Замена моторного масла является важнейшей процедурой для любого автомобиля, проводимой при каждом ТО. Пренебрежение уходом за движущими механизмами систем может спровоцировать скорый износ деталей, поэтому следует позаботиться о своевременной защите элементов. Обновление способствует улучшению работы агрегата, продлевает срок службы.
Замена масла в двигателе Ауди А4 может проводиться как специалистами автосервиса, так и самостоятельно владельцем автомобиля. Процедура не представляет большой сложности, а требует лишь наличия необходимых инструментов и материалов, поэтому следуя инструкции, выполнить ряд действий по обновлению моторной смазки сможет даже начинающий автомобилист.
Периодичность замены
Регламентом установлено проводить процедуру обновления моторной смазки, а также смену масляного фильтра каждые 12 – 15 тысяч км. пробега или раз в год. Но на сокращение периода влияют множество факторов, таких как техническое состояние двигателя, качество самого смазочного материала или интенсивность нагрузок на мотор. Свойства масла утрачиваются гораздо быстрее под воздействием тяжёлых внешних условий, при которых эксплуатируется автомобиль, и уже не могут обеспечивать достаточную защиту механизмам. По этим причинам замену масла в двигателе Ауди А4 для российских регионов рекомендуется проводить каждые 8000 км. пробега.
Как проверить уровень масла
Проверка для моторов нового автомобиля Ауди А4 должна проводиться при каждой заправке топливом. Если объём смазки стабилен на протяжении длительного периода, можно сократить частоту осуществления процедур контроля. Перед началом процесса необходимо убедиться, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке. Уровень масла на Ауди А4 проверяется так:
- мотор прогревается около 10 минут;
- ожидаем примерно 5 минут, давая жидкости стечь в картер;
- достаём масляный щуп, протираем его насухо и возвращаем на место;
- снова вынимаем прибор и оцениваем результаты проверки, доливаем смазку по необходимости.
Уровень должен находиться возле максимальной отметки на щупе, но не превышать её. Слишком заниженный объём жидкости грозит «масляным голоданием» со всеми вытекающими отсюда неприятными последствиями.
Какое масло выбрать
При выборе моторных масел следует руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Смазка обязательно должна подходить движку по характеристикам, ведь каждый агрегат имеет свои конструктивные особенности, в противном случае негативных последствий для механизмов не избежать. От того, какое масло использовать для автомобиля Ауди А4, будут зависеть срок службы и стабильность работы мотора. Вязкость продукта следует подбирать, исходя из климатических условий региона, где эксплуатируется авто.
Для Audi А4 с кузовом В6 лучше заливать синтетическое моторное масло 0W40, 5W30 или 5W40. Продукт должен иметь допуски VAG (от Volkswagen), оригинальные смазки содержат соответствующую информацию на упаковке. Кроме того, можно применять и другие подходящие вашему двигателю масла, которые будут соответствовать характеристикам агрегата с учётом сезонности. Владельцы Audi А4 часто выбирают продукцию таких известных марок, как Mobil, ZIC, Castrol и другие.
Какое бы масло вы ни лили в двигатель Ауди А4 Б5 или Б6, при каждой следующей замене рекомендуется заливать тот же продукт, что использовался ранее. Если вы решили всё же поменять смазку, то рекомендуется промыть систему специальным составом или новым смазочным материалом, который будет залит. После слива отработки залейте новое моторное масло, запустите двигатель на 10 минут, затем слейте жидкость. Снова слейте смазку, замените масляный фильтр, заправьте двигатель необходимым объёмом смазочного состава, ориентируясь по верхней отметке на щупе.
Сколько заливать
Количество масла, необходимого для замены, отличается в зависимости от объёма установленного двигателя. Ассортимент агрегатов модельного ряда Audi А4 достаточно велик. Каждый из автомобилей поколений В5, В6, В7, В8, В9 комплектуется разными типами моторов, которые вмещают различный объём масла. При замене смазки вместе с масляным фильтром для двигателей Ауди А4 (1,6) понадобится 3,5 л., в 1,8 и 2,0 льют 4 л., а для 3,0 нужно 6 л. Обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, вы увидите рекомендуемое конкретно для вашего мотора.
Обновляя смазку, не стоит сразу же вливать весь объём жидкости, лучше будет недолить 0,5 – 1 л., а затем добавить при корректировке уровня.
Алгоритм замены
Для работы понадобятся следующие инструменты и материалы:
- свежее моторное масло;
- новый масляный фильтр;
- шайба (медная прокладка под болт сливного отверстия);
- набор ключей (в том числе на 19);
- отвёртка;
- чистая ветошь, перчатки;
- тара для слива отработки.
Замена масла Ауди А4 осуществляется таким образом:
- Перед тем как приступить к процедуре, необходимо прогреть двигатель и подождать минут 10 – 15, пока смазка немного остынет. Это делается для скорейшего слива старого масла, но так как оно будет очень горячим, лучше не начинать работу сразу после остановки мотора.
- Загоняем автомобиль на яму, после чего приступаем к процедуре замены.
- Снимаем защиту двигателя, отворачиваем пробку сливного отверстия картера, предварительно подставив ёмкость для сливаемой жидкости.
- Когда смазка полностью стечёт, заворачиваем пробку, заменив уплотнитель.
- Если используется масло, что заливалось ранее, переходим к следующему пункту, но в случае смены смазочного материала выполняем промывку системы специальным составом или продуктом, который будет применяться в дальнейшем.
- Снимаем фильтрующий элемент съёмником или вручную (с него тоже польёт старая смазка).
- Устанавливаем новый фильтр руками, предварительно наполнив его до половины объёма новым маслом, смазываем уплотнитель.
- Осталось в двигатель Ауди А4, для чего нужно открутить крышку заливной горловины и медленно наполнить отверстие, не доливаем около 0,5 – 1 л.
- Проверяем уровень и заливаем оставшееся количество смазки.
- Отрегулировав объём при помощи измерительного щупа, даём двигателю поработать минут 5 на холостом ходу. После этого снова проверяем уровень масла, доливаем при необходимости.
Регулярно обслуживая мотор автомобиля, вы убережёте его от преждевременного износа. Особое внимание следует уделить качеству смазочного состава при выборе, так как масло играет главную роль в обеспечении стабильности работы двигателя. Максимально уберечься от покупки кустарного производства можно, покупая продукцию у официальных дилеров.
Audi A4 четвёртого поколения, в кузове B8, выпускать с 2008 по 2015 года. Для Российского рынка автомобиль комплектовался четырьмя бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 3.0 и 3.2, а также двумя дизельными турбо моторами объёмом 2.0 и 3.0 литра. Некоторые версии машин комплектовались полным приводом (quattro). В данном регламенте рассматриваются авто исключительно с бензиновыми двигателями 1.8/2.0 TFSI, так как в России они самые популярные. Ниже будут описаны расходные материалы, которые потребуются для прохождения регламентного технического обслуживания Ауди А4, а также их цены и номера по каталогу для упрощения поиска. Карта регламентного ТО выглядит следующим образом:
Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)
- Замена масла в двигателе. Заправочные объёмы 4.5/4.6л литра масла для 1.8/2.0 соответственно. Рекомендуют заливать оригинальное моторное масло VAG 5w30 5L LongLife III, цена за 5 литровую канистру - 36$ (код для поиска G052195M4). Вместе с заменой масла, потребуется пробка масло-сливного отверстия с уплотнительным кольцом цена - 1$ (N90813202).
- Замена масляного фильтра. Цена - 11$ (06J115403C).
- . Цена - 30$ (8K0819439A).
- Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- контроль функции переднего, заднего освещения и звукового сигнала;
- возвращение индикатора периодичности тех. обслуж. в исходное положение;
- визуальный контроль лакокрасочного покрытия;
- контроль стеклоочистителей и стеклоомывателей;
- контроль глубины протектора и давления шин;
- проверка тормозных колодок;
- контроль аккумуляторной батареи;
- смазка дверных фиксаторов;
- проверка подвески;
- проверка уровня жидкости в гидросистеме;
- проверка уровня жидкости в системе охлаждения двигателя;
Список работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км. или 2 года)
- Повтор первого регламентного ТО.
- Замена воздушного фильтра. Цена - 15$ (8K0133843E).
- Замена свечей зажигания. Для моторов 1.8/2.0 потребуется 4 шт., цена за 1 шт. - 8$ (101905631H).
- Замена топливного фильтра. Цена - 25$ (8K0201511A).
Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)
- Повторить регламентные работы ТО1.
- Замена тормозной жидкости. Потребуется 1 литр жидкости. Рекомендуют ТЖ DOT4 Liqui Moly цена за 1л. - 8$ (8834). Далее периодичность замены каждые 30 тыс. км.
Список работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км. или 4 года)
- Все работы ТО2.
- Замена масла в КПП. Для коробки передач типа Multitronic потребуется 6 литров масла - 22$ (G052516A2), картридж масляного фильтра цена - 30$ (0AW301516H), три болта крепления фильтра (WHT003157) цена за 1 шт - 0.5$ , два уплотнительных кольца (N90666003) цена - 1$ за 1 шт. и пробка поддона (WHT005623A) цена - 2$ .
Список работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км.)
- Повтор ТО1 плюс пункт №2 из ТО3 (замена тормозной жидкости).
Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
- Повторить все процедуры предусмотренные ТО2.
- Замена навесного ремня. Цена ремня - 18$ (06H903137C), натяжитель ремня генератора цена - 20$ (06H903133F), ролик обводной цена - 10$ (06H903341C).
Список работ при ТО 7 (пробег 105 тыс. км.)
- Повторить тех. регламент ТО3.
Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)
- Повторить все процедуры ТО4.
Замены по сроку эксплуатации
- Замена цепи ГРМ производиться при пробеге 150 тыс. км. Однако опытные мотористы рекомендуют произвести замену при 100 тыс. км., ведь малейший перескок цепи ГРМ приводит к дорогостоящему ремонту. Для моторов 1.8/2.0 цепь ГРМ стоит 70$ (06K109158AD). Если кроме цепи нужно поменять натяжитель - 30$ (06K109467K), успокоитель цепи (правый) - 6$ (06H109469AP), левый (06H109509Q) - 10$ , верхний (06Н109469Т) - 5$ .
- Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Audi A4 (B8) не производится согласно регламенту. Она рассчитана на весь срок службы, но бывают случаи ремонта системы охлаждения, тогда требуется её замена. Объём системы составляет 6 литров жидкости. Производитель рекомендует применять ОЖ VAG G012A8GM1, цена которой за 1.5 литровую канистру концентрата - 12$ . Разбавляется концентрат 1 к 1 дистиллированной водой.
- Замена жидкости ГУР, также не регламентируется, поскольку потребность в замене может возникнуть при ремонте, но чаще всего требуется просто доливка. Оригинальная жидкость цена - 11$ (G004000M2) за 1 литр. Всего в системе 2 литра жидкости.
Сколько стоит ТО Ауди А4 (B8)
Периодичность замены расходных материалов у Ауди А4 в кузове B8, схож со всеми моделями Ауди выпускаемых с 2008 года. Стоимость затрат на расходники, как и предполагалось чуть больше чем в Ауди А3 и чуть меньше чем в Ауди А6. Подводя итог, имеем следующие данные: базовое ТО для автомобилей укомплектованных моторами 1.8/2.0 TFSI, включающее в себя замену масла, масляного фильтра и салонного фильтра обойдётся в 78$ . Немного дороже обойдётся ТО № 3, 5, 7 - 86$ . Остальные регламентные технические работы будут подороже, что приблизительно выйдет 150$ плюс в некоторых требуется замена масла в КПП и это выйдет в среднем 316$ . Стоит добавить, что данные цены актуальны без услуг СТО, если прибавить их, а как известно, там неплохо заламывают цену, то затраты на технического обслуживания Ауди А4 будет заметно выше.
Если придерживаться регламента, то менять масло в автомобиле Audi А4, совместно с ним, и масляный фильтр, следует с интервалом max = 15 тыс. км, но для России, традиционно рекомендуется этот интервал сократить до 8 тыс. км.
Какое масло и сколько необходимо для замены?
Любое моторное масло, для Ауди А4, должно иметь допуск от концерна Volkswagen Group и соответствующие обозначения на упаковке (что обозначают допуски VAG?). Масло обязательно должно быть синтетическим, лучше выбрать всесезонное с параметрами 0W40 или 5W30. Чтобы получить более точную информацию по рекомендуемым маслам, нужно смотреть в мануал по замене.
Кроме оригинальных масел от Volkswagen, для замены, можно выбрать другие варианты, которые так же хорошо подойдут двигателю вашей машины, если будут правильно подобраны по вязкости – это продукция от Motul (масло 8100 X-max 0W-40), Mobil (состав Mobil 1 0w40), Shell (масло HX 8 Synthetic 5W-30) и Castrol (состав EDGE Professional A3 5W30).
Теперь, к вопросу: сколько масла лить?
При замене масла и, одновременно с ним, масляного фильтра, заливать в Ауди А4 (1.6) -нужно 3.5 л, в объем 1.8 и 2.0 - лить 4 л, в объем 3.0 - лить 6.0 л.
Процесс замены масла
Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент - это ключ на 19, отвертка и воронка для залива масла. В процессе работы, вам также нужно будет поменять медную прокладку на сливном отверстии, поэтому подготовьте новую деталь.
Важные нюансы замены моторного масла:
Когда будете заливать новое масло, не спешите залить сразу весь объем, не долейте сначала пол-литра - дольете его после.
Прогрейте двигатель Ауди А4. После выключения двигателя, подождите примерно минут 15, чтобы масло немного остыло. Как всегда, подобная работа осуществляется после того, как машина загнана на подъемник или на смотровую яму, не забудьте установить авто на ручник.
Подготовка завершена, теперь - вперед, к работе. Все тонкости процесса освящены в видео ниже.
Видео: Замена масла на Audi A4 B5, без ямы и эстакады
Если видео не показывает, обновите страницу или
Заменить масло в двигателе Ауди А4 своими руками без трудностей легко в гаражных условиях, а не обязательно отдавать в чужие руки на сто. И все что вам понадобится это:
- Новый масляный фильтр с канистрой масла (количество масла нужно брать в зависимости от объема двигателя). Если двиг. 1,6 л, то 3,5 л.; 1,8 или . - 4 л; в 3-х литровый мотор заливать 6 л масла.
- Шайба (медная прокладка под болт сливного отверстия).
- Ключ на «19».
- Отвертка (снимать защиту).
При замене масла в Ауди А4, учтите несколько важных моментов: во-первых не забудьте заменить уплотнительную шайбу сливного болта; во-вторых не доливайте 500 мл масла до написанного объема (лучше потом долить); в третьих проверяйте уровень на ровной площадке; в четвертых чтобы быстро и хорошо слилось, - менять на прогретом двигателе.
Менять масло нужно не реже 10-15 тыс. или если сколько не накатали за год (что мало вероятно), то раз в год. Вязкость масла выбирать в зависимости от климатических условий региона проживания.
Чтобы открутить сливную пробку нужно для начала поднять передок автомобиля или поставить на яму. В домашних условиях можно соорудить примитивную эстакаду с досок и кирпичей, главное подстраховать дабы не упала да на ручник поставить. Это даст возможность легко подлезть под авто снять пластиковую защиту и открутить сливную пробку.
Снимаем защиту (там что-то около 8-ми заглушек).
Вот тут видим болт, который нужно выкрутить дабы слить масло
Подставляем тару для слива отработки и ждем пока перестанет капать (кстати чтобы быстрее стекало нужно открутить крышку заливной горловины, для поступления воздуха).
А тем временем находим место расположения масляного фильтр, что также его выкрутить. Возможно понадобится специальный съемник для масляных фильтров.
Съемники для фильтров бывают нескольких видов, вот два из них. Съемник фильтра в виде чашки не подойдет, поскольку им будет не удобно откручивать (подлезть никак). Оптимальным вариантом будет универсальный съемник. Кстати можно и своими рукам.
Видео урок по замене масла на автомобиле Ауди А4 (Б8) 2.0, Аллроад, 2010 года выпуска.
1. Для работы вам понадобиться:
- яма или подъемник для доступа к автомобилю снизу
- свежее масло
- масляный фильтр
- ключ для откручивания сливной пробки
2. Подготавливаем тару для слива масла и подставляем ее под сливную пробку.
Откручиваем пробку и сливаем масло.
Нужно быть предельно осторожным, масло меняется на прогретом двигателе, а значит масло побежит горячее.
3. Откручиваем масляный фильтр (у нас фильтр удобно снимать из под капота).
4. Чем меньше отработанного масла останется в двигателе тем лучше. Для полного устранения можно воспользоваться специальным маслосборником, но для наглядности я покажу как удалить масло в гаражных условиях.
5. Закручиваем пробку и переходим под капот.
6. Смазываем маслом уплотнительную резинку на фильтре и ставим масляный фильтр. Затягиваем фильтр от руки.
7. Прежде чем заливать новое масло посмотрите в документации какой объем масла необходим для вашего мотора. В мотор объемом 2.0 нужно залить четыре с половиной литра масла.
Открываем крышку масло заливной горловины и заливаем четыре литра масла. Далее заведите мотор на пару секунд, масляный насос закачает масло в фильтр.
