Для разных моделей машин применяются различные фильтрующие устройства. Воздухофильтры не являются исключением: существует много разновидностей указанных элементов фильтрации, изготовленных с применением различных фильтрующих материалов. При желании почистить воздушный фильтр автомобиля, нужно учитывать свойства фильтрующего материала, так как мыть его можно не всегда.

Очищенный фильтрующий материал и загрязненный соответственно

Устройства для фильтрования воздуха, всасываемого автомобилем из окружающей среды, очищают поступающий воздушный поток от разного рода загрязнений, к примеру, частиц пыли, сажи либо резины, а также остатков растений и насекомых. Благодаря указанным изделиям в камеру сгорания топлива поступает насыщенный кислородом воздух, влияющий на процесс сжигания топливной смеси. Если объем поступившего воздуха будет недостаточным, то горючее сгорит не полностью - это со временем приведет к образованию большого количества нагара на элементах двигателя, уменьшит его ресурс. Попадание абразивных частиц внутрь мотора вообще недопустимо: они повреждают элементы автодвигателя, уменьшают его эксплуатационный период.

Барьером, препятствующим попаданию загрязнений, внутрь двигателя есть воздушный фильтр. В зависимости от конструктивных особенностей указанные элементы фильтрации разделяют таким образом:

• сухие инерционные;
• масляные инерционные;
• нулевого сопротивления.

Желая почистить воздушный фильтр автомобиля нужно учитывать, что устройства с бумажным фильтрующим материалом нельзя мыть. Также чистке не поддаются изделия, имеющие прослойку активированного угля. Удастся помыть элементы фильтрации, изготовленные из синтетических материалов, при этом восстановление указанных устройств своими руками нужно выполнять очень бережно, чтобы не повредить фильтрующую шторку.

Процедура очистки

Почистить воздушный фильтр автомобиля можно, придерживаясь следующей последовательности:

1. Демонтируйте элемент фильтрации с машины.
2. Посмотрите, чтобы резиновые уплотнители изделия (при их наличии) не были повреждены.
3. Для чистки фильтрующего материала от загрязнений используйте мягкую щеточку, можно предварительно избавиться от больших частиц пыли с помощью специального пылесоса.
4. Завершив механическую очистку, нанесите на фильтрующий элемент специальное средство для мойки фильтров. Учтите: применение простого мыльного раствора недопустимо, он забьет поры фильтровального материала, фильтр станет непригоден к использованию. Если нет специального средства для мойки, то лучше использовать простую воду.
5. Промойте фильтр под струей теплой проточной воды.
6. Встряхните изделие, ни в коем случае не отжимайте материал.
7. Дайте фильтрующему элементу высохнуть естественным методом, без применения батареи либо фена.

Если речь идет о фильтрах «мокрой» очистки, то эти изделия после высыхания обрабатывают специальным вязким средством, улучшающим степень грязеемкости устройства.

Заключение

Восстановление воздушных фильтров в домашних условиях не занимает много времени. Но не все элементы фильтрования удастся помыть. Если фильтровальный материал изготовлен из бумаги либо другого волокнистого материала, то мыть такое изделие не стоит. Даже если указанный материал просто протереть влажной губкой, он начнет разлезаться, будет внешне, напоминать постиранную вату.

Многие сторонники очистки воздушных фильтров утверждают: допустимо чистить воздухофильтры аналогично, как и салонные фильтры. Это ошибочное мнение, многие салонные фильтры напоминают поролон, который не имеет ничего общего со структурой материала, применимого для фильтрования воздушного потока поступающего в двигатель. Плюс еще не так давно использовались салонные фильтры многоразового применения, их мыли с использованием бензина. При этом пропускная способность указанных элементов фильтрации была очень низкой, поэтому многие заводы — изготовители от их производства отказались.

Учтите, восстановленный фильтр будет отличаться от аналогичного нового изделия по таким параметрам:

• пропускная способность;
• пористость;
• степень отфильтровывания.
• создаваемое сопротивление воздушному потоку.

Желая очистить фильтрующий элемент от загрязнений, сначала взвесьте все преимущества и недостатки от процедуры восстановления. Учтите стоимость нового фильтрующего устройства и возможные риски, если вы некачественно проведете очистку и нарушите изначальные характеристики фильтрующего материала.

Обратите внимание, что производителями предусмотрено многоразовое использование фильтров нулевого сопротивления. Основное их преимущество заключается в том, что они практически не создают сопротивление на пути воздушного потока. Для их мытья разработаны специальные моющие средства. Но и стоимость указанных изделий значительно больше, чем у обычных элементов фильтрования.

Регулярная замена расходных материалов, к которым относятся масляные, воздушные и топливные фильтры, позволяет поддерживать работоспособность и функциональность машины. Считается, что воздушный фильтр относится именно к расходному материалу, поэтому сегодня поговорим о том, как произвести его чистку своими руками. Основная задача такого фильтра заключается в том, чтобы не позволить попасть внутрь двигателя различных инородных частиц и пыли, которые могут вызвать скорый выход из строя чувствительных элементов. Как почистить воздушный фильтр своими собственными руками? Для этого существуют самые разные способы, однако рассмотрим более детально основные аспекты, с которыми чаще всего приходится сталкиваться автолюбителям. Двигатель машины, как и легкие человека, постоянно нуждается в притоке свежего воздуха.

При смешивании воздуха с топливом возникает смесь, которая при сгорании образует тягу, поэтому загрязнение воздушного фильтра негативно сказывается на работе двигателя. Цилиндрический воздушный фильтр требуется тщательно извлечь из установочного «стакана», при этом важно определиться с типом и моделью фильтра, поскольку для разных моделей авто предназначены свои собственные варианты.

Воздушные фильтры делятся на несколько основных категорий:

• Сухой инерционный фильтр;
• Бумажный фильтр с пониженным сопротивлением воздуха;
• Масляный инерционный фильтр.

Каждый из них обладает особенностями, что следует помнить автовладельцу, который задается вопросом о том, как почистить воздушный фильтр. Если вы хотите избежать перерасхода денежных средств, но получить максимальное качество, лучше уделить внимание бумажным воздушным фильтрам, поскольку они устанавливаются в большинстве современных автомобилей.

Наличие угольной прослойки в таком фильтре означает, что после его полного засорения лучше не предпринимать попыток почистить воздушный фильтр, а просто заменить его на новый, благо стоят они сегодня приемлемо. Если на вашем авто используется другой тип фильтра, рекомендуем прибегнуть к помощи профессионального пылесоса, который идеально собирает даже мельчайшие элементы, вызывающие засорение. Основные фильтрующие детали можно промыть Керхером, но делать это следует весьма осторожно, чтобы избежать возможных повреждений. На станциях технического обслуживания чистка воздушного фильтра осуществляется при помощи мощных компрессоров, однако это не всегда рационально для автовладельцев. Что касается сроков, в которые производить чистку фильтра, то желательно делать это хотя бы раз в несколько месяцев, что позволит увеличить производительность двигателя и его долговечность. Не стоит думать и о том, что чистить воздушный фильтр можно бесконечно, ведь каждое изделие имеет определенный ресурс работы.

Как почистить воздушный фильтр автомобиля своими руками?

Как самому почистить воздушный фильтр автомобиля?

Инструкция:

Каждый автомобиль оснащен множеством деталей которые часто нуждаются в постоянной чистке или замене. Не становится исключением в данном случае и воздушный фильтр. Он требует к себе внимания каждые шесть или шестнадцать тысяч километров. И чем более интенсивней используется автомобиль, тем чаще он должен быть очищен.

При очистке воздушного фильтра вы должны использовать распылитель, масляную пропитку, а так же щетку. Так что стоит запастись всем этим «добром» с самого начала. Пропитку необходимо использовать только фирменную и проверенную. Самое главное, прежде чем чистить фильтр необходимо тщательно изучить всю прилагаемую инструкцию.

Во-первых, снимите фильтр с автомобиля. Очистите его от пыли грязи и убедитесь, что резиновые детали не были повреждены. Теперь, наберите чистящего состава для фильтров вспециальный распылитель и равномерно распределите его по всей поверхности фильтра.

Дождитесь, пока структура полностью впитаетсяв его поверхность. Не нужно очищать его сжатым воздухом или бензином вы можете просто напросто испортите деталь. Далее, нужно набрать чистящий состав в емкость и положите туда фильтр. Ещё, следует полностью погрузить фильтр в жидкость. Так же, как вы очищаете круглый воздушный фильтр вы можете очистить и плоский фильтр.

После необходимой промывки, следует положить фильтр на чистой поверхности и подождать пока жидкость полностьюв него впитается. Это займет всего около пятнадцати минут. После этого промойте фильтр чистой водой, а затем положил его сушиться при комнатной температуре. Теперь следует нанести пропитку на элементы фильтра.

Наблюдайте за тем, что бы она приобрел красноватый оттенок и не было белых пятен. Это делается как вручную так и с помощью распылителя. Затем, необходимо дождаться полного высыхания пропитки и установить фильтр обратно в машину. Все, так называемая "реанимация" прошла успешно. Главное в данном случае по чаще повторять эту процедуру и испытывать каких-либо проблемы с фильтром вы не будете.

Хотя автомобильный и домашний воздушные фильтры можно почистить самостоятельно, вызов профессионала для его замены снижает вероятность ошибки. Для начала убедитесь, что фильтр пригоден для очистки - лишь многоразовые фильтры можно повторно использовать после очистки, одноразовые же следует выбрасывать. Самый простой способ почистить многоразовый фильтр - это пропылесосить его, хотя для удаления толстого слоя грязи его, скорее всего, придется вымыть.

Шаги

Очистка автомобильного воздушного фильтра

Извлеките фильтр. Откройте капот автомобиля. Если вам не удается найти фильтр, изучите руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля (в бумажном или цифровом виде). Как вариант, просто задайте этот вопрос механику при следующем техобслуживании автомобиля. Откройте корпус (закрепленный винтами или защелками) и извлеките фильтр.

Пропылесосьте сухой фильтр. Подключите к пылесосу щелевую насадку. В течение минуты пылесосьте фильтр с каждой стороны. Осмотрите фильтр под ярким светом и удалите все пятна, которые могли пропустить.

• Чистить фильтр пылесосом куда быстрее и безопаснее, чем промывать его.

1. Промойте сухой фильтр, если хотите. Заполните ведро раствором мыла и воды. Опустите фильтр в ведро и взболтните им. Вытащите фильтр и стряхните лишнюю воду. Тщательно промойте фильтр под проточной водой. Положите фильтр на полотенце и дайте ему полностью высохнуть.

   • Не возвращайте влажный фильтр обратно в корпус! Это может повредить двигатель автомобиля.
   • Влажная очистка фильтра куда эффективнее, чем сухая, но в то же время она более рискованная и затратная по времени.

2. Почистите масляный фильтр. Похлопайте по фильтру, чтобы вытрусить из него пыль и грязь. Нанесите очищающий раствор (специально предназначенный для масляных фильтров) на внешнюю и внутреннюю стороны фильтра. Убедитесь, что фильтр полностью пропитан раствором. Оставьте его в раковине или в миске на десять минут. Промойте фильтр холодной водой при низком давлении. Струсите его и дайте полностью высохнуть.

   • Проследите за тем, чтобы моющее средство не высохло на фильтре - оставьте его лишь на десять минут.
   • Сполосните фильтр, проведя им сверху-вниз под струей воды.
   • После ополаскивания фильтр должен высохнуть примерно через пятнадцать минут. Если же за это время он полностью не высохнет, подождите еще пару минут.
   • Если вы спешите, включите фен или небольшой вентилятор на средней скорости и температуре, чтобы ускорить процесс высыхания.

3. При необходимости повторно смажьте фильтр. Равномерно распределите масло по поверхности воздушного фильтра. Тщательно покройте фильтр тонким слоем масла. Вытрите излишки масла с крышки и нижней кромки фильтра. Оставьте фильтр на 20 минут, чтобы он успел впитать масло.

   Почистите корпус. Пропылесосьте корпус фильтра специальной насадкой, чтобы убрать из него всю пыль и грязь. Как вариант, можно взять мягкую ткань или бумажное полотенце. Перед заменой фильтра убедитесь, что корпус полностью высох и не содержит мусора.

   • Влага и мусор могут привести к повреждению двигателя.

4. Верните фильтр на место. Вставьте фильтр обратно в корпус. Зафиксируйте все зажимы или защелки, которые удерживали фильтр на месте, когда вы его извлекали.

Очистка домашнего воздушного фильтра

Извлеките воздушный фильтр. Отключите систему, прежде чем прикасаться к фильтру. Перед тем как снять вентиляционную решетку, пропылесосьте окружающий участок или протрите его щеткой. Открутите винт(ы) или откройте защелку и снимите решетку. Пропылесосьте поверхность корпуса, а затем выньте воздушный фильтр.

• Если не отключить систему, то во время процесса очистки она будет притягивать мусор.
• Если вентиляционное отверстие находится на потолке или высоко на стене, возьмите стремянку.

1. Уберите грязь. Вытрусите всю грязь из фильтра в мусорное ведро. Наденьте щелевую насадку на наконечник гибкого шланга. Чтобы убрать пыль и мусор, пропылесосьте переднюю, заднюю и боковые стенки фильтра с помощью насадки для мягкой мебели.

   • По возможности пропылесосьте фильтр снаружи, чтобы не напылить в доме.

2. Промойте фильтр под проточной водой. Наденьте шланг на кран. Держите фильтр так, чтобы вода текла в направлении, обратном потоку воздуха. Тщательно промойте фильтр, чтобы смыть пыль и грязь.

   Более серьезные пятна грязи промойте мыльным раствором. Если простого ополаскивания оказалось недостаточно, попробуйте замочить фильтр в мыльном растворе. Смешайте в миске каплю жидкого средства для мытья посуды и два стакана теплой воды. Размешайте раствор. Смочите ткань в растворе и протрите фильтр с обеих сторон. Ополосните фильтр водой и дайте ему полностью высохнуть.

   • Прежде чем оставить фильтр сохнуть, струсите с него остатки воды.
   • Если в фильтр попал жир, дым или шерсть домашних животных, промойте его мыльным раствором.

3. Тщательно высушите фильтр. Промокните фильтр сухими бумажными полотенцами и оставьте снаружи, чтобы он высох на воздухе. Перед повторной установкой фильтра убедитесь, что он полностью сухой.

   • Если пренебречь этим правилом, в фильтре может образоваться плесень и распространиться по всему дому.

4. Верните фильтр на место. Вставьте фильтр обратно в корпус. Убедитесь, что фильтр направлен в правильную сторону. Закройте вентиляционную решетку и закрепите винты или защелки.

Воздушные фильтры автомобиля, наряду с масляными и топливными, принято считать расходным материалом, то есть узлами, подлежащими регулярной замене. Но если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, можно просто время от времени чистить фильтр. Но самостоятельно?

Для чего нужен воздушный фильтр.

В свежем воздухе нуждается не только человек, но автомобиль, вернее, его сердце – двигатель. Горючая смесь только тогда сгорает полностью, когда в ней присутствует кислород, содержание которого должно в 15-20 раз превышать объем топлива. А загрязнение двигателя приводит к нерациональной работе и даже к его поломке. За доступ чистого воздуха внутрь двигателя и отвечает воздушный фильтр. Каждый автомобилист должен знать, как почистить воздушный фильтр в случае необходимости. Любой воздушный фильтр представляет собой предмет цилиндрической (для двигателя) или панельной (для салона) конструкции. Перед тем, как почистить воздушный фильтр , необходимо удостовериться, какой именно фильтр перед вами.

Существует несколько видов фильтров: сухой инерционный, масляный инерционный, бумажный и с пониженным сопротивлением воздуха. Наиболее часто на легковых авто устанавливаются именно бумажные фильтры. В их основе – пористая бумага, сложенная в гармошку. Сплетенные волокна бумаги способны удерживать частицы пыли размером от 1 микрона.

Основное назначение воздушного фильтра – очистка воздуха от загрязнений перед его попаданием внутрь двигателя. Фильтрующий элемент вбирает в себя крупные, и мелкие частицы пыли, обеспечивая свободный доступ кислорода к двигателю. Или в салон автомобиля, если речь идет о салонном фильтре.

Для чего нужно чистить воздушный фильтр.

Рано или поздно воздушный фильтр засоряется. Это может произойти быстрее при езде по грунтовке и при сильной запыленности дороги. В результате микропоры фильтра начинают плохо пропускать воздух, который жизненно необходим для правильной работы автомобиля. Засорение фильтра приводит к двум неприятным последствиям. Первое – снижение эффективности работы двигателя, потеря мощности автомобиля. Второе – неоправданное увеличение расхода топлива из-за неполного сгорания горючей смеси. В конечном итоге, это может привести к повреждению фильтра и выходу из строя самого двигателя. Поэтому не следует затягивать с процедурой замены или чистки воздушного фильтра.

Чем чистить воздушный фильтр.

Как отмечалось выше, чаще всего на легковых авто встречается фильтр бумажный. Если он имеет угольную прослойку, то чистить его нет смысла, лучше выбросить и купить новый. Удобнее всего чистить фильтр с помощью бытового пылесоса. Опытные автовладельцы также советуют продуть фильтрующий элемент воздуходувом или промыть под слабым напором мойкой типа Керхер.

Как правильно чистить воздушный фильтр.

Для правильной очистки фильтра специалисты советуют извлечь его из автомобиля. Хотя возможна очистка воздушного фильтра компрессором и без снятия его с автомобиля. Сначала необходимо выбить фильтр и собрать наиболее крупные загрязнения. Затем максимально бережно чистим воздушный фильтр пылесосом. После очистки фильтра нужно убедиться, что он не поврежден, и можно ставить его на место. Воздушный фильтр таким образом можно чистить раз в неделю, и даже каждый день. Например, почистить фильтр рекомендуется перед дальней дорогой и после сезона «пухопада». Но подобную процедуру не стоит проводить бездумно, ведь воздушный фильтр имеет ограниченный ресурс. Значительно изношенный фильтр может порваться в пути, поставив под угрозу работоспособность двигателя. Ремонт в этом случае окажется в разы дороже стоимости фильтрующего элемента.