV(системой распределения тормозных усилий)+AFU(система помощи при экстренном торможении)

Автоматическое включение аварийного сигнала при резком торможении

Двухдверный концепт-кар под брендом Renault Fluence впервые был продемонстрирован в июне 2004 года на английском фестивале «Louis Vuitton Classic», еще через три месяца автомобиль, разработанный в дизайнерском ательеПатрика ле Кемана, показали на международном автошоу в Париже. Любопытно, что в серийное производство концептпоступил в 2008 году, но под названием Renault Laguna Coupe.

Параллельно интернациональная команда инженеров концерна Renault заканчивала работу над вместительным 5-местным 4-дверным компактным седаном. Именно эта модель и получила серийное имя Рено Fluence, что означает «плавный, уверенно движущийся в плотном потоке». Выпуск автомобиля Рено Флюенс начался в 2009 году на базе турецкой дочерней компании Oyak-Renault в городе Бурса (Bursa) и корейского подразделения Renault Samsung Motors в Пусане (Busan). Причем в Корее модель продается под именем Samsung SM3 II, а первая генерация Samsung SM3 I на европейском рынке продавалась под брендом Nissan Almera Classic. Слегка модифицированный, оснащенный суперсовременными системами радиосвязи и видеонаблюдения, корейский Флюенс - Samsung SM3 II Patrol Car5 с 1,6-литровым 16-клапанным 110-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией стал официальным автомобилем южнокорейской полиции. В 2010 году производство Рено Флюенс началось на российском подмосковном заводе Автофрамос.

После нескольких лет вялых продаж на европейском рынке, в концерне Рено было решено приостановить разработку преемника и заменить модель эстетически совершенно отличной. Перед командой проекта была поставлена задача создать автомобиль, предназначенный в первую очередь для рынков развивающихся стран, сочетающий в себе доступную цену и последние достижения автомобилестроения. В результате в 2009 году на Франкфуртском международном автосалоне презентовали новый автомобиль Рено Флюенс, поставленный на платформу С, как Megane II, имеющий на 6 см увеличенную колесную базу от Megane Estate III и отделанный внутри, как Nissan Sentra и Megane III, но с традиционными, вместо цифровых, показометрами приборной панели.

Путаница с предшественниками-преемниками-клонами Рено Флуенс возникает в связи с практикуемой французским автомобильным концерном стратегией глобальной унификации. С технической точки зрения, Рено Флюенс построен на основе автомобильной платформы, используемой в производстве переднеприводных, компактных автомобилей сегмента «С» - Renault-Nissan C и в плане шасси/ходовая практически полностью повторяет Renault Megane II. Внешний РеноФлюенс обзор мгновенно выявляет "сборную солянку" из элементов дизайна и технологических решений Megan II/III и японского компактвэна Nissan Sentra.

В модельной линейки Fluence имеется две модификации. Электрокар Renault Fluence Z.E., был презентован одновременно с базовой моделью во Франкфурте в 2009 году. Экологически чистый автомобиль Флюенс - триумф французского концерна. Он стал первым коммерчески успешным электромобилем. На «зеленый» Renault Fluence цена колеблется в диапазоне от €17500 до €27500 в зависимости от комплектации и наличия предустановленной литий-ионной батареи.

Как и многие другие семейства, Рено Флюенс имеет спортивную версию со всеми полагающимися прибамбасами – накладками, спойлерами, диффузорами в заднем бампере, глубокими спортивными ковшеобразными сиденьями, 17-дюймовыми здоровенными дисками, блестящими, хромированными элементами отделки кузова и салона. Спортивный вариант оборудуется 1,5-литровым дизельным мотором DCI903. Модификация демонстрировалась на различных мировых автошоу, но никогда не поступала в свободную продажу.

На некоторых рынках (Китай, Персидский залив, Латинская Америка) выпускается Renault Fluence, отличающаяся от оригинальной версии «мордой», копирующей рестайлинговую модель Clio Campus.

На момент появления на рынке, машина Рено Флюенс была оснащена на порядок выше всех автомобилей аналогичного класса. Владелец получал уникальную бесконтактную карту запуска и доступа, суперсовременную мультимедийную систему с поддержкой беспроводного соединения и цифровым коннектором. Аудиосистемами, подобными 3D Sound byArkamys с функцией Plug&Music, по сей день не могут похвастаться многие представители элитных автомобильных семейств.

Во внешнем облике Рено Флюенс преобладают черты классического четырехдверного седана. Ничего эпатажного, шокирующего и потрясающего воображение. Эта машина будет актуальна во все времена – и через год, и через десять лет. Плавные линии, каплевидные «глаза» передней оптики, перетекающие в выштамповку, опоясывающую весь корпус. Длинный капот, широкий приподнятый задок, горизонтальные классические задние фонари. Стальные 15-дюймовые или 16-дюймовые легкосплавные диски, серый текстиль салона. Во всех комплектациях элекроусилитель руля и бортовой компьютер.

В 2012 году Рено Флюенс провели фейслифтинг. Обновленный седан получил ксеноновые фары, подправленный «фейс», другую форму бамперов и радиаторной решетки. Салон Рено Флюенс «подорожал» за счет новых, очень эффектных отделочных материалов и слегка переработанного торпедо с электронным цифровым спидометром. Вместо обычного «ручника» рестайлинговый Renault Fluence обзавелся автоматическим стояночным тормозом.

Комплектации Рено Флюенс предлагают восемь вариантов стандартной сборки. Базовая «голая» комплектация AUTHENTIQUE оснащается только 106-сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем в комплекте с 5-ступенчатой «механикой». Более дорогие комплектации Флюенс CONFORT и EXPRESSION предполагают на выбор 1,6-литровый или 2,0-литровый мотор и 6-ти ступенчатый клиноременный вариатор CVT (Continuously Variable Transmission). Самая дорогая сборка DYNAMIQUE располагает круиз-контролем, парктроником, системой экстренного торможения AFU с электронным распределителем EBD.

Цена Reno Fluence в зависимости от комплектации стартует с суммы порядка 625 тысяч рублей за минимальную сборку AUTHENTIQUE. На Рено Флюенс цена в версии CONFORT – от 663,5 тысяч рублей. Стоимость Рено Флюенс в комплектации EXPRESSION составляет минимум 670 тысяч рублей. Максимальная сборка DYNAMIQUE стоит от 776,5 тысяч рублей и выше.

Рено Флюенс не проходил испытания на уровень безопасности по версии Euro NCAP, но это делала его электрическая версия ZE. (Кузов, конструкция подвески и опции в области безопасности, да и практически все остальное здесь полностью идентичны бензиновой модели.) Она получила достойную оценку в четыре из пяти возможных звезд. Автомобиль удостоился следующих оценок по категориям: водитель или взрослый пассажир - 72%, пассажир-ребенок - 83%, пешеход - 37%, устройства обеспечения безопасности - 84%. Французская модель сумела обойти множество конкурентов, включая Ford Ka+, FIAT 500, Suzuki Ignis, Opel Karl, Fiat Panda Cross, MINI Cooper, Opel Corsa.

Автомобиль обладает неповторимым стилем в лучших традициях французского дизайна. Продолговатые фары оригинальной формы, дневные ходовые огни со светодиодами, противотуманные фары на глянцево-черном фоне и увеличенный воздухозаборник в форме трапеции визуально расширяют переднюю часть седана, делая его облик более спортивным и элегантным. Утонченность седана подчеркивают большие 17-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинальной формы. Задняя часть автомобиля выглядит не хуже: новые светодиодные фонари и хромированная накладка на крышку багажника делают автомобиль узнаваемым даже в темноте.

Салон французского седана порадует вас утонченным дизайном в лучших европейских традициях. Интерьер выполнен исключительно из высококачественных материалов. Каждый элемент обстановки прорабатывался с точки зрения эргономики, так что все необходимое всегда оказывается в нужном месте. Багажник является одним из самых вместительных во всем классе - 530 литров! Для сравнения, у отечественного седана Lada Priora багажное отделение вмещает только 430 литров груза.